Međunarodna vozačka dozvola u Mikroneziji

🗓 Činjenice su provjerene u odnosu na zakon o saobraćaju na putevima Mikronezije i zvanične izvore. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. juli 2026. Ove informacije smijete kopirati samo ako navedete link na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica je opća informacija o pravilima vožnje, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svaki organ primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog organa prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna kompanija. Nismo državni organ, organ nadležan za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, niti smo s bilo kojim od njih povezani, niti nas oni podržavaju, niti djelujemo u njihovo ime. Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije dokument koji izdaje država.

• Vožnja u Mikroneziji: ključne činjenice
• Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Mikroneziji?
• Kojom stranom puta se vozi u Mikronezija?
• Koliko dugo možete voziti u Mikroneziji sa stranom vozačkom dozvolom?
• Da li je Mikronezija ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti u Mikroneziji s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se u Mikroneziju? Pravila za nove rezidente
• Saobraćajna pravila u Mikroneziji zbog kojih turisti dobijaju kazne
• Pročitajte više o vožnji u Mikroneziji
• Izvori

Vožnja u Mikroneziji: ključne činjenice

Da li vam je potrebna međunarodna vozačka dozvola u Mikroneziji?

Savezne Države Mikronezije nisu stranka ni Konvencije o cestovnom saobraćaju iz 1949 ni one iz 1968 (Zbirka ugovora UN-a, poglavlja XI-B-1 i XI-B-19), pa IDP ondje nema pravnu snagu. Nije ni potreban: zakonici saveznih država o motornim vozilima dopuštaju svakom posjetiocu koji već ima dozvolu iz svoje matične države, teritorije ili zemlje da samo s tom dozvolom vozi 30 dana. IDP ili prijevod na engleski nosite samo kao praktičnu pomoć ako vaša dozvola nije ni na engleskom ni na latinici.

• Turisti i kratkotrajni posjetioci: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u redu za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod — za većinu dozvola po zemljama izdavanja taj dokument nije međunarodna vozačka dozvola, pa pročitajte svoj odgovor umjesto da ga pretpostavljate.
• Za one koji iznajmljuju automobil: Tih 30 dana teče od ulaska u svaku saveznu državu, pa vam putovanje s ostrva na ostrvo ne daje jedan jedinstveni nacionalni rok. Pohnpei, savezna država u kojoj su glavni grad i najprometniji aerodrom, nema zakonik dostupan na internetu, pa se prije vožnje ondje raspitajte kod policije savezne države Pohnpei ili kod svoje agencije za najam vozila.

Nijedna konkretna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta nije potvrđena iz mjerodavnog izvora. Zvanični izvor.

Kojom stranom puta se vozi u Mikronezija?

U Mikronezija se vozi po desnoj strani puta, a pretiče se po lijevoj strani. Saobraćaj se odvija desnom stranom, ali mnoga vozila uvezena su iz Japana i imaju volan na desnoj strani.

Koliko dugo možete voziti u Mikroneziji sa stranom vozačkom dozvolom?

30 dana od ulaska u saveznu državu. Kosrae: „Dozvola koju je izdala druga jurisdikcija važi unutar savezne države trideset dana nakon ulaska imaoca dozvole u saveznu državu” (s.17.301). Yap i Chuuk primjenjuju isto pravilo na „nerezidenta starijeg od 16 godina koji je propisno stekao dozvolu za upravljanje vozilom u svojoj matičnoj državi, teritoriji ili zemlji” i koji nosi dozvolu. Nakon 30 dana potrebna je dozvola te savezne države. Imajte na umu da brojač teče zasebno za svaku saveznu državu, a ne za zemlju u cjelini, te da pravilo za Pohnpei nije bilo moguće provjeriti. (Kosrae State Code s.17.301; Yap State Code, glava 25 s.302; Chuuk State Code, glava 31 s.1102)

Planirate selidbu u Mikroneziju? Kada postanete rezident, važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod.

Da li je Mikronezija ugovorna strana Konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949 ili 1968?

Mikronezija nije strana ni Ženevske konvencije iz 1949 ni Bečke konvencije o saobraćaju na putevima iz 1968. Zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji ne može se izdati u Mikroneziji, a pravila konvencija je ne obavezuju — prihvatanje dozvola uređuju isključivo lokalni zakon i bilateralni sporazumi.

Zašto se prihvatanje vaše vozačke dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Da li će strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu zavisi od čitavog spleta okolnosti: tri različite konvencije o saobraćaju na putevima potpisane u razmaku od više decenija (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija od samih Ujedinjenih nacija, a samo su posljednje dvije zaključene u njihovom okviru — zemlje u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisano, prihvaćeno ili ratificirano), dozvole odštampane pismima koja lokalna policija ne može pročitati, sistemi kategorija vozila koji se ne poklapaju među zemljama, generacije dokumenata koje možda ne ispunjavaju format konvencije čak i kada je zemlja članica, bilateralni sporazumi između pojedinih država i lokalni propisi koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — čak i na sljedećem šalteru rent-a-car agencije. Međunarodna vozačka dozvola postoji da bi se većina toga zaobišla: standardiziran, višejezičan prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu vozačku dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne garantira prihvatanje: nekoliko odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Pravilo u svakoj saveznoj državi

Mikronezija izdaje vozačke dozvole po saveznim državama i nije stranka nijedne konvencije o cestovnom saobraćaju, pa međunarodna vozačka dozvola ovdje nema nikakvu pravnu težinu. Nije ni potrebna: zakonik svake savezne države dopušta posjetiocu da vozi s dozvolom koju već ima. Ono u čemu se zakonici razlikuju jest dob od koje to počinje — a trideset dana teče od ulaska u svaku saveznu državu, pa putovanje s ostrva na ostrvo ne troši jedan jedinstveni nacionalni rok.

Možete li voziti u Mikroneziji s dozvolom svoje zemlje?

Ova tabela je namijenjena turistima i privremenim posjetiocima. Selite se u Mikroneziju kao rezident? Tada važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod. Pronađite ispod zemlju u kojoj je izdata vaša dozvola. Mikronezija izdaje vozačke dozvole po saveznim državama, a ne na nacionalnom nivou, i nije stranka nijedne konvencije o cestovnom saobraćaju, pa IDP nema nikakvu pravnu težinu. Zakonici saveznih država Kosrae, Yap i Chuuk svi dopuštaju posjetiocu koji već ima dozvolu iz bilo koje zemlje da s tom dozvolom vozi 30 dana od ulaska; nakon toga potrebna je dozvola te savezne države. Zakonik savezne države Pohnpei nije objavljen na internetu, pa se prije vožnje ondje raspitajte na licu mjesta. Pravila se mijenjaju — provjerite kod zvaničnih izvora prije puta. Posljednja provjera: juli 2026.

Legenda: "1949" — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 1 godine); "1968" — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 3 godine).

Šta na ovoj stranici znači kolona Status dozvole:

• Nacionalna dozvola je dovoljna — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu za ovu dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi razlog i sve uslove koji uz to idu.
• Međunarodna vozačka dozvola ili prijevod — uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu potreban je i prateći dokument. Koje dokumente odredište prihvata i može li se za vašu dozvolu uopće izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola, stoji u redu za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod.
• Nije utvrđeno — evidencija ne rješava da li ovdje smijete voziti s ovom dozvolom; provjerite kod organa odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi šta se nije moglo potvrditi.
• Nacionalna dozvola je dovoljna — preporučuje se IDD/prijevod — odredište ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu za ovu dozvolu, a za nju se ne može izdati ni zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji; umjesto toga nosite IDD ili ovjereni prijevod. Red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, navodi razlog i sve uslove koji uz to idu.

Izvori i napomene uz tabelu iznad

[1] Kosrae State Code s.17.301; Yap State Code title 25 s.302; Chuuk State Code title 31 s.1102 (Pohnpei code not available online)

[a] Kategorije dozvole ne prate šemu A–E iz konvencije — osoblje rent-a-car agencije može tražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih uporedilo.

[b] IDD = Međunarodni vozački dokument, standardiziran prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole. Zahtjev možete podnijeti ovdje: https://idaoffice.org/bs/apply-now/.

Gdje pribaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodna vozačka dozvola mora se pribaviti prije puta, a izdati vam je mogu samo određene zemlje — zvaničnu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom nemate veze. Po Bečkoj konvenciji iz 1968 može je izdati samo ugovorna strana u kojoj imate uobičajeno prebivalište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njen nadležni organ ili udruženje koje je ona uredno ovlastila. Po Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležni organ države ugovornice ili udruženje koje je taj organ uredno ovlastio. Koje je to tijelo razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje državna agencija, a negdje ovlašteni auto-moto klub.

• Putujete iz druge zemlje? Pitajte organ te zemlje nadležan za vozačke dozvole koje je tijelo ovlastio za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim zemljama je to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-moto klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola izdata po konvencijama iz 1949 ili 1968 od strane tijela koje je vaša zemlja za to ovlastila, i to nije ovjeren, sudski ovjeren niti na bilo koji drugi način zvaničan prijevod: nijedan organ ga ne ovjerava, a tamo gdje zemlja zakonom zahtijeva zvaničan ili ovjeren prijevod, naš dokument taj zahtjev ne ispunjava. To je privatan prijevod čija je svrha da vašu nacionalnu vozačku dozvolu učini čitljivom na šalterima rent-a-car agencija i u saobraćajnim kontrolama.

Selite se u Mikroneziju? Pravila za nove rezidente

Izdavanje vozačkih dozvola stvar je saveznih država, a ne nacionalnog nivoa: nakon perioda od 30 dana za posjetioce rezident mora imati dozvolu koju je izdala savezna država Mikronezije u kojoj živi (Yap, Chuuk, Pohnpei ili Kosrae). Ne postoji vozačka dozvola koja važi na cijeloj teritoriji Saveznih Država Mikronezije. Zvanični izvor.

Saobraćajna pravila u Mikroneziji zbog kojih turisti dobijaju kazne

• Obavezna oprema: Motociklističke kacige obavezne su za vozača i putnika: „Nezakonito je da osoba upravlja motociklom na javnoj cesti osim ako ona i svaki putnik na vozilu nose zaštitnu kacigu čvrsto pričvršćenu podbradnim remenom” (Chuuk, glava 31 s.1170). Dozvolu imajte neposredno kod sebe, a nosite i lični dokument, dokumente o osiguranju i rezervnu gumu. U poglavlju o saobraćaju zakonika savezne države Chuuk nije pronađena obaveza vezivanja sigurnosnog pojasa.
• Vožnja pod uticajem alkohola: U provjerenim zakonima nije propisana brojčana granica alkohola u krvi. Kosrae djelo definiše isključivo prema stanju: „Vožnja pod uticajem je upravljanje vozilom pod uticajem alkoholnog pića ili kontrolisane supstance ili bilo koje druge opojne supstance” (s.13.710, prekršaj kategorije 1). Budući da nema brojčanog praga oko kojeg bi se moglo raspravljati, granicu tretirajte kao nultu. Kosrae vožnju pod uticajem svrstava u prekršaje kategorije 1 (s.13.710), najtežu klasu prekršaja, bez iznosa u dolarima u tom odjeljku. U saveznoj državi Yap primjenjuje se opća kazna predviđena propisima o motornim vozilima od $5 do $500 i/ili od 5 do 30 dana, osim ako posebna odredba ne propisuje drugačije (glava 25 s.701).
• Ograničenja brzine: Chuuk propisuje 15 mph pri prolasku pored školske zgrade, 20 mph u svakoj poslovnoj ili stambenoj zoni i 25 mph izvan poslovne ili stambene zone (glava 31 s.1161). Ostale savezne države utvrđuju vlastita ograničenja; 25 mph je na većini ostrvskih cesta praktično gornja granica.
• Vaša vlastita nacionalna dozvola dovoljna je prvih 30 dana u saveznim državama Kosrae, Yap i Chuuk, bez obzira na to koja ju je zemlja izdala. Tokom vožnje imajte je neposredno kod sebe, kako to zakoni zahtijevaju.
• Tih 30 dana teče od ulaska u svaku saveznu državu, pa vam putovanje s ostrva na ostrvo ne daje jedan jedinstveni nacionalni rok. Pohnpei, savezna država u kojoj su glavni grad i najprometniji aerodrom, nema zakonik dostupan na internetu, pa se prije vožnje ondje raspitajte kod policije savezne države Pohnpei ili kod svoje agencije za najam vozila.
• Vozi se desnom stranom: „vozač vozila dužan je voziti to vozilo desnom polovinom javne ceste, osim kada je desna polovina neprohodna ili pri preticanju” (Chuuk, glava 31 s.1156).
• Ceste su često loše, neosvijetljene i bez signalizacije, a pomoć na cesti je rijetka. Izbjegavajte vožnju noću, pazite na pješake i životinje i nosite rezervnu gumu.

Pročitajte više o vožnji u Mikroneziji

• Najbolja mjesta za posjetu u Mikroneziji

Pogledajte kako izgleda vožnja u Mikroneziji

Nekoliko minuta stvarnog snimka iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje u Mikroneziji:

Otvorite video na YouTubeu ako se plejer ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o saobraćaju na putevima
2. Kosrae State Code s.17.301; Yap State Code, glava 25 s.302; Chuuk State Code, glava 31 s.1102
3. Pravilo o zamjeni dozvole za rezidente
4. Chuuk State Code, glava 31, pogl.3 (Licensing of Operators) — s.1102 izuzeće za nerezidente
5. Chuuk State Code, glava 31, pogl.4 (Traffic Regulations) — s.1156 vožnja desnom stranom, s.1161 brzine, s.1170 kacige
6. Kosrae State Code, glava 13, pogl.7 (Motor Vehicle Offenses) — s.13.702, s.13.710
7. Putni savjeti britanskog FCDO-a — broj za hitne slučajeve 911 (hitna pomoć, vatrogasci, policija)
8. Zbirka ugovora UN-a — učesnice Konvencije o cestovnom saobraćaju iz 1949 (Mikronezija nije navedena)
9. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima iz 1949
10. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o saobraćaju na putevima iz 1968