საერთაშორისო მართვის ნებართვა მიკრონეზიაში

🗓 ფაქტები გადამოწმებულია შემდეგ წყაროებთან: მიკრონეზიის საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა და სხვა ოფიციალური წყაროები. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 29 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა მიკრონეზიაში: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა მიკრონეზიაში?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ მიკრონეზია-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა მიკრონეზიაში უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა მიკრონეზია 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა მიკრონეზიაში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა
• გადადიხართ მიკრონეზიაში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის
• მართვის წესები მიკრონეზიაში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი მიკრონეზიაში მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა მიკრონეზიაში: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა მიკრონეზიაში?

მიკრონეზიის ფედერაციული შტატები არც 1949 წლის და არც 1968 წლის საგზაო მოძრაობის შესახებ კონვენციის მონაწილეა (UN Treaty Collection, თავები XI-B-1 და XI-B-19), ამიტომ IDP-ს იქ იურიდიული ძალა არ აქვს. ის არც არის საჭირო: შტატების ავტოსატრანსპორტო კოდექსები ნებისმიერ ვიზიტორს, რომელსაც მართვის მოწმობა უკვე აქვს საკუთარ შტატში, ტერიტორიაზე ან ქვეყანაში, უფლებას აძლევს, 30 დღის განმავლობაში მართოს მხოლოდ ამ მოწმობით. IDP ან ინგლისური თარგმანი თან იქონიეთ მხოლოდ როგორც პრაქტიკული დამხმარე საშუალება, თუ თქვენი მოწმობა არ არის ინგლისურ ენაზე ან ლათინური დამწერლობით.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — გამცემი ქვეყნების მოწმობების უმეტესობისთვის ეს დოკუმენტი საერთაშორისო მართვის ნებართვა არ არის, ამიტომ წაიკითხეთ თქვენი საკუთარი პასუხი და ვარაუდს ნუ დაეყრდნობით.
• ავტომობილის დამქირავებლები: 30 დღე თითოეულ შტატში შესვლიდან აითვლება, ამიტომ კუნძულებს შორის გადაადგილება ერთიან ეროვნულ ლიმიტს არ გაძლევთ. პონპეიში — შტატში, სადაც დედაქალაქი და ყველაზე დატვირთული აეროპორტია — კოდექსი ინტერნეტში ხელმისაწვდომი არ არის, ამიტომ იქ მართვამდე ჰკითხეთ პონპეის შტატის პოლიციას ან თქვენს გაქირავების კომპანიას.

ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. ოფიციალური წყარო.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ მიკრონეზია-ში?

მიკრონეზია-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. მოძრაობა მარჯვენა მხარეს ხდება, თუმცა ბევრი ავტომობილი იაპონიიდან შემოტანილი მარჯვენასაჭიანია.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა მიკრონეზიაში უცხოური მართვის მოწმობით?

შტატში შესვლიდან 30 დღე. კოსრაე: „სხვა იურისდიქციის მიერ გაცემული მოწმობა შტატის ფარგლებში მოქმედებს ოცდაათი დღის განმავლობაში მოწმობის მფლობელის შტატში შესვლის შემდეგ“ (s.17.301). იაპი და ჩუუკი იმავე წესს იყენებენ „16 წელზე უფროსი არარეზიდენტისთვის, რომელსაც საკუთარ შტატში, ტერიტორიაზე ან ქვეყანაში სათანადო წესით აქვს მიღებული მძღოლის მოწმობა“ და რომელსაც მოწმობა თან აქვს. 30 დღის შემდეგ საჭიროა ამ შტატის მოწმობა. გაითვალისწინეთ, რომ ვადა თითოეულ შტატში ცალკე აითვლება და არა მთელი ქვეყნისთვის ერთიანად, ხოლო პონპეის წესის გადამოწმება ვერ მოხერხდა. (Kosrae State Code s.17.301; Yap State Code, კარი 25, s.302; Chuuk State Code, კარი 31, s.1102)

აპირებთ მიკრონეზიაში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა მიკრონეზია 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

მიკრონეზია არ არის არც 1949 წლის ჟენევის და არც 1968 წლის ვენის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე. მიკრონეზიაში ოფიციალური საკონვენციო საერთაშორისო მართვის ნებართვა ვერ გაიცემა და კონვენციების წესები მას არ ავალდებულებს — მოწმობის აღიარებას მთლიანად ადგილობრივი კანონმდებლობა და ორმხრივი შეთანხმებები განსაზღვრავს.

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

წესი თითოეულ შტატი

მიკრონეზიაში მართვის მოწმობებს თითოეული შტატი ცალკე გასცემს, ხოლო ქვეყანა საგზაო მოძრაობის არცერთი კონვენციის მონაწილე არ არის, ამიტომ საერთაშორისო მართვის ნებართვას აქ იურიდიული წონა არ აქვს. ის არც არის საჭირო: ყველა შტატის კოდექსი ვიზიტორს უფლებას აძლევს, მართოს იმ მოწმობით, რომელიც მას უკვე აქვს. რაც კოდექსებს საერთო არ აქვთ, ეს არის ასაკი, რომლიდანაც ეს უფლება იწყება — და ოცდაათი დღე თითოეულ შტატში შესვლიდან აითვლება, ამიტომ კუნძულებს შორის გადაადგილება ერთ ეროვნულ ლიმიტს არ ხარჯავს.

შეგიძლიათ თუ არა მიკრონეზიაში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ მიკრონეზიაში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. მიკრონეზიაში მართვის მოწმობები შტატების დონეზე გაიცემა და არა ეროვნულ დონეზე, ხოლო ქვეყანა საგზაო მოძრაობის არცერთი კონვენციის მონაწილე არ არის, ამიტომ IDP-ს იურიდიული წონა არ აქვს. კოსრაეს, იაპისა და ჩუუკის კოდექსები ყველა უფლებას აძლევს ვიზიტორს, რომელსაც ნებისმიერ ქვეყანაში გაცემული მართვის მოწმობა უკვე აქვს, შესვლიდან 30 დღის განმავლობაში ამ მოწმობით მართოს; ამის შემდეგ საჭიროა ამ შტატის მოწმობა. პონპეის კოდექსი ინტერნეტში გამოქვეყნებული არ არის, ამიტომ იქ მართვამდე ინფორმაცია ადგილზე გადაამოწმეთ. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს, მაგრამ მისი თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.
• საერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანი — თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას თან სჭირდება დამხმარე დოკუმენტი. რომელს იღებს დანიშნულების ქვეყანა და საერთოდ შეიძლება თუ არა თქვენი მოწმობისთვის ოფიციალური საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემა, მითითებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.
• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია IDD/თარგმანი — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს და ამ მოწმობისთვის ოფიციალური საკონვენციო საერთაშორისო მართვის ნებართვა ვერ გაიცემა; ამის ნაცვლად თან იქონიეთ IDD ან დამოწმებული თარგმანი. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] Kosrae State Code s.17.301; Yap State Code title 25 s.302; Chuuk State Code title 31 s.1102 (Pohnpei code not available online)

[a] მოწმობის კატეგორიები არ მისდევს კონვენციის A–E სქემას — ავტოგაქირავების თანამშრომლებმა შესაძლოა მოითხოვონ საერთაშორისო მართვის ნებართვა მათ შესადარებლად.

[b] IDD = საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის სტანდარტიზებული თარგმანი. განაცხადის შეტანა შეგიძლიათ აქ: https://idaoffice.org/ka/apply-now/.

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ მიკრონეზიაში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

მართვის მოწმობების გაცემა შტატის და არა ეროვნული დონის საკითხია: ვიზიტორისთვის განკუთვნილი 30-დღიანი ვადის შემდეგ რეზიდენტს უნდა ჰქონდეს მოწმობა, რომელიც გაცემულია მიკრონეზიის ფედერაციული შტატების იმ შტატის მიერ, სადაც ის ცხოვრობს (იაპი, ჩუუკი, პონპეი ან კოსრაე). მიკრონეზიის ფედერაციული შტატების მასშტაბით მოქმედი ერთიანი მართვის მოწმობა არ არსებობს. ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები მიკრონეზიაში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: მოტოციკლის ჩაფხუტი სავალდებულოა როგორც მძღოლისთვის, ისე მგზავრისთვის: „უკანონოა, პირმა მართოს მოტოციკლი გზაზე, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა მას და სატრანსპორტო საშუალებაზე მყოფ ნებისმიერ მგზავრს ახურავს ნიკაპის თასმით მყარად დამაგრებული დამცავი ჩაფხუტი“ (ჩუუკი, კარი 31, s.1170). მართვის მოწმობა უშუალოდ თან იქონიეთ, ასევე პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი, სადაზღვევო დოკუმენტები და სათადარიგო საბურავი. ჩუუკის საგზაო მოძრაობის თავში უსაფრთხოების ღვედის ვალდებულება ვერ მოიძებნა.
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: შემოწმებულ კანონებში სისხლში ალკოჰოლის რიცხობრივი ზღვარი დადგენილი არ არის. კოსრაე სამართალდარღვევას მხოლოდ მდგომარეობით განსაზღვრავს: „ზემოქმედების ქვეშ მართვა არის სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური სასმელის, კონტროლირებადი ნივთიერების ან ნებისმიერი სხვა მათრობელა ნივთიერების ზემოქმედების ქვეშ“ (s.13.710, კატეგორია 1-ის გადაცდომა). რადგან სადავო რიცხობრივი ზღვარი არ არსებობს, ზღვრად ნული მიიჩნიეთ. კოსრაე ზემოქმედების ქვეშ მართვას კატეგორია 1-ის გადაცდომად აფასებს (s.13.710) — ეს გადაცდომების ყველაზე მძიმე კლასია — თუმცა ამ მუხლში დოლარში გამოხატული თანხა მითითებული არ არის. იაპში ავტოსატრანსპორტო სამართალდარღვევებისთვის ზოგადი სანქცია — $5-დან $500-მდე და/ან 5-დან 30 დღემდე — მოქმედებს, თუ კონკრეტული დებულება სხვაგვარად არ ადგენს (კარი 25, s.701).
• სიჩქარის შეზღუდვები: ჩუუკში დადგენილია: სკოლის შენობასთან გავლისას — 15 mph, ნებისმიერ კომერციულ ან საცხოვრებელ უბანში — 20 mph, ხოლო კომერციული ან საცხოვრებელი უბნის გარეთ — 25 mph (კარი 31, s.1161). სხვა შტატები საკუთარ ლიმიტებს ადგენენ; კუნძულების გზების უმეტესობაზე ფაქტობრივად ზედა ზღვარია 25 mph.
• კოსრაეში, იაპსა და ჩუუკში პირველი 30 დღის განმავლობაში საკმარისია თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა, მიუხედავად იმისა, რომელმა ქვეყანამ გასცა ის. მართვისას ის უშუალოდ თან იქონიეთ, როგორც ამას კანონები მოითხოვს.
• 30 დღე თითოეულ შტატში შესვლიდან აითვლება, ამიტომ კუნძულებს შორის გადაადგილება ერთიან ეროვნულ ლიმიტს არ გაძლევთ. პონპეიში — შტატში, სადაც დედაქალაქი და ყველაზე დატვირთული აეროპორტია — კოდექსი ინტერნეტში ხელმისაწვდომი არ არის, ამიტომ იქ მართვამდე ჰკითხეთ პონპეის შტატის პოლიციას ან თქვენს გაქირავების კომპანიას.
• იმოძრავეთ მარჯვენა მხარეს: „სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია, ეს საშუალება გზის მარჯვენა ნახევარზე მართოს, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა მარჯვენა ნახევარი გაუვალია, ან როცა ის უსწრებს“ (ჩუუკი, კარი 31, s.1156).
• გზები ხშირად ცუდ მდგომარეობაშია, გაუნათებელი და ნიშნების გარეშეა, ხოლო გზისპირა დახმარება იშვიათია. მოერიდეთ ღამით მართვას, ფრთხილად იყავით ქვეითებისა და ცხოველების მიმართ და თან იქონიეთ სათადარიგო საბურავი.

წაიკითხეთ მეტი მიკრონეზიაში მართვის შესახებ

• მიკრონეზიაში სანახავი საუკეთესო ადგილები

ნახეთ, როგორია მართვა მიკრონეზიაში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი მიკრონეზიაში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. ეროვნული საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა
2. Kosrae State Code s.17.301; Yap State Code, კარი 25, s.302; Chuuk State Code, კარი 31, s.1102
3. რეზიდენტის მოწმობის გადაცვლის წესი
4. Chuuk State Code, კარი 31, ch.3 (Licensing of Operators) — s.1102: არარეზიდენტების გათავისუფლება
5. Chuuk State Code, კარი 31, ch.4 (Traffic Regulations) — s.1156: მარჯვენამხრივი მოძრაობა, s.1161: სიჩქარეები, s.1170: ჩაფხუტები
6. Kosrae State Code, კარი 13, ch.7 (Motor Vehicle Offenses) — s.13.702, s.13.710
7. გაერთიანებული სამეფოს FCDO-ის სამოგზაურო რჩევა — საგანგებო ნომერი 911 (სასწრაფო დახმარება, სახანძრო, პოლიცია)
8. UN Treaty Collection — 1949 წლის საგზაო მოძრაობის შესახებ კონვენციის მონაწილეები (მიკრონეზია სიაში არ ფიგურირებს)
9. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
10. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ