Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas Prancūzijos Polinezijoje

🗓 Faktai patikrinti pagal oficialias vyriausybės gaires, skirtas Prancūzijos Polinezijai, ir kitus oficialius šaltinius. Tyrimas paskutinį kartą atnaujintas: 2026 m. liepos 29 d. Šią informaciją kopijuoti galima tik pateikiant nuorodą į šį puslapį.

⚠ Šis puslapis yra bendro pobūdžio informacija apie vairavimo taisykles, o ne teisinė konsultacija. Taisyklės keičiasi, ir kiekviena institucija taiko savąsias — prieš vairuodami išsiaiškinkite savo atvejį atitinkamoje institucijoje.

ℹ Esame privati bendrovė. Nesame nei valdžios institucija, nei licencijuojanti ar dokumentus išduodanti institucija, nei tarptautine sutartimi įsteigta organizacija; nesame su jomis susiję, jos mūsų nepatvirtino ir mes neveikiame jų vardu. Mūsų parduodamas Tarptautinis vairuotojo dokumentas yra jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas: tai nėra vairuotojo pažymėjimas ir tai nėra valdžios išduotas dokumentas.

• Vairavimas Prancūzijos Polinezijoje: svarbiausi faktai
• Ar Prancūzijos Polinezijoje reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?
• Kuria kelio puse važiuojama šalyje Prancūzijos Polinezija?
• Kiek laiko Prancūzijos Polinezijoje galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?
• Ar Prancūzijos Polinezija yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?
• Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose
• Ar Prancūzijos Polinezijoje galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?
• Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą
• Persikeliate į Prancūzijos Polineziją? Taisyklės naujiems gyventojams
• Vairavimo taisyklės Prancūzijos Polinezijoje, už kurių pažeidimą baudžiami turistai
• Skaitykite daugiau apie vairavimą Prancūzijos Polinezijoje
• Šaltiniai

Vairavimas Prancūzijos Polinezijoje: svarbiausi faktai

Ar Prancūzijos Polinezijoje reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Prancūzijos Polinezijoje IDP nėra visuotinis teisinis reikalavimas: laikinam buvimui pripažįstamas galiojantis užsienio nacionalinis vairuotojo pažymėjimas. Reikalaujama, kad institucijos galėtų jį perskaityti — jei pažymėjimas surašytas ne prancūzų kalba, privalote su savimi turėti arba oficialų vertimą, arba tarptautinį vairuotojo pažymėjimą (Kanados vyriausybės patarimai dėl Prancūzijos Polinezijos: „Jei jūsų vairuotojo pažymėjimas ne prancūzų kalba, privalote pateikti oficialų vertimą arba turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą“). Kadangi Prancūzija yra ir 1949 m. Ženevos, ir 1968 m. Vienos konvencijų šalis ir abi konvencijos buvo išplėstos jos užjūrio teritorijoms, tinka bet kurio modelio IDP; JK savo pažymėjimų turėtojams konkrečiai nurodo turėti 1968 m. versiją, o gov.uk IDP lentelėje Prancūzijos Polinezija nurodyta kaip „1968“. Praktinis patarimas kiekvienam, kurio pažymėjimas ne prancūzų kalba: pasiimkite IDP — jis pigesnis ir gaunamas greičiau nei prisiekusiojo vertėjo vertimas, be to, jo prašo nuomos bendrovės.

• Turistams ir trumpalaikiams lankytojams: turėkite savo nacionalinį vairuotojo pažymėjimą kartu su dokumentu, nurodytu toliau esančios lentelės eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį — daugumai pažymėjimų, kuriems netaikoma išimtis, tai yra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas.
• Nuomojantiems automobilį: Visada turėkite su savimi originalų nacionalinį vairuotojo pažymėjimą, taip pat IDP arba oficialų vertimą į prancūzų kalbą, jei pažymėjimas ne prancūzų kalba, be to, pasą, transporto priemonės registracijos liudijimą ir nuomos / draudimo dokumentus.
• ES / EEE vairuotojo pažymėjimų turėtojams: tarptautinio vairuotojo pažymėjimo nereikia — ES/EEE pažymėjimai Prancūzijos Polinezijoje galioja; ji metropolinės Prancūzijos, DOM-COM ir ES pažymėjimus laiko privilegijuota grupe.

Konkreti bausmė už vairavimą neturint privalomo dokumento iš autoritetingo šaltinio nepatvirtinta. Oficialus šaltinis.

Kuria kelio puse važiuojama šalyje Prancūzijos Polinezija?

Šalyje Prancūzijos Polinezija važiuojama dešinėje kelio pusėje, o lenkiama kairėje pusėje. Prancūzijos Polinezijoje automobiliuose vairas yra kairėje pusėje.

Kiek laiko Prancūzijos Polinezijoje galima vairuoti su užsienio vairuotojo pažymėjimu?

Įprastam turistiniam buvimui tinka galiojantis užsienio nacionalinis vairuotojo pažymėjimas. Paskelbta 1 metų riba yra gyventojo, o ne turisto laikrodis: Direction des Transports Terrestres ją skaičiuoja nuo pirmosios atvykimo į teritoriją dienos arba nuo dienos, kai įgyjama nuolatinė gyvenamoji vieta Prancūzijos Polinezijoje („1ère date d'entrée sur le territoire ou date d'acquisition de la résidence normale en Polynésie française“), o Kanados vyriausybė tą patį dydį pateikia taip: „Su galiojančiu Kanados vairuotojo pažymėjimu galite vairuoti iki 1 metų... Po 1 metų privalote gauti Prancūzijos Polinezijos vairuotojo pažymėjimą.“ Trumpos atostogos šios ribos niekada nepasiekia; ją pasiekia tas, kas įsikuria Prancūzijos Polinezijoje. (Kanados vyriausybės kelionių patarimai (Prancūzijos Polinezija); DTT DUK "Comment convertir mon permis en permis polynésien ?")

Planuojate persikelti į Prancūzijos Polineziją? Tapus gyventoju taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus.

Ar Prancūzijos Polinezija yra 1949 m. arba 1968 m. Kelių eismo konvencijos šalis?

Prancūzijos Polinezija yra abiejų Jungtinių Tautų kelių eismo konvencijų — Ženevos konvencijos (1949 m. rugsėjo 19 d.) ir Vienos konvencijos (1968 m. lapkričio 8 d.) — susitariančioji šalis. Todėl pagal šią sistemą išduodami ir 1949 m., ir 1968 m. tipo tarptautiniai vairuotojo pažymėjimai; kuriuos tipus Prancūzijos Polinezija priima iš lankytojų, parodyta pirmiau pateiktoje lentelėje.

• 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija: taikoma per šalį Prancūzija (teritorinis taikymas).
• 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija: taikoma per šalį Prancūzija (teritorinis taikymas).

Kodėl jūsų vairuotojo pažymėjimo pripažinimas skiriasi skirtingose vietose

Ar užsienio šalis priims jūsų vairuotojo pažymėjimą, priklauso nuo painaus kintamųjų mazgo: trijų skirtingų, dešimtmečių skirtumu pasirašytų kelių eismo konvencijų (1926 m., 1949 m., 1968 m.) — seniausioji yra senesnė už pačias Jungtines Tautas, ir tik pastarosios dvi sudarytos joms globojant — skirtingų prisijungimo prie kiekvienos iš jų etapų (pasirašyta, priimta, ratifikuota), pažymėjimų, atspausdintų abėcėlėmis, kurių vietos policija negali perskaityti, transporto priemonių kategorijų sistemų, kurios tarp šalių nesutampa, dokumentų kartų, kurios gali neatitikti konvencijos formos reikalavimų net ir tada, kai šalis yra jos narė, atskirų valstybių dvišalių susitarimų ir vietos įstatymų, kurie vienur laisvesni, o kitur griežtesni. Tas pats pažymėjimas gali būti tinkamas prie vienos sienos ir atmestas prie kitos — net ir kitame nuomos punkte. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas tam ir sukurtas, kad didžiąją šios painiavos dalį išspręstų: tai standartizuotas, daugiakalbis jūsų turimo pažymėjimo pateikimas su suderintais kategorijų simboliais, kurį dauguma pareigūnų gali perskaityti iš pirmo žvilgsnio. Jis nepakeičia jūsų nacionalinio pažymėjimo ir nesuteikia naujų teisių — turite abu — ir negarantuoja, kad bus priimtas: kai kuriose šalyse vis dar reikia vietinio leidimo kartu su juo arba vietoj jo, tačiau daugumoje jis reikšmingai padidina jūsų galimybes.

Ar Prancūzijos Polinezijoje galima vairuoti su savo šalies vairuotojo pažymėjimu?

Ši lentelė skirta turistams ir laikinai atvykstantiems asmenims. Persikeliate gyventi į Prancūzijos Polineziją? Taikomos kitos taisyklės — žr. toliau esantį skyrių apie gyventojus. Toliau raskite savo pažymėjimą išdavusią šalį. Prancūzijos Polinezija yra Prancūzijos užjūrio bendrija, pati rašanti savo code de la route, o svarbiausia taisyklė čia susijusi su kalba, o ne su tarptautinėmis sutartimis: jūsų galiojantis nacionalinis vairuotojo pažymėjimas pripažįstamas laikinam buvimui, tačiau jei jis parašytas ne prancūzų kalba, kartu su juo privalote turėti oficialų vertimą arba tarptautinį vairuotojo pažymėjimą. ES/EEE pažymėjimai pripažįstami savarankišku pagrindu. Tikrieji spąstai — motoroleriai: A1 kategorija turi būti įrašyta pačiame pažymėjime, nes Prancūzijos Polinezija nepripažįsta nei automatinio B kategorijos prilyginimo A1 kategorijai, nei kitur išduotų 125 cm³ mokymo pažymų. Taisyklės keičiasi — prieš kelionę pasitikrinkite oficialiuose šaltiniuose. Paskutinį kartą patikrinta: 2026 m. liepos mėn.

Paaiškinimai: „1949“ — Ženevos kelių eismo konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 1 metų); „1968“ — Vienos konvencija (tarptautinis vairuotojo pažymėjimas galioja iki 3 metų).

Ką šiame puslapyje reiškia statuso stulpelis:

• Tinka nacionalinis vairuotojo pažymėjimas — kelionės tikslo šalis leidžia lankytojui vairuoti su pačiu nacionaliniu vairuotojo pažymėjimu. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodytas pagrindas ir bet koks jį ribojantis laikotarpis ar sąlyga.
• Sutartis pripažįsta pažymėjimą — patartina turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą — 1949 m. Ženevos konvencija įpareigoja šią kelionės tikslo šalį pripažinti jūsų nacionalinį vairuotojo pažymėjimą ir atskirai leidžia kelionės tikslo šaliai reikalauti 1949 m. tipo tarptautinio vairuotojo pažymėjimo; ši eilutė nurodo sutartinę padėtį ir neišsprendžia, kurį iš dviejų variantų ši šalis pasirinko, todėl patartina turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodytas pagrindas.
• Sutartis pripažįsta pažymėjimą kartu su tarptautiniu vairuotojo pažymėjimu — patartina turėti abu — 1968 m. Vienos konvencija įpareigoja šią kelionės tikslo šalį pripažinti nacionalinį vairuotojo pažymėjimą, atitinkantį tos konvencijos 6 priedą, ir atskirai — tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, pateikiamą kartu su nacionaliniu pažymėjimu, kuriam jis priklauso; šioje eilutėje nefiksuota, ar jūsų pažymėjimas atitinka 6 priedą, o pažymėjimo ir tarptautinio vairuotojo pažymėjimo pora pripažįstama bet kuriuo atveju, todėl patartina turėti abu. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodytas pagrindas.
• Nenustatyta — turimi duomenys neišsprendžia, ar galite čia vairuoti su šiuo pažymėjimu; prieš tuo remdamiesi pasitikslinkite kelionės tikslo šalies pažymėjimus išduodančioje institucijoje. Toliau esančioje lentelėje, eilutėje apie jūsų pažymėjimą išdavusią šalį, nurodyta, ko nepavyko patvirtinti.

Pirmiau pateiktos lentelės šaltiniai ir pastabos

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kur gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą

Tarptautinį vairuotojo pažymėjimą reikia gauti prieš kelionę, ir jį jums išduoti gali tik tam tikros šalys — oficialaus tarptautinio vairuotojo pažymėjimo negalite nusipirkti iš su jumis nesusijusios šalies. Pagal 1968 m. Vienos konvenciją jį gali išduoti tik ta susitariančioji šalis, kurioje nuolat gyvenate ir kuri išdavė ar pripažįsta jūsų pažymėjimą, — tos šalies kompetentinga institucija arba jos tinkamai įgaliota asociacija. Pagal 1949 m. Ženevos konvenciją jį išduoda susitariančiosios valstybės kompetentinga institucija arba tos institucijos tinkamai įgaliota asociacija. Kuri tai įstaiga, priklauso nuo šalies: vienur — valstybės įstaiga, kitur — įgaliotas automobilių klubas.

• Vykstate iš Prancūzijos Polinezijos? Oficialius Prancūzijos Polinezijos tarptautinius vairuotojo pažymėjimus išduoda Automobile Club de Tahiti.
• Vykstate iš kitos šalies? Pasiteiraukite tos šalies vairuotojo pažymėjimus išduodančios institucijos, kurią įstaigą ji yra įgaliojusi išduoti tarptautinius vairuotojo pažymėjimus — vienose šalyse tai valstybės įstaiga, kitose — įgaliotas automobilių klubas.

Atskirai IDA siūlo skaitmeninį Tarptautinis vairuotojo dokumentas — jūsų nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimą, kurį nešiojatės kartu su juo. Tai nėra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas, kurį pagal 1949 m. ar 1968 m. konvencijas išduoda jūsų šalies tam įgaliota įstaiga, ir tai nėra patvirtintas, prisiekusiojo vertėjo atliktas ar kitaip oficialus vertimas: jo netvirtina jokia institucija, o ten, kur šalies įstatymas reikalauja oficialaus ar patvirtinto vertimo, mūsų dokumentas šio reikalavimo netenkina. Tai privatus vertimas, skirtas tam, kad jūsų nacionalinį vairuotojo pažymėjimą būtų galima perskaityti nuomos punktuose ir kelių patikrose.

Persikeliate į Prancūzijos Polineziją? Taisyklės naujiems gyventojams

Įsikūrus gyventi Prancūzijos Polinezijoje, taikoma kita tvarka: užsienio pažymėjimą pasikeičiate į Polinezijos pažymėjimą kreipdamiesi į Direction des Transports Terrestres, o jei tam neturite teisės — laikote Polinezijos egzaminą. Oficialus šaltinis.

Vairavimo taisyklės Prancūzijos Polinezijoje, už kurių pažeidimą baudžiami turistai

• Privaloma įranga: Saugos diržai ir patvirtintos vaikų tvirtinimo sistemos privalomi. Patvirtintas, tinkamai užsegtas šalmas privalomas ne tik važiuojant motociklais, bet ir dviračiais su elektrine pagalbine pavara, motorizuotomis asmeninio judėjimo priemonėmis (elektriniais paspirtukais, savaime balansuojančiomis lentomis, vienračiais) ir mažesnio nei 50 cm³ variklio tūrio mopedais — tai platesnė šalmo taisyklė, nei tikisi dauguma lankytojų; už jos pažeidimą skiriama bauda, o po eismo įvykio kyla pasekmių draudimui. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad importuotiems šalmams ir vaikiškoms kėdutėms, pirktiems internetu, prieš muitinį įforminimą reikalinga išankstinė DTT viza.
• Vairavimas išgėrus: Prancūzijos Polinezija taiko savo code de la route ir čia necituojamas joks dabartinis oficialus teritorijos tekstas, kuriame būtų nustatyta alkoholio kraujyje riba. Teritorija paprastai atkartoja Prancūzijos 0,5 g/l kraujyje / 0,25 mg/l iškvepiamame ore ribą, tačiau laikykite tai nepatikrinta informacija ir vairuokite visiškai neišgėrę. Sankcijų dydžius nustato teritorija ir jų nepavyko patikrinti pagal oficialų dabartinį šaltinį; tikėkitės baudos, pažymėjimo galiojimo sustabdymo ir pasekmių draudimui. DTT patvirtina, kad jei pažymėjimo galiojimas sustabdytas ilgesniam nei vieno mėnesio laikotarpiui arba sustabdytas už vairavimą apsvaigus nuo narkotikų, prieš grąžinant pažymėjimą būtinas patvirtinto gydytojo atliekamas sveikatos tinkamumo vairuoti patikrinimas, o byla taip pat perduodama teisėjui, kuris gali skirti teisminį galiojimo sustabdymą.
• Greičio apribojimai: Važiuokite dešiniąja puse. Laikykitės ženklais nurodytų teritorijos greičio apribojimų (km/h) — suvestinės oficialios apribojimų lentelės patikrinti nepavyko, o siauri, vingiuoti Taičio pakrančių keliai, neapšviestos atkarpos ir laisvai klajojantys šunys ženkluose nurodytą greitį paverčia viršutine riba, o ne tikslu. Žūčių keliuose rodikliai Prancūzijos Polinezijoje išlieka tokie dideli, kad teritorija iki 2026 m. sausio vykdė specialią prevencijos kampaniją „A HO'I MAI I TE FARE“.
• Visada turėkite su savimi originalų nacionalinį vairuotojo pažymėjimą, taip pat IDP arba oficialų vertimą į prancūzų kalbą, jei pažymėjimas ne prancūzų kalba, be to, pasą, transporto priemonės registracijos liudijimą ir nuomos / draudimo dokumentus.
• Motoroleriai ir lengvieji motociklai čia yra patys didžiausi spąstai. 125 cm³ transporto priemonei reikia, kad jūsų pažymėjime būtų įrašyta A1 kategorija. Prancūzijos Polinezija nesuteikia A1 kategorijos automatiškai ją prilygindama užsienio pažymėjime esančiai B kategorijai ir nepripažįsta 7 valandų 125 cm³ mokymo pažymų: „les attestations de formation ne sont pas reconnues par le code de la route de Polynésie française“. Kai kurie vietos draudikai vis tiek sudaro draudimo sutartį — DTT įspėja, kad policijos patikrinimo metu arba po eismo įvykio teismai vis dėlto tai laikys vairavimu neturint vairuotojo pažymėjimo.
• „Automobilių nuomos bendrovės savo klientams dažnai kelia griežtesnius reikalavimus, pavyzdžiui, metų vairavimo patirtį, didesnį minimalų amžių ir IDP turėjimą.“ Tikėkitės, kad jūsų IDP iš tikrųjų pareikalaus nuomos punktas, o ne policija.
• Remiantis užsienio pažymėjimu, IDP vietoje jums išduoti negalima — pasirūpinkite juo prieš kelionę. Prancūzijos Polinezijoje IDP išduodamas tik Polinezijos pažymėjimo turėtojams; jį DTT pavedimu išduoda Automobile Club de Tahiti. JK tą patį teigia apie savo pažymėjimus: „IDP negalite įsigyti už JK ribų, todėl gaukite jį prieš kelionę.“.

Skaitykite daugiau apie vairavimą Prancūzijos Polinezijoje

• Geriausi lankytini vietos Prancūzijos Polinezijoje

Pažiūrėkite, kaip atrodo vairavimas Prancūzijos Polinezijoje

Kelios minutės tikros vairuotojo perspektyvos vaizdo medžiagos — greičiausias būdas pasijusti užtikrintai prieš pirmąją kelionę Prancūzijos Polinezijoje:

Jei grotuvas neįsikelia, atidarykite vaizdo įrašą „YouTube“.

Šaltiniai

1. Nacionalinis kelių eismo įstatymas
2. Kanados vyriausybės kelionių patarimai (Prancūzijos Polinezija); DTT DUK "Comment convertir mon permis en permis polynésien ?"
3. Gyventojų pažymėjimų keitimo taisyklė
4. JK FCDO kelionių patarimai dėl Prancūzijos Polinezijos — kelionės keliais; JK pažymėjimas + 1968 m. IDP, IDP būtina įsigyti prieš kelionę, nuomos bendrovių reikalavimai griežtesni
5. JK IDP lentelė — eilutė „French Polynesia | 1968“ (pačios JK sprendimas, kokį IDP ji išduoda, o ne teritorijos reikalavimas)
6. DTT DUK (galiojanti 2026 m. redakcija) — keitimui taikomi gyvenimo šalyje trukmės slenksčiai: 6 mėn. ES / 12 mėn. ne ES; šalmų taisyklės; nuomos operatorių pareigos
7. DTT informacinis lapas užsienio pažymėjimų turėtojams (valstybės tarnybos Prancūzijos Polinezijoje) — vienerių metų keitimo termino formuluotė; nedatuotas ir nurodo į nebenaudojamą transports-terrestres.pf domeną, laikykite galimai pasenusiu
8. JK FCDO — „Skambinkite 15 (arba 4048 5906 iš fiksuotojo ryšio telefono) ir paprašykite greitosios pagalbos“
9. JT sutarčių rinkinys — 1968 m. Vienos konvencija dėl kelių eismo: Prancūzija ratifikavo 1971 m. gruodžio 9 d., „taip pat taikoma užjūrio teritorijoms“
10. JT sutarčių rinkinys — 1949 m. Ženevos konvencija dėl kelių eismo: Prancūzija ratifikavo 1950 m. rugsėjo 15 d.; 1952 m. spalio 29 d. pranešimu taikymas išplėstas „visoms Prancūzijos užjūrio teritorijoms“
11. JT sutarčių rinkinys — 1949 m. Ženevos kelių eismo konvencija
12. JT sutarčių rinkinys — 1968 m. Vienos kelių eismo konvencija