Lesen Memandu Antarabangsa di Lubnan

🗓 Fakta disemak terhadap panduan rasmi kerajaan bagi Lubnan dan sumber rasmi yang lain. Penyelidikan terakhir dikemas kini: 29 Julai 2026. Anda boleh menyalin maklumat ini hanya jika anda menyediakan pautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini ialah maklumat umum tentang peraturan memandu, bukan nasihat undang-undang. Peraturan berubah, dan setiap pihak berkuasa menguatkuasakan peraturannya sendiri — sahkan kes anda dengan pihak berkuasa berkenaan sebelum anda memandu.

ℹ Kami ialah sebuah syarikat swasta. Kami bukan badan kerajaan, bukan pihak berkuasa pelesenan atau pengeluaran, dan bukan organisasi perjanjian, dan kami tidak bergabung dengan, tidak disokong oleh, dan tidak bertindak bagi pihak mana-mana daripadanya. Dokumen Pemandu Antarabangsa yang kami jual ialah terjemahan lesen memandu kebangsaan anda: ia bukan lesen memandu, dan ia bukan dokumen keluaran kerajaan.

• Memandu di Lubnan: fakta utama
• Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Lubnan?
• Lubnan memandu di sebelah mana jalan?
• Berapa lama anda boleh memandu di Lubnan dengan lesen asing?
• Adakah Lubnan pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain
• Bolehkah anda memandu di Lubnan dengan lesen negara anda?
• Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa
• Berpindah ke Lubnan? Peraturan untuk penduduk baharu
• Peraturan memandu di Lubnan yang menyebabkan pelancong didenda
• Baca lebih lanjut tentang memandu di Lubnan
• Sumber

Memandu di Lubnan: fakta utama

Adakah anda memerlukan Permit Memandu Antarabangsa di Lubnan?

Lubnan meratifikasi Konvensyen Geneva 1949 mengenai Lalu Lintas Jalan Raya pada 2 Ogos 1963 dan tidak termasuk dalam kalangan pihak kepada Konvensyen Vienna 1968. Oleh itu, IDP 1949 ialah permit yang mempunyai kuat kuasa perjanjian sebenar di Lubnan, dan jadual negara IDP UK sendiri di gov.uk/driving-abroad/international-driving-permit menyenaraikan Lubnan sebagai “1949”. Namun begitu, halaman FCDO bagi Lubnan menyatakan, kata demi kata: “Anda memerlukan sama ada permit memandu antarabangsa 1968 (IDP) atau lesen memandu UK untuk memandu di Lubnan. IDP 1949 tidak lagi diterima.” Kedua-dua halaman kerajaan UK ini bercanggah antara satu sama lain, dan kata-kata FCDO itu bercanggah dengan depositari perjanjian. Kedua-dua jenis disenaraikan di sini: IDP 1949 ialah dokumen yang berasaskan perjanjian, dan IDP 1968 dilaporkan oleh FCDO sebagai diterima dalam amalan (berguna kerana banyak negara kini hanya mengeluarkan permit 1968). IDP tidak wajib secara ketat bersama lesen kebangsaan yang diiktiraf, tetapi ia amat disyorkan — terutamanya bagi lesen dalam tulisan bukan Latin — dan FCDO mencatat bahawa lesen tempatan sementara “mengambil masa lebih lama untuk diperoleh dan lebih mahal daripada IDP”.

• Pelancong dan pelawat jangka pendek: bawa lesen kebangsaan anda bersama dokumen yang dinamakan dalam baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah — bagi kebanyakan lesen yang tidak dikecualikan, dokumen itu ialah Permit Memandu Antarabangsa.
• Penyewa kereta: Bawa lesen kebangsaan anda, IDP anda jika digunakan, pasport, pendaftaran kenderaan, perjanjian sewa dan dokumen insurans. FCDO: “Bawa pengenalan diri bersama anda pada setiap masa dan bersedia untuk berhenti di pusat pemeriksaan bagi menunjukkan dokumen anda”.

Tiada penalti khusus bagi memandu tanpa dokumen yang diwajibkan dapat disahkan daripada sumber berautoriti. Nasihat perjalanan kerajaan asing.

Lubnan memandu di sebelah mana jalan?

Lubnan memandu di sebelah kanan jalan, dan memotong dilakukan di sebelah kiri. Kereta di Lubnan ialah kereta stereng kiri.

Berapa lama anda boleh memandu di Lubnan dengan lesen asing?

Tiada had hari tetap yang diterbitkan. FCDO tidak memberikan sebarang had tempoh untuk memandu dengan lesen asing atau IDP di Lubnan. Gunakan hanya semasa penginapan sementara yang sah dan selagi lesen/IDP itu masih sah; perhatikan bahawa IDP 1949 sah selama satu tahun dari tarikh dikeluarkan. (Halaman Safety and security UK FCDO bagi Lubnan — menyatakan dokumen yang diterima tetapi tidak menetapkan sebarang had masa)

Merancang untuk berpindah ke Lubnan? Peraturan yang berbeza terpakai setelah anda menjadi penduduk — lihat bahagian penduduk di bawah.

Adakah Lubnan pihak kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya 1949 atau 1968?

Lubnan ialah Pihak Berjanji kepada Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949, tetapi bukan kepada Konvensyen Vienna 1968.

• Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949: ratifikasi pada 2 Ogos 1963.

Mengapa penerimaan lesen anda berbeza dari satu tempat ke tempat lain

Sama ada sesebuah negara asing menerima lesen memandu anda bergantung pada satu jalinan pemboleh ubah yang rumit: tiga konvensyen lalu lintas jalan raya berbeza yang ditandatangani berpuluh tahun berselang (1926, 1949, 1968) — yang tertua wujud sebelum Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu itu sendiri, dan hanya dua yang terkemudian dimeterai di bawahnya — negara yang berada pada peringkat penyertaan berbeza bagi setiap satu (ditandatangani berbanding diterima berbanding diratifikasi), lesen yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca oleh polis tempatan, sistem kategori kenderaan yang tidak sepadan antara negara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format sesuatu konvensyen walaupun negara itu ahlinya, perjanjian dua hala antara negara individu, dan undang-undang tempatan yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat seterusnya. Lesen yang sama boleh diterima di satu sempadan dan ditolak di sempadan berikutnya — malah di kaunter sewa kereta berikutnya. Permit Memandu Antarabangsa wujud untuk merungkai sebahagian besar kekusutan itu: paparan piawai dan berbilang bahasa bagi lesen sedia ada anda, dengan simbol kategori yang diselaraskan, yang boleh dibaca sepintas lalu oleh kebanyakan pegawai. Ia tidak menggantikan lesen kebangsaan anda dan tidak memberikan hak baharu — anda membawa kedua-duanya — dan ia tidak menjamin penerimaan: segelintir destinasi masih mewajibkan permit tempatan di samping atau sebagai ganti kepadanya, tetapi bagi kebanyakan destinasi ia benar-benar meningkatkan peluang anda.

Bolehkah anda memandu di Lubnan dengan lesen negara anda?

Jadual ini adalah untuk pelancong dan pelawat sementara. Berpindah ke Lubnan sebagai penduduk? Peraturan yang berbeza terpakai — lihat bahagian penduduk di bawah. Cari negara yang mengeluarkan lesen anda di bawah. Lubnan ialah pihak kepada Konvensyen Geneva 1949 mengenai Lalu Lintas Jalan Raya (diratifikasi pada 1963) dan bukan pihak kepada Konvensyen Vienna 1968, jadi IDP 1949 ialah permit yang mempunyai kuat kuasa perjanjian di sana; panduan UK juga melaporkan bahawa IDP 1968 diterima dalam amalan. Lesen kebangsaan asing yang diiktiraf secara amnya diterima bagi lawatan singkat, dengan IDP amat disyorkan. Perhatikan bahawa FCDO menasihatkan agar tidak melakukan sebarang perjalanan, atau sebarang perjalanan kecuali yang penting, ke sebahagian besar Lubnan, dan ini lazimnya membatalkan insurans perjalanan dan sewaan kereta. Peraturan berubah — sahkan dengan sumber rasmi sebelum anda mengembara. Terakhir disahkan: Julai 2026.

Petunjuk: "1949" — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 1 tahun); "1968" — Konvensyen Vienna (Permit Memandu Antarabangsa sah sehingga 3 tahun).

Maksud lajur Status lesen pada halaman ini:

• Perjanjian mengiktiraf lesen — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan — Konvensyen Geneva 1949 mewajibkan negara destinasi ini mengiktiraf lesen kebangsaan anda, dan secara berasingan membenarkan sesebuah destinasi mensyaratkan Permit Memandu Antarabangsa jenis 1949; baris ini menyatakan kedudukan perjanjian dan tidak menentukan yang mana antara dua itu dipilih oleh destinasi ini, jadi membawa Permit Memandu Antarabangsa adalah dinasihatkan. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan asasnya.
• Tiada asas konvensyen dapat dipastikan bagi lesen anda — Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan — tiada asas konvensyen lalu lintas jalan raya bagi lesen anda dapat dipastikan di destinasi ini, jadi baris ini tidak menentukan bahawa lesen sahaja sudah memadai mahupun bahawa sesuatu mesti dibawa bersamanya; membawa Permit Memandu Antarabangsa dinasihatkan sebagai terjemahan praktikal lesen anda dan bukan sebagai hak di sisi undang-undang. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan apa yang tidak dapat dipastikan.
• Tidak dapat dipastikan — rekod tidak menentukan sama ada anda boleh memandu di sini dengan lesen ini; sahkan dengan pihak berkuasa pelesenan negara destinasi sebelum anda bergantung padanya. Baris bagi negara yang mengeluarkan lesen anda, dalam jadual di bawah, menyatakan apa yang tidak dapat disahkan.

Sumber dan nota bagi jadual di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Tempat mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa

Permit Memandu Antarabangsa mesti diperoleh sebelum anda mengembara, dan hanya negara tertentu yang boleh mengeluarkannya kepada anda — anda tidak boleh membeli Permit Memandu Antarabangsa rasmi daripada negara yang tiada kaitan. Di bawah Konvensyen Vienna 1968, permit itu hanya boleh dikeluarkan oleh Pihak Berjanji tempat anda lazimnya bermastautin dan yang mengeluarkan atau mengiktiraf lesen anda — oleh pihak berkuasa berwibawa Pihak tersebut atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya olehnya. Di bawah Konvensyen Geneva 1949, permit itu dikeluarkan oleh pihak berkuasa berwibawa sesebuah Negara Berjanji, atau oleh persatuan yang telah diberi kuasa dengan sewajarnya oleh pihak berkuasa itu. Badan yang dimaksudkan berbeza mengikut negara: agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

• Mengembara dari Lubnan? Permit Memandu Antarabangsa rasmi Lubnan dikeluarkan oleh Automobile et Touring Club du Liban (ATCL).
• Mengembara dari negara lain? Tanyakan pihak berkuasa lesen memandu negara itu tentang badan yang diberi kuasa olehnya untuk mengeluarkan Permit Memandu Antarabangsa — agensi kerajaan di sesetengah negara, kelab permotoran yang diberi kuasa di negara lain.

Secara berasingan, IDA menawarkan Dokumen Pemandu Antarabangsa digital — terjemahan lesen kebangsaan anda yang anda bawa bersama lesen itu. Ia bukan Permit Memandu Antarabangsa yang dikeluarkan di bawah konvensyen 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kuasa oleh negara anda untuk tujuan itu, dan ia bukan terjemahan yang disahkan, terjemahan bersumpah atau terjemahan rasmi yang lain: tiada pihak berkuasa mengesahkannya, dan apabila sesebuah negara mewajibkan terjemahan rasmi atau terjemahan yang disahkan di sisi undang-undang, dokumen kami tidak memenuhi keperluan itu. Ia ialah terjemahan swasta yang bertujuan menjadikan lesen kebangsaan anda boleh dibaca di kaunter sewa kereta dan pada pemeriksaan di tepi jalan.

Berpindah ke Lubnan? Peraturan untuk penduduk baharu

Pemastautin patut mendapatkan lesen Lubnan. Lesen tempatan sementara memang wujud, tetapi FCDO menggambarkannya sebagai lebih lambat dan lebih mahal daripada IDP, dan ia bukan penyelesaian untuk tujuan kediaman. Sumber rasmi.

Peraturan memandu di Lubnan yang menyebabkan pelancong didenda

• Peralatan wajib: Tali pinggang keledar adalah wajib jika dipasang (FCDO: “Anda mesti memakai tali pinggang keledar (jika dipasang)”). Kenderaan berenjin diesel diharamkan. Bawa kelengkapan amaran, bekalan pertolongan cemas dan dokumen kenderaan serta insurans yang lengkap.
• Memandu dalam keadaan mabuk: Memandu dalam keadaan mabuk adalah menyalahi undang-undang. Sumber sekunder melaporkan had kira-kira 0.02% BAC, yang sering tidak dikuatkuasakan, tetapi ini tidak disahkan terhadap teks undang-undang Lubnan yang bersepadu — anggap angka itu belum disahkan dan memandulah tanpa alkohol langsung. Tiada kadar hukuman yang disahkan. Akibat dari segi jenayah, lesen dan insurans mungkin terpakai.
• Had laju: Pandu di sebelah kanan. Sumber sekunder melaporkan 50 km/j di kawasan berbangunan dan 100 km/j di lebuh raya; had di luar kawasan berbangunan tidak disahkan. Patuhi papan tanda yang dipaparkan dan jangkakan lalu lintas yang tidak menentu serta lampu isyarat yang tidak berfungsi.
• Bawa lesen kebangsaan anda, IDP anda jika digunakan, pasport, pendaftaran kenderaan, perjanjian sewa dan dokumen insurans. FCDO: “Bawa pengenalan diri bersama anda pada setiap masa dan bersedia untuk berhenti di pusat pemeriksaan bagi menunjukkan dokumen anda”.
• FCDO, kata demi kata: “Standard pemanduan adalah rendah dan kadar kemalangan adalah tinggi. Lampu isyarat sering dimatikan dan tidak selalu dipatuhi.” Juga: “Elakkan perjalanan pada waktu malam di luar bandar jika boleh.” dan “Kenderaan berenjin diesel diharamkan”.
• FCDO: “Mungkin lebih baik menyewa kereta bersama pemandu jika anda kurang berpengalaman.” Lesen tempatan sementara boleh didapati tetapi mengambil masa lebih lama untuk diperoleh dan kosnya lebih tinggi daripada IDP.
• Sekatan perjalanan utama: FCDO menasihatkan agar tidak melakukan sebarang perjalanan ke sebahagian kawasan Lubnan (termasuk selatan Beirut dan pinggir bandarnya, sebahagian Gunung Lubnan, Wilayah Selatan dan Wilayah Nabatiyeh, Beqaa, Baalbek-Hermel, bahagian utara Wilayah Utara, Akkar, dan semua kem pelarian Palestin) dan agar tidak melakukan sebarang perjalanan kecuali yang penting ke bahagian Beirut, Gunung Lubnan dan Wilayah Utara yang selebihnya. Nasihat sedemikian lazimnya membatalkan perlindungan insurans perjalanan dan sewaan kereta. Semak nasihat terkini serta amaran tentang sekatan jalan dan akses ke lapangan terbang sejurus sebelum perjalanan.
• Periuk api dan bahan letupan yang belum meletup dilaporkan masih terdapat di sebahagian kawasan selatan Lubnan; jangan meninggalkan jalan berturap di kawasan yang terjejas. Tidak dirakam kata demi kata dalam pusingan pengesahan ini — sahkan terhadap nasihat FCDO terkini.

Baca lebih lanjut tentang memandu di Lubnan

• 10 Fakta Menarik Tentang Lubnan

Tonton keadaan memandu di Lubnan

Beberapa minit rakaman POV sebenar ialah cara terpantas untuk berasa yakin sebelum kali pertama anda memandu di Lubnan:

Buka video di YouTube jika pemain video tidak dimuatkan.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan raya kebangsaan
2. Peraturan penukaran lesen penduduk
3. UN Treaty Collection — Konvensyen Geneva 1949 mengenai Lalu Lintas Jalan Raya: Lubnan meratifikasi pada 2 Ogos 1963 (depositari perjanjian)
4. UN Treaty Collection — Konvensyen Vienna 1968 mengenai Lalu Lintas Jalan Raya: Lubnan tiada dalam kalangan 91 pihak (depositari perjanjian)
5. Jadual negara IDP UK — menyenaraikan Lubnan sebagai memerlukan IDP 1949
6. Amaran konflik dan perjalanan FCDO bagi Lubnan
7. Nombor kecemasan FCDO bagi Lubnan (polis 112, ambulans 140, bomba 175)
8. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Geneva 1949
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensyen Lalu Lintas Jalan Raya Vienna 1968