Izin Mengemudi Internasional di Kosta Rika

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Kosta Rika dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Kosta Rika: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Kosta Rika?
• Kendaraan di Kosta Rika berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Kosta Rika dengan SIM asing?
• Apakah Kosta Rika merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Kosta Rika dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Kosta Rika? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Kosta Rika yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Kosta Rika
• Sumber

Mengemudi di Kosta Rika: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Kosta Rika?

Tidak ada IDP yang diwajibkan atau memiliki kekuatan hukum di Kosta Rika: negara ini bukan pihak dalam Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan (Kosta Rika menandatangani naskah 1968 pada November 1968 tetapi tidak pernah meratifikasinya). Article 91(a) Undang-Undang Lalu Lintas 9078, sebagaimana diubah oleh Undang-Undang 10591, memberi kewenangan kepada setiap pemegang SIM asing yang berada di dalam negeri berdasarkan subkategori izin tinggal keimigrasian mana pun menurut Undang-Undang 8764, atau sedang transit, untuk mengemudikan kendaraan yang sama sebagaimana diizinkan oleh SIM-nya, selama jangka waktu yang identik dengan masa tinggal sahnya yang diizinkan. Paragraf yang sama juga melarang petugas menuntut SIM dalam bentuk fisik apabila pemegangnya menunjukkannya secara digital karena memang begitulah cara negara penerbit menerbitkannya. Oleh karena itu, IDP atau terjemahan resmi berbahasa Spanyol bersifat opsional — tetapi benar-benar berguna apabila SIM Anda berupa kertas model lama atau tidak ditulis dalam aksara Latin (panduan pemerintah Britania Raya, misalnya, memberi tahu pemegang SIM kertas model lama Britania Raya bahwa mereka mungkin memerlukan SIM kartu-foto atau IDP).

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM negara asal, dokumen itu bukan SIM Internasional, jadi bacalah jawaban untuk kasus Anda sendiri alih-alih mengandaikannya.
• Penyewa mobil: Bawalah SIM asing asli — atau SIM digital apabila memang begitu cara negara Anda menerbitkannya — beserta paspor dan bukti masa masuk terakhir yang diizinkan, serta perjanjian sewa dan dokumen asuransi. Sejak Undang-Undang 10591 petugas tidak boleh mendenda Anda semata-mata karena tidak membawa SIM secara fisik apabila hak tersebut dapat diverifikasi dengan cara lain, tetapi jangan mengandalkan hal itu di loket penyewaan.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Kosta Rika berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Kosta Rika kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Kosta Rika bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Kosta Rika dengan SIM asing?

Persis selama jangka waktu yang diizinkan oleh keimigrasian Kosta Rika. Article 91(a) memberikan jangka waktu mengemudi 'idéntico al autorizado para su permanencia legal en el territorio nacional' — tanpa menyebutkan jumlah hari yang tetap. Keimigrasian kini umumnya memberi turis izin hingga 180 hari, dan panduan pemerintah Britania Raya menegaskan bahwa SIM asing dapat digunakan 'for up to 180 days, depending on the length of stay you have been granted as a Tourist'. Izin masuk yang lebih singkat berarti jangka waktu mengemudi yang lebih singkat pula, dan SIM asing itu sendiri harus tetap berlaku sepanjang waktu tersebut. (Undang-Undang Lalu Lintas 9078 article 91(a) sebagaimana diubah oleh Undang-Undang 10591 (5 November 2024, berlaku sejak diundangkan 2 Desember 2024). Batas maksimum 180 hari berasal dari izin masuk DGME, bukan dari article 91 itu sendiri.)

Berencana pindah ke Kosta Rika? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Kosta Rika merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Kosta Rika bukan pihak pada Konvensi Jenewa 1949 maupun Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan. SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi tidak dapat diterbitkan di Kosta Rika, dan aturan konvensi tidak mengikatnya — penerimaan SIM sepenuhnya diatur oleh hukum setempat dan pengaturan bilateral.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Kosta Rika dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Kosta Rika sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Kosta Rika mengizinkan Anda mengemudi dengan SIM asing mana pun yang masih berlaku selama persis izin cap masuk Anda mengizinkannya — umumnya hingga 180 hari bagi turis. Tidak ada IDP yang diwajibkan, karena Kosta Rika bukan pihak dalam salah satu pun konvensi lalu lintas jalan, dan sejak Undang-Undang 10591 petugas tidak boleh mendenda Anda hanya karena tidak membawa SIM secara fisik apabila negara Anda menerbitkannya secara digital. Terjemahan berbahasa Spanyol atau IDP berguna untuk SIM beraksara non-Latin tetapi bukan merupakan persyaratan hukum. Begitu Anda beralih ke status kependudukan, Anda harus menyetarakan SIM Anda menjadi SIM Kosta Rika — dan ujian praktik serta kursus keselamatan jalan dibebaskan. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• SIM nasional berlaku — SIM Internasional disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, tetapi membawanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.
• SIM Internasional atau terjemahan — SIM nasional Anda memerlukan dokumen pendukung di sampingnya. Dokumen mana saja yang diterima negara tujuan, dan apakah SIM Internasional resmi dapat diterbitkan untuk SIM Anda sama sekali, ada pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.
• SIM nasional berlaku — IDD/terjemahan disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, dan tidak ada SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi yang dapat diterbitkan untuknya; sebagai gantinya bawalah IDD atau terjemahan tersertifikasi. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] Traffic Law 9078 article 91(a), as reformed by Law 10591, published in Alcance 194 to La Gaceta, 2 December 2024

[2] No translation clause exists in Ley 9078 art. 91 as reformed by Ley 10591 (per the official gazette text); this entry records practical advice only

[a] Golongan SIM tidak mengikuti skema A–E konvensi — petugas rental mungkin meminta SIM Internasional untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pengemudi Internasional, terjemahan terstandardisasi SIM nasional Anda. Anda dapat mengajukan permohonan di sini: https://idaoffice.org/id/apply-now/.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Kosta Rika? SIM Internasional Kosta Rika diterbitkan oleh Automovil Club de Costa Rica (ACCR) — permohonan diterima secara daring. Situs resmi. Kosta Rika bukan pihak pada kedua konvensi lalu lintas jalan, sehingga izin itu diterbitkan di luar kerangka konvensi PBB dan bukan SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi — pastikan negara tujuan Anda menerimanya.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Kosta Rika? Aturan bagi penduduk baru

Siapa pun yang memiliki status keimigrasian Kosta Rika yang telah disetujui — atau yang sekadar telah mengajukan permohonan untuk itu — bersama dengan pejabat diplomatik dan konsuler asing yang terakreditasi serta staf organisasi internasional, wajib memperoleh SIM Kosta Rika dengan menyetarakan SIM asingnya. Perubahan utama dari Undang-Undang 10591 adalah dihapuskannya persyaratan lama berupa masa tinggal minimum yang tidak terputus di negara tersebut (aturan 91 hari) sebelum Anda dapat mengajukan permohonan. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Kosta Rika yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Periksa sabuk pengaman, alat pengaman anak, ban, lampu, ban serep, dan perlengkapan peringatan, serta pastikan dokumen registrasi (marchamo/RTV) dan asuransi ada di dalam kendaraan. Jangan sekali-kali mencoba menyeberangi jalan yang tergenang banjir atau arungan sungai.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Rencanakan untuk nol alkohol. Kosta Rika menerapkan ambang kadar alkohol dalam darah administratif dan pidana secara terpisah, dengan batas yang lebih rendah bagi pengemudi profesional dan pemula. Angka pasti yang berlaku saat ini tidak dapat diverifikasi ulang untuk dosir ini, jadi jangan mengemudi setelah mengonsumsi alkohol sama sekali. Pelanggaran terkait alkohol termasuk dalam kategori denda tertinggi dan dapat berujung pada penahanan kendaraan, poin pelanggaran pada SIM atau penangguhan SIM, serta proses pidana pada kadar yang lebih tinggi.
• Batas kecepatan: Patuhi batas kecepatan km/jam yang terpasang. San José menerapkan pembatasan pada hari kerja terhadap mobil pribadi yang memasuki ibu kota, yang dialokasikan berdasarkan angka terakhir pelat nomor — tanyakan kepada perusahaan penyewaan apakah kendaraan atau rute Anda terdampak pada hari itu.
• Bawalah SIM asing asli — atau SIM digital apabila memang begitu cara negara Anda menerbitkannya — beserta paspor dan bukti masa masuk terakhir yang diizinkan, serta perjanjian sewa dan dokumen asuransi. Sejak Undang-Undang 10591 petugas tidak boleh mendenda Anda semata-mata karena tidak membawa SIM secara fisik apabila hak tersebut dapat diverifikasi dengan cara lain, tetapi jangan mengandalkan hal itu di loket penyewaan.
• Bonus kendaraan roda dua: apabila SIM asing Anda setara dengan tipe B-1 Kosta Rika atau lebih tinggi, article 91(a) juga memperbolehkan Anda mengendarai, hanya di jalan non-utama, moped dan sepeda motor pembakaran hingga 125 cc (atau listrik/hibrida hingga 11 kW), serta sepeda motor jenis roda tiga dan roda empat hingga 500 cc.
• Kendaraan bersetir kanan ilegal di Kosta Rika dan tidak memenuhi syarat untuk asuransi lokal; otoritas perbatasan dapat menolak masuknya kendaraan tersebut. Hal ini penting apabila Anda berencana mengemudikan kendaraan Anda sendiri masuk dari tempat lain.
• Asuransi dasar wajib melekat pada kendaraan dan cakupannya terbatas. Bacalah pengecualian untuk kerusakan tabrakan, tanggung jawab hukum, ban, kaca, bagian bawah kendaraan, dan penggunaan off-road sebelum menolak pertanggungan tambahan dari perusahaan penyewaan.
• Jangan meninggalkan dokumen atau barang berharga di dalam kendaraan yang diparkir. Hindari jalan pedesaan yang tidak Anda kenal setelah gelap dan bersiaplah menghadapi lubang jalan, tanah longsor, dan banjir pada musim hujan, jembatan satu lajur, pejalan kaki, serta hewan. Apabila Anda terlibat tabrakan yang menyebabkan cedera, atau pengemudi lain tidak mau mengakui kesalahan, jangan memindahkan kendaraan sampai polisi lalu lintas tiba.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Kosta Rika

• 10 Fakta Menarik Tentang Kosta Rika
• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Kosta Rika

Lihat seperti apa mengemudi di Kosta Rika

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Kosta Rika:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Teks konsolidasi PGR/SCIJ atas Undang-Undang Lalu Lintas 9078 — catatan: kini melakukan pengalihan 302 ke sinalevi.go.cr, yang tidak menyajikan teks konsolidasi pada tanggal pemeriksaan, sehingga tidak dapat dibaca secara langsung.
3. Panduan UK FCDO untuk Kosta Rika — SIM asing dapat digunakan 'for up to 180 days, depending on the length of stay you have been granted as a Tourist'; catatan tentang SIM kertas/IDP; kendaraan bersetir kanan ilegal; pembatasan berdasarkan angka pelat nomor di San José.
4. UK FCDO Kosta Rika — nomor darurat: 'Telephone: 911 (ambulance, fire, police)'.
5. Peringatan perjalanan Departemen Luar Negeri AS untuk Kosta Rika — halaman tidak menyajikan konten selama verifikasi; konten dan tanggal terbit tidak dikonfirmasi.
6. Automovil Club de Costa Rica (ACCR) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Kosta Rika
7. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
8. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan