अजरबैजान मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 अजरबैजानको सडक यातायात कानुन र आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• अजरबैजानमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• अजरबैजानमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• अजरबैजानमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर अजरबैजानमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अजरबैजान 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर अजरबैजानमा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• अजरबैजानमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• अजरबैजानमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• अजरबैजानमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

अजरबैजानमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

अजरबैजानमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

सडक यातायात ऐनको Article 35-1(II): अजरबैजानमा अस्थायी रूपमा रहेको विदेशी वा राज्यविहीन व्यक्तिले विदेशी सक्षम अधिकारीले जारी गरेको म्याद नसकिएको लाइसेन्समा “अजरबैजान गणतन्त्र पक्ष रहेका अन्तर्राष्ट्रिय सन्धिहरूअनुरूप” गाडी चलाउन पाउछ। त्यसैले राष्ट्रिय लाइसेन्स आफैँ योग्य कागजात हो र कानुनी रूपमा कुनै IDP अनिवार्य गरिएको छैन। अजरबैजान 3 जुलाई 2002 मा 1968 भियना महासन्धिमा सम्मिलित भएको हो र 1949 जेनेभा महासन्धिको सहभागी सूचीमा यो देखिँदैन, त्यसैले यहाँ 1968 IDP लाई मात्र सन्धिगत आधार छ; मात्र 1949 ढाँचाको IDP सँग त्यस्तो कुनै आधार छैन। सडक यातायात ऐनले “अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र” भन्ने पदावली कहीँ पनि प्रयोग गर्दैन (एकीकृत ऐनको पूर्ण-पाठ खोजीले शून्य नतिजा दिन्छ) — IDP को हैसियत महासन्धिबाट आउँछ, अजरबैजानी कानुनबाट होइन। व्यवहारमा बेलायती FCDO ले आगन्तुकहरूलाई “अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र (IDP) को 1968 संस्करण र आफ्नो बेलायती ड्राइभिङ लाइसेन्स दुवै कारमा साथै राख्न” भन्छ, त्यसैले दुवै बोक्नुहोस्। सक्कली लाइसेन्सविना IDP कहिल्यै मान्य हुँदैन।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — छुट नपाएका अधिकांश लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात भनेको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट हो।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: आफ्नै सवारी ल्याउँदा: बिमाको प्रमाणस्वरूप ग्रिन कार्ड बोक्नुहोस्। भाडा सम्झौतामा सामान्यतया अनिवार्य बिमा समावेश हुन्छ — हस्ताक्षर गर्नुअघि यकिन गर्नुहोस्।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। आधिकारिक स्रोत.

अजरबैजानमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

अजरबैजानमा सडकको दायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम बायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। अजरबैजानमा कारको स्टेयरिङ बायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर अजरबैजानमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

वास्तविक आगन्तुकका लागि कुनै निश्चित दिन-सीमा छैन। Article 35-1(II) ले अस्थायी बसाइको पूरै अवधिभर योग्य र म्याद नसकिएको विदेशी लाइसेन्समा गाडी चलाउने अधिकार दिन्छ, र त्यसमा कुनै दिन-सङ्ख्या जोडिएको छैन। सोही अनुच्छेदको एक महिनाको घडी बसोबासको घडी हो, पर्यटकको होइन: यो अस्थायी वा स्थायी बसोबास अनुमतिपत्र प्रदान गरिएको दिनदेखि मात्र चल्छ, र त्यो मितिसम्ममा Article 35 VI-VIII अन्तर्गत लाइसेन्स साट्नैपर्छ। Article 35-1(I) मा रहेको छुट्टै र प्रायः भ्रम पार्ने एक महिनाको घडी विदेशी लाइसेन्स बोक्ने अजरबैजानी नागरिकहरूमा लागू हुन्छ र उनीहरू देश प्रवेश गरेको दिनदेखि चल्छ — यो विदेशी आगन्तुकहरूमा लागू हुँदैन। (सडक यातायात ऐन, Article 35-1(II) (आगन्तुक र बासिन्दा) र Article 35-1(I) (अजरबैजानी नागरिक))

अजरबैजानमा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

अजरबैजान 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

अजरबैजान सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि को सम्झौता पक्ष हो, तर 1949 को जेनेभा महासन्धि को होइन।

• सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि: सम्मिलन 3 जुलाई 2002मा।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर अजरबैजानमा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। अजरबैजानमा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। अजरबैजानले विदेशी लाइसेन्सलाई सन्धिमार्फत मात्र मान्यता दिन्छ। सडक यातायात ऐनको Article 35-1(II) ले देशमा अस्थायी रूपमा रहेको विदेशीलाई अजरबैजानलाई बाध्यकारी सडक-यातायात सन्धिअनुरूप विदेशी सक्षम अधिकारीले जारी गरेको म्याद नसकिएको लाइसेन्समा गाडी चलाउन दिन्छ — कानुनी रूपमा कुनै IDP आवश्यक पर्दैन र वास्तविक आगन्तुकका हकमा कुनै दिन-सीमा लाग्दैन। अजरबैजान 3 जुलाई 2002 मा 1968 भियना महासन्धिमा सम्मिलित भएको हो र 1949 जेनेभा महासन्धिको पक्ष होइन, त्यसैले 1968 मापदण्डको लाइसेन्स नै योग्य कागजात हो र 1968 IDP लाई मात्र सन्धिगत हैसियत छ। एक महिनाको घडी बसोबासको घडी हो: यो अस्थायी वा स्थायी बसोबास अनुमतिपत्र प्रदान भएपछि सुरु हुन्छ, र त्यसपछिको साटासाट परीक्षाविनै हुन्छ। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• सन्धिले लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट दुवैलाई मान्यता दिन्छ — दुवै राख्न सल्लाह दिइन्छ — 1968 को भियना महासन्धिले यस गन्तव्य देशलाई त्यस महासन्धिको अनुसूची 6 अनुरूप रहेको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई, र छुट्टै रूपमा आफू सम्बन्धित राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै प्रस्तुत गरिएको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटलाई मान्यता दिन बाध्य पार्छ; तपाईंको आफ्नै लाइसेन्स अनुसूची 6 अनुरूप छ कि छैन भन्ने यहाँ अभिलेख छैन, र लाइसेन्स र परमिटको जोडीलाई जे भए पनि मान्यता हुन्छ, त्यसैले दुवै साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार देखाउँछ।
• तपाईंको लाइसेन्सका लागि महासन्धिको कुनै आधार स्थापित छैन — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — यस गन्तव्य देशमा तपाईंको लाइसेन्सका लागि सडक यातायात महासन्धिको कुनै आधार स्थापित गर्न सकिएन, त्यसैले यो पङ्क्तिले न त लाइसेन्स एक्लै पुग्छ भन्ने टुङ्ग्याउँछ, न त त्यससँगै केही राख्नैपर्छ भन्ने; कानुनी अधिकारका रूपमा होइन, तपाईंको लाइसेन्सको व्यावहारिक अनुवादका रूपमा अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के स्थापित हुन सकेन भन्ने बताउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• अजरबैजानबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अजरबैजानको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट Main State Traffic Police Department (DYP), Ministry of Internal Affairsले जारी गर्छ। आधिकारिक साइट.
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

अजरबैजानमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

एक महिनाका दुई फरक घडी। (1) विदेशी र राज्यविहीन व्यक्ति: अस्थायी वा स्थायी बसोबास अनुमतिपत्र प्रदान भएपछि, अनुमतिपत्र जारी भएको दिनदेखि एक महिनाभित्र विदेशी लाइसेन्स साट्नैपर्छ (Article 35-1(II))। (2) विदेशी लाइसेन्स बोक्ने अजरबैजानी नागरिक: देश प्रवेश गरेको दिनदेखि एक महिना (Article 35-1(I), जुन Article 35 VI(7)) मा पनि दोहोरिएको छ। दुवैमध्ये कुनै पनि घडीले सामान्य आगन्तुकलाई असर गर्दैन। आधिकारिक स्रोत.

अजरबैजानमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: WHO ले राष्ट्रिय सिट बेल्ट कानुन, सबै प्रकारका सडक र इन्जिनमा चालक तथा यात्रु दुवैलाई लागू हुने राष्ट्रिय मोटरसाइकल-हेलमेट कानुन, हातमा बोक्ने मोबाइल फोनको प्रतिबन्ध र लागुऔषध सेवन गरी गाडी चलाउनेसम्बन्धी कानुन रहेको पुष्टि गर्छ। राष्ट्रिय बाल-नियन्त्रण कानुन भने छैन र बालबालिकालाई अगाडि बसाल्न सकिन्छ, मोटरसाइकलमा यात्रुको न्यूनतम उमेर 12 रहेको WHO ले अभिलेख गरेको छ — भाडा कम्पनीमा भर नपरी आफ्नै बाल-आसन ल्याउनुहोस्। चेतावनी त्रिकोण, प्राथमिक उपचार पेटी र उपयुक्त टायरबारे भाडा सञ्चालकसँग यकिन गर्नुहोस्; निजी कारका लागि कानुनद्वारा तोकिएको उपकरण सूची प्रमाणित भएन।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: सडक यातायात ऐनले मदिरा, लागुऔषध, मनोद्वेगकारी पदार्थ र तिनका समरूप पदार्थको प्रभावमा गाडी चलाउन निषेध गर्छ (Article 83(III) ले त्यस्तो सेवन पत्ता लगाउने कुरा गर्छ)। WHO को 2023 प्रोफाइलले राष्ट्रिय मदिरा-चालक कानुन रहेको पुष्टि गर्छ तर सामान्य जनसङ्ख्या वा युवा/नौसिखिया चालक कसैका लागि पनि सङ्ख्यात्मक BAC सीमा प्रकाशित गर्दैन, र आकस्मिक श्वास-परीक्षण नगरिने कुरा अभिलेख गर्छ। अजरबैजानलाई शून्य-मदिरा मानेर चल्नुहोस्। मदिरा सेवन गरी गाडी चलाएमा ठूला जरिवाना र सम्भावित कैदसहितका कडा दण्ड लाग्ने चेतावनी FCDO ले दिएको छ। कुनै भरपर्दो हालको मानात रकम प्रमाणित भएन। दण्डहरू प्रशासनिक अपराधसम्बन्धी संहितामा छन् र FCDO का अनुसार माथिल्लो तहमा कैद पनि हुन सक्छ; सडक यातायात ऐन आफैँले कुनै रकम तोक्दैन.
• गति सीमा: WHO ले अभिलेख गरेका अधिकतम सीमा: सहरी क्षेत्रमा 60 किमी/घण्टा, ग्रामीण क्षेत्रमा 90 किमी/घण्टा, मोटरमार्गमा 110 किमी/घण्टा। सङ्केत गरिएका सीमा नै लागू हुन्छन्।
• सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्स, 1968 IDP र आफ्नो राहदानी बोक्नुहोस्। बेलायती FCDO ले आगन्तुकहरूलाई “अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र (IDP) को 1968 संस्करण र आफ्नो बेलायती ड्राइभिङ लाइसेन्स दुवै कारमा साथै राख्नुपर्छ” भन्छ। IDP आफैँमा कहिल्यै मान्य हुँदैन.
• गाडी दायाँ तर्फ चल्छ। WHO ले सहरी क्षेत्रमा 60 किमी/घण्टा, ग्रामीण क्षेत्रमा 90 किमी/घण्टा र मोटरमार्गमा 110 किमी/घण्टा का राष्ट्रिय अधिकतम सीमा अभिलेख गरेको छ, र स्थानीय अधिकारीले ती सीमा परिवर्तन गर्न नसक्ने कुरा पनि अभिलेख गर्छ; तैपनि सङ्केत गरिएका सीमा नै लागू हुन्छन्। सडक यातायात ऐनको Article 83 अन्तर्गत क्यामेरा कार्यान्वयन केन्द्रीय प्रहरी सूचना प्रणालीमा एकीकृत गरिएको छ.
• आफ्नै सवारी ल्याउँदा: बिमाको प्रमाणस्वरूप ग्रिन कार्ड बोक्नुहोस्। भाडा सम्झौतामा सामान्यतया अनिवार्य बिमा समावेश हुन्छ — हस्ताक्षर गर्नुअघि यकिन गर्नुहोस्.
• आर्मेनियासँगको सिमानाबाट 5 किमी भित्रका सबै यात्रा नगर्न FCDO ले सल्लाह दिन्छ, किनभने त्यहाँ बारुदी सुरुङ र नपड्केका विस्फोटक पदार्थ छन्; द्वन्द्वप्रभावित दक्षिण-पश्चिमी जिल्लाहरूमा थप प्रतिबन्ध छन्। स्थापित मार्गबाहिर गाडी नचलाउनुहोस् र यात्रा गर्नुअघि पहुँच पुनः जाँच्नुहोस्.

अजरबैजानमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

• अजरबैजानका बारेमा १० रोचक तथ्यहरू
• अजरबैजानमा भ्रमण गर्नुपर्ने उत्तम ठाउँहरू
• अजरबैजान किसका लागि प्रसिद्ध छ?

अजरबैजानमा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

अजरबैजानमा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
3. आन्तरिक मामिला मन्त्रालयको कानुन पोर्टल — सडक यातायात ऐनको प्रविष्टि (सूचकाङ्क पृष्ठ; धाराको पाठ पृष्ठमा उपलब्ध छैन)
4. सडक यातायात ऐनमा Article 35-1 थप्ने 11 नोभेम्बर 2016 को ऐन नं. 407-VQD (अजरबैजानका राष्ट्रपतिको आधिकारिक साइट)
5. UN Treaty Collection — 1968 भियना सडक यातायात महासन्धि, सहभागी सूची (अजरबैजान: 3 जुलाई 2002 मा सम्मिलन)
6. UN Treaty Collection — 1949 जेनेभा सडक यातायात महासन्धि, सहभागी सूची (अजरबैजान अनुपस्थित)
7. सडक सुरक्षासम्बन्धी WHO को विश्वव्यापी स्थिति प्रतिवेदन 2023 — अजरबैजान देश प्रोफाइल (गति, BAC, हेलमेट, सिट बेल्ट, फोन, बाल-नियन्त्रणसम्बन्धी तथ्याङ्क)
8. बेलायती FCDO यात्रा सल्लाह — अजरबैजान, Safety and security (1968 IDP + कारमा लाइसेन्स, ग्रिन कार्ड, आर्मेनिया सिमानासम्बन्धी 5 किमी को चेतावनी)
9. अजरबैजानको आपत्कालीन अवस्था मन्त्रालय — एकीकृत 112 हटलाइन
10. Main State Traffic Police Department (DYP), Ministry of Internal Affairs — अजरबैजानमा अधिकारप्राप्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारीकर्ता
11. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
12. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि