ការទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ នៅ ហ្គីណេ គឺងាយស្រួល បើអ្នកមាន បណ្ណបើកបរជាតិ ត្រឹមត្រូវមួយ។ សម្រាប់អ្នកដែលមានផែនការធ្វើដំណើរទៅ ហ្គីណេ សូមណែនាំឱ្យទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរដែលទទួលខុសត្រូវនៅប្រទេសដើមរបស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ មុនពេលធ្វើដំណើរ។ ទោះជាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើររួចទៅហើយ ហើយមិនមានបណ្ណនេះទេ អ្នកអាចជ្រើសរើសធ្វើ បកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ វាជាវិធីសាស្រ្តឆាប់រហ័ស មានភាពងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអ្នកអាចបើកបរបានដោយស្របច្បាប់ក្នុងកំឡុងដំណើររបស់អ្នក។
បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ គឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិទៅជាពហុភាសា។ បណ្ណដំបូងបង្ហាញខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1926 បន្ទាប់ពីសន្និសីទអន្ដរជាតិទីក្រុងប៉ារីសអំពីចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ។ បណ្ណនេះក៏បានទទួលឥទ្ធិពលពីសន្និសីទបន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំ 1949 និង 1968។
សូមចងចាំថា បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិអាចប្រើបាន តែលុះត្រាតែជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិមានសុពលភាពប៉ុណ្ណោះ។
ធានា 7 ថ្ងៃសងប្រាក់វិញ!
អ្នកអាចប្រគល់ឯកសារដែលផ្តល់ជូនដោយអាជ្ញាធរបើកបរអន្តរជាតិបានគ្រប់ពេលវេលាមុនពេលដឹកជញ្ជូន ឬក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃ បន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញទាំងស្រុង។.
យោងតាមសន្និសីទវិយ៉ែន ឆ្នាំ 1968 បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ អាចចេញដោយរដ្ឋាភិបាលជាតិ ឬអង្គភាពដែលបានផ្តល់អំណាច។ នៅក្នុងបំផុតប្រទេស ការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគមយានយន្តដែលជាសមាជិកនៃ AIT/FIA ប៉ូលិស ឬអាជ្ញាធរផ្សេងទៀត។ ដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ ហ្គីណេ អ្នកត្រូវមានបណ្ណបើកបរជាតិត្រឹមត្រូវ ហើយត្រូវដាក់ពាក្យទៅកាន់អាជ្ញាធរដែលទាក់ទង នៅទីនេះ (សូមជូនដំណឹងប្រសិនបើតំណភ្ជាប់មិនដំណើរការ)។ តម្លៃនិងរយៈពេលដំណើរការនៃបណ្ណអន្ដរជាតិអាចខុសគ្នាតាមប្រទេស។
ប្រសិនបើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិដែលមិនចេញនៅក្នុង ហ្គីណេ អ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យថា តើបណ្ណរបស់អ្នកអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរដែរឬទេ ហើយតើអ្នកត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិដែរឬទេ។ ប្រសិនបើត្រូវការ វិធីតែមួយគត់គឺបញ្ជាទិញការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអាចទទួលបានតាមរយៈការដឹកជញ្ជូន ឬជារូបភាពអេឡិចត្រូនិក (សូមប្រាកដថាក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តទទួលយកច្បាប់អេឡិចត្រូនិកនេះ) ឧទាហរណ៍តាមរយៈសេវាកម្មរបស់ពួកយើង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិនៅ ហ្គីណេ?
expand_moreបើអ្នកមានបណ្ណបើកបរជាតិ និងចង់ធ្វើដំណើរ សូមទំនាក់ទំនង អង្គភាពដែលមានសមត្ថភាព។ បើអ្នកជាពលរដ្ឋអាមេរិក និងមានផែនការធ្វើដំណើរជាមុន អ្នកអាចទទួលបានបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិតាមរយៈ AAA។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត អ្នកអាចបកប្រែបណ្ណបើកបររបស់អ្នកទៅជាភាសាត្រូវការ ដើម្បីអាចធ្វើដំណើរជាមួយបណ្ណជាតិ និងការបកប្រែរបស់វា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ?
expand_moreដំណើរការដាក់ពាក្យរបស់យើង ងាយស្រួល និងរហ័ស។ សូមបំពេញទម្រង់ដាក់ពាក្យ បង្ហាប់ច្បាប់បណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក បញ្ជូនហត្ថលេខា និងរូបថតផ្ទាល់ខ្លួនពណ៌ មួយសន្លឹក បន្ទាប់មកបង់ប្រាក់។ អ្នកអាច ដាក់ពាក្យស្នើសុំបណ្ណអន្ដរជាតិតាមអនឡាញនៅទីនេះ។
តើខ្ញុំត្រូវការបណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិដើម្បីបើកបរនៅ ហ្គីណេ ដែរឬទេ?
expand_moreហ្គីណេ មិនបានបញ្ចូលបណ្ណបើកបររបស់ខ្លួនក្នុងសន្ធិសញ្ញាវិយ៉ែនឆ្នាំ 1968 ទេ។ អ្នកបើកបរពីប្រទេសផ្សេងទៀតត្រូវការបណ្ណអន្ដរជាតិ លុះត្រាតែមានកិច្ចព្រមព្រៀងរវាង ហ្គីណេ និងប្រទេសចេញបណ្ណអំពីការទទួលស្គាល់។
តើអ្វីជាឯកសារបើកបរអន្ដរជាតិ?
expand_moreឯកសារនេះល្អសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីកន្លែងដែលមានភាសាច្រើន។ មិនចាំបាច់ធ្វើតេស្តឡើយ ហើយអាចប្រើបានរយៈពេលរហូតដល់ ៣ ឆ្នាំ។ ឯកសារនេះគឺជាការបកប្រែបណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាទ្រង់ទ្រាយ ៣ ផ្សេងគ្នា និងត្រូវប្រើរួមជាមួយបណ្ណបើកបរជាតិដើម។
តើខ្ញុំអាចជួលរថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?
expand_moreភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែដោយសារតែមានភាពខុសគ្នារវាងតំបន់ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តដោយផ្ទាល់។
តើខ្ញុំអាចធ្វើឯកសារធានារថយន្តជាមួយឯកសារនេះបានទេ?
expand_moreភាគច្រើនអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនធានាដែលមាននៅតំបន់នីមួយៗ។
🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងការណែនាំផ្លូវការរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ហ្គីណេ និងប្រភពផ្លូវការផ្សេងទៀត។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។
⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។
ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។
| សំណួរ | ចម្លើយ |
|---|---|
| ចំហៀងផ្លូវ | ស្តាំ |
| ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) | តម្រូវឱ្យមានសម្រាប់ 129 ក្នុងចំណោមប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមទាំង 240 ដែលក្នុងនោះ 111 គ្មានវិធានកំណត់ច្បាស់លាស់ — សូមមើលជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម |
| ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលទទួលយក | ហ្សឺណែវ 1949 តែប៉ុណ្ណោះ (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅ មានសុពលភាព 1 ឆ្នាំ) |
| អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាណាមួយឡើយ |
| កំណត់រយៈពេលសម្រាប់ភ្ញៀវ | ការបើកបរបណ្តោះអាសន្នរហូតដល់បីខែ ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម អមដោយប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។ លើសពីបីខែ ប័ណ្ណបើកបរត្រូវតែប្តូរយកជាប័ណ្ណបើកបរហ្គីណេ។ |
| អាយុអប្បបរមា | 18 to drive (unverified) — រកមិនឃើញប្រភពបឋមរបស់ហ្គីណេស្តីពីការចេញប័ណ្ណបើកបរឡើយ |
| កម្រិតជាតិអាល់កុល | រកមិនឃើញកម្រិត BAC ផ្លូវការ ឬតារាងទណ្ឌកម្មរបស់ហ្គីណេ នៅក្នុងប្រភពសាធារណៈណាមួយឡើយ។ សូមចាត់ទុកកម្រិតដែលមានសុវត្ថិភាព ថាជាសូន្យ។ |
| កម្រិតល្បឿន | សូមបើកបរផ្លូវខាងស្តាំ។ គ្មានតារាងដែនកំណត់ល្បឿនផ្លូវការបច្ចុប្បន្នរបស់ហ្គីណេណាមួយ អាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាននៅលើអ៊ីនធឺណិតឡើយ; សូមគោរពផ្លាកសញ្ញា km/h ហើយបន្ថយល្បឿនឱ្យបានមុនឆ្ងាយ នៅមុនចំណុចត្រួតពិនិត្យ រណ្ធផ្លូវ ទឹកជំនន់ អ្នកថ្មើរជើង និងយានយន្តគ្មានភ្លើង។ |
| លេខទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់ | UK FCDO ចែងតាមពាក្យដើមថា៖ «គ្មានសេវាអាសន្ននៅក្នុងហ្គីណេឡើយ។» សម្រាប់ជំនួយវេជ្ជសាស្ត្របន្ទាន់នៅក្រុងកូណាគ្រី FCDO រាយឈ្មោះ Clinique Pasteur៖ +224 621 35 01 01 ឬ +224 664 26 98 53; Clinique Ambroise Paré៖ +224 631 40 10 40។ |
ហ្គីណេ មិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរឡើយ (តាមបញ្ជីស្ថានភាពរបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញានៃអង្គការសហប្រជាជាតិ៖ ហ្សឺណែវ 1949 រដ្ឋភាគីចំនួន 103; វីយែន 1968 រដ្ឋភាគីចំនួន 91 — គ្មានឈ្មោះហ្គីណេនៅក្នុងបញ្ជីណាមួយឡើយ) ដូច្នេះ IDP មិនផ្តល់សិទ្ធិតាមសន្ធិសញ្ញាណាមួយនៅទីនេះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណា វាត្រូវបានទាមទារក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង៖ France Diplomatie ចែងថា «Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international» ហើយ UK FCDO ចែងថា «អ្នកនឹងត្រូវការទាំងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) កំណែ 1949 និងប័ណ្ណបើកបរចក្រភពអង់គ្លេសរបស់អ្នក នៅជាមួយអ្នកក្នុងរថយន្ត។» សូមយក IDP ទៅជាមួយ រួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម។ រកមិនឃើញអត្ថបទច្បាប់ហ្គីណេ ឬអត្ថបទ Code de la route ណាមួយ ដែលចែងអំពីតម្រូវការនេះនៅលើអ៊ីនធឺណិតឡើយ។
គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។
នៅហ្គីណេ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅហ្គីណេមានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។
ការបើកបរបណ្តោះអាសន្នរហូតដល់បីខែ ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម អមដោយប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។ លើសពីបីខែ ប័ណ្ណបើកបរត្រូវតែប្តូរយកជាប័ណ្ណបើកបរហ្គីណេ។ (France Diplomatie — Guinée, Informations utiles, ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ថ្ងៃទី30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ2026៖ "Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international")
គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅហ្គីណេ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។
ហ្គីណេមិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ហើយក៏មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែរ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាមិនអាចចេញនៅហ្គីណេបានទេ ហើយវិធានតាមអនុសញ្ញាក៏មិនចងកាតព្វកិច្ចលើប្រទេសនេះដែរ — ការទទួលយកប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់មូលដ្ឋាន និងកិច្ចរៀបចំទ្វេភាគីតែប៉ុណ្ណោះ។
ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។
តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅហ្គីណេក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ ហ្គីណេ មិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរឡើយ ដូច្នេះគ្មានប័ណ្ណបើកបរបរទេសណាមួយ ត្រូវបានទទួលស្គាល់តាមសន្ធិសញ្ញាឡើយ។ ក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង រដ្ឋាភិបាលបារាំង និងចក្រភពអង់គ្លេស រៀបរាប់វិធានដូចគ្នា៖ សម្រាប់ការបើកបរបណ្តោះអាសន្នរហូតដល់បីខែ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើមរបស់អ្នក ទៅជាមួយរួមនឹងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (គំរូ 1949 គឺជាគំរូដែលត្រូវបានលើកឈ្មោះ)។ ចំណុចបីខែដដែលនោះ បញ្ចប់ផ្លូវនោះ — ស្នាក់នៅយូរជាងនេះ ប័ណ្ណបើកបរត្រូវតែប្តូរយកជាប័ណ្ណបើកបរហ្គីណេ នៅ Direction nationale des transports terrestres។ សូមរំពឹងទុកនូវចំណុចត្រួតពិនិត្យប៉ូលិសញឹកញាប់ ផ្លូវខូច និងលិចទឹកតាមរដូវ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមិនទៀងទាត់ និងគ្មានសេវាអាសន្នថ្នាក់ជាតិដែលដំណើរការឡើយ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។
កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។
អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖
| ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបរ | ស្ថានភាព | អ្វីដែលអ្នកត្រូវយកទៅជាមួយ | ហេតុអ្វី |
|---|---|---|---|
| កម្ពុជា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| កាណាដា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| កាតា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| កាបវែរ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| កាមេរូន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កាហ្សាក់ស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| កុងហ្គោ (ប្រាហ្សាវីល) | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| កុងហ្គោ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យ) | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| កូតឌីវ័រ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| កូម័រ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កូរ៉េខាងជើង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កូរ៉េខាងត្បូង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| កូសូវ៉ូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កូស្តារីកា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កូឡុំប៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| កេនយ៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| កោះកៃម៉ង់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| កោះឃុក | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះឃុកបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គីណេមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះឃុកបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះតូកេឡៅ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះតូកេឡៅបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គីណេមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់កោះតូកេឡៅបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះទួក និងកៃកូស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះទួក និងកៃកូសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គីណេមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះទួក និងកៃកូសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះទួក និងកៃកូសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះម៉ាយ៉ុត | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| កោះម៉ារីអាណាខាងជើង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| កោះម៉ាស់សល | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គីណេមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះវឺជីនចក្រភពអង់គ្លេសទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះវឺជីនអាមេរិក | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| កោះសូឡូម៉ុន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះហ្វក់ឡែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់កោះហ្វក់ឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គីណេមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់កោះហ្វក់ឡែនឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះកោះហ្វក់ឡែនទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| កោះហ្វារូ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈដាណឺម៉ាក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ក្រិក | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ក្រូអាស៊ី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| គិរីបាទី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| គុយបា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| គុយរ៉ាកៅ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| គុយវ៉ែត | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ចក្រភពអង់គ្លេស | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ចិន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ឆាដ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ជប៉ុន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ជីប៊ូទី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ជីប្រាល់តា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ជឺស៊ី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ឈីលី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ដាណឺម៉ាក | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ដូមីនីកា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ណាមីប៊ី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ណាហ្គ័រណូ-ការ៉ាបាក់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ណូរូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| តង់សានី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| តាហ្ស៊ីគីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| តុងហ្គា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| តូហ្គោ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| តួកគី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| តួកម៉េនីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| តៃវ៉ាន់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ត្រង់នីស្ទ្រី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ថៃ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ទីម័រខាងកើត | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ទុយនីស៊ី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ទុយវ៉ាលូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ទ្រីនីដាដ និងតូបាហ្គោ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ន័រវែស | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| នីការ៉ាហ្គា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| នីវ៉េ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់នីវ៉េបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គីណេមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់នីវ៉េបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| នីហ្សេ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| នីហ្សេរីយ៉ា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| នូវែលកាឡេដូនី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| នូវែលហ្សេឡង់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| នេប៉ាល់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បង់ក្លាដែស | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ប៉ាគីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ប៉ាណាម៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បាបាដុស | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ប៉ាពូអាស៊ីនូវែលហ្គីណេ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ប៉ារ៉ាហ្គាយ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| បារ៉ែន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| បារាំង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| បាហាម៉ាស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ប៉ាឡេស្ទីន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| បឺមុយដា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់បឺមុយដាបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គីណេមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់បឺមុយដាឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះបឺមុយដាទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បុតស្វាណា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ប៊ុលហ្គារី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ប៊ូគីណាហ្វាសូ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ប៊ូតង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ប៊ូរុនឌី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ប៉ូលីនេស៊ីបារាំង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| បូលីវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បូស្នី និងហឺហ្សេហ្គោវីន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ប៉ូឡូញ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| បេនីន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ប៉េរូ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| បេលីហ្ស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| បេឡារុស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| បែលហ្ស៊ិក | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ប្រេស៊ីល | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ផាឡៅ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ព័រតូរីកូ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ព័រទុយហ្គាល់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ព្រុយណេ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ម៉ាកាវ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| ម៉ាដាហ្គាស្ការ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ម៉ាទីនិក | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ម៉ារ៉ុក | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ម៉ាល់ឌីវ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ម៉ាល់តា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ម៉ាលី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ម៉ាសេដ្វានខាងជើង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ម៉ាឡាវី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ម៉ាឡេស៊ី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ម៉ិកស៊ិក | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| មីក្រូនេស៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| មីយ៉ាន់ម៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ម៉ុងសេរ៉ាត់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ម៉ុងសេរ៉ាត់បានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គីណេមុនពេលធ្វើដំណើរ | កំណត់ត្រារបស់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាមិនបានកំណត់ថាតើអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកគ្របដណ្តប់ម៉ុងសេរ៉ាត់ឬអត់ទេ៖ រដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីនេះបានរាប់ការពង្រីកលើដែនដីតាមអនុសញ្ញា 1949 របស់ខ្លួនម្តងមួយៗ ដោយមិនបានរៀបរាប់ឈ្មោះម៉ុងសេរ៉ាត់ទេ ប៉ុន្តែដោយឡែក បានជូនដំណឹងដល់អ្នករក្សាសន្ធិសញ្ញាថា អនុសញ្ញា 1949 នៅតែមានអានុភាពសម្រាប់ដែនអាស្រ័យរបស់រាជបល្ល័ង្ក និងដែនដីនៅឯនាយសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ មិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានទេ ទាំងសងខាង — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ម៉ុងហ្គោលី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| មុលដាវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ម៉ូណាកូ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ម៉ូរីតានី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ម៉ូរីស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ម៉ូសំប៊ិក | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| យេម៉ែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| រវ៉ាន់ដា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| រូម៉ានី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| រ៉េអុយញ៉ុង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| លិចទេនស្តាញ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| លីទុយអានី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| លីបង់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| លីប៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| លីបេរីយ៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| លុចសំបួរ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| លេសូតូ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| វ៉ាទីកង់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| វ៉ានូអាទូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| វ៉ាលីស និងហ្វូទូណា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| វៀតណាម | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| វេណេស៊ុយអេឡា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| សង់ព្យែរ និងមីគុយឡុង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈបារាំង — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| សង់ម៉ាទីន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| សហព័ន្ធរុស្ស៊ី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| សហរដ្ឋអាមេរិក | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| សាធារណរដ្ឋឆេក | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| សាធារណរដ្ឋដូមីនីកែន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| សាធារណរដ្ឋសាហារ៉ាវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សាធារណរដ្ឋស្លូវ៉ាគី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| សាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកកណ្តាល | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| សាន់ម៉ារីណូ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| សាមូអា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សាមូអាអាមេរិកាំង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| សាហារ៉ាខាងលិច | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សិង្ហបុរី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ស៊ីនម៉ាទីន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ស៊ីប | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ស៊ីបខាងជើង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ស៊ីរី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| សីស្ហែល | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ស៊ុយអែត | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ស៊ូដង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ស៊ូដង់ខាងត្បូង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សូម៉ាលី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សូម៉ាលីឡង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ស៊ូរីណាម | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សៀរ៉ាឡេអូន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| សេណេហ្គាល់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| សេនគីត្ស និងណេវីស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សេនលូសៀ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សេនវ៉ាំងសង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| សែប៊ី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| សៅតូម៉េ និងប្រាំងស៊ីប | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ស្រីលង្កា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ស្លូវេនី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ស្វីស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ហុងកុង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| ហុងគ្រី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ហុងឌូរ៉ាស | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ហូឡង់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ហូឡង់ការ៉ាប៊ីន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ហៃទី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ហ្គាដឺលូប | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ហ្គាណា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ហ្គាតេម៉ាឡា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ហ្គាបុង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គីណេប៊ីសូ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គីណេអេក្វាទ័រ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គីយ៉ាណា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ហ្គីយ៉ាណាបារាំង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ហ្គឺនស៊ី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) (តាមរយៈចក្រភពអង់គ្លេស — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ហ្គំបៀ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គាំ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| ហ្គ្រីនឡែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | យើងខ្ញុំមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ហ្គីណេមុនពេលធ្វើដំណើរ | យើងខ្ញុំមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្តល់សច្ចាប័ន ការចូលជាភាគី ឬការពង្រីកលើដែនដីណាមួយដែលគ្របដណ្តប់ហ្គ្រីនឡែនបានទេ ដូច្នេះមិនអាចបញ្ជាក់មូលដ្ឋានអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរបានឡើយ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្គ្រើណាដ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ហ្វីជី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ហ្វីលីពីន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ហ្វាំងឡង់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ហ្សកហ្ស៊ី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ហ្ស័រដានី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ហ្សាម៉ាអ៊ិក | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ហ្ស៊ីមបាវេ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| ហ្សំប៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ឡាតវី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| ឡាវ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| អង់ដូរ៉ា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អង់ទីហ្គា និងបាបូដា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អង់ហ្គោឡា | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អាប់ខាហ្ស៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អាមេនី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អារូបា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (តាមរយៈហូឡង់ — ការអនុវត្តលើដែនដី) [1] |
| អាល់បានី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| អាល់ហ្សេរី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| អាល្លឺម៉ង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អាស៊ែបៃហ្សង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អាហ្វហ្គានីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អាហ្វ្រិកខាងត្បូង | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| អាហ្សង់ទីន | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| អាហ្សាដកាស្មៀរ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| ឥណ្ឌា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| ឥណ្ឌូនេស៊ី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អ៊ីតាលី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| អ៊ីរ៉ង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អ៊ីរ៉ាក់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អ៊ីស្រាអែល | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| អ៊ីស្លង់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| អ៊ុយក្រែន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អ៊ុយរូហ្គាយ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អូទ្រីស | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| អូម៉ង់ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អ៊ូសបេគីស្ថាន | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អូសេទីខាងត្បូង | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អូស្ត្រាលី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| អ៊ូហ្គង់ដា | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| អៀរឡង់ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| អេក្វាទ័រ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| អេត្យូពី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
| អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| អេរីត្រេ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់វានៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អេស៊ីប | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| អេស្តូនី | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ 1968 មិនមានសុពលភាពនៅទីនេះឡើយ) [1] |
| អេស្ប៉ាញ | តម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ | ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិជាសៀវភៅតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 + ប័ណ្ណបើកបរជាតិ + លិខិតឆ្លងដែន | ភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 [1] |
| អេស្វាទីនី | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មិនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកណាមួយឡើយ — មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកបានទេ ទោះបីជាអាជ្ញាធរផ្ទាល់របស់អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្ទាល់របស់ខ្លួនក៏ដោយ ហើយគ្មានអនុសញ្ញាណាមួយផ្តល់តម្លៃច្បាប់ដល់ឯកសារណាមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរនោះនៅប្រទេសគោលដៅដែរ។ ថាតើប្រទេសគោលដៅទទួលយកវាឬអត់ និងថាតើត្រូវមានអ្វីភ្ជាប់មកជាមួយ គឺជារឿងនៃច្បាប់ផ្ទាល់របស់ប្រទេសគោលដៅ — សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ [1] |
| អែលសាល់វ៉ាឌ័រ | មិនអាចបញ្ជាក់បាន | សូមពិនិត្យជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមុនពេលធ្វើដំណើរ | មានតែប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រាថាទទួលយកនៅហ្គីណេ ឯការកំណត់នោះមិនទាន់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរមុនពេលធ្វើដំណើរ |
ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។
ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។
សម្រាប់ការស្នាក់នៅលើសពីបីខែ ប័ណ្ណបើកបរបរទេសត្រូវតែប្តូរយកជាប័ណ្ណបើកបរហ្គីណេ។ France Diplomatie រៀបរាប់ឈ្មោះស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចតាមពាក្យដើម៖ «Pour les séjours de plus de trois mois, le permis français devra être échangé contre un permis guinéen. Cette démarche peut être effectuée auprès de la Direction nationale des transports terrestres du ministère des transports.» ការណែនាំធ្វើដំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលបរទេស.
ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅហ្គីណេ៖
បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។