İran için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler, İran için mevcut en iyi ikincil kaynaklarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır; temeldeki karayolu trafiği kanununu bağımsız olarak doğrulayamadık. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 29 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• İran'da araç kullanmak: temel bilgiler
• İran'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• İran ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• İran'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• İran, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• İran'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• İran'a taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• İran'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• İran'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

İran'da araç kullanmak: temel bilgiler

İran'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

İran yalnızca 1968 Viyana Sözleşmesi'ne taraftır (8 Kasım 1968 tarihinde imzaladı, 21 Mayıs 1976 tarihinde onayladı) ve 1949 Cenevre Sözleşmesi taraflar listesinde yer almaz; dolayısıyla İran'ın antlaşma gereği tanımakla yükümlü olduğu tek IDP türü 1968 IDP'sidir. Ancak bir ziyaretin yasal dayanağı IDP değildir: Sürücü Belgelerinin Verilmesine İlişkin Yönetmelik'in Article 22 hükmü, geçerli herhangi bir yabancı ehliyetin sahibinin — İran vatandaşı ya da yabancı uyruklu olsun — girişten sonra altı aya kadar İran'da araç kullanmasına izin verir. 1968 IDP'sini kanuni bir zorunluluk olarak değil, kuvvetle tavsiye edilen bir belge olarak görün: Birleşik Krallık açıkça “İran'da Birleşik Krallık ehliyetiyle araç kullanırken 1968 uluslararası sürücü belgesine (IDP) sahip olmanız gerekir” der, İran kaynakları orijinal ehliyetle birlikte resmî bir çevirinin de taşınması gerektiğini söyler ve kiralama şirketleri ile polis kontrol noktaları işlemlerini Farsça yürütür. Yalnızca 1949 Sözleşmesi'ne taraf devletlerden gelen sürücüler (örneğin Amerika Birleşik Devletleri, Japonya, Kanada, Avustralya, Hindistan) İran'ı bağlamayan bir IDP türüne sahiptir — ulusal ehliyetleri altı ay boyunca yine de Article 22 hükmü kapsamındadır, ancak ehliyetin yanında taşınacak daha güvenli belge onaylı bir Farsça çeviridir. İran'da düzenlenen IDP'ler yalnızca İran İslam Cumhuriyeti Turing ve Otomobil Kulübü'nden alınabilir; bu konu, ülkeye gelenlerin belgelerinin tanınmasını değil, yurt dışına çıkan İranlı sürücüleri ilgilendirir.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — çoğu kaynak ülke ehliyeti için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; bu nedenle bir varsayımda bulunmak yerine kendi satırınızdaki cevabı okuyun.
• Araç kiralayanlar: Trafik sağdan akar. Hız sınırları yol sınıfına ve araca göre değişir; levhalara uyun ve kiralama şirketinden Farsça yol levhaları ve rakamlar hakkında bilgi isteyin.
• AB / AEA ehliyeti sahipleri: Uluslararası Sürücü Belgesi gerekmez — AB/AEA ehliyetleri, altı aylık ziyaretçi süresi boyunca İran'da geçerlidir — ancak AB'ye özgü herhangi bir ayrıcalık nedeniyle değil.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı. Yabancı devletin seyahat tavsiyesi.

İran ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

İran ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. İran'da araçlar sol direksiyonludur.

İran'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Girişten itibaren 6 ay. Sürücü Belgelerinin Verilmesine İlişkin Yönetmelik'in Article 22 hükmü, geçerli bir yabancı ehliyete sahip olanların — İran vatandaşı ya da yabancı olsunlar — ülkeye girişlerinden sonra altı aya kadar İran'da araç kullanabileceğini ve bu sürenin ötesinde araç kullanmaya devam etmek isterlerse ehliyetlerini İran ehliyetine dönüştürmeleri gerektiğini öngörür. (Article 22, Sürücü Belgelerinin Verilmesine İlişkin Yönetmelik (1390/2012); birden fazla İran yayın organı tarafından aynı ifadelerle aktarılmıştır)

İran'a taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

İran, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

İran şu sözleşmenin tarafıdır: 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi. Şu sözleşmenin tarafı değildir: 1949 Cenevre Sözleşmesi.

• 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: onay 21 Mayıs 1976 tarihinde.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

İran'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. İran'a yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. İran, geçerli her yabancı ehliyeti girişten itibaren altı ay süreyle tanır. Sürücü Belgelerinin Verilmesine İlişkin Yönetmelik'in Article 22 hükmü, geçerli bir yabancı ehliyete sahip olanların — İran vatandaşları da yabancılar da — girişten sonra altı aya kadar İran'da araç kullanmasına izin verir; bu sürenin ardından İran ehliyeti gerekir. İran yalnızca 1968 Viyana Sözleşmesi'ne taraftır; bu nedenle kabul edilen belge türü 1968 IDP'sidir. Bu belge kanuni bir zorunluluk değil, kuvvetle tavsiye edilen bir belgedir; çünkü İran'da işlemler Fars alfabesiyle yürür ve bunun alternatifi, orijinal ehliyetle birlikte taşınan onaylı bir Farsça çeviridir. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — gidilen ülke, ziyaretçinin ulusal ehliyetin kendisiyle araç kullanmasına izin verir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, bunun dayanağını ve varsa bunu sınırlayan süreyi ya da koşulu belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz, ancak yanınızda bir tane bulundurmanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.
• Uluslararası Sürücü Belgesi veya çeviri — ulusal ehliyetinizin yanında destekleyici bir belge gerekir. Gidilen ülkenin hangilerini kabul ettiği ve ehliyetiniz için resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenip düzenlenemeyeceği, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda yer alır.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — IDD/çeviri tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz ve bu ehliyet için sözleşmelere dayalı resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenemez; bunun yerine bir IDD ya da onaylı bir çeviri taşıyın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] Iranian guidance on driving with a foreign licence; 1968 Vienna Convention IDP multilingual fields

[2] Article 22, Regulation on Issuance of Driving Licences: "دارندگان گواهینامه معتبر خارجی اعم از ایرانی و خارجی می‌توانند تا شش ماه پس از ورود در ایران رانندگی کنند"

[a] Ehliyet sınıfları sözleşmelerdeki A–E şemasını izlemez — araç kiralama görevlileri bunları eşleştirmek için Uluslararası Sürücü Belgesi isteyebilir.

[b] IDD = Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin standartlaştırılmış bir çevirisi. Buradan başvurabilirsiniz: https://idaoffice.org/tr/apply-now/.

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• İran'dan seyahat ediyor musunuz? İran'ın resmî Uluslararası Sürücü Belgeleri Touring & Automobile Club of the Islamic Republic of Iran (TACI) tarafından düzenlenir. Resmî site.
• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

İran'a taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

Article 22 hükmündeki altı aylık süre iki ayrı süre değil, tek bir eşiktir: girişten itibaren hesaplanır ve dönüştürme yükümlülüğünün başladığı an da odur. Bundan ayrı, daha uzun bir ikamet süresi tanınmaz — girişten itibaren altı ay geçtikten sonra yabancı ehliyet artık İran'da araç kullanma yetkisi vermez ve İran ehliyeti gerekir. Haber.

İran'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Emniyet kemerlerini ve motosiklet kasklarını zorunlu kabul edin. Araçta reflektörlü üçgen, ilk yardım çantası, yangın söndürücü ve güzergâh için gereken kış veya dağ donanımının bulunduğunu teyit edin. Birleşik Krallık, kadınların kamuya açık yollarda motosiklet kullanmasının yaygın olarak kabul görmediğini ve tutuklanma riski bulunduğunu belirtir.
• Alkollü araç kullanma: Uygulamadaki sınırı sıfır kabul edin. İran'da alkol genel olarak yasaktır; ziyaretçilere alkollü araç kullanma konusunda tanınmış bir istisna yoktur. Güncel bir İran trafik cezaları tarifesi doğrulanmadı. İran'da alkole bağlı cezalar ağır olabilir ve trafik yaptırımlarıyla sınırlı değildir.
• Hız sınırları: Levhalarda gösterilen sınırlara uyun. Bu dosya için kentsel/kırsal/otoyol sınırlarından oluşan, doğrulanmış tek bir ülke geneli set belirlenemedi.
• Orijinal ulusal ehliyetin yanında ya gerçek bir 1968 IDP'sini ya da onaylı bir Farsça çeviriyi; ayrıca pasaportu ve altı aylık sürenin ne zaman işlemeye başladığını kanıtlayan giriş damgasını, araç belgelerini ve sigortayı yanınızda bulundurun. Ehliyetin dijital fotoğrafı kabul edilmez; adı ne olursa olsun, Sözleşme kapsamında düzenlenmemiş bir belge de kabul edilmez.
• Altı aylık hak giriş tarihinden itibaren işler; bu nedenle pasaporttaki giriş damgasını ehliyetle birlikte bulundurun — hâlâ bu süre içinde olduğunuzu kanıtlayan belge odur.
• Trafik sağdan akar. Hız sınırları yol sınıfına ve araca göre değişir; levhalara uyun ve kiralama şirketinden Farsça yol levhaları ve rakamlar hakkında bilgi isteyin.
• Birleşik Krallık FCDO'su İran'a yapılacak tüm seyahatlere karşı tavsiyede bulunur ve şunu belirtir: “İran'da Birleşik Krallık ehliyetiyle araç kullanırken 1968 uluslararası sürücü belgesine (IDP) sahip olmanız gerekir.” Ayrıca yüksek trafik kazası oranına, şehirlerde ve ana yollarda kurulan gayriresmî barikatlara karşı uyarır; sürücülere de polis raporunu yazana kadar hiçbir kazanın yerinden ayrılmamalarını söyler. Seyahatten hemen önce uyruğunuza özgü tavsiyeleri kontrol edin.

İran'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• İran Hakkında 10 İlginç Gerçek
• İran'da ziyaret edilecek en iyi yerler
• İran Neyle Ünlüdür?

İran'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

İran'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Ulusal karayolu trafiği kanunu
2. Article 22, Sürücü Belgelerinin Verilmesine İlişkin Yönetmelik (1390/2012); birden fazla İran yayın organı tarafından aynı ifadelerle aktarılmıştır
3. Yerleşikler için ehliyet dönüştürme kuralı
4. BM Antlaşmalar Külliyatı XI-B-19, 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi — İran (İslam Cumhuriyeti), imza 8 Kasım 1968, onay 21 Mayıs 1976; 36 imzacı, 91 taraf
5. BM Antlaşmalar Külliyatı XI-B-1, 1949 Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi — İran listede yer almıyor (katılımcı listesinde India'nın hemen ardından Ireland geliyor); 19 imzacı, 103 taraf
6. Touring & Automobile Club of the Islamic Republic of Iran (TACI) — İran'da yetkili Uluslararası Sürücü Belgesi düzenleyicisi
7. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
8. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi