گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنا آسان ہے، بشرطیکہ آپ کے پاس گنی کا ایک درست قومی ڈرائیونگ لائسنس موجود ہو۔ اگر آپ گنی کا سفر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو روانگی سے پہلے اپنے ملک میں متعلقہ ادارے سے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنا تجویز کیا جاتا ہے۔ تاہم، اگر آپ پہلے ہی سفر پر ہیں اور آپ کے پاس یہ دستاویز موجود نہیں ہے، تو آپ اپنے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا آن لائن ترجمہ کروانے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ طریقہ زیادہ تیز، آسان اور مؤثر ہے اور آپ کو سفر کے دوران قانونی طور پر گاڑی چلانے کی سہولت فراہم کرتا ہے۔
بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ دراصل قومی ڈرائیونگ لائسنس کا متعدد زبانوں میں ترجمہ ہوتا ہے۔ اس نوعیت کے پہلے کارڈ 1926 میں موٹر ٹریفک سے متعلق پیرس کے بین الاقوامی کنونشن کے بعد متعارف کرائے گئے۔ بعد ازاں، 1949 اور 1968 کے دیگر بین الاقوامی کنونشنز نے بھی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی موجودہ شکل پر اثر ڈالا۔
براہِ کرم یاد رکھیں کہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ صرف ایک درست قومی ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ ہی مؤثر ہوتا ہے۔
7 دن پیسے واپس کرنے کی ضمانت!
آپ انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی کی طرف سے جاری کردہ دستاویزات کو ڈیلیوری سے پہلے یا دستاویز کی ترسیل کے بعد 7 دنوں کے اندر مکمل رقم کی واپسی کے لیے واپس کر سکتے ہیں۔
1968 کے ویانا کنونشن کے مطابق، بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قومی حکومتیں یا نامزد ادارے جاری کرنے کے مجاز ہوتے ہیں۔ زیادہ تر ممالک میں یہ ذمہ داری AIT/FIA سے وابستہ آٹوموبائل ایسوسی ایشنز، پولیس یا دیگر مجاز ادارے انجام دیتے ہیں۔ گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنے کے لیے آپ کے پاس مقامی ڈرائیونگ لائسنس ہونا ضروری ہے اور متعلقہ ادارے میں یہاں درخواست دینا ہوتی ہے (اگر لنک کام نہ کرے تو براہِ کرم ہمیں مطلع کریں)۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی فیس اور اجرا کا دورانیہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔
اگر آپ کے پاس ایسا قومی ڈرائیونگ لائسنس ہے جو گنی میں جاری نہیں ہوا، تو آپ کو یہ تصدیق کرنا ہوگی کہ آیا اس لائسنس کے ساتھ گاڑی چلانا قانونی ہے اور کیا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے۔ اگر بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضروری ہو، تو واحد متبادل یہ ہے کہ اپنے ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ آرڈر کریں، جو ترسیل کے ذریعے یا الیکٹرانک شکل میں دستیاب ہو سکتا ہے (الیکٹرانک ورژن کی قبولیت کے لیے کار رینٹل کمپنی سے تصدیق کریں)، مثال کے طور پر ہماری خدمات کے ذریعے۔
گنی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟
expand_moreاگر آپ کے پاس مقامی ڈرائیونگ لائسنس ہے اور آپ سفر کرنا چاہتے ہیں، تو کسی مجاز ادارے سے رابطہ کریں۔ اگر آپ امریکی شہری ہیں اور پہلے سے سفر کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، تو آپ AAA کے ذریعے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کر سکتے ہیں۔ دیگر صورتوں میں، آپ اپنے ڈرائیونگ لائسنس کا مطلوبہ زبانوں میں ترجمہ کروا سکتے ہیں تاکہ قومی لائسنس اور اس کے ترجمے کے ساتھ سفر کیا جا سکے۔
بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کے لیے درخواست کیسے دی جائے؟
expand_moreدرخواست کا ہمارا عمل تیز اور آسان ہے۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا درخواست فارم مکمل کریں، اپنے درست ڈرائیونگ لائسنس کی نقل، اپنے ہاتھ سے کیا ہوا دستخط اور ایک رنگین شناختی تصویر منسلک کریں، اور ادائیگی کریں۔ آپ یہاں آن لائن درخواست دے سکتے ہیں۔
کیا گنی کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے؟
expand_moreگنی نے 1968 کے ویانا کنونشن کے مطابق اپنے ڈرائیونگ لائسنس کو ہم آہنگ نہیں کیا ہے۔ دیگر ممالک کے ڈرائیوروں کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہوتا ہے، جب تک کہ گنی اور لائسنس جاری کرنے والے ملک کے درمیان ڈرائیونگ لائسنس کی شناخت سے متعلق کوئی اضافی معاہدہ موجود نہ ہو۔
بین الاقوامی ڈرائیور کا دستاویز کیا ہے؟
expand_moreہمارا بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز اُن مسافروں کے لیے موزوں ہے جو کثیر لسانی ممالک کا سفر کرتے ہیں۔ اس کے لیے کسی امتحان کی ضرورت نہیں ہوتی اور یہ دستاویز تین سال تک کارآمد رہتی ہے۔ یہ دستاویز آپ کے درست قومی ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ استعمال کی جاتی ہے، اس کا متبادل نہیں ہے، اور آپ کے ڈرائیونگ لائسنس کا تین مختلف فارمیٹس میں ترجمہ فراہم کرتی ہے۔
کیا میں اس دستاویز کے ساتھ گاڑی کرائے پر لے سکتا ہوں؟
expand_moreعام طور پر، ہاں۔ تاہم، چونکہ تقاضے علاقے کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے براہِ راست کار رینٹل کمپنی سے تصدیق کرنا بہتر ہے۔
کیا میں بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز کے ساتھ کار انشورنس حاصل کر سکتا ہوں؟
expand_moreعام طور پر، ہاں۔ تاہم، چونکہ تقاضے علاقے کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے مقامی انشورنس کمپنیوں سے براہِ راست تصدیق کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
🗓 حقائق کی جانچ گنی کے لیے سرکاری حکومتی ہدایات اور دیگر سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: ۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔
⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔
ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔
| سوال | جواب |
|---|---|
| سڑک کی سمت | دائیں |
| بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP) | لائسنس جاری کرنے والے 240 ممالک میں سے 129 کے لیے لازمی، جن میں سے 111 کے لیے کوئی طے شدہ قاعدہ نہیں — نیچے دیے گئے جدول میں اپنے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر دیکھیں |
| قبول کی جانے والی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی اقسام | صرف 1949 کا جنیوا (کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ، مدت 1 سال) |
| اقوام متحدہ کے روڈ ٹریفک کنونشن | کسی بھی کنونشن کا فریق نہیں |
| آنے والوں کے لیے وقت کی حد | اصل قومی لائسنس کے ساتھ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ رکھتے ہوئے تین ماہ تک عارضی ڈرائیونگ۔ تین ماہ سے آگے لائسنس کو گنی کے لائسنس سے تبدیل کرانا ہوگا۔ |
| کم از کم عمر | 18 to drive (unverified) — گنی کا کوئی بنیادی لائسنسنگ ماخذ نہیں ملا |
| الکوحل کی حد | گنی کی BAC کی کوئی سرکاری حد یا سزاؤں کا جدول کسی بھی عوامی ماخذ میں نہیں مل سکا۔ محفوظ حد کو صفر سمجھیں۔ |
| رفتار کی حدود | دائیں جانب گاڑی چلائیں۔ گنی کی رفتار کی حدود کا کوئی سرکاری موجودہ جدول آن لائن تصدیق نہ ہو سکا؛ نصب شدہ km/h کے اشاروں کی پابندی کریں اور چوکیوں، گڑھوں، سیلاب، پیدل چلنے والوں اور بغیر روشنی والی گاڑیوں سے کہیں پہلے رفتار کم کر لیں۔ |
| ہنگامی نمبر | UK FCDO لفظ بہ لفظ کہتا ہے: “گنی میں کوئی ہنگامی خدمات موجود نہیں۔” کوناکری میں فوری طبی مدد کے لیے FCDO یہ درج کرتا ہے — Clinique Pasteur: +224 621 35 01 01 یا +224 664 26 98 53؛ Clinique Ambroise Paré: +224 631 40 10 40۔ |
گنی سڑک ٹریفک کے کسی بھی کنونشن کا فریق نہیں ہے (اقوام متحدہ کی ڈپازٹری حیثیت کی فہرستوں کے مطابق: 1949 کا جنیوا، 103 فریق؛ 1968 کا ویانا، 91 فریق — گنی کسی میں بھی درج نہیں)، چنانچہ یہاں IDP سے کوئی معاہداتی حق نہیں ملتا۔ اِس کے باوجود عملاً یہ درکار ہے: France Diplomatie کہتا ہے “Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international”، اور UK FCDO کہتا ہے “آپ کے پاس گاڑی میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP) کی 1949 والی صورت اور اپنا برطانوی ڈرائیونگ لائسنس، دونوں ہونے چاہئیں۔” IDP کو اصل قومی لائسنس کے ہمراہ رکھیں۔ اِس تقاضے کو بیان کرنے والا گنی کا کوئی قانون یا Code de la route کا متن آن لائن نہیں مل سکا۔
مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔
گنی میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ گنی میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔
اصل قومی لائسنس کے ساتھ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ رکھتے ہوئے تین ماہ تک عارضی ڈرائیونگ۔ تین ماہ سے آگے لائسنس کو گنی کے لائسنس سے تبدیل کرانا ہوگا۔ (France Diplomatie — Guinée, Informations utiles، 30 جون 2026 کو تازہ کیا گیا: "Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international")
کیا آپ گنی منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔
گنی نہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے اور نہ روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کے ویانا کنونشن کا۔ گنی میں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کنونشن کے قواعد اسے پابند نہیں کرتے — لائسنس کی قبولیت کا فیصلہ خالصتاً مقامی قانون اور دوطرفہ انتظامات سے ہوتا ہے۔
کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔
یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے گنی منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ گنی سڑک ٹریفک کے کسی بھی کنونشن کا فریق نہیں، چنانچہ کوئی غیر ملکی لائسنس معاہدے کے تحت تسلیم شدہ نہیں۔ عملاً فرانسیسی اور برطانوی حکومتیں ایک ہی قاعدہ بیان کرتی ہیں: تین ماہ تک کی عارضی ڈرائیونگ کے لیے اپنا اصل قومی لائسنس بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کے ہمراہ رکھیں (1949 کا ماڈل ہی نامزد کیا گیا ہے)۔ یہی تین ماہ کا نقطہ اُس راستے کو ختم کر دیتا ہے — اِس سے زیادہ ٹھہریں تو لائسنس کو Direction nationale des transports terrestres میں گنی کے لائسنس سے تبدیل کرانا ہوگا۔ پولیس کی کثرت سے چوکیوں، خراب اور موسمی طور پر زیرِ آب سڑکوں، ایندھن کی غیر یقینی فراہمی اور کسی فعال قومی ہنگامی سروس کی عدم موجودگی کی توقع رکھیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔
وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔
اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:
| لائسنس کا ملک | حیثیت | آپ کو کیا ساتھ رکھنا ہے | وجہ |
|---|---|---|---|
| ابخازیہ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| اٹلی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ارجنٹائن | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| اردن | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| اروبا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| اریٹیریا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ازبکستان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| استوائی گنی | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| اسرائیل | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| افغانستان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| البانیہ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| الجزائر | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| امریکی ساموا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| امریکی ورجن جزائر | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| انڈورا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| انڈونیشیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| انگولا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ایتھوپیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| ایران | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| ایسٹونیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ایسواتینی | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ایکواڈور | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| ایل سلواڈور | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| اینٹیگوا اور باربوڈا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| آذربائیجان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| آرمینیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| آزاد کشمیر | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| آسٹریا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| آسٹریلیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| آئرلینڈ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| آئس لینڈ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| آئیوری کوسٹ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| بارباڈوس | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| بحرین | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| برازیل | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| برطانوی ورجن جزائر | طے شدہ نہیں | ہم برطانوی ورجن جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں | ڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن برطانوی ورجن جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر برطانوی ورجن جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| برطانیہ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| برکینا فاسو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| برمودا | طے شدہ نہیں | ہم برمودا کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں | ڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن برمودا پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر برمودا کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| برونائی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| برونڈی | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| بلغاریہ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| بنگلہ دیش | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| بوٹسوانا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| بوسنیا و ہرزیگووینا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| بولیویا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| بہاماس | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| بیلاروس | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| بیلجیم | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| بیلیز | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| بینن | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| بھارت | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| بھوٹان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| پاپوا نیو گنی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| پاکستان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| پاناما | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| پرتگال | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| پلاؤ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| پورٹو ریکو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| پولینڈ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| پیراگوئے | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| پیرو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| تاجکستان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| تائیوان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ترکس اور کیکوس جزائر | طے شدہ نہیں | ہم ترکس اور کیکوس جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں | ڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن ترکس اور کیکوس جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر ترکس اور کیکوس جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ترکمانستان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| ترکی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| تنزانیہ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| تیونس | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| تھائی لینڈ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ٹرانسنیستریا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ٹرینیڈاڈ اور ٹوباگو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| ٹوالو | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ٹوکیلاؤ جزائر | طے شدہ نہیں | ہم ٹوکیلاؤ جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں | ہم ٹوکیلاؤ جزائر پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ٹوگو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| ٹونگا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| جاپان | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| جارجیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| جبل الطارق | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| جبوتی | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| جرسی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| جرمنی | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| جزائر سلیمان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| جزائر فارو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (ڈنمارک کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| جزیرہ مایوٹ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| جمہوریہ چیک | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| جمہوریہ ڈومینیکن | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| جمہوریہ سلوواکیہ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| جمہوریہ صحراوی | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| جمیکا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| جنوبی افریقہ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| جنوبی اوسیشیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| جنوبی سوڈان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| جنوبی کوریا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| چاڈ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| چلی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| چین | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ڈنمارک | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ڈومینیکا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| روانڈا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| روسی وفاق | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| رومانیہ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ریاستہائے متحدہ امریکہ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| ری یونین | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| زمبابوے | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| زیمبیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ساموا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| سان مارینو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ساؤ ٹومے اور پرنسپے | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| سپین | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| سربیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| سری لنکا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| سرینام | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| سعودی عرب | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| سلووینیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| سنٹ مارٹن (ولندیزی) | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| سنگاپور | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| سوڈان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| سوئٹزرلینڈ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| سویڈن | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| سیرالیون | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| سیشلز | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| سینٹ پیئر اور میکلون | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| سینٹ کٹس اور نیوس | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| سینٹ لوسیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| سینٹ مارٹن | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| سینٹ ونسنٹ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| سینیگال | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| شام | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| شمالی قبرص | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| شمالی کوریا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| شمالی ماریانا جزائر | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| شمالی مقدونیہ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| صومالی لینڈ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| صومالیہ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| عراق | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| عمان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| فاک لینڈ جزائر | طے شدہ نہیں | ہم فاک لینڈ جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں | ڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن فاک لینڈ جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر فاک لینڈ جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| فجی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| فرانس | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| فرانسیسی پولینیشیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| فرانسیسی گیانا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| فلپائن | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| فلسطین | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| فن لینڈ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| قازقستان | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| قبرص | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| قطر | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| کانگو (برازاویل) | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| کانگو (جمہوری جمہوریہ) | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| کرغزستان | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| کروشیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| کک جزائر | طے شدہ نہیں | ہم کک جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں | ہم کک جزائر پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| کمبوڈیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| کوسٹا ریکا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| کوسوو | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| کولمبیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| کوموروس | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| کویت | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| کیپ ورڈی | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| کیریباتی | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| کیریبین نیدرلینڈز | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| کیمرون | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| کیمین جزائر | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| کینیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| کینیڈا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| کیوبا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| کیوراساؤ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| گرنزی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| گریناڈا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| گرین لینڈ | طے شدہ نہیں | ہم گرین لینڈ کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں | ہم گرین لینڈ پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| گنی بساؤ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| گواڈیلوپ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| گوام | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| گوئٹے مالا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| گیانا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| گیبون | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| گیمبیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| گھانا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| لاؤس | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| لائبیریا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| لبنان | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| لتھوانیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| لٹویا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| لکسمبرگ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| لیبیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| لیختنستائن | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| لیسوتھو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| مارٹینیک | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| مارشل جزائر | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| مالٹا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| مالدووا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| مالدیپ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| مالی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| مائیکرونیشیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| متحدہ عرب امارات | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| مڈغاسکر | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| مراکش | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| مشرقی تیمور | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| مصر | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| مغربی صحارا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| مکاؤ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| ملاوی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| ملائیشیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| منگولیا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| موریتانیہ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| موریشس | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| موزمبیق | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| موناکو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| مونٹسیراٹ | طے شدہ نہیں | ہم مونٹسیراٹ کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں | ڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن مونٹسیراٹ پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر مونٹسیراٹ کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| مونٹینیگرو | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| میانمار | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| میکسیکو | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| ناروے | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ناورو | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| نائجر | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| نائجیریا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| نکاراگوا | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| نگورنو قرہ باغ | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| نمیبیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| نیپال | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| نیدرلینڈز | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| نیوزی لینڈ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| نیو کیلیڈونیا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| نیووے | طے شدہ نہیں | ہم نیووے کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے گنی کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں | ہم نیووے پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| والس اور فوتونا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق) [1] |
| وانواتو | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں اسے کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| وسطی افریقی جمہوریہ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ویتنام | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ویٹیکن | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| وینزویلا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| ہانگ کانگ | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| ہنگری | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| ہونڈوراس | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| ہیٹی | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق [1] |
| یمن | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں — آپ کے لائسنس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ آپ کے اپنے حکام اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتے ہیں، اور کوئی کنونشن منزل ملک میں ان دونوں دستاویزات میں سے کسی کو کوئی حیثیت نہیں دیتا۔ منزل ملک اسے قبول کرتا ہے یا نہیں، اور اس کے ساتھ کیا ہونا چاہیے، اس کا فیصلہ منزل ملک کے اپنے قانون پر ہے — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [1] |
| یوراگوئے | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| یوکرین | طے شدہ نہیں | سفر سے پہلے مقامی حکام سے تصدیق کریں | گنی میں صرف 1949 کے جنیوا والا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قبول شدہ درج ہے؛ اس پابندی کی تصدیق نہیں ہوئی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں |
| یوگنڈا | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
| یونان | بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے | 1949 کا جنیوا کتابچہ نما بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ + قومی لائسنس + پاسپورٹ | 1949 کے جنیوا کا فریق (1968 کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یہاں ہرگز کارآمد نہیں) [1] |
اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔
اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔
تین ماہ سے زیادہ قیام کے لیے غیر ملکی لائسنس کو گنی کے لائسنس سے تبدیل کرانا لازمی ہے۔ France Diplomatie مجاز ادارے کا نام لفظ بہ لفظ یوں لیتا ہے: “Pour les séjours de plus de trois mois, le permis français devra être échangé contre un permis guinéen. Cette démarche peut être effectuée auprès de la Direction nationale des transports terrestres du ministère des transports.” غیر ملکی حکومت کی سفری ہدایات.
گنی میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:
اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔