Internasjonalt førerkort i Namibia

🗓 Fakta er kontrollert mot Namibias veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Namibia: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Namibia?
• Hvilken side av veien kjører man på i Namibia?
• Hvor lenge kan du kjøre i Namibia med et utenlandsk førerkort?
• Er Namibia part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Namibia med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Namibia? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Namibia som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Namibia
• Kilder

Kjøring i Namibia: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Namibia?

Det kreves ikke IDP etter loven. Section 41(1)(a) i Road Traffic and Transport Act 22 of 1999 slår fast at «et førerkort som gir rett til å føre motorvogn, utstedt i et annet land enn Namibia» skal regnes som et namibisk førerkort, på de vilkårene som er fastsatt. Loven har dessuten sin egen definisjon av «internasjonalt førerkort», og den er videre enn den traktaten Namibia har sluttet seg til: den omfatter et førerkort utstedt etter eller anerkjent av Paris-konvensjonen av 1926, Genève-konvensjonen av 1949 og Wien-konvensjonen av 1968, slik at et IDP i 1968-format også er anerkjent i namibisk rett, selv om Namibia bare er part i konvensjonen av 1949 (suksesjon 13. oktober 1993). Praktisk regel: ha med et ekte IDP av 1949-modellen der du får tak i et, fordi bilutleiefirmaer og forsikringsselskaper spør etter det formatet, og ha uansett med et IDP hvis førerkortet ditt ikke er utstedt på engelsk.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste opprinnelsesland er det dokumentet ikke et internasjonalt førerkort, så les ditt eget svar i stedet for å gå ut fra noe.
• Leier du bil: Det er politikontroller omtrent 15 km utenfor de store byene og langs hovedrutene, blant annet B1 mellom Windhoek og Swakopmund. Bli sittende i bilen med dørene låst, åpne vinduet litt, og vær klar til å vise fram førerkortet, legitimasjon, vognkortet og leiekontrakten for bilen. Section 31(1)(b) i loven krever uavhengig av dette at du har førerkortet med deg i bilen mens du kjører.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Uoffisiell juridisk database.

Hvilken side av veien kjører man på i Namibia?

I Namibia kjører man på venstre side av veien, og forbikjøring skjer på høyre side. Biler i Namibia har rattet på høyre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Namibia med et utenlandsk førerkort?

Namibisk rett fastsetter ingen fast turistklokke. Etter reg 121(1) regnes et utenlandsk førerkort som et gyldig namibisk førerkort «i den perioden det er gyldig i utstedelseslandet», forutsatt at vilkårene om engelsk språk, fotografi og signatur er oppfylt. Den eneste foreskrevne perioden, i reg 121(3), er 12 måneder — og den løper bare for namibiske statsborgere (fra innreisedatoen til Namibia) og for personer med fast opphold (fra datoen da fast opphold ble innvilget), det vil si at den er en klokke for fastboende, ikke en turistklokke. Et IDP er på samme måte gyldig i sin egen gyldighetsperiode (reg 121(2)). Det amerikanske utenriksdepartementet sier dessuten til sine borgere: «Du kan bruke et amerikansk førerkort i inntil 90 dager»; tallet på 90 dager står ingen steder i loven eller forskriftene, så behandle det som et forsiktig praktisk tak og ikke som namibisk rett. (Road Traffic and Transport Act 22 of 1999, § 41(1)–(2); Road Traffic and Transport Regulations, 2001, reg 121(1)–(3) (reg 121(3) erstattet av GN 163/2002 og GN 98/2016); landinformasjon om Namibia fra det amerikanske utenriksdepartementet)

Planlegger du å flytte til Namibia? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Namibia part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Namibia er kontraherende part i Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968.

• Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk: statssuksesjon den 13. oktober 1993.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Namibia med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Namibia som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Namibia anerkjenner nasjonale førerkort fra alle andre land. Section 41(1)(a) i Road Traffic and Transport Act 22 of 1999 slår fast at et førerkort utstedt i et hvilket som helst annet land enn Namibia skal regnes som et namibisk førerkort, og § 121(1) fastsetter vilkårene: førerkortet må fortsatt være gyldig i utstedelseslandet, ha fotografi og innehaverens signatur, og enten være utstedt på engelsk eller ha vedlagt en engelsk attest på gyldighet fra en kompetent myndighet i utstedelseslandet eller en autorisert engelsk oversettelse. Det kreves ikke IDP etter loven, men utleiefirmaer insisterer rutinemessig på et IDP av 1949-modellen, og namibisk rett anerkjenner også selv IDP av 1926- og 1968-modellen. Forsikringsunntak på grusvei, to reservedekk, vann og kjøring i dagslys betyr like mye som papirene. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Nasjonalt førerkort er nok — destinasjonen lar en besøkende kjøre på selve det nasjonale førerkortet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget og eventuell periode eller vilkår som begrenser det.
• Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales — destinasjonen krever ikke internasjonalt førerkort for dette førerkortet, men det anbefales å ha med ett. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnen og eventuelle vilkår som følger med.
• Internasjonalt førerkort eller oversettelse — det nasjonale førerkortet ditt trenger et tilleggsdokument ved siden av seg. Hvilke destinasjonen godtar, og om det i det hele tatt kan utstedes et offisielt internasjonalt førerkort for førerkortet ditt, står i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.
• Nasjonalt førerkort er nok — IDD/oversettelse anbefales — destinasjonen krever ikke internasjonalt førerkort for dette førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for det; ha med et IDD eller en bekreftet oversettelse i stedet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnen og eventuelle vilkår som følger med.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] Road Traffic and Transport Act 22 of 1999, s 41(1)(a): 'a licence authorising the driving of a motor vehicle issued in a country other than Namibia ... shall, in respect of the class of motor vehicle to which such licence or permit relates and subject to the conditions thereof, be deemed to be a licence for the purposes of this Chapter'; conditions prescribed by reg 121(1) of the 2001 Regulations

[2] Road Traffic and Transport Regulations, 2001 (GN 53/2001, GG 2503), reg 121(1) as substituted by GN 163/2002

[a] Førerkortklassene følger ikke konvensjonenes A–E-inndeling — utleiepersonale kan be om et internasjonalt førerkort for å oversette dem til konvensjonenes inndeling.

[b] IDD = Internasjonalt førerdokument, en standardisert oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt. Du kan søke her: https://idaoffice.org/no/apply-now/.

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Namibia? Namibias offisielle internasjonale førerkort utstedes av Automobile Association of Namibia (AA Namibia). Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Namibia? Regler for nye fastboende

To forskjellige klokker. Besøkende: det utenlandske førerkortet regnes som gyldig så lenge det er gyldig i utstedelseslandet (reg 121(1)). Namibiske statsborgere og personer med fast opphold: bare 12 måneder — regnet fra innreisedatoen til Namibia for en statsborger, og fra datoen da fast opphold ble innvilget for en person med fast opphold (reg 121(3)). Merk også at § 41(1)(b) bare anerkjenner et IDP dersom det ble utstedt «mens innehaveren ikke var fast eller vanlig bosatt i Namibia». Offisiell kilde.

Kjøreregler i Namibia som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Ha med i bilen: det originale utenlandske førerkortet (påbudt etter § 31(1)(b)); en engelsk attest på gyldighet eller en autorisert engelsk oversettelse dersom førerkortet ikke er på engelsk, eller et IDP; pass eller legitimasjon med bilde; vognkort, forsikringspapirer og leiekontrakten. På grus- og ørkenruter tar du i tillegg med to reservedekk, rikelig med vann, ekstra drivstoff og proviant. Bilbelte er påbudt for alle i bilen, hjelm for motorsyklister, og det er forbudt å bruke håndholdt telefon under kjøring.
• Promillekjøring: Den lovbestemte blodgrensen er 0,079 gram per 100 milliliter — § 82(2) gjør det straffbart å kjøre, eller å sitte i førersetet med motoren i gang, «mens alkoholkonsentrasjonen i en blodprøve tatt fra en hvilken som helst del av kroppen overstiger 0,079 gram per 100 milliliter». Utåndingsgrensen etter § 82(5) er 0,37 milligram per 1 000 milliliter. Kjøring under påvirkning av alkohol eller narkotiske stoffer er et eget lovbrudd etter § 82(1), uansett hva målingen viser. Null er tryggest. En domfellelse etter § 82(1), (2) eller (5) medfører etter § 106(2) «en bot på inntil N$20 000 eller fengsel i inntil fem år eller både slik bot og slikt fengsel», i tillegg til pågripelse og følger for førerkortet.
• Fartsgrenser: Kjør på venstre side — reg 327(1): «Enhver som fører et kjøretøy på offentlig vei, skal gjøre det ved å kjøre på venstre side av kjørebanen». Alminnelige fartsgrenser etter reg 323: 60 km/t i tettbygd strøk; utenfor tettbygd strøk 100 km/t dersom veien ikke har fast dekke og 120 km/t dersom den har det; 120 km/t på alle motorveier, med mindre et skilt viser lavere. Britiske og amerikanske reiseråd anbefaler å holde seg på eller under 80 km/t på grus, uavhengig av den lovbestemte grensen på 100 km/t.
• Tegn full kaskoforsikring: britiske reiseråd sier ordrett: «Tegn full kaskoforsikring, ettersom ulykker er vanlige på grus- og jordveier. Hvis du planlegger å leie bil, må du sjekke hvilken forsikringsdekning som følger med. De fleste forsikringer dekker ikke ulykker som ikke involverer andre kjøretøy eller dyr.» Utforkjøring med velt på grus, der bare ett kjøretøy er involvert, er det klassiske kravet som ikke dekkes, og amerikanske råd legger til at mange utleiefirmaer gjør forsikringen ugyldig dersom ulykken skjedde i for høy fart.
• Grusveier: britiske råd for regntiden fra januar til april er å «ikke kjøre fortere enn 80 km/t», «ha med 2 reservedekk mot punktering», «ha med rikelig med vann» og «sjekke veiforholdene før du drar». Amerikanske råd oppgir 80 km/t som et tak på grus hele året («Ikke overstig 45 mph (80km) på grusveier») og legger til ekstra drivstoff og proviant, fordi veihjelp utenfor Windhoek er upålitelig eller ikke finnes. Den lovbestemte grensen på vei uten fast dekke er høyere (100 km/t) — tallet 80 er sikkerhetsråd, ikke loven.
• Unngå å kjøre i mørket utenfor byene — britiske råd: «unngå å kjøre i mørket utenfor byene, ettersom vilt og husdyr er alvorlige farer». I byene og ved stopp for å fylle drivstoff skal bildørene holdes låst og vinduene lukket, bilen skal ikke forlates uten tilsyn, og verdisaker skal holdes utenfor synsvidde; det rapporteres om tyverier der ruten knuses, og om tyverier ved fjernmanipulering av nøkkelbrikken.
• Det er politikontroller omtrent 15 km utenfor de store byene og langs hovedrutene, blant annet B1 mellom Windhoek og Swakopmund. Bli sittende i bilen med dørene låst, åpne vinduet litt, og vær klar til å vise fram førerkortet, legitimasjon, vognkortet og leiekontrakten for bilen. Section 31(1)(b) i loven krever uavhengig av dette at du har førerkortet med deg i bilen mens du kjører.

Les mer om å kjøre i Namibia

• 10 interessante fakta om Namibia
• Beste steder å besøke i Namibia

Se hvordan det er å kjøre i Namibia

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Namibia:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Road Traffic and Transport Act 22 of 1999, § 41(1)–(2); Road Traffic and Transport Regulations, 2001, reg 121(1)–(3) (reg 121(3) erstattet av GN 163/2002 og GN 98/2016); landinformasjon om Namibia fra det amerikanske utenriksdepartementet
3. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
4. NamibLII-kopi av loven (leverte ikke innhold; innholdet er i stedet hentet fra LAC-konsolideringen)
5. FNs traktatsamling — Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949: Namibia, suksesjon 13. oktober 1993
6. FNs traktatsamling — Wien-konvensjonen om veitrafikk av 1968: Namibia står ikke oppført som part eller undertegner
7. GOV.UKs IDP-tabell: «Namibia | 1949 | IDP kreves for bilutleie. Hvis du har et førerkort i papirformat, må du ta med en annen form for legitimasjon med bilde, for eksempel passet ditt. Du kan bli bedt om å vise et IDP til forsikringsselskapet ditt hvis du blir involvert i en ulykke.»
8. Britiske FCDO om Namibia — veitrafikk, forsikringsunntak og råd om grusveier og kjøring i mørket
9. Britiske FCDO om helse i Namibia — ambulanse 211111 i Windhoek, 10111 ellers
10. Britiske FCDO om Namibia — nødnumre 10111, 999, 112
11. Det amerikanske utenriksdepartementet om Namibia — «Trafikken kjører på venstre side. Du kan bruke et amerikansk førerkort i inntil 90 dager …» (direkte URL kunne ikke hentes; øyeblikksbilde fra Internet Archive av 30. mai 2026)
12. Automobile Association of Namibia (AA Namibia) — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort i Namibia
13. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
14. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk