Dnestryanı Respublikası üçün Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi

🗓 Faktlar Dnestryanı üçün rəsmi hökumət təlimatları və digər rəsmi mənbələr əsasında yoxlanılıb. Araşdırma son dəfə yenilənib: 29 iyul 2026. Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.

⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.

ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.

• Dnestryanıda sürücülük: əsas faktlar
• Dnestryanıda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?
• Dnestryanı yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?
• Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Dnestryanıda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?
• Dnestryanı 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?
• Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir
• Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Dnestryanıda sürə bilərsinizmi?
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar
• Dnestryanıya köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar
• Dnestryanıda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları
• Dnestryanıda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun
• Mənbələr

Dnestryanıda sürücülük: əsas faktlar

Dnestryanıda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?

Dnestryanının de-fakto administrasiyasının beynəlxalq sürücülük icazəsini tələb edən heç bir təsdiqlənmiş qanunu yoxdur, buna görə də bu, ciddi hüquqi tələb kimi qeyd olunmur. Lakin burada yanınızda saxlamağa dəyən ən faydalı sənəd məhz IDP-dir. De-yure əsas Moldovadır: ərazi beynəlxalq səviyyədə Moldova Respublikasının bir hissəsidir; Moldova Respublikası 26 may 1993 tarixində Yol Hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyasına qoşulub və 1949 Cenevrə Konvensiyasının iştirakçısı deyil. Dnestryanının özü tanınmayıb və buna görə də heç bir konvensiyanın iştirakçısı ola bilməz, ona görə də nəzarət məntəqələrinə faktiki nəzarət edən hakimiyyət orqanlarına qarşı heç bir müqavilə hüququ tətbiq olunmur. Orijinal milli vəsiqəni və 1968 formatlı IDP-ni yanınızda saxlayın; yalnız 1949 formatlı IDP-si olan sürücülərin (məsələn, Amerika Birləşmiş Ştatlarında verilmiş IDP) hətta Moldova qanunvericiliyinə görə də müqavilə əsası yoxdur və onlar buna rus dilinə tərcümə əlavə etməlidirlər.

• Turistlər və qısamüddətli ziyarətçilər: milli sürücülük vəsiqənizi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində adı çəkilən sənədlə birlikdə özünüzlə götürün — azad edilməyən vəsiqələrin əksəriyyəti üçün bu, beynəlxalq sürücülük vəsiqəsidir.
• Avtomobil icarə edənlər: Vəsiqənizdən asılı olmayaraq, əsas praktik maneə icarə avtomobilləridir. Moldovadakı icarə müqavilələrinin əksəriyyəti Dnestryanını istisna edir və icarə şirkətinin yazılı sərhədkeçmə icazəsi olmadan sığorta ümumiyyətlə işləməyə bilər. Keçməzdən əvvəl icazəni və sığortanın ərazi əhatəsini yazılı şəkildə alın.

Tələb olunan sənəd olmadan sürməyə görə konkret cəza nüfuzlu mənbədən təsdiqlənməyib. Xarici hökumətin səfər tövsiyəsi.

Dnestryanı yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?

Dnestryanı yolun sağ tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sol tərəfdən həyata keçirilir. Dnestryanıda avtomobillər sol sükanlıdır.

Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Dnestryanıda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?

İki ayrı saat tətbiq olunur və onları qarışdırmaq olmaz. (1) immiqrasiya saatı: girişdə de-fakto hakimiyyət orqanları miqrasiya kartı və 45 günədək qalma icazəsi verir, onun üzərinə dəqiq çıxış tarixi və vaxtı göstərilmiş möhür vurulur; möhür pasporta deyil, karta vurulur və kartın yarısı keçid məntəqəsində saxlanılır. 2018 ilinin iyul ayından etibarən həmin icazə çərçivəsində qalma üçün ayrıca polis qeydiyyatı artıq tələb olunmur. (2) nəqliyyat vasitəsi saatı: de-yure Moldova gömrük qaydasına əsasən, xaricdə qeydiyyatdan keçmiş nəqliyyat vasitəsi idxal vergiləri ödənilmədən 365 günlük dövr ərzində 90 günədək qala bilər və girişdə gömrükdə bəyan edilməlidir. Bunlardan heç biri sürücülük vəsiqəsinin tanınma müddəti deyil — qatların heç birində ziyarətçilər üçün vəsiqənin etibarlılıq saatı təsdiqlənməyib. (Wikivoyage, Dnestryanı (giriş/miqrasiya kartı); UK FCDO, Moldova — «safety and security» (nəqliyyat vasitəsi üçün gömrük rejimi))

Dnestryanıya köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.

Dnestryanı 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?

Dnestryanı nə 1949 Cenevrə, nə də 1968 Vyana Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidir. Dnestryanıda rəsmi konvensiya beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verilə bilməz və konvensiya qaydaları onu bağlamır — vəsiqələrin qəbul edilməsi tamamilə yerli qanunvericilik və ikitərəfli razılaşmalarla tənzimlənir.

Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir

Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Dnestryanıda sürə bilərsinizmi?

Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Dnestryanıya rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. Dnestryanı tanınmamış de-fakto respublikadır, beynəlxalq səviyyədə Moldovanın bir hissəsidir, lakin Moldova hökumətinin nəzarətindən kənardadır; Birləşmiş Krallıq oraya bütün səfərlərdən çəkinməyi tövsiyə edir. İki hüquqi qat tətbiq olunur: de-yure Moldova qanunvericiliyi (1968 Vyana Konvensiyasının iştirakçısı olduğundan müvafiq sənəd 1968 formatlı IDP-dir) və nəzarət məntəqələrində faktiki tətbiq edilən de-fakto qaydalar; həmin qaydaların ilkin mətnləri burada sitat gətirilmir, xarici vəsiqələrin tanınmasına dair norması isə təsdiqlənməmiş qalır. Nəzarəti həyata keçirən hakimiyyət orqanlarına qarşı heç bir müqavilə hüququ tətbiq olunmur. Mənşə ölkənizdən asılı olmayaraq, orijinal milli vəsiqənizi, 1968 IDP-ni və mümkünsə rus dilinə tərcüməni yanınızda saxlayın, icarə icazəsini və sığortanın ərazi əhatəsini isə əvvəlcədən yazılı şəkildə razılaşdırın. Fövqəladə hallar üçün 112 deyil, 101/102/103 nömrələrindən istifadə olunur. Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.

İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).

Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:

• Vəsiqəniz üçün konvensiya əsası müəyyən edilməyib — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur — bu təyinat ölkəsində vəsiqəniz üçün heç bir yol hərəkəti konvensiyası əsası müəyyən edilə bilmədi, ona görə də bu sətir nə vəsiqənin təkbaşına kifayət etdiyini, nə də onunla birlikdə nəyinsə götürülməli olduğunu müəyyən edir; beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini hüquqi əsas kimi deyil, vəsiqənizin praktik tərcüməsi kimi götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin müəyyən edilə bilmədiyini göstərir.
• Müəyyən edilməyib — qeydlər bu vəsiqə ilə burada sürə biləcəyinizi müəyyən etmir; buna arxalanmazdan əvvəl təyinat ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin təsdiqlənə bilmədiyini göstərir.

Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.

• Başqa ölkədən səfər edirsiniz? Həmin ölkənin sürücülük vəsiqəsi verən orqanından beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə hansı quruma səlahiyyət verdiyini soruşun — bəzi ölkələrdə bu, dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubudur.

Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.

Dnestryanıya köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar

Dnestryanının de-fakto administrasiyasının verdiyi vəsiqələr beynəlxalq səviyyədə tanınmır: PMR yol hərəkəti konvensiyalarının heç birinin iştirakçısı deyil və onun sənədlərinin nə xaricdə, nə də Moldovanın əsas ərazisində hüquqi qüvvəsi yoxdur. Ərazidə faktiki yaşayan və ondan kənarda istifadə oluna bilən vəsiqəyə ehtiyacı olan hər kəs Moldovanın səlahiyyətli orqanına müraciət etməlidir. Xarici hökumətin səfər tövsiyəsi.

Dnestryanıda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları

• Məcburi avadanlıq: Orijinal milli sürücülük vəsiqənizi, 1968 formatlı beynəlxalq sürücülük icazəsini (mümkünsə vəsiqənin rus dilinə tərcüməsi ilə birlikdə), pasportu, girişdə verilmiş miqrasiya kartını, nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat sənədini, Dnestryanını əhatə etdiyi yazılı şəkildə göstərilən sığorta sübutunu, gömrük bəyannaməsini və — nəqliyyat vasitəsi sizin deyilsə — sahibinin tərcümə edilmiş və notarial qaydada təsdiqlənmiş icazəsini yanınızda saxlayın. Nağd Dnestryanı rublu götürün.
• Sərxoş halda sürmə: Dnestryanının de-fakto qaydalarına aid heç bir rəqəm təsdiqlənməyib. De-yure Moldova əsas qaydasına görə, Birləşmiş Krallığın təlimatı həddi İngiltərənin qanuni həddinin üçdə birindən çox kimi təsvir edir; bu, təxminən 0,03% BAC (0,3 q/l) deməkdir — faktiki olaraq sıfıra yaxın tolerantlıq qaydası, Qərbi Avropadakı həddlərin əksəriyyətindən xeyli sərtdir. Sıfır tolerantlıq olduğunu qəbul edin. Moldova əsas qaydasına görə cərimə və mümkün azadlıqdan məhrumetmə tətbiq oluna bilər. Dnestryanıya aid heç bir etibarlı de-fakto cəza cədvəli təsdiqlənməyib.
• Sürət hədləri: Hərəkət sağ tərəflidir. De-fakto administrasiya üçün təsdiqlənmiş sürət həddi rəqəmləri dərc olunmayıb, 29 iyul 2026 tarixində Moldova əsas qaydası üçün də heç biri təsdiqlənə bilmədi, buna görə də burada heç bir rəqəm göstərilmir — yol nişanlarına əməl edin. Şərait həddlərdən daha vacibdir: sürücülük standartları aşağıdır, yol örtüyü və işıqlandırma dəyişkəndir, qəzalar tez-tez baş verir, nəzarət məntəqələri isə əvvəlcədən elan edilmir. Şəhər ərazilərindən kənarda gecə sürməkdən çəkinin və gündüz ehtiyatla hərəkət edin.
• UK FCDO Dnestryanıya bütün səfərlərdən çəkinməyi tövsiyə edir. Region Moldova hökumətinin nəzarətindən kənardadır və Ukraynadakı hərbi fəaliyyətə yaxın yerləşir; Ukrayna ilə Dnestryanı arasındakı bütün sərhəd keçid məntəqələri müvəqqəti olaraq bağlıdır. Buna görə də giriş və çıxış faktiki olaraq yalnız Moldovanın nəzarətində olan ərazidən mümkündür.
• Vəsiqənizdən asılı olmayaraq, əsas praktik maneə icarə avtomobilləridir. Moldovadakı icarə müqavilələrinin əksəriyyəti Dnestryanını istisna edir və icarə şirkətinin yazılı sərhədkeçmə icazəsi olmadan sığorta ümumiyyətlə işləməyə bilər. Keçməzdən əvvəl icazəni və sığortanın ərazi əhatəsini yazılı şəkildə alın.
• Sənəd yoxlamaları və gecikmələr gözləyin. Girişdə pasportunuzun əvəzinə möhür vurulan miqrasiya kartı alırsınız. İcma məlumatlarına görə, sıx vaxtlarda gözləmə bir saata qədər çəkir; həmin məlumatlarda xarici sürücülərin sərhədçilər tərəfindən və polis nəzarət məntəqələrində qeyri-rəsmi ödəniş tələblərinin hədəfinə çevrildiyi də bildirilir. Şəxsiyyət sənədinin, nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat sənədinin və sığorta sənədlərinin orijinallarını yanınızda saxlayın və qanuni göstərişlərə əməl edin.
• Başqasının nəqliyyat vasitəsini sürürsünüzsə, sahibindən tərcümə edilmiş və notarial qaydada təsdiqlənmiş icazə lazımdır. Həmçinin nəqliyyat vasitəsini gömrükdə bəyan etməlisiniz. İcma məlumatlarında əlavə olaraq girişdə tutulan yol vergisi də qeyd olunur — istənilən ödəniş üçün qəbz istəyin.
• Yanınızda kifayət qədər nağd Dnestryanı rublu olsun. Yerli bankomatlar Dnestryanıdan kənarda verilmiş kartları qəbul etmir, ərazidən kənarda leyi rubla dəyişmək qadağandır, rubldan başqa istənilən valyuta ilə ödəniş etməyə cəhd isə qanunsuz sayılır — yol kənarında cəriməni ödəməyiniz tələb olunarsa, bunun birbaşa əhəmiyyəti var.
• Hərbi, dövlət, hava limanı, enerji və ya nəzarət məntəqəsi obyektlərini fotoşəkilə çəkməkdən uzaq durun.

Dnestryanıda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun

Dnestryanıda sürücülüyün necə olduğuna baxın

Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Dnestryanıda ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:

Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.

Mənbələr

1. Milli yol hərəkəti qanunvericiliyi
2. Wikivoyage, Dnestryanı (giriş/miqrasiya kartı); UK FCDO, Moldova — «safety and security» (nəqliyyat vasitəsi üçün gömrük rejimi)
3. UK FCDO, Moldova üzrə regional risklər — Dnestryanıya bütün səfərlərdən çəkinməyi tövsiyə edir; Moldova hökumətinin nəzarətindən kənardadır; Ukrayna ilə keçid məntəqələri bağlıdır
4. UK FCDO, Moldova — «getting help»: Moldovanın nəzarətində olan ərazi üçün 112
5. BMT Müqavilələr Toplusu — Moldova Respublikası 26 may 1993 tarixində Yol Hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyasına qoşulub (ilkin mənbə)
6. Fövqəladə hal nömrələri — Dnestryanıda 101/102/103, Moldovada isə 112 (ikinci dərəcəli mənbə; Wikivoyage məlumatını təsdiqləyir)
7. Moldova Dnestryanı nömrə nişanlarına etiraz edir; beynəlxalq səfərlər üçün MD stikerli 2018 ilinin neytral dizaynlı nömrə nişanı (ikinci dərəcəli mənbə)
8. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası
9. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası