နမီးဘီးယားမှာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်

🗓 အချက်အလက်များကို နမီးဘီးယား ၏ လမ်းသွားလာရေး ဥပဒေ နှင့် တရားဝင် ရင်းမြစ်များနှင့် တိုက်ဆိုင် စစ်ဆေးထားသည်။ သုတေသန နောက်ဆုံး မွမ်းမံမှု- 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင် လ 29 ရက်။ ဤစာမျက်နှာသို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်သည့် လင့်ခ် ထည့်သွင်းမှသာ ဤအချက်အလက်များကို ကူးယူခွင့် ရှိသည်။

⚠ ဤစာမျက်နှာသည် ယာဉ်စည်းကမ်းများအကြောင်း ယေဘုယျ အချက်အလက်သာ ဖြစ်ပြီး ဥပဒေအကြံပြုချက် မဟုတ်ပါ။ စည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲတတ်ပြီး အာဏာပိုင် တစ်ခုချင်းစီက ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်စည်းမျဉ်းကို ကျင့်သုံးသည် — ကားမမောင်းမီ သင့်ကိစ္စကို သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်နှင့် အတည်ပြုပါ။

ℹ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အစိုးရအဖွဲ့အစည်း၊ လိုင်စင် သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်း ထုတ်ပေးရေး အာဏာပိုင် သို့မဟုတ် စာချုပ်ဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်း မဟုတ်သကဲ့သို့၊ ယင်းတို့တစ်ခုခုနှင့် ဆက်စပ်ခြင်း၊ ယင်းတို့၏ ထောက်ခံမှု ရရှိခြင်း သို့မဟုတ် ယင်းတို့ကိုယ်စား ဆောင်ရွက်ခြင်းလည်း မရှိပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ ရောင်းချသည့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်း စာရွက်စာတမ်း မှာ သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်- ယင်းသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မဟုတ်သကဲ့သို့၊ အစိုးရက ထုတ်ပေးသည့် စာရွက်စာတမ်းလည်း မဟုတ်ပါ။

• နမီးဘီးယား တွင် ကားမောင်းခြင်း- အဓိက အချက်အလက်များ
• နမီးဘီးယား တွင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် လိုအပ်ပါသလား။
• နမီးဘီးယား တွင် လမ်း၏ မည်သည့်ဘက်မှ မောင်းရသနည်း။
• နိုင်ငံခြား ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် နမီးဘီးယား တွင် မည်မျှကြာအောင် ကားမောင်းနိုင်သနည်း။
• နမီးဘီးယား သည် 1949 သို့မဟုတ် 1968 လမ်းသွားလာရေး ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်ပါသလား။
• သင့်လိုင်စင်ကို လက်ခံမှုသည် နေရာအလိုက် အဘယ်ကြောင့် ကွဲပြားရသနည်း
• သင့်နိုင်ငံ၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် နမီးဘီးယား တွင် ကားမောင်းနိုင်ပါသလား။
• နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရယူရမည်နည်း
• နမီးဘီးယား သို့ ပြောင်းရွှေ့မည်လော။ အခြေချနေထိုင်သူသစ်များအတွက် စည်းမျဉ်းများ
• နမီးဘီးယား တွင် ခရီးသွားများ ဒဏ်ငွေဆောင်ရလေ့ရှိသည့် ယာဉ်စည်းကမ်းများ
• နမီးဘီးယား တွင် ကားမောင်းခြင်းအကြောင်း ထပ်မံဖတ်ရှုရန်
• ရင်းမြစ်များ

နမီးဘီးယား တွင် ကားမောင်းခြင်း- အဓိက အချက်အလက်များ

နမီးဘီးယား တွင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် လိုအပ်ပါသလား။

IDP ကို ဥပဒေအရ မလိုအပ်ပါ။ Road Traffic and Transport Act (1999 ခုနှစ် အက်ဥပဒေ အမှတ် 22) ၏ Section 41(1)(a) က “နမီးဘီးယား မှလွဲ၍ အခြားနိုင်ငံတစ်ခုတွင် ထုတ်ပေးထားသော မော်တော်ယာဉ် မောင်းနှင်ခွင့်ပြုသည့် လိုင်စင်” ကို ပြဋ္ဌာန်းထားသော အခြေအနေများနှင့်အညီ နမီးဘီးယား လိုင်စင်အဖြစ် မှတ်ယူသည်။ သီးခြားအားဖြင့် အက်ဥပဒေ ကိုယ်တိုင်၏ “နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်” အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်သည် နမီးဘီးယား ဝင်ရောက်ထားသော စာချုပ်ထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သည်- ၎င်းတွင် 1926 ပါရီ၊ 1949 ဂျီနီဗာ နှင့် 1968 ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်းများ အောက်တွင် ထုတ်ပေးထားသော သို့မဟုတ် ၎င်းတို့က အသိအမှတ်ပြုထားသော ခွင့်လက်မှတ်ကို ထည့်သွင်းထားသဖြင့်၊ နမီးဘီးယား သည် 1949 ကွန်ဗင်းရှင်း ၏ အဖွဲ့ဝင်သာ ဖြစ်သော်လည်း (ဆက်ခံမှု 1993 ခုနှစ် အောက်တိုဘာ လ 13 ရက်) 1968 ပုံစံ IDP ကိုလည်း နမီးဘီးယား ဥပဒေတွင် အသိအမှတ်ပြုသည်။ လက်တွေ့ စည်းမျဉ်း- ကားငှားရမ်းရေး ကုမ္ပဏီများနှင့် အာမခံကုမ္ပဏီများက ထိုပုံစံကို တောင်းဆိုသောကြောင့် ရယူနိုင်သည့်နေရာတွင် စစ်မှန်သော 1949 IDP ကို သယ်ဆောင်ပါ၊ သင်၏ လိုင်စင်ကို အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ထုတ်ပေးထားခြင်း မရှိပါက မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ IDP တစ်ခုကို သယ်ဆောင်ပါ။

• ခရီးသွားများနှင့် ရေတိုလာရောက်သူများ- သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် ဖော်ပြထားသည့် စာရွက်စာတမ်းကို ဆောင်ထားပါ — မူလနိုင်ငံ လိုင်စင် အများစုအတွက် ထိုစာရွက်စာတမ်းမှာ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် မဟုတ်သဖြင့် ကြိုတင် ယူဆချက်မပြုဘဲ သင့်ကိုယ်ပိုင် အဖြေကို ဖတ်ပါ။
• ကားငှားသူများ- ရဲ စစ်ဆေးရေးဂိတ်များသည် မြို့ကြီးများမှ ခန့်မှန်းခြေ 15 km အကွာ ပြင်ပတွင်လည်းကောင်း၊ Windhoek-Swakopmund B1 အပါအဝင် အဓိက လမ်းကြောင်းများ တစ်လျှောက်တွင်လည်းကောင်း လည်ပတ်နေသည်။ တံခါးများကို သော့ခတ်ထားလျက် ယာဉ်ထဲတွင်သာ နေပါ၊ ပြတင်းပေါက်ကို အနည်းငယ် ဖွင့်ပြီး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၊ ကိုယ်ရေး သက်သေခံ၊ ယာဉ်မှတ်ပုံတင် စာရွက်စာတမ်းများနှင့် ကားငှားရမ်းမှု စာချုပ်ကို ပြသရန် အသင့်ရှိပါ။ အက်ဥပဒေ၏ Section 31(1)(b) ကလည်း မောင်းနှင်နေစဉ် လိုင်စင်ကို ယာဉ်ထဲတွင် ကိုယ်နှင့်အတူ သယ်ဆောင်ထားရန် သီးခြား လိုအပ်သည်။။

လိုအပ်သည့် စာရွက်စာတမ်း မပါဘဲ ကားမောင်းခြင်းအတွက် သီးသန့် ပြစ်ဒဏ်တစ်ရပ်ကို ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် ရင်းမြစ်မှ အတည်မပြုနိုင်ခဲ့ပါ။ တရားဝင်မဟုတ်သော ဥပဒေ ဒေတာဘေ့စ်.

နမီးဘီးယား တွင် လမ်း၏ မည်သည့်ဘက်မှ မောင်းရသနည်း။

နမီးဘီးယား တွင် လမ်း၏ ဘယ်ဘက်မှ မောင်းရပြီး၊ ကျော်တက်ခြင်းကို ညာဘက်မှ ပြုလုပ်သည်။ နမီးဘီးယား တွင် ကားများသည် ညာဘက် မောင်းနှင်စနစ် ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံခြား ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် နမီးဘီးယား တွင် မည်မျှကြာအောင် ကားမောင်းနိုင်သနည်း။

နမီးဘီးယား ဥပဒေတွင် ခရီးသွားဧည့်သည်များအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အချိန်တိုင်းစက် မရှိပါ။ reg 121(1) အရ အင်္ဂလိပ်ဘာသာ၊ ဓာတ်ပုံနှင့် လက်မှတ် ဆိုင်ရာ အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီပါက နိုင်ငံခြားလိုင်စင်တစ်ခုကို “ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံတွင် ၎င်း၏ သက်တမ်းကာလအတွင်း” သက်တမ်းရှိသော နမီးဘီးယား လိုင်စင်အဖြစ် မှတ်ယူသည်။ ပြဋ္ဌာန်းထားသော တစ်ခုတည်းသော ကာလမှာ reg 121(3) တွင် ပါရှိသော 12 လ ဖြစ်သည် — ၎င်းသည် နမီးဘီးယား နိုင်ငံသားများ (နမီးဘီးယား သို့ ဝင်ရောက်သည့်နေ့မှစ၍) နှင့် အမြဲတမ်းနေထိုင်သူများ (အမြဲတမ်းနေထိုင်ခွင့် ထုတ်ပေးသည့်နေ့မှစ၍) အတွက်သာ သက်ရောက်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် နေထိုင်သူ အချိန်တိုင်းစက် ဖြစ်ပြီး ခရီးသွားဧည့်သည် အချိန်တိုင်းစက် မဟုတ်ပါ။ IDP သည်လည်း ၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင် သက်တမ်းကာလအတွင်း သက်တမ်းရှိသည် (reg 121(2))။ သီးခြားအားဖြင့် အမေရိကန် နိုင်ငံခြားရေးဌာနက ၎င်း၏ နိုင်ငံသားများကို “အမေရိကန် လိုင်စင်ကို 90 ရက်အထိ အသုံးပြုနိုင်သည်” ဟု ပြောကြားထားသည်; ထို 90 ရက် ကိန်းဂဏန်းသည် အက်ဥပဒေ သို့မဟုတ် စည်းမျဉ်းများ၏ မည်သည့်နေရာတွင်မှ မပါရှိသဖြင့် ၎င်းကို နမီးဘီးယား ဥပဒေအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ သတိထားသော လက်တွေ့ အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်အဖြစ် သဘောထားပါ။ (Road Traffic and Transport Act (1999 ခုနှစ် အက်ဥပဒေ အမှတ် 22)၊ ပုဒ်မ 41(1)-(2); Road Traffic and Transport Regulations၊ 2001၊ reg 121(1)-(3) (GN 163/2002 နှင့် GN 98/2016 ဖြင့် အစားထိုးထားသော reg 121(3)); အမေရိကန် နိုင်ငံခြားရေးဌာန၏ နမီးဘီးယား နိုင်ငံဆိုင်ရာ အချက်အလက်)

နမီးဘီးယား သို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် စီစဉ်နေပါသလား။ အခြေချနေထိုင်သူ ဖြစ်လာပါက စည်းမျဉ်းများ ကွဲပြားသည် — အောက်ပါ အခြေချနေထိုင်သူများ အပိုင်းကို ကြည့်ပါ။

နမီးဘီးယား သည် 1949 သို့မဟုတ် 1968 လမ်းသွားလာရေး ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်ပါသလား။

နမီးဘီးယား သည် 1949 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း ၏ စာချုပ်ဝင် အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်သော်လည်း 1968 ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း တွင် အဖွဲ့ဝင် မဟုတ်ပါ။

• 1949 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း- ဆက်ခံခြင်း 1993 ခုနှစ် အောက်တိုဘာ လ 13 ရက် တွင်။

သင့်လိုင်စင်ကို လက်ခံမှုသည် နေရာအလိုက် အဘယ်ကြောင့် ကွဲပြားရသနည်း

နိုင်ငံခြားနိုင်ငံတစ်ခုက သင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို လက်ခံမည် မလက်ခံမည်ဆိုသည်မှာ ရှုပ်ထွေးသည့် အချက်များစွာအပေါ် မူတည်သည် — ဆယ်စုနှစ်များ ခြားနား၍ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည့် လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ကွန်ဗင်းရှင်း သုံးခု (1926၊ 1949၊ 1968) — အသက်အကြီးဆုံးမှာ ကုလသမဂ္ဂထက်ပင် စောပြီး နောက်ပိုင်း နှစ်ခုကိုသာ ကုလသမဂ္ဂအောက်တွင် ချုပ်ဆိုခဲ့သည် — တစ်ခုချင်းစီတွင် ပါဝင်မှု အဆင့်မတူညီသည့် နိုင်ငံများ (လက်မှတ်ရေးထိုးပြီး၊ လက်ခံပြီး၊ အတည်ပြုပြီး)၊ ဒေသခံ ရဲများ မဖတ်တတ်သည့် အက္ခရာဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားသည့် လိုင်စင်များ၊ နိုင်ငံအချင်းချင်း ကိုက်ညီမှုမရှိသည့် ယာဉ်အမျိုးအစား ခွဲခြားစနစ်များ၊ နိုင်ငံက အဖွဲ့ဝင် ဖြစ်နေသော်လည်း ကွန်ဗင်းရှင်း၏ ပုံစံနှင့် မကိုက်ညီနိုင်သည့် စာရွက်စာတမ်း မျိုးဆက်များ၊ နိုင်ငံအချင်းချင်း နှစ်ဦးနှစ်ဖက် သဘောတူညီချက်များ၊ နေရာတစ်ခုတွင် လျော့ရဲပြီး နောက်တစ်ခုတွင် တင်းကျပ်သည့် ဒေသဆိုင်ရာ ဥပဒေများ။ တူညီသည့် လိုင်စင်တစ်ခုသည် နယ်စပ်တစ်ခုတွင် အဆင်ပြေပြီး နောက်တစ်ခုတွင် ငြင်းပယ်ခံရနိုင်သည် — ကားငှားကောင်တာ တစ်ခုနှင့်တစ်ခုကြားတွင်ပင် ဖြစ်နိုင်သည်။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်သည် ထိုအခက်အခဲ အများစုကို ဖြေရှင်းရန် ရှိနေခြင်း ဖြစ်သည် — သင့်လက်ရှိ လိုင်စင်ကို စံသတ်မှတ်ထားသည့် ဘာသာစကားပေါင်းစုံဖြင့် ဖော်ပြပေးပြီး၊ ညှိနှိုင်းသတ်မှတ်ထားသည့် အမျိုးအစား သင်္ကေတများ ပါဝင်ကာ တာဝန်ရှိသူ အများစု တစ်ချက်ကြည့်ရုံဖြင့် ဖတ်နိုင်သည်။ ယင်းသည် သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို အစားထိုးခြင်း မဟုတ်သကဲ့သို့ အခွင့်အရေးအသစ် ပေးခြင်းလည်း မဟုတ်ပါ — နှစ်ခုစလုံးကို ဆောင်ထားရသည် — ထို့ပြင် လက်ခံမည်ဟုလည်း အာမမခံနိုင်ပါ။ ခရီးစဉ်ဆုံး အနည်းငယ်တွင် ယင်းနှင့်အတူ သို့မဟုတ် ယင်းအစား ဒေသတွင်း ခွင့်ပြုမိန့်တစ်ခု လိုအပ်နေဆဲ ဖြစ်သည်။ သို့သော် အများစုအတွက်မူ ယင်းက သင့်အခွင့်အလမ်းကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။

သင့်နိုင်ငံ၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် နမီးဘီးယား တွင် ကားမောင်းနိုင်ပါသလား။

ဤဇယားသည် ခရီးသွားများနှင့် ခေတ္တလာရောက်သူများအတွက် ဖြစ်သည်။ နမီးဘီးယား သို့ အခြေချနေထိုင်ရန် ပြောင်းရွှေ့မည်လော။ စည်းမျဉ်းများ ကွဲပြားသည် — အောက်ပါ အခြေချနေထိုင်သူများ အပိုင်းကို ကြည့်ပါ။ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံကို အောက်တွင် ရှာပါ။ နမီးဘီးယား သည် အခြားမည်သည့်နိုင်ငံမှမဆို ထုတ်ပေးသော မူရင်းနိုင်ငံထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို အသိအမှတ်ပြုသည်။ Road Traffic and Transport Act (1999 ခုနှစ် အက်ဥပဒေ အမှတ် 22) ၏ Section 41(1)(a) က နမီးဘီးယား မှလွဲ၍ မည်သည့်နိုင်ငံတွင်မဆို ထုတ်ပေးထားသော လိုင်စင်ကို နမီးဘီးယား လိုင်စင်အဖြစ် မှတ်ယူပြီး၊ စည်းမျဉ်း 121(1) က အခြေအနေများကို သတ်မှတ်ထားသည်- လိုင်စင်သည် ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံတွင် သက်တမ်းရှိနေဆဲ ဖြစ်ရမည်၊ ဓာတ်ပုံနှင့် ကိုင်ဆောင်သူ၏ လက်မှတ် ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ထုတ်ပေးထားရမည် သို့မဟုတ် ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံ၏ အရည်အချင်းရှိသော အာဏာပိုင်ထံမှ အင်္ဂလိပ်ဘာသာ သက်တမ်းရှိကြောင်း လက်မှတ် သို့မဟုတ် ကျမ်းကျိန်ထားသော အင်္ဂလိပ် ဘာသာပြန်ကို ပူးတွဲထားရမည်။ IDP ကို ဥပဒေအရ မလိုအပ်သော်လည်း ကားငှားရမ်းရေး ကုမ္ပဏီများက 1949 IDP ကို ပုံမှန် တောင်းဆိုလေ့ရှိပြီး နမီးဘီးယား ဥပဒေ ကိုယ်တိုင်ကလည်း 1926 နှင့် 1968 ခွင့်လက်မှတ်များကို အသိအမှတ်ပြုသည်။ ကျောက်စရစ်လမ်းဆိုင်ရာ အာမခံ ခြွင်းချက်များ၊ အပိုတာယာ နှစ်လုံး၊ ရေနှင့် နေ့ခင်းဘက် ခရီးသွားခြင်းတို့သည် စာရွက်စာတမ်းများကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးသည်။ စည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲတတ်သည် — မထွက်ခွာမီ တရားဝင် ရင်းမြစ်များနှင့် အတည်ပြုပါ။ နောက်ဆုံး အတည်ပြုသည့်ရက်- 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင် လ။

အမှတ်အသား- "1949" — လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း (နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် 1 နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိ)၊ "1968" — ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း (နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် 3 နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိ)။

ဤစာမျက်နှာရှိ အခြေအနေ ကော်လံ၏ အဓိပ္ပာယ်-

• မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ရသည် — ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံသည် လာရောက်လည်ပတ်သူအား မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့်ပင် ကားမောင်းခွင့် ပေးထားသည်။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် အခြေခံအကြောင်းရင်းနှင့် ယင်းကို ကန့်သတ်သည့် ကာလ သို့မဟုတ် စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။
• မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ရသည် — နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် ဆောင်ထားရန် အကြံပြုသည် — ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံသည် ဤလိုင်စင်အတွက် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် တစ်စောင် ဆောင်ထားရန် အကြံပြုသည်။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် အကြောင်းရင်းနှင့် တွဲလျက်ပါရှိသည့် စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။
• နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် သို့မဟုတ် ဘာသာပြန် — သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ ပံ့ပိုးစာရွက်စာတမ်းတစ်ခု ပါရှိရန် လိုအပ်သည်။ ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံက မည်သည်တို့ကို လက်ခံသည်၊ သင့်လိုင်စင်အတွက် တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် ထုတ်ပေးနိုင်၊ မနိုင် ဆိုသည်ကို အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် ဖော်ပြထားသည်။
• အတည်မပြုနိုင်သေး — ဤလိုင်စင်ဖြင့် ဤနေရာတွင် ကားမောင်းခွင့် ရှိမရှိကို မှတ်တမ်းက အတည်မပြုပါ။ ယင်းအပေါ် အားမကိုးမီ ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံ၏ လိုင်စင်ထုတ်ပေးရေး အာဏာပိုင်ထံ အတည်ပြုပါ။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် မည်သည်ကို အတည်မပြုနိုင်ခဲ့သည် ဆိုသည်ကို ဖော်ပြထားသည်။
• မိမိနိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ရသည် — IDD/ဘာသာပြန် ဆောင်ထားရန် အကြံပြုသည် — ခရီးစဉ်ဆုံးနိုင်ငံသည် ဤလိုင်စင်အတွက် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မလိုအပ်သကဲ့သို့၊ ဤလိုင်စင်အတွက် ကွန်ဗင်းရှင်းအရ တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကိုလည်း ထုတ်ပေး၍ မရပါ။ ယင်းအစား IDD သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြု ဘာသာပြန်တစ်စောင် ဆောင်ထားပါ။ အောက်ပါဇယားရှိ သင့်လိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့် နိုင်ငံအတန်းတွင် အကြောင်းရင်းနှင့် တွဲလျက်ပါရှိသည့် စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြထားသည်။

အထက်ပါ ဇယားအတွက် ရင်းမြစ်များနှင့် မှတ်ချက်များ

[1] Road Traffic and Transport Regulations, 2001 (GN 53/2001, GG 2503), reg 121(1) as substituted by GN 163/2002

[2] Road Traffic and Transport Act 22 of 1999, s 41(1)(a): 'a licence authorising the driving of a motor vehicle issued in a country other than Namibia ... shall, in respect of the class of motor vehicle to which such licence or permit relates and subject to the conditions thereof, be deemed to be a licence for the purposes of this Chapter'; conditions prescribed by reg 121(1) of the 2001 Regulations

[a] လိုင်စင် အမျိုးအစားများသည် ကွန်ဗင်းရှင်း၏ A–E စနစ်ကို မလိုက်နာပါ — ယင်းတို့ကို တိုက်ဆိုင်ကြည့်ရန် ကားငှားဝန်ထမ်းများက နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို တောင်းဆိုနိုင်သည်။

[b] IDD = အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်း စာရွက်စာတမ်း၊ သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ စံသတ်မှတ်ထားသော ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် လျှောက်ထားနိုင်သည်- https://idaoffice.org/my/apply-now/။

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရယူရမည်နည်း

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို ခရီးမထွက်ခွာမီ ကြိုတင် ရယူထားရမည် ဖြစ်ပြီး၊ အချို့နိုင်ငံများကသာ သင့်အား ထုတ်ပေးနိုင်သည် — မသက်ဆိုင်သည့် နိုင်ငံတစ်ခုမှ တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်ကို ဝယ်ယူ၍ မရပါ။ 1968 ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်းအရ ယင်းကို သင် ပုံမှန်နေထိုင်ရာဖြစ်ပြီး သင့်လိုင်စင်ကို ထုတ်ပေးထားသည့် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုသည့် စာချုပ်ဝင် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံကသာ ထုတ်ပေးနိုင်သည် — ထိုအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံ၏ သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင် သို့မဟုတ် ယင်းက တရားဝင် အခွင့်အာဏာ အပ်နှင်းထားသည့် အသင်းအဖွဲ့တစ်ခုက ထုတ်ပေးသည်။ 1949 ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်းအရမူ ယင်းကို စာချုပ်ဝင်နိုင်ငံတစ်ခု၏ သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင် သို့မဟုတ် ထိုအာဏာပိုင်က တရားဝင် အခွင့်အာဏာ အပ်နှင်းထားသည့် အသင်းအဖွဲ့တစ်ခုက ထုတ်ပေးသည်။ ထိုအဖွဲ့အစည်းမှာ မည်သည်ဖြစ်သည်ကို နိုင်ငံအလိုက် ကွဲပြားသည် — အချို့တွင် အစိုးရ အေဂျင်စီ၊ အချို့တွင် ခွင့်ပြုချက်ရ မော်တော်ယာဉ်ကလပ် ဖြစ်သည်။

• နမီးဘီးယား မှ ခရီးထွက်မည်လော။ နမီးဘီးယား ၏ တရားဝင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်များကို Automobile Association of Namibia (AA Namibia) က ထုတ်ပေးသည်။ တရားဝင် ဝဘ်ဆိုက်.
• အခြားနိုင်ငံတစ်ခုမှ ခရီးထွက်မည်လော။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ်များ ထုတ်ပေးရန် မည်သည့် အဖွဲ့အစည်းကို ခွင့်ပြုထားသည်ကို ထိုနိုင်ငံ၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် အာဏာပိုင်ထံ မေးမြန်းပါ — အချို့နိုင်ငံများတွင် အစိုးရ အေဂျင်စီ၊ အချို့တွင် ခွင့်ပြုချက်ရ မော်တော်ယာဉ်ကလပ် ဖြစ်သည်။

ယင်းနှင့် သီးခြားအားဖြင့် IDA သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်း စာရွက်စာတမ်း ကို ကမ်းလှမ်းသည် — ယင်းမှာ သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ တွဲဆောင်ရသည့် ထိုလိုင်စင်၏ ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ယင်းသည် 1949 သို့မဟုတ် 1968 ကွန်ဗင်းရှင်းများအရ သင့်နိုင်ငံက ထိုရည်ရွယ်ချက်အတွက် အခွင့်အာဏာ အပ်နှင်းထားသည့် အဖွဲ့အစည်းက ထုတ်ပေးသော နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် မဟုတ်ပါ။ ထို့ပြင် ယင်းသည် အသိအမှတ်ပြု ဘာသာပြန်၊ ကျမ်းသစ္စာကျိန်ဆိုထားသော ဘာသာပြန် သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် တရားဝင်သော ဘာသာပြန်လည်း မဟုတ်ပါ- မည်သည့် အာဏာပိုင်ကမျှ ယင်းကို အသိအမှတ်ပြု ထောက်ခံခြင်း မရှိသကဲ့သို့၊ နိုင်ငံတစ်ခုက ဥပဒေအရ တရားဝင် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြု ဘာသာပြန် လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ စာရွက်စာတမ်းသည် ထိုလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ခြင်း မရှိပါ။ ယင်းသည် ကားငှားကောင်တာများနှင့် လမ်းဘေး စစ်ဆေးရေးများတွင် သင့်နိုင်ငံ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ဖတ်ရှုနိုင်စေရန် ရည်ရွယ်သည့် ပုဂ္ဂလိက ဘာသာပြန်တစ်ခု ဖြစ်သည်။

နမီးဘီးယား သို့ ပြောင်းရွှေ့မည်လော။ အခြေချနေထိုင်သူသစ်များအတွက် စည်းမျဉ်းများ

အချိန်တိုင်းစက် နှစ်ခု ကွဲပြားသည်။ ခရီးသွားဧည့်သည်များ- နိုင်ငံခြားလိုင်စင်ကို ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံတွင် သက်တမ်းရှိနေသမျှ ကာလပတ်လုံး သက်တမ်းရှိသည်ဟု မှတ်ယူသည် (reg 121(1))။ နမီးဘီးယား နိုင်ငံသားများနှင့် အမြဲတမ်းနေထိုင်သူများ- 12 လသာ — နိုင်ငံသားအတွက် နမီးဘီးယား သို့ ဝင်ရောက်သည့်နေ့မှ၊ အမြဲတမ်းနေထိုင်သူအတွက် အမြဲတမ်းနေထိုင်ခွင့် ထုတ်ပေးသည့်နေ့မှ စတင် ရေတွက်သည် (reg 121(3))။ ထို့ပြင် ပုဒ်မ 41(1)(b) သည် IDP ကို “၎င်းကို ကိုင်ဆောင်သူသည် နမီးဘီးယား တွင် အမြဲတမ်း သို့မဟုတ် ပုံမှန် နေထိုင်သူ မဟုတ်စဉ်အတွင်း” ထုတ်ပေးထားမှသာ အသိအမှတ်ပြုကြောင်းကိုလည်း သတိပြုပါ။ တရားဝင် ရင်းမြစ်.

နမီးဘီးယား တွင် ခရီးသွားများ ဒဏ်ငွေဆောင်ရလေ့ရှိသည့် ယာဉ်စည်းကမ်းများ

• မဖြစ်မနေ ပါရှိရမည့် ပစ္စည်းများ- ယာဉ်ထဲတွင် သယ်ဆောင်ရန်- မူရင်း နိုင်ငံခြားလိုင်စင် (ပုဒ်မ 31(1)(b) အရ လိုအပ်သည်); လိုင်စင်သည် အင်္ဂလိပ်ဘာသာ မဟုတ်ပါက အင်္ဂလိပ်ဘာသာ သက်တမ်းရှိကြောင်း လက်မှတ် သို့မဟုတ် ကျမ်းကျိန်ထားသော အင်္ဂလိပ် ဘာသာပြန်၊ သို့မဟုတ် IDP; နိုင်ငံကူးလက်မှတ် / ဓာတ်ပုံပါ သက်သေခံကတ်; ယာဉ်မှတ်ပုံတင်နှင့် အာမခံ စာရွက်စာတမ်းများ နှင့် ငှားရမ်းမှု စာချုပ်။ ကျောက်စရစ်လမ်းနှင့် သဲကန္တာရ လမ်းကြောင်းများအတွက် အပိုတာယာ နှစ်လုံး၊ ရေ အလုံအလောက်၊ အပို လောင်စာဆီနှင့် စားနပ်ရိက္ခာများကို ထပ်ဆောင်းပါ။ ယာဉ်စီးသူ အားလုံး ထိုင်ခုံခါးပတ် ပတ်ရန်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများ ဦးထုပ်ဆောင်းရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပြီး၊ မောင်းနှင်နေစဉ် လက်ကိုင်ဖုန်းကို လက်ဖြင့်ကိုင်၍ အသုံးပြုခြင်းသည် တရားမဝင်ပါ။။
• အရက်သောက်ပြီး ကားမောင်းခြင်း- ဥပဒေပါ သွေးအရက် ကန့်သတ်ချက်မှာ 100 မီလီလီတာလျှင် 0,079 ဂရမ် ဖြစ်သည် — ပုဒ်မ 82(2) က “၎င်း၏ ခန္ဓာကိုယ်၏ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းမှမဆို ယူထားသော သွေးနမူနာ တစ်ခုခုတွင် အရက်ပါဝင်မှု ပမာဏသည် 100 မီလီလီတာလျှင် 0,079 ဂရမ် ကျော်လွန်နေစဉ်” ယာဉ်မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နှိုးထားလျက် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင် ထိုင်နေခြင်းကို ပြစ်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ပုဒ်မ 82(5) အရ ထွက်သက်လေ ကန့်သတ်ချက်မှာ 1 000 မီလီလီတာလျှင် 0,37 မီလီဂရမ် ဖြစ်သည်။ အရက် သို့မဟုတ် မူးယစ်ဆေးဝါး၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် ယာဉ်မောင်းနှင်ခြင်းသည် တိုင်းတာရရှိသော ပမာဏ မည်မျှပင်ဖြစ်စေ ပုဒ်မ 82(1) အရ သီးခြား ပြစ်မှုတစ်ခု ဖြစ်သည်။ သုညသည် အလုံခြုံဆုံး ဖြစ်သည်။။ ပုဒ်မ 82(1)၊ (2) သို့မဟုတ် (5) အရ ပြစ်မှုထင်ရှားပါက ပုဒ်မ 106(2) အရ “N$20 000 ထက် မပိုသော ဒဏ်ငွေ သို့မဟုတ် ငါးနှစ်ထက် မပိုသော ကာလအတွက် ထောင်ဒဏ် သို့မဟုတ် ထိုဒဏ်ငွေနှင့် ထိုထောင်ဒဏ် နှစ်ရပ်လုံး” ချမှတ်ခံရပြီး၊ ဖမ်းဆီးခံရခြင်းနှင့် လိုင်စင်ဆိုင်ရာ အကျိုးဆက်များလည်း ရှိသည်။.
• အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက်များ- ဘယ်ဘက်မှ မောင်းနှင်ပါ — reg 327(1)- “အများပြည်သူသုံး လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်းနှင်သူ မည်သူမဆို လမ်း၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် မောင်းနှင်ရမည်”။ reg 323 အရ ယေဘုယျ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များ- မြို့ပြဧရိယာအတွင်း 60 km/h; မြို့ပြဧရိယာ ပြင်ပတွင် လမ်းကို ကတ္တရာ မခင်းထားပါက 100 km/h နှင့် ကတ္တရာခင်းထားပါက 120 km/h; ဆိုင်းဘုတ်က ပိုနိမ့်သော ကန့်သတ်ချက်ကို ပြသထားခြင်း မရှိလျှင် အမြန်လမ်းမကြီးတိုင်းတွင် 120 km/h။ ယူကေနှင့် အမေရိကန် ခရီးသွား အကြံပြုချက်များက 100 km/h ဥပဒေဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ကျောက်စရစ်လမ်းပေါ်တွင် 80 km/h သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်း၍ မောင်းနှင်ရန် အကြံပြုသည်။။
• ပြည့်စုံသော အာမခံ ထားရှိပါ- ယူကေ ခရီးသွား အကြံပြုချက်က မူရင်းအတိုင်း ဤသို့ ဖော်ပြထားသည်- “ကျောက်စရစ်လမ်းများနှင့် မြေကြီးလမ်းများပေါ်တွင် မတော်တဆမှုများ မကြာခဏ ဖြစ်ပွားသောကြောင့် ပြည့်စုံသော အာမခံ ထားရှိပါ။ ကားငှားရမ်းရန် စီစဉ်နေပါက မည်သည့် အာမခံ အကာအကွယ် ပေးထားသည်ကို စစ်ဆေးပါ။ အာမခံ ပေါ်လစီ အများစုသည် အခြားယာဉ်များ သို့မဟုတ် တိရစ္ဆာန်များ မပါဝင်သော မတော်တဆမှုများကို အကာအကွယ် ပေးမည် မဟုတ်ပါ။” ကျောက်စရစ်လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်တစ်စီးတည်း မှောက်ခြင်းသည် အာမခံ အကာအကွယ် မရသော တောင်းဆိုမှု၏ ပုံမှန် ဥပမာ ဖြစ်ပြီး၊ အမြန်နှုန်းကျော် မောင်းနေစဉ် ယာဉ်တိုက်မှု ဖြစ်ပွားပါက ကားငှားရမ်းရေး အေဂျင်စီ အများအပြားက အာမခံကို ပျက်ပြယ်စေကြောင်း အမေရိကန် လမ်းညွှန်ချက်က ထပ်လောင်း ဖော်ပြထားသည်။.
• ကျောက်စရစ်လမ်းများ- ဇန်နဝါရီမှ ဧပြီအထိ မိုးရာသီအတွက် ယူကေ အကြံပြုချက်မှာ “80 km/h ထက် ပိုမမြန်ရန်”၊ “ဘီးပေါက်ခြင်းအတွက် အပိုတာယာ 2 လုံး သယ်ဆောင်ရန်”၊ “ရေ အလုံအလောက် သယ်ဆောင်ရန်” နှင့် “ခရီးမထွက်မီ လမ်းအခြေအနေကို စစ်ဆေးရန်” ဖြစ်သည်။ အမေရိကန် လမ်းညွှန်ချက်က ကျောက်စရစ်လမ်းအတွက် တစ်နှစ်ပတ်လုံး အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်အဖြစ် 80 km/h ကို ဖော်ပြထားပြီး (“ကျောက်စရစ်လမ်းများပေါ်တွင် 45 mph (80km) ထက် မကျော်ပါနှင့်”)၊ Windhoek ပြင်ပတွင် လမ်းဘေး အကူအညီမှာ စိတ်မချရ သို့မဟုတ် လုံးဝ မရှိသောကြောင့် အပို လောင်စာဆီနှင့် စားနပ်ရိက္ခာများကိုပါ ထည့်သွင်း အကြံပြုထားသည်။ ကတ္တရာ မခင်းထားသော လမ်းပေါ်ရှိ ဥပဒေဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်မှာ ပိုမြင့်သည် (100 km/h) — 80 ကိန်းဂဏန်းမှာ ဘေးကင်းရေး အကြံပြုချက်သာ ဖြစ်ပြီး ဥပဒေ မဟုတ်ပါ။.
• မြို့များ ပြင်ပတွင် ညအချိန် မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ — ယူကေ အကြံပြုချက်- “တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်များနှင့် မွေးမြူရေး တိရစ္ဆာန်များသည် ပြင်းထန်သော အန္တရာယ်များ ဖြစ်သောကြောင့် မြို့များ ပြင်ပတွင် ညအချိန် မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ”။ မြို့များအတွင်းနှင့် ဆီဖြည့်ရန် ရပ်နားသည့်နေရာများတွင် ကားတံခါးများကို သော့ခတ်ထားပြီး ပြတင်းပေါက်များကို ပိတ်ထားပါ၊ ယာဉ်ကို စောင့်ကြည့်သူမရှိဘဲ မထားခဲ့ပါနှင့်၊ တန်ဖိုးရှိ ပစ္စည်းများကို မမြင်ရအောင် ထားပါ; ပြတင်းပေါက်ခွဲ၍ လုယက်ခြင်းနှင့် အဝေးထိန်း သော့အချက်ပြမှုကို အသုံးချ၍ ခိုးယူခြင်းများ ဖြစ်ပွားကြောင်း သတင်းများ ရှိသည်။.
• ရဲ စစ်ဆေးရေးဂိတ်များသည် မြို့ကြီးများမှ ခန့်မှန်းခြေ 15 km အကွာ ပြင်ပတွင်လည်းကောင်း၊ Windhoek-Swakopmund B1 အပါအဝင် အဓိက လမ်းကြောင်းများ တစ်လျှောက်တွင်လည်းကောင်း လည်ပတ်နေသည်။ တံခါးများကို သော့ခတ်ထားလျက် ယာဉ်ထဲတွင်သာ နေပါ၊ ပြတင်းပေါက်ကို အနည်းငယ် ဖွင့်ပြီး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၊ ကိုယ်ရေး သက်သေခံ၊ ယာဉ်မှတ်ပုံတင် စာရွက်စာတမ်းများနှင့် ကားငှားရမ်းမှု စာချုပ်ကို ပြသရန် အသင့်ရှိပါ။ အက်ဥပဒေ၏ Section 31(1)(b) ကလည်း မောင်းနှင်နေစဉ် လိုင်စင်ကို ယာဉ်ထဲတွင် ကိုယ်နှင့်အတူ သယ်ဆောင်ထားရန် သီးခြား လိုအပ်သည်။.

နမီးဘီးယား တွင် ကားမောင်းခြင်းအကြောင်း ထပ်မံဖတ်ရှုရန်

• နမီးဘီးယားအကြောင်း စိတ်ဝင်စားဖွယ် အချက် ၁၀ ချက်
• နမီးဘီးယားတွင် သွားရောက်လည်ပတ်ရန် အကောင်းဆုံးနေရာများ

နမီးဘီးယား တွင် ကားမောင်းရသည်မှာ မည်သို့ရှိသည်ကို ကြည့်ရှုပါ

နမီးဘီးယား တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ကားမမောင်းမီ ယုံကြည်မှု ရရှိရန် အလျင်မြန်ဆုံး နည်းလမ်းမှာ ကားမောင်းသူ၏ ရှုမြင်ကွင်းမှ ရိုက်ကူးထားသည့် ဗီဒီယို အနည်းငယ် ကြည့်ရှုခြင်း ဖြစ်သည်-

ဖွင့်စက် အလုပ်မလုပ်ပါက YouTube တွင် ဗီဒီယိုကို ဖွင့်ကြည့်ပါ။

ရင်းမြစ်များ

1. နိုင်ငံ့ လမ်းသွားလာရေး ဥပဒေ
2. Road Traffic and Transport Act (1999 ခုနှစ် အက်ဥပဒေ အမှတ် 22)၊ ပုဒ်မ 41(1)-(2); Road Traffic and Transport Regulations၊ 2001၊ reg 121(1)-(3) (GN 163/2002 နှင့် GN 98/2016 ဖြင့် အစားထိုးထားသော reg 121(3)); အမေရိကန် နိုင်ငံခြားရေးဌာန၏ နမီးဘီးယား နိုင်ငံဆိုင်ရာ အချက်အလက်
3. အခြေချနေထိုင်သူ လိုင်စင် ပြောင်းလဲရေး စည်းမျဉ်း
4. အက်ဥပဒေ၏ NamibLII မိတ္တူ (အကြောင်းအရာကို မပြသပေးနိုင်ခဲ့ပါ; ယင်းအစား LAC ပေါင်းစည်းထားသော မူမှ အကြောင်းအရာကို ယူထားသည်)
5. ကုလသမဂ္ဂ စာချုပ်စာတမ်း စုစည်းမှု — 1949 ဂျီနီဗာ လမ်းအသွားအလာ ကွန်ဗင်းရှင်း- နမီးဘီးယား၊ ဆက်ခံမှု 1993 ခုနှစ် အောက်တိုဘာ လ 13 ရက်
6. ကုလသမဂ္ဂ စာချုပ်စာတမ်း စုစည်းမှု — 1968 ဗီယင်နာ လမ်းအသွားအလာ ကွန်ဗင်းရှင်း- နမီးဘီးယား ကို အဖွဲ့ဝင် သို့မဟုတ် လက်မှတ်ရေးထိုးသူအဖြစ် စာရင်းတွင် မဖော်ပြထားပါ
7. GOV.UK IDP ဇယား- “Namibia | 1949 | ကားငှားရမ်းရန် IDP လိုအပ်သည်။ စက္ကူ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ရှိပါက သင်၏ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကဲ့သို့ ဓာတ်ပုံပါ အခြား သက်သေခံ စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုကို ယူဆောင်သွားရမည်။ မတော်တဆမှုတွင် ပါဝင်ခဲ့ပါက သင်၏ အာမခံကုမ္ပဏီကို IDP ပြသရန် လိုအပ်နိုင်သည်။”
8. UK FCDO နမီးဘီးယား — လမ်းခရီး သွားလာခြင်း၊ အာမခံ ခြွင်းချက်များ၊ ကျောက်စရစ်လမ်းနှင့် ညအချိန် မောင်းနှင်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်
9. UK FCDO နမီးဘီးယား ကျန်းမာရေး — Windhoek တွင် လူနာတင်ယာဉ် 211111၊ အခြားနေရာများတွင် 10111
10. UK FCDO နမီးဘီးယား — အရေးပေါ် ဖုန်းနံပါတ်များ 10111၊ 999၊ 112
11. အမေရိကန် နိုင်ငံခြားရေးဌာန နမီးဘီးယား — “ယာဉ်များသည် ဘယ်ဘက်မှ မောင်းနှင်သည်။ အမေရိကန် လိုင်စင်ကို 90 ရက်အထိ အသုံးပြုနိုင်သည်...” (တိုက်ရိုက် URL ကို မရယူနိုင်ခဲ့ပါ; 2026 ခုနှစ် မေ လ 30 ရက် တွင် ရိုက်ယူထားသော Internet Archive မှတ်တမ်း)
12. Automobile Association of Namibia (AA Namibia) — နမီးဘီးယား တွင် ခွင့်ပြုချက်ရ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် ထုတ်ပေးသူ
13. ကုလသမဂ္ဂ စာချုပ်စုစည်းမှု — 1949 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဂျီနီဗာ ကွန်ဗင်းရှင်း
14. ကုလသမဂ္ဂ စာချုပ်စုစည်းမှု — 1968 လမ်းသွားလာရေးဆိုင်ရာ ဗီယင်နာ ကွန်ဗင်းရှင်း