1. ہوم پیج
  2.  / 
  3. کون سے ممالک انٹرنیشنل ڈرائیونگ پرمٹ قبول کرتے ہیں۔
  4.  / 
  5. گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ


جمہوریہ گنی

گنی میں آپ کے سفر کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

  • فوری منظوری
  • تیز اور آسان عمل
  • 1 سے 3 سال تک مؤثر
  • بیرونِ ملک قانونی طور پر ڈرائیونگ
  • 70 زبانوں میں ترجمہ شدہ
  • 150 سے زائد ممالک میں تسلیم شدہ
  • دنیا بھر میں ایکسپریس ترسیل
IDP

گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں؟

گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنا آسان ہے، بشرطیکہ آپ کے پاس گنی کا ایک درست قومی ڈرائیونگ لائسنس موجود ہو۔ اگر آپ گنی کا سفر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو روانگی سے پہلے اپنے ملک میں متعلقہ ادارے سے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنا تجویز کیا جاتا ہے۔ تاہم، اگر آپ پہلے ہی سفر پر ہیں اور آپ کے پاس یہ دستاویز موجود نہیں ہے، تو آپ اپنے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا آن لائن ترجمہ کروانے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ طریقہ زیادہ تیز، آسان اور مؤثر ہے اور آپ کو سفر کے دوران قانونی طور پر گاڑی چلانے کی سہولت فراہم کرتا ہے۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ دراصل قومی ڈرائیونگ لائسنس کا متعدد زبانوں میں ترجمہ ہوتا ہے۔ اس نوعیت کے پہلے کارڈ 1926 میں موٹر ٹریفک سے متعلق پیرس کے بین الاقوامی کنونشن کے بعد متعارف کرائے گئے۔ بعد ازاں، 1949 اور 1968 کے دیگر بین الاقوامی کنونشنز نے بھی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی موجودہ شکل پر اثر ڈالا۔

براہِ کرم یاد رکھیں کہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ صرف ایک درست قومی ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ ہی مؤثر ہوتا ہے۔

گنی میں آن لائن بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟


سادہ اور تیز
بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنے کے لیے آپ کو درخواست دینا ہوگی اور پھر فارم پُر کرنا ہوگا، جس کے لیے درج ذیل معلومات درکار ہوں گی:
  • 1. آپ کے درست مقامی ڈرائیونگ لائسنس کی تصویر
  • 2. آپ کی ذاتی معلومات
  • 3. آپ کی اپنی تصویر
  • 4. آپ کے دستخط (اسکین یا تصویر)

ہماری خدمات آپ پر بھاری نہیں پڑیں گی۔
ابھی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کریں اور آسانی سے سفر کریں۔

گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی قیمت کیا ہے؟


7 دن پیسے واپس کرنے کی ضمانت!

آپ انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی کی طرف سے جاری کردہ دستاویزات کو ڈیلیوری سے پہلے یا دستاویز کی ترسیل کے بعد 7 دنوں کے اندر مکمل رقم کی واپسی کے لیے واپس کر سکتے ہیں۔

ادائیگی کی کرنسی
USD
ڈیلیوری
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 6 - 11 کاروباری دن
FedEx Priority:
77.99 USD — 3 - 5 کاروباری دن
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 کاروباری دن
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 کاروباری دن
ایکسپریس پروسیسنگ
اضافی فیس کے لیے 5 منٹ 25.00 USD
  • اقوام متحدہ کا معیاری انٹرنیشنل ڈرائیونگ پرمٹ
  • الیکٹرانک انٹرنیشنل ڈرائیونگ لائسنس
1 سال میعاد ختم 2027 USD 69.00 لگائیں
2 سال میعاد ختم 2028 USD 75.00 آپ بچائیں۔ 63.00 USD لگائیں
3 سال میعاد ختم 2029 USD 79.00 آپ بچائیں۔ 128.00 USD لگائیں
انٹرنیشنل ڈرائیونگ پرمٹ میں ایک پلاسٹک شناختی کارڈ، ایک کتابچہ اور Android اور iOS کے لیے ایک موبائل ایپلیکیشن شامل ہے جس کا ترجمہ 70 زبانوں میں ہوتا ہے (29 کتابچے میں اور تمام 70 موبائل ایپ میں)۔
IDP promoters

گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟

1968 کے ویانا کنونشن کے مطابق، بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قومی حکومتیں یا نامزد ادارے جاری کرنے کے مجاز ہوتے ہیں۔ زیادہ تر ممالک میں یہ ذمہ داری AIT/FIA سے وابستہ آٹوموبائل ایسوسی ایشنز، پولیس یا دیگر مجاز ادارے انجام دیتے ہیں۔ گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنے کے لیے آپ کے پاس مقامی ڈرائیونگ لائسنس ہونا ضروری ہے اور متعلقہ ادارے میں یہاں درخواست دینا ہوتی ہے (اگر لنک کام نہ کرے تو براہِ کرم ہمیں مطلع کریں)۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی فیس اور اجرا کا دورانیہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔

اگر آپ کے پاس ایسا قومی ڈرائیونگ لائسنس ہے جو گنی میں جاری نہیں ہوا، تو آپ کو یہ تصدیق کرنا ہوگی کہ آیا اس لائسنس کے ساتھ گاڑی چلانا قانونی ہے اور کیا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے۔ اگر بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضروری ہو، تو واحد متبادل یہ ہے کہ اپنے ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ آرڈر کریں، جو ترسیل کے ذریعے یا الیکٹرانک شکل میں دستیاب ہو سکتا ہے (الیکٹرانک ورژن کی قبولیت کے لیے کار رینٹل کمپنی سے تصدیق کریں)، مثال کے طور پر ہماری خدمات کے ذریعے۔

FAQ


گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟

expand_more

اگر آپ کے پاس مقامی ڈرائیونگ لائسنس ہے اور آپ سفر کرنا چاہتے ہیں، تو کسی مجاز ادارے سے رابطہ کریں۔ اگر آپ امریکی شہری ہیں اور پہلے سے سفر کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، تو آپ AAA کے ذریعے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کر سکتے ہیں۔ دیگر صورتوں میں، آپ اپنے ڈرائیونگ لائسنس کا مطلوبہ زبانوں میں ترجمہ کروا سکتے ہیں تاکہ قومی لائسنس اور اس کے ترجمے کے ساتھ سفر کیا جا سکے۔


بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کے لیے درخواست کیسے دی جائے؟

expand_more

درخواست کا ہمارا عمل تیز اور آسان ہے۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا درخواست فارم مکمل کریں، اپنے درست ڈرائیونگ لائسنس کی نقل، اپنے ہاتھ سے کیا ہوا دستخط اور ایک رنگین شناختی تصویر منسلک کریں، اور ادائیگی کریں۔ آپ یہاں آن لائن درخواست دے سکتے ہیں۔


کیا گنی کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے؟

expand_more

گنی نے 1968 کے ویانا کنونشن کے مطابق اپنے ڈرائیونگ لائسنس کو ہم آہنگ نہیں کیا ہے۔ دیگر ممالک کے ڈرائیوروں کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہوتا ہے، جب تک کہ گنی اور لائسنس جاری کرنے والے ملک کے درمیان ڈرائیونگ لائسنس کی شناخت سے متعلق کوئی اضافی معاہدہ موجود نہ ہو۔


بین الاقوامی ڈرائیور کا دستاویز کیا ہے؟

expand_more

ہمارا بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز اُن مسافروں کے لیے موزوں ہے جو کثیر لسانی ممالک کا سفر کرتے ہیں۔ اس کے لیے کسی امتحان کی ضرورت نہیں ہوتی اور یہ دستاویز تین سال تک کارآمد رہتی ہے۔ یہ دستاویز آپ کے درست قومی ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ استعمال کی جاتی ہے، اس کا متبادل نہیں ہے، اور آپ کے ڈرائیونگ لائسنس کا تین مختلف فارمیٹس میں ترجمہ فراہم کرتی ہے۔


کیا میں اس دستاویز کے ساتھ گاڑی کرائے پر لے سکتا ہوں؟

expand_more

عام طور پر، ہاں۔ تاہم، چونکہ تقاضے علاقے کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے براہِ راست کار رینٹل کمپنی سے تصدیق کرنا بہتر ہے۔


کیا میں بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز کے ساتھ کار انشورنس حاصل کر سکتا ہوں؟

expand_more

عام طور پر، ہاں۔ تاہم، چونکہ تقاضے علاقے کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے مقامی انشورنس کمپنیوں سے براہِ راست تصدیق کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

گنی میں گاڑی چلانے کے لیے آپ کو کیا جاننا چاہیے؟


🗓 حقائق کی جانچ گنی کے لیے سرکاری حکومتی ہدایات اور دیگر سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: ۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

گنی میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

سوالجواب
سڑک کی سمتدائیں
بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP)لائسنس جاری کرنے والے 240 ممالک میں سے 129 کے لیے لازمی، جن میں سے 111 کے لیے کوئی طے شدہ قاعدہ نہیں — نیچے دیے گئے جدول میں اپنے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر دیکھیں
قبول کی جانے والی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی اقسامصرف 1949 کا جنیوا (کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ، مدت 1 سال)
اقوام متحدہ کے روڈ ٹریفک کنونشنکسی بھی کنونشن کا فریق نہیں
آنے والوں کے لیے وقت کی حداصل قومی لائسنس کے ساتھ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ رکھتے ہوئے تین ماہ تک عارضی ڈرائیونگ۔ تین ماہ سے آگے لائسنس کو گنی کے لائسنس سے تبدیل کرانا ہوگا۔
کم از کم عمر18 to drive (unverified) — گنی کا کوئی بنیادی لائسنسنگ ماخذ نہیں ملا
الکوحل کی حدگنی کی BAC کی کوئی سرکاری حد یا سزاؤں کا جدول کسی بھی عوامی ماخذ میں نہیں مل سکا۔ محفوظ حد کو صفر سمجھیں۔
رفتار کی حدوددائیں جانب گاڑی چلائیں۔ گنی کی رفتار کی حدود کا کوئی سرکاری موجودہ جدول آن لائن تصدیق نہ ہو سکا؛ نصب شدہ km/h کے اشاروں کی پابندی کریں اور چوکیوں، گڑھوں، سیلاب، پیدل چلنے والوں اور بغیر روشنی والی گاڑیوں سے کہیں پہلے رفتار کم کر لیں۔
ہنگامی نمبرUK FCDO لفظ بہ لفظ کہتا ہے: “گنی میں کوئی ہنگامی خدمات موجود نہیں۔” کوناکری میں فوری طبی مدد کے لیے FCDO یہ درج کرتا ہے — Clinique Pasteur: +224 621 35 01 01 یا +224 664 26 98 53؛ Clinique Ambroise Paré: +224 631 40 10 40۔

کیا گنی میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

گنی سڑک ٹریفک کے کسی بھی کنونشن کا فریق نہیں ہے (اقوام متحدہ کی ڈپازٹری حیثیت کی فہرستوں کے مطابق: 1949 کا جنیوا، 103 فریق؛ 1968 کا ویانا، 91 فریق — گنی کسی میں بھی درج نہیں)، چنانچہ یہاں IDP سے کوئی معاہداتی حق نہیں ملتا۔ اِس کے باوجود عملاً یہ درکار ہے: France Diplomatie کہتا ہے “Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international”، اور UK FCDO کہتا ہے “آپ کے پاس گاڑی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP) کی 1949 والی صورت اور اپنا برطانوی ڈرائیونگ لائسنس، دونوں ہونے چاہئیں۔” IDP کو اصل قومی لائسنس کے ہمراہ رکھیں۔ اِس تقاضے کو بیان کرنے والا گنی کا کوئی قانون یا Code de la route کا متن آن لائن نہیں مل سکا۔

  • سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — زیادہ تر غیر مستثنیٰ لائسنسوں کے لیے وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہی ہے۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔

گنی میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

گنی میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ گنی میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ گنی میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

اصل قومی لائسنس کے ساتھ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ رکھتے ہوئے تین ماہ تک عارضی ڈرائیونگ۔ تین ماہ سے آگے لائسنس کو گنی کے لائسنس سے تبدیل کرانا ہوگا۔ (France Diplomatie — Guinée, Informations utiles، 30 جون 2026 کو تازہ کیا گیا: "Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international")

کیا آپ گنی منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا گنی 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

گنی نہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے اور نہ روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کے ویانا کنونشن کا۔ گنی میں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کنونشن کے قواعد اسے پابند نہیں کرتے — لائسنس کی قبولیت کا فیصلہ خالصتاً مقامی قانون اور دوطرفہ انتظامات سے ہوتا ہے۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر گنی میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے گنی منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ گنی سڑک ٹریفک کے کسی بھی کنونشن کا فریق نہیں، چنانچہ کوئی غیر ملکی لائسنس معاہدے کے تحت تسلیم شدہ نہیں۔ عملاً فرانسیسی اور برطانوی حکومتیں ایک ہی قاعدہ بیان کرتی ہیں: تین ماہ تک کی عارضی ڈرائیونگ کے لیے اپنا اصل قومی لائسنس بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کے ہمراہ رکھیں (1949 کا ماڈل ہی نامزد کیا گیا ہے)۔ یہی تین ماہ کا نقطہ اُس راستے کو ختم کر دیتا ہے — اِس سے زیادہ ٹھہریں تو لائسنس کو Direction nationale des transports terrestres میں گنی کے لائسنس سے تبدیل کرانا ہوگا۔ پولیس کی کثرت سے چوکیوں، خراب اور موسمی طور پر زیرِ آب سڑکوں، ایندھن کی غیر یقینی فراہمی اور کسی فعال قومی ہنگامی سروس کی عدم موجودگی کی توقع رکھیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

  • بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے — منزل ملک آپ کے قومی لائسنس کے علاوہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا تقاضا کرتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کون سا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ساتھ رکھنا ہے اور اس کے ساتھ اور کیا رکھنا ہے۔
  • طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔
لائسنس کا ملکحیثیتآپ کو کیا ساتھ رکھنا ہےوجہ
ابخازیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
اٹلیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ارجنٹائنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
اردنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
اروبابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
اریٹیریاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ازبکستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
استوائی گنیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
اسرائیلبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
افغانستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
البانیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
الجزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
امریکی ساموابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
امریکی ورجن جزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
انڈوراطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
انڈونیشیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
انگولاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ایتھوپیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
ایرانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
ایسٹونیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ایسواتینیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ایکواڈوربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ایل سلواڈورطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
اینٹیگوا اور باربوڈاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
آذربائیجانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
آرمینیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
آزاد کشمیرطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
آسٹریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
آسٹریلیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
آئرلینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
آئس لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
آئیوری کوسٹبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
بارباڈوسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
بحرینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
برازیلطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
برطانوی ورجن جزائرطے شدہ نہیںہم برطانوی ورجن جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن برطانوی ورجن جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر برطانوی ورجن جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
برطانیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
برکینا فاسوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
برموداطے شدہ نہیںہم برمودا کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن برمودا پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر برمودا کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
برونائیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
برونڈیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
بلغاریہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
بنگلہ دیشبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
بوٹسوانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
بوسنیا و ہرزیگوویناطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
بولیویاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
بہاماسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
بیلاروسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
بیلجیمبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
بیلیزطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
بیننبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
بھارتبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
بھوٹانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
پاپوا نیو گنیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
پاکستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
پاناماطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
پرتگالبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
پلاؤطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
پورٹو ریکوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
پولینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
پیراگوئےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
پیروبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
تاجکستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
تائیوانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ترکس اور کیکوس جزائرطے شدہ نہیںہم ترکس اور کیکوس جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن ترکس اور کیکوس جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر ترکس اور کیکوس جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ترکمانستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
ترکیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
تنزانیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
تیونسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
تھائی لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ٹرانسنیستریاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ٹرینیڈاڈ اور ٹوباگوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ٹوالوطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ٹوکیلاؤ جزائرطے شدہ نہیںہم ٹوکیلاؤ جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم ٹوکیلاؤ جزائر پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ٹوگوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ٹونگاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جاپانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
جارجیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
جبل الطارقبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
جبوتیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جرسیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
جرمنیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
جزائر سلیمانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جزائر فاروبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ڈنمارک کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
جزیرہ مایوٹبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
جمہوریہ چیکبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
جمہوریہ ڈومینیکنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
جمہوریہ سلوواکیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
جمہوریہ صحراویطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جمیکابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
جنوبی افریقہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
جنوبی اوسیشیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جنوبی سوڈانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
جنوبی کوریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
چاڈطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
چلیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
چینطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ڈنمارکبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ڈومینیکاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
روانڈابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
روسی وفاقبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
رومانیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ریاستہائے متحدہ امریکہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ری یونینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
زمبابوےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
زیمبیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سامواطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سان مارینوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ساؤ ٹومے اور پرنسپےطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سپینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
سربیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
سری لنکابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
سرینامطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سعودی عربطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
سلووینیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
سنٹ مارٹن (ولندیزی)بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
سنگاپوربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
سوڈانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سوئٹزرلینڈطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
سویڈنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
سیرالیونبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
سیشلزطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
سینٹ پیئر اور میکلونبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
سینٹ کٹس اور نیوسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سینٹ لوسیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سینٹ مارٹنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
سینٹ ونسنٹطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
سینیگالبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
شامبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
شمالی قبرصطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
شمالی کوریاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
شمالی ماریانا جزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
شمالی مقدونیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
صومالی لینڈطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
صومالیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
عراقطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
عمانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
فاک لینڈ جزائرطے شدہ نہیںہم فاک لینڈ جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن فاک لینڈ جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر فاک لینڈ جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
فجیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
فرانسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
فرانسیسی پولینیشیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
فرانسیسی گیانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
فلپائنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
فلسطینطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
فن لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
قازقستانطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
قبرصبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
قطرطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
کانگو (برازاویل)بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
کانگو (جمہوری جمہوریہ)بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
کرغزستانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
کروشیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
کک جزائرطے شدہ نہیںہم کک جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم کک جزائر پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کمبوڈیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
کوسٹا ریکاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کوسووطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کولمبیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کوموروسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کویتطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
کیپ ورڈیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
کیریباتیطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کیریبین نیدرلینڈزبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
کیمرونطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
کیمین جزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
کینیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
کینیڈابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
کیوبابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
کیوراساؤبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
گرنزیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
گریناڈاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گرین لینڈطے شدہ نہیںہم گرین لینڈ کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم گرین لینڈ پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گنی بساؤطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گواڈیلوپبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
گوامبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
گوئٹے مالابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
گیاناطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
گیبونطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گیمبیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
گھانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
لاؤسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
لائبیریاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
لبنانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
لتھوانیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
لٹویاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
لکسمبرگبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
لیبیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
لیختنستائنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
لیسوتھوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
مارٹینیکبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مارشل جزائرطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
مالٹابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
مالدوواطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
مالدیپطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
مالیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
مائیکرونیشیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
متحدہ عرب اماراتبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مڈغاسکربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
مراکشبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مشرقی تیمورطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
مصربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مغربی صحاراطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
مکاؤبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1949 continued application to Macau SAR) [1]
ملاویبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ملائیشیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
منگولیاطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
موریتانیہطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
موریشسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
موزمبیقطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
موناکوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
مونٹسیراٹطے شدہ نہیںہم مونٹسیراٹ کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن مونٹسیراٹ پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر مونٹسیراٹ کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
مونٹینیگروبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
میانمارطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
میکسیکوطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
ناروےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ناوروطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
نائجربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
نائجیریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
نکاراگواطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
نگورنو قرہ باغطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
نمیبیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
نیپالطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
نیدرلینڈزبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
نیوزی لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
نیو کیلیڈونیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
نیووےطے شدہ نہیںہم نیووے کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم نیووے پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
والس اور فوتونابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1]
وانواتوطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
وسطی افریقی جمہوریہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ویتنامبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ویٹیکنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
وینزویلابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
ہانگ کانگبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ہنگریبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
ہونڈوراسطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
ہیٹیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق [1]
یمنطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںدونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1]
یوراگوئےطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
یوکرینطے شدہ نہیںسفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریںگنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں
یوگنڈابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]
یونانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1]

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

  • کیا آپ گنی سے سفر کر رہے ہیں؟ گنی کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ Direction Nationale des Transports Terrestres جاری کرتا ہے۔ سرکاری ویب سائٹ. گنی دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں، اس لیے یہ پرمٹ اقوام متحدہ کے کنونشن کے ڈھانچے سے باہر جاری ہوتا ہے اور کنونشن کے تحت سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے — تصدیق کر لیں کہ آپ کی منزل اسے قبول کرتی ہے۔
  • کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

گنی منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

تین ماہ سے زیادہ قیام کے لیے غیر ملکی لائسنس کو گنی کے لائسنس سے تبدیل کرانا لازمی ہے۔ France Diplomatie مجاز ادارے کا نام لفظ بہ لفظ یوں لیتا ہے: “Pour les séjours de plus de trois mois, le permis français devra être échangé contre un permis guinéen. Cette démarche peut être effectuée auprès de la Direction nationale des transports terrestres du ministère des transports.” غیر ملکی حکومت کی سفری ہدایات.

گنی میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

  • لازمی سامان: گنی کی لازمی سامان کی کوئی مصدقہ فہرست موجود نہیں۔ روانہ ہونے سے پہلے ٹائر اور اضافی پہیہ، بریک، روشنیاں، سیٹ بیلٹ، خبردار کرنے والا تکون، ایندھن کا ذخیرہ اور کارآمد بیمہ جانچ لیں۔
  • نشے میں ڈرائیونگ: گنی کی BAC کی کوئی سرکاری حد یا سزاؤں کا جدول کسی بھی عوامی ماخذ میں نہیں مل سکا۔ محفوظ حد کو صفر سمجھیں۔ کوئی شائع شدہ ہندسہ موجود نہیں۔ نشے میں ڈرائیونگ آپ کو گرفتاری، مقدمے اور بیمہ کے تحفظ سے انکار سے دوچار کرتی ہے.
  • رفتار کی حدود: دائیں جانب گاڑی چلائیں۔ گنی کی رفتار کی حدود کا کوئی سرکاری موجودہ جدول آن لائن تصدیق نہ ہو سکا؛ نصب شدہ km/h کے اشاروں کی پابندی کریں اور چوکیوں، گڑھوں، سیلاب، پیدل چلنے والوں اور بغیر روشنی والی گاڑیوں سے کہیں پہلے رفتار کم کر لیں۔
  • اصل قومی لائسنس اور IDP گاڑی میں ساتھ رکھیں، نیز شناختی دستاویزات اور گاڑی کے کاغذات۔ France Diplomatie: “Les contrôles étant nombreux sur les routes, notamment à l'entrée et à la sortie des villes, il convient d'avoir avec soi ses documents d'identité et les papiers du véhicule.” UK FCDO: “پولیس اور مقامی ملیشیا ملک بھر میں چوکیاں قائم رکھتے ہیں”.
  • سڑکوں کا معیار خراب ہے۔ UK FCDO، لفظ بہ لفظ: “بہت سی سڑکیں کچی ہیں اور اُن میں گہرے گڑھے ہیں کیونکہ برسات کے موسم میں ہونے والا نقصان مرمت کے بغیر رہ جاتا ہے”؛ “سڑکیں، حتیٰ کہ کوناکری اور دیگر بڑے شہروں کے اندر بھی، زیرِ آب آ کر ناقابلِ گزر ہو سکتی ہیں”؛ “سڑکوں کی دیکھ بھال کا معیار پست ہے”.
  • UK FCDO، لفظ بہ لفظ: “پٹرول پمپوں پر ایندھن ہمیشہ دستیاب نہیں ہوتا۔ لمبے سفر پر ہنگامی ذخیرہ ساتھ رکھیں”.
  • عوامی اور مشترکہ ٹرانسپورٹ کوئی محفوظ متبادل نہیں۔ UK FCDO، لفظ بہ لفظ: “ٹیکسیاں اور طویل فاصلے کی بسیں عموماً ناقص حالت میں اور حد سے زیادہ بھری ہوتی ہیں، اور ڈرائیور اکثر غیر تربیت یافتہ ہوتے ہیں”؛ “موٹو-ٹیکسیوں اور مشترکہ ٹیکسیوں/ٹُک ٹُک کے استعمال کا مشورہ نہیں دیا جاتا۔” رات کی آمد کے لیے: “اگر آپ کوناکری اندھیرا ہونے کے بعد کسی پرواز سے پہنچنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو سفر سے پہلے ہوائی اڈے سے اپنی منتقلی کا انتظام کر لیں”.
  • بیشتر بڑے ہوٹل اور ٹریول ایجنسیاں کاریں کرائے پر دیتی ہیں، ضرورت ہو تو ڈرائیور کے ساتھ — چوکیوں اور سڑکوں کی حالت کے پیشِ نظر اکثر یہی آسان تر راستہ ہے۔ فرانسیسی IDP کے لیے روانگی سے خاصا پہلے ANTS سے درخواست دینی ہوتی ہے؛ برطانوی 1949 کا IDP برطانیہ سے باہر خریدا نہیں جا سکتا.

گنی میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

دیکھیں کہ گنی میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

گنی میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

  1. France Diplomatie — Guinée, Informations utiles، 30 جون 2026 کو تازہ کیا گیا: "Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international"
  2. UK FCDO گنی — Safety and security: 1949 کا IDP + برطانوی لائسنس، سڑکوں کی حالت، ایندھن، چوکیاں، ٹیکسیاں اور بسیں
  3. UK FCDO گنی — Getting help: “گنی میں کوئی ہنگامی خدمات موجود نہیں”؛ کوناکری کے کلینک کے رابطے
  4. اقوام متحدہ کی ڈپازٹری حیثیت، 1949 کا سڑک ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (103 فریق) — گنی فریق نہیں
  5. اقوام متحدہ کی ڈپازٹری حیثیت، 1968 کا سڑک ٹریفک سے متعلق ویانا کنونشن (91 فریق) — گنی فریق نہیں
  6. Direction Nationale des Transports Terrestres — گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
  7. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
  8. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن
درخواست دیں
سبسکرائب کریں اور انٹرنیشنل ڈرائیونگ لائسنس کے حصول اور استعمال کے بارے میں مکمل ہدایات حاصل کریں، نیز بیرون ملک ڈرائیوروں کے لیے مشورے