Å få et internasjonalt førerkort i Egypt er enkelt hvis du har et gyldig nasjonalt førerkort fra Egypt. For de som planlegger å besøke Egypt, anbefales det å kontakte den relevante myndigheten i hjemlandet ditt for å skaffe et internasjonalt førerkort før avreise. Hvis du allerede er på reise og ikke har et internasjonalt førerkort, kan du velge å få ditt nasjonale førerkort oversatt på nettet. Denne metoden er raskere, mer praktisk og effektiv for å sikre at du kan kjøre lovlig under reisen.
Det internasjonale førerkortet er en oversettelse av det nasjonale førerkortet til mange språk. De første kortene ble utstedt i 1926 etter den internasjonale trafikkonvensjonen i Paris. Det internasjonale førerkortet ble også påvirket av to andre konvensjoner i 1949 og 1968.
Vi minner om at det internasjonale førerkortet kun er gyldig sammen med et gyldig nasjonalt førerkort.
7 dager pengene tilbake-garanti!
Du kan returnere dokumentene utstedt av International Driving Authority når som helst før levering eller innen 7 dager etter levering av dokumentet for full refusjon.
I henhold til Wien-konvensjonen fra 1968 er internasjonale førerkort godkjent for utstedelse av nasjonale myndigheter eller utpekte organisasjoner. I de fleste land utføres denne funksjonen av bilforeninger tilknyttet AIT/FIA, politiet eller andre autoriserte instanser. For å få et internasjonalt førerkort i Egypt, må du ha et gyldig lokalt førerkort og søke til de relevante myndighetene her (gi oss beskjed hvis lenken ikke fungerer). Kostnad og behandlingstid for et internasjonalt førerkort varierer fra land til land.
Hvis du har et nasjonalt førerkort som ikke er utstedt i Egypt, må du sjekke om førerkortet ditt gir deg lov til å kjøre, og om du trenger et internasjonalt førerkort. Hvis det er nødvendig, er det eneste alternativet å bestille en oversettelse av førerkortet ditt, tilgjengelig enten som levering eller i elektronisk form (bekreft med bilutleiefirmaet om den elektroniske versjonen godtas), for eksempel gjennom våre tjenester.
Hvordan få et internasjonalt førerkort i Egypt?
expand_moreHvis du har et lokalt førerkort og ønsker å reise, kontakt en kompetent organisasjon. Hvis du er amerikansk statsborger og planlegger å reise på forhånd, kan du få et internasjonalt førerkort fra AAA. I andre tilfeller kan du få førerkortet ditt oversatt til de nødvendige språkene slik at du kan reise med ditt nasjonale førerkort og oversettelsen av det.
Hvordan søke om et internasjonalt førerkort?
expand_moreVår søknadsprosess er rask og enkel. Fyll ut søknadsskjemaet for internasjonalt førerkort, legg ved en kopi av ditt gyldige førerkort, din håndskrevne signatur og et fargebilde, og foreta betalingen. Du kan søke om et internasjonalt førerkort på nett her.
Trenger jeg et internasjonalt førerkort for å kjøre i Egypt?
expand_moreEgypt har ikke tilpasset sitt førerkortsystem i samsvar med Wien-konvensjonen fra 1968. Sjåfører fra andre land trenger et internasjonalt førerkort, med mindre det finnes en særskilt avtale mellom Egypt og landet som har utstedt førerkortet ditt om gjensidig anerkjennelse av førerkort.
Hva er et internasjonalt førerdokument?
expand_moreVårt internasjonale førerdokument er ideelt for reisende som besøker flerspråklige destinasjoner. Ingen test kreves, og dokumentet er gyldig i opptil tre år. Dette dokumentet brukes sammen med ditt gyldige nasjonale førerkort, og fungerer som en oversettelse av førerkortet ditt i tre formater.
Kan jeg leie bil med dette dokumentet?
expand_moreVanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte bilutleiefirmaene direkte.
Kan jeg kjøpe bilforsikring med dette dokumentet?
expand_moreVanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte lokale forsikringsselskaper direkte.
🗓 Fakta er kontrollert mot de beste tilgjengelige sekundærkildene for Egypt; vi kunne ikke uavhengig verifisere den underliggende veitrafikklovgivningen. Undersøkelsene ble sist oppdatert: . Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.
⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.
ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.
| Spørsmål | Svar |
|---|---|
| Kjøreside | Høyre |
| Internasjonalt førerkort (IDP) | Påkrevd for førerkort fra 151 av de 240 opprinnelseslandene, der 9 ikke har noen fastslått regel; 21 kjører på det nasjonale førerkortet alene — se raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor |
| Godtatte typer internasjonalt førerkort | Begge — Genève 1949 (gyldig 1 år) og Wien 1968 (gyldig 3 år) |
| FNs veitrafikkonvensjoner | Genève 1949 — ratifikasjon 28. mai 1957; Wien 1968 — tiltredelse 15. desember 2023 |
| Tidsgrense for besøkende | IDP-ordningen: anerkjennelsen varer så lenge IDP-et selv er gyldig, og kan ikke gi rett til en klasse som ikke står i tillatelsen (lovnivå). |
| Minstealder | 18 for å kjøre — Vilkår for førerkort i den egyptiske trafikkportalen |
| Promillegrense | Å kjøre påvirket av alkohol eller annet rusmiddel er en straffbar handling. |
| Fartsgrenser | 60 km/t i byer for vanlige kjøretøy og 40 km/t i bolig-, industri- og turistområder; 90 km/t for vanlige personbiler på hovedveier og guvernementsveier og 100 km/t på angitte ørkenveier (for eksempel ørkenveien Kairo–Alexandria), alltid med forbehold for skiltede grenser og lavere grenser for enkelte kjøretøyklasser. Tallet 40 km/t bygger på FAQ-en i portalen, som ikke lenger kan hentes utenfra. Merk: endringer i 2026 skal etter det opplyste heve fartsbøtene til EGP 2 000-10 000. |
| Nødnummer | 122 politi, 123 ambulanse, 180 brannvesen og 126 turistpoliti. (Britiske FCDOs side «getting help» for Egypt.) |
Egypt er avtalepart i både Genève-konvensjonen av 1949 (part siden 1957, aldri sagt opp) og Wien-konvensjonen av 1968 (tiltrådt 15. desember 2023). Innenriksministerens nasjonale vedtak (Art. 309) anerkjenner uttrykkelig utenlandsk utstedte Wien-IDP-er av 1968-modellen så lenge de er gyldige, men konvensjonen av 1949 — en ratifisert traktat med lovs kraft i Egypt — holder ordningen med 1949-IDP åpen for utstederland som bare er part i 1949-konvensjonen (USA, Canada, Japan, Australia osv.); i reiserådet fra britiske FCDO per 2026 blir førere fortsatt bedt om å ha med «1949-versjonen av det internasjonale førerkortet (IDP) og det britiske førerkortet ditt». Praktisk regel: ha med det nasjonale førerkortet pluss den IDP-typen utstederlandet ditt tilbyr. En egen gjensidighetsregel (Art. 310) anerkjenner gyldige førerkort utstedt av stater i Den arabiske liga uten IDP.
Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.
I Egypt kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Egypt har rattet på venstre side.
IDP-ordningen: anerkjennelsen varer så lenge IDP-et selv er gyldig, og kan ikke gi rett til en klasse som ikke står i tillatelsen (lovnivå). Britiske FCDO opplyser at et utenlandsk førerkort med IDP kan brukes i inntil 6 måneder, og at «det kreves egyptisk førerkort ved opphold lengre enn 6 måneder» — en klokke basert på oppholdstid (konsulært nivå), som er noe annet enn klokken for dokumentgyldighet; de nasjonale artiklene som er gjennomgått, inneholder ingen uttrykkelig grense i antall turistdager. (Innenriksministerens vedtak, artikkel 309–310; britiske FCDOs reiseråd for Egypt (safety-and-security))
Planlegger du å flytte til Egypt? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.
Egypt er kontraherende part i begge FN-konvensjonene om veitrafikk — Genèvekonvensjonen av 19. september 1949 og Wienkonvensjonen av 8. november 1968. Internasjonale førerkort av både 1949- og 1968-typen utstedes derfor innenfor dette rammeverket; hvilke typer Egypt godtar fra besøkende, står i tabellen ovenfor.
Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.
Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Egypt som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Egypt krever at utenlandske besøkende har med seg et IDP ved siden av det nasjonale førerkortet — et Wien-IDP av 1968-modellen, eller for utstederland som bare er part i 1949-konvensjonen (USA, Canada, Japan, Australia med flere) et Genève-IDP av 1949-modellen, ettersom Egypt er part i begge konvensjonene. Gyldige førerkort fra Den arabiske liga har en egen gjensidighetsordning uten krav om IDP. EU-/EØS-status alene gir ingenting ekstra. Tillatelsen er begrenset av sin egen gyldighet og sine kjøretøyklasser, og konsulær veiledning setter en grense for kjøring på utenlandsk førerkort ved 6 måneders opphold, og etter det kreves egyptisk førerkort. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.
Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).
Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:
| Førerkortets utstedelsesland | Rettslig status | Hva du må ha med deg | Hvorfor |
|---|---|---|---|
| Abkhasia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Afghanistan | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Albania | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Algerie | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) |
| Amerikansk Samoa | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via USA — territoriell anvendelse) |
| Andorra | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Angola | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Antigua og Barbuda | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Argentina | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Armenia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Aruba | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Nederland — territoriell anvendelse) |
| Aserbajdsjan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Australia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Azad Kashmir | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Bahamas | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Bahrain | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Bangladesh | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Barbados | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Belarus | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Belgia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Belize | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Benin | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Bermuda | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Bermuda — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Egypt før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Bermuda: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Bermuda, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Bhutan | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Bolivia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Bosnia-Hercegovina | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Botswana | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Brasil | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Brunei | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Bulgaria | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Burkina Faso | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Burundi | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Canada | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Caymanøyene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Chile | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Colombia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Cookøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Cookøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Egypt før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Cookøyene, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Costa Rica | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Cuba | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Curaçao | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Nederland — territoriell anvendelse) |
| Danmark | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| De amerikanske jomfruøyene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via USA — territoriell anvendelse) |
| De britiske jomfruøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra De britiske jomfruøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Egypt før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker De britiske jomfruøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne De britiske jomfruøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| De forente arabiske emirater | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Den dominikanske republikk | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Den russiske føderasjon | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Den sahrawiske republikk | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Den sentralafrikanske republikk | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Djibouti | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) |
| Dominica | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Ecuador | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ekvatorial-Guinea | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Elfenbenskysten | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| El Salvador | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Eritrea | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Estland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Eswatini | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Etiopia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Falklandsøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Falklandsøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Egypt før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Falklandsøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Falklandsøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Fiji | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Filippinene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Finland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Frankrike | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Fransk Guyana | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Fransk Polynesia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Færøyene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Danmark — territoriell anvendelse) |
| Gabon | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Gambia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Georgia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ghana | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Gibraltar | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Grenada | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Grønland | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Grønland — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Egypt før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Grønland, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Guadeloupe | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Guam | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via USA — territoriell anvendelse) |
| Guatemala | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Guernsey | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Guinea | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Guinea-Bissau | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Guyana | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Haiti | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Hellas | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Honduras | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Hongkong | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) |
| India | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Indonesia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Irak | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) |
| Iran | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Irland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Island | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Israel | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Italia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Jamaica | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Japan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Jemen | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Jersey | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Storbritannia — territoriell anvendelse) |
| Jordan | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Kambodsja | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kamerun | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Kapp Verde | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Karibisk Nederland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Nederland — territoriell anvendelse) |
| Kasakhstan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kenya | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kina | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Kirgisistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kiribati | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Komorene | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) |
| Kongo (Brazzaville) | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kongo (Den demokratiske republikk) | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kosovo | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Kroatia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Kuwait | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Kypros | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Laos | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Latvia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Lesotho | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Libanon | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Liberia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Libya | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) |
| Liechtenstein | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Litauen | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Luxembourg | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Macao | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (1949 continued application to Macau SAR) |
| Madagaskar | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Malawi | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Malaysia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Maldivene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Mali | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Malta | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Marokko | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) |
| Marshalløyene | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Martinique | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Mauritania | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) |
| Mauritius | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Mayotte | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Mexico | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Mikronesia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Moldova | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Monaco | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Mongolia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Montenegro | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Montserrat | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Montserrat — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Egypt før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Montserrat: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Montserrat, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Mosambik | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Myanmar | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nagorno-Karabakh | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Namibia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nauru | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Nederland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nepal | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| New Zealand | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nicaragua | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Niger | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nigeria | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Niue | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Niue — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Egypt før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Niue, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Nord-Korea | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Nord-Kypros | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Nord-Makedonia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Nord-Marianene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via USA — territoriell anvendelse) |
| Norge | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ny-Caledonia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Oman | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Pakistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Palau | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Palestina | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Panama | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Papua Ny-Guinea | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Paraguay | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Peru | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Polen | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Portugal | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Puerto Rico | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via USA — territoriell anvendelse) |
| Qatar | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Réunion | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Romania | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Rwanda | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Saint Kitts og Nevis | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Saint Lucia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Saint-Martin | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Saint-Pierre og Miquelon | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Saint Vincent | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Salomonøyene | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Samoa | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| San Marino | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| São Tomé og Príncipe | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Saudi-Arabia | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Senegal | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Serbia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Seychellene | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sierra Leone | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Singapore | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sint Maarten | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Nederland — territoriell anvendelse) |
| Slovakia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Slovenia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Somalia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) |
| Somaliland | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Spania | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sri Lanka | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Storbritannia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sudan | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Surinam | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Sveits | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sverige | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Syria | Nasjonalt førerkort er nok — internasjonalt førerkort anbefales | Det nasjonale førerkortet ditt; et internasjonalt førerkort er tilrådelig | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) [a] |
| Sør-Afrika | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sør-Korea | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Sør-Ossetia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Sør-Sudan | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Tadsjikistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Taiwan | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Tanzania | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Thailand | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Togo | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Tokelau | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Tokelau — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Egypt før du reiser | Vi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Tokelau, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tonga | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Transnistria | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Trinidad og Tobago | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Tsjad | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Tsjekkia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Tunisia | Nasjonalt førerkort er nok | Det nasjonale førerkortet ditt | Anerkjent etter dette landets regel om traktatanerkjennelse [1] (forutsatt gjensidighet, som ikke er satt opp i tabell land for land; anerkjennelsen kan ikke strekke seg lenger enn gyldigheten av førerkortet fra utstederstaten) |
| Turkmenistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Turks- og Caicosøyene | Ikke fastslått | Vi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Turks- og Caicosøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Egypt før du reiser | Depositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Turks- og Caicosøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Turks- og Caicosøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [2] |
| Tuvalu | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Tyrkia | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Tyskland | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Uganda | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ukraina | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Ungarn | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Uruguay | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| USA | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Usbekistan | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Vanuatu | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Vatikanstaten | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Venezuela | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Vest-Sahara | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
| Vietnam | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Wallis og Futuna | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet (via Frankrike — territoriell anvendelse) |
| Zambia | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart, selv om utstederstaten utsteder sitt eget internasjonale førerkort [2] |
| Zimbabwe | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Østerrike | Internasjonalt førerkort er påkrevd | Nasjonalt førerkort + internasjonalt førerkort (1949- eller 1968-typen) | Traktatbetinget anerkjennelse [1]: veitrafikkonvensjonen er traktatgrunnlaget, og loven krever at konvensjonsdokumentet — et internasjonalt førerkort — medbringes sammen med førerkortet |
| Øst-Timor | Ikke anerkjent | Bare lokalt førerkort — sjekk offisielle muligheter før avreise | Ingen traktat mellom destinasjonen og utstederstaten dekker førerkortet, og det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene i et land som ikke er konvensjonspart [2] |
Kilder og merknader til tabellen ovenfor
[1] Interior Minister Decision, Articles 309-310
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] Førerkortklassene følger ikke konvensjonenes A–E-inndeling — utleiepersonale kan be om et internasjonalt førerkort for å oversette dem til konvensjonenes inndeling.
Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.
I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.
Article 309 gir en kvalifisert innehaver av internasjonalt førerkort adgang til å få egyptisk førerkort for privatbil uten den tekniske prøven og prøven i trafikkregler, på de nasjonale vilkårene for førerkort. Article 310 gir en tilsvarende gjensidighetsordning for kvalifiserte innehavere av førerkort fra Den arabiske liga. Konsulær veiledning legger til utløseren: det kreves egyptisk førerkort ved opphold lengre enn 6 måneder. Offisiell kilde.
Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Egypt:
Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.