1. ہوم پیج
  2.  / 
  3. کون سے ممالک انٹرنیشنل ڈرائیونگ پرمٹ قبول کرتے ہیں۔
  4.  / 
  5. بینن میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

بینن میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ


بینن

بینن میں آپ کے سفر کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

  • فوری منظوری
  • تیز اور آسان عمل
  • 1 سے 3 سال تک مؤثر
  • بیرونِ ملک قانونی طور پر ڈرائیونگ
  • 70 زبانوں میں ترجمہ شدہ
  • 150 سے زائد ممالک میں تسلیم شدہ
  • دنیا بھر میں ایکسپریس ترسیل
IDP

بینن میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں؟

بینن میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنا آسان ہے، بشرطیکہ آپ کے پاس بینن کا ایک درست قومی ڈرائیونگ لائسنس موجود ہو۔ اگر آپ بینن کا سفر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو روانگی سے پہلے اپنے ملک میں متعلقہ ادارے سے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنا تجویز کیا جاتا ہے۔ تاہم، اگر آپ پہلے ہی سفر پر ہیں اور آپ کے پاس یہ دستاویز موجود نہیں ہے، تو آپ اپنے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا آن لائن ترجمہ کروانے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ طریقہ زیادہ تیز، آسان اور مؤثر ہے اور آپ کو سفر کے دوران قانونی طور پر گاڑی چلانے کی سہولت فراہم کرتا ہے۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ دراصل قومی ڈرائیونگ لائسنس کا متعدد زبانوں میں ترجمہ ہوتا ہے۔ اس نوعیت کے پہلے کارڈ 1926 میں موٹر ٹریفک سے متعلق پیرس کے بین الاقوامی کنونشن کے بعد متعارف کرائے گئے۔ بعد ازاں، 1949 اور 1968 کے دیگر بین الاقوامی کنونشنز نے بھی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی موجودہ شکل پر اثر ڈالا۔

براہِ کرم یاد رکھیں کہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ صرف ایک درست قومی ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ ہی مؤثر ہوتا ہے۔

بینن میں آن لائن بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟


سادہ اور تیز
بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنے کے لیے آپ کو درخواست دینا ہوگی اور پھر فارم پُر کرنا ہوگا، جس کے لیے درج ذیل معلومات درکار ہوں گی:
  • 1. آپ کے درست مقامی ڈرائیونگ لائسنس کی تصویر
  • 2. آپ کی ذاتی معلومات
  • 3. آپ کی اپنی تصویر
  • 4. آپ کے دستخط (اسکین یا تصویر)

ہماری خدمات آپ پر بھاری نہیں پڑیں گی۔
ابھی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کریں اور آسانی سے سفر کریں۔

بینن میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی قیمت کیا ہے؟


7 دن پیسے واپس کرنے کی ضمانت!

آپ انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی کی طرف سے جاری کردہ دستاویزات کو ڈیلیوری سے پہلے یا دستاویز کی ترسیل کے بعد 7 دنوں کے اندر مکمل رقم کی واپسی کے لیے واپس کر سکتے ہیں۔

ادائیگی کی کرنسی
USD
ڈیلیوری
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 13 - 18 کاروباری دن
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 کاروباری دن
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 کاروباری دن
  • اقوام متحدہ کا معیاری انٹرنیشنل ڈرائیونگ پرمٹ
  • الیکٹرانک انٹرنیشنل ڈرائیونگ لائسنس
1 سال میعاد ختم 2027 USD 69.00 لگائیں
2 سال میعاد ختم 2028 USD 75.00 آپ بچائیں۔ 63.00 USD لگائیں
3 سال میعاد ختم 2029 USD 79.00 آپ بچائیں۔ 128.00 USD لگائیں
انٹرنیشنل ڈرائیونگ پرمٹ میں ایک پلاسٹک شناختی کارڈ، ایک کتابچہ اور Android اور iOS کے لیے ایک موبائل ایپلیکیشن شامل ہے جس کا ترجمہ 70 زبانوں میں ہوتا ہے (29 کتابچے میں اور تمام 70 موبائل ایپ میں)۔
IDP promoters

بینن میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟

1968 کے ویانا کنونشن کے مطابق، بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ قومی حکومتیں یا نامزد ادارے جاری کرنے کے مجاز ہوتے ہیں۔ زیادہ تر ممالک میں یہ ذمہ داری AIT/FIA سے وابستہ آٹوموبائل ایسوسی ایشنز، پولیس یا دیگر مجاز ادارے انجام دیتے ہیں۔ بینن میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کرنے کے لیے آپ کے پاس مقامی ڈرائیونگ لائسنس ہونا ضروری ہے اور متعلقہ ادارے میں یہاں درخواست دینا ہوتی ہے (اگر لنک کام نہ کرے تو براہِ کرم ہمیں مطلع کریں)۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی فیس اور اجرا کا دورانیہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔

اگر آپ کے پاس ایسا قومی ڈرائیونگ لائسنس ہے جو بینن میں جاری نہیں ہوا، تو آپ کو یہ تصدیق کرنا ہوگی کہ آیا اس لائسنس کے ساتھ گاڑی چلانا قانونی ہے اور کیا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے۔ اگر بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضروری ہو، تو واحد متبادل یہ ہے کہ اپنے ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ آرڈر کریں، جو ترسیل کے ذریعے یا الیکٹرانک شکل میں دستیاب ہو سکتا ہے (الیکٹرانک ورژن کی قبولیت کے لیے کار رینٹل کمپنی سے تصدیق کریں)، مثال کے طور پر ہماری خدمات کے ذریعے۔

FAQ


بینن میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کیسے حاصل کریں؟

expand_more

اگر آپ کے پاس مقامی ڈرائیونگ لائسنس ہے اور آپ سفر کرنا چاہتے ہیں، تو کسی مجاز ادارے سے رابطہ کریں۔ اگر آپ امریکی شہری ہیں اور پہلے سے سفر کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، تو آپ AAA کے ذریعے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ حاصل کر سکتے ہیں۔ دیگر صورتوں میں، آپ اپنے ڈرائیونگ لائسنس کا مطلوبہ زبانوں میں ترجمہ کروا سکتے ہیں تاکہ قومی لائسنس اور اس کے ترجمے کے ساتھ سفر کیا جا سکے۔


بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کے لیے درخواست کیسے دی جائے؟

expand_more

درخواست کا ہمارا عمل تیز اور آسان ہے۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا درخواست فارم مکمل کریں، اپنے درست ڈرائیونگ لائسنس کی نقل، اپنے ہاتھ سے کیا ہوا دستخط اور ایک رنگین شناختی تصویر منسلک کریں، اور ادائیگی کریں۔ آپ یہاں آن لائن درخواست دے سکتے ہیں۔


کیا بینن کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے؟

expand_more

بینن نے 1968 کے ویانا کنونشن کے مطابق اپنے ڈرائیونگ لائسنس کو ہم آہنگ نہیں کیا ہے۔ دیگر ممالک کے ڈرائیوروں کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہوتا ہے، جب تک کہ بینن اور لائسنس جاری کرنے والے ملک کے درمیان ڈرائیونگ لائسنس کی شناخت سے متعلق کوئی اضافی معاہدہ موجود نہ ہو۔


بین الاقوامی ڈرائیور کا دستاویز کیا ہے؟

expand_more

ہمارا بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز اُن مسافروں کے لیے موزوں ہے جو کثیر لسانی ممالک کا سفر کرتے ہیں۔ اس کے لیے کسی امتحان کی ضرورت نہیں ہوتی اور یہ دستاویز تین سال تک کارآمد رہتی ہے۔ یہ دستاویز آپ کے درست قومی ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ استعمال کی جاتی ہے، اس کا متبادل نہیں ہے، اور آپ کے ڈرائیونگ لائسنس کا تین مختلف فارمیٹس میں ترجمہ فراہم کرتی ہے۔


کیا میں اس دستاویز کے ساتھ گاڑی کرائے پر لے سکتا ہوں؟

expand_more

عام طور پر، ہاں۔ تاہم، چونکہ تقاضے علاقے کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے براہِ راست کار رینٹل کمپنی سے تصدیق کرنا بہتر ہے۔


کیا میں بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز کے ساتھ کار انشورنس حاصل کر سکتا ہوں؟

expand_more

عام طور پر، ہاں۔ تاہم، چونکہ تقاضے علاقے کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، اس لیے مقامی انشورنس کمپنیوں سے براہِ راست تصدیق کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

بینن میں گاڑی چلانے کے لیے آپ کو کیا جاننا چاہیے؟


🗓 ہم بینن کے لیے روڈ ٹریفک قانون کی آزادانہ تصدیق نہیں کر سکے؛ یہاں دیے گئے حقائق جہاں دستیاب ہو وہاں سرکاری سفری ہدایات پر انحصار کرتے ہیں۔ تحقیق کی آخری تجدید: ۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

بینن میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

سوالجواب
سڑک کی سمتدائیں
بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP)لائسنس جاری کرنے والے 240 ممالک میں سے 165 کے لیے لازمی، جن میں سے 9 کے لیے کوئی طے شدہ قاعدہ نہیں — نیچے دیے گئے جدول میں اپنے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر دیکھیں
قبول کی جانے والی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی اقسامدونوں — 1949 کا جنیوا (مدت 1 سال) اور 1968 کا ویانا (مدت 3 سال)
اقوام متحدہ کے روڈ ٹریفک کنونشن1949 کا جنیوا — جانشینی 5 دسمبر 1961; 1968 کا ویانا — الحاق 7 جولائی 2022
آنے والوں کے لیے وقت کی حدکارآمد 1949 یا 1968 IDP کے ہمراہ رکھے گئے کارآمد قومی لائسنس پر گاڑی چلائیں۔
کم از کم عمر18 to drive (unverified) — زمرہ B کی معیاری حد؛ ANaTT کے کسی ماخذ سے اِس کی تصدیق نہیں کی گئی
الکوحل کی حدخون میں 0.8 g/l، بمطابق France Diplomatie کا بینن سے متعلق “Informations utiles” — نہ کہ بینن کا اپنا قانون۔
رفتار کی حدودیہاں بینن کی رفتار کی حدود کا کوئی سرکاری جدول نقل نہیں کیا گیا۔ نصب شدہ km/h کی حدود اور پولیس کی ہدایات کی پابندی کریں۔ سڑک کی سطح، موٹر سائیکلوں کی کثرت اور آبادیوں کی ٹریفک اکثر مقررہ زیادہ سے زیادہ رفتار سے کہیں کم رفتار کا تقاضا کرتی ہیں۔
ہنگامی نمبرپولیس (Police Républicaine) کے لیے 117 یا 116؛ SAMU کی طبی امداد کے لیے 112؛ آگ بجھانے اور ریسکیو (Sapeurs-Pompiers) کے لیے 118۔

کیا بینن میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

France Diplomatie لفظ بہ لفظ کہتا ہے: “Il est obligatoire de disposer d'un permis de conduire international et d'un contrat d'assurance local pour circuler au Bénin” (صفحہ 30 جون 2026 کو تازہ کیا گیا)۔ بینن دونوں کنونشنوں کا فریق ہے — 1949 کے جنیوا کنونشن کا 5 دسمبر 1961 کو جانشینی کے ذریعے اور 1968 کے ویانا کنونشن کا 7 جولائی 2022 کو الحاق کے ذریعے — چنانچہ IDP کی دونوں صورتوں میں سے کوئی بھی قبول کی جاتی ہے۔ اصلی 1949 یا 1968 IDP کو اُس سے مطابقت رکھنے والے اصل قومی لائسنس کے ہمراہ رکھیں؛ IDP اکیلا کبھی کارآمد نہیں ہوتا۔

  • سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — زیادہ تر غیر مستثنیٰ لائسنسوں کے لیے وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ہی ہے۔
  • کرائے پر گاڑی لینے والے: اصل قومی لائسنس، اصلی 1949 یا 1968 IDP، اپنا پاسپورٹ، کرائے کا معاہدہ، گاڑی کی رجسٹریشن اور بینن کے مقامی بیمہ کے معاہدے کا ثبوت ساتھ رکھیں۔ مقامی بیمہ IDP کے ساتھ ساتھ لازمی ہے، اختیاری نہیں۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔

بینن میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

بینن میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ بینن میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ بینن میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

کارآمد 1949 یا 1968 IDP کے ہمراہ رکھے گئے کارآمد قومی لائسنس پر گاڑی چلائیں۔ عملی حد خود IDP پر چھپی ہوئی میعاد اور منظور شدہ امیگریشن قیام کی مدت ہے۔ بینن کے بارے میں گردش کرنے والا “چھ ماہ، پھر تبدیلی” والا ہندسہ دراصل اُس کی لائسنس-تبدیلی کی سروس سے آتا ہے — یہ رہائش کا محرک ہے، سیاح کی ڈرائیونگ کی گھڑی نہیں — اور ماخذ صفحہ اِتنا بھی تصدیق کرنے کے لیے کھولا نہ جا سکا۔ چھ ماہ کو سیاحوں کی ڈرائیونگ کی حد کے طور پر پیش نہ کریں۔ (رہائش/تبدیلی کا محرک بینن کے سرکاری خدمات کے پورٹل پر بیان کیا گیا ہے (ریکارڈ PS00855)؛ یہاں اِس کی تصدیق نہیں کی گئی)

کیا آپ بینن منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا بینن 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

بینن روڈ ٹریفک سے متعلق اقوام متحدہ کے دونوں کنونشنوں کا فریق ہے — 19 ستمبر 1949 کا جنیوا کنونشن اور 8 نومبر 1968 کا ویانا کنونشن۔ چنانچہ اس کے ڈھانچے کے تحت 1949 اور 1968 دونوں اقسام کے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کیے جاتے ہیں؛ بینن آنے والوں سے کون سی اقسام قبول کرتا ہے، یہ اوپر دیے گئے جدول میں دکھایا گیا ہے۔

  • روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن: جانشینی 5 دسمبر 1961 کو۔
  • روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن: الحاق 7 جولائی 2022 کو۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر بینن میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے بینن منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ بینن سیاحوں کی ڈرائیونگ کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کے ساتھ اصل قومی لائسنس اور مقامی بیمہ کا معاہدہ لازم قرار دیتا ہے — IDP اکیلا کبھی کارآمد نہیں ہوتا، اور یورپی یونین یا فرانسیسی-زبان ملکوں کے لیے کوئی رعایت نہیں۔ بینن 1949 اور 1968 دونوں کنونشنوں کا فریق ہے، چنانچہ IDP کی دونوں صورتوں میں سے کوئی بھی قبول کی جاتی ہے۔ طویل قیام کرنے والے رہائشی اپنا لائسنس بینن کے لائسنس سے تبدیل کراتے ہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

  • بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہے — منزل ملک آپ کے قومی لائسنس کے علاوہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا تقاضا کرتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کون سا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ساتھ رکھنا ہے اور اس کے ساتھ اور کیا رکھنا ہے۔
  • تسلیم نہیں کیا جاتا — ریکارڈ کے مطابق اس لائسنس پر یہاں آنے والے کی حیثیت سے گاڑی چلانے کا کوئی راستہ موجود نہیں؛ لائسنس کی تبدیلی یا عارضی پرمٹ کے بارے میں مقامی حکام سے پوچھیں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ رکاوٹ کیا ہے۔
  • طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔
لائسنس کا ملکحیثیتآپ کو کیا ساتھ رکھنا ہےوجہ
ابخازیہتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
اٹلیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ارجنٹائنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
اردنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
اروبابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
اریٹیریاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
ازبکستانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
استوائی گنیتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
اسرائیلبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
افغانستانتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
البانیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
الجزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
امریکی ساموابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
امریکی ورجن جزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
انڈورابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
انڈونیشیاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
انگولاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
ایتھوپیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ایرانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ایسٹونیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ایسواتینیتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
ایکواڈوربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ایل سلواڈوربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
اینٹیگوا اور باربوڈاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
آذربائیجانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
آرمینیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
آزاد کشمیرتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
آسٹریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
آسٹریلیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
آئرلینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
آئس لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
آئیوری کوسٹبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بارباڈوسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بحرینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
برازیلبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
برطانوی ورجن جزائرطے شدہ نہیںہم برطانوی ورجن جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے بینن کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن برطانوی ورجن جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر برطانوی ورجن جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [2]
برطانیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
برکینا فاسوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
برموداطے شدہ نہیںہم برمودا کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے بینن کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن برمودا پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر برمودا کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [2]
برونائیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
برونڈیتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
بلغاریہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بنگلہ دیشبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بوٹسوانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بوسنیا و ہرزیگووینابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بولیویاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
بہاماسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بیلاروسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بیلجیمبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بیلیزتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
بھارتبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
بھوٹانتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
پاپوا نیو گنیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
پاکستانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
پاناماتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
پرتگالبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
پلاؤتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
پورٹو ریکوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
پولینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
پیراگوئےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
پیروبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
تاجکستانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
تائیوانتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
ترکس اور کیکوس جزائرطے شدہ نہیںہم ترکس اور کیکوس جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے بینن کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن ترکس اور کیکوس جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر ترکس اور کیکوس جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [2]
ترکمانستانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ترکیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
تنزانیہتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
تیونسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
تھائی لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ٹرانسنیستریاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
ٹرینیڈاڈ اور ٹوباگوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ٹوالوتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
ٹوکیلاؤ جزائرطے شدہ نہیںہم ٹوکیلاؤ جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے بینن کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم ٹوکیلاؤ جزائر پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [2]
ٹوگوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ٹونگاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
جاپانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
جارجیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
جبل الطارقبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
جبوتیتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
جرسیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
جرمنیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
جزائر سلیمانتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
جزائر فاروبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (ڈنمارک کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
جزیرہ مایوٹبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
جمہوریہ چیکبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
جمہوریہ ڈومینیکنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
جمہوریہ سلوواکیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
جمہوریہ صحراویتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
جمیکابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
جنوبی افریقہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
جنوبی اوسیشیاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
جنوبی سوڈانتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
جنوبی کوریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
چاڈتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
چلیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
چینتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
ڈنمارکبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ڈومینیکاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
روانڈابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
روسی وفاقبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
رومانیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ریاستہائے متحدہ امریکہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ری یونینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
زمبابوےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
زیمبیاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
سامواتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
سان مارینوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ساؤ ٹومے اور پرنسپےتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
سپینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سربیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سری لنکابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سرینامتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
سعودی عرببین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سلووینیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سنٹ مارٹن (ولندیزی)بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
سنگاپوربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سوڈانتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
سوئٹزرلینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سویڈنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سیرالیونبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سیشلزبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سینٹ پیئر اور میکلونبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
سینٹ کٹس اور نیوستسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
سینٹ لوسیاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
سینٹ مارٹنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
سینٹ ونسنٹتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
سینیگالبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
شامبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
شمالی قبرصتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
شمالی کوریاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
شمالی ماریانا جزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
شمالی مقدونیہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
صومالی لینڈتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
صومالیہتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
عراقبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
عمانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
فاک لینڈ جزائرطے شدہ نہیںہم فاک لینڈ جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے بینن کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن فاک لینڈ جزائر پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر فاک لینڈ جزائر کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [2]
فجیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
فرانسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
فرانسیسی پولینیشیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
فرانسیسی گیانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
فلپائنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
فلسطینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
فن لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
قازقستانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
قبرصبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
قطربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کانگو (برازاویل)بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کانگو (جمہوری جمہوریہ)بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کرغزستانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کروشیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کک جزائرطے شدہ نہیںہم کک جزائر کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے بینن کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم کک جزائر پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [2]
کمبوڈیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کوسٹا ریکاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
کوسووتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
کولمبیاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
کوموروستسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
کویتبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کیپ ورڈیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کیریباتیتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
کیریبین نیدرلینڈزبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
کیمرونتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
کیمین جزائربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
کینیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کینیڈابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کیوبابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
کیوراساؤبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (نیدرلینڈز کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
گرنزیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (برطانیہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
گریناڈاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
گرین لینڈطے شدہ نہیںہم گرین لینڈ کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے بینن کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم گرین لینڈ پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [2]
گنیتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
گنی بساؤتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
گواڈیلوپبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
گوامبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
گوئٹے مالابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
گیانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
گیبونتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
گیمبیاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
گھانابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
لاؤسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
لائبیریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
لبنانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
لتھوانیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
لٹویابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
لکسمبرگبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
لیبیاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
لیختنستائنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
لیسوتھوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مارٹینیکبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مارشل جزائرتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
مالٹابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مالدووابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مالدیپبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مالیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مائیکرونیشیاتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
متحدہ عرب اماراتبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مڈغاسکربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مراکشبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مشرقی تیمورتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
مصربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مغربی صحاراتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
مکاؤبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (1949 continued application to Macau SAR)
ملاویبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ملائیشیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
منگولیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
موریتانیہتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
موریشستسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
موزمبیقتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
موناکوبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
مونٹسیراٹطے شدہ نہیںہم مونٹسیراٹ کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے بینن کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںڈپازٹری کا ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ کوئی روڈ ٹریفک کنونشن مونٹسیراٹ پر لاگو ہوتا ہے یا نہیں: جو ریاست اس کے بین الاقوامی تعلقات کی ذمہ دار ہے اس نے اپنی 1949 کی علاقائی توسیعات ایک ایک کر کے گنوائیں مگر مونٹسیراٹ کا نام نہیں لیا، البتہ الگ سے ڈپازٹری کو بتایا کہ 1949 کا کنونشن اس کی کراؤن ڈیپنڈنسیز اور بیرونِ ملک علاقوں کے لیے نافذ العمل رہے گا۔ اس لیے کسی بھی رخ سے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [2]
مونٹینیگروبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
میانماربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
میکسیکوتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
ناروےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ناوروتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
نائجربین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
نائجیریابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
نکاراگواتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
نگورنو قرہ باغتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
نمیبیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
نیپالتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
نیدرلینڈزبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
نیوزی لینڈبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
نیو کیلیڈونیابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
نیووےطے شدہ نہیںہم نیووے کے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد تصدیق نہیں کر سکتے — سفر سے پہلے بینن کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریںہم نیووے پر لاگو ہونے والی کسی توثیق، الحاق یا علاقائی توسیع کی تصدیق نہیں کر سکے، اس لیے لائسنس کے لیے کنونشن کی کوئی بنیاد ثابت نہیں کی جا سکتی — سفر سے پہلے حکام سے تصدیق کریں [2]
والس اور فوتونابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (فرانس کے ذریعے — علاقائی اطلاق)
وانواتوتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا [2]
وسطی افریقی جمہوریہبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ویتنامبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ویٹیکنبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
وینزویلابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ہانگ کانگبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs)
ہنگریبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ہونڈوراسبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
ہیٹیبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
یمنتسلیم نہیں کیا جاتاصرف مقامی لائسنس — سفر سے پہلے سرکاری راستے معلوم کریںمنزل ملک اور لائسنس جاری کرنے والی ریاست کے درمیان کوئی معاہدہ اس لائسنس کا احاطہ نہیں کرتا، اور جو ملک کنونشن کا فریق نہ ہو وہاں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اگرچہ جاری کرنے والی ریاست اپنا الگ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ ضرور جاری کرتی ہے [2]
یوراگوئےبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
یوکرینبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
یوگنڈابین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے
یونانبین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی ہےقومی لائسنس + بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (1949 یا 1968 قسم)معاہدے سے مشروط شناخت [1]: روڈ ٹریفک کنونشن ہی معاہداتی بنیاد ہے، اور قانون کا تقاضا ہے کہ کنونشن کی دستاویز — یعنی بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ — لائسنس کے ساتھ رکھی جائے

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] France Diplomatie - Benin 'Informations utiles' (updated 30 June 2026): IDP compulsory; UN Treaty Collection chapters XI-B-1 and XI-B-19 for Benin's dual convention membership

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

  • کیا آپ بینن سے سفر کر رہے ہیں؟ بینن کا سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT) جاری کرتا ہے — درخواستیں آن لائن قبول کی جاتی ہیں۔ سرکاری ویب سائٹ.
  • کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

بینن منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

بینن میں سکونت اختیار کرنے والے غیر ملکی لائسنس رکھنے والے سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ لائسنس کو بینن کے لائسنس سے تبدیل کرا لے۔ چھ ماہ کی حد بیان کی گئی ہے۔ نوٹ: یہ رہائش کی گھڑی ہے اور اوپر دیے گئے سیاحوں کے قاعدے سے بالکل الگ ہے — دونوں کو ملا نہ دیں۔ سرکاری ماخذ.

بینن میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

  • لازمی سامان: سیٹ بیلٹ باندھیں، اور کسی بھی موٹر سائیکل پر اچھے معیار کا ہیلمٹ پہنیں (France Diplomatie اِس پر خاص طور پر زور دیتا ہے)۔ بچوں کی حفاظتی نشستیں، خبردار کرنے والا تکون، اضافی پہیہ، جیک، ابتدائی طبی امداد کا بکس اور آگ بجھانے کا آلہ گاڑی فراہم کرنے والے سے تصدیق کر لیں؛ بینن کی لازمی سامان کی کوئی مصدقہ فہرست نہیں مل سکی۔
  • نشے میں ڈرائیونگ: خون میں 0.8 g/l، بمطابق France Diplomatie کا بینن سے متعلق “Informations utiles” — نہ کہ بینن کا اپنا قانون۔ وہ صفحہ 30 جون 2026 کو تازہ کیا گیا تھا۔ صفر الکحل پر گاڑی چلانا ہی محفوظ عمل رہتا ہے۔ نشے میں ڈرائیونگ کے لیے بینن کا کوئی سرکاری سزا کا نرخ نامہ نہیں مل سکا۔ پولیس کی حراست، مقدمے، لائسنس پر کارروائی اور بیمہ کے تحفظ کے خاتمے کی توقع رکھیں.
  • رفتار کی حدود: یہاں بینن کی رفتار کی حدود کا کوئی سرکاری جدول نقل نہیں کیا گیا۔ نصب شدہ km/h کی حدود اور پولیس کی ہدایات کی پابندی کریں۔ سڑک کی سطح، موٹر سائیکلوں کی کثرت اور آبادیوں کی ٹریفک اکثر مقررہ زیادہ سے زیادہ رفتار سے کہیں کم رفتار کا تقاضا کرتی ہیں۔
  • اصل قومی لائسنس، اصلی 1949 یا 1968 IDP، اپنا پاسپورٹ، کرائے کا معاہدہ، گاڑی کی رجسٹریشن اور بینن کے مقامی بیمہ کے معاہدے کا ثبوت ساتھ رکھیں۔ مقامی بیمہ IDP کے ساتھ ساتھ لازمی ہے، اختیاری نہیں.
  • ٹریفک دائیں جانب چلتی ہے۔ غیر ضروری رات کی ڈرائیونگ سے گریز کریں، رکنے کا اضافی فاصلہ رکھیں، اور موٹر سائیکلوں کی گھنی ٹریفک کی توقع رکھیں — بشمول zemidjan موٹو-ٹیکسیاں — نیز پیدل چلنے والے، جانور اور بغیر روشنی والی گاڑیاں.
  • کوٹونو کو ہمسایہ ملکوں سے ملانے والی مرکزی سڑکیں تسلی بخش حالت میں ہیں، مگر شمال کی طرف جانے والے مسافروں کو ایندھن کا ذخیرہ ساتھ رکھنا چاہیے کیونکہ وہاں پٹرول پمپ اکثر خالی ہو جاتے ہیں.
  • حادثے کے بعد کسی بھی زخمی کو فوراً قریب ترین اسپتال یا طبی مرکز پہنچائیں۔ اگر آس پاس موجود لوگ جارحانہ ردِعمل دیں تو جائے وقوعہ سے نکل جائیں اور قریب ترین پولیس اسٹیشن پر حادثے کی اطلاع دیں — کوٹونو میں مرکزی کمشنری میں.
  • اگر آپ موٹر سائیکل چلائیں یا کرائے پر لیں تو France Diplomatie کہتا ہے کہ اچھے معیار کا ہیلمٹ پہننا ناگزیر ہے۔ کوٹونو میں zemidjan کے بجائے رجسٹرڈ ٹیکسیوں کو ترجیح دیں.
  • گاڑی لینے سے پہلے کرائے پر دینے والے سے تصدیق کر لیں کہ آپ کے مخصوص IDP کی صورت قبول کی جاتی ہے اور گاڑی کے پاس مقامی بیمہ کا کارآمد سرٹیفکیٹ موجود ہے.

بینن میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

دیکھیں کہ بینن میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

بینن میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

  1. رہائش/تبدیلی کا محرک بینن کے سرکاری خدمات کے پورٹل پر بیان کیا گیا ہے (ریکارڈ PS00855)؛ یہاں اِس کی تصدیق نہیں کی گئی
  2. France Diplomatie — بینن، “Informations utiles”، 30 جون 2026 کو تازہ کیا گیا۔ اِس میں IDP اور مقامی بیمہ کی لازمیت والا جملہ اور 0.8 g/l کی BAC حد موجود ہے۔
  3. UN Treaty Collection — 1949 کا سڑک ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن: بینن درج ہے، جانشینی 5 دسمبر 1961۔
  4. UN Treaty Collection — 1968 کا سڑک ٹریفک سے متعلق ویانا کنونشن: بینن کی سطر یوں پڑھی جاتی ہے “Benin | | 7 جولائی 2022 a” (الحاق)۔
  5. بینن کے لیے ITU کا ہنگامی نمبروں کا رجسٹر: 116 اور 117 Police Républicaine، 112 SAMU-BENIN (طبی)، 118 Sapeur Pompier (آگ)۔
  6. بینن کی رہائشی ماحول اور نقل و حمل کی ذمہ دار وزارت۔ غیر مصدقہ: www ہوسٹ پر TLS سرٹیفکیٹ کے نام کی عدم مطابقت اور سادہ ڈومین مسدود تھا؛ مواد اور ڈرائیونگ پرمٹ سے اِس کی مطابقت کی تصدیق نہیں ہوئی۔
  7. Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT) — بینن میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
  8. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
  9. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن
درخواست دیں
سبسکرائب کریں اور انٹرنیشنل ڈرائیونگ لائسنس کے حصول اور استعمال کے بارے میں مکمل ہدایات حاصل کریں، نیز بیرون ملک ڈرائیوروں کے لیے مشورے