Permesso di guida internazionale in Polinesia Francese

🗓 Dati verificati consultando le indicazioni ufficiali del governo per la Polinesia francese e altre fonti ufficiali. Ultimo aggiornamento della ricerca: 29 luglio 2026. Può copiare queste informazioni solo se inserisce un link a questa pagina.

⚠ Questa pagina contiene informazioni generali sulle regole di guida, non consulenza legale. Le regole cambiano e ogni autorità applica le proprie — verifichi il Suo caso presso l'autorità competente prima di mettersi alla guida.

ℹ Siamo un'azienda privata. Non siamo un ente governativo, un'autorità competente per le patenti o per il rilascio di documenti, né un'organizzazione istituita da un trattato, e non siamo affiliati a nessuno di essi, non siamo da essi approvati e non agiamo per loro conto. Il Documento Internazionale del Conducente che vendiamo è una traduzione della Sua patente di guida nazionale: non è una patente di guida e non è un documento rilasciato da un'autorità pubblica.

• Guidare in Polinesia francese: dati essenziali
• Serve il permesso internazionale di guida in Polinesia francese?
• Su quale lato della strada si guida in Polinesia francese?
• Per quanto tempo si può guidare in Polinesia francese con una patente straniera?
• Polinesia francese aderisce alla Convenzione sulla circolazione stradale del 1949 o a quella del 1968?
• Perché l'accettazione della Sua patente varia da un luogo all'altro
• Si può guidare in Polinesia francese con la patente del proprio paese?
• Dove ottenere un permesso internazionale di guida
• Si trasferisce in Polinesia francese? Regole per i nuovi residenti
• Regole di guida in Polinesia francese per cui i turisti vengono multati
• Approfondimenti sulla guida in Polinesia francese
• Fonti

Guidare in Polinesia francese: dati essenziali

Serve il permesso internazionale di guida in Polinesia francese?

In Polinesia francese l'IDP non è un requisito di legge generalizzato: per un soggiorno temporaneo è accettata una patente nazionale estera in corso di validità. Ciò che si richiede è che le autorità possano leggerla — se la patente non è redatta in francese occorre portare con sé una traduzione ufficiale oppure un permesso di guida internazionale (indicazioni del governo canadese per la Polinesia francese: «Se la patente non è in francese, è necessario presentare una traduzione ufficiale o disporre di un permesso di guida internazionale»). Poiché la Francia è parte sia della Convenzione di Ginevra del 1949 sia di quella di Vienna del 1968, ed entrambe sono state estese ai suoi territori d'oltremare, è accettabile l'uno o l'altro tipo di IDP; il Regno Unito indica espressamente ai propri titolari di patente di portare con sé il modello del 1968, e la tabella degli IDP di GOV.UK indica la Polinesia francese come «1968». Consiglio pratico per chiunque abbia una patente non redatta in francese: procurarsi l'IDP — costa meno ed è più rapido di una traduzione giurata, e le società di noleggio lo richiedono.

• Turisti e visitatori di breve durata: porti con sé la Sua patente nazionale insieme al documento indicato nella riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto — per la maggior parte delle patenti non esentate si tratta di un permesso internazionale di guida.
• Chi noleggia un'auto: Portare sempre con sé la patente nazionale originale, più un IDP o una traduzione ufficiale in francese se la patente non è in francese, più passaporto, libretto di circolazione e documenti del noleggio/dell'assicurazione.
• Titolari di patente UE / SEE: non serve alcun permesso internazionale di guida — Le patenti UE/SEE sono valide in Polinesia francese, che tratta le patenti della Francia metropolitana, dei DOM-COM e dell'UE come una categoria privilegiata.

Non è stata verificata presso una fonte autorevole alcuna sanzione specifica per la guida senza il documento obbligatorio. Fonte ufficiale.

Su quale lato della strada si guida in Polinesia francese?

In Polinesia francese si guida a destra e il sorpasso si effettua a sinistra. Le auto in Polinesia francese hanno la guida a sinistra.

Per quanto tempo si può guidare in Polinesia francese con una patente straniera?

Una patente nazionale estera in corso di validità copre un normale soggiorno turistico. Il limite pubblicato di 1 anno è un termine legato alla residenza, non al soggiorno turistico: la Direction des Transports Terrestres lo fa decorrere dalla prima data di ingresso nel territorio o dalla data di acquisizione della residenza normale in Polinesia francese («1ère date d'entrée sur le territoire ou date d'acquisition de la résidence normale en Polynésie française»), e il Governo del Canada presenta lo stesso dato così: «È possibile guidare per un massimo di 1 anno con una patente di guida canadese valida… Dopo 1 anno, è necessario ottenere una patente di guida della Polinesia francese.» Una breve vacanza non lo raggiunge mai; chi si stabilisce in Polinesia francese sì. (Consigli di viaggio del Governo del Canada (Polinesia francese); FAQ della DTT "Comment convertir mon permis en permis polynésien ?")

Ha intenzione di trasferirsi in Polinesia francese? Una volta diventato residente si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto.

Polinesia francese aderisce alla Convenzione sulla circolazione stradale del 1949 o a quella del 1968?

Polinesia francese è Parte contraente di entrambe le Convenzioni delle Nazioni Unite sulla circolazione stradale — la Convenzione di Ginevra del 19 settembre 1949 e la Convenzione di Vienna del 8 novembre 1968. I permessi internazionali di guida sia di tipo 1949 sia di tipo 1968 sono quindi rilasciati nell'ambito di quel quadro normativo; quali tipi Polinesia francese accetta dai visitatori è indicato nella tabella qui sopra.

• Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale: si applica tramite Francia (applicazione territoriale).
• Convenzione di Vienna del 1968 sulla circolazione stradale: si applica tramite Francia (applicazione territoriale).

Perché l'accettazione della Sua patente varia da un luogo all'altro

Se un paese straniero accetti la Sua patente di guida dipende da un intreccio di variabili: tre diverse convenzioni sulla circolazione stradale firmate a decenni di distanza (1926, 1949, 1968) — la più antica precede le stesse Nazioni Unite, e solo le due successive sono state concluse nel loro ambito — paesi a stadi diversi di adesione a ciascuna di esse (firmata, accettata o ratificata), patenti stampate in alfabeti che la polizia locale non sa leggere, sistemi di categorie dei veicoli che non coincidono da un paese all'altro, generazioni di documenti che possono non rispettare il formato previsto da una convenzione anche quando il paese ne è membro, accordi bilaterali tra singoli Stati e leggi locali più permissive in un posto e più severe in quello accanto. La stessa patente può andare bene a una frontiera ed essere rifiutata a quella successiva — persino al banco di autonoleggio successivo. Il permesso internazionale di guida esiste per superare gran parte di tutto questo: una presentazione standardizzata e multilingue della patente che Lei già possiede, con simboli di categoria armonizzati, che la maggior parte dei funzionari riesce a leggere a colpo d'occhio. Non sostituisce la Sua patente nazionale e non conferisce nuovi diritti — porta con sé entrambi — e non garantisce l'accettazione: una manciata di destinazioni richiede ancora un permesso locale insieme a esso o al suo posto, ma per la maggior parte di esse migliora sensibilmente le Sue probabilità.

Si può guidare in Polinesia francese con la patente del proprio paese?

Questa tabella riguarda i turisti e i visitatori temporanei. Si trasferisce in Polinesia francese come residente? Si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto. Trovi qui sotto il paese di rilascio della Sua patente. La Polinesia francese è una collettività d'oltremare francese che si dà un proprio code de la route, e la regola che conta riguarda la lingua più che i trattati: la patente nazionale in corso di validità è accettata per un soggiorno temporaneo, ma se non è redatta in francese occorre portare con sé, insieme alla patente, una traduzione ufficiale o un permesso di guida internazionale. Le patenti UE/SEE sono riconosciute di per sé. La vera trappola sono gli scooter — la categoria A1 deve essere riportata sulla patente stessa, perché la Polinesia francese non riconosce né l'equivalenza automatica dalla categoria B alla A1 né gli attestati di formazione per veicoli da 125 cm3 rilasciati altrove. Le regole cambiano — verifichi presso le fonti ufficiali prima di viaggiare. Ultima verifica: luglio 2026.

Legenda: «1949» — Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale (permesso internazionale di guida valido fino a 1 anno); «1968» — Convenzione di Vienna (permesso internazionale di guida valido fino a 3 anni).

Che cosa significa la colonna Situazione in questa pagina:

• Patente nazionale sufficiente — il paese di destinazione consente a un visitatore di guidare con la patente nazionale stessa. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica la base e l'eventuale periodo o condizione che la circoscrive.
• Il trattato riconosce la patente — permesso internazionale di guida consigliato — la Convenzione di Ginevra del 1949 obbliga questo paese di destinazione a riconoscere la Sua patente nazionale e, separatamente, consente a un paese di destinazione di richiedere un permesso internazionale di guida di tipo 1949; questa riga espone la posizione del trattato e non stabilisce quale delle due soluzioni questo paese di destinazione abbia scelto, quindi è consigliabile portare con sé un permesso internazionale di guida. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica la base.
• Il trattato riconosce patente + permesso internazionale di guida — consigliati — la Convenzione di Vienna del 1968 obbliga questo paese di destinazione a riconoscere una patente nazionale conforme all'Allegato 6 di quella Convenzione e, separatamente, un permesso internazionale di guida presentato insieme alla patente nazionale a cui appartiene; questa riga non registra se la Sua patente sia conforme all'Allegato 6, e la coppia patente + permesso internazionale di guida è riconosciuta in entrambi i casi, quindi è consigliabile portare con sé entrambi. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica la base.
• Non accertato — la documentazione raccolta non stabilisce se Lei possa guidare qui con questa patente; chieda conferma all'autorità competente per le patenti del paese di destinazione prima di farvi affidamento. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica che cosa non è stato possibile confermare.

Fonti e note relative alla tabella qui sopra

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dove ottenere un permesso internazionale di guida

Un permesso internazionale di guida deve essere ottenuto prima di partire, e solo alcuni paesi possono rilasciarglielo: non è possibile acquistare un permesso internazionale di guida ufficiale da un paese con cui non si ha alcun legame. Ai sensi della Convenzione di Vienna del 1968 può essere rilasciato soltanto dalla Parte contraente in cui Lei risiede normalmente e che ha rilasciato o riconosce la Sua patente — dall'autorità competente di quella Parte o da un'associazione da essa debitamente autorizzata. Ai sensi della Convenzione di Ginevra del 1949 è rilasciato dall'autorità competente di uno Stato contraente o da un'associazione che tale autorità ha debitamente autorizzato. Quale sia questo organismo varia da paese a paese: in alcuni un ente governativo, in altri un automobile club autorizzato.

• In viaggio dalla Polinesia francese? I permessi internazionali di guida ufficiali della Polinesia francese sono rilasciati da Automobile Club de Tahiti.
• Parte da un altro paese? Chieda all'autorità competente per le patenti di quel paese quale organismo è da essa autorizzato a rilasciare i permessi internazionali di guida — in alcuni paesi un ente pubblico, in altri un automobile club autorizzato.

A parte questo, IDA offre un Documento Internazionale del Conducente digitale — una traduzione della Sua patente nazionale che Lei porta con sé insieme a essa. Non è un permesso internazionale di guida rilasciato ai sensi delle convenzioni del 1949 o del 1968 dall'organismo che il Suo paese autorizza a tale scopo, e non è una traduzione certificata, giurata né altrimenti ufficiale: nessuna autorità la certifica e, quando un paese richiede per legge una traduzione ufficiale o certificata, il nostro documento non soddisfa tale requisito. È una traduzione privata pensata per rendere leggibile la Sua patente nazionale ai banchi degli autonoleggi e ai controlli su strada.

Si trasferisce in Polinesia francese? Regole per i nuovi residenti

Chi si stabilisce in Polinesia francese passa a un percorso diverso: converte la propria patente estera in una patente polinesiana presso la Direction des Transports Terrestres oppure, se non ne ha i requisiti, sostiene l'esame di guida polinesiano. Fonte ufficiale.

Regole di guida in Polinesia francese per cui i turisti vengono multati

• Dotazioni obbligatorie: Le cinture di sicurezza e i sistemi di ritenuta per bambini omologati sono obbligatori. Il casco omologato e correttamente allacciato è obbligatorio non solo sulle motociclette, ma anche sulle biciclette a pedalata assistita, sui dispositivi di trasporto personale a motore (monopattini elettrici, tavole autobilanciate, monoruota) e sui ciclomotori di cilindrata inferiore a 50 cm3 — un obbligo del casco più ampio di quanto la maggior parte dei visitatori si aspetti, fatto rispettare con ammende e con conseguenze assicurative dopo un incidente. Si noti inoltre che i caschi importati e i seggiolini per bambini acquistati online necessitano di un visto preventivo della DTT prima dello sdoganamento.
• Guida in stato di ebbrezza: La Polinesia francese applica un proprio code de la route, e qui non è citato alcun testo territoriale ufficiale vigente che stabilisca la soglia del tasso alcolemico. Il territorio ricalca in genere il limite francese di 0,5 g/l nel sangue / 0,25 mg/l nell'aria espirata, ma va considerato un dato non verificato: guidare a zero alcol. Le tariffe delle sanzioni sono territoriali e non è stato possibile verificarle su una fonte ufficiale aggiornata; aspettarsi un'ammenda, la sospensione della patente e conseguenze assicurative. La DTT conferma che una sospensione superiore a un mese, o conseguente alla guida sotto l'effetto di stupefacenti, richiede una visita medica di idoneità presso un medico autorizzato prima della restituzione della patente, e che il caso è inoltre sottoposto a un giudice, che può disporre una sospensione giudiziaria.
• Limiti di velocità: Si guida a destra. Rispettare i limiti territoriali in km/h indicati dalla segnaletica — non è stato possibile verificare alcuna tabella ufficiale consolidata dei limiti, e le strade costiere strette e tortuose di Tahiti, i tratti non illuminati e i cani vaganti fanno del limite segnalato un tetto massimo, non un obiettivo. Il tasso di mortalità stradale in Polinesia francese resta tanto elevato che il territorio ha condotto una campagna di prevenzione dedicata, «A HO'I MAI I TE FARE», fino a gennaio 2026.
• Portare sempre con sé la patente nazionale originale, più un IDP o una traduzione ufficiale in francese se la patente non è in francese, più passaporto, libretto di circolazione e documenti del noleggio/dell'assicurazione.
• Qui gli scooter e le motociclette leggere sono in assoluto la trappola più grande. Per un veicolo da 125 cm3 occorre che sulla patente sia riportata la categoria A1. La Polinesia francese non concede la A1 per equivalenza automatica dalla categoria B di una patente estera e non riconosce gli attestati di formazione di 7 ore per veicoli da 125 cm3: «les attestations de formation ne sont pas reconnues par le code de la route de Polynésie française». Alcuni assicuratori locali stipulano comunque la polizza — la DTT avverte che, in caso di controllo di polizia o dopo un incidente, i tribunali tratteranno ugualmente il caso come guida senza patente.
• «Le società di noleggio hanno spesso requisiti più severi per i propri clienti, come un anno di esperienza di guida, un'età minima più elevata e il possesso di un IDP.» Aspettarsi che sia il banco del noleggio, e non la polizia, a pretendere concretamente l'IDP.
• Gli IDP non possono essere rilasciati sul posto sulla base di una patente estera — procurarsene uno prima di partire. In Polinesia francese l'IDP è rilasciato soltanto ai titolari di una patente polinesiana, dall'Automobile Club de Tahiti su delega della DTT. Il Regno Unito afferma lo stesso per le proprie patenti: «Non è possibile acquistare un IDP al di fuori del Regno Unito, quindi occorre procurarselo prima di partire».

Approfondimenti sulla guida in Polinesia francese

• I Migliori Luoghi da Visitare nella Polinesia Francese

Guardi com'è guidare in Polinesia francese

Pochi minuti di riprese reali in soggettiva sono il modo più rapido per sentirsi sicuri prima di guidare per la prima volta in Polinesia francese:

Apra il video su YouTube se il player non si carica.

Fonti

1. Legge nazionale sulla circolazione stradale
2. Consigli di viaggio del Governo del Canada (Polinesia francese); FAQ della DTT "Comment convertir mon permis en permis polynésien ?"
3. Regola sulla conversione della patente per i residenti
4. Consigli di viaggio dell'FCDO britannico per la Polinesia francese — circolazione stradale; patente britannica + IDP del 1968, l'IDP va acquistato prima della partenza, società di noleggio più rigorose
5. Tabella degli IDP del Regno Unito — riga «French Polynesia | 1968» (la mappatura con cui il Regno Unito stesso indica quale IDP rilascia, non un requisito territoriale)
6. FAQ della DTT (versione corrente 2026) — soglie di residenza per la conversione: 6 mesi UE / 12 mesi extra-UE; norme sul casco; obblighi degli operatori di noleggio
7. Scheda informativa della DTT per i titolari di patente estera (servizi dello Stato in Polinesia francese) — la formulazione del termine di un anno per la conversione; non datata e rimanda al dominio dismesso transports-terrestres.pf, da considerare potenzialmente superata
8. FCDO britannico — «Chiamare il numero 15 (oppure 4048 5906 da rete fissa) e chiedere un'ambulanza»
9. UN Treaty Collection — Convenzione di Vienna sulla circolazione stradale del 1968: ratifica della Francia in data 9 dicembre 1971, «Applicabile anche ai territori d'oltremare»
10. UN Treaty Collection — Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale del 1949: ratifica della Francia in data 15 settembre 1950, estesa a «tutti i territori francesi d'oltremare» con notifica in data 29 ottobre 1952
11. UN Treaty Collection — Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale
12. UN Treaty Collection — Convenzione di Vienna del 1968 sulla circolazione stradale