Міжнародне водійське посвідчення в Азербайджані

🗓 Факти звірено з законом про дорожній рух Азербайджану та офіційними джерелами. Останнє оновлення дослідження: 29 липня 2026. Копіювати цю інформацію можна лише за умови зворотного посилання на цю сторінку.

⚠ Ця сторінка — загальна інформація про правила дорожнього руху, а не юридична консультація. Правила змінюються, і кожен орган застосовує власні — з’ясуйте свій випадок у відповідному органі, перш ніж сідати за кермо.

ℹ Ми — приватна компанія. Ми не державний орган, не орган з ліцензування чи видачі документів і не договірна організація; ми не пов’язані з жодним із них, не схвалені ними й не діємо від їхнього імені. Міжнародний водійський документ, який ми продаємо, — це переклад вашого національного посвідчення водія: це не посвідчення водія і не документ, виданий державою.

• Водіння в Азербайджані: головне
• Чи потрібне міжнародне посвідчення водія в Азербайджані?
• Азербайджан: з якого боку дороги тут їздять?
• Як довго можна їздити в Азербайджані з іноземним посвідченням?
• Азербайджан: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?
• Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях
• Чи можна їздити в Азербайджані з посвідченням вашої країни?
• Де отримати міжнародне посвідчення водія
• Переїжджаєте до Азербайджану? Правила для нових резидентів
• Правила дорожнього руху в Азербайджані, за які штрафують туристів
• Докладніше про водіння в Азербайджані
• Джерела

Водіння в Азербайджані: головне

Чи потрібне міжнародне посвідчення водія в Азербайджані?

Article 35-1(II) Закону про дорожній рух: іноземець або особа без громадянства, яка тимчасово перебуває в Азербайджані, має право керувати за посвідченням із чинним строком дії, виданим компетентним органом іноземної держави, «відповідно до міжнародних договорів, стороною яких є Азербайджанська Республіка». Отже, кваліфікаційним документом є саме національне посвідчення, і жодного IDP закон не вимагає. 3 липня 2002 року Азербайджан приєднався до Віденської конвенції 1968 року і не значиться в переліку сторін Женевської конвенції 1949 року, тож договірне підґрунтя тут має лише IDP зразка 1968 року; IDP лише зразка 1949 року не має жодного. Сам Закон про дорожній рух ніде не вживає словосполучення «міжнародне посвідчення водія» (повнотекстовий пошук у зведеному тексті закону не дає жодного збігу) — статус IDP походить із Конвенції, а не з азербайджанського закону. На практиці UK FCDO радить відвідувачам возити «і версію міжнародного посвідчення водія (IDP) зразка 1968 року, і ваше британське посвідчення водія в автомобілі», тож майте обидва. IDP ніколи не є чинним без оригіналу національного посвідчення.

• Туристи та приїжджі на короткий строк: майте при собі національне посвідчення разом із документом, названим у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — для більшості посвідчень, на які не поширюється звільнення, це міжнародне посвідчення водія.
• Ті, хто орендує автомобіль: Якщо ви їдете власним автомобілем: возіть зелену картку як доказ страхування. Договори прокату зазвичай включають обов’язкове покриття — уточніть це до підписання.

Конкретного покарання за керування без потрібного документа з авторитетного джерела не підтверджено. Офіційне джерело.

Азербайджан: з якого боку дороги тут їздять?

Азербайджан: сторона руху — права, сторона обгону — ліва. Автомобілі в Азербайджані: сторона розташування керма — ліва.

Як довго можна їздити в Азербайджані з іноземним посвідченням?

Для справжнього відвідувача фіксованого обмеження за днями немає. Article 35-1(II) надає право керувати за прийнятним іноземним посвідченням із чинним строком дії протягом усього тимчасового перебування, без прив’язки до кількості днів. Одномісячний відлік у тому самому пункті — це відлік проживання, а не туристичний: він спливає лише від дня надання дозволу на тимчасове або постійне проживання, і до цієї дати посвідчення має бути обміняне за Article 35 VI-VIII. Окремий одномісячний відлік у Article 35-1(I), який часто з ним плутають, стосується громадян Азербайджану, які мають іноземні посвідчення, і спливає від дня їхнього в’їзду до країни — на іноземних відвідувачів він не поширюється. (Закон про дорожній рух, Article 35-1(II) (відвідувачі та резиденти) і Article 35-1(I) (громадяни Азербайджану))

Плануєте переїзд до Азербайджану? Щойно ви станете резидентом, діятимуть інші правила — див. розділ для резидентів нижче.

Азербайджан: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?

Азербайджан є Договірною Стороною такої конвенції: Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року. Стороною такої конвенції ця країна не є: Женевська конвенція 1949 року.

• Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року: приєднання від 3 липня 2002.

Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях

Чи прийме іноземна країна ваше посвідчення водія, залежить від клубка змінних: три різні конвенції про дорожній рух, підписані з проміжком у десятиліття (1926, 1949, 1968) — найстаріша з них давніша за саму Організацію Об’єднаних Націй, і лише дві пізніші укладено в її межах; країни на різних етапах приєднання до кожної (підписано, прийнято чи ратифіковано); посвідчення, надруковані абетками, яких місцева поліція не читає; системи категорій транспортних засобів, що не збігаються між країнами; покоління документів, які можуть не відповідати формату конвенції навіть тоді, коли країна є її учасницею; двосторонні домовленості між окремими державами; і місцеві закони, м’якші в одному місці та суворіші в наступному. Те саме посвідчення може бути прийнятним на одному кордоні й відхиленим на наступному — навіть на наступній стійці прокату. Міжнародне посвідчення водія існує, щоб зняти більшість цих труднощів: це стандартизоване, багатомовне подання вашого наявного посвідчення з уніфікованими позначеннями категорій, яке більшість посадовців прочитає з першого погляду. Воно не замінює ваше національне посвідчення і не надає нових прав — ви маєте при собі обидва — і не гарантує прийняття: невелика кількість країн призначення все одно вимагає місцевий дозвіл разом із ним або замість нього, але для більшості воно відчутно підвищує ваші шанси.

Чи можна їздити в Азербайджані з посвідченням вашої країни?

Ця таблиця — для туристів і тих, хто перебуває тимчасово. Переїжджаєте до Азербайджану на постійне проживання? Діють інші правила — див. розділ для резидентів нижче. Знайдіть нижче країну видачі вашого посвідчення. Азербайджан визнає іноземні посвідчення лише через договір. Article 35-1(II) Закону про дорожній рух дозволяє іноземцеві, який тимчасово перебуває в країні, керувати за посвідченням із чинним строком дії, виданим компетентним органом іноземної держави, відповідно до договору про дорожній рух, обов’язкового для Азербайджану, — жодного IDP закон не вимагає, і для справжнього відвідувача не діє обмеження за днями. 3 липня 2002 року Азербайджан приєднався до Віденської конвенції 1968 року і не є стороною Женевської конвенції 1949 року, тож кваліфікаційним документом є посвідчення за стандартом 1968 року, а договірний статус має лише IDP 1968 року. Одномісячний відлік — це відлік проживання: він починається з моменту надання дозволу на тимчасове або постійне проживання, а обмін, що за ним настає, відбувається без іспиту. Правила змінюються — звіряйтеся з офіційними джерелами перед поїздкою. Остання перевірка: липня 2026.

Умовні позначення: «1949» — Женевська конвенція про дорожній рух (строк дії міжнародного посвідчення — до 1 року); «1968» — Віденська конвенція (строк дії міжнародного посвідчення — до 3 років).

Що означає колонка «Статус» на цій сторінці:

• Договір визнає посвідчення + міжнародне посвідчення водія — рекомендується — Віденська конвенція 1968 року зобов’язує країну призначення визнавати національне посвідчення, яке відповідає Додатку 6 до цієї Конвенції, і окремо — міжнародне посвідчення водія, пред’явлене разом із національним посвідченням, до якого воно належить; чи відповідає ваше власне посвідчення Додатку 6, у цьому рядку не зафіксовано, а зв’язка національного та міжнародного посвідчень визнається в будь-якому разі, тож мати обидва при собі рекомендується. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено підставу.
• Для вашого посвідчення не встановлено конвенційної підстави — міжнародне посвідчення водія рекомендується — для вашого посвідчення не вдалося встановити підстави за жодною конвенцією про дорожній рух у цій країні призначення, тож цей рядок не вирішує ні того, що самого посвідчення достатньо, ні того, що з ним обов’язково треба щось мати; міжнародне посвідчення водія рекомендується мати при собі як практичний переклад вашого посвідчення, а не як юридичне право. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося встановити.
• Не встановлено — наші дані не вирішують, чи можете ви керувати тут автомобілем із цим посвідченням; підтвердьте це в органі з видачі посвідчень країни призначення, перш ніж покладатися на нього. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося підтвердити.

Джерела та примітки до таблиці вище

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Де отримати міжнародне посвідчення водія

Міжнародне посвідчення водія потрібно отримати до поїздки, і видати його вам можуть лише певні країни — купити офіційне міжнародне посвідчення водія в непричетній країні неможливо. За Віденською конвенцією 1968 року його може видати лише та Договірна Сторона, де ви звичайно проживаєте і яка видала або визнає ваше посвідчення, — компетентний орган цієї Сторони або належним чином уповноважене нею об’єднання. За Женевською конвенцією 1949 року його видає компетентний орган Договірної Держави або об’єднання, належним чином уповноважене цим органом. Який саме це орган, залежить від країни: в одних це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

• Їдете з Азербайджану? Офіційні міжнародні посвідчення водія Азербайджану видає Main State Traffic Police Department (DYP), Ministry of Internal Affairs. Офіційний сайт.
• Їдете з іншої країни? Запитайте в органі з видачі посвідчень водія тієї країни, який орган вона уповноважує видавати міжнародні посвідчення водія: в одних країнах це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

Окремо IDA пропонує цифровий Міжнародний водійський документ — переклад вашого національного посвідчення, який ви маєте при собі разом із ним. Це не міжнародне посвідчення водія, видане за конвенціями 1949 або 1968 року тим органом, який ваша країна уповноважила на це, і це не є ні засвідченим, ні присяжним, ні будь-яким іншим офіційним перекладом: жоден орган його не посвідчує, а там, де країна за законом вимагає офіційний або засвідчений переклад, наш документ цій вимозі не відповідає. Це приватний переклад, покликаний зробити ваше національне посвідчення читабельним на стійках прокату та під час перевірок на дорозі.

Переїжджаєте до Азербайджану? Правила для нових резидентів

Два різні одномісячні відліки. (1) Іноземці та особи без громадянства: після надання дозволу на тимчасове або постійне проживання іноземне посвідчення має бути обміняне протягом одного місяця з дня видачі дозволу (Article 35-1(II)). (2) Громадяни Азербайджану, які мають іноземне посвідчення: один місяць з дня в’їзду до країни (Article 35-1(I), що продубльовано в Article 35 VI(7)). Жоден із цих відліків не стосується звичайного відвідувача. Офіційне джерело.

Правила дорожнього руху в Азербайджані, за які штрафують туристів

• Обов’язкове спорядження: ВООЗ підтверджує наявність національного закону про ремені безпеки, національного закону про мотошоломи, який поширюється на водіїв і пасажирів на всіх типах доріг і для всіх типів двигунів, заборони користуватися мобільним телефоном у руці та законодавства про керування під впливом наркотиків. ВООЗ фіксує, що національного закону про дитячі утримувальні системи немає і що діти можуть сидіти спереду, а мінімальний вік пасажира мотоцикла становить 12 років. Везіть власне дитяче крісло, а не покладайтеся на прокатну компанію. Наявність аварійного знака, аптечки та придатних шин уточніть у прокатного оператора; передбачений законом перелік оснащення для приватних автомобілів не перевірявся.
• Керування у стані сп’яніння: Закон про дорожній рух забороняє керування під впливом алкоголю, наркотичних, психотропних речовин та їхніх аналогів (Article 83(III) стосується виявлення такого вживання). Профіль ВООЗ 2023 року підтверджує, що національний закон про керування у стані сп’яніння існує, але не публікує числової межі вмісту алкоголю в крові ні для загального населення, ні для молодих водіїв чи водіїв-початківців, і фіксує, що вибіркова перевірка на алкоголь не проводиться. Вважайте, що в Азербайджані діє нульовий рівень алкоголю. FCDO попереджає, що керування у стані сп’яніння тягне за собою суворі санкції, зокрема значні штрафи та можливе позбавлення волі. Надійної актуальної суми в манатах перевірити не вдалося. Санкції містяться в Кодексі про адміністративні правопорушення і, у верхній частині шкали, можуть включати позбавлення волі згідно з настановами FCDO; сам Закон про дорожній рух жодної суми не встановлює.
• Обмеження швидкості: Зафіксовані ВООЗ максимуми: 60 км/год у населених пунктах, 90 км/год поза населеними пунктами, 110 км/год на автомагістралях. Діють обмеження, встановлені знаками.
• Возіть оригінал національного посвідчення, IDP зразка 1968 року та паспорт. UK FCDO повідомляє відвідувачам, що їм «потрібно мати в автомобілі і версію міжнародного посвідчення водія (IDP) зразка 1968 року, і ваше британське посвідчення водія». IDP ніколи не є чинним саме по собі.
• Рух правобічний. ВООЗ фіксує національні максимуми 60 км/год у населених пунктах, 90 км/год поза ними і 110 км/год на автомагістралях, а також фіксує, що місцеві органи влади не можуть змінювати ці обмеження; втім, діють знаки. Фіксація порушень камерами інтегрована до централізованої інформаційної системи поліції за Article 83 Закону про дорожній рух.
• Якщо ви їдете власним автомобілем: возіть зелену картку як доказ страхування. Договори прокату зазвичай включають обов’язкове покриття — уточніть це до підписання.
• FCDO не радить будь-які поїздки в межах 5 км від кордону з Вірменією через міни та невибухлі боєприпаси, а також повідомляє про додаткові обмеження в постраждалих від конфлікту південно-західних районах. Не з’їжджайте з усталених маршрутів і перевіряйте доступ повторно перед поїздкою.

Докладніше про водіння в Азербайджані

• 10 цікавих фактів про Азербайджан
• Кращі місця для відвідування в Азербайджані
• Чим відомий Азербайджан?

Подивіться, як виглядає дорожній рух в Азербайджані

Кілька хвилин справжнього відео від першої особи — найшвидший спосіб почуватися впевнено перед першою поїздкою в Азербайджані:

Відкрити відео на YouTube, якщо програвач не завантажується.

Джерела

1. Національний закон про дорожній рух
2. Правило обміну посвідчень для резидентів
3. Законодавчий портал Міністерства внутрішніх справ — запис про Закон про дорожній рух (сторінка покажчика; текст статей на сторінці не надається)
4. Закон № 407-VQD від 11 листопада 2016 року, яким до Закону про дорожній рух внесено Article 35-1 (офіційний сайт Президента Азербайджану)
5. Збірка договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року, перелік учасників (Азербайджан: приєднання 3 липня 2002 року)
6. Збірка договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року, перелік учасників (Азербайджану немає)
7. Глобальна доповідь ВООЗ про стан безпеки дорожнього руху 2023 року — профіль країни Азербайджан (дані про швидкість, вміст алкоголю в крові, шоломи, ремені безпеки, телефон, дитячі утримувальні системи)
8. Поради UK FCDO щодо подорожей — Азербайджан, Safety and security (IDP зразка 1968 року + посвідчення в автомобілі, зелена картка, попередження про 5 км від кордону з Вірменією)
9. Міністерство з надзвичайних ситуацій Азербайджану — єдина гаряча лінія 112
10. Main State Traffic Police Department (DYP), Ministry of Internal Affairs — уповноважений орган з видачі міжнародних посвідчень водія в Азербайджані
11. Збірник договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року
12. Збірник договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року