International Driving Permit in Transnistria

International Driving Permit for your travel in Transnistria

Instant approval
Fast & Easy Process
Valid from 1 to 3 years
Drive Legally Overseas
Translated in 70 Languages
Recognized in over 150 countries
Worldwide Express Shipping

Start my Application

Where to get an International Driving Permit in Transnistria?

Obtaining an International Driving Permit (IDP) in Transnistria is straightforward if you hold a valid Transnistria national driver's license. For those planning a visit to Transnistria, it is advisable to contact the relevant authority in your home country to secure an IDP before departure. However, if you are already traveling and do not possess the IDP, you may opt to have your national driver's license translated online. This method offers a quicker, more convenient, and efficient way to ensure you can legally drive during your travels.

The International Driving Permit is a translation of the national driving license into many languages. The first ID cards appeared in 1926, after the Paris International Convention relative to Motor Traffic. The International Driving Permit was also influenced by two other conventions in 1949 and 1968. The International Driving Permit is the same as the International Driving License.

We remind you that the IDP works only with a valid national license.

Apply

How to obtain an International Driving Permit in Transnistria online?

Simply and quickly

To get the International Driving Permit (IDP), you should apply and then fill out the form for which you need to give us:

1. A photo of your valid domestic driving license
2. Your personal data
3. A photo of yourself
4. Your signature (scan or photo it)

Our services will not cost you a fortune.
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.

Apply

International Driving Permit price in Transnistria?

7 օր գումարի վերադարձի երաշխիք!

Դուք կարող եք վերադարձնել Միջազգային վարորդական մարմնի կողմից տրված փաստաթղթերը ցանկացած պահի մինչև առաքումը կամ փաստաթղթի առաքումից հետո 7 օրվա ընթացքում՝ ամբողջական փոխհատուցում ստանալու համար:

Վճարման արժույթ

Առաքում

Էքսպրես մշակում

5 րոպե հավելավճարով 25.00 USD

ՄԱԿ-ի ստանդարտ միջազգային վարորդական թույլտվություն
Միավորված ազգերի կազմակերպության ստանդարտ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ներառում է պլաստիկ նույնականացման քարտ, գրքույկ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ 70 լեզուներով թարգմանությամբ (29-ը՝ գրքույկում, և բոլոր 70-ը՝ բջջային հավելվածում): ՆՏԱ-ն պատրաստված է ՄԱԿ-ի ճանապարհային երթևեկության մասին կոնվենցիաների ստանդարտներին համապատասխան՝ փաստաթղթի չափի, գույնի, ձևաչափի և այլնի առումով:
Էլեկտրոնային միջազգային վարորդական իրավունք
Էլեկտրոնային միջազգային վարորդական իրավունքը կամ eIDL-ը ներառում է գրքույկի տպագրվող PDF փաստաթուղթ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ 70 լեզուներով թարգմանությամբ:

Դե յուրե, համաձայն Ճանապարհային երթևեկության մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի, IDL-ի ֆիզիկական պատճենը պարտադիր է, քանի որ ՄԱԿ-ի կոնվենցիայում դեռևս գոյություն չունի eIDL հասկացություն: Դե ֆակտո մենք և մեր հաճախորդները բազմիցս օգտագործել ենք թվային տարբերակը, և ճանապարհային ոստիկանությունը և մեքենաների վարձույթի ծառայություններն ընդունում են այն: Այնուամենայնիվ, մենք խորհուրդ ենք տալիս ընտրել ՄԱԿ-ի ստանդարտ ՆՏԱ-ն, եթե առաքման համար բավական ժամանակ ունեք:

Չեղարկումը և գումարի վերադարձը հնարավոր են միայն այնքան ժամանակ, քանի դեռ ձեր պատվերը չի մշակվել: Երբ պատվերն արդեն մշակված է, և eIDL-ը պարունակող էլ. նամակն ուղարկված է ձեզ, մեր ծառայությունը համարվում է ավարտված, իսկ համապատասխան PDF ֆայլը համարվում է օգտագործված և փոխհատուցման ենթակա չէ:

1 տարի Ժամկետը լրանում է 2027 USD 69.00 Դիմել

2 տարի Ժամկետը լրանում է 2028 USD 75.00 Դուք խնայում եք 63.00 USD Դիմել

3 տարի Ժամկետը լրանում է 2029 USD 79.00 Դուք խնայում եք 128.00 USD Դիմել

Միջազգային վարորդական թույլտվությունը ներառում է պլաստիկ նույնականացման քարտ, գրքույկ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ թարգմանությամբ 70 լեզուներով (29-ը գրքույկում և բոլոր 70-ը՝ բջջային հավելվածում):

How to get an International Driving Permit in Transnistria?

According to the Vienna Convention of 1968, International Driving Permits (IDPs) are authorized to be issued by national governments or designated organizations. In most countries, this function is carried out by automobile associations affiliated with the AIT/FIA, the police, or other authorized entities. To obtain an International Driving Permit in Transnistria, you must possess a local license and apply to the relevant authorities here (please notify us if the link is not working). The cost and processing time for an IDP vary by country.

If you hold a national license not issued in Transnistria, you must verify if your license permits you to drive and if you require an IDP. If an IDP is necessary, the only option is to order a translation of your driver's license, available either via delivery or as an electronic version (confirm with the rental car company if an electronic version is acceptable), for example, through our services.

For U.S. citizens with only a U.S. driver's license, you can obtain an IDP from AAA, but it must be done before traveling to Transnistria!

Apply

FAQ

How to get an International Driving Permit in Transnistria?

expand_more

If you have a local license and want to travel, contact a competent organization. If you are an American and plan to travel in advance, you can get an IDP from AAA. In other cases, you can have your driver's license translated into the required languages so that you can travel with your national license and its translation.

How to apply for International Driving Permit?

expand_more

Our application process is fast and simple. Complete the IDP application form, attach a copy of your valid driver's license, your handwritten signature and a color ID photo, and make the payment. You can apply for an IDP online here.

Do I need an International Driving Permit for Transnistria?

expand_more

Transnistria has not unified its driving license in accordance with the 1968 Vienna Convention. Drivers from other countries need an International Driving License, unless Transnistria and the country that issued your license have an additional agreement on the recognition of driving licenses.

Can I drive in Transnistria with a US license?

expand_more

You can only drive in Transnistria with your driver's license if you have a valid International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.

Can an American drive in Transnistria?

expand_more

To drive an American in Transnistria, you must have an International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.

What is the International Driver's Document?

expand_more

Our IDD is ideal for travelers visiting multilingual destinations. No test is required, and the IDD is valid for up to three years. This document is used in conjunction with, but does not replace, your valid national license; it is a translation of your driver’s license in three formats.

Can I rent a car with this document?

expand_more

Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with car rental companies.

Can I purchase car insurance with the IDD?

expand_more

Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with local insurances companies.

What do you need to know to drive in Transnistria?

🗓 Փաստերը ստուգվել են Մերձդնեստրի համար կառավարության պաշտոնական ուղեցույցի և այլ պաշտոնական աղբյուրների հիման վրա։ Հետազոտության վերջին թարմացումը՝ 2026 թ. հուլիսի 29։ Այս տեղեկությունը կարող եք պատճենել միայն այս էջին հղում տալու պայմանով։

⚠ Այս էջը վարելու կանոնների մասին ընդհանուր տեղեկություն է, այլ ոչ թե իրավաբանական խորհրդատվություն։ Կանոնները փոփոխվում են, և յուրաքանչյուր մարմին կիրառում է իրենը — մինչև վարելը ձեր դեպքը ճշտեք համապատասխան մարմնում։

ℹ Մենք մասնավոր ընկերություն ենք։ Մենք պետական մարմին չենք, վկայականներ տրամադրող կամ տրող մարմին չենք, պայմանագրային կազմակերպություն չենք, և մենք կապված չենք դրանցից որևէ մեկի հետ, հաստատված չենք նրանց կողմից և չենք հանդես գալիս նրանց անունից։ Մեր վաճառած Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ-ը ձեր ազգային վարորդական վկայականի թարգմանությունն է՝ այն վարորդական վկայական չէ և պետության կողմից տրված փաստաթուղթ չէ։

Վարելը Մերձդնեստրում՝ հիմնական փաստերը
Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Մերձդնեստրում
Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Մերձդնեստր-ում
Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Մերձդնեստրում օտարերկրյա վկայականով
Արդյո՞ք Մերձդնեստր-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է
Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր
Կարո՞ղ եք վարել Մերձդնեստրում ձեր երկրի վկայականով
Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն
Տեղափոխվու՞մ եք Մերձդնեստր։ Կանոններ նոր բնակիչների համար
Երթևեկության կանոնները Մերձդնեստրում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են
Կարդացեք ավելին Մերձդնեստրում վարելու մասին
Աղբյուրներ

Վարելը Մերձդնեստրում՝ հիմնական փաստերը

Հարց	Պատասխան
Երթևեկության կողմը	Աջ
Միջազգային վարորդական թույլտվություն (IDP)	Ծագման 240 վկայականից 240-ի համար հաստատված կանոն չի հայտնաբերվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և տեսեք ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողը
Ընդունվող միջազգային վարորդական թույլտվությունների տիպերը	Միայն 1968 թ. Վիեննա (գործում է 3 տարի)
ՄԱԿ-ի ճանապարհային երթևեկության կոնվենցիաները	Ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ
Ժամկետն այցելուների համար	Գործում են երկու առանձին ժամացույցներ, որոնք չպետք է շփոթել։
Նվազագույն տարիքը	18 to drive (unverified) — Մոլդովական B կարգի ելակետային տարիքը՝ 18 տարեկան, ինչը համապատասխանում է 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի Art. 41-ին
Ալկոհոլի սահմանաչափը	Ամբողջական ձևակերպումը տեսեք այս էջում՝ ստորև
Արագության սահմանափակումները	Երթևեկությունն աջակողմյան է։ Դե ֆակտո վարչակազմի համար արագության սահմանափակումների ստուգված թվեր հրապարակված չեն, և 2026 թ. հուլիսի 29-ի դրությամբ մոլդովական ելակետային կանոնի համար նույնպես որևէ թիվ հնարավոր չեղավ հաստատել, ուստի այստեղ թվեր չեն պնդվում — հետևե՛ք ճանապարհային նշաններին։ Պայմաններն ավելի կարևոր են, քան սահմանափակումները. վարման որակը ցածր է, ճանապարհների ծածկույթի և լուսավորության որակը փոփոխական է, վթարները հաճախակի են, իսկ անցակետերը նախապես չեն հայտարարվում։ Խուսափե՛ք գիշերը բնակավայրերից դուրս վարելուց և ցերեկային ժամերին երթևեկե՛ք զգուշորեն։
Արտակարգ իրավիճակների հեռախոսահամարը	Մերձդնեստրում Մոլդովայի 112 համարը չի գործում։ Դե ֆակտո վարչակազմն օգտագործում է խորհրդային ժամանակներից մնացած կարճ համարները. 101՝ հրշեջ, 102՝ ոստիկանություն, 103՝ շտապ օգնություն, 104՝ գազի վթարային ծառայություն։ Մոլդովայի 112 համարը (շտապ օգնություն, հրշեջ, ոստիկանություն) նախատեսված է Մոլդովայի վերահսկողության տակ գտնվող տարածքի համար, և Մերձդնեստրի ներսում դրա վրա հույս դնել հնարավոր չէ, քանի որ տարածաշրջանը Մոլդովայի կառավարության վերահսկողությունից դուրս է։ Հյուպատոսական աջակցությունը խիստ սահմանափակ է. Միացյալ Թագավորությունը խորհուրդ է տալիս ձեռնպահ մնալ դեպի տարածաշրջան ցանկացած ճամփորդությունից։

Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Մերձդնեստրում

Մերձդնեստրյան դե ֆակտո վարչակազմի որևէ ստուգված օրենք միջազգային վարորդական թույլտվություն չի պահանջում, ուստի սա չի գրանցվում որպես խիստ իրավական պահանջ։ Սակայն IDP-ն այստեղ կրելու համար բոլոր փաստաթղթերից ամենաօգտակարն է։ Դե յուրե հիմքը Մոլդովան է. տարածքը միջազգայնորեն Մոլդովայի Հանրապետության մաս է, որը 1993 թ. մայիսի 26-ին միացել է ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիային և 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիայի կողմ չէ։ Ինքը՝ Մերձդնեստրը, չճանաչված է և հետևաբար չի կարող լինել երկու կոնվենցիաներից որևէ մեկի կողմ, ուստի որևէ պայմանագրային իրավունք չի գործում այն իշխանությունների նկատմամբ, որոնք փաստացի վերահսկում են անցակետերը։ Կրե՛ք բնօրինակ ազգային վկայականը և 1968 թ. ձևաչափի IDP. միայն 1949 թ. ձևաչափի IDP ունեցող վարորդները (օրինակ՝ Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներում տրված IDP) պայմանագրային հիմք չունեն նույնիսկ մոլդովական իրավունքով և պետք է դրան ավելացնեն ռուսերեն թարգմանություն։

Զբոսաշրջիկներ և կարճաժամկետ այցելուներ՝ կրեք ձեր ազգային վկայականը ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված փաստաթղթի հետ միասին — բացառություն չկազմող վկայականների մեծ մասի համար դա միջազգային վարորդական թույլտվությունն է։
Ավտոմեքենա վարձողներ՝ Անկախ ձեր վկայականից՝ գործնական գլխավոր խոչընդոտը վարձակալված մեքենաներն են։ Մոլդովական վարձակալության պայմանագրերի մեծ մասը բացառում է Մերձդնեստրը, և առանց սահմանն անցնելու համար վարձույթի ընկերության գրավոր թույլտվության՝ ապահովագրությունը կարող է ընդհանրապես չգործել։ Նախքան անցնելը թույլտվությունը և ապահովագրության տարածքային ծածկույթը ստացե՛ք գրավոր։

Պահանջվող փաստաթղթի բացակայությամբ վարելու համար կոնկրետ պատիժ հեղինակավոր աղբյուրից չի հաստատվել։ Օտարերկրյա կառավարության ճամփորդական խորհրդատվություն։

Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Մերձդնեստր-ում

Մերձդնեստր-ում երթևեկությունը ճանապարհի աջ կողմով է, իսկ առաջանցումը կատարվում է ձախ կողմից։ Մերձդնեստրում մեքենաների ղեկը ձախ կողմում է։

Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Մերձդնեստրում օտարերկրյա վկայականով

Գործում են երկու առանձին ժամացույցներ, որոնք չպետք է շփոթել։ (1) ներգաղթային ժամացույց. մուտքի ժամանակ դե ֆակտո իշխանությունները տալիս են միգրացիոն քարտ և մինչև 45 օր գտնվելու թույլտվություն, որի վրա դրոշմվում են մեկնելու ճշգրիտ ամսաթիվը և ժամը. դրոշմվում է քարտը, ոչ թե անձնագիրը, և դրա կեսը պահվում է անցման կետում։ 2018 թ. հուլիսից այդ թույլտվության սահմաններում գտնվելու համար ոստիկանությունում առանձին գրանցում այլևս չի պահանջվում։ (2) տրանսպորտային միջոցի ժամացույց. դե յուրե մոլդովական մաքսային կանոնի համաձայն՝ օտարերկրյա հաշվառման տրանսպորտային միջոցը կարող է մնալ մինչև 90 օր 365-օրյա ժամանակահատվածի ընթացքում՝ առանց ներմուծման հարկերի, և մուտքի ժամանակ պետք է հայտարարագրվի մաքսային մարմիններին։ Դրանցից ոչ մեկը վարորդական վկայականի ճանաչման ժամկետ չէ — այցելուների համար վկայականի վավերականության որևէ ժամացույց չի ստուգվել երկու շերտերից ոչ մեկում։ (Wikivoyage, Մերձդնեստր (մուտք/միգրացիոն քարտ). Միացյալ Թագավորության FCDO, Մոլդովա, Safety and security (տրանսպորտային միջոցների մաքսային կանոններ))

Պլանավորու՞մ եք տեղափոխվել Մերձդնեստր։ Բնակիչ դառնալուց հետո գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։

Արդյո՞ք Մերձդնեստր-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է

Մերձդնեստր-ը կողմ չէ ո՛չ 1949 թ. Ժնևի, ո՛չ 1968 թ. Վիեննայի՝ ճանապարհային երթևեկության մասին կոնվենցիաներին։ Մերձդնեստրում կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և կոնվենցիոն կանոնները նրա համար պարտադիր չեն — վկայականի ընդունումը կարգավորվում է բացառապես տեղական օրենքով և երկկողմ պայմանավորվածություններով։

Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր

Արդյոք օտարերկրյա երկիրը կընդունի ձեր վարորդական վկայականը, կախված է հանգամանքների մի ամբողջ խճճվածությունից՝ տասնամյակների տարբերությամբ ստորագրված ճանապարհային երթևեկության երեք տարբեր կոնվենցիաներ (1926, 1949, 1968 թթ.) — դրանցից ամենահինը նախորդում է հենց Միավորված ազգերի կազմակերպությանը, և միայն վերջին երկուսն են կնքվել նրա շրջանակում — երկրներ, որոնք դրանցից յուրաքանչյուրին միանալու տարբեր փուլերում են (ստորագրած, ընդունած, վավերացրած), վկայականներ, որոնք տպագրված են տեղի ոստիկանության համար անընթեռնելի այբուբեններով, տրանսպորտային միջոցների կատեգորիաների համակարգեր, որոնք երկրների միջև չեն համընկնում, փաստաթղթերի սերունդներ, որոնք կարող են չհամապատասխանել կոնվենցիայի ձևաչափին նույնիսկ երկրի անդամակցության դեպքում, առանձին պետությունների միջև երկկողմ պայմանավորվածություններ, և տեղական օրենքներ, որոնք մի տեղում ավելի մեղմ են, մեկ այլ տեղում՝ ավելի խիստ։ Նույն վկայականը կարող է ընդունելի լինել մի սահմանին և մերժվել մյուսին — նույնիսկ հաջորդ ավտովարձույթի կետում։ Միջազգային վարորդական թույլտվությունը գոյություն ունի, որպեսզի հաղթահարի այս ամենի մեծ մասը՝ ձեր առկա վկայականի ստանդարտացված, բազմալեզու ներկայացումն է՝ ներդաշնակեցված կատեգորիաների նշաններով, որը պաշտոնյաների մեծ մասը կարող է կարդալ մեկ հայացքով։ Այն չի փոխարինում ձեր ազգային վկայականին և նոր իրավունքներ չի տալիս — կրում եք երկուսն էլ — և չի երաշխավորում ընդունումը՝ մի քանի ուղղություններ դեռևս պահանջում են տեղական թույլտվություն՝ դրա հետ միասին կամ դրա փոխարեն, սակայն մեծ մասի դեպքում այն զգալիորեն մեծացնում է ձեր հնարավորությունները։

Կարո՞ղ եք վարել Մերձդնեստրում ձեր երկրի վկայականով

Այս աղյուսակը զբոսաշրջիկների և ժամանակավոր այցելուների համար է։ Տեղափոխվու՞մ եք Մերձդնեստր՝ որպես բնակիչ։ Այդ դեպքում գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։ Ստորև գտեք ձեր վկայականը տված երկիրը։ Մերձդնեստրը չճանաչված դե ֆակտո հանրապետություն է՝ միջազգայնորեն Մոլդովայի մաս, բայց Մոլդովայի կառավարության վերահսկողությունից դուրս, և Միացյալ Թագավորությունը խորհուրդ է տալիս ձեռնպահ մնալ դեպի այնտեղ ցանկացած ճամփորդությունից։ Գործում է երկու իրավական շերտ. դե յուրե մոլդովական իրավունքը (1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի կողմ, ուստի համապատասխան փաստաթուղթը 1968 թ. ձևաչափի IDP-ն է) և անցակետերում փաստացի կիրարկվող դե ֆակտո կանոնները, որոնց առաջնային տեքստերն այստեղ չեն մեջբերվում, և որոնց՝ օտարերկրյա վկայականների ճանաչման նորմը մնում է չստուգված։ Որևէ պայմանագրային իրավունք չի գործում վերահսկողություն իրականացնող իշխանությունների նկատմամբ։ Անկախ ձեր ծագման երկրից՝ կրե՛ք բնօրինակ ազգային վկայականը, 1968 թ. IDP և, ցանկալի է, ռուսերեն թարգմանություն, իսկ վարձույթի թույլտվությունը և ապահովագրության տարածքային ծածկույթը նախապես ամրագրե՛ք գրավոր։ Արտակարգ իրավիճակների համարներն են 101/102/103, ոչ թե 112։ Կանոնները փոփոխվում են — մեկնելուց առաջ ճշտեք պաշտոնական աղբյուրներից։ Վերջին ստուգումը՝ 2026 թ. հուլիս։

Բացատրություն. «1949» — Ճանապարհային երթևեկության մասին Ժնևի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 1 տարի); «1968» — Վիեննայի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 3 տարի)։

Ի՞նչ է նշանակում «Կարգավիճակ» սյունակն այս էջում։

Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն — այս նպատակակետ երկրում ձեր վկայականի համար ճանապարհային երթևեկության կոնվենցիոն հիմք հաստատել չհաջողվեց, ուստի այս տողը չի հաստատում ո՛չ այն, որ միայն վկայականը բավարար է, ո՛չ էլ այն, որ դրա հետ ինչ-որ բան պետք է կրել; խորհուրդ է տրվում կրել միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչը հաստատել չհաջողվեց։
Հաստատված չէ — տվյալները չեն պարզաբանում, թե արդյոք դուք կարող եք այստեղ վարել այս վկայականով; նախքան դրա վրա հենվելը ճշտեք նպատակակետ երկրի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչը հաստատել չհաջողվեց։

Վերևի աղյուսակի աղբյուրները և ծանոթագրությունները

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն

Միջազգային վարորդական թույլտվությունը պետք է ձեռք բերել ճամփորդությունից առաջ, և այն ձեզ կարող են տալ միայն որոշակի երկրներ — չեք կարող պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն գնել ձեզ հետ կապ չունեցող երկրից։ 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն կարող է տրվել միայն այն Պայմանավորվող կողմի կողմից, որտեղ դուք սովորաբար բնակվում եք և որը տվել կամ ճանաչում է ձեր վկայականը՝ այդ կողմի իրավասու մարմնի կամ նրա կողմից պատշաճ կերպով լիազորված միավորման միջոցով։ 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն տալիս է Պայմանավորվող պետության իրավասու մարմինը կամ այն միավորումը, որին այդ մարմինը պատշաճ կերպով լիազորել է։ Թե որ մարմինն է դա, տարբերվում է ըստ երկրի՝ որոշ երկրներում պետական գործակալություն, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։

Ճամփորդու՞մ եք այլ երկրից։ Հարցրեք այդ երկրի՝ վարորդական վկայականներ տրամադրող մարմնին, թե որ մարմնին է նա լիազորում տալ միջազգային վարորդական թույլտվություններ — որոշ երկրներում դա պետական գործակալություն է, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։

Առանձին՝ IDA-ն առաջարկում է թվային Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ — ձեր ազգային վկայականի թարգմանություն, որը կրում եք դրա հետ միասին։ Այն միջազգային վարորդական թույլտվություն չէ՝ տրված 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիաների հիման վրա այն մարմնի կողմից, որը ձեր երկիրը լիազորել է դրա համար, և այն վավերացված, երդվյալ կամ այլ կերպ պաշտոնական թարգմանություն չէ՝ ոչ մի մարմին այն չի վավերացնում, և երբ երկիրն օրենքով պահանջում է պաշտոնական կամ վավերացված թարգմանություն, մեր փաստաթուղթը չի բավարարում այդ պահանջը։ Դա մասնավոր թարգմանություն է, որի նպատակն է ձեր ազգային վկայականը ընթեռնելի դարձնել ավտովարձույթի կետերում և ճանապարհային ստուգումների ժամանակ։

Տեղափոխվու՞մ եք Մերձդնեստր։ Կանոններ նոր բնակիչների համար

Մերձդնեստրյան դե ֆակտո վարչակազմի տված վկայականները միջազգայնորեն չեն ճանաչվում. PMR-ը ճանապարհային երթևեկության երկու կոնվենցիաներից ոչ մեկի կողմ չէ, և դրա փաստաթղթերն իրավական ուժ չունեն ո՛չ արտերկրում, ո՛չ բուն Մոլդովայում։ Տարածքում փաստացի բնակվող յուրաքանչյուր ոք, ում անհրաժեշտ է դրանից դուրս օգտագործելի վկայական, պետք է դիմի Մոլդովայի իրավասու մարմնին։ Օտարերկրյա կառավարության ճամփորդական խորհրդատվություն։

Երթևեկության կանոնները Մերձդնեստրում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են

Պարտադիր սարքավորումներ՝ Կրե՛ք ձեր բնօրինակ ազգային վարորդական վկայականը, 1968 թ. ձևաչափի միջազգային վարորդական թույլտվություն (ցանկալի է՝ վկայականի ռուսերեն թարգմանությամբ), անձնագիրը, մուտքի ժամանակ տրված միգրացիոն քարտը, տրանսպորտային միջոցի հաշվառման փաստաթուղթը, ապահովագրության ապացույցը՝ Մերձդնեստրի համար գրավոր տարածքային ծածկույթով, մաքսային հայտարարագիրը և — եթե տրանսպորտային միջոցը ձերը չէ — սեփականատիրոջ թույլտվությունը՝ թարգմանված և նոտարական կարգով վավերացված։ Ունեցե՛ք մերձդնեստրյան ռուբլի կանխիկ։
Ոգելից խմիչքի ազդեցության տակ վարելը՝ Մերձդնեստրյան դե ֆակտո որևէ թիվ չի ստուգվել։ Դե յուրե մոլդովական ելակետային կանոնի առնչությամբ Միացյալ Թագավորության ուղեցույցը շեմը նկարագրում է որպես Անգլիայի օրինական սահմանաչափի մեկ երրորդից ավելի, ինչը ենթադրում է մոտավորապես 0,03% BAC (0,3 գ/լ) — փաստացի գրեթե զրոյական հանդուրժողականության կանոն, որը շատ ավելի խիստ է, քան Արևմտյան Եվրոպայի սահմանաչափերի մեծ մասը։ Հիմք ընդունե՛ք զրոյական հանդուրժողականությունը։ Մոլդովական ելակետային կանոնով կարող են կիրառվել տուգանք և հնարավոր ազատազրկում։ Մերձդնեստրյան դե ֆակտո պատժամիջոցների հուսալի սանդղակ չի ստուգվել։
Արագության սահմանափակումներ՝ Երթևեկությունն աջակողմյան է։ Դե ֆակտո վարչակազմի համար արագության սահմանափակումների ստուգված թվեր հրապարակված չեն, և 2026 թ. հուլիսի 29-ի դրությամբ մոլդովական ելակետային կանոնի համար նույնպես որևէ թիվ հնարավոր չեղավ հաստատել, ուստի այստեղ թվեր չեն պնդվում — հետևե՛ք ճանապարհային նշաններին։ Պայմաններն ավելի կարևոր են, քան սահմանափակումները. վարման որակը ցածր է, ճանապարհների ծածկույթի և լուսավորության որակը փոփոխական է, վթարները հաճախակի են, իսկ անցակետերը նախապես չեն հայտարարվում։ Խուսափե՛ք գիշերը բնակավայրերից դուրս վարելուց և ցերեկային ժամերին երթևեկե՛ք զգուշորեն։
Միացյալ Թագավորության FCDO-ն խորհուրդ է տալիս ձեռնպահ մնալ դեպի Մերձդնեստր ցանկացած ճամփորդությունից։ Տարածաշրջանը Մոլդովայի կառավարության վերահսկողությունից դուրս է և գտնվում է Ուկրաինայում ընթացող ռազմական գործողությունների մոտ. Ուկրաինայի և Մերձդնեստրի միջև բոլոր սահմանային անցման կետերը ժամանակավորապես փակ են։ Ուստի մուտքը և ելքը փաստացի հնարավոր են միայն Մոլդովայի վերահսկողության տակ գտնվող տարածքից։
Անկախ ձեր վկայականից՝ գործնական գլխավոր խոչընդոտը վարձակալված մեքենաներն են։ Մոլդովական վարձակալության պայմանագրերի մեծ մասը բացառում է Մերձդնեստրը, և առանց սահմանն անցնելու համար վարձույթի ընկերության գրավոր թույլտվության՝ ապահովագրությունը կարող է ընդհանրապես չգործել։ Նախքան անցնելը թույլտվությունը և ապահովագրության տարածքային ծածկույթը ստացե՛ք գրավոր։
Սպասե՛ք փաստաթղթերի ստուգումների և ուշացումների։ Մուտքի ժամանակ ստանում եք միգրացիոն քարտ, որը դրոշմվում է ձեր անձնագրի փոխարեն։ Համայնքային հաղորդումները նկարագրում են մինչև մեկ ժամ սպասում ծանրաբեռնված ժամերին և օտարերկրյա վարորդներին նկարագրում են որպես ոչ պաշտոնական վճարումների պահանջների թիրախ՝ սահմանապահների կողմից և ոստիկանական անցակետերում։ Կրե՛ք անձը հաստատող, տրանսպորտային միջոցի հաշվառման և ապահովագրության բնօրինակ փաստաթղթերը և հետևե՛ք օրինական ցուցումներին։
Եթե վարում եք ուրիշի տրանսպորտային միջոցը, ձեզ անհրաժեշտ է սեփականատիրոջ թույլտվությունը՝ թարգմանված և նոտարական կարգով վավերացված։ Դուք պետք է նաև տրանսպորտային միջոցը հայտարարագրեք մաքսային մարմիններին։ Համայնքային հաղորդումներում նշվում է նաև մուտքի ժամանակ գանձվող ճանապարհային հարկ — ցանկացած վճարման համար պահանջե՛ք անդորրագիր։
Ունեցե՛ք բավարար քանակությամբ մերձդնեստրյան ռուբլի կանխիկ։ Տեղական բանկոմատները մերժում են ոչ մերձդնեստրյան քարտերը, տարածքից դուրս լեյը ռուբլու փոխանակելն արգելված է, իսկ ռուբլուց բացի որևէ այլ արժույթով վճարելու փորձը համարվում է անօրինական — ինչն անմիջականորեն կարևոր է, եթե ձեզնից պահանջեն տեղում վճարել ճանապարհային տուգանք։
Խուսափե՛ք ռազմական, կառավարական, օդանավակայանային, էներգետիկ կամ անցակետային օբյեկտները լուսանկարելուց։

Կարդացեք ավելին Մերձդնեստրում վարելու մասին

Դիտեք, թե ինչպիսին է վարելը Մերձդնեստրում

Վարորդի տեսանկյունից նկարահանված իրական տեսանյութի մի քանի րոպեն ամենաարագ ձևն է վստահ զգալու Մերձդնեստրում ձեր առաջին ուղևորությունից առաջ՝

Եթե նվագարկիչը չի բեռնվում, բացեք տեսանյութը YouTube-ում։

Աղբյուրներ

Apply