ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ອີຢິບ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທຸຕິຍະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ມີສຳລັບ ອີຢິບ; ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດກວດສອບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກທີ່ເປັນພື້ນຖານຢ່າງເປັນເອກະລາດໄດ້. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 28 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ອີຢິບ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອີຢິບ ບໍ?
• ອີຢິບ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອີຢິບ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ອີຢິບ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ອີຢິບ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ອີຢິບ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ອີຢິບ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອີຢິບ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ອີຢິບ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ອີຢິບ ບໍ?

ອີຢິບ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາ ທັງສອງ ສະບັບ ຄື ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 (ເປັນພາຄີນັບແຕ່ປີ 1957, ບໍ່ເຄີຍຖອນຕົວ) ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 (ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 15 ທັນວາ 2023). ຄຳຕັດສິນຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງພາຍໃນ (Art. 309) ຮັບຮອງຢ່າງຈະແຈ້ງຕໍ່ IDP ວຽນນາ 1968 ທີ່ອອກໂດຍຕ່າງປະເທດ ພາຍໃນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ, ແຕ່ອະນຸສັນຍາ 1949 — ສົນທິສັນຍາທີ່ໄດ້ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ແລະ ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຄືກົດໝາຍໃນ ອີຢິບ — ຍັງເປີດຊ່ອງທາງ IDP 1949 ໄວ້ ສຳລັບປະເທດຜູ້ອອກທີ່ມີແຕ່ແບບ 1949 (ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ການາດາ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອົດສະຕຣາລີ ແລະ ອື່ນໆ); ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຂອງ FCDO ຂອງ UK ນັບຮອດປີ 2026 ຍັງສັ່ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ພົກພາ «ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP) ແບບ 1949 ແລະ ໃບຂັບຂີ່ UK ຂອງທ່ານ». ກົດປະຕິບັດຕົວຈິງ: ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ພ້ອມກັບ IDP ປະເພດທີ່ປະເທດຜູ້ອອກຂອງທ່ານສະໜອງໃຫ້. ກົດຕ່າງຕອບແທນອີກຂໍ້ໜຶ່ງ (Art. 310) ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ປັດຈຸບັນ ທີ່ອອກໂດຍລັດສະມາຊິກສັນນິບາດອາຣັບ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີ IDP.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ ເອກສານນັ້ນຄືໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ອີຢິບ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ອີຢິບ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ອີຢິບ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອີຢິບ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ຊ່ອງທາງ IDP: ການຮັບຮອງມີຜົນພາຍໃນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ IDP ເອງ ແລະ ບໍ່ສາມາດອະນຸຍາດປະເພດທີ່ຢູ່ນອກໃບອະນຸຍາດໄດ້ (ຊັ້ນກົດໝາຍ). FCDO ຂອງ UK ລະບຸວ່າ ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ + IDP ອາດໃຊ້ໄດ້ສູງສຸດ 6 ເດືອນ, ແລະ «ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ອີຢິບ ສຳລັບການພັກເຊົາທີ່ດົນກວ່າ 6 ເດືອນ» — ເປັນໂມງນັບອີງໃສ່ການພັກເຊົາ (ຊັ້ນກົງສຸນ), ຕ່າງຫາກຈາກໂມງນັບອາຍຸເອກະສານ; ມາດຕາພາຍໃນປະເທດທີ່ໄດ້ກວດຄືນ ບໍ່ມີການກຳນົດຈຳນວນວັນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງຈະແຈ້ງ. (ຄຳຕັດສິນຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງພາຍໃນ, ມາດຕາ 309-310; ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຂອງ FCDO ຂອງ UK ສຳລັບ ອີຢິບ (safety-and-security))

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ອີຢິບ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ອີຢິບ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ອີຢິບ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ອີຢິບ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ໃນວັນທີ 28 ພຶດສະພາ 1957.
• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ 2023.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ອີຢິບ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ອີຢິບ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ອີຢິບ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ ພົກພາ IDP ຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງຕົນ — ເປັນ IDP ວຽນນາ 1968 ຫຼື, ສຳລັບປະເທດຜູ້ອອກທີ່ມີແຕ່ແບບ 1949 (ສະຫະລັດ, ການາດາ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອົດສະຕຣາລີ ແລະ ອື່ນໆ), ເປັນ IDP ເຈນີວາ 1949, ເນື່ອງຈາກ ອີຢິບ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາທັງສອງສະບັບ. ໃບຂັບຂີ່ປັດຈຸບັນຂອງສັນນິບາດອາຣັບ ມີຊ່ອງທາງຕ່າງຕອບແທນຕ່າງຫາກ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີ IDP. ສະຖານະ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ຢ່າງດຽວ ບໍ່ໃຫ້ສິດພິເສດເພີ່ມເຕີມໃດໆ. ໃບອະນຸຍາດຖືກຈຳກັດດ້ວຍອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະເພດຍານພາຫະນະຂອງມັນເອງ, ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງກົງສຸນ ຈຳກັດການຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ໄວ້ທີ່ການພັກເຊົາ 6 ເດືອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ອີຢິບ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພີ່ມຈາກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າຕ້ອງພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນແບບໃດ ແລະ ຕ້ອງພົກສິ່ງໃດອີກພ້ອມກັບມັນ.
• ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ — ບັນທຶກສະແດງວ່າບໍ່ມີຊ່ອງທາງໃດທີ່ຈະຂັບລົດຢູ່ນີ້ໃນຖານະຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້; ໃຫ້ສອບຖາມເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດເປັນອຸປະສັກ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Interior Minister Decision, Articles 309-310

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ອີຢິບ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ອີຢິບ ອອກໃຫ້ໂດຍ Automobile and Touring Club of Egypt (ATCE). ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ອີຢິບ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

Article 309 ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ມີຄຸນສົມບັດ ໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ສ່ວນຕົວຂອງ ອີຢິບ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບເສັງພາກເຕັກນິກ ແລະ ກົດຈະລາຈອນ, ໂດຍຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການອອກໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດ. Article 310 ໃຫ້ຊ່ອງທາງຕ່າງຕອບແທນທີ່ທຽບເທົ່າກັນ ສຳລັບຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ສັນນິບາດອາຣັບທີ່ມີຄຸນສົມບັດ. ຄຳແນະນຳຂອງກົງສຸນ ເພີ່ມຈຸດເລີ່ມຕົ້ນນີ້: ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ອີຢິບ ສຳລັບການພັກເຊົາທີ່ດົນກວ່າ 6 ເດືອນ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ອີຢິບ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ເອກະສານທາງການກ່ຽວກັບການອອກໃບທະບຽນລົດ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປ້າຍສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພສະທ້ອນແສງ ແລະ ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ. ສາຍແອວນິລະໄພເປັນສິ່ງບັງຄັບສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (FCDO ຢືນຢັນ); ຄວນໃສ່ໝວກກັນກະທົບເມື່ອຂັບຂີ່ລົດຈັກ; ໃຫ້ເກັບເອກະສານການເຊົ່າ ແລະ ປະກັນໄພໄວ້ໃນລົດ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ການຂັບຂີ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງແອລກໍຮໍ ຫຼື ສານມຶນເມົາອື່ນ ເປັນຄວາມຜິດທາງອາຍາ. ບໍ່ມີການເຜີຍແຜ່ເກນຕົວເລກແອລກໍຮໍໃນເລືອດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ໃນເອກະສານທາງການ — ກົດປະຕິບັດທີ່ປອດໄພ ຄື ບໍ່ດື່ມແອລກໍຮໍເລີຍກ່ອນຂັບຂີ່. ເອກະສານທາງການ ອະທິບາຍເຖິງໂທດຈຳຄຸກ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ໃບຂັບຂີ່ ສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນຂະນະມຶນເມົາ; ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນຕາຕະລາງຄ່າປັບໃໝປັດຈຸບັນທີ່ແນ່ນອນໄດ້ (ປອດຕັນຖືກບລັອກ; ຕົວເລກໃນຊຸດການແກ້ໄຂກົດໝາຍ ສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນຂະນະມຶນເມົາ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ).
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: 60 km/h ໃນຕົວເມືອງ ສຳລັບຍານພາຫະນະທົ່ວໄປ ແລະ 40 km/h ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດທ່ອງທ່ຽວ; 90 km/h ສຳລັບລົດເກັງທົ່ວໄປ ເທິງທາງຫຼວງສາຍຫຼັກ ແລະ ທາງຫຼວງແຂວງ ແລະ 100 km/h ເທິງເສັ້ນທາງທະເລຊາຍທີ່ກຳນົດໄວ້ (ຕົວຢ່າງ ທາງທະເລຊາຍ ໄຄໂຣ–ອາເລັກຊານເດຣຍ), ໂດຍຂຶ້ນກັບປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວທີ່ຕິດໄວ້ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ຕ່ຳກວ່າຂອງປະເພດຍານພາຫະນະສະເໝີ. ຕົວເລກ 40 km/h ອີງໃສ່ FAQ ຂອງປອດຕັນ ຊຶ່ງບໍ່ສາມາດດຶງຈາກພາຍນອກໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ໝາຍເຫດ: ມີລາຍງານວ່າ ການແກ້ໄຂກົດໝາຍປີ 2026 ຂຶ້ນຄ່າປັບໃໝສຳລັບການຂັບຂີ່ເກີນຄວາມໄວ ເປັນ EGP 2,000-10,000.
• ຫາກບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຊ່ອງທາງຕ່າງຕອບແທນຂອງສັນນິບາດອາຣັບ, ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງ ແລະ IDP ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ (ແບບ 1949 ສຳລັບປະເທດຜູ້ອອກທີ່ມີແຕ່ແບບ 1949 ເຊັ່ນ ສະຫະລັດ/ການາດາ/ຍີ່ປຸ່ນ/ອົດສະຕຣາລີ — FCDO ຂອງ UK ກໍ່ລະບຸ IDP 1949 ເຊັ່ນກັນ; ນອກນັ້ນແມ່ນແບບ 1968); ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ທັງສອງເອກະສານ ອະນຸຍາດປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ເຊົ່າ.
• ຢ່າອີງໃສ່ການຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ທີ່ດຳເນີນໃນຂະນະທີ່ຍັງຢູ່ໃນ ອີຢິບ; ມາດຕາ 309 ແລະ 310 ລະບຸວ່າ ການຕໍ່ອາຍຸແບບນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ສຳລັບການພັກເຊົາເກີນ 6 ເດືອນ, ໃຫ້ຂໍໃບຂັບຂີ່ອີຢິບ (ຊ່ອງທາງການປ່ຽນ, Arts. 309-311).
• ການນຳເຂົ້າລົດຂອງທ່ານເອງເປັນການຊົ່ວຄາວ ຕ້ອງມີ carnet de passage; ການນຳເຂົ້າອາດຖືກປະຕິເສດ. ໃຫ້ພົກພາເອກະສານລົດ ແລະ ປະກັນໄພ, ໃຫ້ຄາດວ່າຈະມີຈຸດກວດ, ແລະ ຫຼີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ ຢູ່ນອກເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງດີ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ອີຢິບ

• 10 ຂໍ້ມູນທີ່ນ່າສົນໃຈກ່ຽວກັບອີຍິບ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອີຢິບ
• ອີຢິບ​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ດ້ານ​ໃດ​ແດ່?

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ອີຢິບ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ອີຢິບ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. ຄຳຕັດສິນຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງພາຍໃນ, ມາດຕາ 309-310; ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຂອງ FCDO ຂອງ UK ສຳລັບ ອີຢິບ (safety-and-security)
3. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
4. FAQ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວ ຂອງ ປອດຕັນຈະລາຈອນ ກະຊວງພາຍໃນ ອີຢິບ (ຖືກບລັອກຈາກການດຶງພາຍນອກ ໂດຍການກວດສອບການເຂົ້າເຖິງ)
5. ບົດບັນຍັດກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ ແລະ ອຸປະກອນຍານພາຫະນະ ຂອງ ປອດຕັນຈະລາຈອນ ອີຢິບ (ຖືກບລັອກຈາກການດຶງພາຍນອກ ໂດຍການກວດສອບການເຂົ້າເຖິງ)
6. FCDO ຂອງ UK — ເບີໂທສຸກເສີນສຳລັບ ອີຢິບ
7. UN Treaty Collection — ອີຢິບ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
8. ອີຢິບ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 (ເຂົ້າຮ່ວມ ວັນທີ 15 ທັນວາ 2023); Art. 48 ແທນທີ່ 1949 ສະເພາະລະຫວ່າງພາຄີທີ່ຮັບກັນເທົ່ານັ້ນ
9. Youm7 (ວັນທີ 2 ມັງກອນ 2026) — ຊຸດການແກ້ໄຂກົດໝາຍເລກທີ 66/1973: Art. 74 bis, ສູງສຸດ 6 ເດືອນ + EGP 2,000-5,000 ສຳລັບການຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່/ໃບຂັບຂີ່ໝົດອາຍຸ
10. Automobile and Touring Club of Egypt (ATCE) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ອີຢິບ
11. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
12. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ