Permesso di guida internazionale in Transnistria

🗓 Dati verificati consultando le indicazioni ufficiali del governo per la Transnistria e altre fonti ufficiali. Ultimo aggiornamento della ricerca: 29 luglio 2026. Può copiare queste informazioni solo se inserisce un link a questa pagina.

⚠ Questa pagina contiene informazioni generali sulle regole di guida, non consulenza legale. Le regole cambiano e ogni autorità applica le proprie — verifichi il Suo caso presso l'autorità competente prima di mettersi alla guida.

ℹ Siamo un'azienda privata. Non siamo un ente governativo, un'autorità competente per le patenti o per il rilascio di documenti, né un'organizzazione istituita da un trattato, e non siamo affiliati a nessuno di essi, non siamo da essi approvati e non agiamo per loro conto. Il Documento Internazionale del Conducente che vendiamo è una traduzione della Sua patente di guida nazionale: non è una patente di guida e non è un documento rilasciato da un'autorità pubblica.

• Guidare in Transnistria: dati essenziali
• Serve il permesso internazionale di guida in Transnistria?
• Su quale lato della strada si guida in Transnistria?
• Per quanto tempo si può guidare in Transnistria con una patente straniera?
• Transnistria aderisce alla Convenzione sulla circolazione stradale del 1949 o a quella del 1968?
• Perché l'accettazione della Sua patente varia da un luogo all'altro
• Si può guidare in Transnistria con la patente del proprio paese?
• Dove ottenere un permesso internazionale di guida
• Si trasferisce in Transnistria? Regole per i nuovi residenti
• Regole di guida in Transnistria per cui i turisti vengono multati
• Approfondimenti sulla guida in Transnistria
• Fonti

Guidare in Transnistria: dati essenziali

Serve il permesso internazionale di guida in Transnistria?

Nessuna legge verificata dell'amministrazione de facto della Transnistria richiede un permesso internazionale di guida, per cui qui tale requisito non viene indicato come obbligo giuridico vincolante. Tuttavia l'IDP è in assoluto il documento più utile da portare con sé in questo territorio. La base de iure è la Moldova: il territorio fa parte, sul piano internazionale, della Repubblica di Moldova, che ha aderito alla Convenzione di Vienna sulla circolazione stradale del 1968 in data 26 maggio 1993 e non è parte della Convenzione di Ginevra del 1949. La Transnistria in quanto tale non è riconosciuta e non può quindi essere parte di nessuna delle due convenzioni, per cui nessun diritto derivante dai trattati è opponibile alle autorità che controllano effettivamente i posti di blocco. Portare con sé la patente nazionale originale e un IDP in formato 1968; i conducenti in possesso soltanto di un IDP in formato 1949 (ad esempio uno rilasciato negli Stati Uniti d'America) non hanno alcuna base convenzionale nemmeno secondo il diritto moldavo e dovrebbero aggiungere una traduzione in russo.

• Turisti e visitatori di breve durata: porti con sé la Sua patente nazionale insieme al documento indicato nella riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto — per la maggior parte delle patenti non esentate si tratta di un permesso internazionale di guida.
• Chi noleggia un'auto: Le auto a noleggio sono il principale ostacolo pratico, indipendentemente dalla patente posseduta. La maggior parte dei contratti di noleggio moldavi esclude la Transnistria e, senza un'autorizzazione scritta della società di noleggio per l'uso transfrontaliero, l'assicurazione potrebbe non coprire affatto. Farsi rilasciare per iscritto l'autorizzazione e l'ambito territoriale dell'assicurazione prima di attraversare.

Non è stata verificata presso una fonte autorevole alcuna sanzione specifica per la guida senza il documento obbligatorio. Consigli di viaggio di un governo straniero.

Su quale lato della strada si guida in Transnistria?

In Transnistria si guida a destra e il sorpasso si effettua a sinistra. Le auto in Transnistria hanno la guida a sinistra.

Per quanto tempo si può guidare in Transnistria con una patente straniera?

Si applicano due termini distinti, da non confondere. (1) Termine migratorio: all'ingresso le autorità de facto rilasciano una carta di migrazione e un permesso di soggiorno fino a 45 giorni, su cui sono timbrate data e ora precise di uscita; viene timbrata la carta, non il passaporto, e metà di essa viene trattenuta al valico. Dal luglio 2018 non è più richiesta una registrazione separata presso la polizia per i soggiorni che rientrano in tale permesso. (2) Termine del veicolo: in base alla norma doganale moldava de iure, un veicolo immatricolato all'estero può rimanere fino a 90 giorni in un periodo di 365 giorni senza tasse all'importazione e deve essere dichiarato alla dogana all'ingresso. Nessuno dei due è un periodo di riconoscimento della patente di guida — in nessuno dei due livelli è stato verificato un termine di validità della patente per i visitatori. (Wikivoyage, Transnistria (ingresso/carta di migrazione); FCDO britannico, Moldova, «Safety and security» (dogana per i veicoli))

Ha intenzione di trasferirsi in Transnistria? Una volta diventato residente si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto.

Transnistria aderisce alla Convenzione sulla circolazione stradale del 1949 o a quella del 1968?

Transnistria non aderisce né alla Convenzione di Ginevra del 1949 né alla Convenzione di Vienna del 1968 sulla circolazione stradale. Un permesso internazionale di guida ufficiale previsto dalle convenzioni non può essere rilasciato in Transnistria, e le regole delle convenzioni non lo vincolano — l'accettazione delle patenti è disciplinata esclusivamente dalla legge locale e da accordi bilaterali.

Perché l'accettazione della Sua patente varia da un luogo all'altro

Se un paese straniero accetti la Sua patente di guida dipende da un intreccio di variabili: tre diverse convenzioni sulla circolazione stradale firmate a decenni di distanza (1926, 1949, 1968) — la più antica precede le stesse Nazioni Unite, e solo le due successive sono state concluse nel loro ambito — paesi a stadi diversi di adesione a ciascuna di esse (firmata, accettata o ratificata), patenti stampate in alfabeti che la polizia locale non sa leggere, sistemi di categorie dei veicoli che non coincidono da un paese all'altro, generazioni di documenti che possono non rispettare il formato previsto da una convenzione anche quando il paese ne è membro, accordi bilaterali tra singoli Stati e leggi locali più permissive in un posto e più severe in quello accanto. La stessa patente può andare bene a una frontiera ed essere rifiutata a quella successiva — persino al banco di autonoleggio successivo. Il permesso internazionale di guida esiste per superare gran parte di tutto questo: una presentazione standardizzata e multilingue della patente che Lei già possiede, con simboli di categoria armonizzati, che la maggior parte dei funzionari riesce a leggere a colpo d'occhio. Non sostituisce la Sua patente nazionale e non conferisce nuovi diritti — porta con sé entrambi — e non garantisce l'accettazione: una manciata di destinazioni richiede ancora un permesso locale insieme a esso o al suo posto, ma per la maggior parte di esse migliora sensibilmente le Sue probabilità.

Si può guidare in Transnistria con la patente del proprio paese?

Questa tabella riguarda i turisti e i visitatori temporanei. Si trasferisce in Transnistria come residente? Si applicano regole diverse — veda la sezione dedicata ai residenti qui sotto. Trovi qui sotto il paese di rilascio della Sua patente. La Transnistria è una repubblica de facto non riconosciuta, internazionalmente parte della Moldova ma al di fuori del controllo del governo moldavo, e il Regno Unito sconsiglia tutti i viaggi verso questa regione. Si applicano due livelli giuridici: il diritto moldavo de iure (la Moldova è parte della Convenzione di Vienna del 1968, per cui il documento pertinente è un IDP in formato 1968) e le regole de facto effettivamente applicate ai posti di blocco, i cui testi primari non sono citati qui e la cui norma di riconoscimento delle patenti estere resta non verificata. Nessun diritto derivante dai trattati è opponibile alle autorità che esercitano il controllo. Qualunque sia il Paese di provenienza, portare con sé la patente nazionale originale e un IDP del 1968, possibilmente con una traduzione in russo, e definire prima, per iscritto, l'autorizzazione della società di noleggio e la copertura territoriale dell'assicurazione. I numeri di emergenza sono 101/102/103 e non 112. Le regole cambiano — verifichi presso le fonti ufficiali prima di viaggiare. Ultima verifica: luglio 2026.

Legenda: «1949» — Convenzione di Ginevra sulla circolazione stradale (permesso internazionale di guida valido fino a 1 anno); «1968» — Convenzione di Vienna (permesso internazionale di guida valido fino a 3 anni).

Che cosa significa la colonna Situazione in questa pagina:

• Nessuna base convenzionale accertata per la Sua patente — permesso internazionale di guida consigliato — per la Sua patente non è stato possibile accertare in questo paese di destinazione alcuna base fondata su una convenzione sulla circolazione stradale, quindi questa riga non stabilisce né che la sola patente sia sufficiente né che qualcosa debba accompagnarla; è consigliabile portare con sé un permesso internazionale di guida come traduzione pratica della Sua patente, non come diritto riconosciuto dalla legge. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica che cosa non è stato possibile accertare.
• Non accertato — la documentazione raccolta non stabilisce se Lei possa guidare qui con questa patente; chieda conferma all'autorità competente per le patenti del paese di destinazione prima di farvi affidamento. La riga relativa al Suo paese di rilascio, nella tabella qui sotto, indica che cosa non è stato possibile confermare.

Fonti e note relative alla tabella qui sopra

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Dove ottenere un permesso internazionale di guida

Un permesso internazionale di guida deve essere ottenuto prima di partire, e solo alcuni paesi possono rilasciarglielo: non è possibile acquistare un permesso internazionale di guida ufficiale da un paese con cui non si ha alcun legame. Ai sensi della Convenzione di Vienna del 1968 può essere rilasciato soltanto dalla Parte contraente in cui Lei risiede normalmente e che ha rilasciato o riconosce la Sua patente — dall'autorità competente di quella Parte o da un'associazione da essa debitamente autorizzata. Ai sensi della Convenzione di Ginevra del 1949 è rilasciato dall'autorità competente di uno Stato contraente o da un'associazione che tale autorità ha debitamente autorizzato. Quale sia questo organismo varia da paese a paese: in alcuni un ente governativo, in altri un automobile club autorizzato.

• Parte da un altro paese? Chieda all'autorità competente per le patenti di quel paese quale organismo è da essa autorizzato a rilasciare i permessi internazionali di guida — in alcuni paesi un ente pubblico, in altri un automobile club autorizzato.

A parte questo, IDA offre un Documento Internazionale del Conducente digitale — una traduzione della Sua patente nazionale che Lei porta con sé insieme a essa. Non è un permesso internazionale di guida rilasciato ai sensi delle convenzioni del 1949 o del 1968 dall'organismo che il Suo paese autorizza a tale scopo, e non è una traduzione certificata, giurata né altrimenti ufficiale: nessuna autorità la certifica e, quando un paese richiede per legge una traduzione ufficiale o certificata, il nostro documento non soddisfa tale requisito. È una traduzione privata pensata per rendere leggibile la Sua patente nazionale ai banchi degli autonoleggi e ai controlli su strada.

Si trasferisce in Transnistria? Regole per i nuovi residenti

Le patenti rilasciate dall'amministrazione de facto della Transnistria non sono riconosciute a livello internazionale: la PMR non è parte di nessuna delle due convenzioni sulla circolazione stradale e i suoi documenti non hanno alcun valore all'estero né nella Moldova propriamente detta. Chi risiede effettivamente nel territorio e ha bisogno di una patente utilizzabile al di fuori di esso deve passare per l'autorità moldava competente. Consigli di viaggio di un governo straniero.

Regole di guida in Transnistria per cui i turisti vengono multati

• Dotazioni obbligatorie: Portare con sé la patente di guida nazionale originale, un permesso internazionale di guida in formato 1968 (possibilmente con una traduzione in russo della patente), il passaporto, la carta di migrazione rilasciata all'ingresso, il libretto di circolazione del veicolo, la prova dell'assicurazione con copertura territoriale scritta per la Transnistria, la dichiarazione doganale e — se non si è proprietari del veicolo — l'autorizzazione del proprietario tradotta e autenticata da un notaio. Portare con sé rubli transnistriani in contanti.
• Guida in stato di ebbrezza: Non è stato verificato alcun valore de facto transnistriano. Per quanto riguarda la base di riferimento moldava de iure, le indicazioni britanniche descrivono la soglia come superiore a un terzo del limite legale dell'Inghilterra, il che implica un tasso alcolemico di circa 0,03% (0,3 g/l) — in pratica una regola di tolleranza quasi zero, molto più severa della maggior parte dei limiti dell'Europa occidentale. Presumere la tolleranza zero. In base alla normativa moldava di riferimento possono applicarsi una multa e un'eventuale pena detentiva. Non è stato verificato alcun tariffario attendibile delle sanzioni de facto transnistriane.
• Limiti di velocità: Si circola a destra. Per l'amministrazione de facto non sono pubblicati limiti di velocità verificati, e in data 29 luglio 2026 non è stato possibile confermarne alcuno nemmeno per la normativa moldava di riferimento, per cui qui non viene indicata alcuna cifra — rispettare la segnaletica. Le condizioni contano più dei limiti: lo stile di guida è scadente, il manto stradale e l'illuminazione sono di qualità variabile, gli incidenti sono frequenti e i posti di blocco non sono preannunciati. Evitare di guidare di notte fuori dai centri abitati e viaggiare con prudenza durante il giorno.
• L'FCDO britannico sconsiglia tutti i viaggi verso la Transnistria. La regione si trova al di fuori del controllo del governo moldavo ed è vicina alle attività militari in Ucraina; tutti i valichi di frontiera tra l'Ucraina e la Transnistria sono temporaneamente chiusi. L'ingresso e l'uscita sono quindi possibili, in pratica, solo dal territorio controllato dalla Moldova.
• Le auto a noleggio sono il principale ostacolo pratico, indipendentemente dalla patente posseduta. La maggior parte dei contratti di noleggio moldavi esclude la Transnistria e, senza un'autorizzazione scritta della società di noleggio per l'uso transfrontaliero, l'assicurazione potrebbe non coprire affatto. Farsi rilasciare per iscritto l'autorizzazione e l'ambito territoriale dell'assicurazione prima di attraversare.
• Mettere in conto controlli dei documenti e ritardi. All'ingresso si riceve una carta di migrazione, che viene timbrata al posto del passaporto. Le segnalazioni della comunità riferiscono attese fino a un'ora nei momenti di maggiore affluenza e descrivono i conducenti stranieri come bersaglio di richieste di pagamenti informali da parte delle guardie di frontiera e ai posti di blocco della polizia. Portare con sé i documenti originali d'identità, il libretto di circolazione e i documenti assicurativi, e seguire le istruzioni legittime.
• Se si guida il veicolo di un'altra persona è necessaria l'autorizzazione del proprietario, tradotta e autenticata da un notaio. Occorre inoltre dichiarare il veicolo alla dogana. Le segnalazioni della comunità menzionano anche una tassa stradale riscossa all'ingresso — chiedere una ricevuta per qualsiasi pagamento.
• Portare con sé rubli transnistriani in contanti in quantità sufficiente. Gli sportelli bancomat locali rifiutano le carte non transnistriane, il cambio dei lei in rubli è vietato al di fuori del territorio e il tentativo di pagare in una valuta diversa dal rublo è considerato illegale — il che conta direttamente se viene chiesto di saldare una sanzione su strada.
• Evitare di fotografare strutture militari, governative, aeroportuali, impianti energetici o posti di blocco.

Approfondimenti sulla guida in Transnistria

Guardi com'è guidare in Transnistria

Pochi minuti di riprese reali in soggettiva sono il modo più rapido per sentirsi sicuri prima di guidare per la prima volta in Transnistria:

Apra il video su YouTube se il player non si carica.

Fonti

1. Legge nazionale sulla circolazione stradale
2. Wikivoyage, Transnistria (ingresso/carta di migrazione); FCDO britannico, Moldova, «Safety and security» (dogana per i veicoli)
3. FCDO britannico, Moldova, «Regional risks» — sconsiglia tutti i viaggi verso la Transnistria; al di fuori del controllo del governo moldavo; valichi con l'Ucraina chiusi
4. FCDO britannico, Moldova, «Getting help» — 112 per il territorio controllato dalla Moldova
5. UN Treaty Collection — la Repubblica di Moldova ha aderito alla Convenzione di Vienna sulla circolazione stradale del 1968 in data 26 maggio 1993 (fonte primaria)
6. Numeri di emergenza — Transnistria 101/102/103 contro Moldova 112 (fonte secondaria; conferma Wikivoyage)
7. Targhe transnistriane contestate dalla Moldova; targa dal design neutro del 2018 con adesivo MD per i viaggi internazionali (fonte secondaria)
8. UN Treaty Collection — Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale
9. UN Treaty Collection — Convenzione di Vienna del 1968 sulla circolazione stradale