Internasjonalt førerkort i Malawi

🗓 Fakta er kontrollert mot Malawis veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Malawi: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Malawi?
• Hvilken side av veien kjører man på i Malawi?
• Hvor lenge kan du kjøre i Malawi med et utenlandsk førerkort?
• Er Malawi part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Malawi med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Malawi? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Malawi som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Malawi
• Kilder

Kjøring i Malawi: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Malawi?

Det kreves ikke noe internasjonalt førerkort etter loven i Malawi. Road Traffic Act 1997 (Cap. 69:01) section 28(1) fastsetter at enten et førerkort utstedt i et «foreskrevet territorium» eller et internasjonalt førerkort som innehas av en person som ikke er fast eller vanlig bosatt i Malawi, skal regnes som et malawisk førerkort, og forskrift 18(1) i Road Traffic (Driving Licences) Regulations (G.N. 20/2000) setter perioden for et utenlandsk førerkort til «i den tiden det er gyldig i vedkommende territorium» — så lenge det er gyldig hjemme — forutsatt at førerkortet er på engelsk, eller har med seg en engelsk oversettelse eller en attest om ekthet eller gyldighet utstedt på engelsk av en kompetent myndighet, og bærer innehaverens fotografi og underskrift. De to rutene er alternativer, så det internasjonale førerkortet er en måte å kvalifisere seg på, ikke et vilkår. To malawiske begrensninger modifiserer dette: et internasjonalt førerkort gir ikke rett til å føre et persontransportkjøretøy som krever profesjonelt førerbevis (forbeholdet i section 28(1)), og et utenlandsk førerkort eller internasjonalt førerkort slutter å bli regnet som gyldig seks måneder etter at innehaveren har bosatt seg fast i landet (forskrift 18(2)). Britisk myndighetsveiledning er strengere enn malawisk rett og er skrevet for innehavere av britisk førerkort: GOV.UKs IDP-tabell fører opp Malawi som «1949 | IDP kreves for opphold lenger enn 90 dager», og GOV.UKs reiseråd for Malawi sier «Du kan bruke et britisk førerkort i kortformat til å kjøre i Malawi i inntil 90 dager» og «Skaffer du deg et internasjonalt førerkort (IDP), kan du kjøre i inntil ett år.» Ingen av tallene står i malawisk lov. Malawi er bare part i Genève-konvensjonen av 1949 (suksesjon 17. februar 1965), så det er 1949-førerkortet som teller; ha det med sammen med det originale nasjonale førerkortet, som det aldri erstatter. Malawi har ikke offentliggjort listen over «foreskrevne territorier» som ruten med utenlandsk førerkort hviler på, så det er fortsatt det robuste valget å ha med et IDP av 1949-modellen, selv om loven ikke krever det.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste førerkort som ikke er unntatt, er det et internasjonalt førerkort.
• Leier du bil: Veihjelpen er svært begrenset, og andelen dødsulykker er høy blant annet fordi akutt helsehjelp ikke er lett tilgjengelig — sjekk om forsikringen eller leieavtalen din dekker berging, og ha kontaktene for evakueringsdekning for hånden.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Reiseråd fra utenlandsk myndighet.

Hvilken side av veien kjører man på i Malawi?

I Malawi kjører man på venstre side av veien, og forbikjøring skjer på høyre side. Biler i Malawi har rattet på høyre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Malawi med et utenlandsk førerkort?

Så lenge et førerkort utstedt i et «foreskrevet territorium» er gyldig i territoriet som utstedte det. Det er det forskrift 18(1) i Road Traffic (Driving Licences) Regulations (G.N. 20/2000) fastsetter i medhold av section 28(1) i Road Traffic Act 1997, forutsatt at førerkortet er på engelsk, eller har med seg en engelsk oversettelse eller en attest om ekthet eller gyldighet utstedt på engelsk av en kompetent myndighet, og bærer innehaverens fotografi og underskrift. Malawi har aldri offentliggjort listen over foreskrevne territorier som denne ruten avhenger av, så den kan ikke loves noen bestemt leser. Malawisk rett fastsetter verken en klokke på 90 dager eller en på ett år for besøkende; de tallene er britisk myndighetsveiledning til innehavere av britisk førerkort. Den eneste malawiske tidsgrensen gjelder bosetting: seks måneder etter at man har bosatt seg fast, eller vender tilbake for å gjenoppta bosettingen, regnes det utenlandske førerkortet eller det internasjonale førerkortet ikke lenger som førerkort (forskrift 18(2)). (Malawi Road Traffic Act 1997 (Cap. 69:01) s. 28(1)-(2); Road Traffic (Driving Licences) Regulations, G.N. 20/2000, reg. 18(1)-(2). Britiske FCDO om Malawi, ordrett og bare for innehavere av britisk førerkort: "You can use a UK photocard driving licence to drive in Malawi for up to 90 days. If you still have a paper driving licence, you may need to update it to a photocard licence. If you get an international driving permit (IDP), you can drive for up to one year." GOV.UKs IDP-tabell: "Malawi | 1949 | IDP needed for stays longer than 90 days." De malawiske rettsaktene er avgjørende; de britiske tallene er strengere og gjelder bare bestemte utstederland.)

Planlegger du å flytte til Malawi? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Malawi part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Malawi er kontraherende part i Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk, men ikke i Wienkonvensjonen av 1968.

• Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk: statssuksesjon den 17. februar 1965.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Malawi med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Malawi som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Malawi anerkjenner et førerkort utstedt i et «foreskrevet territorium» så lenge det er gyldig i hjemlandet, etter section 28(1) i Road Traffic Act 1997 og forskrift 18(1) i Road Traffic (Driving Licences) Regulations — forutsatt at førerkortet er på engelsk, eller har med seg en engelsk oversettelse eller en attest om ekthet eller gyldighet utstedt på engelsk av en kompetent myndighet, og bærer innehaverens fotografi og underskrift. Et internasjonalt førerkort er den alternative ruten, ikke et krav. De mye siterte tallene på 90 dager og ett år er britisk myndighetsveiledning til innehavere av britisk førerkort, ikke malawisk rett. Malawi er bare part i Genève-konvensjonen av 1949, så det er IDP-et av 1949-modellen som teller, og Malawi har ikke offentliggjort listen over «foreskrevne territorier» som ruten med utenlandsk førerkort avhenger av, så det er fortsatt det robuste valget å ha med et IDP av 1949-modellen, selv om loven ikke krever det. Å bosette seg fast avslutter ruten seks måneder senere. Ha med det originale førerkortet ved hver kontrollpost, og regn drivstoffmangel, kjøring om natten og svak utrykningsberedskap som de reelle planleggingsbegrensningene. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Traktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefales — Genèvekonvensjonen av 1949 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne det nasjonale førerkortet ditt, og gir dessuten en destinasjon adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; denne raden gjengir traktatposisjonen og avgjør ikke hvilken av de to denne destinasjonen valgte, så det anbefales å ha med et internasjonalt førerkort. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Malawi? Malawis offisielle internasjonale førerkort utstedes av Road Traffic Directorate (RTD) - now Directorate of Road Traffic and Safety Services (DRTSS).
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Malawi? Regler for nye fastboende

Ruten med utenlandsk førerkort og internasjonalt førerkort er bare en rute for besøkende: Road Traffic Act 1997 section 28(1)(b) bygger på at innehaveren ikke er fast eller vanlig bosatt i Malawi. Forskrift 18(2) i Road Traffic (Driving Licences) Regulations setter en hard klokke på den: når innehaveren bosetter seg fast i Malawi, eller vender tilbake for å gjenoppta bosettingen, slutter det utenlandske førerkortet eller det internasjonale førerkortet å bli regnet som førerkort seks måneder senere. Det er en annen og kortere klokke enn noe turisttall, og det er den som fanger dem som flytter. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Malawi som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Bruk bilbelte. Ha alltid med det originale førerkortet sammen med kjøretøydokumentene — kontrollpostene ber om dem. Planlegg drivstoff: mangel og lange køer er vanlige. Veihjelpen er svært begrenset, så ha med vann, reservehjul og kontakter for berging.
• Promillekjøring: Ingen tallfestet promillegrense lot seg bekrefte fra Malawis primærlovgivning den 29. juli 2026. En grense på 0,08% (80 mg per 100 ml) rapporteres bredt for Malawi i sekundære sammenstillinger, men er ikke verifisert mot Road Traffic Act — behandle den bare som veiledende. Praktisk regel: ikke drikk i det hele tatt før du kjører. Politiet bruker alkometer. De dokumenterte følgene av promillekjøring er umiddelbar beslagleggelse av førerkortet og kjøretøyet, i tillegg til bot og mulig fengsel ved domfellelse.
• Fartsgrenser: Kjør på venstre side. Følg skiltede fartsgrenser i km/t: britisk veiledning advarer om at det er fotobokser på hovedveiene, iblant der det ikke er noe synlig fartsgrenseskilt, og at politiet jevnlig stanser kjøretøy for fartsovertredelse. Tallfestede standardgrenser for by og land er ikke verifisert her.
• Ha alltid med det originale førerkortet — britisk veiledning opplyser at du kan bli bedt om det ved politiets kontrollposter.
• Planlegg drivstoff med god margin. «Det er hyppig drivstoffmangel i Malawi, og det kan ofte være lange køer» — ikke gå ut fra at det finnes drivstoff langs ruten din.
• Unngå å kjøre etter mørkets frembrudd. Hull i veien, dyr, syklister, forlatte kjøretøy og trafikk uten lys om natten bidrar til et høyt antall dødsfall i trafikken, og den akuttmedisinske beredskapen er begrenset.
• Veihjelpen er svært begrenset, og andelen dødsulykker er høy blant annet fordi akutt helsehjelp ikke er lett tilgjengelig — sjekk om forsikringen eller leieavtalen din dekker berging, og ha kontaktene for evakueringsdekning for hånden.

Les mer om å kjøre i Malawi

• 10 interessante fakta om Malawi
• Beste steder å besøke i Malawi

Se hvordan det er å kjøre i Malawi

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Malawi:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Malawi Road Traffic Act 1997 (Cap. 69:01) s. 28(1)-(2); Road Traffic (Driving Licences) Regulations, G.N. 20/2000, reg. 18(1)-(2). Britiske FCDO om Malawi, ordrett og bare for innehavere av britisk førerkort: "You can use a UK photocard driving licence to drive in Malawi for up to 90 days. If you still have a paper driving licence, you may need to update it to a photocard licence. If you get an international driving permit (IDP), you can drive for up to one year." GOV.UKs IDP-tabell: "Malawi | 1949 | IDP needed for stays longer than 90 days." De malawiske rettsaktene er avgjørende; de britiske tallene er strengere og gjelder bare bestemte utstederland.
3. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
4. GOV.UKs IDP-tabell — «Malawi | 1949 | IDP kreves for opphold lenger enn 90 dager»
5. Britiske FCDO om Malawi, helse — «Ring 998 og be om ambulanse»; «Nødnumrene er upålitelige i Malawi»
6. Canadas regjerings reiseråd — fullt sett med nødnumre (politi 997/990, medisinsk nødhjelp 998, brannvesen 999), IDP anbefales, begrenset veihjelp
7. FNs MTDSG XI-B-1 — Malawis suksesjon til Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949, 17. februar 1965, erklæring «Vedlegg 1 og 2 unntas fra anvendelsen av konvensjonen»
8. Malawi Road Traffic Act 1997 (Cap. 69:01), konsolidert utgave fra MalawiLII / Laws.Africa per 31. desember 2014 — s. 28 (utenlandske førerkort og internasjonale førerkort for personer som ikke er bosatt i landet), s. 2 (foreskrevet territorium)
9. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
10. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk