रुस मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 रुसी सङ्घको सडक यातायात कानुन र आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 28 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• रुसी सङ्घमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• रुसी सङ्घमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• रुसी सङ्घमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर रुसी सङ्घमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• रुसी सङ्घ 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर रुसी सङ्घमा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• रुसी सङ्घमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• रुसी सङ्घमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• रुसी सङ्घमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

रुसी सङ्घमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

रुसी सङ्घमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

आगन्तुकहरूका लागि IDP कानुनी रूपमा कहिल्यै अनिवार्य हुँदैन र यो एक्लै कहिल्यै काम लाग्दैन: Article 25(14) अनुसार राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै पेस नगरिएमा अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र रुसमा गाडी चलाउन अवैध हुन्छ। Article 25(12) ले विदेशी राष्ट्रिय वा अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्रमा गैरनागरिकहरूलाई अनुमति दिन्छ; 1968-महासन्धि-ढाँचाको राष्ट्रिय लाइसेन्स सबैभन्दा सफा बाटो हो। रुससँग साझा सडक-सुरक्षा सन्धिको पक्ष नभएका राज्यहरूले जारी गरेका लाइसेन्स पनि पारस्परिकताको आधारमा मान्यताप्राप्त हुन्छन्, तर सबै विवरण रुसी वा ल्याटिन वर्णमालासँग मिल्ने अक्षरमा लेखिएका वा नक्कल गरिएका नभएसम्म प्रमाणित रुसी अनुवाद आवश्यक पर्छ (Article 25(15))। रुस 1949 जेनेभा र 1968 भियना दुवै महासन्धिको पक्ष राष्ट्र हो, त्यसैले दुवै प्रकारका IDP राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै स्वीकार गरिन्छन्।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — अधिकांश स्रोत देशका लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, त्यसैले अनुमान नगरी आफ्नै उत्तर पढ्नुहोस्।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। द्वितीयक स्रोत.

रुसी सङ्घमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

रुसी सङ्घमा सडकको दायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम बायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। दायाँतर्फ गाडी चलाइन्छ, तर सुदूर पूर्वमा दायाँ-ह्यान्ड-ड्राइभ जापानी आयातित गाडी सामान्य छन्.

विदेशी लाइसेन्स लिएर रुसी सङ्घमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

रुसी नागरिकता पनि नभएको र रुसी बसोबास अनुमति पनि नभएको आगन्तुकले वैध अस्थायी बसोबासको अवधिभर योग्य विदेशी राष्ट्रिय वा अन्तर्राष्ट्रिय लाइसेन्समा गाडी चलाउन सक्छ — Article 25 ले कुनै निश्चित आगन्तुक घडी तोक्दैन। एक वर्षे अवैधता घडीहरू बासिन्दा/नागरिकसम्बन्धी घटनाका हकमा मात्र हुन्: रुसी बसोबास अनुमति वा रुसी नागरिकता प्राप्त गरेको एक वर्षपछि, वा (रुसी नागरिकहरूका हकमा) विदेशी लाइसेन्स प्राप्त गरेपछि रुसमा प्रथम प्रवेश गरेको एक वर्षपछि। तोकिएका बेलारुसी लाइसेन्स यी समयसीमाबाट छुट पाउँछन्। (सङ्घीय ऐन 196-FZ, Article 25(12), (12.1), 10.07.2023 को सङ्घीय ऐन 313-FZ द्वारा प्रस्तुत, 01.04.2024 देखि लागू)

रुसी सङ्घमा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

रुसी सङ्घ 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

रुसी सङ्घ सडक यातायातसम्बन्धी संयुक्त राष्ट्रसंघका दुवै महासन्धिको सम्झौता पक्ष हो — 19 सेप्टेम्बर 1949 को जेनेभा महासन्धि र 8 नोभेम्बर 1968 को भियना महासन्धि। त्यसैले यसको ढाँचाअन्तर्गत 1949 र 1968 दुवै प्रकारका अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन्छन्; रुसी सङ्घले आगन्तुकबाट कुन-कुन प्रकार स्वीकार गर्छ भन्ने माथिको तालिकामा देखाइएको छ।

• सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि: सम्मिलन 17 अगस्ट 1959मा।
• सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि: अनुमोदन 7 जुन 1974मा।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर रुसी सङ्घमा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। रुसी सङ्घमा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। रुसले आगन्तुकहरूका लागि विदेशी ड्राइभिङ कागजातलाई फराकिलो रूपमा मान्यता दिन्छ: 1968-महासन्धि-ढाँचाको राष्ट्रिय लाइसेन्स सबैभन्दा सफा बाटो हो, IDP (1949 वा 1968) वैकल्पिक हुन्छ र राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै मात्र वैध हुन्छ, अनि महासन्धिमा नभएका राज्यका लाइसेन्स समेत प्रमाणित रुसी अनुवादसहित पारस्परिकताको आधारमा मान्यताप्राप्त हुन्छन् — सबै विवरण रुसी वा ल्याटिन वर्णमालाका अक्षरमा भएमा त्यो छुट हुन्छ। एक वर्षे अवैधता घडीहरू बसोबास, नागरिकता वा (रुसी नागरिकहरूका हकमा) प्रथम-प्रवेश घटनापछि मात्र लागू हुन्छन्, अस्थायी बसोबासमा रहेका पर्यटकहरूमा होइन। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — गन्तव्य देशले आगन्तुकलाई राष्ट्रिय लाइसेन्सकै भरमा गाडी चलाउन दिन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार, र त्यसमा लागू हुने कुनै अवधि वा सर्त देखाउँछ।
• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — गन्तव्य देशले यस लाइसेन्सका लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट अनिवार्य गर्दैन, तर एउटा साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको कारण र जोडिएका कुनै सर्तहरू देखाउँछ।
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट वा अनुवाद — तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै एउटा सहायक कागजात चाहिन्छ। गन्तव्य देशले कुन-कुन स्वीकार गर्छ, र तपाईंको लाइसेन्सका लागि आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्छ कि सक्दैन भन्ने कुरा तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा छ।
• मान्यता छैन — अभिलेखअनुसार यस लाइसेन्सका भरमा आगन्तुकका रूपमा यहाँ गाडी चलाउने कुनै बाटो देखिँदैन; लाइसेन्स साटासाट वा अस्थायी परमिटबारे स्थानीय अधिकारीहरूलाई सोध्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के कुराले बाधा गरेको छ भन्ने बताउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] Federal Law 196-FZ, Article 25(15)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] लाइसेन्सका वर्गहरू महासन्धिको A–E प्रणालीअनुसार छैनन् — तिनलाई मिलाउन भाडा काउन्टरका कर्मचारीले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न सक्छन्।

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• रुसी सङ्घबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? रुसी सङ्घको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट State Traffic Safety Inspectorate (GIBDD / Gosavtoinspektsiya) of the Ministry of Internal Affairsले जारी गर्छ — अनलाइनबाट आवेदन स्वीकार गरिन्छ। आधिकारिक साइट.
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

रुसी सङ्घमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

1 अप्रिल 2024 देखि (सङ्घीय ऐन 313-FZ), विदेशी राष्ट्रिय वा अन्तर्राष्ट्रिय लाइसेन्स आफ्नो धारकले रुसी बसोबास अनुमति वा रुसी नागरिकता प्राप्त गरेको एक वर्षपछि अवैध हुन्छ; विदेशी लाइसेन्स प्रयोग गर्ने रुसी नागरिकसँग त्यो लाइसेन्स प्राप्त गरेपछि रुसमा प्रथम प्रवेश गरेदेखि एक वर्ष हुन्छ। तोकिएका बेलारुसी लाइसेन्सलाई अपवाद राखिएको छ। यो बसोबास/नागरिकता घडी हो — यो अस्थायी आगन्तुकहरूमा लागू हुँदैन। आधिकारिक स्रोत.

रुसी सङ्घमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: सधैँ दिवा चालक बत्ती वा मधिम हेडलाइट बाल्नुहोस्। सवारी नियमले तोकेको चेतावनी त्रिभुज र प्राथमिक उपचार पेटी बोक्नुहोस्, र क्षेत्रीय अवस्थाअनुसार उपयुक्त मौसमी टायर तथा सामग्री प्रयोग गर्नुहोस्।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: मादक पदार्थ सेवन गरी गाडी चलाउन निषेध छ। प्रशासनिक अपराध संहिता Article 12.8 को टिप्पणीले प्रति लिटर निःश्वास हावामा 0.16 मिग्रा इथानोलको मापन सहनशीलता तोक्छ; यो उपकरण-त्रुटिको सीमा हो, मदिरा सेवनको भत्ता होइन। शून्य मदिरामा गाडी चलाउनुहोस्। Article 12.8(1): RUB 45,000 को प्रशासनिक जरिवाना र 1.5-2 वर्षका लागि ड्राइभिङ अधिकारको वञ्चना (हालको संस्करण); दोहोरिने अपराध वा चोटपटकसहितका घटना फौजदारी हुन्छन्.
• गति सीमा: पूर्वनिर्धारित यात्रुवाहक-कार सीमा: बस्ती क्षेत्रमा 60 किमी/घण्टा (आवासीय क्षेत्रमा 20 किमी/घण्टा), बस्ती क्षेत्रबाहिर 90 किमी/घण्टा, मोटरमार्गमा 110 किमी/घण्टा — सङ्केतले अर्को सीमा नतोकेसम्म। सङ्केत राखिएका केही मोटरमार्ग खण्डमा बढीमा 130 किमी/घण्टा सम्म अनुमति छ।
• सक्कली राष्ट्रिय लाइसेन्स, कुनै पनि IDP, राहदानी, आप्रवासन-अवस्थाका कागजात, दर्ता र अनिवार्य OSAGO बिमा बोक्नुहोस्। IDP एक्लै कहिल्यै काम लाग्दैन — Article 25(14) ले राष्ट्रिय लाइसेन्सविना अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्रलाई अवैध बनाउँछ.
• विदेशी लाइसेन्स सामान्यतया ड्राइभिङसँग प्रत्यक्ष रूपमा जोडिएको व्यवसाय वा रोजगारीका लागि प्रयोग गर्न सकिँदैन। एउटा साँघुरो अपवादले किर्गिजस्तानका नागरिक र रुसी भाषालाई आधिकारिक भाषा बनाउने कानुन भएका राज्यका नागरिकहरूलाई, तिनको नागरिकताको राज्यले जारी गरेको लाइसेन्स प्रयोग गर्दा, समेट्छ.
• दिनको उज्यालोमा मधिम हेडलाइट वा दिवा चालक बत्ती प्रयोग गर्नुहोस्। हिउँदे सामग्री स्थानीय मौसम र सङ्केत राखिएका प्रतिबन्धअनुसार हुनुपर्छ; अवस्था क्षेत्रैपिच्छे धेरै फरक हुन्छन्.

रुसी सङ्घमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

• कारबाट रूसभर यात्रा गर्ने विदेशी नागरिकहरूका लागि सुझावहरू
• रूसी काकेशसमा कार यात्रा: यात्राको तयारीका लागि महत्वपूर्ण कुराहरू र सुझावहरू
• अटो एक्जोटिक: रूसी सुदूर पूर्वको यात्रा
• रूस र विश्वमा कार पर्यटन
• मुन्डियल २०१८
• २०१८ विश्वकपमा भोल्गोग्राड
• काजान र फिफा विश्वकप २०१८
• विश्वकप २०१८ मा मस्को
• विश्वकप २०१८ मा निज्नी नोभगोरोड
• रोस्तोभ-अन-डन र यसको फुटबल वातावरण
• सामारा: भोल्गा नदीमा FIFA विश्वकप 2018 को आयोजक शहर
• सेन्ट पिटर्सबर्गले फुटबल खेल्दछ
• सोची विश्वकप २०१८ को आयोजक शहर
• २०१८ विश्वकपमा सारान्स्क
• रूसमा भ्रमण गर्नुपर्ने उत्तम ठाउँहरू

रुसी सङ्घमा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

रुसी सङ्घमा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. सङ्घीय ऐन 196-FZ, Article 25(12), (12.1), 10.07.2023 को सङ्घीय ऐन 313-FZ द्वारा प्रस्तुत, 01.04.2024 देखि लागू
3. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
4. एकीकृत सङ्घीय ऐन 196-FZ 'सडक सुरक्षाबारे' (नवीनतम संस्करण, ConsultantPlus)
5. 196-FZ Article 25 एकीकृत पाठ (Sudact मिरर, अनुच्छेद 12-18)
6. हालको एकीकृत रुसी सडक यातायात नियम (सरकारी अध्यादेश 1090)
7. प्रशासनिक अपराध संहिता Article 12.8 — मद्यपान गरी गाडी चलाएबापतका दण्ड र 0.16 मिग्रा/लि टिप्पणी
8. State Traffic Safety Inspectorate (GIBDD / Gosavtoinspektsiya) of the Ministry of Internal Affairs — रुसी सङ्घमा अधिकारप्राप्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारीकर्ता
9. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
10. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि