Ceadúnas Tiomána Idirnáisiúnta i bPolainéis Fhrancach

🗓 Fíricí seiceáilte do Pholainéis na Fraince i gcoinne treoir oifigiúil an rialtais agus i gcoinne foinsí oifigiúla eile. Taighde nuashonraithe go deireanach: 29 Iúil 2026. Ní féidir leat an t-eolas seo a chóipeáil ach amháin má sholáthraíonn tú nasc ar ais chuig an leathanach seo.

⚠ Eolas ginearálta faoi rialacha tiomána atá ar an leathanach seo, agus ní comhairle dhlíthiúil í. Athraíonn rialacha, agus cuireann gach údarás a chuid féin i bhfeidhm — deimhnigh do chás féin leis an údarás ábhartha sula dtiomáineann tú.

ℹ Is cuideachta phríobháideach sinn. Ní comhlacht rialtais sinn, ní údarás ceadúnaithe ná eisiúna sinn, agus ní eagraíocht chonartha sinn; níl aon cheangal againn le haon cheann díobh sin, níl formhuiniú faighte againn uathu, agus nílimid ag gníomhú thar a gceann. Is aistriúchán ar do cheadúnas tiomána náisiúnta é an Doiciméad Idirnáisiúnta Tiománaí a dhíolaimid: ní ceadúnas tiomána é, agus ní doiciméad arna eisiúint ag rialtas é.

• Ag tiomáint i bPolainéis na Fraince: príomhfhíricí
• An bhfuil ceadúnas tiomána idirnáisiúnta ag teastáil uait i bPolainéis na Fraince?
• Cén taobh den bhóthar a dtiomáineann Polainéis na Fraince air?
• Cá fhad is féidir leat tiomáint i bPolainéis na Fraince ar cheadúnas eachtrach?
• An bhfuil Polainéis na Fraince ar na páirtithe i gCoinbhinsiún 1949 nó 1968 um Thrácht ar Bhóithre?
• Cén fáth a n-athraíonn an glacadh le do cheadúnas ó áit go háit
• An féidir leat tiomáint i bPolainéis na Fraince le ceadúnas do thíre féin?
• Cá bhfaighidh tú ceadúnas tiomána idirnáisiúnta
• Ag bogadh go Polainéis na Fraince? Rialacha do chónaitheoirí nua
• Rialacha tiomána i bPolainéis na Fraince a bhfaigheann turasóirí fíneálacha astu
• Tuilleadh le léamh faoin tiomáint i bPolainéis na Fraince
• Foinsí

Ag tiomáint i bPolainéis na Fraince: príomhfhíricí

An bhfuil ceadúnas tiomána idirnáisiúnta ag teastáil uait i bPolainéis na Fraince?

Ní ceanglas dlíthiúil uilechoiteann é IDP i bPolainéis na Fraince: glactar le ceadúnas náisiúnta eachtrach bailí le haghaidh fanachta shealadaigh. Is é an rud atá riachtanach ná go mbeidh na húdaráis in ann é a léamh — mura bhfuil an ceadúnas dréachtaithe i bhFraincis, ní mór duit aistriúchán oifigiúil nó Ceadúnas Idirnáisiúnta Tiomána a iompar (comhairle Rialtas Cheanada do Pholainéis na Fraince: “Mura bhfuil do cheadúnas i bhFraincis, ní mór duit aistriúchán oifigiúil a sholáthar nó ceadúnas idirnáisiúnta tiomána a bheith agat”). Ós rud é gur páirtí í an Fhrainc i gCoinbhinsiún na Ginéive 1949 agus i gCoinbhinsiún Vín 1968 araon, agus gur leathnaíodh an dá cheann chuig a críocha thar lear, is inghlactha ceachtar cineál IDP; deir an Ríocht Aontaithe go sonrach lena sealbhóirí ceadúnais an leagan 1968 a iompar, agus liostaíonn tábla IDP gov.uk Polainéis na Fraince mar “1968”. Comhairle phraiticiúil d'aon duine nach bhfuil a cheadúnas i bhFraincis: tabhair an IDP leat — tá sé níos saoire agus níos tapúla ná aistriúchán faoi mhionn, agus iarrann comhlachtaí fruilithe é.

• Turasóirí agus cuairteoirí gearrthéarmacha: iompair do cheadúnas náisiúnta in éineacht leis an doiciméad atá ainmnithe sa ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais, sa tábla thíos — i gcás fhormhór na gceadúnas nach bhfuil díolmhaithe, is é sin ceadúnas tiomána idirnáisiúnta.
• Daoine a fhruilíonn carr: Iompair do bhuncheadúnas náisiúnta i gcónaí, chomh maith le IDP nó aistriúchán oifigiúil Fraincise mura bhfuil an ceadúnas i bhFraincis, agus do phas, clárú na feithicle agus na páipéir fruilithe/árachais.
• Sealbhóirí ceadúnais AE / LEE: níl ceadúnas tiomána idirnáisiúnta ag teastáil — Tá ceadúnais AE/LEE bailí i bPolainéis na Fraince, a chaitheann le ceadúnais ó mhórthír na Fraince, ó na DOM-COM agus ón AE mar aicme phribhléideach.

Níor fíoraíodh ó fhoinse údarásach aon phionós sonrach as tiomáint gan an doiciméad riachtanach. Foinse oifigiúil.

Cén taobh den bhóthar a dtiomáineann Polainéis na Fraince air?

Tiomáineann Polainéis na Fraince ar an taobh deas den bhóthar, agus déantar an scoitheadh ar an taobh clé. Bíonn an roth stiúrtha ar an taobh clé i gcarranna i bPolainéis na Fraince.

Cá fhad is féidir leat tiomáint i bPolainéis na Fraince ar cheadúnas eachtrach?

Clúdaíonn ceadúnas náisiúnta eachtrach bailí gnáthfhanacht turasóra. Is clog cónaithe í an uasteorainn fhoilsithe 1 bhliain, ní clog turasóra: áiríonn an Direction des Transports Terrestres í ón gcéad dáta iontrála sa chríoch, nó ón dáta a mbaintear gnáthchónaí amach i bPolainéis na Fraince (“1ère date d'entrée sur le territoire ou date d'acquisition de la résidence normale en Polynésie française”), agus cuireann Rialtas Cheanada an figiúr céanna in iúl mar seo: “Is féidir leat tiomáint ar feadh suas le 1 bhliain le ceadúnas tiomána bailí Ceanadach... Tar éis 1 bhliain, ní mór duit ceadúnas tiomána de chuid Pholainéis na Fraince a fháil.” Ní shroicheann saoire ghearr riamh í; sroicheann duine a chuireann faoi i bPolainéis na Fraince í. (Comhairle taistil Rialtas Cheanada (Polainéis na Fraince); Ceisteanna Coitianta an DTT "Comment convertir mon permis en permis polynésien ?")

Ag pleanáil bogadh go Polainéis na Fraince? Tá rialacha eile i bhfeidhm chomh luath is a bhíonn tú i do chónaitheoir — féach an rannóg do chónaitheoirí thíos.

An bhfuil Polainéis na Fraince ar na páirtithe i gCoinbhinsiún 1949 nó 1968 um Thrácht ar Bhóithre?

Is Páirtí Conarthach í Polainéis na Fraince sa dá Choinbhinsiún de chuid na Náisiún Aontaithe um Thrácht ar Bhóithre — Coinbhinsiún na Ginéive (19 Meán Fómhair 1949) agus Coinbhinsiún Vín (8 Samhain 1968). Eisítear ceadúnais tiomána idirnáisiúnta den chineál 1949 agus den chineál 1968 araon faoina creat dá bhrí sin; taispeántar sa tábla thuas cé na cineálacha a nglacann Polainéis na Fraince leo ó chuairteoirí.

• Coinbhinsiún na Ginéive 1949 um Thrácht ar Bhóithre: tá feidhm aige trí An Fhrainc (feidhm chríochach).
• Coinbhinsiún Vín 1968 um Thrácht ar Bhóithre: tá feidhm aige trí An Fhrainc (feidhm chríochach).

Cén fáth a n-athraíonn an glacadh le do cheadúnas ó áit go háit

Braitheann sé ar chnap athróg an nglacann tír iasachta le do cheadúnas tiomána: trí choinbhinsiún éagsúla um thrácht ar bhóithre a síníodh na blianta óna chéile (1926, 1949, 1968) — bhí an ceann is sine ann roimh na Náisiúin Aontaithe féin, agus níor tugadh i gcrích faoina scáth ach an dá cheann deireanacha — tíortha ag céimeanna éagsúla den aontú le gach ceann acu (sínithe, glactha nó daingnithe), ceadúnais atá clóite in aibítrí nach féidir le póilíní áitiúla a léamh, córais chatagóirí feithiclí nach dtagann le chéile ó thír go tír, glúine doiciméad nach gcomhlíonann formáid choinbhinsiúin b'fhéidir, fiú nuair is ball í an tír, margaí déthaobhacha idir stáit aonair, agus dlíthe áitiúla atá níos scaoilte in áit amháin agus níos déine san áit eile. Is féidir leis an gceadúnas céanna a bheith ceart go leor ag teorainn amháin agus é a bheith diúltaithe ag an gcéad teorainn eile — nó fiú ag an gcéad deasc fruilithe eile. Tá an ceadúnas tiomána idirnáisiúnta ann chun an chuid is mó de sin a réiteach: cur i láthair caighdeánaithe ilteangach ar an gceadúnas atá agat cheana, le siombailí catagóire comhchuibhithe, ar féidir leis an gcuid is mó d'oifigigh é a léamh d'aon amharc. Ní ghlacann sé áit do cheadúnais náisiúnta agus ní thugann sé cearta nua duit — iompraíonn tú an dá cheann — agus ní ráthaíonn sé go nglacfar leis: éilíonn dornán ceann scríbe cead áitiúil fós in éineacht leis nó ina ionad, ach i gcás fhormhór na gceann scríbe cuireann sé go mór le do sheans.

An féidir leat tiomáint i bPolainéis na Fraince le ceadúnas do thíre féin?

Tá an tábla seo dírithe ar thurasóirí agus ar chuairteoirí sealadacha. Ag bogadh go Polainéis na Fraince mar chónaitheoir? Tá rialacha eile i bhfeidhm — féach an rannóg do chónaitheoirí thíos. Aimsigh tír eisiúna do cheadúnais thíos. Is comhphobal Francach thar lear í Polainéis na Fraince a scríobhann a code de la route féin, agus baineann an riail a bhfuil tábhacht léi le teanga seachas le conarthaí: glactar le do cheadúnas náisiúnta bailí le haghaidh fanachta shealadaigh, ach mura bhfuil sé scríofa i bhFraincis ní mór duit aistriúchán oifigiúil nó Ceadúnas Idirnáisiúnta Tiomána a iompar in éineacht leis. Aithnítear ceadúnais AE/LEE ina gceart féin. Is iad na scútair an fíorghaiste — ní mór catagóir A1 a bheith clóite ar an gceadúnas féin, mar ní aithníonn Polainéis na Fraince coibhéis uathoibríoch ó B go A1 ná teastais oiliúna 125 cm3 a eisíodh in áiteanna eile. Athraíonn rialacha — deimhnigh le foinsí oifigiúla sula dtaistealaíonn tú. Fíoraithe go deireanach: Iúil 2026.

Eochair: "1949" — Coinbhinsiún na Ginéive um Thrácht ar Bhóithre (ceadúnas tiomána idirnáisiúnta bailí ar feadh 1 bhliain ar a mhéad); "1968" — Coinbhinsiún Vín (ceadúnas tiomána idirnáisiúnta bailí ar feadh 3 bliana ar a mhéad).

Brí an cholúin Stádas ar an leathanach seo:

• Ceadúnas náisiúnta leordhóthanach — ceadaíonn an ceann scríbe do chuairteoir tiomáint ar an gceadúnas náisiúnta féin. Sa tábla thíos, tugann an ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais an bonn atá leis, mar aon le haon tréimhse nó coinníoll a chuireann teorainn leis.
• Aithníonn an conradh an ceadúnas — moltar ceadúnas tiomána idirnáisiúnta — cuireann Coinbhinsiún na Ginéive 1949 d'oibleagáid ar an gceann scríbe seo do cheadúnas náisiúnta a aithint, agus ceadaíonn sé ar leithligh do cheann scríbe ceadúnas tiomána idirnáisiúnta de chineál 1949 a éileamh; luann an ró seo seasamh an chonartha agus ní shocraíonn sé cé acu den dá rud a roghnaigh an ceann scríbe seo, mar sin moltar ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a iompar. Sa tábla thíos, tugann an ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais an bonn atá leis.
• Aithníonn an conradh an ceadúnas + ceadúnas tiomána idirnáisiúnta — moltar iad — cuireann Coinbhinsiún Vín 1968 d'oibleagáid ar an gceann scríbe seo ceadúnas náisiúnta a aithint a chomhlíonann Iarscríbhinn 6 den Choinbhinsiún sin, agus, ar leithligh, ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a chuirtear i láthair in éineacht leis an gceadúnas náisiúnta lena mbaineann sé; ní thaifeadann an ró seo an gcomhlíonann do cheadúnas féin Iarscríbhinn 6, agus aithnítear an péire — an ceadúnas agus an ceadúnas tiomána idirnáisiúnta — sa dá chás, mar sin moltar an dá cheann a iompar. Sa tábla thíos, tugann an ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais an bonn atá leis.
• Níl sé bunaithe — ní shocraíonn an taifead an féidir leat tiomáint anseo ar an gceadúnas seo; deimhnigh leis an údarás ceadúnaithe sa cheann scríbe sula mbraitheann tú air. Sa tábla thíos, deir an ró a bhaineann le tír eisiúna do cheadúnais cad nárbh fhéidir a dheimhniú.

Foinsí agus nótaí don tábla thuas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Cá bhfaighidh tú ceadúnas tiomána idirnáisiúnta

Ní mór ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a fháil sula dtaistealaíonn tú, agus níl cead ach ag tíortha áirithe ceann a eisiúint duit — ní féidir leat ceadúnas tiomána idirnáisiúnta oifigiúil a cheannach ó thír nach mbaineann leat. Faoi Choinbhinsiún Vín 1968, ní féidir é a eisiúint ach ag an bPáirtí Conarthach ina bhfuil gnáthchónaí ort agus a d'eisigh nó a aithníonn do cheadúnas — ag údarás inniúil an Pháirtí sin nó ag comhlachas ar thug an Páirtí sin cumhacht go cuí dó chuige sin. Faoi Choinbhinsiún na Ginéive 1949, is é údarás inniúil Stáit Chonarthaigh a eisíonn é, nó comhlachas ar thug an t-údarás sin cumhacht go cuí dó chuige sin. Athraíonn an comhlacht sin ó thír go tír: gníomhaireacht rialtais i gcuid acu, club gluaisteánaíochta údaraithe i gcuid eile.

• Ag taisteal ó Pholainéis na Fraince? Is é Automobile Club de Tahiti a eisíonn ceadúnais tiomána idirnáisiúnta oifigiúla Pholainéis na Fraince.
• Ag taisteal ó thír eile? Fiafraigh d'údarás ceadúnas tiomána na tíre sin cén comhlacht a údaraíonn sé chun ceadúnais tiomána idirnáisiúnta a eisiúint — gníomhaireacht rialtais i gcuid de na tíortha, club gluaisteánaíochta údaraithe i gcuid eile.

Ar leithligh ó sin, cuireann IDA Doiciméad Idirnáisiúnta Tiománaí digiteach ar fáil — aistriúchán ar do cheadúnas náisiúnta a iompraíonn tú in éineacht leis. Ní ceadúnas tiomána idirnáisiúnta é a eisítear faoi choinbhinsiúin 1949 ná 1968 ag an gcomhlacht a údaraíonn do thír chuige sin, agus ní aistriúchán deimhnithe, ní aistriúchán faoi mhionn ná ní aistriúchán oifigiúil de chineál ar bith é: ní dheimhníonn aon údarás é, agus i gcás ina n-éilíonn tír aistriúchán oifigiúil nó deimhnithe de réir dlí, ní chomhlíonann ár ndoiciméad an ceanglas sin. Is aistriúchán príobháideach é atá ceaptha chun do cheadúnas náisiúnta a dhéanamh inléite ag deasca fruilithe agus ag seiceálacha cois bóthair.

Ag bogadh go Polainéis na Fraince? Rialacha do chónaitheoirí nua

Má chuireann tú fút i bPolainéis na Fraince, is ar chonair eile a bheidh tú: malartaíonn tú do cheadúnas eachtrach ar cheann de chuid Pholainéis na Fraince ag an Direction des Transports Terrestres, nó, mura bhfuil tú incháilithe, déanann tú scrúdú Pholainéis na Fraince. Foinse oifigiúil.

Rialacha tiomána i bPolainéis na Fraince a bhfaigheann turasóirí fíneálacha astu

• Trealamh éigeantach: Tá criosanna sábhála agus srianta ceadaithe do leanaí éigeantach. Tá clogad ceadaithe, ceangailte i gceart, éigeantach ní hamháin ar ghluaisrothair ach freisin ar rothair le cúnamh leictreach, ar iompróirí pearsanta mótaraithe (r-scútair, cláir fhéinchothromaithe, aonrothair) agus ar mhoipéidí faoi bhun 50 cm3 — riail chlogaid níos leithne ná mar a bhíonn súil ag formhór na gcuairteoirí léi, a fhorfheidhmítear le fíneáil agus a mbíonn iarmhairtí árachais léi tar éis timpiste. Tabhair faoi deara freisin go dteastaíonn víosa DTT roimh ré ó chlogaid agus ó shuíocháin linbh allmhairithe a cheannaítear ar líne sula nglantar trí chustaim iad.
• Tiomáint faoi thionchar an óil: Cuireann Polainéis na Fraince a code de la route féin i bhfeidhm, agus ní luaitear anseo aon téacs oifigiúil críochach reatha a shonraíonn an tairseach alcóil fola. De ghnáth leanann an chríoch teorainn na Fraince, 0.5 g/l san fhuil / 0.25 mg/l san anáil, ach caith leis sin mar rud neamhfhíoraithe agus tiomáin gan aon alcól. Is ar leibhéal na críche a shocraítear na taraifí pionóis agus níorbh fhéidir iad a fhíorú ó fhoinse oifigiúil reatha; bí ag súil le fíneáil, fionraí ceadúnais agus iarmhairtí árachais. Deimhníonn an DTT go dteastaíonn seiceáil oiriúnachta leighis ag dochtúir ceadaithe sula dtugtar an ceadúnas ar ais i gcás fionraí níos faide ná mí amháin, nó fionraí a leanann tiomáint faoi thionchar drugaí, agus go dtéann an cás os comhair breithimh freisin, a fhéadfaidh fionraí bhreithiúnach a ghearradh.
• Teorainneacha luais: Tiomáin ar dheis. Géill do na teorainneacha km/h críochacha atá postáilte — níorbh fhéidir aon tábla oifigiúil comhdhlúite teorainneacha a fhíorú, agus toisc go bhfuil bóithre cósta Thaihítí cúng agus casta, go bhfuil codanna díobh gan soilsiú agus go mbíonn madraí fáin orthu, is uasteorainn seachas sprioc an figiúr postáilte. Tá rátaí na mbásanna ar bhóithre i bPolainéis na Fraince fós chomh hard sin gur reáchtáil an chríoch feachtas coisc tiomnaithe, “A HO'I MAI I TE FARE”, go dtí Eanáir 2026.
• Iompair do bhuncheadúnas náisiúnta i gcónaí, chomh maith le IDP nó aistriúchán oifigiúil Fraincise mura bhfuil an ceadúnas i bhFraincis, agus do phas, clárú na feithicle agus na páipéir fruilithe/árachais.
• Is iad scútair agus gluaisrothair éadroma an gaiste is mó ar fad anseo. Teastaíonn catagóir A1 clóite ar do cheadúnas le haghaidh 125 cm3. Ní dheonaíonn Polainéis na Fraince A1 trí choibhéis uathoibríoch ó chatagóir B ar cheadúnas eachtrach, agus ní aithníonn sí teastais oiliúna 125 cm3 (7 n-uaire an chloig): “les attestations de formation ne sont pas reconnues par le code de la route de Polynésie française”. Scríobhfaidh roinnt árachóirí áitiúla an polasaí fós — tugann an DTT rabhadh go gcaithfidh na cúirteanna leis, mar sin féin, mar thiomáint gan cheadúnas i gcás seiceála póilíní nó tar éis timpiste.
• “Is minic a bhíonn ceanglais níos déine ag comhlachtaí fruilcharranna dá gcustaiméirí, amhail bliain de thaithí tiomána, íosaois níos airde agus IDP a bheith acu.” Bí ag súil gurb é deasc an fhruilithe, seachas na póilíní, a éileoidh d'IDP i ndáiríre.
• Ní féidir IDPanna a eisiúint duit go háitiúil ar bhonn ceadúnais eachtraigh — faigh ceann sula dtaistealaíonn tú. I bPolainéis na Fraince ní eisítear an IDP ach do shealbhóirí ceadúnais de chuid Pholainéis na Fraince, ag an Automobile Club de Tahiti faoi tharmligean ón DTT. Deir an Ríocht Aontaithe an rud céanna maidir lena ceadúnais féin: “Ní féidir leat IDP a cheannach lasmuigh den Ríocht Aontaithe, mar sin faigh ceann sula dtaistealaíonn tú”.

Tuilleadh le léamh faoin tiomáint i bPolainéis na Fraince

• Na hÁiteanna is Fearr le Cuairt a Thabhairt ar Pholanéis na Fraince

Féach cén chuma atá ar an tiomáint i bPolainéis na Fraince

Is é cúpla nóiméad d'fhíorphíosaí físe ó dhearcadh an tiománaí an bealach is tapúla le muinín a bheith agat roimh do chéad turas tiomána i bPolainéis na Fraince:

Oscail an físeán ar YouTube mura lódálann an seinnteoir.

Foinsí

1. Dlí náisiúnta um thrácht ar bhóithre
2. Comhairle taistil Rialtas Cheanada (Polainéis na Fraince); Ceisteanna Coitianta an DTT "Comment convertir mon permis en permis polynésien ?"
3. Riail faoi athrú ceadúnais do chónaitheoirí
4. Comhairle taistil FCDO na Ríochta Aontaithe do Pholainéis na Fraince — taisteal ar bhóithre; ceadúnas ón Ríocht Aontaithe + IDP 1968, ní mór an IDP a cheannach roimh thaisteal, comhlachtaí fruilithe níos déine
5. Tábla IDP na Ríochta Aontaithe — ró “French Polynesia | 1968” (mapáil na Ríochta Aontaithe féin ar cén IDP a eisíonn sí, ní ceanglas críochach)
6. Ceisteanna Coitianta an DTT (reatha 2026) — tairseacha cónaithe malartaithe 6 mhí AE / 12 mhí neamh-AE; rialacha clogad; oibleagáidí oibreoirí fruilithe
7. Bileog eolais an DTT do shealbhóirí ceadúnas eachtrach (seirbhísí an Stáit i bPolainéis na Fraince) — foclaíocht an spriocdháta malartaithe bliana amháin; gan dáta agus díríonn sí ar an bhfearann scortha transports-terrestres.pf, caith léi mar fhoinse a d'fhéadfadh a bheith as dáta
8. FCDO na Ríochta Aontaithe — “Glaoigh ar 15 (nó 4048 5906 ó líne talún) agus iarr otharcharr”
9. Bailiúchán Conarthaí na Náisiún Aontaithe — Coinbhinsiún Vín 1968 um Thrácht ar Bhóithre: dhaingnigh an Fhrainc é an 9 Nollaig 1971, “Infheidhme freisin maidir leis na críocha thar lear”
10. Bailiúchán Conarthaí na Náisiún Aontaithe — Coinbhinsiún na Ginéive 1949 um Thrácht ar Bhóithre: dhaingnigh an Fhrainc é an 15 Meán Fómhair 1950, leathnaithe chuig “gach Críoch Thar Lear de chuid na Fraince” le fógra dar dáta 29 Deireadh Fómhair 1952
11. Bailiúchán Conarthaí na Náisiún Aontaithe — Coinbhinsiún na Ginéive 1949 um Thrácht ar Bhóithre
12. Bailiúchán Conarthaí na Náisiún Aontaithe — Coinbhinsiún Vín 1968 um Thrácht ar Bhóithre