Međunarodna dozvola za upravljanje vozilom u Gvineji

🗓 Чињенице су проверене у односу на званичне владине смернице за Гвинеју и друге званичне изворе. Истраживање последњи пут ажурирано: 29. јул 2026. Ове информације смете да копирате само ако наведете линк ка овој страници.

⚠ Ова страница је општа информација о правилима вожње, а не правни савет. Правила се мењају, а сваки орган примењује своја — проверите свој случај код надлежног органа пре него што седнете за волан.

ℹ Ми смо приватна компанија. Нисмо државни орган, орган надлежан за издавање дозвола или исправа, нити организација основана међународним уговором, нити смо са било којим од њих повезани, нити нас они подржавају, нити делујемо у њихово име. Међународни возачки документ који продајемо превод је ваше националне возачке дозволе: није возачка дозвола и није документ који издаје држава.

• Вожња у Гвинеји: кључне чињенице
• Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Гвинеји?
• Гвинеја: којом страном пута се вози?
• Колико дуго можете да возите у Гвинеји са страном возачком дозволом?
• Да ли је Гвинеја страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?
• Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места
• Можете ли да возите у Гвинеји са дозволом своје земље?
• Где прибавити међународну возачку дозволу
• Селите се у Гвинеју? Правила за нове резиденте
• Саобраћајна правила у Гвинеји због којих туристи добијају казне
• Прочитајте више о вожњи у Гвинеји
• Извори

Вожња у Гвинеји: кључне чињенице

Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Гвинеји?

Гвинеја није страна уговорница ниједне конвенције о друмском саобраћају (према списковима статуса код депозитара UN: Женевска из 1949., 103 стране уговорнице; Бечка из 1968., 91 страна уговорница — Гвинеје нема ни у једној), па IDP овде не носи никакво право по основу уговора. Ипак се у пракси захтева: France Diplomatie наводи „Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international“, а Британски FCDO наводи: „У аутомобилу морате имати и верзију међународне возачке дозволе (IDP) из 1949. и своју британску возачку дозволу.“ Носите IDP заједно са оригиналном националном дозволом. На интернету није пронађен ниједан гвинејски пропис ни текст Code de la route који утврђује овај захтев.

• Туристи и краткотрајни посетиоци: носите своју националну возачку дозволу заједно са документом наведеним у реду за вашу земљу издавања, у табели испод — за већину дозвола које нису изузете то је међународна возачка дозвола.

Ниједна конкретна казна за вожњу без прописаног документа није потврђена из меродавног извора.

Гвинеја: којом страном пута се вози?

У земљи Гвинеја вози се по десној страни пута, а претиче се по левој страни. Аутомобили у Гвинеји имају волан на левој страни.

Колико дуго можете да возите у Гвинеји са страном возачком дозволом?

До три месеца привремене вожње на оригиналну националну дозволу уз међународну возачку дозволу. После три месеца дозвола се мора заменити за гвинејску. (France Diplomatie — Guinée, Informations utiles, ажурирано 30. јун 2026: "Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international")

Планирате селидбу у Гвинеју? Када постанете резидент, важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод.

Да ли је Гвинеја страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?

Гвинеја није страна ни Женевске конвенције из 1949 ни Бечке конвенције о саобраћају на путевима из 1968. Званична међународна возачка дозвола по конвенцији не може се издати у Гвинеји, а правила конвенција не обавезују ту земљу — прихватање дозвола уређују искључиво локални закон и билатерални споразуми.

Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места

Да ли ће страна земља прихватити вашу возачку дозволу зависи од читавог сплета околности: три различите конвенције о саобраћају на путевима потписане у размаку од више деценија (1926, 1949, 1968) — најстарија је старија од самих Уједињених нација, а само су последње две закључене у њиховом оквиру — земље у различитим фазама приступања свакој од њих (потписано, прихваћено или ратификовано), дозволе одштампане писмима која локална полиција не може да прочита, системи категорија возила који се не поклапају међу земљама, генерације докумената које можда не испуњавају формат конвенције чак и када је земља чланица, билатерални споразуми између појединих држава и локални прописи који су негде блажи, а негде строжи. Иста дозвола може да прође на једној граници, а да буде одбијена на следећој — чак и на следећем шалтеру рент-а-кар агенције. Међународна возачка дозвола постоји да би се већина тога заобишла: стандардизован, вишејезичан приказ ваше постојеће дозволе, са усклађеним ознакама категорија, који већина службеника може да прочита на први поглед. Она не замењује вашу националну возачку дозволу нити даје нова права — носите обе — и не гарантује прихватање: неколико одредишта и даље захтева локалну дозволу уз њу или уместо ње, али код већине осетно повећава ваше изгледе.

Можете ли да возите у Гвинеји са дозволом своје земље?

Ова табела намењена је туристима и привременим посетиоцима. Селите се у Гвинеју као резидент? Тада важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод. Пронађите испод земљу у којој је издата ваша дозвола. Гвинеја није страна уговорница ниједне конвенције о друмском саобраћају, па ниједна страна дозвола није призната по основу уговора. У пракси француска и британска влада описују исто правило: за привремену вожњу до три месеца носите оригиналну националну дозволу заједно са међународном возачком дозволом (наведен је образац из 1949. године). Иста тромесечна тачка окончава тај пут — ако останете дуже, дозвола се мора заменити за гвинејску при телу Direction nationale des transports terrestres. Очекујте честе полицијске контролне пунктове, лоше и сезонски плављене путеве, непоуздано снабдевање горивом и то да не постоји функционална национална служба за хитне случајеве. Правила се мењају — проверите код званичних извора пре пута. Последња провера: јул 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција о саобраћају на путевима (међународна возачка дозвола важи до 1 године); „1968“ — Бечка конвенција (међународна возачка дозвола важи до 3 године).

Шта на овој страници значи колона Статус:

• Обавезна међународна возачка дозвола — одредиште захтева међународну возачку дозволу уз вашу националну возачку дозволу. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи коју међународну возачку дозволу носити и шта још уз њу.
• Није утврђено — евиденција не решава да ли овде смете да возите са овом дозволом; проверите код органа одредишта надлежног за возачке дозволе пре него што се на њу ослоните. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи шта се није могло потврдити.

Извори и напомене уз табелу изнад

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Где прибавити међународну возачку дозволу

Међународна возачка дозвола мора се прибавити пре пута, а издати вам је могу само одређене земље — званичну међународну возачку дозволу не можете купити од земље са којом немате никакве везе. По Бечкој конвенцији из 1968 може је издати само уговорна страна у којој имате уобичајено пребивалиште и која је издала или признаје вашу дозволу — и то њен надлежни орган или удружење које је она уредно овластила. По Женевској конвенцији из 1949 издаје је надлежни орган државе уговорнице или удружење које је тај орган уредно овластио. Које је то тело, разликује се од земље до земље: негде државна агенција, а негде овлашћени ауто-мото клуб.

• Путујете из Гвинеје? Међународне возачке дозволе Гвинеје издаје Direction Nationale des Transports Terrestres. Званични сајт. Гвинеја није страна ниједне конвенције о саобраћају на путевима, па се та дозвола издаје изван оквира конвенција УН и није званична међународна возачка дозвола по конвенцији — проверите да ли је ваше одредиште прихвата.
• Путујете из друге земље? које тело је овластио за издавање међународних возачких дозвола — у неким земљама је то државна агенција, а у другима овлашћени ауто-мото клуб.

Одвојено од тога, IDA нуди дигитални Међународни возачки документ — превод ваше националне возачке дозволе који носите уз њу. То није међународна возачка дозвола издата по конвенцијама из 1949 или 1968 од стране тела које је ваша земља за то овластила, и то није оверен, судски оверен нити на било који други начин званичан превод: ниједан орган га не оверава, а тамо где нека земља законом захтева званичан или оверен превод, наш документ тај захтев не испуњава. То је приватан превод чија је сврха да вашу националну возачку дозволу учини читљивом на шалтерима рент-а-кар агенција и у саобраћајним контролама.

Селите се у Гвинеју? Правила за нове резиденте

За боравак дужи од три месеца страна дозвола мора се заменити за гвинејску. France Diplomatie дословно именује надлежно тело: „Pour les séjours de plus de trois mois, le permis français devra être échangé contre un permis guinéen. Cette démarche peut être effectuée auprès de la Direction nationale des transports terrestres du ministère des transports.“ Путни савети стране владе.

Саобраћајна правила у Гвинеји због којих туристи добијају казне

• Обавезна опрема: Нема проверене гвинејске листе обавезне опреме. Пре поласка проверите гуме и резервни точак, кочнице, светла, појасеве, сигурносни троугао, резерву горива и важеће осигурање.
• Вожња под утицајем алкохола: Ни у једном јавном извору није пронађена званична гвинејска граница алкохола у крви ни табела казни. Као безбедну границу узмите нулу. Нема објављеног податка. Вожња под утицајем алкохола излаже вас хапшењу, кривичном гоњењу и одбијању осигуравајућег покрића.
• Ограничења брзине: Возите десном страном. На интернету није било могуће проверити ниједну званичну важећу гвинејску табелу ограничења брзине; поштујте постављене знакове са km/h и успорите много пре контролних пунктова, рупа, поплава, пешака и неосветљених возила.
• Носите у возилу оригиналну националну дозволу и IDP, уз документа о идентитету и папире возила. France Diplomatie: „Les contrôles étant nombreux sur les routes, notamment à l'entrée et à la sortie des villes, il convient d'avoir avec soi ses documents d'identité et les papiers du véhicule.“ Британски FCDO: „Полиција и локална милиција одржавају контролне пунктове широм земље.“.
• Квалитет путева је лош. Британски FCDO, дословно: „Многи путеви нису асфалтирани и имају дубоке рупе јер се штета настала током кишне сезоне не поправља“; „Путеви, чак и унутар Конакрија и других главних градова, могу бити поплављени и непроходни“; „Стандард одржавања путева је низак.“.
• Британски FCDO, дословно: „Гориво није увек доступно на бензинским пумпама. На дугим путовањима носите резерву.“.
• Јавни и заједнички превоз није безбедна замена. Британски FCDO, дословно: „Такси возила и аутобуси на дугим релацијама углавном су слабо одржавани и препуни, а возачи често немају квалификације“; „Коришћење мото-таксија и заједничких таксија/тук-тукова се не препоручује.“ За ноћне доласке: „Ако планирате да у Конакри стигнете летом после мрака, договорите превоз са аеродрома пре пута.“.
• Већина великих хотела и туристичких агенција изнајмљује аутомобиле, по потреби и са возачем — то је често једноставније решење с обзиром на контролне пунктове и стање путева. Француски IDP мора се затражити од ANTS-а много пре поласка; британски IDP из 1949. не може се купити изван Уједињеног Краљевства.

Прочитајте више о вожњи у Гвинеји

• 10 занимљивих чињеница о Гвинеји
• Најбоља места за посету у Гвинеји

Погледајте како изгледа вожња у Гвинеји

Неколико минута стварног снимка из возачеве перспективе најбржи је начин да стекнете сигурност пре прве вожње у Гвинеји:

Отворите видео на YouTube-у ако се плејер не учита.

Извори

1. France Diplomatie — Guinée, Informations utiles, ажурирано 30. јун 2026: "Pour circuler temporairement en Guinée, jusqu'à trois mois, les ressortissants français doivent disposer de leur permis français valide accompagné d'un permis de conduire international"
2. Британски FCDO Гвинеја — Safety and security: IDP из 1949. + британска дозвола, стање путева, гориво, контролни пунктови, таксији и аутобуси
3. Британски FCDO Гвинеја — Getting help: „У Гвинеји не постоје службе за хитне случајеве“; контакти клиника у Конакрију
4. Статус код депозитара UN, Женевска конвенција о друмском саобраћају из 1949. (103 стране уговорнице) — Гвинеја није страна уговорница
5. Статус код депозитара UN, Бечка конвенција о друмском саобраћају из 1968. (91 страна уговорница) — Гвинеја није страна уговорница
6. Direction Nationale des Transports Terrestres — овлашћени издавалац међународних возачких дозвола у Гвинеји
7. Збирка уговора УН — Женевска конвенција о саобраћају на путевима из 1949
8. Збирка уговора УН — Бечка конвенција о саобраћају на путевима из 1968