Internationalt kørekort i Aserbajdsjan

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Aserbajdsjans færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil i Aserbajdsjan: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort i Aserbajdsjan?
• I hvilken side af vejen kører man i Aserbajdsjan?
• Hvor længe må du køre i Aserbajdsjan på et udenlandsk kørekort?
• Er Aserbajdsjan part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre i Aserbajdsjan med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Aserbajdsjan? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler i Aserbajdsjan, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil i Aserbajdsjan
• Kilder

At køre bil i Aserbajdsjan: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort i Aserbajdsjan?

Article 35-1(II) i færdselsloven: en udlænding eller statsløs person, der midlertidigt opholder sig i Aserbajdsjan, har ret til at køre på et ikke-udløbet kørekort udstedt af en udenlandsk kompetent myndighed »i overensstemmelse med de internationale traktater, som Republikken Aserbajdsjan er part i«. Det nationale kørekort er derfor i sig selv det kvalificerende dokument, og der er ikke lovkrav om et IDP. Aserbajdsjan tiltrådte Wienerkonventionen af 1968 den 3. juli 2002 og optræder ikke på deltagerlisten for Genèvekonventionen af 1949, så kun et 1968-IDP har traktatgrundlag her; et IDP, der alene bygger på 1949, har intet. Selve færdselsloven bruger overhovedet aldrig udtrykket »internationalt kørekort« (en fritekstsøgning i den konsoliderede lov giver nul træffere) — IDP'ets status kommer fra konventionen, ikke fra aserbajdsjansk lovgivning. I praksis siger UK FCDO til besøgende, at de skal medbringe »både 1968-udgaven af det internationale kørekort (IDP) og dit britiske kørekort med i bilen«, så medbring begge dele. Et IDP er aldrig gyldigt uden det originale kørekort.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste kørekort, der ikke er undtaget, er det et internationalt kørekort.
• Lejer du bil: Hvis du medbringer dit eget køretøj: hav et grønt kort med som dokumentation for forsikring. Lejekontrakter omfatter normalt den lovpligtige dækning — bekræft det, før du underskriver.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Aserbajdsjan?

I Aserbajdsjan kører man i højre side af vejen, og der overhales i venstre side. Biler i Aserbajdsjan har rattet i venstre side.

Hvor længe må du køre i Aserbajdsjan på et udenlandsk kørekort?

Ingen fast dagsgrænse for en reel besøgende. Article 35-1(II) giver ret til at køre på det kvalificerende, ikke-udløbne udenlandske kørekort under hele et midlertidigt ophold, uden at der er knyttet noget antal dage til. Uret på en måned i samme stykke er et bopælsur, ikke et turistur: det løber først fra den dag, hvor der gives en midlertidig eller permanent opholdstilladelse, og senest på den dato skal kørekortet være ombyttet efter Article 35 VI-VIII. Et selvstændigt og ofte forvekslet ur på en måned i Article 35-1(I) gælder aserbajdsjanske statsborgere med udenlandsk kørekort og løber fra den dag, de indrejser i landet — det gælder ikke udenlandske besøgende. (Færdselsloven, Article 35-1(II) (besøgende og fastboende) og Article 35-1(I) (aserbajdsjanske statsborgere))

Planlægger du at flytte til Aserbajdsjan? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Aserbajdsjan part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Aserbajdsjan er kontraherende part i Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968, men ikke i Genèvekonventionen af 1949.

• Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968: tiltrædelse den 3. juli 2002.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre i Aserbajdsjan med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Aserbajdsjan som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Aserbajdsjan anerkender kun udenlandske kørekort gennem traktat. Article 35-1(II) i færdselsloven lader en udlænding, der midlertidigt opholder sig i landet, køre på et ikke-udløbet kørekort udstedt af en udenlandsk kompetent myndighed i overensstemmelse med en færdselstraktat, som Aserbajdsjan er bundet af — der er ikke lovkrav om et IDP, og der gælder ingen dagsgrænse for en reel besøgende. Aserbajdsjan tiltrådte Wienerkonventionen af 1968 den 3. juli 2002 og er ikke part i Genèvekonventionen af 1949, så et kørekort efter 1968-standarden er det kvalificerende dokument, og kun et 1968-IDP har traktatgrundlag. Uret på en måned er et bopælsur: det starter, når der gives en midlertidig eller permanent opholdstilladelse, og den ombytning, der følger, sker uden prøve. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Traktaten anerkender kørekort + internationalt kørekort — anbefales — Wienerkonventionen af 1968 forpligter denne destination til at anerkende et nationalt kørekort, der opfylder bilag 6 i konventionen, og særskilt et internationalt kørekort, der forevises sammen med det nationale kørekort, det hører til; denne række registrerer ikke, om dit eget kørekort opfylder bilag 6, og kombinationen af kørekort og internationalt kørekort anerkendes under alle omstændigheder, så det anbefales at medbringe begge dele. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget.
• Intet konventionsgrundlag er fastslået for dit kørekort — internationalt kørekort anbefales — der kunne ikke fastslås noget grundlag i en vejtrafikkonvention for dit kørekort på denne destination, så denne række afgør hverken, at kørekortet alene er nok, eller at noget skal medbringes sammen med det; det anbefales at medbringe et internationalt kørekort som en praktisk oversættelse af dit kørekort og ikke som en juridisk rettighed. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne fastslås.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Aserbajdsjan? Aserbajdsjans officielle internationale kørekort udstedes af Main State Traffic Police Department (DYP), Ministry of Internal Affairs. Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Aserbajdsjan? Regler for nye fastboende

To forskellige ure på en måned. (1) Udlændinge og statsløse personer: når der gives en midlertidig eller permanent opholdstilladelse, skal det udenlandske kørekort ombyttes inden for en måned fra den dag, hvor tilladelsen udstedes (Article 35-1(II)). (2) Aserbajdsjanske statsborgere med et udenlandsk kørekort: en måned fra den dag, de indrejser i landet (Article 35-1(I), gentaget i Article 35 VI(7)). Ingen af de to ure berører en almindelig besøgende. Officiel kilde.

Færdselsregler i Aserbajdsjan, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: WHO bekræfter, at der findes en national lov om sikkerhedsseler, en national lov om styrthjelm på motorcykel, som gælder for både førere og passagerer på alle vejtyper og for alle motorstørrelser, et forbud mod håndholdt mobiltelefon og lovgivning om kørsel under påvirkning af narkotika. WHO registrerer ingen national lov om barnefastspændingsudstyr og noterer, at børn må sidde på forsædet, med en mindstealder for passagerer på 12 år på motorcykel — medbring din egen barnestol frem for at regne med udlejningsfirmaet. Bekræft advarselstrekant, førstehjælpskasse og egnede dæk med udlejeren; den lovpligtige udstyrsliste for personbiler kunne ikke verificeres.
• Spirituskørsel: Færdselsloven forbyder kørsel under påvirkning af alkohol, narkotika, psykotrope stoffer og analoger heraf (Article 83(III) omhandler afdækning af en sådan brug). WHO's profil fra 2023 bekræfter, at der findes en national lov om spirituskørsel, men offentliggør ingen talmæssig promillegrænse hverken for befolkningen generelt eller for unge og nye førere, og noterer, at der ikke foretages stikprøvevis alkoholtest. Behandl Aserbajdsjan som nul alkohol. FCDO advarer om, at spirituskørsel medfører hårde sanktioner, herunder store bøder og mulig fængselsstraf. Der kunne ikke verificeres noget pålideligt aktuelt manatbeløb. Sanktionerne findes i loven om administrative forseelser og kan i den tunge ende omfatte fængsel ifølge FCDO's vejledning; selve færdselsloven fastsætter intet beløb.
• Hastighedsgrænser: WHO-registrerede maksimumhastigheder: 60 km/t i byområder, 90 km/t uden for byområder, 110 km/t på motorvej. Skiltningen er afgørende.
• Medbring det originale nationale kørekort, 1968-IDP'et og dit pas. UK FCDO oplyser besøgende om, at de »skal have både 1968-udgaven af det internationale kørekort (IDP) og dit britiske kørekort med i bilen«. IDP'et er aldrig gyldigt alene.
• Der køres i højre side. WHO registrerer nationale maksimumhastigheder på 60 km/t i byområder, 90 km/t uden for byområder og 110 km/t på motorveje og noterer, at lokale myndigheder ikke kan ændre grænserne; skiltningen er dog fortsat afgørende. Kamerakontrol er integreret i et centralt politiinformationssystem efter Article 83 i færdselsloven.
• Hvis du medbringer dit eget køretøj: hav et grønt kort med som dokumentation for forsikring. Lejekontrakter omfatter normalt den lovpligtige dækning — bekræft det, før du underskriver.
• FCDO fraråder alle rejser inden for 5 km fra grænsen til Armenien på grund af miner og ueksploderet ammunition, med yderligere restriktioner i de konfliktramte sydvestlige distrikter. Kør ikke uden for etablerede ruter, og kontrollér adgangsforholdene på ny inden afrejse.

Læs mere om at køre bil i Aserbajdsjan

• 10 interessante fakta om Aserbajdsjan
• Bedste steder at besøge i Aserbajdsjan
• Hvad er Aserbajdsjan kendt for?

Se, hvordan det er at køre bil i Aserbajdsjan

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Aserbajdsjan:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
3. Indenrigsministeriets lovgivningsportal — opslaget om færdselsloven (indeksside; artikelteksten leveres ikke på siden)
4. Lov nr. 407-VQD af 11. november 2016, som indsætter Article 35-1 i færdselsloven (Aserbajdsjans præsidents officielle side)
5. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968, deltagerliste (Aserbajdsjan: tiltrædelse den 3. juli 2002)
6. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949, deltagerliste (Aserbajdsjan mangler)
7. WHO's Global status report on road safety 2023 — landeprofil for Aserbajdsjan (data om hastigheder, promille, hjelm, sele, telefon og barnefastspændingsudstyr)
8. UK FCDO's rejsevejledning — Aserbajdsjan, Safety and security (1968-IDP + kørekort i bilen, grønt kort, advarsel om 5 km fra den armenske grænse)
9. Aserbajdsjans Ministerium for Beredskabssituationer — den fælles 112-hotline
10. Main State Traffic Police Department (DYP), Ministry of Internal Affairs — autoriseret udsteder af internationale kørekort i Aserbajdsjan
11. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
12. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968