Moritanya için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler, Moritanya için resmî devlet rehberliğiyle ve diğer resmî kaynaklarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 29 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Moritanya'da araç kullanmak: temel bilgiler
• Moritanya'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Moritanya ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Moritanya'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Moritanya, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Moritanya'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Moritanya'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• Moritanya'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Moritanya'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Moritanya'da araç kullanmak: temel bilgiler

Moritanya'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

Moritanya, 1926, 1949 (Cenevre) ya da 1968 (Viyana) karayolu trafiği sözleşmelerinin hiçbirine taraf değildir — komşuları Fas, Cezayir, Mali ve Senegal'in aksine, BM Antlaşmalar Külliyatı'nın her iki belgeye ilişkin katılımcı tablolarında yer almaz. Bunun iki sonucu vardır. Birincisi, hiçbir IDP sürümünün Moritanya'da antlaşma gücü yoktur: IDP, Moritanya'nın tanımakla yükümlü olduğu bir belge değildir ve ziyaretçiler için yasal bir zorunluluk da değildir. İkincisi, hiçbir sözleşme Moritanya'yı yabancı ulusal ehliyetleri tanımakla da yükümlü kılmaz; dolayısıyla tanıma tamamen Moritanya iç hukukuna dayanır — ve bu doğrulama sırasında konsolide bir Moritanya karayolu trafik kanununa (code de la route) ya da ehliyet kararnamesine çevrimiçi olarak ulaşılamadı. Belgelenen şey, belirli bir menşe ülkesine özgü rehberliktir: Birleşik Krallık FCDO şöyle der: “Moritanya'da araç kullanmak için Birleşik Krallık fotoğraflı kart ehliyetinizi kullanabilirsiniz. Hâlâ kâğıt bir ehliyetiniz varsa, onu fotoğraflı kart ehliyete güncellemeniz gerekebilir.” Bu, Moritanya hukukunun bir ifadesi değil, Birleşik Krallık vatandaşlarına yönelik bir tavsiyedir ve başka menşe ülkelerine genelleştirilmemelidir. Uygulamada IDP taşımaya değer olmayı sürdürür: ucuzdur, polis kontrol noktaları ve kiralama bankoları için ehliyetin Fransızca ve Arapça okunabilir bir karşılığını sunar ve kullanılmasa da elinizde bulunmasının hiçbir maliyeti yoktur. Kendi ülkenizin ulusal ehliyetinin yerini almaz; ulusal ehliyet onunla birlikte taşınmalıdır.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — çoğu kaynak ülke ehliyeti için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; bu nedenle bir varsayımda bulunmak yerine kendi satırınızdaki cevabı okuyun.
• Araç kiralayanlar: Kendi ülkenizin ulusal ehliyetini, pasaportunuzu, araç ruhsatını, kiralama sözleşmesini ve sigorta belgelerini, fotokopileriyle birlikte her zaman yanınızda bulundurun. Nouakchott dışına çıktığınızda polis kontrol noktaları olağandır.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı. Yabancı devletin seyahat tavsiyesi.

Moritanya ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Moritanya ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. Moritanya'da araçlar sol direksiyonludur.

Moritanya'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Tespit edilemedi. Yabancı bir ehliyetin ziyaretçilerce kullanımına ilişkin bir Moritanya gün sınırı, girişe bağlı süre ya da statüye bağlı süre için kaynak bulunamadı. Hiçbir resmî metin bir süre belirlemez ve varmış gibi bir süre yayımlanmamalıdır. Uygulamadaki hakkın yalnızca ziyaretçinin göçmenlik açısından yasal bir kısa süreli kalış statüsüne sahip olduğu ve kendi ülkesinin ulusal ehliyetinin geçerli kaldığı sürece devam ettiğini varsayın; ikamet edinecek kadar uzun kalan herkes, ayrı ve doğrulanmamış bir ikamet süresinin uygulandığını varsaymalıdır (aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın). (Olumsuz sonuç: ziyaretçilerin ehliyet geçerlilik sürelerine ilişkin hiçbir Moritanya birincil metnine ya da resmî rehber metnine ulaşılamıyor)

Moritanya'ya taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Moritanya, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Moritanya, ne 1949 Cenevre Sözleşmesi'ne ne de 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi'ne taraftır. Moritanya'da sözleşmelere dayalı resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenemez ve sözleşme kuralları bu ülkeyi bağlamaz — ehliyet kabulü tamamen yerel kanunla ve ikili düzenlemelerle belirlenir.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Moritanya'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Moritanya'ya yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. Moritanya, 1949 Cenevre ya da 1968 Viyana karayolu trafiği sözleşmelerinin hiçbirine taraf değildir; bu nedenle hiçbir Uluslararası Sürücü Belgesi sürümünün orada antlaşma gücü yoktur ve hiçbir sözleşme Moritanya'yı yabancı ehliyetleri tanımakla yükümlü kılmaz. Ziyaretçilerin yabancı bir ehliyeti nasıl kullanabileceğini düzenleyen bir Moritanya kanunu için çevrimiçi kaynak bulunamadı; bu nedenle bu satır kanuna değil rehberliğe dayanır: Birleşik Krallık hükümetinin tavsiyesi, Birleşik Krallık fotoğraflı kart ehliyetinin kullanılabileceğini teyit eder; başka menşe ülkelerinden gelen ziyaretçiler ise uygulamada kendi ülkelerinin ulusal ehliyetiyle araç kullanır. Resmî dil Arapça, idari dil ise Fransızca olduğundan, ehliyeti Arap ya da Latin alfabesiyle yazılmamış sürücüler onaylı bir çeviri ya da bir IDP taşımalıdır; bu aynı zamanda bir kontrol noktası görevlisine uzatılabilecek en basit belgedir. Buradaki ziyaretçi sürüşlerinin büyük kısmının kiralık dört çeker araçlarla, çoğu zaman şoförlü olarak yapıldığını ve ülkenin geniş bölgelerinin FCDO'nun seyahat etmeme tavsiyesi kapsamında olduğunu unutmayın. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — gidilen ülke, ziyaretçinin ulusal ehliyetin kendisiyle araç kullanmasına izin verir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, bunun dayanağını ve varsa bunu sınırlayan süreyi ya da koşulu belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz, ancak yanınızda bir tane bulundurmanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.
• Uluslararası Sürücü Belgesi veya çeviri — ulusal ehliyetinizin yanında destekleyici bir belge gerekir. Gidilen ülkenin hangilerini kabul ettiği ve ehliyetiniz için resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenip düzenlenemeyeceği, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda yer alır.
• Tanınmıyor — kayıtlar, bu ehliyetle burada ziyaretçi olarak araç kullanmanın hiçbir yolunu göstermiyor; dönüştürme veya geçici bir izin belgesi için yerel makamlara danışın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, önünüzdeki engelin ne olduğunu belirtir.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] Inference from Mauritania's official (Arabic) and administrative (French) languages; no Mauritanian script provision located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Ehliyet sınıfları sözleşmelerdeki A–E şemasını izlemez — araç kiralama görevlileri bunları eşleştirmek için Uluslararası Sürücü Belgesi isteyebilir.

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Moritanya'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

Tespit edilemedi. Moritanya'da ikamet edinen herkes bir Moritanya ehliyetine ihtiyaç duyacağını beklemelidir; ancak bir süre sınırı, değişim yolu ya da sınavsız değişim listesi için kaynak bulunamadı.

Moritanya'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Moritanya'ya ait yasal bir zorunlu donanım listesi için kaynak bulunamadı. Uygulamada, buradaki sürüşün büyük kısmını oluşturan çöl ve kıyı güzergâhları için: yedek lastikler, kriko ve aletler, çekme halatı ve kurtarma plakaları, uyarı üçgeni ve reflektörlü yelek, fazladan su ve yakıt, ayrıca bir uydu telefonu ya da şebeke dışı başka bir iletişim aracı.
• Alkollü araç kullanma: Sürücüler için yayımlanmış yasal bir kan alkol sınırı bulunamadı. Ancak Moritanya'da herkes için alkol ithal etmek ya da tüketmek yasa dışıdır — FCDO: “Moritanya'da Müslümanların ve gayrimüslimlerin alkol ve domuz ürünleri ithal etmesi ya da tüketmesi yasa dışıdır.” Sürüş kuralını mutlak sıfır olarak kabul edin; karşılaşılacak risk, trafik kanunu kapsamında bir kan alkol ihlalinden çok cezai bir alkol suçudur. Tespit edilemedi. Moritanya'ya ait bir alkollü araç kullanma ceza cetveli için kaynak bulunamadı. Temeldeki alkol suçunun yaptırımları cezaidir ve yabancı uyruklular için göçmenlik açısından sonuçlar doğurabilir.
• Hız sınırları: Trafik sağdan akar. Güncel ve konsolide bir Moritanya ulusal hız cetveli için kaynak bulunamadı — levhalardaki sınırlara uyun ve FCDO'nun “trafik kurallarına nadiren uyulur ve asfalt yollar genellikle kötü durumdadır” uyarısını dikkate alın.
• Kendi ülkenizin ulusal ehliyetini, pasaportunuzu, araç ruhsatını, kiralama sözleşmesini ve sigorta belgelerini, fotokopileriyle birlikte her zaman yanınızda bulundurun. Nouakchott dışına çıktığınızda polis kontrol noktaları olağandır.
• 4 çeker bir araç kullanın, gece araç kullanmaktan kaçının, yola çıkmadan önce bakım kontrolü yapın, kıyı güzergâhlarında gelgit saatlerini kontrol edin ve uzun yolculuklar için yeterli su ve yakıt bulundurun.
• Kentsel alanlardan ayrılırken — Chinguetti ve Tichit'teki çöl turizmi alanlarına giderken de — deneyimli bir rehberle konvoy hâlinde seyahat edin.
• Kötü yol koşulları ve düşük sürüş standartları bekleyin — savunmalı sürüş yapın ve mesafelerin düşündürdüğünden çok daha fazla zaman ayırın.
• Herhangi bir güzergâh planlamadan önce FCDO'nun bölgesel tavsiyesini kontrol edin: 24 Mart 2026 tarihi itibarıyla FCDO, doğu Moritanya'ya ve Mali sınırının 25km yakınındaki bölgelere yapılacak tüm seyahatlere, yedi vilayete ve Batı Sahra sınırının 25km yakınındaki bölgelere ise zorunlu olanlar dışındaki tüm seyahatlere karşı tavsiyede bulunuyor. Seyahat etmeme tavsiyesi verilen bölgelerde sigorta ve kiralama teminatı genellikle geçerliliğini yitirir.

Moritanya'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Moritanya Hakkında 10 İlginç Gerçek

Moritanya'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Moritanya'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Ulusal karayolu trafiği kanunu
2. BM Antlaşmalar Külliyatı — 1949 Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi'nin durumu (Moritanya katılımcı listesinde yok)
3. BM Antlaşmalar Külliyatı — 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi'nin durumu (Moritanya katılımcı listesinde yok)
4. Birleşik Krallık FCDO Moritanya seyahat tavsiyesi — Getting help (acil durum hizmeti numaraları)
5. Birleşik Krallık FCDO Moritanya seyahat tavsiyesi — uyarılar ve seyahat etmeme tavsiyesi verilen bölgeler (24 Mart 2026 tarihinde güncellendi)
6. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
7. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi