Međunarodna vozačka dozvola u Pridnjestrovlju

🗓 Činjenice su provjerene u odnosu na zvanične vladine smjernice za Pridnjestrovlje i druge zvanične izvore. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. jula 2026. Ove informacije smijete kopirati samo ako navedete link na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica je opća informacija o pravilima vožnje, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svaki organ primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog organa prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna kompanija. Nismo državni organ, organ nadležan za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, niti smo s bilo kojim od njih povezani, niti nas oni podržavaju, niti djelujemo u njihovo ime. Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije dokument koji izdaje država.

• Vožnja u Pridnjestrovlju: ključne činjenice
• Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Pridnjestrovlju?
• Kojom stranom puta se vozi u Pridnjestrovlje?
• Koliko dugo možete voziti u Pridnjestrovlju sa stranom vozačkom dozvolom?
• Da li je Pridnjestrovlje ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Pridnjestrovlju s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Pridnjestrovlje? Pravila za nove rezidente
• Saobraćajna pravila u Pridnjestrovlju zbog kojih turisti dobijaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Pridnjestrovlju
• Izvori

Vožnja u Pridnjestrovlju: ključne činjenice

Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Pridnjestrovlju?

Nijedan provjereni propis de facto administracije Pridnjestrovlja ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu, pa se to ovdje ne bilježi kao čvrsta zakonska obaveza. Ipak, IDP je najkorisniji pojedinačni dokument koji ovdje možete nositi. De jure osnova je Moldavija: ta je teritorija međunarodno dio Republike Moldavije, koja je pristupila Bečkoj konvenciji o cestovnom saobraćaju iz 1968 na datum 26. maja 1993 i nije stranka Ženevske konvencije iz 1949. Pridnjestrovlje kao takvo nije priznato i zato ne može biti stranka nijedne od tih dviju konvencija, pa se nijedno ugovorno pravo ne može ostvariti prema vlastima koje stvarno upravljaju kontrolnim punktovima. Nosite originalnu nacionalnu dozvolu i IDP u formatu iz 1968; vozači koji imaju samo IDP u formatu iz 1949 (na primjer onaj izdat u Sjedinjenim Američkim Državama) nemaju ugovornu osnovu čak ni prema moldavskom pravu i trebali bi dodati prijevod na ruski jezik.

• Turisti i kratkotrajni posjetioci: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u redu za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod — za većinu dozvola koje nisu izuzete to je međunarodna vozačka dozvola.
• Za one koji iznajmljuju automobil: Iznajmljeni automobili glavna su praktična prepreka, bez obzira na vašu dozvolu. Većina moldavskih ugovora o najmu isključuje Pridnjestrovlje, a bez pismenog odobrenja rent-a-car kompanije za prelazak granice osiguranje možda neće pokriti baš ništa. Prije prelaska pribavite pismeno odobrenje i pismenu potvrdu teritorijalnog obuhvata osiguranja.

Nijedna konkretna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta nije potvrđena iz mjerodavnog izvora. Putni savjeti strane vlade.

Kojom stranom puta se vozi u Pridnjestrovlje?

U Pridnjestrovlje se vozi po desnoj strani puta, a pretiče se po lijevoj strani. Automobili u Pridnjestrovlju imaju volan na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Pridnjestrovlju sa stranom vozačkom dozvolom?

Primjenjuju se dva odvojena brojača, koja se ne smiju miješati. (1) Imigracioni brojač: pri ulasku de facto vlasti izdaju migracionu karticu i dozvolu boravka do 45 dana, s utisnutim tačnim datumom i vremenom izlaska; pečat se stavlja na karticu, a ne u pasoš, a polovina kartice zadržava se na prijelazu. Od jula 2018 posebna prijava policiji više nije potrebna za boravke u okviru te dozvole boravka. (2) Brojač za vozilo: prema de jure moldavskom carinskom pravilu vozilo registrovano u inostranstvu može ostati do 90 dana u periodu od 365 dana bez plaćanja uvoznih dažbina i mora se pri ulasku prijaviti carini. Nijedan od ta dva brojača nije period priznavanja vozačke dozvole — ni u jednom sloju nije provjeren nikakav brojač važenja dozvole za posjetioce. (Wikivoyage, Pridnjestrovlje (ulazak/migraciona kartica); FCDO Ujedinjenog Kraljevstva, Moldavija — safety and security (carinski režim za vozila))

Planirate selidbu u Pridnjestrovlje? Kada postanete rezident, važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod.

Da li je Pridnjestrovlje ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?

Pridnjestrovlje nije strana ni Ženevske konvencije iz 1949 ni Bečke konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. Zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji ne može se izdati u Pridnjestrovlju, a pravila konvencija je ne obavezuju — prihvatanje dozvola uređuju isključivo lokalni zakon i bilateralni sporazumi.

Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Da li će strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu zavisi od čitavog spleta okolnosti: tri različite konvencije o saobraćaju na putevima potpisane u razmaku od više decenija (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija od samih Ujedinjenih nacija, a samo su posljednje dvije zaključene u njihovom okviru — zemlje u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisano, prihvaćeno ili ratificirano), dozvole odštampane pismima koja lokalna policija ne može pročitati, sistemi kategorija vozila koji se ne poklapaju među zemljama, generacije dokumenata koje možda ne ispunjavaju format konvencije čak i kada je zemlja članica, bilateralni sporazumi između pojedinih država i lokalni propisi koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — čak i na sljedećem šalteru rent-a-car agencije. Međunarodna vozačka dozvola postoji da bi se većina toga zaobišla: standardiziran, višejezičan prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu vozačku dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne garantira prihvatanje: nekoliko odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti u Pridnjestrovlju s dozvolom svoje zemlje?

Ova tabela je namijenjena turistima i privremenim posjetiocima. Selite se u Pridnjestrovlje kao rezident? Tada važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod. Pronađite ispod zemlju u kojoj je izdata vaša dozvola. Pridnjestrovlje je nepriznata de facto republika, međunarodno dio Moldavije, ali izvan kontrole moldavske vlade, a Ujedinjeno Kraljevstvo odvraća od svih putovanja onamo. Primjenjuju se dva pravna sloja: de jure pravo Moldavije (stranke Bečke konvencije iz 1968, pa je mjerodavni dokument IDP u formatu iz 1968) i de facto pravila koja se stvarno provode na kontrolnim punktovima, čiji se primarni tekstovi ovdje ne citiraju i čija norma o priznavanju stranih dozvola ostaje neprovjerena. Nijedno ugovorno pravo ne može se ostvariti prema vlastima koje imaju kontrolu. Bez obzira na zemlju porijekla, nosite originalnu nacionalnu dozvolu i IDP iz 1968, po mogućnosti i prijevod na ruski jezik, a odobrenje rent-a-car kompanije i teritorijalno pokriće osiguranja prethodno riješite pismeno. Brojevi za hitne slučajeve su 101/102/103, a ne 112. Pravila se mijenjaju — provjerite kod zvaničnih izvora prije puta. Posljednja provjera: juli 2026.

Legenda: "1949" — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 1 godine); "1968" — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 3 godine).

Šta na ovoj stranici znači kolona Status dozvole:

• Za vašu dozvolu nije utvrđen osnov ni u jednoj konvenciji — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — na ovom odredištu nije se mogao utvrditi osnov za vašu dozvolu ni u jednoj konvenciji o saobraćaju na putevima, pa ovaj red ne utvrđuje ni da je sama dozvola dovoljna ni da se uz nju nešto mora nositi; preporučuje se da nosite međunarodnu vozačku dozvolu kao praktičan prijevod svoje dozvole, a ne kao pravo koje vam ona daje. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta se nije moglo utvrditi.
• Nije utvrđeno — evidencija ne rješava da li ovdje smijete voziti s ovom dozvolom; provjerite kod organa odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene uz tabelu iznad

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodna vozačka dozvola mora se pribaviti prije puta, a izdati vam je mogu samo određene zemlje — zvaničnu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom nemate veze. Po Bečkoj konvenciji iz 1968 može je izdati samo ugovorna strana u kojoj imate uobičajeno prebivalište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njen nadležni organ ili udruženje koje je ona uredno ovlastila. Po Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležni organ države ugovornice ili udruženje koje je taj organ uredno ovlastio. Koje je to tijelo razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje državna agencija, a negdje ovlašteni auto-moto klub.

• Putujete iz druge zemlje? Pitajte organ te zemlje nadležan za vozačke dozvole koje je tijelo ovlastio za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim zemljama je to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-moto klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola izdata po konvencijama iz 1949 ili 1968 od strane tijela koje je vaša zemlja za to ovlastila, i to nije ovjeren, sudski ovjeren niti na bilo koji drugi način zvaničan prijevod: nijedan organ ga ne ovjerava, a tamo gdje zemlja zakonom zahtijeva zvaničan ili ovjeren prijevod, naš dokument taj zahtjev ne ispunjava. To je privatan prijevod čija je svrha da vašu nacionalnu vozačku dozvolu učini čitljivom na šalterima rent-a-car agencija i u saobraćajnim kontrolama.

Selite se u Pridnjestrovlje? Pravila za nove rezidente

Dozvole koje izdaje de facto administracija Pridnjestrovlja nisu međunarodno priznate: PMR nije stranka nijedne od konvencija o cestovnom saobraćaju, a njeni dokumenti ne važe ni u inostranstvu ni u Moldaviji u užem smislu. Svako ko stvarno živi na toj teritoriji i treba dozvolu upotrebljivu izvan nje mora proći postupak kod nadležnog moldavskog organa. Putni savjeti strane vlade.

Saobraćajna pravila u Pridnjestrovlju zbog kojih turisti dobijaju kazne

• Obavezna oprema: Nosite originalnu nacionalnu vozačku dozvolu, međunarodnu vozačku dozvolu u formatu iz 1968 (po mogućnosti uz prijevod dozvole na ruski jezik), pasoš, migracionu karticu izdatu pri ulasku, saobraćajnu dozvolu vozila, dokaz o osiguranju s pismeno potvrđenim teritorijalnim pokrićem za Pridnjestrovlje, carinsku deklaraciju i — ako vozilo nije vaše — prevedeno i notarski ovjereno odobrenje vlasnika. Nosite pridnjestrovske rublje u gotovini.
• Vožnja pod uticajem alkohola: Nije provjerena nijedna de facto pridnjestrovska vrijednost. Prema de jure moldavskoj osnovi, smjernice Ujedinjenog Kraljevstva opisuju prag kao više od jedne trećine zakonske granice u Engleskoj, što podrazumijeva približno 0,03% alkohola u krvi (0,3 g/l) — u suštini pravilo gotovo nulte tolerancije, mnogo strože od većine zapadnoevropskih granica. Računajte s nultom tolerancijom. Prema moldavskoj osnovi mogu se primijeniti novčana kazna i moguća kazna zatvora. Nije provjeren nijedan pouzdan de facto pridnjestrovski pregled kazni.
• Ograničenja brzine: Saobraćaj se odvija desnom stranom. Za de facto administraciju nisu objavljena nikakva provjerena ograničenja brzine, a na datum 29. jula 2026 nijedno nije bilo moguće potvrditi ni za moldavsku osnovu, pa se ovdje ne navode nikakve brojke — poštujte postavljene znakove. Uslovi su važniji od ograničenja: kultura vožnje je loša, kolovozne površine i rasvjeta su neujednačene, nesreće su česte, a kontrolni punktovi se ne najavljuju. Izbjegavajte noćnu vožnju izvan gradskih područja, a danju vozite oprezno.
• FCDO Ujedinjenog Kraljevstva odvraća od svih putovanja u Pridnjestrovlje. Regija je izvan kontrole moldavske vlade i nalazi se blizu vojnih aktivnosti u Ukrajini; svi granični prijelazi između Ukrajine i Pridnjestrovlja privremeno su zatvoreni. Ulazak i izlazak zato su u praksi mogući samo s teritorije pod kontrolom Moldavije.
• Iznajmljeni automobili glavna su praktična prepreka, bez obzira na vašu dozvolu. Većina moldavskih ugovora o najmu isključuje Pridnjestrovlje, a bez pismenog odobrenja rent-a-car kompanije za prelazak granice osiguranje možda neće pokriti baš ništa. Prije prelaska pribavite pismeno odobrenje i pismenu potvrdu teritorijalnog obuhvata osiguranja.
• Računajte na provjere dokumenata i zastoje. Pri ulasku dobijate migracionu karticu, na koju se stavlja pečat umjesto u vaš pasoš. Izvještaji putničke zajednice opisuju čekanje do jednog sata u vrijeme gužvi i navode da su strani vozači meta neformalnih zahtjeva za plaćanje od strane graničara i na policijskim kontrolnim punktovima. Nosite originalne lične isprave, saobraćajnu dozvolu vozila i dokumente o osiguranju i postupajte po zakonitim uputstvima.
• Ako vozite tuđe vozilo, potrebno vam je odobrenje vlasnika, prevedeno i notarski ovjereno. Vozilo morate i prijaviti carini. Izvještaji putničke zajednice spominju i putnu taksu koja se naplaćuje pri ulasku — za svaku uplatu tražite potvrdu.
• Nosite dovoljno pridnjestrovskih rubalja u gotovini. Lokalni bankomati odbijaju kartice koje nisu izdate u Pridnjestrovlju, zamjena leja za rublje zabranjena je izvan te teritorije, a pokušaj plaćanja u bilo kojoj valuti osim rublje smatra se nezakonitim — što je izravno važno ako se od vas zatraži da platite kaznu na licu mjesta.
• Izbjegavajte fotografisanje vojnih, vladinih, aerodromskih i energetskih objekata te objekata kontrolnih punktova.

Pročitajte više o vožnji u Pridnjestrovlju

Pogledajte kako izgleda vožnja u Pridnjestrovlju

Nekoliko minuta stvarnog snimka iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Pridnjestrovlju:

Otvorite video na YouTubeu ako se plejer ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o saobraćaju na putevima
2. Wikivoyage, Pridnjestrovlje (ulazak/migraciona kartica); FCDO Ujedinjenog Kraljevstva, Moldavija — safety and security (carinski režim za vozila)
3. FCDO Ujedinjenog Kraljevstva, Moldavija — regional risks: odvraća od svih putovanja u Pridnjestrovlje; izvan kontrole moldavske vlade; prijelazi prema Ukrajini zatvoreni
4. FCDO Ujedinjenog Kraljevstva, Moldavija — getting help: 112 za teritoriju pod kontrolom Moldavije
5. Zbirka ugovora UN-a — Republika Moldavija pristupila je Bečkoj konvenciji o cestovnom saobraćaju iz 1968 na datum 26. maja 1993 (primarni izvor)
6. Brojevi za hitne slučajeve — Pridnjestrovlje 101/102/103 naspram Moldavije 112 (sekundarni izvor; potvrđuje Wikivoyage)
7. Pridnjestrovske registarske tablice, koje osporava Moldavija; tablica neutralnog dizajna iz 2018 s naljepnicom MD za međunarodna putovanja (sekundarni izvor)
8. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949
9. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o saobraćaju na putevima iz 1968