ການຂໍຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ມັລດີຟ ເປັນຂະບວນການທີ່ງ່າຍ ຖ້າທ່ານມີ ໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ຖືກຕ້ອງ ຂອງ ມັລດີຟ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນຈະເດີນທາງໄປທີ່ ມັລດີຟ ຄວນຂໍສິດຂັບຂີ່ນີ້ຈາກປະເທດຂອງທ່ານກ່ອນອອກເດີນທາງ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຢູ່ຕ່າງປະເທດແລ້ວ ແລະບໍ່ມີ ສິດຂັບຂີ່ດັ່ງກ່າວ ທ່ານສາມາດ ແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຜ່ານອອນໄລນ໌ ເພື່ອໃຫ້ສະດວກ ແລະປອດໄພໃນການຂັບລົດລະຫວ່າງເດີນທາງ.
ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນແມ່ນການແປພາສາຂອງໃບຂັບຂີ່ພາຍໃນປະເທດໃຫ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ຫຼາຍພາສາ. ມັນເກີດຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1926 ຫຼັງຈາກອະນຸສັນຍານາຊາດທີ່ປາຣີສ ແລະໄດ້ຖືກພັດທະນາຕໍ່ໂດຍສັນຍາໃນປີ 1949 ແລະ 1968.
ຂໍເຕືອນວ່າ ສິດຂັບຂີ່ນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ກໍ່ຕໍ່ໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ.
ຮັບປະກັນຄືນເງິນ 7 ວັນ!
ທ່ານສາມາດສົ່ງຄືນເອກະສານທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍອົງການຂັບລົດສາກົນໄດ້ທຸກເວລາກ່ອນການຈັດສົ່ງຫຼືພາຍໃນ 7 ມື້ຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງເອກະສານສໍາລັບ ການຄືນເງິນເຕັມ.
ຕາມອະນຸສັນຍາວຽນນາ ປີ 1968 ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ອອກໂດຍລັດຖະບານຂອງແຕ່ລະປະເທດ ຫຼືອົງການທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ. ໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່, ໜ້າທີ່ນີ້ຈະຖືກດໍາເນີນໂດຍສະພາລົດຍົນທີ່ສັງກັດ AIT/FIA, ຕໍາຣວດ ຫຼືອົງການທີ່ມີອໍານາດອື່ນໆ. ການຂໍສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ມັລດີຟ ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນ ແລະຕິດຕໍ່ກັບພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ທີ່ນີ້ (ຂໍແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຊາບຖ້າລິ້ງບໍ່ທໍາງານ). ຄ່າທໍານຽມ ແລະໄລຍະເວລາໃນການດໍາເນີນແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະປະເທດ.
ຖ້າທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ຈາກປະເທດອື່ນ ທີ່ບໍ່ແມ່ນອອກໃນ ມັລດີຟ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າໃບນັ້ນໃຊ້ຂັບລົດໃນ ມັລດີຟ ໄດ້ຫຼືບໍ່ ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນຫຼືບໍ່. ຖ້າຈໍາເປັນ, ທາງເລືອກດຽວຄືການສັ່ງແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນຫຼາຍພາສາ ຜ່ານການຈັດສົ່ງ ຫຼືໃນຮູບແບບອິເລັກໂທຣນິກ (ກະລຸນາກວດຖາມບໍລິສັດເຊົ່າລົດກ່ອນວ່າຍອມຮັບຮູບແບບອິເລັກໂທຣນິກຫຼືບໍ່) ຍົກຕົວຢ່າງ ໂດຍຜ່ານບໍລິການຂອງພວກເຮົາ.
ວິທີຂໍຮັບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ມັລດີຟ ເຮັດແນວໃດ?
expand_moreຖ້າທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນ ແລະຢາກເດີນທາງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ ອົງການທີ່ມີອໍານາດ. ຖ້າທ່ານເປັນຊາວອາເມລິກາ ແລະວາງແຜນຈະເດີນທາງ ທ່ານສາມາດຂໍໃບສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນຈາກ AAA. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ ທ່ານສາມາດແປໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເປັນພາສາຕ່າງໆ ເພື່ອໃຊ້ຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບ.
ວິທີສະໝັກຂໍສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ?
expand_moreຂະບວນການສະໝັກຂອງພວກເຮົາວ່ອງໄວ ແລະງ່າຍ. ກະລຸນາກອກແບບຟອມສະໝັກ, ແນບໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້, ລາຍເຊັນມື ແລະຮູບຖ່າຍບັດປະຈໍາຕົວສີ, ແລ້ວຊໍາລະເງິນ. ທ່ານສາມາດ ສະໝັກອອນໄລນ໌ໄດ້ທີ່ນີ້.
ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນເພື່ອຂັບລົດໃນ ມັລດີຟ ຫຼືບໍ່?
expand_moreມັລດີຟ ບໍ່ໄດ້ປັບໃຊ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາປີ 1968. ຜູ້ຂັບລົດຈາກປະເທດອື່ນຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນ ເພື່ອຂັບລົດໃນ ມັລດີຟ ຍົກເວັ້ນມີຂໍ້ຕົກລົງພິເສດໃນການຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່.
ເອກະສານສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນແມ່ນຫຍັງ?
expand_moreເອກະສານນີ້ເໝາະສໍາລັບຜູ້ເດີນທາງທີ່ໄປຍັງປະເທດທີ່ໃຊ້ພາສາຫຼາຍ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສອບໃບຂັບຂີ່ ແລະເອກະສານນີ້ມີອາຍຸໄດ້ເຖິງ 3 ປີ. ເອກະສານນີ້ແມ່ນການແປພາສາຂອງໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໃນ 3 ຮູບແບບ ແລະບໍ່ແທນທີ່ໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບ.
ສາມາດເຊົ່າລົດດ້ວຍເອກະສານນີ້ໄດ້ບໍ່?
expand_moreສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້. ແຕ່ເນື່ອງຈາກຂໍ້ກໍານົດແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່, ຂໍແນະນໍາໃຫ້ຖາມບໍລິສັດເຊົ່າລົດໂດຍກົງ.
ສາມາດຊື້ປະກັນລົດດ້ວຍເອກະສານນີ້ໄດ້ບໍ່?
expand_moreໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສາມາດ. ແຕ່ຂໍ້ກໍານົດແຕກຕ່າງກັນ ຂໍແນະນໍາໃຫ້ສອບຖາມກັບບໍລິສັດປະກັນໃນທ້ອງຖິ່ນ.
🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ມັນດີບ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: . ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.
⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.
ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.
| ຄຳຖາມ | ຄຳຕອບ |
|---|---|
| ຂ້າງທາງທີ່ຂັບ | ຊ້າຍ |
| ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP) | ຕ້ອງມີສຳລັບ 91 ໃນ 240 ໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງ, ໃນນັ້ນ 61 ບໍ່ມີກົດລະບຽບທີ່ຖືກກຳນົດໄວ້; 27 ຂັບໄດ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຢ່າງດຽວ — ເບິ່ງແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ |
| ປະເພດໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ຮັບ | ວຽນນາ 1968 ເທົ່ານັ້ນ (ໃຊ້ໄດ້ 3 ປີ) |
| ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດ | ວຽນນາ 1968 — ການເຂົ້າເປັນພາຄີ 9 ມັງກອນ 2023 |
| ກຳນົດເວລາສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ | 90 ວັນ. |
| ອາຍຸຕໍ່າສຸດ | 18 ຈຶ່ງຂັບໄດ້ — Maldives Government eServices, "Obtain a Maldivian Vehicle Driving License Based on a Foreign License": "Must be 18 or above 18 years" |
| ຂີດຈຳກັດແອວກໍຮໍ | ໃຫ້ຖືວ່າເປັນສູນ. |
| ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ | ການຈະລາຈອນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ (ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຂອງ ລັດຖະບານ ການາດາ: «ການຈະລາຈອນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ»). ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄວາມໄວຈຳກັດທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້; Malé ແລະ Hulhumalé ໜາແໜ້ນໄປດ້ວຍລົດຈັກສະກູດເຕີ ແລະ ຄວາມໄວແມ່ນຕ່ຳຫຼາຍ. ບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນຄວາມໄວຈຳກັດເປັນຕົວເລກຢ່າງເປັນທາງການ ໃນເຂດຊຸມຊົນ. |
| ເບີໂທສຸກເສີນ | ຕຳຫຼວດ: 119; ລົດພະຍາບານ: 102; ດັບເພີງ: 118. |
ມັນດີບ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ໃນວັນທີ 9 ມັງກອນ 2023 (UN Treaty Collection XI-B-19, ບໍ່ມີການບັນທຶກຂໍ້ສະຫງວນ), ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ສຳລັບ ມັນດີບ ປະມານວັນທີ 9 ມັງກອນ 2024 ຕາມ Art. 47(2). ມັນດີບ ບໍ່ແມ່ນ ພາຄີຂອງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949. ປັດຈຸບັນ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ອອກ IDP ແບບ 1968 ໃຫ້ຄົນ ມັນດີບ (PSM News). ແຕ່ ມາດຕະຖານການຮັບຮອງພາຍໃນ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຂົ້າມາ ແມ່ນອີງໃສ່ປະເທດ ບໍ່ແມ່ນອີງໃສ່ IDP: ຕາມ s.33(c) ຂອງ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຂົນສົ່ງທາງບົກ (ສະບັບແກ້ໄຂຄັ້ງທີ 4) ກະຊວງ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ຈາກປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ເປັນເວລາ 90 ວັນ — ແຈ້ງການທາງລັດຖະການ ລະບຸ ປະເທດ, ບໍ່ແມ່ນ IDP. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຂອງ ການາດາ ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ «ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນ ຈຶ່ງຈະຂັບຂີ່ໃນ ມັນດີບ ໄດ້. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ສາກົນ.» FCDO ຂອງ UK ກ່າວກົງກັນຂ້າມ («ທ່ານຈະຕ້ອງມີທັງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP) ສະບັບທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໃບຂັບຂີ່ UK ຂອງທ່ານ ຢູ່ໃນລົດ»), ແຕ່ຕາຕະລາງ IDP ຂອງ UK ເອງ ບໍ່ໄດ້ລະບຸ ມັນດີບ ໄວ້ເລີຍ — ປະໂຫຍກຂອງ FCDO ນັ້ນ ເປັນຂໍ້ຄວາມສຳເລັດຮູບທົ່ວໄປ. ສະຫຼຸບ: IDP ບໍ່ແມ່ນ ຂໍ້ບັງຄັບທາງກົດໝາຍ ສຳລັບຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ຈາກປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ແມ່ນ ເສັ້ນທາງແບບຢືນດ້ຽວທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ ສຳລັບຄົນອື່ນ. ໃຫ້ພົກພາໄວ້ ເພື່ອຊ່ວຍໃນການແປ. ແລະ ຫາກປະເທດຂອງທ່ານບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຢ່າຄາດຄະເນວ່າ ຈະມີເອກະສານ ມັນດີບ ທີ່ທ່ານສາມາດຂໍໄດ້ແທນ: ບັນຊີການບໍລິການໃບຂັບຂີ່ຂອງກະຊວງເອງ ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ, ແລະ ເສັ້ນທາງດຽວຂອງກະຊວງ ສຳລັບຄົນຕ່າງປະເທດ — ການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ — ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເສັ້ນທາງສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສ. ໃຫ້ກວດສອບກັບ ກະຊວງ ຫຼື ບໍລິສັດເຊົ່າລົດຂອງທ່ານ ກ່ອນທີ່ຈະວາງແຜນຂັບຂີ່.
ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.
ມັນດີບ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ລົດໃນ ມັນດີບ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຂວາ.
90 ວັນ. ຕາມ s.33(c) ຂອງ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຂົນສົ່ງທາງບົກ (ສະບັບແກ້ໄຂຄັ້ງທີ 4) ກະຊວງ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ທີ່ອອກໂດຍປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ເປັນໄລຍະເວລາ 90 ວັນ ໂດຍຜູ້ຖືບໍ່ຕ້ອງຂໍໃບຂັບຂີ່ ມັນດີບ. ເກີນ 90 ວັນ ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ ມັນດີບ. ຂໍ້ຄວາມໃນແຈ້ງການທາງລັດຖະການ ບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ 90 ວັນ ນັບແຕ່ວັນທີເດີນທາງມາຮອດ ຫຼື ນັບແຕ່ການໃຊ້ຄັ້ງທຳອິດ. (ແຈ້ງການທາງລັດຖະການ ຂອງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ການບິນພົນລະເຮືອນ, ວັນທີ 3 ສິງຫາ 2021 (IUL)472/1/2021/45, ວັນທີ 19 ກັນຍາ 2021 (IUL)472/1/2021/67 ແລະ ວັນທີ 4 ຕຸລາ 2021)
ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ມັນດີບ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.
ມັນດີບ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແຕ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949.
ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.
ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ມັນດີບ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ມັນດີບ ໃຊ້ບັນຊີປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແບບປິດ, ບໍ່ແມ່ນກົດຕາມອະນຸສັນຍາ. ຫາກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານອອກໂດຍໜຶ່ງໃນ 27 ປະເທດ ທີ່ກະຊວງອະນຸມັດ ທ່ານອາດຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນັ້ນໄດ້ເປັນເວລາ 90 ວັນ; ຫາກບໍ່ແມ່ນ, ໃຫ້ຄາດວ່າຈະຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂອງ ມັນດີບ — IDP ພຽງຢ່າງດຽວ ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທົດແທນທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ. ໃຫ້ສັງເກດອີກວ່າ ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ ມີບົດບາດໜ້ອຍຢູ່ທີ່ນີ້: ນອກຈາກ Malé, Hulhumalé ແລະ ເກາະໃຫຍ່ບາງແຫ່ງແລ້ວ ການເດີນທາງແມ່ນທາງເຮືອ ຫຼື ຍົນນ້ຳ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.
ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).
ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:
| ປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ | ສະຖານະ | ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງພົກ | ເປັນຫຍັງ |
|---|---|---|---|
| ກຣີກ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ກຣີນແລນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ກຣີນແລນ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມັນດີບ ກ່ອນເດີນທາງ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ກຣີນແລນ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [2] |
| ກວມ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ກາຍອານາ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ກາຕາ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ການາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ການາດາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ກາບົງ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ກຳປູເຈຍ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ກີເນ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ກີເນບີຊາວ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ກົວເດລູບ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ກົວເຕມາລາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ກຽນາຝຣັ່ງ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເກຣເນດາ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ເກາະມາຢອດ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເກີນຊີ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເກົາຫຼີໃຕ້ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ເກົາຫຼີເໜືອ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ແກມເບຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ຄອງໂກ (ສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕ) | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຄອງໂກ (ບຣາຊາວິນ) | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຄອສຕາຣິກາ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ຄາຊັກສະຖານ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຄາເມຣູນ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ຄິວບາ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຄີກີສະຖານ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຄີຣິບາຕີ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ຄູຣາເຊົາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຄູເວດ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເຄນຢາ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເຄບເວີດ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໂຄໂຊໂວ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ໂຄໂມໂຣສ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ໂຄຣເອເຊຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໂຄລົມເບຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ຈໍເຈຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຈໍແດນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຈາໄມກາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຈິບູຕີ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ຈີນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ບໍ່ມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນ — ໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ [b] | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ເຈີຊີ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ສະເປນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ສະໂລເວເນຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ສະວິດເຊີແລນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ສະວີເດນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ສະຫະພັນຣັດເຊຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ສະຫະລັດອາເມລິກາ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ສະຫະລັດອາຣັບເອມິເຣດ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ສະຫະລາຊະອານາຈັກ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ສາທາລະນະລັດສະໂລວາເກຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ສາທາລະນະລັດຊາຮາວີ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ສາທາລະນະລັດເຊັກ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ສາທາລະນະລັດໂດມິນິກັນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ສາທາລະນະລັດອາຟຣິກາກາງ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ສິງກະໂປ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ສີລັງກາ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ຊາດ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ຊານມາຣີໂນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຊາມົວ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ຊາອຸດີອາຣະເບຍ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ຊາຮາຣາຕາເວັນຕົກ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ຊິນມາເຕິນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຊິມບັບເວ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຊິລີ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຊີເຣຍ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຊູດານ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ຊູດານໃຕ້ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ຊູຣິນາມ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ເຊເຊວ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເຊຍຣາລີໂອນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ເຊນຄິດ ແລະ ເນວິສ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ເຊນລູເຊຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ເຊນວິນເຊນ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ເຊເນການ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເຊີເບຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເຊົາໂຕເມ ແລະ ປຣິນຊິປີ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ແຊງປີແອ ແລະ ມີເກອລົງ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ແຊງມາແຕງ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ແຊມເບຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ໂຊມາລີແລນ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ໂຊມາເລຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ໄຊປຣັດ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໄຊປຣັດເໜືອ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ຍີ່ປຸ່ນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ເດນມາກ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໂດມິນິກາ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ຕຣິນິແດດ ແລະ ໂຕບາໂກ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຕວກກີ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຕອງກາ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ຕີມໍຕາເວັນອອກ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ຕູນິເຊຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຕູວາລູ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ເຕີກເມນິສະຖານ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໂຕໂກ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໄຕ້ຫວັນ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ທຣານນິດສະເຕຣຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ທາຈິກິສະຖານ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ແທນຊາເນຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ໄທ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ນໍເວ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ນາໂກນໂນ-ຄາຣາບັກ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ນາມີເບຍ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ນາອູຣູ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ນິກາຣາກົວ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ນິວຄາເລໂດເນຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ນິວຊີແລນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ນີອູເອ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ນີອູເອ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມັນດີບ ກ່ອນເດີນທາງ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ນີອູເອ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [2] |
| ເນເທີແລນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເນເທີແລນແຄຣິບບຽນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ເນປານ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ໄນຈີເຣຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໄນເຈີ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ບຣາຊິນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ບຣູໄນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ບອດສະເນຍ ແລະ ເຮີເຊໂກວີນາ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ບອດສະວານາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ບັງກະລາເທດ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ບາບາໂດສ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ບາເຣນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ບາຮາມາສ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ບຸນກາເຣຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ບູກີນາຟາໂຊ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ບູຣຸນດີ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ເບນິນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເບລຢຽມ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ເບລາຣຸດ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເບລີສ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ເບີມິວດາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ເບີມິວດາ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມັນດີບ ກ່ອນເດີນທາງ | ບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ເບີມິວດາ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ເບີມິວດາ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [2] |
| ໂບລິເວຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ປາກີສະຖານ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ປານາມາ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ປາປົວນິວກີເນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ປາຣາກວາຍ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ປາລາວ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ປາແລດສະໄຕນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເປຣູ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເປີໂຕຣິໂກ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໂປຕຸຍການ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໂປແລນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຝຣັ່ງ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ພູຖານ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ໂພລີເນເຊຍຝຣັ່ງ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຟິຈິ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຟິນແລນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຟີລິບປິນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ມໍຣິຊຽດ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ມໍຣິຕາເນຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ມອນເຊີຣັດ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມອນເຊີຣັດ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມັນດີບ ກ່ອນເດີນທາງ | ບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ມອນເຊີຣັດ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ມອນເຊີຣັດ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [2] |
| ມອນໂດວາ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ມອນເຕເນໂກຣ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ມາເກົ້າ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ມາເຊໂດເນຍເໜືອ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ມາດາກັດສະກາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ມາຕີນີກ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ມານຕາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ມາລາວີ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ມາລີ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ມາເລເຊຍ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ມົງໂກເລຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ມຽນມາ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ເມັກຊິໂກ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ໂມແຊມບິກ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ໂມນາໂກ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໂມຣັອກໂຄ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໄມໂຄຣເນເຊຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ຢິບຣອນຕາ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເຢຍລະມັນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ເຢເມນ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ຣວັນດາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ເຣອູນຽງ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໂຣມາເນຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ລັດເວຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ລາວ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ລິທົວເນຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ລິເບຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ລິເບີເຣຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ລີດເຕນສະຕາຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ລຸກຊຳບວກ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເລໂຊໂທ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ເລບານອນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ວາຕິກັນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ວານູອາຕູ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ວາລລິດ ແລະ ຟູຕູນາ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເວເນຊູເອລາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໝູ່ເກາະຄຸກ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະຄຸກ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມັນດີບ ກ່ອນເດີນທາງ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ໝູ່ເກາະຄຸກ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [2] |
| ໝູ່ເກາະເຄແມນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໝູ່ເກາະໂຊໂລມອນ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມັນດີບ ກ່ອນເດີນທາງ | ບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ໝູ່ເກາະເຕີກ ແລະ ໄກໂຄສ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [2] |
| ໝູ່ເກາະໂຕເກເລົາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະໂຕເກເລົາ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມັນດີບ ກ່ອນເດີນທາງ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ຫຼື ການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນໃດໆ ທີ່ກວມເອົາ ໝູ່ເກາະໂຕເກເລົາ ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [2] |
| ໝູ່ເກາະຟອກແລນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະຟອກແລນ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມັນດີບ ກ່ອນເດີນທາງ | ບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ໝູ່ເກາະຟອກແລນ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ໝູ່ເກາະຟອກແລນ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [2] |
| ໝູ່ເກາະແຟໂຣ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໝູ່ເກາະມາແຊວ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ໝູ່ເກາະມາຣີອານາເໜືອ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງສະຫະລັດ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢືນຢັນພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ ໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງ ມັນດີບ ກ່ອນເດີນທາງ | ບັນທຶກຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກກວມເອົາ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ ຫຼືບໍ່: ລັດທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງດິນແດນນີ້ໄດ້ລະບຸການຂະຫຍາຍໄປເຖິງດິນແດນຕາມອະນຸສັນຍາ 1949 ຂອງຕົນເທື່ອລະແຫ່ງໂດຍບໍ່ໄດ້ເອີ່ຍຊື່ ໝູ່ເກາະເວີຈິນຂອງອັງກິດ ແຕ່ໄດ້ແຈ້ງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາແຍກຕ່າງຫາກວ່າອະນຸສັນຍາ 1949 ຍັງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕໍ່ດິນແດນໃນພຣະລາຊະອຳນາດ ແລະ ດິນແດນໂພ້ນທະເລຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດກຳນົດພື້ນຖານອະນຸສັນຍາສຳລັບໃບຂັບຂີ່ໄດ້ບໍ່ວ່າທາງໃດ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ [2] |
| ຫວຽດນາມ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ອອສເຕີຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອອດເຊເຊຍໃຕ້ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ອັງໂກລາ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ອັນດໍຣາ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອັບຄາເຊຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ອາເຈນຕິນາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ອາຊາດແຄສເມຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ອາເຊີໄບຈານ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອານຈີເຣຍ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ອານບານີ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອາຟການິສະຖານ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] |
| ອາຟຣິກາໃຕ້ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອາເມເນຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອາເມລິກັນຊາມົວ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ອາຣູບາ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ອິດສະຣາເອນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອິຕາລີ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອິນເດຍ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ອິນໂດເນເຊຍ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ; ຄວນມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ການຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບປະເທດນີ້ [1] [a] |
| ອີຢິບ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອີຣັກ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອີຣານ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອຸດເບກິສະຖານ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອູການດາ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອູແກຣນ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອູຣຸກວາຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ອົດສະຕຣາລີ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ເອກົວດໍ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ເອຄົວໂຕຣຽນກີເນ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ເອສໂຕເນຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເອສວາຕີນີ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ຈະອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງຕົນເອງກໍຕາມ [2] |
| ເອທິໂອເປຍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເອນຊານວາດໍ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ເອຣິເທຣຍ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ແອນຕິກົວ ແລະ ບາບູດາ | ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດທີ່ບໍ່ເປັນພາຄີອະນຸສັນຍາໄດ້ [2] |
| ໂອມານ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໄອສແລນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໄອແລນ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ໄອວໍຣີໂຄສ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຮ່ອງກົງ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
| ຮອນດູຣັດ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ຮັງກາຣີ | ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ | ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ + ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (ແບບ 1968) | ບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ — ປະເທດປາຍທາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົນສຳລັບປະເທດທີ່ບັນຊີນັ້ນລະບຸຊື່ໄວ້ ແລະ ປະເທດຕົ້ນທາງນີ້ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັ້ນ |
| ໄຮຕີ | ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ | ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນເດີນທາງ | ມີພຽງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສະບັບ 1968 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກບັນທຶກວ່າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ມັນດີບ ແລະ ສະບັບນັ້ນບໍ່ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ — ໃຫ້ກວດສອບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ອນເດີນທາງ |
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.
[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.
ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.
ໂມງນັບສອງແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວ: 90 ວັນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຈາກປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ຜູ້ທີ່ພັກຢູ່ດົນກວ່ານັ້ນ ແລະ ຜູ້ພັກອາໄສ/ຜູ້ອອກແຮງງານຕ່າງປະເທດ ຕ້ອງຖືໃບຂັບຂີ່ ມັນດີບ ທີ່ອອກໂດຍກະຊວງ (ພະແນກຄົມມະນາຄົມ) — ໃບອະນຸຍາດເຮັດວຽກ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເອກະສານຄຳຮ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນ ເສັ້ນທາງນີ້ ແມ່ນສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສ, ບໍ່ແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.
ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ມັນດີບ:
ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.