ዓለም አቀፍ የመንጃ ባለስልጣን
በመለያ ይግቡ
ያመልክቱ
  1. መነሻ ገጽ
    2.  / 
  2. አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ የሚቀበሉ ሀገራት
    3.  / 
  3. አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን
የሚገኙ ቋንቋዎች
EN እንግሊዝኛ AF አፍሪካንስ
AM አማርኛ
AR አረብኛ AZ አዘርባጃኒ BE ቤላሩሲያን BG ቡልጋርያኛ BN ቤንጋሊ BS ቦስንያን CS ቼክ DA ዳኒሽ DE ጀርመንኛ EL ግሪክኛ ES ስፓንኛ ET ኢስቶኒያን FA ፐርሽያን FI ፊኒሽ FIL ፊሊፒኖ FR ፈረንሳይኛ GA አይሪሽ HE ሂብሩ HI ሂንዲ HR ክሮኤሽያን HU ሃንጋሪያን ID ኢንዶኔዥያን IT ጣሊያንኛ JA ጃፓንኛ KA ጆርጅያን KK ካዛክሀ KM ክመር KO ኮሪያኛ KY ክይርግያዝ LO ላኦ LT ሊቱኒያን LV ላትቪያን MK ማስዶንያን MN ሞኒጎሊያን MS ማላይ MY በርሚስ NE ኔፓሊ NL ደች NO ኖርወይኛ PA ፑንጃቢ PL ፖሊሽ PS ፓሽቶ PT ፖርቹጋልኛ RO ሮማንያን RU ራሺያኛ SI ሲንሃላ SK ስሎቫክ SL ስሎቬንያን SQ አልበንያኛ SR ሰሪቢያን SW ስዋሕሊ TA ታሚል TG ታጂክ TH ታይ TK ቱሪክሜን TR ቱሪክሽ UK ዩክሬንያን UR ኡርዱ VI ቪትናሜሴ ZH ቻይንኛ

የብሎግ ቋንቋዎች
CA ካታሊያን HY አርመንያኛ IS አይስላንዲ ክ JV ጃቫኒስ MT ማልትስ SV ስዊድንኛ UZ ኡዝቤክ

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን

ቤኒን

ለእርስዎ ጉዞ አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን

  • በቅንጭብ እሺ ማግኘት
  • ፈጣንና ቀላል ሂደት
  • ከ1 እስከ 3 ዓመት ታዋቂ
  • በውጭ አገር በሕግ መንዳት
  • በ70 ቋንቋዎች ተተርጎሞ
  • በ170 በላይ አገሮች ውስጥ የተረጋገጠ
  • ዓለም አቀፍ ፈጣን መላኪያ
አሁን ያመልክቱ
IDP

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን የት ማግኘት ይቻላል?

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን ማግኘት ቀላል ነው እንደሆነ ትክክለኛ ብሔራዊ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን ካለዎት። በቤኒን ጉብኝት ለማድረግ የሚያስቡ ሰዎች ከተጓዙ በፊት በሀገራቸው ያለውን ተዛማጅ ባለስልጣን መገናኘት ይመከራል ፣ እንዲሁም ፈቃድ እንዲያገኙ። ነገር ግን ከዚህ በፊት ተጓዝተው ካልነበረ እና ፈቃድ ካልነበረ በአሁኑ ጊዜ የብሔራዊ የመንዳት ፈቃድዎን በመስመር ላይ ትርጉም እንዲያደርጉት መምረጥ ይችላሉ። ይህ ዘዴ በጉዞዎ ወቅት ሕጋዊ ማሽከርከርን ለማረጋገጥ የበለጠ ፈጣን፣ አስተማማኝ እና ውጤታማ መንገድ ነው።

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ብሔራዊ የመንዳት ፈቃድን ወደ ብዙ ቋንቋዎች የተተረጎመ ነው። የመጀመሪያው መታወቂያ ካርዶች በ1926 ዓመት በፓሪስ አለም አቀፍ የትራፊክ ኮንቬንሽን በኋላ ተመለከቱ። አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በ1949 እና 1968 ኮንቬንሽኖችም ተጽእኖ ተቀባይነት አግኝቷል።

እኛ እንስማማለን አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ትክክለኛ ብሔራዊ ፈቃድ ጋር ብቻ እንደሚሰራ እንደሆነ።

አሁን ያመልክቱ

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን በመስመር ላይ እንዴት ማግኘት ይቻላል?

ቀላልና ፈጣን
አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ (IDP) ለማግኘት ማመልከት እና ቅጽ መሙላት አለብዎት፣ ለዚህም የሚያስፈልጉት ነገሮች:
  • 1. የሚሰራ የአገር ውስጥ የመንዳት ፈቃድዎ ፎቶ
  • 2. የግል ውሂብዎ
  • 3. የእርስዎ ፎቶ
  • 4. ፊርማዎ (ተስተካክሏል ወይም ፎቶ ተወስዷል)
የእኛ አገልግሎት ብዙ ገንዘብ አይጠይቅም።
አሁን አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ያግኙ እና በቀላሉ ይጓዙ።
አሁን ያመልክቱ

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ዋጋ በቤኒን?

ታዋቂ ምንዛሬዎች
USD የአሜሪካ ዶላር EUR ዩሮ
A AED የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ዲርሃም AFN አፍጋኒ ALL ሌክ AMD የአርመን ድራም AOA ክዋንዛ ARS የአርጀንቲና ፔሶ AUD የአውስትራሊያ ዶላር AWG የአሩባ ፍሎሪን AZN የአዘርባጃን ማናት B BAM ተለዋዋጭ ማርክ BBD የባርቤዶስ ዶላር BDT ታካ BGN የቡልጋሪያ ሌቭ BIF የቡሩንዲ ፍራንክ BMD የቤርሙዳ ዶላር BND የብሩኔ ዶላር BOB ቦሊቪያኖ BRL የብራዚል ሪያል BSD የባሃማስ ዶላር BWP ፑላ BZD የቤሊዝ ዶላር C CAD የካናዳ ዶላር CDF የኮንጎ ፍራንክ CHF የስዊስ ፍራንክ CLP የቺሊ ፔሶ CNY ዩአን ረንሚንቢ COP የኮሎምቢያ ፔሶ CRC የኮስታ ሪካ ኮሎን CVE የኬፕ ቨርዴ ኤስኩዶ CZK የቼክ ኮሩና D DJF የጂቡቲ ፍራንክ DKK የዴንማርክ ክሮን DOP የዶሚኒካን ፔሶ DZD የአልጄሪያ ዲናር E EGP የግብፅ ፓውንድ ETB ብር EUR ዩሮ F FJD የፊጂ ዶላር FKP የፎክላንድ ደሴቶች ፓውንድ G GBP ፓውንድ ስተርሊንግ GEL ላሪ GIP የጂብራልታር ፓውንድ GMD ዳላሲ GNF የጊኒ ፍራንክ GTQ ኬትዛል GYD የጉያና ዶላር H HKD የሆንግ ኮንግ ዶላር HNL ለምፒራ HTG ጉርድ HUF ፎሪንት I IDR ሩፒያ ILS አዲስ የእስራኤል ሼቅል INR የህንድ ሩፒ ISK የአይስላንድ ክሮና J JMD የጃማይካ ዶላር JPY የን K KES የኬንያ ሺሊንግ KGS ሶም KHR ሪኤል KMF የኮሞሮ ፍራንክ KRW ዎን KYD የካይማን ደሴቶች ዶላር KZT ቴንጌ L LAK ኪፕ LBP የሊባኖስ ፓውንድ LKR የስሪላንካ ሩፒ LRD የሊቤሪያ ዶላር LSL ሎቲ M MAD የሞሮኮ ዲርሃም MDL የሞልዶቫ ሌው MGA የማላጋሲ አሪያሪ MKD ዴናር MMK ክያት MNT ቱግሪክ MOP ፓታካ MUR የሞሪሺያስ ሩፒ MVR ሩፊያ MWK የማላዊ ክዋቻ MXN የሜክሲኮ ፔሶ MYR የማሌዥያ ሪንጊት MZN የሞዛምቢክ ሜቲካል N NAD የናሚቢያ ዶላር NGN ናይራ NIO ኮርዶባ ኦሮ NOK የኖርዌይ ክሮን NPR የኔፓል ሩፒ NZD የኒውዚላንድ ዶላር P PAB ባልቦአ PEN ሶል PGK ኪና PHP የፊሊፒንስ ፔሶ PKR የፓኪስታን ሩፒ PLN ዝሎቲ PYG ጓራኒ Q QAR የኳታር ሪያል R RON ሌው RSD የሰርቢያ ዲናር RUB የሩሲያ ሩብል RWF የሩዋንዳ ፍራንክ S SAR የሳውዲ ሪያል SBD የሰሎሞን ደሴቶች ዶላር SCR የሲሼልስ ሩፒ SEK የስዊድን ክሮና SGD የሲንጋፖር ዶላር SHP የቅድስት ሄሌና ፓውንድ SLE ሊዮን SOS የሶማሊያ ሺሊንግ SRD የሱሪናም ዶላር SZL ሊላንገኒ T THB ባህት TJS ሶሞኒ TOP ፓንጋ TRY የቱርክ ሊራ TTD የትሪኒዳድ እና ቶቤጎ ዶላር TWD አዲስ የታይዋን ዶላር TZS የታንዛኒያ ሺሊንግ U UAH ህሪቭኒያ UGX የኡጋንዳ ሺሊንግ USD የአሜሪካ ዶላር UYU የኡሩጓይ ፔሶ UZS የኡዝቤኪስታን ሶም V VND ዶንግ VUV ቫቱ W WST ታላ X XAF ሲኤፍኤ ፍራንክ ቤኤሲ XCD የምስራቅ ካሪቢያን ዶላር XOF ሲኤፍኤ ፍራንክ ቤሲኤኦ XPF ሲኤፍፒ ፍራንክ Y YER የየመን ሪያል Z ZAR ራንድ ZMW የዛምቢያ ክዋቻ

የ 7 ቀናት ገንዘብ ተመላሽ ዋስትና!

በአለምአቀፍ የመንጃ ባለስልጣን የወጡትን ሰነዶች ከማቅረቡ በፊት በማንኛውም ጊዜ ወይም ሰነዱ ከደረሰ በኋላ ባሉት 7 ቀናት ውስጥ ሙሉ ገንዘብ ተመላሽ ማድረግ ይችላሉ።

የክፍያ ገንዘብ
USD
መላኪያ
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 13 - 18 የስራ ቀናት
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 የስራ ቀናት
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 የስራ ቀናት
  • የ UN መስፈርት አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ
    • የተባበሩት መንግስታት ደረጃ አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ የፕላስቲክ መታወቂያ ካርድ፣ ቡክሌት እና የሞባይል መተግበሪያ ለአንድሮይድ እና አይኦኤስ በ70 ቋንቋዎች (29 ቡክሌት እና ሁሉም 70 በሞባይል መተግበሪያ) ተተርጉሟል። ተፈናቃዩ የተባበሩት መንግስታት የመንገድ ትራፊክ ደረጃዎችን የሰነድ መጠን፣ ቀለም፣ ቅርፀት እና የመሳሰሉትን ድንጋጌዎች በማክበር የተሰራ ነው።
  • ኤሌክትሮኒክ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ
    • የኤሌክትሮኒክስ አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ ወይም eIDL ሊታተም የሚችል የፒዲኤፍ ሰነድ ቡክሌት እና የሞባይል መተግበሪያ ለ Android እና iOS በ 70 ቋንቋዎች ተተርጉሟል።

    • ደ ጁሬ፣ በተባበሩት መንግስታት የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽን መሰረት፣ የአይዲኤል አካላዊ ቅጂ የግዴታ ነው፣ ምክንያቱም በዩኤን ኮንቬንሽን ውስጥ እንደ eIDL እስካሁን እንደዚህ ያለ ሀሳብ የለም። በእርግጥ እኛ እና ደንበኞቻችን ዲጂታል ሥሪትን ብዙ ጊዜ እንጠቀማለን፣ እና የመንገድ ፖሊስ እና የመኪና ኪራዮች ይቀበላሉ። ነገር ግን ለማድረስ በቂ ጊዜ ካሎት የተባበሩት መንግስታት ደረጃ IDP እንዲመርጡ እንመክርዎታለን።

    • መሰረዝ እና ገንዘብ መመለስ የሚቻለው ትዕዛዝዎ እስካልተሰራ ድረስ ብቻ ነው። አንዴ ትእዛዝ ከተሰራ እና ከ eIDL ጋር ኢሜል ከተላከልዎ አገልግሎታችን ይጠናቀቃል እና የየፒዲኤፍ ፋይሉ እንደተበዘበዘ ይቆጠራል እና ሊወሰድ የማይችል ይሆናል።
1 ዓመት የሚያበቃ በ 2027 USD 69.00 ያመልክቱ
2 ዓመታት የሚያበቃ በ 2028 USD 75.00 እርስዎ ያስቀምጣሉ 63.00 USD ያመልክቱ
3 ዓመታት የሚያበቃ በ 2029 USD 79.00 እርስዎ ያስቀምጣሉ 128.00 USD ያመልክቱ
አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ የፕላስቲክ መታወቂያ ካርድ፣ ቡክሌት እና የሞባይል መተግበሪያ ለ አንድሮይድ እና አይኦኤስ በ70 ቋንቋዎች (29 ቡክሌት እና ሁሉም 70 በሞባይል መተግበሪያ) ተተርጉሟል።
IDP promoters

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን እንዴት ማግኘት ይቻላል?

እንደ 1968 ዓመት የቪየና ኮንቬንሽን መሠረት፣ አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃዶች በብሔራዊ መንግሥቶች ወይም በተሾሙ አካላት ሊሰጡ ይችላሉ። በአብዛኞቹ አገሮች ይህን ተግባር ከ AIT/FIA ጋር የተያያዙ የመኪና ማህበራት፣ ፖሊስ ወይም ሌሎች ተፈቃድ ያላቸው አካላት ይፈጽማሉ። አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን ለማግኘት፣ ትክክለኛ የአካባቢ ፈቃድ አለብዎት እና ወደ ተዛማጅ ባለስልጣን ማመልከት አለብዎት እዚህ (ሊንኩ ካልሰራ እባክዎን ያሳውቁን)። የፈቃዱ ዋጋና የማስኬያ ጊዜ በአገር ይለያያል።

ካለሎት የብሔራዊ ፈቃድ በቤኒን ውስጥ የማይሰጥ ከሆነ፣ ይህ ፈቃድ ለመንዳት እንደሚፈቅድሎት እና አለም አቀፍ ፈቃድ እንዲፈልግዎት መረጃ ማረጋገጥ አለብዎት። ከፈለገ እንጂ፣ አንድ አማራጭ የሚቀርዎት የመንዳት ፈቃድዎን ትርጉም ማዘዝ ነው፣ ይህም በመላክ ወይም በኤሌክትሮኒክ ቅጂ (የኪራይ መኪና ኩባንያ ኤሌክትሮኒክ ቅጂን እንደሚቀበል ያረጋግጡ) ሊያገኙት ይችላሉ፣ ለምሳሌ በእኛ አገልግሎት።

አሁን ያመልክቱ

FAQ

እንዴት ነው አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በቤኒን ማግኘት?

expand_more

ከአካባቢ ፈቃድ ካለዎት እና ለመጓጓዣ ከፈለጉ ከዚህ ተቋም ጋር ያነጋግሩ። አሜሪካዊ ከሆኑ እና በቅድሚያ ጉዞ ከታቀዱ ከAAA ፈቃድ ማግኘት ይችላሉ። በሌሎች ሁኔታዎች የመንዳት ፈቃድዎን ወደ የሚፈለጉት ቋንቋዎች ትርጉም አድርገው በብሔራዊ ፈቃድዎ እና ትርጉሙ ጋር መጠቀም ይችላሉ።

እንዴት ማመልከት ነው አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ?

expand_more

የእኛ የመረጃ ሂደት ፈጣን እና ቀላል ነው። ቅጽ ይሙሉ፣ የተቀባይነት ያለውን የመንዳት ፈቃድ ቅጂ፣ እጅ ምልክትዎን እና ቀለም ፎቶ ያስገቡ፣ ክፍያ ያድርጉ። እንዲሁም እዚህ በመስመር ላይ ማመልከት ይችላሉ።

በቤኒን ላይ አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ያስፈልገኛል?

expand_more

በቤኒን እንደ 1968 ዓመት የቪየና ኮንቬንሽን ስምምነት አልተያዘም። ስለዚህ ከሌሎች አገሮች የሚመጡ አሽከርካሪዎች አለም አቀፍ ፈቃድ ያስፈልጋቸዋል፣ እንዲሁም በቤኒን እና የፈቃድ ሰጪው አገር ተጨማሪ ስምምነት ካላቸው።

ምንድነው አለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ?

expand_more

የእኛ አለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ለብዙ ቋንቋ ያሉ መድረኮች የሚጎበኙ ተጓዦች ተስማሚ ነው። ምክንያቱም ምክንያት የፈተና አይፈለግም፣ ሰነዱም እስከ 3 ዓመት ይሠራል። ከብሔራዊ ፈቃድ ጋር ብቻ ይጠቀማል፣ የተለያዩ ቅጥያዎች ውስጥ የተተረጎመ ነው።

እንዲህ ያለ ሰነድ በመኪና መከራየት ይቻላል?

expand_more

ብዙ ጊዜ አዎን። ነገር ግን መስፈርቶች በክልል እንደሚለያዩ በቀጥታ ከመኪና ኪራይ ኩባንያዎች ጋር ማረጋገጥ ይመከራል።

ከዚህ ሰነድ ጋር የመኪና ኢንሹራንስ መግዛት ይቻላል?

expand_more

ብዙ ጊዜ አዎን። ነገር ግን መስፈርቶች በክልል እንደሚለያዩ በቀጥታ ከአካባቢ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ጋር ማረጋገጥ ይመከራል።

በቤኒን መንዳት ለማሽከርከር ምን ማወቅ ያስፈልጋል?

🗓 ለቤኒን የመንገድ ትራፊክ ሕግን በተናጠል ማረጋገጥ አልቻልንም፤ እዚህ ያሉት እውነታዎች ባሉበት ቦታ በኦፊሴላዊ የጉዞ መመሪያ ላይ ይመሠረታሉ። ጥናቱ ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው፦ ። ይህን መረጃ መቅዳት የሚችሉት ወደዚህ ገጽ የሚመልስ አገናኝ ካስቀመጡ ብቻ ነው።

⚠ ይህ ገጽ ስለ መንዳት ሕጎች አጠቃላይ መረጃ ነው እንጂ የሕግ ምክር አይደለም። ሕጎች ይለወጣሉ፤ እያንዳንዱ ባለሥልጣንም የራሱን ሕግ ተግባራዊ ያደርጋል — ከመንዳትዎ በፊት ጉዳይዎን ከሚመለከተው ባለሥልጣን ያረጋግጡ።

ℹ እኛ የግል ኩባንያ ነን። የመንግሥት አካል፣ የፈቃድ ወይም የሰነድ ሰጪ ባለሥልጣን ወይም በስምምነት የተቋቋመ ድርጅት አይደለንም፤ ከእነዚህ ከማንኛቸውም ጋር ግንኙነት የለንም፣ በእነሱ አልተደገፍንም፣ በእነሱ ስምም አንሠራም። የምንሸጠው ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ ትርጉም ነው፦ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ በመንግሥት የተሰጠ ሰነድም አይደለም።

በቤኒን ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች

ጥያቄመልስ
የመንዳት አቅጣጫቀኝ
ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (IDP)ከ240 የመነሻ ፈቃዶች ውስጥ ለ165 ያስፈልጋል፣ ከእነዚህም ውስጥ 9 የተረጋገጠ ሕግ የላቸውም — ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ይመልከቱ
ተቀባይነት ያላቸው የዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ዓይነቶችሁለቱም — የ1949 ጄኔቫ (1 ዓመት ተቀባይነት ያለው) እና የ1968 ቪየና (3 ዓመት ተቀባይነት ያለው)
የተባበሩት መንግሥታት የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶችየ1949 ጄኔቫ — ተተኪነት 5 ዲሴምበር 1961; የ1968 ቪየና — መቀላቀል 7 ጁላይ 2022
ለጎብኚዎች የተፈቀደ የጊዜ ገደብከሚሰራ የ1949 ወይም የ1968 IDP ጋር አብሮ በሚያዘው በሚሰራው ብሔራዊ ፈቃድ ማሽከርከር ይቻላል።
ዝቅተኛ የዕድሜ ገደብ18 to drive (unverified) — መደበኛው የምድብ B ዝቅተኛ የዕድሜ ወሰን፤ ከ ANaTT ምንጭ ጋር አልተረጋገጠም
የአልኮል መጠን ገደብ0.8 g/l በደም ውስጥ፣ በ France Diplomatie ቤኒን «Informations utiles» መሠረት — የቤኒን ራሷ ሕግ አይደለም።
የፍጥነት ገደቦችኦፊሴላዊ የቤኒን የፍጥነት-ገደብ ሠንጠረዥ እዚህ ተጠቅሶ አልቀረበም። የተለጠፉትን የ km/h ገደቦችና የፖሊስን መመሪያ ያክብሩ። የመንገዱ ገጽታ፣ የሞተር ሳይክል ብዛትና የመኖሪያ ሰፈሮች ትራፊክ ብዙውን ጊዜ ከተለጠፈው ከፍተኛ ፍጥነት በእጅጉ ያነሰ ፍጥነት ይጠይቃሉ።
የአደጋ ጊዜ ስልክ ቁጥር117 ወይም 116 ለፖሊስ (Police Républicaine)፣ 112 ለ SAMU የሕክምና ዕርዳታ፣ 118 ለእሳት አደጋና ለማዳን (Sapeurs-Pompiers)።

በቤኒን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?

France Diplomatie በቃል በቃል እንዲህ ይላል፦ «Il est obligatoire de disposer d'un permis de conduire international et d'un contrat d'assurance local pour circuler au Bénin» (ገጹ የተዘመነው በ30 ጁን 2026 ነው)። ቤኒን የሁለቱም ኮንቬንሽኖች አባል ናት — የ1949 ጄኔቫ ኮንቬንሽን በተተኪነት በ5 ዲሴምበር 1961፣ የ1968 ቪየና ኮንቬንሽን ደግሞ በመቀላቀል በ7 ጁላይ 2022 — ስለዚህ ማንኛውም የ IDP ቅርጸት ተቀባይነት አለው። ትክክለኛ የ1949 ወይም የ1968 IDP ከዋናው ተመሳሳይ ብሔራዊ ፈቃድ ጋር አብረው ይያዙ፤ IDP ብቻውን ፈጽሞ አይሰራም።

  • ቱሪስቶችና የአጭር ጊዜ ጎብኚዎች፦ ብሔራዊ ፈቃድዎን ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ከተጠቀሰው ሰነድ ጋር አብረው ይያዙ — ነጻ ላልተደረጉ አብዛኞቹ ፈቃዶች ያ ሰነድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ነው።
  • መኪና ተከራዮች፦ ዋናውን ብሔራዊ ፈቃድ፣ ትክክለኛ የ1949 ወይም የ1968 IDP፣ ፓስፖርትዎን፣ የኪራይ ውሉን፣ የተሽከርካሪውን ምዝገባና የአገር ውስጥ የቤኒን የመድን ውል ማስረጃ ይያዙ። የአገር ውስጥ መድን ከ IDP ጎን ለጎን ግዴታ እንጂ በምርጫ አይደለም።

የሚያስፈልገውን ሰነድ ሳይዙ ስለመንዳት የተለየ ቅጣት ከታመነ ምንጭ አልተረጋገጠም።

በቤኒን በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?

በቤኒን በመንገዱ በቀኝ በኩል ይነዳል፤ መቅደምም በግራ በኩል ይከናወናል። በቤኒን ያሉ መኪኖች መሪያቸው በግራ በኩል ነው።

በቤኒን በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?

ከሚሰራ የ1949 ወይም የ1968 IDP ጋር አብሮ በሚያዘው በሚሰራው ብሔራዊ ፈቃድ ማሽከርከር ይቻላል። የተግባር ገደቡ በ IDP ላይ የታተመው የማብቂያ ቀንና የተፈቀደው የኢሚግሬሽን ቆይታ ርዝመት ነው። ስለ ቤኒን የሚዘዋወረው «ስድስት ወራት፣ ከዚያም መቀየር» የሚለው አኃዝ የሚመነጨው ከአገሪቱ የፈቃድ-መቀየሪያ አገልግሎት ነው — ይህም የነዋሪነት ቀስቃሽ እንጂ የጎብኚ የመንዳት ሰዓት ቆጣሪ አይደለም — የምንጩም ገጽ ይህንኑ እንኳ ለማረጋገጥ ሊከፈት አልቻለም። ስድስት ወራትን እንደ የቱሪስት የመንዳት ገደብ አድርገው አያቅርቡት። (በቤኒን የሕዝብ አገልግሎት ፖርታል ላይ የተዘገበ የነዋሪነት/የመቀየሪያ ቀስቃሽ (መዝገብ PS00855)፤ እዚህ አልተረጋገጠም)

ወደ ቤኒን ለመዛወር እያሰቡ ነው? ነዋሪ ከሆኑ በኋላ የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ።

ቤኒን የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?

ቤኒን የተባበሩት መንግሥታት የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ለሁለቱም — የ19 ሴፕቴምበር 1949 የጄኔቫ ስምምነትና የ8 ኖቬምበር 1968 የቪየና ስምምነት — ተዋዋይ ወገን ነው። ስለዚህ የ1949 እና የ1968 ዓይነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶች በዚህ ማዕቀፍ ሥር ይሰጣሉ፤ ቤኒን ከጎብኚዎች የትኞቹን ዓይነቶች እንደሚቀበል ከላይ ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ተመልክቷል።

  • የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት፦ ተተኪነት በ5 ዲሴምበር 1961።
  • የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት፦ መቀላቀል በ7 ጁላይ 2022።

የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው

አንድ የውጭ አገር የመንጃ ፈቃድዎን ይቀበል አይቀበል በተጠላለፉ በርካታ ተለዋዋጭ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው፦ በአሥርተ ዓመታት ልዩነት የተፈረሙ ሦስት የተለያዩ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች (1926፣ 1949፣ 1968) — ከሁሉ የቀደመው ከተባበሩት መንግሥታት መመሥረት በፊት የነበረ ሲሆን የኋለኞቹ ሁለቱ ብቻ በተባበሩት መንግሥታት ሥር የተደረጉ ናቸው — በእያንዳንዱ ስምምነት የመግባት ደረጃቸው የተለያየ አገሮች (የፈረሙ፣ የተቀበሉ፣ ያጸደቁ)፣ የአካባቢው ፖሊስ ሊያነበው በማይችል ፊደል የታተሙ ፈቃዶች፣ ከአገር አገር የማይጣጣሙ የተሽከርካሪ ምድብ ሥርዓቶች፣ አገሪቱ አባል ብትሆንም እንኳ የስምምነቱን ቅርጸት የማያሟሉ የሰነድ ትውልዶች፣ በየመንግሥታቱ መካከል ያሉ የሁለትዮሽ ስምምነቶች፣ እንዲሁም በአንድ ቦታ የላሉ በሌላ ቦታ የጠበቁ የአካባቢ ሕጎች። አንድ ዓይነት ፈቃድ በአንድ ድንበር ተቀባይነት አግኝቶ በሚቀጥለው ድንበር — አልፎ ተርፎም በሚቀጥለው የመኪና ኪራይ ቢሮ — ውድቅ ሊደረግ ይችላል። ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አብዛኛውን ይህን ውስብስብነት ለማለፍ የተፈጠረ ነው፦ ያለዎትን ፈቃድ በተስማሙ የምድብ ምልክቶች፣ በበርካታ ቋንቋዎችና በአንድ ወጥ መልክ የሚያቀርብ ሰነድ ሲሆን አብዛኞቹ ባለሥልጣናት በአንድ እይታ ሊያነቡት ይችላሉ። ብሔራዊ ፈቃድዎን አይተካም፤ አዲስ መብትም አይሰጥም — ሁለቱንም አብረው ይይዛሉ — ተቀባይነትንም አያረጋግጥም፦ ጥቂት መድረሻ አገሮች አሁንም ከእሱ ጋር ወይም በእሱ ምትክ የአካባቢ ፈቃድ ይጠይቃሉ፤ ለአብዛኞቹ ግን ዕድልዎን በሚጨበጥ መልኩ ያሻሽላል።

በቤኒን በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?

ይህ ሠንጠረዥ ለቱሪስቶችና ለጊዜያዊ ጎብኚዎች ነው። ወደ ቤኒን እንደ ነዋሪ እየተዛወሩ ነው? የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ። ፈቃድዎ የተሰጠበትን አገር ከታች ያግኙ። ቤኒን ለጎብኚ አነዳድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ እንዲሁም ዋናውን ብሔራዊ ፈቃድና የአገር ውስጥ የመድን ውል ትጠይቃለች — IDP ብቻውን ፈጽሞ አይሰራም፣ የአውሮፓ ኅብረት ወይም የፈረንሳይኛ-ተናጋሪ አገራት ልዩ ነፃነትም የለም። ቤኒን የ1949ም ሆነ የ1968 ኮንቬንሽኖች አባል ናት፣ ስለዚህ ማንኛውም የ IDP ቅርጸት ተቀባይነት አለው። የረዥም ጊዜ ነዋሪዎች ፈቃዳቸውን በቤኒን ፈቃድ ይቀይራሉ። ሕጎች ይለወጣሉ — ከመጓዝዎ በፊት ከኦፊሴላዊ ምንጮች ያረጋግጡ። ለመጨረሻ ጊዜ የተረጋገጠው፦ ጁላይ 2026።

ማብራሪያ፦ «1949» — የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 1 ዓመት ተቀባይነት አለው)፤ «1968» — የቪየና ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 3 ዓመት ተቀባይነት አለው)።

በዚህ ገጽ ላይ የ«ሁኔታ» ዓምድ ትርጉም፦

  • ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋል — መድረሻው አገር ከብሔራዊ ፈቃድዎ በተጨማሪ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይጠይቃል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ የትኛውን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ እንዳለብዎ እና አብሮት ሌላ ምን መያዝ እንዳለብዎ ይገልጻል።
  • ተቀባይነት የለውም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እንደ ጎብኚ እዚህ ለመንዳት ምንም መንገድ አያሳይም፤ ስለ ፈቃድ ልውውጥ ወይም ስለ ጊዜያዊ ፈቃድ የአካባቢውን ባለሥልጣናት ይጠይቁ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ እንቅፋቱ ምን እንደሆነ ይገልጻል።
  • አልተረጋገጠም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እዚህ መንዳት ይችሉ እንደሆነ አይወስንም፤ በእሱ ላይ ከመተማመንዎ በፊት ከመድረሻው አገር የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ሊረጋገጥ ያልቻለውን ይገልጻል።
ፈቃዱ የተሰጠበት አገርሁኔታመያዝ ያለብዎ ሰነድለምን
ሃንጋሪዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሃይቲዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሆንዱራስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሆንግ ኮንግዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs)
ሉክሰምበርግዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሊቢያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ሊባኖስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሊቱዌኒያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሊክተንስታይንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ላትቪያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ላኦስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ላይቤሪያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሌሶቶዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሕንድዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ማሊዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ማላዊዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ማሌዥያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ማልታዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ማልዲቭስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ማርሻል ደሴቶችተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ማርቲኒክዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ማካውዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (1949 continued application to Macau SAR)
ማያንማርዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ማይክሮኔዥያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ማዮት ደሴትዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ማዳጋስካርዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሜክሲኮተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ምሥራቅ ቲሞርተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ምዕራባዊ ሳህራተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ሞልዶቫዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሞሪሸስተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ሞሪታኒያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ሞሮኮዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሞናኮዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሞንቴኔግሮዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሞንትሴራትአልተረጋገጠምለሞንትሴራት ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከቤኒን የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡየአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ሞንትሴራትን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር ሞንትሴራትን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ሞንጎሊያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሞዛምቢክተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ሩዋንዳዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሪዩኒዮንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሮማኒያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሰለሞን ደሴቶችተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ሰሜናዊ ማሪያና ደሴቶችዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ሰሜናዊ ቆጵሮስተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ሰሜን መቄዶኒያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሰሜን ኮሪያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ሰርቢያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሱሪናምተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ሱዳንተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ሲሪላንካዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሲሸልስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሲንት ማርተንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በኔዘርላንድስ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ሲንጋፖርዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሳሞዋተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ሳን ማሪኖዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሳኦ ቶሜ እና ፕሪንሲፔተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ሳውዲ ዓረቢያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሴራሊዮንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሴኔጋልዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሴንት ሉሲያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ሴንት ማርቲንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሴንት ቪንሰንትተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ሴንት ኪትስ እና ኔቪስተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ሴንት ፒየር እና ሚክሎንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ስሎቫክ ሪፐብሊክዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ስሎቬኒያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ስዊዘርላንድዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ስዊድንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ስፔንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ሶማሊያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ሶማሌላንድተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ሶሪያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቆጵሮስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
በርሙዳአልተረጋገጠምለበርሙዳ ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከቤኒን የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡየአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት በርሙዳን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር በርሙዳን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ቡልጋሪያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቡሩንዲተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ቡርኪና ፋሶዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቡታንተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ባሃማስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ባህሬንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ባርባዶስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ባንግላዴሽዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቤሊዝተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ቤላሩስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቤልጂየምዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ብሩኒዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ብራዚልዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቦሊቪያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ቦስኒያ እና ሄርዞጎቪናዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቦትስዋናዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቫቲካንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቫኑዋቱተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ቬትናምዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቬንዙዌላዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ተርክስ እና ካይኮስ ደሴቶችአልተረጋገጠምለተርክስ እና ካይኮስ ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከቤኒን የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡየአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተርክስ እና ካይኮስ ደሴቶችን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር ተርክስ እና ካይኮስ ደሴቶችን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ቱርክዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቱርክሜኒስታንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቱቫሉተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ቱኒዚያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ታንዛኒያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ታይላንድዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ታይዋንተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ታጂኪስታንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ትሪኒዳድ እና ቶባጎዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ትራንስኒስትሪያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ቶንጋተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ቶክላው ደሴቶችአልተረጋገጠምለቶክላው ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከቤኒን የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡቶክላው ደሴቶችን የሚሸፍን ማንኛውንም ማጽደቅ፣ መቀላቀል ወይም የግዛት ማስፋፊያ ማረጋገጥ አልቻልንም፤ ስለዚህ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ቶጎዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቺሊዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ቻይናተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ቻድተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ቼክ ሪፐብሊክዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኒካራጓተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ኒዌአልተረጋገጠምለኒዌ ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከቤኒን የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡኒዌን የሚሸፍን ማንኛውንም ማጽደቅ፣ መቀላቀል ወይም የግዛት ማስፋፊያ ማረጋገጥ አልቻልንም፤ ስለዚህ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ኒው ካሌዶኒያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ኒውዚላንድዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኒጀርዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ናሚቢያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ናኡሩተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ናይጄሪያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ናጎርኖ-ካራባክተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ኔዘርላንድስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኔፓልተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ኖርዌይዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አልባኒያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አልጄሪያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አሜሪካን ሳሞዋዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
አሩባዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በኔዘርላንድስ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
አርመኒያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አርጀንቲናዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አብካዚያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
አንቲጓ እና ባርቡዳተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
አንዶራዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አንጎላተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
አውስትራሊያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አዘርባይጃንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አዛድ ካሽሚርተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
አየርላንድዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አይስላንድዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አይቮሪ ኮስትዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
አፍጋኒስታንተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ኡራጓይዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኡዝቤኪስታንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኡጋንዳዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኢራቅዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኢራንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኢስቶኒያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኢትዮጵያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኢንዶኔዥያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ኢኳቶሪያል ጊኒተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ኢኳዶርዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኤልሳልቫዶርዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኤርትራተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ኤስዋቲኒተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
እስራኤልዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኦማንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኦስትሪያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኩራሳዎዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በኔዘርላንድስ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ኩባዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኩክ ደሴቶችአልተረጋገጠምለኩክ ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከቤኒን የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡኩክ ደሴቶችን የሚሸፍን ማንኛውንም ማጽደቅ፣ መቀላቀል ወይም የግዛት ማስፋፊያ ማረጋገጥ አልቻልንም፤ ስለዚህ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ኩዌትዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኪሪባቲተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ኪርጊስታንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ካሜሩንተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ካምቦዲያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ካናዳዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ካዛኪስታንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኬንያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኬይማን ደሴቶችዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በዩናይትድ ኪንግደም በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ኬፕ ቨርዴዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ክሮኤሺያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኮሎምቢያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ኮሞሮስተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ኮስታ ሪካተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ኮሶቮተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ኮንጎ (ብራዛቪል)ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኮንጎ (ዲሞክራሲያዊ ሪፐብሊክ)ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ኳታርዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ዋሊስ እና ፉቱናዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ዚምባብዌዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ዛምቢያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
የመንተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
የመካከለኛው አፍሪካ ሪፐብሊክዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
የሩሲያ ፌዴሬሽንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
የሳህራዊ ሪፐብሊክተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
የብሪታኒያ ቨርጂን ደሴቶችአልተረጋገጠምለየብሪታኒያ ቨርጂን ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከቤኒን የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡየአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት የብሪታኒያ ቨርጂን ደሴቶችን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር የብሪታኒያ ቨርጂን ደሴቶችን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
የተባበሩት ዓረብ ኤሚሬቶችዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
የአሜሪካ ቨርጂን ደሴቶችዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
የአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶችዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
የካሪቢያን ኔዘርላንድስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በኔዘርላንድስ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
የፈረንሳይ ጊያናዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
የፈረንሳይ ፖሊኔዥያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ዩናይትድ ኪንግደምዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ዩክሬንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ዮርዳኖስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ደቡብ ሱዳንተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ደቡብ አፍሪካዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ደቡብ ኦሴቲያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ደቡብ ኮሪያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ዴንማርክዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ዶሚኒካተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ዶሚኒካን ሪፐብሊክዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ጀርመንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ጀርሲዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በዩናይትድ ኪንግደም በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ጃማይካዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ጃፓንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ጅቡቲተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ጆርጂያዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ገርንሲዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በዩናይትድ ኪንግደም በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ጉያናዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ጊብራልታርዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በዩናይትድ ኪንግደም በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ጊኒተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ጊኒ ቢሳውተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ጋምቢያተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ጋቦንተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ጋናዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ግሪንላንድአልተረጋገጠምለግሪንላንድ ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከቤኒን የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡግሪንላንድን የሚሸፍን ማንኛውንም ማጽደቅ፣ መቀላቀል ወይም የግዛት ማስፋፊያ ማረጋገጥ አልቻልንም፤ ስለዚህ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ግሪክዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ግሬናዳተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ግብጽዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ጓምዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ጓቲማላዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ጓደሉፕዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ጣሊያንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፈረንሳይዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፊሊፒንስዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፊንላንድዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፊጂዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፋሮ ደሴቶችዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በዴንማርክ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ፍልስጤምዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፎክላንድ ደሴቶችአልተረጋገጠምለፎክላንድ ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከቤኒን የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡየአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ፎክላንድ ደሴቶችን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር ፎክላንድ ደሴቶችን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ፓላውተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም [2]
ፓራጓይዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፓናማተቀባይነት የለውምየአካባቢው ፈቃድ ብቻ — ከመጓዝ በፊት ኦፊሴላዊ አማራጮችን ያጣሩበመድረሻው አገርና ፈቃዱን በሰጠው መንግሥት መካከል ፈቃዱን የሚሸፍን ስምምነት የለም፤ በስምምነቶቹ ውስጥ ባልገባ አገር ውስጥም ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ ሆኖም ፈቃዱን የሰጠው መንግሥት የራሱን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይሰጣል [2]
ፓኪስታንዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፓፑዋ ኒው ጊኒዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፔሩዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፖላንድዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፖርቱጋልዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ወይም የ1968 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል
ፖርቶ ሪኮዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋልብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (የ1949 ዓይነት)በስምምነት የተመሠረተ ተቀባይነት [1]፦ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቱ የስምምነት መሠረቱ ነው፤ ሕጉም የስምምነቱን ሰነድ — ማለትም ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ — ከፈቃዱ ጋር አብሮ መያዝን ይጠይቃል (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)

ከላይ ላለው ሠንጠረዥ ምንጮችና ማስታወሻዎች

[1] France Diplomatie - Benin 'Informations utiles' (updated 30 June 2026): IDP compulsory; UN Treaty Collection chapters XI-B-1 and XI-B-19 for Benin's dual convention membership

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ከመጓዝዎ በፊት መገኘት አለበት፤ እንዲሁም ሊሰጥዎ የሚችሉት አንዳንድ አገሮች ብቻ ናቸው — ከእርስዎ ጋር ግንኙነት ከሌለው አገር ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መግዛት አይችሉም። በ1968 የቪየና ስምምነት መሠረት ሊሰጥ የሚችለው በመደበኛነት የሚኖሩበትና ፈቃድዎን የሰጠው ወይም የሚቀበለው ተዋዋይ ወገን ብቻ ነው — በዚያ ወገን ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም እርሱ በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር በኩል። በ1949 የጄኔቫ ስምምነት መሠረት ደግሞ የሚሰጠው በተዋዋይ መንግሥት ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም ያ ባለሥልጣን በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር ነው። ይህ አካል ማን እንደሆነ ከአገር አገር ይለያያል፦ በአንዳንዶቹ የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

  • ከቤኒን እየተጓዙ ነው? የቤኒን ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶች በAgence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT) ይሰጣሉ — ማመልከቻዎች በመስመር ላይ ይቀበላሉ። ኦፊሴላዊ ድረ ገጽ.
  • ከሌላ አገር እየተጓዙ ነው? የዚያን አገር የመንጃ ፈቃድ ባለሥልጣን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን እንዲሰጥ የትኛውን አካል እንደፈቀደ ይጠይቁ — በአንዳንድ አገሮች የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

ከዚህ ተለይቶ፣ IDA ዲጂታል ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ያቀርባል — ይህም ከብሔራዊ ፈቃድዎ ጋር አብረው የሚይዙት የፈቃድዎ ትርጉም ነው። አገርዎ ለዚያ ዓላማ በፈቀደለት አካል በ1949 ወይም በ1968 ስምምነቶች መሠረት የተሰጠ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ እንዲሁም የተረጋገጠ፣ በመሐላ የተረጋገጠ ወይም በሌላ በማንኛውም መንገድ ኦፊሴላዊ የሆነ ትርጉም አይደለም፦ ማንም ባለሥልጣን አያረጋግጠውም፤ አንድ አገር በሕግ ኦፊሴላዊ ወይም የተረጋገጠ ትርጉም በሚጠይቅበት ጊዜም ሰነዳችን ያንን መስፈርት አያሟላም። ብሔራዊ ፈቃድዎ በመኪና ኪራይ ቢሮዎችና በመንገድ ላይ ፍተሻዎች ሊነበብ እንዲችል የተዘጋጀ የግል ትርጉም ነው።

ወደ ቤኒን እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች

በቤኒን የሚሰፍር የውጭ-ፈቃድ ባለቤት ፈቃዱን በቤኒን ፈቃድ እንዲቀይር ይጠበቅበታል። የስድስት-ወር ጣራ ተዘግቧል። ማስታወሻ፦ ይህ የነዋሪነት ሰዓት ቆጣሪ ነው እና ከላይ ካለው የጎብኚ ደንብ ፈጽሞ የተለየ ነው — ሁለቱን አታዋህዷቸው። ኦፊሴላዊ ምንጭ.

ቱሪስቶች በቤኒን የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች

  • ግዴታ የሆኑ መሣሪያዎች፦ የመቀመጫ ቀበቶ ያድርጉ፤ በማንኛውም ሞተር ሳይክል ላይ ደግሞ ጥራት ያለው የራስ ቁር ያድርጉ (France Diplomatie በግልጽ ያሳስባል)። የሕፃናት መቀመጫዎችን፣ ማስጠንቀቂያ ትሪያንግልን፣ ተጠባባቂ ጎማን፣ ጃክን፣ የመጀመሪያ ዕርዳታ ሣጥንንና የእሳት ማጥፊያን ከተሽከርካሪው አቅራቢ ጋር ያረጋግጡ፤ የተረጋገጠ የቤኒን የግዴታ-መሣሪያ ዝርዝር አልተገኘም።
  • ጠጥቶ ማሽከርከር፦ 0.8 g/l በደም ውስጥ፣ በ France Diplomatie ቤኒን «Informations utiles» መሠረት — የቤኒን ራሷ ሕግ አይደለም። ያ ገጽ የተዘመነው በ30 ጁን 2026 ነው። ዜሮ አልኮል ይዞ ማሽከርከር አስተማማኙ ልማድ ሆኖ ይቀጥላል። በአልኮል ተጽዕኖ ሥር ስለማሽከርከር ኦፊሴላዊ የቤኒን የቅጣት ታሪፍ አልተገኘም። የፖሊስ እስር፣ ክስ፣ በፈቃድ ላይ የሚወሰድ እርምጃና የመድን ሽፋን ማጣትን ይጠብቁ.
  • የፍጥነት ገደቦች፦ ኦፊሴላዊ የቤኒን የፍጥነት-ገደብ ሠንጠረዥ እዚህ ተጠቅሶ አልቀረበም። የተለጠፉትን የ km/h ገደቦችና የፖሊስን መመሪያ ያክብሩ። የመንገዱ ገጽታ፣ የሞተር ሳይክል ብዛትና የመኖሪያ ሰፈሮች ትራፊክ ብዙውን ጊዜ ከተለጠፈው ከፍተኛ ፍጥነት በእጅጉ ያነሰ ፍጥነት ይጠይቃሉ።
  • ዋናውን ብሔራዊ ፈቃድ፣ ትክክለኛ የ1949 ወይም የ1968 IDP፣ ፓስፖርትዎን፣ የኪራይ ውሉን፣ የተሽከርካሪውን ምዝገባና የአገር ውስጥ የቤኒን የመድን ውል ማስረጃ ይያዙ። የአገር ውስጥ መድን ከ IDP ጎን ለጎን ግዴታ እንጂ በምርጫ አይደለም.
  • ትራፊኩ በቀኝ በኩል ይሄዳል። አላስፈላጊ የሌሊት አነዳድን ያስወግዱ፣ ተጨማሪ የማቆሚያ ርቀት ይያዙ፣ እንዲሁም ከባድ የሞተር ሳይክል ትራፊክ — zemidjan ሞቶ-ታክሲዎችን ጨምሮ — እንዲሁም እግረኞችን፣ እንስሳትንና መብራት የሌላቸውን ተሽከርካሪዎች ይጠብቁ.
  • ኮቶኑን ከጎረቤት አገራት ጋር የሚያገናኙት ዋና መንገዶች በአጥጋቢ ሁኔታ ላይ ናቸው፣ ነገር ግን ወደ ሰሜን የሚጓዙ ተጓዦች የነዳጅ ማደያዎች ብዙውን ጊዜ ስለሚደርቁ ተጠባባቂ ነዳጅ መያዝ አለባቸው.
  • ከአደጋ በኋላ ማንኛውንም ተጎጂ ወዲያውኑ ወደ ቅርብ ሆስፒታል ወይም የሕክምና ተቋም ይውሰዱ። በአካባቢው ያሉ ሰዎች በንዴት ምላሽ ከሰጡ ቦታውን ለቀው ይውጡና አደጋውን በቅርብ ፖሊስ ጣቢያ ያሳውቁ — በኮቶኑ ውስጥ ማዕከላዊው ኮሚሳሪያት.
  • ሞተር ሳይክል የሚነዱ ወይም የሚከራዩ ከሆነ፣ ጥራት ያለው የራስ ቁር ማድረግ የግድ አስፈላጊ መሆኑን France Diplomatie ይገልጻል። በኮቶኑ ውስጥ ከ zemidjan ይልቅ የተመዘገቡ ታክሲዎችን ይምረጡ.
  • ተሽከርካሪውን ከመረከብዎ በፊት የእርስዎ የተለየ የ IDP ቅርጸት ተቀባይነት እንዳለውና ተሽከርካሪው የሚሰራ የአገር ውስጥ የመድን ምስክር ወረቀት እንደያዘ ከአከራዩ ጋር ያረጋግጡ.

በቤኒን ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ

በቤኒን ማሽከርከር ምን እንደሚመስል ይመልከቱ

በቤኒን ለመጀመሪያ ጊዜ ከመንዳትዎ በፊት በራስ መተማመን ለማግኘት ፈጣኑ መንገድ ጥቂት ደቂቃዎች የሚፈጅ ከአሽከርካሪው እይታ የተቀረጸ ትክክለኛ ቪዲዮ ማየት ነው፦

ማጫወቻው ካልተከፈተ ቪዲዮውን በዩቲዩብ ይክፈቱ።

ምንጮች

  1. በቤኒን የሕዝብ አገልግሎት ፖርታል ላይ የተዘገበ የነዋሪነት/የመቀየሪያ ቀስቃሽ (መዝገብ PS00855)፤ እዚህ አልተረጋገጠም
  2. France Diplomatie — ቤኒን፣ «Informations utiles»፣ በ30 ጁን 2026 የተዘመነ። የግዴታ-IDP-እና-የአገር-ውስጥ-መድን ዓረፍተ ነገሩንና የ0.8 g/l የ BAC ገደብን ይዟል።
  3. UN Treaty Collection — የ1949 የመንገድ ትራፊክ ጄኔቫ ኮንቬንሽን፦ ቤኒን ተዘርዝራለች፣ ተተኪነት 5 ዲሴምበር 1961።
  4. UN Treaty Collection — የ1968 የመንገድ ትራፊክ ቪየና ኮንቬንሽን፦ የቤኒን ረድፍ «Benin | | 7 ጁላይ 2022 a» ይላል (መቀላቀል)።
  5. የ ITU የአደጋ ጊዜ ቁጥር መዝገብ ለቤኒን፦ 116 እና 117 Police Républicaine፣ 112 SAMU-BENIN (ሕክምና)፣ 118 Sapeur Pompier (እሳት)።
  6. የቤኒን የመኖሪያ አካባቢና ትራንስፖርት ኃላፊነት ያለው ሚኒስቴር። ያልተረጋገጠ፦ በ www አስተናጋጁ ላይ የ TLS ምስክር ወረቀት ስም አለመጣጣም ነበረ፣ ባዶው ጎራም ታግዶ ነበር፤ ይዘቱና ከመንጃ ፈቃዶች ጋር ያለው ተዛማጅነት አልተረጋገጠም።
  7. Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT) — በቤኒን የተፈቀደለት የዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሰጪ
  8. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት
  9. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት
አሁን ያመልክቱ
ለደንበኝነት ይመዝገቡ እና ስለ አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ ስለማግኘት እና ስለመጠቀም ሙሉ መመሪያዎችን እንዲሁም ለውጭ ሀገር አሽከርካሪዎች መመሪያ ያግኙ