Міжнародне водійське посвідчення в Мавританії

🗓 Факти звірено з офіційними урядовими роз’ясненнями для Мавританії та іншими офіційними джерелами. Останнє оновлення дослідження: 29 липня 2026. Копіювати цю інформацію можна лише за умови зворотного посилання на цю сторінку.

⚠ Ця сторінка — загальна інформація про правила дорожнього руху, а не юридична консультація. Правила змінюються, і кожен орган застосовує власні — з’ясуйте свій випадок у відповідному органі, перш ніж сідати за кермо.

ℹ Ми — приватна компанія. Ми не державний орган, не орган з ліцензування чи видачі документів і не договірна організація; ми не пов’язані з жодним із них, не схвалені ними й не діємо від їхнього імені. Міжнародний водійський документ, який ми продаємо, — це переклад вашого національного посвідчення водія: це не посвідчення водія і не документ, виданий державою.

• Водіння у Мавританії: головне
• Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Мавританії?
• Мавританія: з якого боку дороги тут їздять?
• Як довго можна їздити у Мавританії з іноземним посвідченням?
• Мавританія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?
• Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях
• Чи можна їздити у Мавританії з посвідченням вашої країни?
• Де отримати міжнародне посвідчення водія
• Переїжджаєте до Мавританії? Правила для нових резидентів
• Правила дорожнього руху у Мавританії, за які штрафують туристів
• Докладніше про водіння у Мавританії
• Джерела

Водіння у Мавританії: головне

Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Мавританії?

Мавританія не є стороною конвенцій про дорожній рух 1926 року, 1949 року (Женевської) чи 1968 року (Віденської) — її немає в таблицях учасників UN Treaty Collection ні для того, ні для іншого документа, на відміну від сусідніх Марокко, Алжиру, Малі та Сенегалу. Із цього випливають два наслідки. По-перше, жоден зразок IDP не має в Мавританії договірної сили: IDP не є документом, який Мавританія зобов’язана визнавати, і воно не є юридичною вимогою для відвідувачів. По-друге, жодна конвенція не зобов’язує Мавританію визнавати й іноземні національні посвідчення, тож визнання повністю залежить від внутрішнього законодавства Мавританії, — а жодного зведеного мавританського кодексу дорожнього руху (code de la route) чи указу про посвідчення водія під час цієї перевірки отримати онлайн не вдалося. Задокументовано настанови, що стосуються конкретної країни походження: UK FCDO зазначає: «Ви можете користуватися британським посвідченням водія у вигляді фотокартки для керування в Мавританії. Якщо у вас досі паперове посвідчення водія, можливо, його доведеться замінити на посвідчення у вигляді фотокартки». Це порада для громадян Великої Британії, а не виклад мавританського законодавства, і її не можна поширювати на інші країни походження. На практиці IDP все ж варто мати із собою: воно недороге, дає зрозуміле французькою та арабською мовами відтворення посвідчення для поліцейських блокпостів і стійок прокату, а його наявність нічого не коштує, якщо воно не знадобиться. Воно не замінює національного посвідчення, яке потрібно возити разом із ним.

• Туристи та приїжджі на короткий строк: майте при собі національне посвідчення разом із документом, названим у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — для більшості країн видачі цей документ не є міжнародним посвідченням водія, тож прочитайте свою власну відповідь, а не припускайте, що це міжнародне посвідчення водія.
• Ті, хто орендує автомобіль: Завжди майте при собі національне посвідчення, паспорт, реєстраційні документи на транспортний засіб, договір прокату та страхові документи, а також їхні фотокопії. Щойно ви виїжджаєте за межі Нуакшота, поліцейські блокпости стають звичайною справою.

Конкретного покарання за керування без потрібного документа з авторитетного джерела не підтверджено. Рекомендації для мандрівників від іноземного уряду.

Мавританія: з якого боку дороги тут їздять?

Мавританія: сторона руху — права, сторона обгону — ліва. Автомобілі у Мавританії: сторона розташування керма — ліва.

Як довго можна їздити у Мавританії з іноземним посвідченням?

Не встановлено. Не вдалося знайти жодного мавританського правила — ні обмеження за кількістю днів, ні відліку від в’їзду, ні відліку, прив’язаного до статусу, — щодо користування іноземним посвідченням відвідувачами. Жоден офіційний текст не встановлює строку, і не слід публікувати строк так, ніби він існує. Вважайте, що практичне право керування діє лише доти, доки відвідувач має законний імміграційний статус короткострокового перебування, а його національне посвідчення залишається чинним; кожен, хто перебуває досить довго, щоб набути місця проживання, має виходити з того, що діє окремий, неперевірений відлік для резидентів (див. розділ про резидентів нижче). (Негативний результат: жоден мавританський текст — ні першоджерельний, ні з офіційних настанов — щодо строків чинності посвідчень відвідувачів не був доступний)

Плануєте переїзд до Мавританії? Щойно ви станете резидентом, діятимуть інші правила — див. розділ для резидентів нижче.

Мавританія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?

Мавританія — не учасниця ні Женевської конвенції 1949 року, ні Віденської конвенції 1968 року про дорожній рух. Офіційне конвенційне міжнародне посвідчення водія у Мавританії видати неможливо, а конвенційні правила її не зобов’язують — прийняття посвідчень регулюють виключно місцевий закон і двосторонні домовленості.

Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях

Чи прийме іноземна країна ваше посвідчення водія, залежить від клубка змінних: три різні конвенції про дорожній рух, підписані з проміжком у десятиліття (1926, 1949, 1968) — найстаріша з них давніша за саму Організацію Об’єднаних Націй, і лише дві пізніші укладено в її межах; країни на різних етапах приєднання до кожної (підписано, прийнято чи ратифіковано); посвідчення, надруковані абетками, яких місцева поліція не читає; системи категорій транспортних засобів, що не збігаються між країнами; покоління документів, які можуть не відповідати формату конвенції навіть тоді, коли країна є її учасницею; двосторонні домовленості між окремими державами; і місцеві закони, м’якші в одному місці та суворіші в наступному. Те саме посвідчення може бути прийнятним на одному кордоні й відхиленим на наступному — навіть на наступній стійці прокату. Міжнародне посвідчення водія існує, щоб зняти більшість цих труднощів: це стандартизоване, багатомовне подання вашого наявного посвідчення з уніфікованими позначеннями категорій, яке більшість посадовців прочитає з першого погляду. Воно не замінює ваше національне посвідчення і не надає нових прав — ви маєте при собі обидва — і не гарантує прийняття: невелика кількість країн призначення все одно вимагає місцевий дозвіл разом із ним або замість нього, але для більшості воно відчутно підвищує ваші шанси.

Чи можна їздити у Мавританії з посвідченням вашої країни?

Ця таблиця — для туристів і тих, хто перебуває тимчасово. Переїжджаєте до Мавританії на постійне проживання? Діють інші правила — див. розділ для резидентів нижче. Знайдіть нижче країну видачі вашого посвідчення. Мавританія не є стороною ні Женевської конвенції про дорожній рух 1949 року, ні Віденської 1968 року, тож жоден зразок міжнародного посвідчення водія не має там договірної сили, і жодна конвенція не зобов’язує Мавританію визнавати іноземні посвідчення. Жодного мавританського закону, який визначав би, як відвідувачі можуть користуватися іноземним посвідченням, онлайн знайти не вдалося, тому цей рядок побудовано на настановах, а не на законі: рекомендації уряду Великої Британії підтверджують, що можна користуватися британським посвідченням у вигляді фотокартки, а відвідувачі з інших країн на практиці керують за національним посвідченням своєї країни. Оскільки офіційною мовою є арабська, а адміністративною — французька, водіям, чиє посвідчення написане не арабським письмом і не латиницею, слід мати засвідчений переклад або IDP, яке до того ж є найпростішим документом, щоб показати його співробітникові на блокпосту. Зверніть увагу, що відвідувачі тут здебільшого їздять на орендованих повнопривідних автомобілях, часто з водієм, а щодо значної частини країни діють рекомендації FCDO утримуватися від поїздок. Правила змінюються — звіряйтеся з офіційними джерелами перед поїздкою. Остання перевірка: липня 2026.

Умовні позначення: «1949» — Женевська конвенція про дорожній рух (строк дії міжнародного посвідчення — до 1 року); «1968» — Віденська конвенція (строк дії міжнародного посвідчення — до 3 років).

Що означає колонка «Статус» на цій сторінці:

• Національне посвідчення підходить — країна призначення дозволяє приїжджому керувати автомобілем із самим лише національним посвідченням. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено підставу, а також строк чи умову, які її обмежують.
• Національне посвідчення підходить — міжнародне посвідчення водія рекомендується — країна призначення не вимагає міжнародного посвідчення водія для цього посвідчення, але мати його при собі рекомендується. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено причину та супутні умови.
• Міжнародне посвідчення водія або переклад — до вашого національного посвідчення потрібен супровідний документ. Які саме документи приймає країна призначення і чи взагалі можна видати офіційне міжнародне посвідчення водія для вашого посвідчення — у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі.
• Не визнається — у наших даних немає жодного шляху керувати тут автомобілем як приїжджий із цим посвідченням; запитайте місцеві органи влади про обмін або тимчасовий дозвіл. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме цьому перешкоджає.
• Не встановлено — наші дані не вирішують, чи можете ви керувати тут автомобілем із цим посвідченням; підтвердьте це в органі з видачі посвідчень країни призначення, перш ніж покладатися на нього. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося підтвердити.

Джерела та примітки до таблиці вище

[1] Inference from Mauritania's official (Arabic) and administrative (French) languages; no Mauritanian script provision located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категорії посвідчення не відповідають конвенційній схемі A–E — персонал прокату може попросити міжнародне посвідчення водія, щоб їх зіставити.

Де отримати міжнародне посвідчення водія

Міжнародне посвідчення водія потрібно отримати до поїздки, і видати його вам можуть лише певні країни — купити офіційне міжнародне посвідчення водія в непричетній країні неможливо. За Віденською конвенцією 1968 року його може видати лише та Договірна Сторона, де ви звичайно проживаєте і яка видала або визнає ваше посвідчення, — компетентний орган цієї Сторони або належним чином уповноважене нею об’єднання. За Женевською конвенцією 1949 року його видає компетентний орган Договірної Держави або об’єднання, належним чином уповноважене цим органом. Який саме це орган, залежить від країни: в одних це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

• Їдете з іншої країни? Запитайте в органі з видачі посвідчень водія тієї країни, який орган вона уповноважує видавати міжнародні посвідчення водія: в одних країнах це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

Окремо IDA пропонує цифровий Міжнародний водійський документ — переклад вашого національного посвідчення, який ви маєте при собі разом із ним. Це не міжнародне посвідчення водія, видане за конвенціями 1949 або 1968 року тим органом, який ваша країна уповноважила на це, і це не є ні засвідченим, ні присяжним, ні будь-яким іншим офіційним перекладом: жоден орган його не посвідчує, а там, де країна за законом вимагає офіційний або засвідчений переклад, наш документ цій вимозі не відповідає. Це приватний переклад, покликаний зробити ваше національне посвідчення читабельним на стійках прокату та під час перевірок на дорозі.

Переїжджаєте до Мавританії? Правила для нових резидентів

Не встановлено. Кожен, хто набуває місця проживання в Мавританії, має розраховувати на те, що йому знадобиться мавританське посвідчення, але не вдалося знайти ні строку, ні шляху обміну, ні переліку посвідчень, які обмінюють без іспитів.

Правила дорожнього руху у Мавританії, за які штрафують туристів

• Обов’язкове спорядження: Законодавчого мавританського переліку обов’язкового оснащення знайти не вдалося. На практиці для пустельних і прибережних маршрутів, якими тут пролягає більшість поїздок: запасні шини, домкрат та інструменти, буксирувальний трос і пластини для самовитягування, знак аварійної зупинки та світловідбивний жилет, збільшений запас води й пального, а також супутниковий телефон або інший засіб зв’язку, незалежний від мобільної мережі.
• Керування у стані сп’яніння: Опублікованої законодавчої межі вмісту алкоголю в крові для водіїв не знайдено. Проте ввозити або вживати алкоголь у Мавританії незаконно для будь-кого — FCDO: «У Мавританії мусульманам і немусульманам заборонено ввозити або вживати алкоголь і продукти зі свинини». Вважайте правилом для керування абсолютний нуль; ризик полягає в кримінальному правопорушенні, пов’язаному з алкоголем, а не в порушенні норми вмісту алкоголю в крові за правилами дорожнього руху. Не встановлено. Мавританської шкали покарань за керування в нетверезому стані знайти не вдалося. Покарання за саме правопорушення, пов’язане з алкоголем, є кримінальними, а для іноземців можуть мати й імміграційні наслідки.
• Обмеження швидкості: Рух правосторонній. Чинного зведеного загальнонаціонального переліку обмежень швидкості Мавританії знайти не вдалося — дотримуйтеся обмежень, указаних на знаках, і зважайте на попередження FCDO: «правил дорожнього руху рідко дотримуються, а дороги з твердим покриттям загалом у поганому стані».
• Завжди майте при собі національне посвідчення, паспорт, реєстраційні документи на транспортний засіб, договір прокату та страхові документи, а також їхні фотокопії. Щойно ви виїжджаєте за межі Нуакшота, поліцейські блокпости стають звичайною справою.
• Користуйтеся автомобілем із приводом на 4 колеса, уникайте керування вночі, перед виїздом проведіть технічну перевірку, на прибережних маршрутах перевіряйте час припливів і возіть достатньо води й пального для далеких поїздок.
• Виїжджаючи за межі міст, подорожуйте колоною з досвідченим гідом, зокрема до пустельних туристичних місць у Шингетті та Тішиті.
• Будьте готові до поганого стану доріг і низької культури водіння — дотримуйтеся захисного стилю водіння й закладайте значно більше часу, ніж підказують відстані.
• Перш ніж планувати будь-який маршрут, перевірте регіональні рекомендації FCDO: станом на 24 березня 2026 року FCDO радить утримуватися від будь-яких поїздок до східної Мавританії та в межах 25км від кордону з Малі, а також від усіх поїздок, крім необхідних, до семи провінцій і в межах 25км від кордону із Західною Сахарою. У зонах, щодо яких діють такі рекомендації, страхове покриття та покриття прокату зазвичай припиняють діяти.

Докладніше про водіння у Мавританії

• 10 цікавих фактів про Мавританію

Подивіться, як виглядає дорожній рух у Мавританії

Кілька хвилин справжнього відео від першої особи — найшвидший спосіб почуватися впевнено перед першою поїздкою у Мавританії:

Відкрити відео на YouTube, якщо програвач не завантажується.

Джерела

1. Національний закон про дорожній рух
2. Збірка договорів ООН — статус Женевської конвенції про дорожній рух 1949 року (Мавританії немає в переліку учасників)
3. Збірка договорів ООН — статус Віденської конвенції про дорожній рух 1968 року (Мавританії немає в переліку учасників)
4. Рекомендації UK FCDO для мандрівників щодо Мавританії — «Getting help» (номери екстрених служб)
5. Рекомендації UK FCDO для мандрівників щодо Мавританії — попередження та регіони, щодо яких радять утримуватися від поїздок (оновлено 24 березня 2026 року)
6. Збірник договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року
7. Збірник договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року