گواهینامه رانندگی بین‌المللی در کاستاریکا

🗓 واقعیت‌ها با قانون ترافیک جاده‌ای کاستاریکا و منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در کاستاریکا: نکته‌های کلیدی
• آیا در کاستاریکا به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در کاستاریکا در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در کاستاریکا با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا کاستاریکا عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در کاستاریکا با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به کاستاریکا را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در کاستاریکا که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در کاستاریکا بخوانید
• منابع

رانندگی در کاستاریکا: نکته‌های کلیدی

آیا در کاستاریکا به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

در کاستاریکا هیچ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی‌ای الزامی نیست و هیچ اعتبار قانونی‌ای ندارد: این کشور نه عضو کنوانسیون ژنو 1949 و نه عضو کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای است (متن 1968 را در نوامبر 1968 امضا کرد اما هرگز آن را تصویب نکرد). Article 91(a) از قانون ترافیک 9078، با اصلاحی که قانون 10591 در آن وارد کرده، به هر دارندهٔ گواهینامهٔ رانندگی خارجی که تحت هر زیرمجموعهٔ اقامتیِ مهاجرتیِ قانون 8764 در کشور به سر می‌برد، یا در حال گذر است، اجازه می‌دهد همان خودرویی را که گواهینامه‌اش مجاز می‌کند، برای مدتی برابر با اقامت قانونیِ مجازش براند. همین بند همچنین مأموران را از مطالبهٔ گواهینامه به شکل فیزیکی، هنگامی که دارنده آن را به‌صورت دیجیتال نشان می‌دهد بازمی‌دارد، چون کشور صادرکننده آن را به همین شکل صادر می‌کند. بنابراین یک IDP یا یک ترجمهٔ رسمی اسپانیایی اختیاری است — اما اگر گواهینامهٔ شما از نوع کاغذیِ قدیمی باشد یا به الفبای لاتین نوشته نشده باشد واقعاً سودمند است (برای نمونه، توصیهٔ دولت بریتانیا به دارندگان گواهینامهٔ کاغذیِ قدیمیِ بریتانیا می‌گوید که ممکن است به یک گواهینامهٔ عکس‌دار یا یک IDP نیاز داشته باشند).

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌های کشورهای مبدأ آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست، پس به‌جای حدس زدن، پاسخ مربوط به خودتان را بخوانید.
• کسانی که خودرو اجاره می‌کنند: گواهینامهٔ خارجیِ اصلی را — یا گواهینامهٔ دیجیتال را اگر کشورتان آن را به همین شکل صادر می‌کند — به‌همراه گذرنامه و مدرکِ آخرین دورهٔ ورودِ مجاز، و قرارداد اجاره و مدارک بیمه همراه داشته باشید. از زمان قانون 10591 یک مأمور نمی‌تواند شما را صرفاً به‌دلیل همراه‌نداشتنِ فیزیکیِ گواهینامه — در جایی که استحقاق شما به شیوهٔ دیگری قابل راستی‌آزمایی است — جریمه کند، اما در باجهٔ اجارهٔ خودرو به این تکیه نکنید.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. منبع رسمی.

در کاستاریکا در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در کاستاریکا در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در کاستاریکا خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در کاستاریکا با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

دقیقاً همان مدتی که مهاجرت کاستاریکا مجاز می‌کند. Article 91(a) یک دورهٔ رانندگی «idéntico al autorizado para su permanencia legal en el territorio nacional» اعطا می‌کند — و هیچ شمار ثابتی از روزها را نام نمی‌برد. مهاجرت اکنون معمولاً به گردشگران تا 180 روز می‌دهد، و توصیهٔ دولت بریتانیا تأیید می‌کند که یک گواهینامهٔ خارجی را می‌توان «for up to 180 days, depending on the length of stay you have been granted as a Tourist» به کار برد. مجوز ورودِ کوتاه‌تر به معنای دورهٔ رانندگیِ کوتاه‌ترِ متناظر است، و خودِ گواهینامهٔ خارجی باید در سراسر این مدت معتبر بماند. (قانون ترافیک 9078 article 91(a) با اصلاحِ قانون 10591 (5 نوامبر 2024، لازم‌الاجرا از هنگام انتشار 2 دسامبر 2024). سقفِ 180روزه از مجوز ورودِ DGME می‌آید، نه از خودِ article 91.)

قصد مهاجرت به کاستاریکا را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا کاستاریکا عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

کاستاریکا عضو هیچ‌یک از کنوانسیون ژنو 1949 و کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای نیست. در کاستاریکا نمی‌توان گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی صادر کرد، و قواعد کنوانسیون این کشور را متعهد نمی‌کند — پذیرش گواهی‌نامه صرفاً تابع قانون محلی و ترتیبات دوجانبه است.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در کاستاریکا با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به کاستاریکا بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. کاستاریکا به شما اجازه می‌دهد با هر گواهینامهٔ خارجیِ معتبر دقیقاً تا زمانی که مهر ورودتان اجازه می‌دهد رانندگی کنید — که برای گردشگران معمولاً تا 180 روز است. هیچ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی‌ای الزامی نیست، چون کاستاریکا عضو هیچ‌یک از دو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای نیست، و از زمان قانون 10591 یک مأمور نمی‌تواند شما را صرفاً به‌دلیل همراه‌نداشتنِ فیزیکیِ گواهینامه — در جایی که کشورتان آن را به‌صورت دیجیتال صادر می‌کند — جریمه کند. یک ترجمهٔ اسپانیایی یا IDP برای گواهینامه‌های با خط غیرلاتین سودمند است اما الزام قانونی نیست. همین‌که به وضعیت اقامت درآیید، باید گواهینامهٔ خود را با یک گواهینامهٔ کاستاریکایی هم‌تراز کنید — و آزمون عملی و دورهٔ ایمنی جاده معاف می‌شود. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، اما همراه‌داشتن آن توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی یا ترجمه — گواهی‌نامهٔ ملی شما به یک سند پشتیبان در کنار خود نیاز دارد. اینکه مقصد کدام‌ها را می‌پذیرد، و اینکه اصلاً می‌توان برای گواهی‌نامهٔ شما گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی صادر کرد یا نه، در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر آمده است.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — IDD/ترجمه توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، و هیچ گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی هم برای آن صادر نمی‌شود؛ به‌جای آن یک IDD یا یک ترجمهٔ تأییدشده همراه داشته باشید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] No translation clause exists in Ley 9078 art. 91 as reformed by Ley 10591 (per the official gazette text); this entry records practical advice only

[2] Traffic Law 9078 article 91(a), as reformed by Law 10591, published in Alcance 194 to La Gaceta, 2 December 2024

[a] طبقه‌بندی گواهی‌نامه از نظام A–E کنوانسیون پیروی نمی‌کند — کارکنان اجارهٔ خودرو ممکن است برای تطبیق آن‌ها گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی بخواهند.

[b] IDD = سند بین‌المللی راننده، ترجمه‌ای استاندارد از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شما. می‌توانید از اینجا درخواست دهید: https://idaoffice.org/fa/apply-now/.

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از کاستاریکا سفر می‌کنید؟ گواهی‌نامه‌های بین‌المللی کاستاریکا را این نهاد صادر می‌کند: Automovil Club de Costa Rica (ACCR) — درخواست‌ها به‌صورت آنلاین پذیرفته می‌شوند. وب‌گاه رسمی. کاستاریکا عضو هیچ‌یک از دو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای نیست، بنابراین این مجوز بیرون از چارچوب کنوانسیون‌های سازمان ملل صادر می‌شود و گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی نیست — بررسی کنید که مقصد شما آن را می‌پذیرد یا نه.
• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به کاستاریکا را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

هر کسی که وضعیت مهاجرتیِ تأییدشدهٔ کاستاریکا دارد — یا صرفاً برای آن درخواست داده است — به‌همراه مأموران دیپلماتیک و کنسولیِ خارجیِ دارای اعتبارنامه و کارکنان سازمان‌های بین‌المللی، باید با هم‌ترازسازی گواهینامهٔ خارجی، یک گواهینامهٔ کاستاریکایی بگیرد. تغییر اصلیِ قانون 10591 این است که الزام قدیمی به یک دورهٔ حداقلیِ اقامتِ بی‌وقفه در کشور (قاعدهٔ 91روزه) پیش از امکان درخواست، لغو شد. منبع رسمی.

قواعد رانندگی در کاستاریکا که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: کمربندهای ایمنی، سیستم‌های مهار کودک، لاستیک‌ها، چراغ‌ها، چرخ زاپاس و تجهیزات هشدار را بررسی کنید، و مطمئن شوید که مدارک ثبت (marchamo/RTV) و بیمه در خودرو باشند. هرگز نکوشید از جاده یا گدارِ رودخانهٔ آب‌گرفته عبور کنید.
• رانندگی پس از مصرف الکل: برای صفرِ الکل برنامه‌ریزی کنید. کاستاریکا آستانه‌های اداری و کیفریِ جداگانه‌ای برای الکل خون اعمال می‌کند، با حدود پایین‌تر برای رانندگان حرفه‌ای و تازه‌کار. ارقام دقیق و کنونی برای این پرونده دوباره راستی‌آزمایی نشد، بنابراین پس از نوشیدن اصلاً رانندگی نکنید. تخلفات الکلی در بالاترین دستهٔ جریمه جای می‌گیرند و می‌توانند به توقیف خودرو، کسر امتیاز یا تعلیق گواهینامه، و در مقادیر بالاتر به پیگرد کیفری بینجامند.
• محدودیت‌های سرعت: به محدودیت‌های سرعتِ تابلوشده بر حسب km/h پایبند باشید. سان‌خوزه یک محدودیت در روزهای کاری بر خودروهای شخصیِ واردشونده به پایتخت اعمال می‌کند که بر پایهٔ آخرین رقم پلاک تخصیص می‌یابد — از شرکت اجارهٔ خودرو بپرسید که آیا خودرو یا مسیر شما در آن روز مشمول می‌شود یا نه.
• گواهینامهٔ خارجیِ اصلی را — یا گواهینامهٔ دیجیتال را اگر کشورتان آن را به همین شکل صادر می‌کند — به‌همراه گذرنامه و مدرکِ آخرین دورهٔ ورودِ مجاز، و قرارداد اجاره و مدارک بیمه همراه داشته باشید. از زمان قانون 10591 یک مأمور نمی‌تواند شما را صرفاً به‌دلیل همراه‌نداشتنِ فیزیکیِ گواهینامه — در جایی که استحقاق شما به شیوهٔ دیگری قابل راستی‌آزمایی است — جریمه کند، اما در باجهٔ اجارهٔ خودرو به این تکیه نکنید.
• امتیاز وسایل دوچرخ: اگر گواهینامهٔ خارجی شما هم‌ارزِ نوع B-1 کاستاریکا یا بالاتر باشد، article 91(a) افزون بر این به شما اجازه می‌دهد — تنها در جاده‌های غیراصلی — موتورگازی‌ها و موتورسیکلت‌های احتراقی تا 125 cc (یا برقی/هیبریدی تا 11 kW) و موتورسیکلت‌های سه‌چرخ و چهارچرخ تا 500 cc برانید.
• خودروهای فرمان‌راست در کاستاریکا غیرقانونی‌اند و واجد شرایط بیمهٔ محلی نمی‌شوند؛ مقامات مرزی ممکن است از ورودشان جلوگیری کنند. این نکته هنگامی اهمیت دارد که بخواهید خودروی خودتان را از جای دیگری با رانندگی وارد کنید.
• بیمهٔ پایهٔ اجباری به خودرو تعلق می‌گیرد و دامنهٔ محدودی دارد. پیش از رد کردن پوشش اضافیِ شرکت اجارهٔ خودرو، استثناهای مربوط به خسارت تصادف، مسئولیت، لاستیک، شیشه، کف خودرو و آفرود را بخوانید.
• مدارک یا اشیای باارزش را در خودروی پارک‌شده رها نکنید. از جاده‌های روستاییِ ناآشنا پس از تاریکی بپرهیزید و در فصل بارندگی چاله‌ها، رانش زمین و آب‌گرفتگی، پل‌های یک‌خطه، عابران پیاده و حیوانات را پیش‌بینی کنید. اگر در تصادفی همراه با جراحت باشید، یا رانندهٔ دیگر تقصیر را نپذیرد، تا رسیدن پلیس راهنمایی و رانندگی خودرو را جابه‌جا نکنید.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در کاستاریکا بخوانید

• ۱۰ حقیقت جالب درباره کاستاریکا
• بهترین مکان‌ها برای بازدید در کاستاریکا

ببینید رانندگی در کاستاریکا چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در کاستاریکا است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. متن تلفیقیِ PGR/SCIJ از قانون ترافیک 9078 — توجه: اکنون با کد 302 به sinalevi.go.cr هدایت می‌شود، که در تاریخ بررسی‌شده متن تلفیقی را ارائه نمی‌کرد، پس نمی‌شد آن را مستقیم خواند.
3. توصیهٔ UK FCDO دربارهٔ کاستاریکا — گواهینامهٔ خارجی «for up to 180 days, depending on the length of stay you have been granted as a Tourist» قابل استفاده است؛ یادداشت گواهینامهٔ کاغذی/IDP؛ غیرقانونی‌بودن خودروهای فرمان‌راست؛ محدودیت شمارهٔ پلاک در سان‌خوزه.
4. UK FCDO کاستاریکا — شمارهٔ اورژانس: «Telephone: 911 (ambulance, fire, police)».
5. توصیهٔ سفرِ وزارت امور خارجهٔ آمریکا دربارهٔ کاستاریکا — این صفحه هنگام راستی‌آزمایی محتوایی ارائه نمی‌کرد؛ محتوا و تاریخ انتشار تأیید نشد.
6. Automovil Club de Costa Rica (ACCR) — صادرکنندهٔ دارای مجوز گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی در کاستاریکا
7. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
8. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای