په ایران کې نړیوال د موټر چلولو جواز

🗓 حقایق د ایران لپاره د شته تر ټولو ښو ثانوي سرچینو په وړاندې کتل شوي؛ موږ د سړک ترافیک اصلي قانون په خپلواکه توګه تایید نه شو کړی. څېړنه وروستی ځل تازه شوې: 29 جولای 2026. تاسو کولی شئ دا معلومات یوازې هغه وخت کاپي کړئ چې دې پاڼې ته بېرته لینک ورکړئ.

⚠ دا پاڼه د موټر چلولو د قواعدو په اړه عمومي معلومات دي، حقوقي مشوره نه ده. قواعد بدلېږي، او هره اداره خپل قواعد پلي کوي — تر چلولو مخکې خپله پېښه له اړوندې ادارې سره تایید کړئ.

ℹ موږ یو خصوصي شرکت یو. موږ حکومتي اداره، د جواز ورکوونکې یا صادروونکې مرجع، یا د تړون سازمان نه یو، له هېڅ یوه سره تړاو نه لرو، د هېڅ یوه تایید نه لرو او د هېڅ یوه په استازیتوب کار نه کوو. هغه نړیوال د چلوونکي سند چې موږ یې پلورو، ستاسو د ملي جواز یوه ژباړه ده: دا د موټر چلولو جواز نه دی، او حکومتي صادر شوی سند هم نه دی.

• په ایران کې موټر چلول: کلیدي حقایق
• ایا په ایران کې تاسو ته د موټر چلولو نړیوال جواز په کار دی؟
• په ایران کې موټر د سړک په کوم لور چلېږي؟
• په ایران کې پر بهرني جواز څومره موده موټر چلولی شئ؟
• ایا ایران د سړک ترافیک د 1949 یا 1968 کال د کنوانسیون غړی دی؟
• ولې ستاسو د جواز منل له ځایه تر ځایه توپیر کوي
• ایا په ایران کې د خپل هېواد پر جواز موټر چلولی شئ؟
• د موټر چلولو نړیوال جواز له کومه ځایه اخیستل کېږي
• ایران ته کډه کوئ؟ د نویو اوسېدونکو لپاره قواعد
• په ایران کې د موټر چلولو هغه قواعد چې سیلانیان پرې جریمه کېږي
• په ایران کې د موټر چلولو په اړه نور ولولئ
• سرچینې

په ایران کې موټر چلول: کلیدي حقایق

ایا په ایران کې تاسو ته د موټر چلولو نړیوال جواز په کار دی؟

ایران یوازې د 1968 ویانا کنوانسیون غړی دی (په 8 نومبر 1968 یې لاسلیک کړ، په 21 مې 1976 یې تصویب کړ) او د 1949 جنیوا کنوانسیون د غړو په لیست کې نه راځي، نو د 1968 کال IDP یوازینی د IDP ډول دی چې ایران د تړون له مخې د منلو مکلف دی. خو IDP د سفر قانوني بنسټ نه دی: د چلولو د جوازونو د صادرولو د مقررې Article 22 د هر معتبر بهرني جواز خاوند ته — که ایراني تبعه وي که بهرنی — اجازه ورکوي چې له ننوتلو وروسته تر شپږو میاشتو پورې په ایران کې موټر وچلوي. د 1968 کال IDP په کلکه سپارښتل شوی وګڼئ، نه قانوني شرط: بریتانیا په ښکاره وايي «کله چې په ایران کې د موټر چلولو لپاره د بریتانیا د چلولو جواز کاروئ، باید د 1968 کال نړیوال د چلولو اجازه‌لیک (IDP) ولرئ»، ایراني سرچینې وايي چې اصلي جواز او ورسره رسمي ژباړه باید له ځان سره وي، او د کرایې شرکتونه او د پولیسو تفتیشي پوستې په فارسي کار کوي. د هغو هېوادونو چلوونکي چې یوازې د 1949 کنوانسیون غړي دي (د بېلګې په توګه د امریکا متحده ایالات، جاپان، کاناډا، آسټرالیا، هند) داسې IDP لري چې ایران یې د منلو مکلف نه دی — د دوی ملي جواز بیا هم د شپږو میاشتو لپاره د Article 22 تر پوښښ لاندې دی، خو تصدیق شوې فارسي ژباړه ډېر خوندي ملګری سند دی. په ایران کې صادر شوي IDP یوازې د ایران اسلامي جمهوریت د ګرځندوی او موټرو کلب ورکوي؛ دا د هغو ایراني چلوونکو اړوند دی چې بهر ته ځي، نه د ننوتونکو د پېژندنې.

• سیلانیان او لنډمهاله لیدونکي: خپل ملي جواز له هغه سند سره یوځای وګرځوئ چې لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد په کرښه کې نومول شوی — د ډېرو صادرېدونکو جوازونو لپاره هغه سند د موټر چلولو نړیوال جواز نه دی، نو د اټکل پرځای خپل ځواب ولولئ.
• د موټر کرایه کوونکي: ترافیک ښي لور ته ځي. د سرعت حدونه د سړک د ډول او موټر له مخې توپیر لري؛ لګول شوې نښې ومنئ او د کرایې له چلوونکي څخه وغواړئ چې د فارسي ژبې د سړک د نښو او شمېرو په اړه لنډ معلومات درکړي.
• د اروپايي اتحادیې / اروپايي اقتصادي سیمې د جواز لرونکي: د موټر چلولو نړیوال جواز ته اړتیا نشته — د اروپايي اتحادیې/اروپايي اقتصادي سیمې جوازونه په ایران کې د لیدونکو د شپږ میاشتنۍ مودې لپاره معتبر دي — خو د اروپايي اتحادیې د کوم ځانګړي امتیاز له امله نه.

پرته له اړین سند د موټر چلولو لپاره هېڅ ځانګړې سزا له معتبرې سرچینې څخه نه ده تایید شوې. د بهرني حکومت د سفر لارښوونه.

په ایران کې موټر د سړک په کوم لور چلېږي؟

په ایران کې موټر د سړک په ښي لور چلېږي، او مخکې کېدنه په کیڼ لور کې کېږي. په ایران کې د موټرو سټیرنګ په کیڼ خوا کې وي.

په ایران کې پر بهرني جواز څومره موده موټر چلولی شئ؟

له ننوتلو څخه 6 میاشتې. د چلولو د جوازونو د صادرولو د مقررې Article 22 وايي چې د معتبر بهرني د چلولو جواز خاوندان — که ایراني اتباع وي که بهرنیان — کولی شي هېواد ته له ننوتلو وروسته تر شپږو میاشتو پورې په ایران کې موټر وچلوي، او که غواړي له هغې وروسته هم موټر چلولو ته دوام ورکړي، باید خپل جواز په ایراني جواز بدل کړي. (Article 22، د چلولو د جوازونو د صادرولو مقرره (1390/2012)، چې ډېرو ایراني رسنیو یو شان نقل کړې ده)

ایران ته د کډه کولو پلان لرئ؟ کله چې اوسېدونکی شئ، نور قواعد پلي کېږي — لاندې د اوسېدونکو برخه وګورئ.

ایا ایران د سړک ترافیک د 1949 یا 1968 کال د کنوانسیون غړی دی؟

ایران د دې کنوانسیون متعاهد اړخ دی: د 1968 کال د سړک ترافیک د ویانا کنوانسیون؛ خو د دې متعاهد اړخ نه دی: د 1949 کال د جنیوا کنوانسیون.

• د 1968 کال د سړک ترافیک د ویانا کنوانسیون: تصویب په 21 مې 1976.

ولې ستاسو د جواز منل له ځایه تر ځایه توپیر کوي

دا چې یو بهرنی هېواد ستاسو د موټر چلولو جواز مني که نه، په یوه ډله متغیرونو پورې تړلې ده: د سړک ترافیک درې بېل بېل کنوانسیونونه چې لسیزې یو له بل وروسته لاسلیک شوي (1926، 1949، 1968) — تر ټولو زوړ یې له ملګرو ملتونو څخه هم مخکې دی، او یوازې وروستي دوه یې د هغوی په چوکاټ کې تړل شوي — هېوادونه چې د هر یوه په غړیتوب کې په بېلابېلو پړاوونو کې دي (لاسلیک شوی، منل شوی، تصویب شوی)، هغه جوازونه چې په داسې الفبا لیکل شوي چې ځايي پولیس یې نشي لوستلی، د موټرو د کټګوریو نظامونه چې د هېوادونو ترمنځ سره نه ښایي، د سند نسلونه چې کېدای شي د کنوانسیون له بڼې سره سم نه وي، سره له دې چې هېواد یې غړی وي، د جلا جلا دولتونو ترمنځ دوه اړخیز تړونونه، او ځايي قوانین چې په یوه ځای کې نرم او په بل کې سخت دي. همدا یو جواز کېدای شي پر یوه پوله سم وي او پر بله رد شي — حتی په بل کرایې دفتر کې. د موټر چلولو نړیوال جواز د دې لپاره شته چې د دې ډېرې برخې مخه ونیسي: ستاسو د اوسني جواز یوه معیاري، څو ژبیزه وړاندې کول، له همغږو کټګوري نښو سره، چې ډېری چارواکي یې په یوه کتنه لوستلی شي. دا ستاسو د ملي جواز ځای نه نیسي او نوي حقونه نه ورکوي — تاسو دواړه له ځان سره ګرځوئ — او د منلو ضمانت هم نه ورکوي: یو څو هېوادونه لا هم ورسره یا د هغه پرځای ځايي جواز غواړي، خو د ډېرو لپاره ستاسو چانس د پام وړ ښه کوي.

ایا په ایران کې د خپل هېواد پر جواز موټر چلولی شئ؟

دا جدول د سیلانیانو او لنډمهاله لیدونکو لپاره دی. د اوسېدونکي په توګه ایران ته کډه کوئ؟ نور قواعد پلي کېږي — لاندې د اوسېدونکو برخه وګورئ. لاندې د خپل جواز د صادرېدو هېواد ومومئ. ایران هر معتبر بهرنی د چلولو جواز له ننوتلو څخه د شپږو میاشتو لپاره پېژني. د چلولو د جوازونو د صادرولو د مقررې Article 22 د معتبر بهرني جواز خاوندانو ته — ایراني اتباعو او بهرنیانو دواړو ته — اجازه ورکوي چې له ننوتلو وروسته تر شپږو میاشتو پورې په ایران کې موټر وچلوي، او له هغې وروسته ایراني جواز اړین دی. ایران یوازې د 1968 ویانا کنوانسیون غړی دی، نو د 1968 کال IDP د منل شوي اجازه‌لیک ډول دی؛ دا په کلکه سپارښتل کیږي، نه دا چې قانوني شرط وي، ځکه ایران په فارسي لیک کار کوي او بدیل یې تصدیق شوې فارسي ژباړه ده چې له اصلي جواز سره وړل کیږي. قواعد بدلېږي — تر سفر مخکې یې له رسمي سرچینو سره تایید کړئ. وروستی ځل تایید شوی: جولای 2026.

تشریح: «1949» — د سړک ترافیک په اړه د جنیوا کنوانسیون (نړیوال جواز تر 1 کاله پورې اعتبار لري)؛ «1968» — د ویانا کنوانسیون (نړیوال جواز تر 3 کالونو پورې اعتبار لري).

په دې پاڼه کې د حالت کالم معنا:

• ملي جواز کافي دی — د سفر هېواد لیدونکي ته اجازه ورکوي چې پر همدې ملي جواز موټر وچلوي. لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد کرښه اساس، او هره هغه موده یا شرط چې دا اجازه محدودوي، ښیي.
• ملي جواز کافي دی — د موټر چلولو نړیوال جواز سپارښتنه کېږي — د سفر هېواد د دې جواز لپاره د موټر چلولو نړیوال جواز نه غواړي، خو د یوه لرل سپارښتنه کېږي. لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد کرښه لامل او هغه شرطونه ښیي چې ورسره تړلي دي.
• د موټر چلولو نړیوال جواز یا ژباړه — ستاسو ملي جواز ته ورسره د یوه ملاتړي سند اړتیا شته. دا چې د سفر هېواد کوم یو مني، او دا چې ایا ستاسو د جواز لپاره په هېڅ ډول رسمي نړیوال جواز صادرېدای شي، لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد په کرښه کې راغلي دي.
• نه دی ثابت شوی — ثبت شوي معلومات دا نه ټاکي چې ایا تاسو پر دې جواز دلته موټر چلولی شئ؛ تر هغه مخکې چې پرې تکیه وکړئ، د سفر د هېواد د جوازونو له ادارې سره یې تایید کړئ. لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد کرښه وايي چې څه نه شو تایید کېدای.
• ملي جواز کافي دی — د IDD یا ژباړې سپارښتنه کېږي — د سفر هېواد د دې جواز لپاره د موټر چلولو نړیوال جواز نه غواړي، او د دې جواز لپاره د کنوانسیون رسمي نړیوال جواز نشي صادرېدای؛ پرځای یې IDD یا تصدیق شوې ژباړه له ځان سره ولرئ. لاندې جدول کې ستاسو د جواز د صادرېدو هېواد کرښه لامل او هغه شرطونه ښیي چې ورسره تړلي دي.

د پورتني جدول سرچینې او یادداښتونه

[1] Iranian guidance on driving with a foreign licence; 1968 Vienna Convention IDP multilingual fields

[2] Article 22, Regulation on Issuance of Driving Licences: "دارندگان گواهینامه معتبر خارجی اعم از ایرانی و خارجی می‌توانند تا شش ماه پس از ورود در ایران رانندگی کنند"

[a] د جواز کټګورۍ د کنوانسیون د A–E نظام سره سمې نه دي — د موټر کرایې کارکوونکي ښايي د هغو د پرتلې لپاره د موټر چلولو نړیوال جواز وغواړي.

[b] IDD = نړیوال د چلوونکي سند، ستاسو د ملي جواز یوه معیاري ژباړه. تاسو کولی شئ له همدې ځایه غوښتنه وکړئ: https://idaoffice.org/ps/apply-now/.

د موټر چلولو نړیوال جواز له کومه ځایه اخیستل کېږي

د موټر چلولو نړیوال جواز باید تر سفر مخکې ترلاسه شي، او یوازې ځینې هېوادونه یې تاسو ته صادرولی شي — تاسو نشئ کولی رسمي نړیوال جواز له یوه بې تړاوه هېواد څخه واخلئ. د 1968 کال د ویانا کنوانسیون له مخې دا یوازې هغه متعاهد اړخ صادرولی شي چې تاسو په هغه کې په عادي توګه اوسېږئ او ستاسو جواز یې صادر کړی یا یې پېژني — د هغه اړخ د واکمنې ادارې له خوا یا د هغې ټولنې له خوا چې هغې ته یې په سمه توګه واک ورکړی. د 1949 کال د جنیوا کنوانسیون له مخې دا د یوه متعاهد دولت د واکمنې ادارې له خوا، یا د هغې ټولنې له خوا چې هغې ادارې په سمه توګه واک ورکړی، صادرېږي. دا چې هغه اداره کومه ده، له هېواده تر هېواده توپیر کوي: په ځینو کې حکومتي اداره، په ځینو نورو کې مجازه موټروانۍ ټولنه.

• له ایران څخه سفر کوئ؟ د ایران رسمي نړیوال جوازونه د دې لخوا صادرېږي: Touring & Automobile Club of the Islamic Republic of Iran (TACI). رسمي وېبپاڼه.
• له بل هېواد څخه سفر کوئ؟ د هغه هېواد د موټر چلولو د جوازونو له ادارې وپوښتئ چې کومې مرجع ته یې د نړیوالو جوازونو د صادرولو واک ورکړی — په ځینو هېوادونو کې حکومتي اداره، په ځینو نورو کې مجازه موټروانۍ ټولنه.

په جلا توګه، IDA یو ډیجیټل نړیوال د چلوونکي سند وړاندې کوي — ستاسو د ملي جواز یوه ژباړه چې له هغه سره یې یوځای ګرځوئ. دا هغه د موټر چلولو نړیوال جواز نه دی چې د 1949 یا 1968 کالونو د کنوانسیونونو له مخې د هغې مرجع له خوا صادر شوی وي چې ستاسو هېواد یې د دې کار لپاره واک ورکړی وي، او دا تصدیق شوې، محلفه یا په بله هره بڼه رسمي ژباړه هم نه ده: هېڅ مرجع یې نه تصدیقوي، او په هغه هېواد کې چې قانون یې رسمي یا تصدیق شوې ژباړه غواړي، زموږ سند هغه اړتیا نه پوره کوي. دا یوه خصوصي ژباړه ده چې موخه یې دا ده چې ستاسو ملي جواز د موټر کرایې دفترونو او د سړک غاړې کنټرولونو ته د لوستلو وړ شي.

ایران ته کډه کوئ؟ د نویو اوسېدونکو لپاره قواعد

د Article 22 شپږ میاشتنۍ موده یوه واحده پوله ده، نه دوه ساعتونه: له ننوتلو څخه شمېرل کیږي او همدا هغه ټکی دی چې د جواز د بدلولو مکلفیت پکې پیلیږي. د اوسېدنې لپاره کومه بېله اوږده موده نشته — کله چې له ننوتلو څخه شپږ میاشتې تېرې شي، بهرنی جواز نور په ایران کې د موټر چلولو اجازه نه ورکوي او ایراني جواز اړین دی. خبري راپور.

په ایران کې د موټر چلولو هغه قواعد چې سیلانیان پرې جریمه کېږي

• اړین توکي: د خوندیتوب کمربندونه او د موټرسایکل خولۍ اجباري وګڼئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر د خبرداري مثلث، د لومړنیو مرستو بکس، د اور وژنې وسیله او هغه ژمني یا غرني تجهیزات لري چې د لارې لپاره اړین دي. بریتانیا یادونه کوي چې پر عامه سړکونو د ښځو لخوا موټرسایکل چلول په پراخه کچه نه منل کیږي، او د نیول کېدو خطر یې شته.
• د الکولو تر څښلو وروسته موټر چلول: عملي حد صفر وګڼئ. په ایران کې الکول په پراخه کچه منع دي؛ د لیدونکو لپاره د الکولو تر اغېز لاندې د موټر چلولو کومه اجازه نشته. د ایران د ترافیکي جزاګانو کوم اوسنی جدول تایید نه شو. په ایران کې له الکولو سره تړلې جزاګانې کېدای شي سختې وي او یوازې په ترافیکي جزاګانو پورې محدودې نه دي.
• د سرعت حدونه: لګول شوي حدونه ومنئ. د دې ډوسیې لپاره د ښاري/کلیوالي/موټرلارې د حدونو یوه واحده تایید شوې ملي ټولګه ونه ټاکل شوه.
• اصلي ملي جواز او ورسره یا د 1968 کال ریښتینی IDP یا تصدیق شوې فارسي ژباړه، همدارنګه پاسپورټ او د ننوتلو هغه مهر چې ثابتوي شپږ میاشتنی ساعت کله پیل شوی، د موټر اسناد او بیمه له ځان سره وساتئ. د جواز ډیجیټل عکس د منلو وړ نه دی، او هغه سند هم نه دی چې د کنوانسیون له مخې نه وي صادر شوی، هر نوم چې ولري.
• شپږ میاشتنۍ اجازه د ننوتلو له نېټې څخه پیلیږي، نو د پاسپورټ د ننوتلو مهر له جواز سره وساتئ — همدا هغه سند دی چې ثابتوي تاسو لا هم د دې مودې دننه یاست.
• ترافیک ښي لور ته ځي. د سرعت حدونه د سړک د ډول او موټر له مخې توپیر لري؛ لګول شوې نښې ومنئ او د کرایې له چلوونکي څخه وغواړئ چې د فارسي ژبې د سړک د نښو او شمېرو په اړه لنډ معلومات درکړي.
• د بریتانیا FCDO ایران ته له هر ډول سفر څخه منع کوي او وايي: «کله چې په ایران کې د موټر چلولو لپاره د بریتانیا د چلولو جواز کاروئ، باید د 1968 کال نړیوال د چلولو اجازه‌لیک (IDP) ولرئ.» همدارنګه د سړک د پېښو د لوړې کچې، او په ښارونو کې او پر لویو لارو د غیر رسمي سړک بندونو خبرداری ورکوي، او چلوونکو ته لارښوونه کوي چې د هرې پېښې له ځای څخه تر هغه ونه ځي چې پولیسو خپل راپور نه وي لیکلی. له سفر مخکې سمدستي هغه مشوره وګورئ چې ستاسو د تابعیت لپاره ځانګړې ده.

په ایران کې د موټر چلولو په اړه نور ولولئ

• د ایران په اړه ۱۰ زړه راښکونکي حقایق
• په ایران کې د لیدو غوره ځایونه
• ایران د څه لپاره مشهور دی؟

وګورئ چې په ایران کې موټر چلول څه ډول دي

د واقعي لومړي شخصي ویډیو څو دقیقې تر ټولو ګړندۍ لاره ده چې په ایران کې تر لومړي چلولو مخکې ډاډه شئ:

که پلیر پورته نه شي، ویډیو په یوټیوب کې پرانیزئ.

سرچینې

1. د سړک ترافیک ملي قانون
2. Article 22، د چلولو د جوازونو د صادرولو مقرره (1390/2012)، چې ډېرو ایراني رسنیو یو شان نقل کړې ده
3. د اوسېدونکي د جواز د تبادلې قاعده
4. د ملګرو ملتونو د تړونونو ټولګه XI-B-19، د سړک ترافیک په اړه د 1968 ویانا کنوانسیون — ایران (اسلامي جمهوریت)، لاسلیک 8 نومبر 1968، تصویب 21 مې 1976؛ 36 لاسلیک کوونکي، 91 غړي
5. د ملګرو ملتونو د تړونونو ټولګه XI-B-1، د سړک ترافیک په اړه د 1949 جنیوا کنوانسیون — ایران پکې نه دی لیست شوی (د ګډونوالو په لیست کې India او بیا Ireland راځي)؛ 19 لاسلیک کوونکي، 103 غړي
6. Touring & Automobile Club of the Islamic Republic of Iran (TACI) — په ایران کې د موټر چلولو د نړیوال جواز مجاز صادروونکی
7. د ملګرو ملتونو د تړونونو مجموعه — د 1949 کال د سړک ترافیک د جنیوا کنوانسیون
8. د ملګرو ملتونو د تړونونو مجموعه — د 1968 کال د سړک ترافیک د ویانا کنوانسیون