Internationalt kørekort i Namibia

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Namibias færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil i Namibia: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort i Namibia?
• I hvilken side af vejen kører man i Namibia?
• Hvor længe må du køre i Namibia på et udenlandsk kørekort?
• Er Namibia part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre i Namibia med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Namibia? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler i Namibia, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil i Namibia
• Kilder

At køre bil i Namibia: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort i Namibia?

Et IDP er ikke et lovkrav. Section 41(1)(a) i Road Traffic and Transport Act 22 of 1999 sidestiller »et kørekort, der giver ret til at føre et motorkøretøj, og som er udstedt i et andet land end Namibia« med et namibisk kørekort på de foreskrevne betingelser. Lovens egen definition af »internationalt kørekort« er desuden bredere end den traktat, Namibia har tiltrådt: den omfatter et kørekort udstedt i medfør af eller anerkendt efter Pariserkonventionen af 1926, Genèvekonventionen af 1949 og Wienerkonventionen af 1968, så et IDP i 1968-format også er anerkendt i namibisk ret, selv om Namibia kun er part i konventionen af 1949 (succession den 13. oktober 1993). Praktisk regel: medbring et ægte IDP efter 1949-modellen, hvor du kan få et, for biludlejningsfirmaer og forsikringsselskaber beder om netop det format, og medbring under alle omstændigheder et IDP, hvis dit kørekort ikke er udstedt på engelsk.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste udstedelseslandes kørekort er det dokument ikke et internationalt kørekort, så læs dit eget svar frem for at gå ud fra noget.
• Lejer du bil: Politiets kontrolposter står omkring 15 km uden for de største byer og langs hovedruterne, herunder B1 mellem Windhoek og Swakopmund. Bliv i køretøjet med dørene låst, åbn ruden på klem, og vær klar til at fremvise kørekortet, personlig legitimation, køretøjets registreringspapirer og lejekontrakten. Section 31(1)(b) i loven kræver uafhængigt heraf, at du har kørekortet med dig i køretøjet under kørslen.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Uofficiel juridisk database.

I hvilken side af vejen kører man i Namibia?

I Namibia kører man i venstre side af vejen, og der overhales i højre side. Biler i Namibia har rattet i højre side.

Hvor længe må du køre i Namibia på et udenlandsk kørekort?

Namibisk ret fastsætter intet fast turistur. Efter reg 121(1) sidestilles et udenlandsk kørekort med et gyldigt namibisk kørekort »i den periode, hvor det er gyldigt i udstedelseslandet«, forudsat at betingelserne om engelsk sprog, foto og underskrift er opfyldt. Den eneste foreskrevne periode, i reg 121(3), er 12 måneder — og den løber kun for namibiske statsborgere (fra datoen for indrejsen i Namibia) og for personer med permanent opholdstilladelse (fra den dato, hvor den permanente opholdstilladelse udstedes), altså er det et bopælsur, ikke et turistur. Et IDP er tilsvarende gyldigt i sin egen gyldighedsperiode (reg 121(2)). Det amerikanske udenrigsministerium oplyser desuden sine borgere om, at »du kan bruge et amerikansk kørekort i op til 90 dage«; dette tal på 90 dage findes hverken i loven eller i bekendtgørelsen, så behandl det som et forsigtigt praktisk loft snarere end som namibisk ret. (Road Traffic and Transport Act 22 of 1999, § 41(1)-(2); Road Traffic and Transport Regulations, 2001, reg 121(1)-(3) (reg 121(3) erstattet af GN 163/2002 og GN 98/2016); det amerikanske udenrigsministeriums landeinformation om Namibia)

Planlægger du at flytte til Namibia? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Namibia part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Namibia er kontraherende part i Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949, men ikke i Wienerkonventionen af 1968.

• Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949: statssuccession den 13. oktober 1993.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre i Namibia med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Namibia som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Namibia anerkender et nationalt kørekort fra ethvert andet land. Section 41(1)(a) i Road Traffic and Transport Act 22 of 1999 sidestiller et kørekort udstedt i ethvert andet land end Namibia med et namibisk kørekort, og regel 121(1) fastsætter betingelserne: kørekortet skal fortsat være gyldigt i udstedelseslandet, bære et foto og indehaverens underskrift og enten være udstedt på engelsk eller være vedlagt en engelsksproget gyldighedsattest fra en kompetent myndighed i udstedelseslandet eller en autoriseret oversættelse til engelsk. Et IDP er ikke et lovkrav, men udlejningsfirmaer forlanger rutinemæssigt et IDP efter 1949-modellen, og namibisk ret anerkender også selv IDP'er efter modellerne fra 1926 og 1968. Undtagelser i forsikringen på grusveje, to reservedæk, vand og kørsel i dagslys betyder lige så meget som papirerne. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — destinationen lader en besøgende køre på selve det nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget og enhver periode eller betingelse, der begrænser det.
• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Internationalt kørekort eller oversættelse — dit nationale kørekort skal ledsages af et supplerende dokument. Hvilke dokumenter destinationen accepterer, og om der overhovedet kan udstedes et officielt internationalt kørekort til dit kørekort, fremgår af rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.
• Nationalt kørekort er nok — IDD/oversættelse anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne til det; medbring i stedet et IDD eller en bekræftet oversættelse. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] Road Traffic and Transport Act 22 of 1999, s 41(1)(a): 'a licence authorising the driving of a motor vehicle issued in a country other than Namibia ... shall, in respect of the class of motor vehicle to which such licence or permit relates and subject to the conditions thereof, be deemed to be a licence for the purposes of this Chapter'; conditions prescribed by reg 121(1) of the 2001 Regulations

[2] Road Traffic and Transport Regulations, 2001 (GN 53/2001, GG 2503), reg 121(1) as substituted by GN 163/2002

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

[b] IDD = Internationalt førerdokument, en standardiseret oversættelse af dit nationale kørekort. Du kan ansøge her: https://idaoffice.org/da/apply-now/.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Namibia? Namibias officielle internationale kørekort udstedes af Automobile Association of Namibia (AA Namibia). Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Namibia? Regler for nye fastboende

To forskellige ure. Besøgende: det udenlandske kørekort anses for gyldigt, så længe det er gyldigt i udstedelseslandet (reg 121(1)). Namibiske statsborgere og personer med permanent opholdstilladelse: kun 12 måneder — regnet fra datoen for indrejsen i Namibia for en statsborger og fra den dato, hvor den permanente opholdstilladelse udstedes, for en person med permanent ophold (reg 121(3)). Bemærk også, at § 41(1)(b) kun anerkender et IDP, hvis det er udstedt, »mens indehaveren ikke havde fast eller sædvanlig bopæl i Namibia«. Officiel kilde.

Færdselsregler i Namibia, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Medbring i køretøjet: det originale udenlandske kørekort (krævet efter § 31(1)(b)); en engelsksproget gyldighedsattest eller en autoriseret oversættelse til engelsk, hvis kørekortet ikke er på engelsk, eller et IDP; pas eller billedlegitimation; registreringsattest, forsikringspapirer og lejekontrakten. På grus- og ørkenruter tilføjes to reservedæk, rigeligt vand, ekstra brændstof og proviant. Sikkerhedsseler er obligatoriske for alle i køretøjet, styrthjelm for motorcyklister, og det er ulovligt at bruge en håndholdt telefon under kørslen.
• Spirituskørsel: Den lovbestemte grænse for alkohol i blodet er 0,079 gram pr. 100 milliliter — § 82(2) gør det strafbart at føre et køretøj eller at sidde på førersædet med motoren i gang, »mens alkoholkoncentrationen i en blodprøve taget fra en hvilken som helst del af vedkommendes krop overstiger 0,079 gram pr. 100 milliliter«. Udåndingsgrænsen efter § 82(5) er 0,37 milligram pr. 1 000 milliliter. Kørsel under påvirkning af spiritus eller narkotika er en selvstændig overtrædelse efter § 82(1) uanset måleresultatet. Nul er sikrest. En domfældelse efter § 82(1), (2) eller (5) udløser efter § 106(2) »en bøde på højst N$20 000 eller fængsel i højst fem år eller begge dele«, dertil kommer anholdelse og følger for kørekortet.
• Hastighedsgrænser: Kør i venstre side — reg 327(1): »Enhver, der fører et køretøj på offentlig vej, skal gøre det ved at køre i vejbanens venstre side«. Generelle hastighedsgrænser efter reg 323: 60 km/t i bymæssig bebyggelse; uden for bymæssig bebyggelse 100 km/t, hvis vejen ikke er asfalteret, og 120 km/t, hvis den er; 120 km/t på alle motorveje, medmindre en tavle viser en lavere grænse. Britiske og amerikanske rejsevejledninger anbefaler at holde sig på eller under 80 km/t på grus uanset den lovbestemte grænse på 100 km/t.
• Tegn en kaskoforsikring: den britiske rejsevejledning oplyser ordret: »Tegn en kaskoforsikring, da ulykker er almindelige på grus- og jordveje. Hvis du planlægger at leje en bil, så undersøg, hvilken forsikringsdækning der følger med. De fleste policer dækker ikke ulykker, hvor andre køretøjer eller dyr ikke er indblandet.« Eneuheld med væltning på grus er den klassiske udækkede skade, og amerikansk vejledning tilføjer, at mange udlejningsfirmaer gør policen ugyldig, hvis uheldet skete under en hastighedsovertrædelse.
• Grusveje: den britiske vejledning for regntiden fra januar til april er »ikke at køre hurtigere end 80 km/t«, »medbringe 2 reservedæk til punkteringer«, »medbringe rigeligt vand« og »undersøge vejforholdene, inden man kører af sted«. Amerikansk vejledning angiver 80 km/t som et loft på grus hele året (»Overskrid ikke 45 mph (80km) på grusveje«) og tilføjer ekstra brændstof og proviant, fordi vejhjælp uden for Windhoek er upålidelig eller slet ikke findes. Den lovbestemte grænse på en ikke-asfalteret vej er højere (100 km/t) — tallet 80 er et sikkerhedsråd, ikke loven.
• Undgå at køre om natten uden for byerne — britisk vejledning: »undgå at køre om natten uden for byerne, da vildt og husdyr er alvorlige farer«. I byerne og ved brændstofstop skal bildørene holdes låst og ruderne lukket, køretøjet må ikke efterlades uden opsyn, og værdigenstande skal holdes ude af syne; der er meldinger om rudeknusertyverier og tyveri via nøglebrikkens fjernsignal.
• Politiets kontrolposter står omkring 15 km uden for de største byer og langs hovedruterne, herunder B1 mellem Windhoek og Swakopmund. Bliv i køretøjet med dørene låst, åbn ruden på klem, og vær klar til at fremvise kørekortet, personlig legitimation, køretøjets registreringspapirer og lejekontrakten. Section 31(1)(b) i loven kræver uafhængigt heraf, at du har kørekortet med dig i køretøjet under kørslen.

Læs mere om at køre bil i Namibia

• 10 interessante fakta om Namibia
• Bedste Steder at Besøge i Namibien

Se, hvordan det er at køre bil i Namibia

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Namibia:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Road Traffic and Transport Act 22 of 1999, § 41(1)-(2); Road Traffic and Transport Regulations, 2001, reg 121(1)-(3) (reg 121(3) erstattet af GN 163/2002 og GN 98/2016); det amerikanske udenrigsministeriums landeinformation om Namibia
3. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
4. NamibLII's kopi af loven (leverede ikke indhold; indholdet er i stedet taget fra LAC-konsolideringen)
5. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen af 1949 om vejtrafik: Namibia, succession den 13. oktober 1993
6. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen af 1968 om vejtrafik: Namibia er ikke opført som part eller underskriver
7. GOV.UK's IDP-tabel: »Namibia | 1949 | IDP needed for car hire. If you have a paper driving licence, you must take another form of photographic ID, such as your passport. You may need to show an IDP to your insurance company if you're involved in an accident.«
8. UK FCDO Namibia — road travel, undtagelser i forsikringen, vejledning om grusveje og om kørsel i mørke
9. UK FCDO Namibia, health — ambulance 211111 i Windhoek, 10111 andre steder
10. UK FCDO Namibia — alarmnumre 10111, 999, 112
11. Det amerikanske udenrigsministerium, Namibia — »Trafikken kører i venstre side. Du kan bruge et amerikansk kørekort i op til 90 dage...« (den direkte URL kunne ikke hentes; øjebliksbillede fra Internet Archive den 30. maj 2026)
12. Automobile Association of Namibia (AA Namibia) — autoriseret udsteder af internationale kørekort i Namibia
13. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
14. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968