Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Малави

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Малави ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Малави: далелҳои асосӣ
• Оё дар Малави шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Малави дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Малави то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Малави ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Малави ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Малави кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Малави, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Малави бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Малави: далелҳои асосӣ

Оё дар Малави шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Дар Малави ҳеҷ иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ аз ҷиҳати қонунӣ талаб карда намешавад. Road Traffic Act 1997 (Cap. 69:01), section 28(1), ҳам шаҳодатномаи додашуда дар «қаламрави муқарраршуда» ва ҳам иҷозатномаи байналмилалии ронандагиро, ки дар ихтиёри шахси дар Малави сокини доимӣ ё муқаррарӣ набуда мебошад, ҳамчун шаҳодатномаи малавиягӣ мешуморад, ва қоидаи 18(1)-и Road Traffic (Driving Licences) Regulations (G.N. 20/2000) мӯҳлати шаҳодатномаи хориҷиро ҳамчун «дар давраи эътибори он дар ҳамон қаламрав» муқаррар мекунад — то даме ки он дар ватан эътибор дорад — ба шарте ки шаҳодатнома ба забони англисӣ бошад, ё тарҷумаи англисӣ ё маълумотномаи аслият ё эътибори ба забони англисӣ додаи мақоми салоҳиятдорро дошта бошад ва акс ва имзои дорандаро дар бар гирад. Ин ду роҳ алтернативаанд, бинобар ин иҷозатнома роҳи ба талабот ҷавобгӯ шудан аст, на шарт. Ду маҳдудияти малавиягӣ инро мушаххас мегардонанд: иҷозатномаи байналмилалӣ ба ронандагии воситаи нақлиёти мусофирбар, ки барои он иҷозатномаи касбии ронандагӣ лозим аст, ҳуқуқ намедиҳад (қайди section 28(1)), ва шаҳодатнома ё иҷозатномаи хориҷӣ шаш моҳ пас аз он ки доранда иқомати доимиро оғоз мекунад, дигар эътибордор ҳисобида намешавад (қоидаи 18(2)). Дастури ҳукумати Британия аз қонуни Малави сахттар буда, барои дорандагони шаҳодатномаи британӣ навишта шудааст: ҷадвали IDP-и GOV.UK Малавиро ҳамчун «1949 | IDP барои иқомати зиёда аз 90 рӯз лозим аст» номбар мекунад, ва тавсияи сафари GOV.UK оид ба Малави мегӯяд: «Шумо метавонед бо шаҳодатномаи ронандагии фотокортии британӣ дар Малави то 90 рӯз ронандагӣ кунед» ва «Агар шумо иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ (IDP) гиред, шумо метавонед то як сол ронандагӣ кунед». Ҳеҷ яке аз ин рақамҳо дар қонуни Малави нест. Малави танҳо узви Конвенсияи Женеваи 1949 аст (ворисият санаи 17 феврали соли 1965), бинобар ин маҳз иҷозатномаи 1949 аҳамият дорад; онро ҳамроҳи асли шаҳодатномаи миллӣ доред, ки ҳеҷ гоҳ ҷои онро намегирад. Малави рӯйхати «қаламравҳои муқарраршуда»-ро, ки роҳи шаҳодатномаи хориҷӣ ба он такя мекунад, нашр накардааст, бинобар ин доштани IDP-и 1949 интихоби боэътимод боқӣ мемонад, ҳарчанд қонун онро талаб намекунад.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии худро якҷоя бо ҳуҷҷате доред, ки дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин номбар шудааст — барои аксари шаҳодатномаҳое, ки истисно нестанд, ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ аст.
• Иҷорагирони автомобил: Хизматрасонии техникӣ дар канори роҳ хеле маҳдуд аст ва сатҳи садамаҳои марговар қисман аз он сабаб баланд аст, ки кӯмаки фаврии тиббӣ ба осонӣ дастрас нест — санҷед, ки оё суғурта ё шартномаи иҷораи шумо кашолакунии мошинро дар бар мегирад, ва тамосҳои пӯшиши эвакуатсияро дар дасти худ нигоҳ доред.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Тавсияҳои сафарии ҳукумати хориҷӣ.

Дар Малави дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Малави ҳаракат аз тарафи чапи роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи рост анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Малави чархи фармонро дар тарафи рост доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Малави то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

То даме ки шаҳодатномае, ки дар «қаламрави муқарраршуда» дода шудааст, дар қаламрави додаи он эътибор дорад. Маҳз ҳаминро қоидаи 18(1)-и Road Traffic (Driving Licences) Regulations (G.N. 20/2000) тибқи section 28(1)-и Road Traffic Act 1997 муқаррар мекунад, ба шарте ки шаҳодатнома ба забони англисӣ бошад, ё тарҷумаи англисӣ ё маълумотномаи аслият ё эътибори ба забони англисӣ додаи мақоми салоҳиятдорро дошта бошад ва акс ва имзои дорандаро дар бар гирад. Малави ҳеҷ гоҳ рӯйхати қаламравҳои муқарраршударо, ки ин роҳ ба он такя мекунад, нашр накардааст, бинобар ин онро ба ҳеҷ хонандаи мушаххас ваъда кардан мумкин нест. Қонуни Малави ҳеҷ вақтсанҷи меҳмонии 90-рӯза ва ҳеҷ вақтсанҷи яксоларо муқаррар намекунад; он рақамҳо тавсияи ҳукумати Британия ба дорандагони шаҳодатномаи британӣ мебошанд. Ягона маҳдудияти вақти малавиягӣ иқомат аст: шаш моҳ пас аз оғози иқомати доимӣ ё баргаштан барои идома додани он, шаҳодатнома ё иҷозатномаи байналмилалии хориҷӣ дигар шаҳодатнома ҳисобида намешавад (қоидаи 18(2)). (Malawi Road Traffic Act 1997 (Cap. 69:01), s. 28(1)-(2); Road Traffic (Driving Licences) Regulations, G.N. 20/2000, reg. 18(1)-(2). UK FCDO оид ба Малави, айнан ва танҳо барои дорандагони шаҳодатномаи британӣ: "You can use a UK photocard driving licence to drive in Malawi for up to 90 days. If you still have a paper driving licence, you may need to update it to a photocard licence. If you get an international driving permit (IDP), you can drive for up to one year." Ҷадвали IDP-и GOV.UK: "Malawi | 1949 | IDP needed for stays longer than 90 days." Санадҳои малавиягӣ ҳукмфармост; рақамҳои британӣ сахттаранд ва ба кишвари мушаххаси пайдоиш вобастаанд.)

Мехоҳед ба Малави кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Малави ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Малави Ҷониби Аҳдкунандаи Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ мебошад, вале ба Конвенсияи Венаи соли 1968 аъзо нест.

• Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ: ворисият санаи 17 феврали соли 1965.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Малави ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷадвал барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Малави кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Дар зер кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи худро ёбед. Малави шаҳодатномаеро, ки дар «қаламрави муқарраршуда» дода шудааст, то даме ки он дар ватан эътибор дорад, тибқи section 28(1)-и Road Traffic Act 1997 ва қоидаи 18(1)-и Road Traffic (Driving Licences) Regulations эътироф мекунад — ба шарте ки шаҳодатнома ба забони англисӣ бошад, ё тарҷумаи англисӣ ё маълумотномаи аслият ё эътибори ба забони англисӣ додаи мақоми салоҳиятдорро дошта бошад ва акс ва имзои дорандаро дар бар гирад. Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ роҳи алтернативӣ аст, на талабот. Рақамҳои ба таври васеъ зикршавандаи 90-рӯза ва яксола тавсияи ҳукумати Британия ба дорандагони шаҳодатномаи британӣ мебошанд, на қонуни Малави. Малави танҳо узви Конвенсияи Женеваи 1949 аст, бинобар ин маҳз IDP-и 1949 аҳамият дорад, ва Малави рӯйхати «қаламравҳои муқарраршуда»-ро, ки роҳи шаҳодатномаи хориҷӣ ба он такя мекунад, нашр накардааст, бинобар ин ҳамроҳ доштани IDP-и 1949 ҳамчун интихоби боэътимод боқӣ мемонад, ҳарчанд қонун онро талаб намекунад. Оғози иқомати доимӣ ин роҳро шаш моҳ пас аз он қатъ мекунад. Асли шаҳодатномаро дар ҳар посгоҳ ҳамроҳ доред ва камбуди сӯзишворӣ, ронандагии шабона ва вокуниши сусти фаврии тиббиро ҳамчун маҳдудиятҳои воқеии банақшагирӣ ҳисоб кунед. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Сутуни «Вазъият» дар ин саҳифа чӣ маъно дорад:

• Шартнома шаҳодатномаро эътироф мекунад — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — Конвенсияи Женеваи соли 1949 ин кишвари таъинотро вазифадор мекунад, ки шаҳодатномаи миллии шуморо эътироф кунад, ва ҷудогона ба кишвари таъинот имкон медиҳад, ки шаҳодатномаи байналмилалии ронандагии намунаи соли 1949 талаб карда шавад; ин сатр мавқеи шартномавиро баён мекунад ва муайян намекунад, ки ин кишвари таъинот кадоме аз ин дуро интихоб кардааст, бинобар ин доштани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин асосро нишон медиҳад.
• Муқаррар нашудааст — маълумоти сабтшуда муайян намекунад, ки оё шумо бо ин шаҳодатнома дар ин ҷо ронандагӣ карда метавонед ё не; пеш аз он ки ба он такя кунед, аз мақомоти шаҳодатномадиҳандаи кишвари таъинот тасдиқ гиред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ тасдиқ карда нашуд.

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷадвали боло

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Шумо аз Малави сафар мекунед? Содиркунандаи шаҳодатномаҳои расмии байналмилалии ронандагии Малави: Road Traffic Directorate (RTD) - now Directorate of Road Traffic and Safety Services (DRTSS).
• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Малави кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Роҳи шаҳодатномаи хориҷӣ ва иҷозатномаи байналмилалӣ танҳо роҳи меҳмонӣ аст: Road Traffic Act 1997, section 28(1)(b) ба он такя мекунад, ки доранда дар Малави сокини доимӣ ё муқаррарӣ набошад. Қоидаи 18(2)-и Road Traffic (Driving Licences) Regulations ба он вақтсанҷи қатъӣ мегузорад: ҳамин ки доранда дар Малави иқомати доимиро оғоз мекунад ё барои идома додани он бармегардад, шаҳодатнома ё иҷозатномаи хориҷӣ пас аз шаш моҳ дигар шаҳодатнома ҳисобида намешавад. Ин вақтсанҷи дигар ва кӯтоҳтар аз ҳар рақами меҳмонӣ мебошад ва маҳз ҳамин онҳоеро, ки кӯчида меоянд, фаро мегирад. Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Малави, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Камарбанди бехатариро банд кунед. Асли шаҳодатномаи ронандагиро ҳамеша ҳамроҳи ҳуҷҷатҳои восита доред — дар посгоҳҳои полис онҳоро талаб мекунанд. Сӯзишвориро ба нақша гиред: камбуд ва навбатҳои дароз зуд-зуд рух медиҳанд. Хизматрасонии техникӣ дар канори роҳ хеле маҳдуд аст, бинобар ин об, чархи эҳтиётӣ ва тамосҳои хадамоти кашолакуниро ҳамроҳ доред.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Санаи 29 июли соли 2026 ҳеҷ остонаи рақамии ғилзати машруботи хун аз қонунгузории асосии Малави тасдиқ карда нашуд. Ҳадди 0,08% (80 мг дар 100 мл) дар маҷмӯаҳои дуюмдараҷа барои Малави ба таври васеъ зикр мешавад, вале аз рӯи Road Traffic Act тасдиқ карда нашудааст — онро танҳо ҳамчун нишондиҳанда баррасӣ кунед. Қоидаи амалӣ: умуман машрубот нанӯшед ва ронандагӣ накунед. Полис санҷиши нафасро истифода мебарад. Оқибатҳои ҳуҷҷатгузоришудаи ронандагӣ дар ҳолати мастӣ гирифтани фаврии шаҳодатнома ва худи восита, ба замми ҷарима ва имкони маҳрумӣ аз озодӣ ҳангоми маҳкумшавӣ мебошанд.
• Маҳдудияти суръат: Аз тарафи чап ронандагӣ кунед. Ба маҳдудиятҳои гузошташудаи км/соат риоя кунед: дастури Британия огоҳ мекунад, ки дар роҳҳои асосӣ камераҳои суръат кор мекунанд, гоҳе дар ҷойҳое, ки ҳеҷ аломати маҳдудияти суръат намоён нест, ва полис мунтазам воситаҳоро барои зиёдаравии суръат нигоҳ медорад. Маҳдудиятҳои рақамии пешфарзи шаҳрӣ ва деҳотӣ дар ин ҷо тасдиқ карда нашудаанд.
• Асли шаҳодатномаро ҳамеша ҳамроҳ доред — дастури Британия мегӯяд, ки дар посгоҳҳои полис метавонанд онро аз шумо талаб кунанд.
• Сӯзишвориро эҳтиёткорона ба нақша гиред. «Дар Малави камбуди зуд-зуди сӯзишворӣ мавҷуд аст ва аксар вақт навбатҳои дароз пайдо мешаванд» — тахмин накунед, ки дар масири шумо сӯзишворӣ дастрас хоҳад буд.
• Пас аз торикӣ аз ронандагӣ худдорӣ кунед. Чуқуриҳо, ҳайвонот, велосипедронҳо, воситаҳои партофташуда ва ҳаракати беравшании шабона ба сатҳи баланди фавтҳои роҳ мусоидат мекунанд, ва вокуниши фаврии тиббӣ маҳдуд аст.
• Хизматрасонии техникӣ дар канори роҳ хеле маҳдуд аст ва сатҳи садамаҳои марговар қисман аз он сабаб баланд аст, ки кӯмаки фаврии тиббӣ ба осонӣ дастрас нест — санҷед, ки оё суғурта ё шартномаи иҷораи шумо кашолакунии мошинро дар бар мегирад, ва тамосҳои пӯшиши эвакуатсияро дар дасти худ нигоҳ доред.

Дар бораи ронандагӣ дар Малави бештар хонед

• 10 Фактҳои ҷолиб дар бораи Малави
• Беҳтарин ҷойҳо барои боздид дар Малави

Бубинед, ки ронандагӣ дар Малави чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Малави эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Malawi Road Traffic Act 1997 (Cap. 69:01), s. 28(1)-(2); Road Traffic (Driving Licences) Regulations, G.N. 20/2000, reg. 18(1)-(2). UK FCDO оид ба Малави, айнан ва танҳо барои дорандагони шаҳодатномаи британӣ: "You can use a UK photocard driving licence to drive in Malawi for up to 90 days. If you still have a paper driving licence, you may need to update it to a photocard licence. If you get an international driving permit (IDP), you can drive for up to one year." Ҷадвали IDP-и GOV.UK: "Malawi | 1949 | IDP needed for stays longer than 90 days." Санадҳои малавиягӣ ҳукмфармост; рақамҳои британӣ сахттаранд ва ба кишвари мушаххаси пайдоиш вобастаанд.
3. Қоидаи иваз кардани шаҳодатнома барои сокинон
4. Ҷадвали IDP-и GOV.UK — «Malawi | 1949 | IDP барои иқомати зиёда аз 90 рӯз лозим аст»
5. UK FCDO оид ба Малави, саломатӣ — «Ба 998 занг занед ва ёрии таъҷилӣ пурсед»; «Рақамҳои фавқулодда дар Малави беэътимоданд»
6. Тавсияи сафарии Ҳукумати Канада — маҷмӯи пурраи рақамҳои фавқулодда (полис 997/990, тиббӣ 998, оташнишонӣ 999), тавсияи IDP, хизматрасонии маҳдуди техникӣ дар канори роҳ
7. UN MTDSG XI-B-1 — ворисияти Малави ба Конвенсияи Женеваи 1949 оид ба ҳаракати роҳ, 17 феврали соли 1965, эъломия: «Замимаҳои 1 ва 2 аз татбиқи Конвенсия истисно карда мешаванд»
8. Malawi Road Traffic Act 1997 (Cap. 69:01), матни муттаҳидшудаи MalawiLII / Laws.Africa ба ҳолати 31 декабри соли 2014 — s. 28 (шаҳодатномаҳои хориҷӣ ва иҷозатномаҳои байналмилалии ронандагӣ барои ғайрисокинон), s. 2 (қаламрави муқарраршуда)
9. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
10. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ