Permissão Internacional para Dirigir em Rússia

🗓 Dados verificados face à lei de trânsito rodoviário da Federação Russa e a fontes oficiais. Última atualização da pesquisa: 28 de julho de 2026. Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.

⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.

ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.

• Conduzir na Federação Russa: dados essenciais
• Precisa de uma Licença Internacional de Condução na Federação Russa?
• Federação Russa: de que lado da estrada se conduz?
• Durante quanto tempo pode conduzir na Federação Russa com uma carta estrangeira?
• Federação Russa é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?
• Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar
• Pode conduzir na Federação Russa com a carta do seu país?
• Onde obter uma Licença Internacional de Condução
• Vai mudar-se para a Federação Russa? Regras para novos residentes
• Regras de condução na Federação Russa que dão multas a turistas
• Saiba mais sobre conduzir na Federação Russa
• Fontes

Conduzir na Federação Russa: dados essenciais

Precisa de uma Licença Internacional de Condução na Federação Russa?

Uma IDP nunca é legalmente exigida aos visitantes e nunca funciona isoladamente: ao abrigo do Article 25(14), uma licença internacional de condução é inválida para conduzir na Rússia se não for apresentada juntamente com a carta de condução nacional. O Article 25(12) admite os não cidadãos com carta nacional estrangeira ou licença internacional de condução; uma carta nacional conforme com o modelo da convenção de 1968 é a via mais simples. As cartas emitidas por Estados que não sejam parte num tratado comum de segurança rodoviária com a Rússia continuam a ser reconhecidas, com base na reciprocidade, mas exigem uma tradução certificada para russo, salvo se todas as inscrições forem feitas ou reproduzidas em letras do alfabeto russo ou latino (Article 25(15)). A Rússia é parte contratante tanto da Convenção de Genebra de 1949 como da Convenção de Viena de 1968, pelo que ambos os tipos de IDP são aceites juntamente com a carta nacional.

• Turistas e visitantes de curta duração: leve a sua carta de condução nacional juntamente com o documento indicado na linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo — para a maioria das cartas de origem, esse documento não é uma Licença Internacional de Condução, pelo que deve ler a sua própria resposta em vez de a presumir.

Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido. Fonte secundária.

Federação Russa: de que lado da estrada se conduz?

No destino (Federação Russa), o trânsito circula pela direita e as ultrapassagens fazem-se pela esquerda. Conduz-se pela direita, mas os automóveis japoneses importados com o volante à direita são comuns no Extremo Oriente.

Durante quanto tempo pode conduzir na Federação Russa com uma carta estrangeira?

Um visitante que não possua a cidadania russa nem uma autorização de residência russa pode conduzir com uma carta de condução estrangeira, nacional ou internacional, que reúna os requisitos, durante a permanência temporária legal — o Article 25 não fixa qualquer prazo para os visitantes. Os prazos de invalidade de um ano dizem respeito apenas a situações de residência ou de cidadania: um ano a contar da obtenção de uma autorização de residência russa ou da cidadania russa, ou (no caso dos cidadãos russos) um ano a contar da primeira entrada na Rússia depois de obtida a carta estrangeira. Determinadas cartas bielorrussas estão isentas destes limites. (Lei Federal n.º 196-FZ, Article 25(12), (12.1), introduzida pela Lei Federal n.º 313-FZ de 10 de julho de 2023, em vigor desde 1 de abril de 2024)

Está a planear mudar-se para a Federação Russa? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.

Federação Russa é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?

Federação Russa é Parte Contratante em ambas as Convenções das Nações Unidas sobre Trânsito Rodoviário — a Convenção de Genebra de 19 de setembro de 1949 e a Convenção de Viena de 8 de novembro de 1968. São, por isso, emitidas Licenças Internacionais de Condução tanto do tipo 1949 como do tipo 1968 no seu quadro; os tipos que Federação Russa aceita de visitantes constam da tabela acima.

• Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949: adesão em 17 de agosto de 1959.
• Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968: ratificação em 7 de junho de 1974.

Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar

Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.

Pode conduzir na Federação Russa com a carta do seu país?

Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para a Federação Russa como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. A Rússia reconhece amplamente os documentos de condução estrangeiros dos visitantes: uma carta de condução nacional conforme com o modelo da convenção de 1968 é a via mais simples, uma IDP (1949 ou 1968) é facultativa e só é válida juntamente com a carta nacional, e mesmo as cartas de Estados não signatários das convenções são reconhecidas com base na reciprocidade, mediante uma tradução certificada para russo — dispensada quando todas as inscrições utilizam letras do alfabeto russo ou latino. Os prazos de invalidade de um ano só se aplicam após a residência, a cidadania ou (no caso dos cidadãos russos) a primeira entrada, e não aos turistas em permanência temporária. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.

Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).

O que significa a coluna Situação nesta página:

• Carta de condução nacional aceite — o destino permite que um visitante conduza com a própria carta de condução nacional. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica a base e qualquer prazo ou condição que a limite.
• Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução — o destino não exige Licença Internacional de Condução para esta carta, mas recomenda-se levar a Licença Internacional de Condução. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o motivo e as condições associadas.
• Licença Internacional de Condução ou tradução — a sua carta de condução nacional precisa de um documento de apoio que a acompanhe. Quais são aceites pelo destino, e se sequer pode ser emitida uma Licença Internacional de Condução oficial para a sua carta, consta da linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo.
• Não reconhecida — o registo não mostra qualquer via para conduzir aqui como visitante com esta carta; informe-se junto das autoridades locais sobre a troca da carta ou uma licença temporária. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que o impede.
• Não estabelecido — o registo não determina se pode conduzir aqui com esta carta; confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino antes de contar com isso. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que não foi possível confirmar.

Fontes e notas relativas à tabela acima

[1] Federal Law 196-FZ, Article 25(15)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] As categorias da carta não seguem o esquema A–E das convenções — o pessoal do aluguer pode pedir uma Licença Internacional de Condução para as fazer corresponder.

Onde obter uma Licença Internacional de Condução

Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

• Viaja da Federação Russa? As Licenças Internacionais de Condução oficiais da Federação Russa são emitidas por State Traffic Safety Inspectorate (GIBDD / Gosavtoinspektsiya) of the Ministry of Internal Affairs — os pedidos são aceites online. Sítio oficial.
• Viaja a partir de outro país? Pergunte à autoridade responsável pelas cartas de condução desse país que organismo autoriza a emitir Licenças Internacionais de Condução — nuns países, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.

Vai mudar-se para a Federação Russa? Regras para novos residentes

Desde 1 de abril de 2024 (Lei Federal 313-FZ), uma carta nacional estrangeira ou internacional torna-se inválida um ano depois de o seu titular obter uma autorização de residência russa ou a cidadania russa; um cidadão russo que utilize uma carta estrangeira dispõe de um ano a contar da primeira entrada na Rússia depois de obtida essa carta. Determinadas cartas bielorrussas constituem exceção. Trata-se de um prazo ligado à residência ou à cidadania — não se aplica aos visitantes temporários. Fonte oficial.

Regras de condução na Federação Russa que dão multas a turistas

• Equipamento obrigatório: Circule sempre com as luzes de circulação diurna ou as luzes de cruzamento acesas. Leve consigo o triângulo de sinalização e o estojo de primeiros socorros exigidos pelas regras do veículo e utilize pneus e equipamento sazonais adequados às condições regionais.
• Condução sob o efeito do álcool: Conduzir em estado de embriaguez é proibido. A nota ao Article 12.8 do Código das Infrações Administrativas estabelece uma tolerância de medição de 0,16 mg de etanol por litro de ar expirado; trata-se de uma margem de erro do aparelho, e não de uma dose de álcool permitida. Não consuma qualquer álcool. Article 12.8(1): coima administrativa de RUB 45 000 e privação do direito de conduzir por 1.5-2 anos (edição atual); a reincidência ou os casos com ferimentos passam a ser crime.
• Limites de velocidade: Limites gerais para automóveis ligeiros de passageiros: 60 km/h dentro das localidades (20 km/h nas zonas residenciais), 90 km/h fora das localidades, 110 km/h nas autoestradas, salvo se a sinalização impuser outro limite. Alguns troços de autoestrada sinalizados permitem até 130 km/h.
• Leve consigo a carta de condução nacional original, qualquer IDP, o passaporte, os documentos de situação migratória, o registo e o seguro obrigatório OSAGO. Uma IDP nunca funciona isoladamente — o Article 25(14) torna inválida uma licença internacional de condução sem a carta nacional.
• Em geral, as cartas de condução estrangeiras não podem ser utilizadas para atividades comerciais ou profissionais diretamente ligadas à condução. Uma exceção restrita abrange os cidadãos do Quirguistão e os cidadãos de Estados cuja legislação estabeleça o russo como língua oficial, quando utilizem cartas emitidas pelo respetivo Estado de cidadania.
• Utilize as luzes de cruzamento ou as luzes de circulação diurna durante o dia. O equipamento de inverno deve adequar-se às condições meteorológicas locais e às restrições sinalizadas; as condições variam muito consoante a região.

Saiba mais sobre conduzir na Federação Russa

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Veja como é conduzir na Federação Russa

Alguns minutos de imagens reais na primeira pessoa são a forma mais rápida de ganhar confiança antes de conduzir pela primeira vez na Federação Russa:

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Fontes

1. Lei nacional de trânsito rodoviário
2. Lei Federal n.º 196-FZ, Article 25(12), (12.1), introduzida pela Lei Federal n.º 313-FZ de 10 de julho de 2023, em vigor desde 1 de abril de 2024
3. Regra de troca de carta por residentes
4. Lei Federal Consolidada n.º 196-FZ «sobre a Segurança Rodoviária» (última edição, ConsultantPlus)
5. 196-FZ Article 25, texto consolidado (espelho Sudact, parágrafos 12-18)
6. Regras de Trânsito Rodoviário russas, texto consolidado em vigor (Decreto do Governo n.º 1090)
7. Código das Infrações Administrativas, Article 12.8 — sanções por conduzir sob a influência do álcool e nota relativa a 0,16 mg/l
8. State Traffic Safety Inspectorate (GIBDD / Gosavtoinspektsiya) of the Ministry of Internal Affairs — entidade autorizada a emitir Licenças Internacionais de Condução na Federação Russa
9. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949
10. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968