Internasjonalt førerkort i Aserbajdsjan

🗓 Fakta er kontrollert mot Aserbajdsjans veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Aserbajdsjan: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Aserbajdsjan?
• Hvilken side av veien kjører man på i Aserbajdsjan?
• Hvor lenge kan du kjøre i Aserbajdsjan med et utenlandsk førerkort?
• Er Aserbajdsjan part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Aserbajdsjan med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Aserbajdsjan? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Aserbajdsjan som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Aserbajdsjan
• Kilder

Kjøring i Aserbajdsjan: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Aserbajdsjan?

Article 35-1(II) i veitrafikkloven: en utlending eller statsløs person som oppholder seg midlertidig i Aserbajdsjan, har rett til å kjøre på et førerkort som ikke er utløpt og som er utstedt av en utenlandsk kompetent myndighet, «i samsvar med de internasjonale traktatene som Republikken Aserbajdsjan er part i». Det nasjonale førerkortet alene er dermed det kvalifiserende dokumentet, og et IDP er ikke lovpålagt. Aserbajdsjan sluttet seg til Wien-konvensjonen av 1968 den 3. juli 2002 og står ikke på deltakerlisten for Genève-konvensjonen av 1949, så bare et IDP av 1968-modellen har noe traktatgrunnlag her; et IDP som bare bygger på 1949, har ingen. Selve veitrafikkloven bruker overhodet ikke uttrykket «internasjonalt førerkort» (fulltekstsøk i den konsoliderte loven gir null treff) — IDP-ets stilling følger av konvensjonen, ikke av aserbajdsjansk lov. I praksis ber britiske FCDO besøkende om å ha med «både 1968-utgaven av det internasjonale førerkortet (IDP) og det britiske førerkortet i bilen», så ha med begge. Et IDP er aldri gyldig uten det originale førerkortet.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste førerkort som ikke er unntatt, er det et internasjonalt førerkort.
• Leier du bil: Tar du med ditt eget kjøretøy: ha med grønt kort som forsikringsbevis. Leieavtaler omfatter normalt den obligatoriske dekningen — bekreft det før du signerer.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.

Hvilken side av veien kjører man på i Aserbajdsjan?

I Aserbajdsjan kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Aserbajdsjan har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Aserbajdsjan med et utenlandsk førerkort?

Ingen fast dagsgrense for en reell besøkende. Article 35-1(II) gir rett til å kjøre på det kvalifiserende utenlandske førerkortet som ikke er utløpt, gjennom hele det midlertidige oppholdet, uten noe fastsatt antall dager. Klokken på én måned i samme ledd er en bostedsklokke, ikke en turistklokke: den løper først fra den dagen en midlertidig eller permanent oppholdstillatelse blir gitt, og innen den datoen må førerkortet byttes om etter Article 35 VI-VIII. En egen klokke på én måned i Article 35-1(I), som ofte forveksles med den, gjelder aserbajdsjanske statsborgere med utenlandsk førerkort og løper fra den dagen de reiser inn i landet — den gjelder ikke utenlandske besøkende. (Veitrafikkloven, Article 35-1(II) (besøkende og fastboende) og Article 35-1(I) (aserbajdsjanske statsborgere))

Planlegger du å flytte til Aserbajdsjan? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Aserbajdsjan part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Aserbajdsjan er kontraherende part i Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk, men ikke i Genèvekonvensjonen av 1949.

• Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk: tiltredelse den 3. juli 2002.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Aserbajdsjan med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Aserbajdsjan som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Aserbajdsjan anerkjenner utenlandske førerkort bare gjennom traktat. Article 35-1(II) i veitrafikkloven lar en utlending som oppholder seg midlertidig i landet, kjøre på et førerkort som ikke er utløpt og som er utstedt av en utenlandsk kompetent myndighet i samsvar med en veitrafikktraktat som binder Aserbajdsjan — det kreves ikke IDP etter loven, og det gjelder ingen dagsgrense for en reell besøkende. Aserbajdsjan sluttet seg til Wien-konvensjonen av 1968 den 3. juli 2002 og er ikke part i Genève-konvensjonen av 1949, så et førerkort etter 1968-standarden er det kvalifiserende dokumentet, og bare et IDP av 1968-modellen har traktatgrunnlag. Klokken på én måned er en bostedsklokke: den starter når en midlertidig eller permanent oppholdstillatelse blir gitt, og ombyttingen som følger, er uten prøve. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Traktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefales — Wienkonvensjonen av 1968 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne et nasjonalt førerkort som oppfyller vedlegg 6 i konvensjonen, og dessuten et internasjonalt førerkort som legges fram sammen med det nasjonale førerkortet det hører til; denne raden registrerer ikke om ditt eget førerkort oppfyller vedlegg 6, og kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort anerkjennes uansett, så det anbefales å ha med begge. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Intet konvensjonsgrunnlag er fastslått for førerkortet ditt — internasjonalt førerkort anbefales — det kunne ikke fastslås noe grunnlag i veitrafikkonvensjonene for førerkortet ditt hos denne destinasjonen, så denne raden avgjør verken at førerkortet alene er nok, eller at noe må medbringes sammen med det; det anbefales å ha med et internasjonalt førerkort som en praktisk oversettelse av førerkortet ditt, ikke som en juridisk rettighet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne fastslås.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Aserbajdsjan? Aserbajdsjans offisielle internasjonale førerkort utstedes av Main State Traffic Police Department (DYP), Ministry of Internal Affairs. Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Aserbajdsjan? Regler for nye fastboende

To atskilte klokker på én måned. (1) Utlendinger og statsløse personer: når det blir gitt midlertidig eller permanent oppholdstillatelse, må det utenlandske førerkortet byttes om innen én måned fra den dagen tillatelsen blir utstedt (Article 35-1(II)). (2) Aserbajdsjanske statsborgere med utenlandsk førerkort: én måned fra den dagen de reiser inn i landet (Article 35-1(I), gjentatt i Article 35 VI(7)). Ingen av klokkene har betydning for en vanlig besøkende. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Aserbajdsjan som turister får bot for

• Påbudt utstyr: WHO bekrefter at det finnes en nasjonal bilbeltelov, en nasjonal lov om motorsykkelhjelm som gjelder førere og passasjerer på alle veityper og for alle motorstørrelser, et forbud mot håndholdt mobiltelefon og lovgivning om ruspåvirket kjøring. WHO registrerer ingen nasjonal lov om barnesikring, og at barn kan sitte i forsetet, med en nedre passasjeralder på 12 år for motorsykkel — ha med ditt eget barnesete i stedet for å stole på utleiefirmaet. Avklar varseltrekant, førstehjelpsskrin og egnede dekk med utleieren; den lovbestemte utstyrslisten for privatbil lot seg ikke verifisere.
• Promillekjøring: Veitrafikkloven forbyr kjøring under påvirkning av alkohol, narkotika, psykotrope stoffer og analoger av disse (Article 83(III) gjelder påvisning av slik bruk). WHO-profilen fra 2023 bekrefter at det finnes en nasjonal lov om promillekjøring, men oppgir ingen tallfestet promillegrense verken for befolkningen generelt eller for unge og ferske førere, og registrerer at det ikke gjennomføres stikkprøvekontroller med alkometer. Regn Aserbajdsjan som nulltoleranse. FCDO advarer om at promillekjøring gir strenge straffer, blant annet betydelige bøter og mulig fengsel. Ingen pålitelig gjeldende manat-sats lot seg verifisere. Sanksjonene står i loven om administrative forseelser og kan i øvre sjikt omfatte fengsel ifølge FCDOs veiledning; selve veitrafikkloven fastsetter ingen sats.
• Fartsgrenser: WHO-registrerte maksimalgrenser: 60 km/t i tettbygd strøk, 90 km/t utenfor tettbygd strøk, 110 km/t på motorvei. Skiltingen gjelder.
• Ha med det originale nasjonale førerkortet, IDP-et av 1968-modellen og passet. Britiske FCDO sier til besøkende at de «må ha med både 1968-utgaven av det internasjonale førerkortet (IDP) og det britiske førerkortet i bilen». IDP-et er aldri gyldig alene.
• Det er høyrekjøring. WHO registrerer nasjonale maksimalgrenser på 60 km/t i tettbygd strøk, 90 km/t utenfor tettbygd strøk og 110 km/t på motorvei, og registrerer at lokale myndigheter ikke kan endre grensene; skiltingen gjelder likevel. Kamerahåndheving er integrert i et sentralt politiinformasjonssystem etter Article 83 i veitrafikkloven.
• Tar du med ditt eget kjøretøy: ha med grønt kort som forsikringsbevis. Leieavtaler omfatter normalt den obligatoriske dekningen — bekreft det før du signerer.
• FCDO fraråder alle reiser nærmere enn 5 km fra grensen mot Armenia på grunn av miner og ueksplodert ammunisjon, med ytterligere restriksjoner i konfliktrammede distrikter sørvest i landet. Ikke kjør utenfor etablerte ruter, og sjekk adkomsten på nytt før du reiser.

Les mer om å kjøre i Aserbajdsjan

• 10 interessante fakta om Aserbajdsjan
• De beste stedene å besøke i Aserbajdsjan
• Hva er Aserbajdsjan kjent for?

Se hvordan det er å kjøre i Aserbajdsjan

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Aserbajdsjan:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
3. Innenriksdepartementets lovportal — oppføringen av veitrafikkloven (indeksside; artikkelteksten vises ikke på siden)
4. Lov nr. 407-VQD av 11. november 2016 som føyer Article 35-1 inn i veitrafikkloven (offisielt nettsted for Aserbajdsjans president)
5. FNs traktatsamling — Wien-konvensjonen om veitrafikk av 1968, deltakerliste (Aserbajdsjan: tiltredelse 3. juli 2002)
6. FNs traktatsamling — Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949, deltakerliste (Aserbajdsjan mangler)
7. WHOs Global status report on road safety 2023 — landprofil for Aserbajdsjan (fart, promille, hjelm, bilbelte, telefon, barnesikring)
8. Britiske FCDOs reiseråd — Aserbajdsjan, Safety and security (IDP av 1968-modellen + førerkort i bilen, grønt kort, advarsel om 5 km fra grensen mot Armenia)
9. Aserbajdsjans beredskapsdepartement — felles hjelpelinje 112
10. Main State Traffic Police Department (DYP), Ministry of Internal Affairs — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort i Aserbajdsjan
11. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
12. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk