ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศลักเซมเบิร์ก

🗓 เราไม่สามารถตรวจสอบกฎหมายจราจรทางถนนสำหรับลักเซมเบิร์กได้อย่างเป็นอิสระ ข้อเท็จจริงในหน้านี้จึงอาศัยคำแนะนำการเดินทางอย่างเป็นทางการเท่าที่มี ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 29 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในลักเซมเบิร์ก: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในลักเซมเบิร์กหรือไม่
• ลักเซมเบิร์กขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในลักเซมเบิร์กด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• ลักเซมเบิร์กเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในลักเซมเบิร์กด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปลักเซมเบิร์กใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในลักเซมเบิร์กที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในลักเซมเบิร์ก
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในลักเซมเบิร์ก: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในลักเซมเบิร์กหรือไม่

ลักเซมเบิร์กเป็นรัฐภาคีของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ (เจนีวา 1949 ให้สัตยาบันเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 1952; เวียนนา 1968 ให้สัตยาบันเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 1975) ดังนั้น IDP ทั้งสองแบบจึงอ่านได้ที่นี่ กฎหมายไม่ได้กำหนดให้ผู้มาเยือนต้องมี IDP: ใบอนุญาตขับขี่ของ EU/EEA ได้รับการรับรองด้วยตัวมันเอง และใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่ยังใช้ได้จากรัฐภาคีอนุสัญญาก็ได้รับการยอมรับในทางปฏิบัติ IDP (หรือคำแปลอย่างเป็นทางการ) เป็นทางออกที่ใช้ได้จริงเมื่อใบอนุญาตไม่สามารถอ่านได้ในภาษาฝรั่งเศส เยอรมัน หรือลักเซมเบิร์ก — ถ้อยคำของลักเซมเบิร์กเองคือ “ขอแนะนำอย่างยิ่ง” ไม่ใช่ข้อบังคับ IDP ไม่เคยใช้แทนใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ และต้องพกไปพร้อมกับใบอนุญาตนั้นเสมอ

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่จากประเทศต้นทางส่วนใหญ่ เอกสารนั้นไม่ใช่ IDP จึงควรอ่านคำตอบของคุณเองแทนที่จะเดาเอา
• ผู้ถือใบขับขี่ EU / EEA: ไม่ต้องมี IDP

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ คำแนะนำการเดินทางจากรัฐบาลต่างประเทศ.

ลักเซมเบิร์กขับรถชิดด้านใดของถนน

ลักเซมเบิร์กขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในลักเซมเบิร์กเป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในลักเซมเบิร์กด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

ผู้มาเยือนระยะสั้นขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของตนเองที่ยังใช้ได้ตลอดระยะเวลาการพำนักชั่วคราว ลักเซมเบิร์กไม่ได้เผยแพร่นาฬิกาสำหรับนักท่องเที่ยวไว้ต่างหาก ตัวเลข “หนึ่งปี” ที่ถูกอ้างถึงกันอย่างกว้างขวางเป็นนาฬิกาของผู้มีถิ่นที่อยู่ ไม่ใช่นาฬิกาของนักท่องเที่ยว — นาฬิกานี้เริ่มเดินเมื่อคุณตั้งถิ่นที่อยู่ตามปกติในลักเซมเบิร์ก นอกจากนี้ FCDO สหราชอาณาจักรยังระบุไว้ว่าใบอนุญาตขับขี่แบบบัตรมีรูปถ่ายของสหราชอาณาจักรใช้ขับขี่ในลักเซมเบิร์กได้หนึ่งปี (Guichet.lu: 'After having established your normal residence in Luxembourg, you have a maximum of one year in which to convert your foreign driving licence' / 'During that year, you can, however, drive in Luxembourg using your foreign licence.' FCDO สหราชอาณาจักร: 'You can use a UK photocard driving licence to drive in Luxembourg for one year.')

วางแผนจะย้ายไปลักเซมเบิร์กใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

ลักเซมเบิร์กเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

ลักเซมเบิร์กเป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949 และอนุสัญญาเวียนนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1968 ดังนั้นจึงมีการออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 ภายใต้กรอบของประเทศนี้ ส่วนลักเซมเบิร์กยอมรับแบบใดจากผู้มาเยือนบ้างนั้น แสดงไว้ในตารางด้านบน

• อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การให้สัตยาบัน เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 1952
• อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การให้สัตยาบัน เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 1975

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในลักเซมเบิร์กด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปลักเซมเบิร์กในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง ลักเซมเบิร์กเป็นรัฐสมาชิกสหภาพยุโรปและเป็นรัฐภาคีของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — เจนีวา 1949 (ให้สัตยาบันปี 1952) และเวียนนา 1968 (ให้สัตยาบันปี 1975) ใบอนุญาตขับขี่ของ EU/EEA ได้รับการรับรองซึ่งกันและกันตราบเท่าที่ยังใช้ได้ โดยไม่ต้องมี IDP และไม่ต้องมีคำแปล ผู้มาเยือนระยะสั้นจากรัฐภาคีอนุสัญญาอื่นขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของตนเองที่ยังใช้ได้ กฎหมายไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP แต่ IDP เป็นคำตอบที่ใช้ได้จริงเมื่อใบอนุญาตไม่สามารถอ่านได้ในภาษาฝรั่งเศส เยอรมัน หรือลักเซมเบิร์ก ซึ่งถ้อยคำของลักเซมเบิร์กเองคือ “ขอแนะนำอย่างยิ่ง” ตัวเลข “หนึ่งปี” ที่ถูกอ้างถึงกันทั่วไปนั้นเป็นนาฬิกาของผู้มีถิ่นที่อยู่ ไม่ใช่นาฬิกาของนักท่องเที่ยว: นาฬิกานี้เริ่มเดินเมื่อคุณเข้ามาตั้งถิ่นฐานในลักเซมเบิร์ก และใบอนุญาตที่ไม่ได้เปลี่ยนภายในหนึ่งปีนั้นจะสิ้นผลใช้ได้ที่นี่ กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDP — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ แต่แนะนำให้พกไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา
• IDP หรือคำแปล — ใบขับขี่ประจำชาติของคุณต้องมีเอกสารประกอบพกไปด้วย ประเทศปลายทางยอมรับเอกสารใดบ้าง และจะออก IDP อย่างเป็นทางการให้ใบขับขี่ของคุณได้หรือไม่ ดูได้ที่แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง
• ไม่ได้รับการยอมรับ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่พบช่องทางที่จะขับรถที่นี่ในฐานะผู้มาเยือนด้วยใบขับขี่นี้ ให้สอบถามหน่วยงานท้องถิ่นเรื่องการเปลี่ยนใบขับขี่หรือใบอนุญาตชั่วคราว แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุอุปสรรคที่มีอยู่
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] Guichet.lu — Having a foreign driving licence registered, exchanged or converted: 'Il vous est vivement recommande de faire traduire votre permis non EEE lorsqu'il est ecrit dans une langue peu ou pas connue au Luxembourg.'

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] ประเภทใบขับขี่ไม่เป็นไปตามระบบ A–E ของอนุสัญญา — พนักงานเช่ารถอาจขอดู IDP เพื่อเทียบประเภท

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากลักเซมเบิร์กใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของลักเซมเบิร์กออกโดยAutomobile Club du Luxembourg (ACL). เว็บไซต์ทางการ.
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปลักเซมเบิร์กใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

นาฬิกาสองชุดที่ต่างกัน — อย่าอ่านข้อความนี้ว่าเป็นกฎสำหรับผู้มาเยือน เมื่อคุณตั้งถิ่นที่อยู่ตามปกติในลักเซมเบิร์กแล้ว คุณมีเวลาไม่เกินหนึ่งปีในการเปลี่ยน (ถ่ายโอน) ใบอนุญาตต่างประเทศ ในระหว่างปีนั้นคุณยังขับขี่ด้วยใบอนุญาตต่างประเทศต่อไปได้ และ “ใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศที่ไม่ได้เปลี่ยนภายในระยะเวลาหนึ่งปี ย่อมไม่มีผลใช้ได้ในลักเซมเบิร์กอีกต่อไป” ส่วนใบอนุญาตของสหราชอาณาจักรก็เป็นไปตามช่องทางของผู้มีถิ่นที่อยู่เดียวกันนี้ แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในลักเซมเบิร์กที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: พกชุดเอกสารครบถ้วนตามที่ระบุไว้ข้างต้น ติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวที่เป็นไปตามข้อกำหนดเมื่ออยู่ในสภาพอากาศฤดูหนาว ส่วนหน้าที่เกี่ยวกับสามเหลี่ยมสะท้อนแสงและเสื้อกั๊กสะท้อนแสงนั้นเป็นไปตามกฎเกณฑ์ที่ใช้บังคับกับตัวรถและรัฐที่จดทะเบียนรถ และไม่สามารถตรวจสอบยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการของลักเซมเบิร์กได้ — ให้ถือว่าคุณต้องมีทั้งสองอย่าง เช่นเดียวกับในประเทศเพื่อนบ้าน
• เมาแล้วขับ: 0.05% (0.5 ก./ล.) สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์; 0.02% (0.2 ก./ล.) หากคุณถือใบอนุญาตขับขี่มาไม่ถึง 2 ปี คำแนะนำการเดินทางของ FCDO สหราชอาณาจักร การขับขี่เกินเพดานที่กำหนดอาจนำมาซึ่งค่าปรับ การถูกตัดแต้มใบอนุญาต และหากค่าที่วัดได้สูงกว่านั้น หรือเป็นการกระทำผิดซ้ำหรือมีเหตุฉกรรจ์ ก็อาจถูกห้ามขับขี่หรือจำคุก ไม่มีอัตราโทษเฉพาะที่ตรวจสอบยืนยันแล้ว — avertissements taxes และบัญชีอัตราโทษทางอาญาเปลี่ยนแปลงได้ ให้ตรวจสอบตัวเลขปัจจุบันก่อนเดินทาง.
• ความเร็วจำกัด: ขับขี่ชิดขวา ปฏิบัติตามความเร็วจำกัดหน่วย กม./ชม. ที่ติดป้ายไว้ หน้านี้จงใจไม่ระบุตัวเลขความเร็วจำกัดที่เฉพาะเจาะจง: ไม่สามารถเรียกดูหน้าเว็บทางการของลักเซมเบิร์กเพื่อตรวจสอบยืนยันตัวเลขเหล่านั้นได้ (ทั้ง transports.public.lu และ police.public.lu ไม่ส่งข้อความกลับมา)
• พกไว้ในรถ: ใบอนุญาตขับขี่ เอกสารทะเบียนรถ กรมธรรม์ประกันภัย หลักฐานการชำระภาษีรถ และใบรับรองการตรวจสภาพรถ (MOT/contrôle technique) — การไม่พกเอกสารเหล่านี้เป็นความผิดที่มีโทษปรับ ให้พกหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวไปด้วย: ลักเซมเบิร์กเป็นประเทศเล็ก และคุณอาจข้ามเข้าเบลเยียม ฝรั่งเศส หรือเยอรมนีโดยไม่ทันรู้ตัว.
• ยางสำหรับฤดูหนาวเป็นข้อกำหนดตามเงื่อนไข ไม่ใช่ตามปฏิทิน: รถต้องติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวตามระเบียบทุกครั้งที่คุณขับขี่ในสภาพอากาศฤดูหนาว (น้ำแข็งใส หิมะอัดแน่น หิมะเหลว น้ำแข็ง น้ำค้างแข็ง) ยางต้องมีเครื่องหมาย “M.S.”, “M+S”, “M&S” หรือมีสัญลักษณ์อัลไพน์ (รูปเกล็ดหิมะบนภูเขาสามยอด).
• ผู้ขับขี่ที่ไม่ใช่ผู้มีถิ่นที่อยู่จะถูกติดตามภายใต้ระบบตัดแต้มของลักเซมเบิร์ก ผ่านใบอนุญาตเสมือนที่มี 12 แต้มซึ่งกำหนดให้เมื่อเดินทางเข้าประเทศ หากแต้มหมดจะทำให้ถูกห้ามขับขี่ในดินแดนลักเซมเบิร์ก ลักเซมเบิร์กไม่สามารถยึดใบอนุญาตของผู้ที่ไม่ได้มีถิ่นที่อยู่ใน EEA ได้จริง แต่สามารถห้ามคุณขับขี่ที่นี่ได้.
• ขับขี่ชิดขวา ปฏิบัติตามความเร็วจำกัดหน่วย กม./ชม. ที่ติดป้ายไว้ การบังคับใช้กฎหมาย รวมถึงกล้องตรวจจับความเร็วแบบติดตั้งประจำที่และแบบเคลื่อนที่ และการตรวจวัดแอลกอฮอล์ริมถนน เป็นไปอย่างเข้มงวด และใช้บังคับกับรถที่จดทะเบียนต่างประเทศเช่นเดียวกัน.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในลักเซมเบิร์ก

• 10 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับลักเซมเบิร์ก
• ลักเซมเบิร์กมีชื่อเสียงในด้านใดบ้าง?

ดูว่าการขับรถในลักเซมเบิร์กเป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในลักเซมเบิร์ก:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. Guichet.lu: 'After having established your normal residence in Luxembourg, you have a maximum of one year in which to convert your foreign driving licence' / 'During that year, you can, however, drive in Luxembourg using your foreign licence.' FCDO สหราชอาณาจักร: 'You can use a UK photocard driving licence to drive in Luxembourg for one year.'
3. คณะกรรมาธิการยุโรป, Your Europe — การรับรองใบอนุญาตขับขี่ของ EU/EEA
4. Guichet.lu — ใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศ: ออกโดย ACL, อายุไม่เกิน 3 ปี, ต้องพกไปพร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ
5. Guichet.lu — อายุขั้นต่ำ 18 ปี สำหรับประเภท B
6. FCDO สหราชอาณาจักร ลักเซมเบิร์ก — หมายเลขฉุกเฉิน 112 / 113
7. UN Treaty Collection — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1968: ลักเซมเบิร์กให้สัตยาบันเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 1975
8. UN Treaty Collection — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1949: ลักเซมเบิร์กให้สัตยาบันเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 1952
9. SNCA FAQ — การเปลี่ยนใบอนุญาตต่างประเทศ, เกณฑ์ถิ่นที่อยู่ 185 วัน, หนังสือรับรองความแท้จริง, ACL เป็นผู้ออก IDP
10. Legilux — Code de la route (กฎหมายหลัก; ตัวบทฉบับรวมไม่ได้เผยแพร่ในรูปแบบที่อ่านได้)
11. Automobile Club du Luxembourg (ACL) — ผู้ได้รับมอบอำนาจให้ออก IDP ในลักเซมเบิร์ก
12. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
13. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968