ரஷியா நாட்டில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி

🗓 உருசியக் கூட்டமைப்பின் சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் ஒப்பிட்டு தகவல்கள் சரிபார்க்கப்பட்டன. ஆய்வு கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டது: 28 ஜூலை 2026. இந்தப் பக்கத்திற்கு இணைப்பு கொடுத்தால் மட்டுமே இந்தத் தகவலை நீங்கள் நகலெடுக்கலாம்.

⚠ இந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டும் விதிகள் குறித்த பொதுத் தகவல், சட்ட ஆலோசனை அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன, ஒவ்வோர் அதிகாரசபையும் தன் விதிகளையே பயன்படுத்துகிறது — வாகனம் ஓட்டும் முன் உங்கள் நிலையை உரிய அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

ℹ நாங்கள் ஒரு தனியார் நிறுவனம். நாங்கள் அரசு அமைப்போ, உரிமம் வழங்கும் அல்லது ஆவணம் வழங்கும் அதிகாரசபையோ, ஒப்பந்த அமைப்போ அல்ல; அத்தகைய எந்த அமைப்புடனும் எங்களுக்குத் தொடர்பு இல்லை, அவற்றின் அங்கீகாரமும் இல்லை, அவற்றுக்காக நாங்கள் செயல்படவும் இல்லை. நாங்கள் விற்கும் சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் என்பது உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு: அது ஓட்டுநர் உரிமம் அல்ல, அரசு வழங்கிய ஆவணமும் அல்ல.

• உருசியக் கூட்டமைப்பில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்
• உருசியக் கூட்டமைப்பில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?
• உருசியக் கூட்டமைப்பு நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?
• வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் உருசியக் கூட்டமைப்பில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?
• 1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் உருசியக் கூட்டமைப்பு உறுப்பினரா?
• உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது
• உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் உருசியக் கூட்டமைப்பில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?
• சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது
• உருசியக் கூட்டமைப்புக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்
• உருசியக் கூட்டமைப்பில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்
• உருசியக் கூட்டமைப்பில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்
• மூலங்கள்

உருசியக் கூட்டமைப்பில் வாகனம் ஓட்டுதல்: முக்கியத் தகவல்கள்

உருசியக் கூட்டமைப்பில் உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?

பார்வையாளர்களுக்கு IDP ஒருபோதும் சட்டப்பூர்வமாகக் கட்டாயமானதல்ல, மேலும் அது தனித்து ஒருபோதும் செயல்படாது: Article 25(14) இன்படி, தேசிய உரிமத்துடன் சேர்த்து சமர்ப்பிக்கப்படாவிட்டால் உருசியாவில் ஓட்டுவதற்குச் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்று செல்லாது. Article 25(12) குடிமக்கள் அல்லாதோரை வெளிநாட்டுத் தேசிய அல்லது சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிச் சான்றுகளின் அடிப்படையில் அனுமதிக்கிறது; 1968-மாநாட்டு வடிவ தேசிய உரிமமே மிகத் தெளிவான வழி. உருசியாவுடன் பொதுவான சாலை-பாதுகாப்பு ஒப்பந்தத்தில் தரப்பாக இல்லாத நாடுகள் வழங்கிய உரிமங்களும் பரஸ்பர அடிப்படையில் இன்னும் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன; ஆனால் எல்லாப் பதிவுகளும் உருசிய அல்லது லத்தீன் எழுத்துக்களுக்கு இணங்கும் வகையில் செய்யப்பட்டிருந்தால் அல்லது நகலாக்கப்பட்டிருந்தால் தவிர, சான்றளிக்கப்பட்ட உருசிய மொழிபெயர்ப்பு தேவை (Article 25(15)). உருசியா 1949 ஜெனீவா மற்றும் 1968 வியன்னா மாநாடுகள் இரண்டிலும் ஒப்பந்தத் தரப்பாக உள்ளது, எனவே தேசிய உரிமத்துடன் சேர்த்து இரு IDP வகைகளும் ஏற்கப்படுகின்றன.

• சுற்றுலாப் பயணிகளும் குறுகிய கால வருகையாளர்களும்: உங்கள் தேசிய உரிமத்துடன், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆவணத்தையும் சேர்த்து வைத்திருங்கள் — பெரும்பாலான நாட்டு உரிமங்களுக்கு அந்த ஆவணம் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அல்ல; எனவே ஊகிக்காமல் உங்கள் சொந்தப் பதிலைப் படியுங்கள்.

தேவையான ஆவணம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான குறிப்பிட்ட தண்டனை எதுவும் அதிகாரப்பூர்வ மூலத்திலிருந்து சரிபார்க்கப்படவில்லை. இரண்டாம் நிலை மூலம்.

உருசியக் கூட்டமைப்பு நாட்டில் சாலையின் எந்தப் பக்கம் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது?

உருசியக் கூட்டமைப்பு நாட்டில் சாலையின் வலது பக்கத்தில் வாகனம் ஓட்டப்படுகிறது, முந்திச் செல்வது இடது பக்கமாக நடக்கிறது. வலதுபுறமாக ஓட்டப்படுகிறது, ஆனால் தூர கிழக்குப் பகுதியில் வலது-பக்க ஓட்டுமுறை கொண்ட ஜப்பானிய இறக்குமதி வாகனங்கள் பொதுவானவை.

வெளிநாட்டு உரிமத்துடன் உருசியக் கூட்டமைப்பில் எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டலாம்?

உருசியக் குடியுரிமையோ உருசிய வசிப்பிட அனுமதியோ இல்லாத ஒரு பார்வையாளர், தகுதிவாய்ந்த வெளிநாட்டுத் தேசிய அல்லது சர்வதேச உரிமத்தின் அடிப்படையில், சட்டப்பூர்வமான தற்காலிகத் தங்கல் நீடிக்கும் காலம் முழுவதும் ஓட்டலாம் — Article 25 பார்வையாளருக்கு நிலையான எந்தக் கடிகாரத்தையும் நிர்ணயிக்கவில்லை. ஓராண்டு செல்லாத்தன்மைக் கடிகாரங்கள் வசிப்பவர்/குடிமகன் நிகழ்வுகளுக்கு மட்டுமே: உருசிய வசிப்பிட அனுமதி அல்லது உருசியக் குடியுரிமை பெற்ற நாளிலிருந்து ஒரு வருடம், அல்லது (உருசியக் குடிமக்களுக்கு) வெளிநாட்டு உரிமம் பெற்ற பிறகு உருசியாவுக்குள் முதல் முறை நுழைந்த நாளிலிருந்து ஒரு வருடம். குறிப்பிட்ட பெலருஸ் உரிமங்கள் இக்கெடுக்களிலிருந்து விலக்களிக்கப்பட்டுள்ளன. (கூட்டாட்சிச் சட்டம் 196-FZ, Article 25(12), (12.1), 10.07.2023 தேதியிட்ட கூட்டாட்சிச் சட்டம் 313-FZ மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, 01.04.2024 முதல் நடைமுறையில்)

உருசியக் கூட்டமைப்புக்கு குடிபெயர திட்டமிடுகிறீர்களா? நீங்கள் குடியிருப்பாளராக ஆனவுடன் வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள்.

1949 அல்லது 1968 சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கையில் உருசியக் கூட்டமைப்பு உறுப்பினரா?

சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஐக்கிய நாடுகளின் இரு உடன்படிக்கைகளிலும் — 19 செப்டம்பர் 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை மற்றும் 8 நவம்பர் 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை — உருசியக் கூட்டமைப்பு ஒப்பந்த உறுப்பினராக உள்ளது. எனவே 1949 வகை மற்றும் 1968 வகை சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகள் இரண்டும் அதன் கட்டமைப்பின்படி வழங்கப்படுகின்றன; வருகையாளர்களிடமிருந்து உருசியக் கூட்டமைப்பு எந்த வகைகளை ஏற்கிறது என்பது மேலே உள்ள அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

• சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை: இணைவு 17 ஆகஸ்ட் 1959 அன்று.
• சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை: ஒப்புதல் 7 ஜூன் 1974 அன்று.

உங்கள் உரிமம் ஏற்கப்படுவது இடத்திற்கு இடம் ஏன் மாறுபடுகிறது

ஒரு வெளிநாடு உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை ஏற்குமா என்பது சிக்கலான பல காரணிகளைச் சார்ந்தது: பல பத்தாண்டுகள் இடைவெளியில் கையெழுத்திடப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு சாலைப் போக்குவரத்து உடன்படிக்கைகள் (1926, 1949, 1968) — அவற்றுள் பழமையானது ஐக்கிய நாடுகள் சபைக்கே முந்தையது, பிந்தைய இரண்டு மட்டுமே அதன் கீழ் முடிக்கப்பட்டவை — ஒவ்வொன்றிலும் சேருவதில் வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ள நாடுகள் (கையெழுத்திட்டவை, ஏற்றவை, ஒப்புதல் அளித்தவை), உள்ளூர்க் காவல்துறையால் படிக்க முடியாத எழுத்துகளில் அச்சிடப்பட்ட உரிமங்கள், நாடுகளுக்கு இடையே ஒத்துப்போகாத வாகன வகைப்பாட்டு முறைகள், நாடு உறுப்பினராக இருந்தாலும் உடன்படிக்கையின் வடிவத்திற்கு இணங்காத ஆவணத் தலைமுறைகள், தனித்தனி நாடுகளுக்கு இடையிலான இருதரப்பு ஒப்பந்தங்கள், மேலும் ஓரிடத்தில் தளர்வாகவும் அடுத்த இடத்தில் கடுமையாகவும் இருக்கும் உள்ளூர்ச் சட்டங்கள். ஒரே உரிமம் ஒரு எல்லையில் ஏற்கப்பட்டு அடுத்த எல்லையில் — ஏன், அடுத்த வாடகை மையத்திலேயே — நிராகரிக்கப்படலாம். இந்தச் சிக்கலில் பெரும்பகுதியை வெட்டிச் செல்லவே சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி உள்ளது: உங்கள் இருக்கும் உரிமத்தின் தரப்படுத்தப்பட்ட, பல மொழி வடிவம், ஒத்திசைக்கப்பட்ட வகைக் குறியீடுகளுடன், பெரும்பாலான அதிகாரிகள் ஒரே பார்வையில் படிக்கக்கூடியது. அது உங்கள் தேசிய உரிமத்திற்குப் பதிலீடு அல்ல, புதிய உரிமைகளையும் வழங்குவதில்லை — இரண்டையும் நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும் — மேலும் ஏற்பை அது உறுதிசெய்வதுமில்லை: ஒரு சில சேருமிட நாடுகள் இன்னும் அதனுடன் சேர்த்தோ அதற்குப் பதிலாகவோ உள்ளூர் அனுமதியைக் கோருகின்றன; இருப்பினும் பெரும்பாலான நாடுகளுக்கு அது உங்கள் வாய்ப்புகளை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

உங்கள் நாட்டு உரிமத்துடன் உருசியக் கூட்டமைப்பில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?

இந்த அட்டவணை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் தற்காலிக வருகையாளர்களுக்கும் உரியது. உருசியக் கூட்டமைப்புக்கு குடியிருப்பாளராகக் குடிபெயர்கிறீர்களா? வேறு விதிகள் பொருந்தும் — கீழே உள்ள குடியிருப்பாளர் பகுதியைப் பாருங்கள். உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டை கீழே கண்டறியுங்கள். உருசியா பார்வையாளர்களுக்காக வெளிநாட்டு ஓட்டுநர் ஆவணங்களைப் பரவலாக அங்கீகரிக்கிறது: 1968-மாநாட்டு வடிவ தேசிய உரிமமே மிகத் தெளிவான வழி; ஓர் IDP (1949 அல்லது 1968) விருப்பத்திற்குரியது, தேசிய உரிமத்துடன் சேர்த்து மட்டுமே செல்லுபடியாகும்; மாநாட்டுக்கு உட்படாத நாடுகளின் உரிமங்கள்கூட, சான்றளிக்கப்பட்ட உருசிய மொழிபெயர்ப்புடன் பரஸ்பர அடிப்படையில் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன — எல்லாப் பதிவுகளும் உருசிய அல்லது லத்தீன் எழுத்துக்களைப் பயன்படுத்தினால் அம்மொழிபெயர்ப்புத் தேவையில்லை. ஓராண்டு செல்லாத்தன்மைக் கடிகாரங்கள் வசிப்பிடம், குடியுரிமை அல்லது (உருசியக் குடிமக்களுக்கு) முதல்-நுழைவு நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகுதான் பொருந்தும்; தற்காலிகத் தங்கலில் உள்ள சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு அல்ல. விதிகள் மாறுகின்றன — புறப்படும் முன் அதிகாரப்பூர்வ மூலங்களுடன் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கடைசியாகச் சரிபார்க்கப்பட்டது: ஜூலை 2026.

விளக்கம்: "1949" — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த ஜெனீவா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 1 ஆண்டு செல்லுபடி); "1968" — வியன்னா உடன்படிக்கை (சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அதிகபட்சம் 3 ஆண்டுகள் செல்லுபடி).

இந்தப் பக்கத்தில் நிலை நெடுவரிசை குறிப்பது:

• தேசிய உரிமம் போதும் — தேசிய உரிமத்தை வைத்தே வாகனம் ஓட்ட வருகையாளருக்கு சேருமிட நாடு அனுமதிக்கிறது. அதன் அடிப்படையையும், அதற்குப் பொருந்தும் காலவரம்பு அல்லது நிபந்தனை ஏதேனும் இருந்தால் அதையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.
• தேசிய உரிமம் போதும் — சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது — இந்த உரிமத்திற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை சேருமிட நாடு கோரவில்லை; இருப்பினும் ஒன்றை வைத்திருப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதற்கான காரணத்தையும் இணைக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளையும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை தருகிறது.
• சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அல்லது மொழிபெயர்ப்பு — உங்கள் தேசிய உரிமத்துடன் ஒரு துணை ஆவணம் தேவை. அவற்றுள் எவற்றை சேருமிட நாடு ஏற்கிறது என்பதும், உங்கள் உரிமத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வழங்க முடியுமா என்பதும், கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசையில் உள்ளன.
• அங்கீகரிக்கப்படவில்லை — இந்த உரிமத்தை வைத்து வருகையாளராக இங்கு வாகனம் ஓட்ட எந்த வழியையும் பதிவு காட்டவில்லை; மாற்றம் குறித்தோ தற்காலிக அனுமதி குறித்தோ உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் கேளுங்கள். எது தடையாக நிற்கிறது என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.
• நிறுவப்படவில்லை — இந்த உரிமத்தை வைத்து இங்கு நீங்கள் வாகனம் ஓட்டலாமா என்பதை பதிவு தீர்மானிக்கவில்லை; அதை நம்பியிருப்பதற்கு முன் சேருமிட நாட்டின் உரிமம் வழங்கும் அதிகாரசபையிடம் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். எதை உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை என்பதை, கீழே உள்ள அட்டவணையில் உங்கள் உரிமம் வழங்கிய நாட்டுக்கான வரிசை கூறுகிறது.

மேலே உள்ள அட்டவணைக்கான மூலங்களும் குறிப்புகளும்

[1] Federal Law 196-FZ, Article 25(15)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] உரிம வகைகள் உடன்படிக்கையின் A–E முறையைப் பின்பற்றுவதில்லை — அவற்றை ஒப்பிட்டுக் காண வாடகை நிறுவனப் பணியாளர்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைக் கேட்கலாம்.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை எங்கே பெறுவது

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் பயணத்திற்கு முன் பெற வேண்டும்; சில நாடுகள் மட்டுமே அதை உங்களுக்கு வழங்க முடியும் — தொடர்பே இல்லாத ஒரு நாட்டிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நீங்கள் வாங்க முடியாது. 1968 வியன்னா உடன்படிக்கையின் கீழ், நீங்கள் வழக்கமாக வசிக்கும், உங்கள் உரிமத்தை வழங்கிய அல்லது அங்கீகரிக்கும் ஒப்பந்த உறுப்பு நாடு மட்டுமே அதை வழங்க முடியும் — அந்நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை மூலமாக, அல்லது அது முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் மூலமாக. 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கையின் கீழ், அதை ஒரு ஒப்பந்த உறுப்பு நாட்டின் தகுதியான அதிகாரசபை வழங்குகிறது, அல்லது அந்த அதிகாரசபை முறையாக அதிகாரம் அளித்த ஒரு சங்கம் வழங்குகிறது. அது எந்த அமைப்பு என்பது நாட்டுக்கு நாடு மாறுபடுகிறது: சில நாடுகளில் ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

• உருசியக் கூட்டமைப்பிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? உருசியக் கூட்டமைப்பின் அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை State Traffic Safety Inspectorate (GIBDD / Gosavtoinspektsiya) of the Ministry of Internal Affairs — விண்ணப்பங்கள் இணையவழியில் ஏற்கப்படுகின்றன வழங்குகிறது. அதிகாரப்பூர்வ தளம்.
• வேறொரு நாட்டிலிருந்து பயணிக்கிறீர்களா? சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகளை வழங்க எந்த அமைப்புக்கு அது அதிகாரம் அளிக்கிறது என்பதை அந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிம அதிகாரசபையிடம் கேளுங்கள் — சில நாடுகளில் அது ஓர் அரசு நிறுவனம், சில நாடுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகன ஓட்டுநர் சங்கம்.

இதற்குத் தனியாக, IDA ஒரு மின்னணு சர்வதேச ஓட்டுநர் ஆவணம் ஆவணத்தை வழங்குகிறது — அது உங்கள் தேசிய உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பு, அதனுடன் சேர்த்து நீங்கள் வைத்திருப்பது. உங்கள் நாடு அதற்கென அதிகாரம் அளித்த அமைப்பால் 1949 அல்லது 1968 உடன்படிக்கைகளின் கீழ் வழங்கப்படும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அது அல்ல; சான்றளிக்கப்பட்ட, சத்தியப்பிரமாண அல்லது வேறு எந்த வகையிலும் அதிகாரப்பூர்வ மொழிபெயர்ப்பும் அது அல்ல: எந்த அதிகாரசபையும் அதற்குச் சான்று அளிப்பதில்லை, மேலும் ஒரு நாடு சட்டப்படி அதிகாரப்பூர்வ அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பைக் கோரும் இடத்தில், அந்தத் தேவையை எங்கள் ஆவணம் நிறைவேற்றுவதில்லை. வாடகை மையங்களிலும் சாலையோரச் சோதனைகளிலும் உங்கள் தேசிய உரிமத்தைப் படிக்கக்கூடியதாக்கும் நோக்கத்திற்கான ஒரு தனியார் மொழிபெயர்ப்பே அது.

உருசியக் கூட்டமைப்புக்கு குடிபெயர்கிறீர்களா? புதிய குடியிருப்பாளர்களுக்கான விதிகள்

1 ஏப்ரல் 2024 முதல் (கூட்டாட்சிச் சட்டம் 313-FZ), ஒரு வெளிநாட்டுத் தேசிய அல்லது சர்வதேச உரிமம், அதை வைத்திருப்பவர் உருசிய வசிப்பிட அனுமதி அல்லது உருசியக் குடியுரிமை பெற்ற ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு செல்லாததாகிறது; வெளிநாட்டு உரிமத்தைப் பயன்படுத்தும் ஓர் உருசியக் குடிமகனுக்கு, அந்த உரிமம் பெற்ற பிறகு உருசியாவுக்குள் முதல் முறை நுழைந்ததிலிருந்து ஒரு வருடம் உண்டு. குறிப்பிட்ட பெலருஸ் உரிமங்கள் விலக்கப்படுகின்றன. இது வசிப்பிடம்/குடியுரிமைக் கடிகாரம் — தற்காலிகப் பார்வையாளர்களுக்கு இது பொருந்தாது. அதிகாரப்பூர்வ மூலம்.

உருசியக் கூட்டமைப்பில் சுற்றுலாப் பயணிகள் அபராதம் பெறும் ஓட்டுநர் விதிகள்

• கட்டாயச் சாதனங்கள்: எப்போதும் பகல்நேர ஓட்ட விளக்குகளையோ தணிக்கப்பட்ட முகப்பு விளக்குகளையோ பயன்படுத்துங்கள். வாகன விதிகள் கோரும் எச்சரிக்கை முக்கோணத்தையும் முதலுதவிப் பெட்டியையும் எடுத்துச் செல்லுங்கள், மேலும் பிராந்திய சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ற பருவகால டயர்களையும் உபகரணங்களையும் பயன்படுத்துங்கள்.
• குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல்: போதையில் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. நிர்வாகக் குற்றங்கள் சட்டத்தொகுப்பு Article 12.8-க்கான குறிப்பு, வெளிவிடப்படும் காற்றின் ஒரு லிட்டருக்கு 0.16 mg எத்தனால் என்ற அளவீட்டுப் பொறுத்தலை நிர்ணயிக்கிறது; இது கருவி-பிழை வரம்பே தவிர, மது அருந்துவதற்கான அனுமதி அல்ல. பூஜ்ஜிய மது அளவைப் பேணுங்கள். Article 12.8(1): RUB 45,000 நிர்வாக அபராதம், மேலும் 1.5-2 ஆண்டுகளுக்கு ஓட்டும் உரிமை பறிப்பு (தற்போதைய பதிப்பு); மீண்டும் நிகழும் குற்றங்கள் அல்லது காயத்துடன் கூடிய வழக்குகள் குற்றவியலாகி விடுகின்றன.
• வேக வரம்புகள்: இயல்புநிலை பயணிகள்-கார் வரம்புகள்: குடியிருப்பு பகுதிகளில் 60 km/h (குடியிருப்பு மண்டலங்களில் 20 km/h), குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு வெளியே 90 km/h, நெடுஞ்சாலைகளில் 110 km/h — அறிவிப்புப் பலகைகள் வேறு வரம்பை விதிக்காத பட்சத்தில். சில அறிவிப்புப் பலகை வைக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலைப் பிரிவுகள் 130 km/h வரை அனுமதிக்கின்றன.
• மூல தேசிய உரிமம், ஏதேனும் IDP, கடவுச்சீட்டு, குடிபெயர்வு நிலை ஆவணங்கள், பதிவு மற்றும் கட்டாய OSAGO காப்பீடு ஆகியவற்றை எடுத்துச் செல்லுங்கள். IDP ஒருபோதும் தனித்து செயல்படாது — Article 25(14) இன்படி, தேசிய உரிமம் இல்லாமல் சர்வதேச அனுமதிச் சான்று செல்லாது.
• ஓட்டுதலுடன் நேரடியாகத் தொடர்புடைய வணிகம் அல்லது வேலைவாய்ப்பிற்கு வெளிநாட்டு உரிமங்களைப் பொதுவாகப் பயன்படுத்த முடியாது. கிர்கிஸ்தான் குடிமக்களுக்கும், உருசிய மொழியை ஓர் அலுவல்மொழியாகத் தங்கள் சட்டத்தில் நிறுவியுள்ள நாடுகளின் குடிமக்களுக்கும், அவர்கள் தங்கள் குடியுரிமை நாடு வழங்கிய உரிமங்களைப் பயன்படுத்தும்போது, ஒரு குறுகிய விலக்கு பொருந்தும்.
• பகல் வேளையில் தணிக்கப்பட்ட முகப்பு விளக்குகளையோ பகல்நேர ஓட்ட விளக்குகளையோ பயன்படுத்துங்கள். குளிர்கால உபகரணங்கள் உள்ளூர் வானிலைக்கும் அறிவிப்புப் பலகை கட்டுப்பாடுகளுக்கும் பொருந்த வேண்டும்; சூழ்நிலைகள் பிராந்தியத்துக்குப் பிராந்தியம் பெரிதும் மாறுபடும்.

உருசியக் கூட்டமைப்பில் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மேலும் படியுங்கள்

• வெளிநாட்டு குடிமக்கள் கார் மூலம் ரஷ்யா முழுவதும் பயணம் செய்வதற்கான குறிப்புகள்
• ரஷ்ய காகசஸ் வழியாக கார் பயணங்கள்: பயணத்திற்கு தயாராவதற்கான முக்கியமான விஷயங்கள் மற்றும் குறிப்புகள்
• ஆட்டோ எக்சோடிக்: ரஷ்யாவின் தூர கிழக்கு பகுதி வழியாக ஒரு பயணம்
• ரஷ்யாவிலும் உலகிலும் கார் சுற்றுலா
• முண்டியால் 2018
• 2018 உலகக் கோப்பையில் வோல்கோகிராட்
• கசான் மற்றும் FIFA உலகக் கோப்பை 2018
• 2018 உலகக் கோப்பையில் மாஸ்கோ
• 2018 உலகக் கோப்பையில் நிஷ்னி நோவ்கோரோட்
• ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான் மற்றும் அதன் கால்பந்து சூழல்
• சமாரா: வோல்கா நதிக்கரையில் 2018 பிபா உலகக் கோப்பை நடத்தும் நகரம்
• செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் கால்பந்து விளையாடுகிறது
• சோச்சி 2018 உலகக் கோப்பையை நடத்தவுள்ளது
• 2018 உலகக் கோப்பையில் சரான்ஸ்க்
• ரஷ்யாவில் பார்க்க வேண்டிய சிறந்த இடங்கள்

உருசியக் கூட்டமைப்பில் வாகனம் ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும் எனப் பாருங்கள்

உருசியக் கூட்டமைப்பில் முதல் முறையாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் நம்பிக்கை பெறுவதற்கு, நிஜமான ஓட்டுநர் பார்வைக் காணொளியை சில நிமிடங்கள் பார்ப்பதே விரைவான வழி:

காணொளி இயக்கி ஏற்றப்படவில்லை எனில், YouTube தளத்தில் காணொளியைத் திறங்கள்.

மூலங்கள்

1. தேசிய சாலைப் போக்குவரத்துச் சட்டம்
2. கூட்டாட்சிச் சட்டம் 196-FZ, Article 25(12), (12.1), 10.07.2023 தேதியிட்ட கூட்டாட்சிச் சட்டம் 313-FZ மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, 01.04.2024 முதல் நடைமுறையில்
3. குடியிருப்பாளர் உரிம மாற்ற விதி
4. ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கூட்டாட்சிச் சட்டம் 196-FZ 'சாலைப் பாதுகாப்பு குறித்த' (சமீபத்திய பதிப்பு, ConsultantPlus)
5. 196-FZ Article 25 ஒருங்கிணைந்த வாசகம் (Sudact பிரதி, பத்திகள் 12-18)
6. தற்போதைய ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உருசிய சாலைப் போக்குவரத்து விதிகள் (அரசாணை 1090)
7. நிர்வாகக் குற்றங்கள் சட்டத்தொகுப்பு Article 12.8 — குடிபோதையில் ஓட்டுதல் தண்டனைகள் மற்றும் 0.16 mg/l குறிப்பு
8. State Traffic Safety Inspectorate (GIBDD / Gosavtoinspektsiya) of the Ministry of Internal Affairs — உருசியக் கூட்டமைப்பில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி வழங்குநர்
9. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1949 ஜெனீவா உடன்படிக்கை
10. ஐக்கிய நாடுகள் ஒப்பந்தத் தொகுப்பு — சாலைப் போக்குவரத்து குறித்த 1968 வியன்னா உடன்படிக்கை