گواهینامه رانندگی بین‌المللی در موریتانی

🗓 واقعیت‌ها با راهنمای رسمی دولتی برای موریتانی و دیگر منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در موریتانی: نکته‌های کلیدی
• آیا در موریتانی به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در موریتانی در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در موریتانی با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا موریتانی عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در موریتانی با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به موریتانی را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در موریتانی که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در موریتانی بخوانید
• منابع

رانندگی در موریتانی: نکته‌های کلیدی

آیا در موریتانی به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

موریتانی عضو کنوانسیون‌های ترافیک جاده‌ای 1926، 1949 (ژنو) یا 1968 (وین) نیست — برخلاف همسایگانش مراکش، الجزایر، مالی و سنگال، در جدول‌های شرکت‌کنندگانِ مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل برای هیچ‌کدام از دو سند دیده نمی‌شود. دو پیامد از این امر برمی‌آید. نخست، هیچ نسخه‌ای از گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی در موریتانی اعتبار معاهده‌ای ندارد: گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی سندی نیست که موریتانی موظف به شناسایی آن باشد، و برای بازدیدکنندگان الزام قانونی نیست. دوم، هیچ کنوانسیونی موریتانی را به شناسایی گواهینامه‌های ملی خارجی نیز ملزم نمی‌کند، پس شناسایی آنها یکسره به حقوق داخلی موریتانی بستگی دارد — و در جریان این راستی‌آزمایی هیچ قانون راهنمایی و رانندگیِ تلفیقیِ موریتانی (code de la route) یا فرمانی دربارهٔ صدور گواهینامه به‌صورت آنلاین در دسترس قرار نگرفت. آنچه مستند است راهنمایی‌ای است که به یک مبدأ خاص مربوط می‌شود: FCDO بریتانیا می‌گوید «می‌توانید برای رانندگی در موریتانی از گواهینامهٔ رانندگی عکس‌دار بریتانیا استفاده کنید. اگر هنوز گواهینامهٔ رانندگی کاغذی دارید، ممکن است لازم باشد آن را به گواهینامهٔ عکس‌دار تبدیل کنید.» این توصیه‌ای به اتباع بریتانیاست، نه بیانی از حقوق موریتانی، و نباید به مبدأهای دیگر تعمیم داده شود. در عمل، همراه داشتن گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی همچنان ارزشمند است: ارزان است، برگردانی از گواهینامه فراهم می‌کند که در ایست‌های بازرسی پلیس و پیشخوان‌های اجاره به فرانسوی و عربی خواناست، و اگر به کار هم نیاید داشتنش هزینه‌ای ندارد. گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی جایگزین گواهینامهٔ ملی کشور خودتان نمی‌شود، که باید در کنار آن همراه داشته باشید.

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌های کشورهای مبدأ آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست، پس به‌جای حدس زدن، پاسخ مربوط به خودتان را بخوانید.
• کسانی که خودرو اجاره می‌کنند: گواهینامهٔ ملی کشور خود، گذرنامه، سند ثبت خودرو، قرارداد اجاره و مدارک بیمه را همیشه همراه داشته باشید، به‌علاوهٔ فتوکپی آنها. پس از خروج از نواکشوت، ایست‌های بازرسی پلیس امری عادی است.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. توصیه‌های سفر یک دولت خارجی.

در موریتانی در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در موریتانی در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در موریتانی خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در موریتانی با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

احراز نشد. هیچ سقف روزشمار، ساعت‌شمار ورود یا ساعت‌شمار وضعیت اقامتی در موریتانی برای استفادهٔ بازدیدکنندگان از گواهینامهٔ خارجی یافت نشد. هیچ متن رسمی‌ای مدتی تعیین نمی‌کند، و نباید هیچ مدتی چنان منتشر شود که گویی وجود دارد. این حق عملی را تنها تا زمانی جاری بدانید که بازدیدکننده وضعیت مهاجرتیِ قانونیِ اقامت کوتاه‌مدت داشته باشد و گواهینامهٔ ملی کشور خودش معتبر بماند؛ هر کسی که آن‌قدر بماند که اقامت بگیرد باید فرض کند که ساعت‌شمار اقامتیِ جداگانه و تأییدنشده‌ای اعمال می‌شود (بخش مقیمان را در پایین ببینید). (نتیجهٔ منفی: هیچ متنی از موریتانی، چه قانون اولیه و چه راهنمای رسمی، دربارهٔ مدت اعتبار گواهینامهٔ بازدیدکنندگان در دسترس نبود)

قصد مهاجرت به موریتانی را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا موریتانی عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

موریتانی عضو هیچ‌یک از کنوانسیون ژنو 1949 و کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای نیست. در موریتانی نمی‌توان گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی صادر کرد، و قواعد کنوانسیون این کشور را متعهد نمی‌کند — پذیرش گواهی‌نامه صرفاً تابع قانون محلی و ترتیبات دوجانبه است.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در موریتانی با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به موریتانی بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. موریتانی عضو کنوانسیون‌های ترافیک جاده‌ای ژنو 1949 یا وین 1968 نیست، بنابراین هیچ نسخه‌ای از گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی در آنجا اعتبار معاهده‌ای ندارد و هیچ کنوانسیونی موریتانی را به شناسایی گواهینامه‌های خارجی ملزم نمی‌کند. هیچ قانونی در موریتانی که شیوهٔ استفادهٔ بازدیدکنندگان از گواهینامهٔ خارجی را تعیین کند به‌صورت آنلاین یافت نشد، بنابراین این ردیف بر پایهٔ راهنمایی‌ها ساخته شده است، نه بر پایهٔ قانون: توصیهٔ دولت بریتانیا تأیید می‌کند که می‌توان از گواهینامهٔ عکس‌دار بریتانیا استفاده کرد، و بازدیدکنندگانِ دیگر مبدأها در عمل با گواهینامهٔ ملی کشور خود رانندگی می‌کنند. از آنجا که عربی زبان رسمی و فرانسوی زبان اداری است، رانندگانی که گواهینامه‌شان به خط عربی یا لاتین نیست باید یک ترجمهٔ تأییدشده یا یک گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی همراه داشته باشند، که ساده‌ترین سند برای ارائه به مأمور ایست بازرسی نیز هست. توجه کنید که بیشترِ رانندگیِ بازدیدکنندگان در اینجا با خودروهای چهارچرخ‌محرکِ اجاره‌ای و اغلب همراه با راننده انجام می‌شود، و اینکه FCDO از سفر به بخش‌های بزرگی از کشور برحذر می‌دارد. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، اما همراه‌داشتن آن توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی یا ترجمه — گواهی‌نامهٔ ملی شما به یک سند پشتیبان در کنار خود نیاز دارد. اینکه مقصد کدام‌ها را می‌پذیرد، و اینکه اصلاً می‌توان برای گواهی‌نامهٔ شما گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی صادر کرد یا نه، در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر آمده است.
• به رسمیت شناخته نمی‌شود — سوابق موجود هیچ راهی نشان نمی‌دهد که با این گواهی‌نامه بتوان به‌عنوان بازدیدکننده در اینجا رانندگی کرد؛ دربارهٔ تبدیل گواهی‌نامه یا مجوز موقت از مقامات محلی بپرسید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی مانع است.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] Inference from Mauritania's official (Arabic) and administrative (French) languages; no Mauritanian script provision located

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] طبقه‌بندی گواهی‌نامه از نظام A–E کنوانسیون پیروی نمی‌کند — کارکنان اجارهٔ خودرو ممکن است برای تطبیق آن‌ها گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی بخواهند.

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به موریتانی را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

احراز نشد. هر کسی که در موریتانی اقامت می‌گیرد باید انتظار داشته باشد که به گواهینامهٔ موریتانیایی نیاز پیدا کند، اما هیچ مهلت، مسیر تعویض یا فهرستی برای تعویض بدون آزمون یافت نشد.

قواعد رانندگی در موریتانی که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: هیچ فهرست قانونی‌ای از تجهیزات اجباری در موریتانی یافت نشد. در عمل، برای مسیرهای بیابانی و ساحلی که بیشترِ رانندگی در اینجا را تشکیل می‌دهند: لاستیک‌های زاپاس، جک و ابزار، طناب یدک‌کش و تخته‌های رهاسازی خودرو، مثلث هشدار و جلیقهٔ شب‌نما، ذخیرهٔ اضافهٔ آب و سوخت، و یک تلفن ماهواره‌ای یا دیگر وسایل ارتباطیِ مستقل از شبکه.
• رانندگی پس از مصرف الکل: هیچ حد قانونیِ منتشرشده‌ای برای الکل خون رانندگان یافت نشد. با این حال، واردکردن یا مصرف الکل در موریتانی برای هر کسی غیرقانونی است — FCDO: «واردکردن یا مصرف الکل و فراورده‌های گوشت خوک در موریتانی برای مسلمانان و غیرمسلمانان غیرقانونی است.» قاعدهٔ رانندگی را صفر مطلق بدانید؛ خطری که با آن روبه‌رو هستید یک جرم کیفری مربوط به الکل است، نه تخطی از حد BAC در قانون راهنمایی و رانندگی. احراز نشد. هیچ جدول مجازاتی برای رانندگی در حالت مستی در موریتانی یافت نشد. مجازات‌های جرمِ اصلیِ مربوط به الکل کیفری‌اند و برای اتباع خارجی ممکن است پیامدهای مهاجرتی در پی داشته باشند.
• محدودیت‌های سرعت: رانندگی از سمت راست است. هیچ جدول تلفیقی و جاری‌ای از حدود سرعت سراسری در موریتانی یافت نشد — از حدود سرعتِ نصب‌شده پیروی کنید و توجه داشته باشید که FCDO هشدار می‌دهد «قواعد راهنمایی و رانندگی به‌ندرت رعایت می‌شوند و جاده‌های آسفالته عموماً وضعیت بدی دارند».
• گواهینامهٔ ملی کشور خود، گذرنامه، سند ثبت خودرو، قرارداد اجاره و مدارک بیمه را همیشه همراه داشته باشید، به‌علاوهٔ فتوکپی آنها. پس از خروج از نواکشوت، ایست‌های بازرسی پلیس امری عادی است.
• از یک خودروی دارای 4 چرخ محرک استفاده کنید، از رانندگی در شب پرهیز کنید، پیش از حرکت خودرو را بازدید فنی کنید، در مسیرهای ساحلی زمان جزر و مد را بررسی کنید، و برای سفرهای طولانی آب و سوخت کافی همراه داشته باشید.
• هنگام خروج از مناطق شهری، از جمله برای رفتن به جاذبه‌های گردشگری بیابانی در شنقیط و تیشیت، به‌صورت کاروانی و همراه با یک راهنمای باتجربه سفر کنید.
• انتظار وضعیت نامناسب جاده‌ها و سطح پایین رانندگی را داشته باشید — تدافعی رانندگی کنید و بسیار بیشتر از آنچه مسافت‌ها نشان می‌دهند زمان در نظر بگیرید.
• پیش از برنامه‌ریزی هر مسیری، توصیه‌های منطقه‌ای FCDO را بررسی کنید: تا تاریخ 24 مارس 2026، FCDO از هرگونه سفر به شرق موریتانی و به فاصلهٔ کمتر از 25km از مرز مالی، و از هر سفری جز سفرهای ضروری به هفت استان و به فاصلهٔ کمتر از 25km از مرز صحرای غربی برحذر می‌دارد. پوشش بیمه و اجاره معمولاً در مناطقی که از سفر به آنها برحذر داشته شده است از اعتبار می‌افتد.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در موریتانی بخوانید

• ۱۰ حقیقت جالب درباره موریتانی

ببینید رانندگی در موریتانی چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در موریتانی است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — وضعیت کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (موریتانی در فهرست شرکت‌کنندگان غایب است)
3. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — وضعیت کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (موریتانی در فهرست شرکت‌کنندگان غایب است)
4. توصیه‌های سفر FCDO بریتانیا دربارهٔ موریتانی — Getting help (شماره‌های خدمات اضطراری)
5. توصیه‌های سفر FCDO بریتانیا دربارهٔ موریتانی — هشدارها و مناطقی که از سفر به آنها برحذر داشته شده است (به‌روزرسانی‌شده در تاریخ 24 مارس 2026)
6. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
7. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای