Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Maldive

🗓 Faktet janë kontrolluar kundrejt ligjit të qarkullimit rrugor të Maldiveve dhe burimeve zyrtare. Kërkimi është përditësuar së fundi më: 29 korrik 2026. Këtë informacion mund ta kopjoni vetëm nëse vendosni një lidhje kthyese te kjo faqe.

⚠ Kjo faqe është informacion i përgjithshëm për rregullat e drejtimit të mjetit, jo këshillë ligjore. Rregullat ndryshojnë dhe secili autoritet zbaton të vetat — konfirmojeni rastin tuaj me autoritetin përkatës përpara se të drejtoni mjetin.

ℹ Ne jemi një kompani private. Nuk jemi organ qeveritar, as autoritet licencimi apo lëshimi, as organizatë traktati, dhe nuk jemi të lidhur me asnjërin prej tyre, as të miratuar prej tyre, as veprojmë në emër të tyre. Dokument Ndërkombëtar i Shoferit që shesim është një përkthim i lejes suaj kombëtare të drejtimit: nuk është leje drejtimi dhe nuk është dokument i lëshuar nga shteti.

• Drejtimi i mjetit në Maldive: faktet kryesore
• A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Maldive?
• Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Maldive?
• Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Maldive me leje të huaj drejtimi?
• A është Maldive palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?
• Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend
• A mund të drejtoni mjetin në Maldive me lejen e vendit tuaj?
• Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi
• Po zhvendoseni në Maldive? Rregullat për banorët e rinj
• Rregullat e qarkullimit në Maldive për të cilat gjobiten turistët
• Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Maldive
• Burimet

Drejtimi i mjetit në Maldive: faktet kryesore

A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Maldive?

Maldivet aderuan në Konventën e Vjenës të vitit 1968 për Qarkullimin Rrugor më 9 janar 2023 (Koleksioni i Traktateve i OKB-së XI-B-19, pa rezerva të regjistruara), prandaj ajo hyri në fuqi për Maldivet rreth datës 9 janar 2024 sipas Art. 47(2). Maldivet nuk janë palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949. Ministria e Transportit tani u lëshon maldivianëve IDP të tipit 1968 (PSM News). Por norma e brendshme e njohjes për drejtuesit që vijnë nga jashtë mbështetet te vendi, jo te IDP-ja: sipas s.33(c) të Ligjit për Transportin Tokësor (amendamenti i katërt), Ministria e Transportit pranon një leje kombëtare të vlefshme nga një vend i miratuar për 90 ditë — njoftimet e gazetës zyrtare përmendin vende, jo IDP. Këshilla e udhëtimit e Kanadasë thotë prerazi: «Për të drejtuar automjet në Maldive kërkohet një leje vendore drejtimi. Lejet ndërkombëtare të drejtimit nuk lejohen.» FCDO-ja britanike thotë të kundërtën («do t'ju duhet të keni me vete në makinë edhe versionin e duhur të lejes ndërkombëtare të drejtimit (IDP), edhe lejen tuaj britanike të drejtimit»), ndonëse vetë tabela britanike e vendeve për IDP-në nuk i rendit fare Maldivet — ajo fjali e FCDO-së është tekst i përgjithshëm standard. Përfundimisht: IDP-ja nuk është kërkesë ligjore për mbajtësit e lejeve nga vendet e miratuara dhe nuk është rrugë e verifikuar më vete për këdo tjetër. Mbani një të tillë si ndihmë përkthimi. Dhe nëse vendi juaj nuk është në listën e miratuar, mos supozoni se ekziston një dokument maldivian që mund ta merrni në vend të saj: vetë lista e Ministrisë së Transportit për shërbimet e lejeve të drejtimit nuk përmban asnjë leje për vizitorë ose të përkohshme, dhe rruga e vetme që ajo ka për një të huaj — konvertimi i një lejeje të huaj — kërkon leje pune, çka e bën atë një rrugë për banorët. Kontrolloni te Ministria e Transportit, ose te firma juaj e qirasë, përpara se të mbështeteni fare te drejtimi i automjetit.

• Turistët dhe vizitorët afatshkurtër: mbani me vete lejen tuaj kombëtare të drejtimit bashkë me dokumentin e përmendur në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë — për shumicën e lejeve të vendeve të origjinës ai dokument nuk është një leje ndërkombëtare drejtimi, prandaj lexoni përgjigjen tuaj dhe mos supozoni se është leje ndërkombëtare drejtimi.
• Ata që marrin makinë me qira: Nëse vendi juaj është në listën e miratuar me 27 vende, mbani me vete lejen origjinale kombëtare, si dhe pasaportën tuaj, kontratën e qirasë, dokumentet e regjistrimit të automjetit dhe të sigurimit. IDP-ja nuk kërkohet ligjërisht, por është një ndihmë e dobishme përkthimi.

Nuk u verifikua nga një burim autoritativ asnjë dënim i posaçëm për drejtimin e mjetit pa dokumentin e kërkuar. Burim zyrtar.

Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Maldive?

Në Maldive qarkullohet në anën e majtë të rrugës dhe tejkalimi kryhet nga ana e djathtë. Makinat në Maldive e kanë timonin në anën e djathtë.

Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Maldive me leje të huaj drejtimi?

90 ditë. Sipas s.33(c) të Ligjit për Transportin Tokësor (amendamenti i katërt), Ministria e Transportit pranon një leje drejtimi të vlefshme të lëshuar nga një vend i miratuar për një periudhë prej 90 ditësh, pa qenë nevoja që mbajtësi të marrë një leje maldiviane. Përtej 90 ditësh kërkohet një leje maldiviane. Nëse 90 ditët nisin nga data e mbërritjes apo nga përdorimi i parë, nuk u konfirmua në tekstin e gazetës zyrtare. (Njoftime të gazetës zyrtare të Ministrisë së Transportit dhe të Aviacionit Civil, 3 gusht 2021 (IUL)472/1/2021/45, 19 shtator 2021 (IUL)472/1/2021/67 dhe 4 tetor 2021)

Po planifikoni të zhvendoseni në Maldive? Zbatohen rregulla të tjera sapo të bëheni banor — shihni seksionin për banorët më poshtë.

A është Maldive palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?

Maldive është Palë Kontraktuese e njërës prej konventave — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968 — por jo e tjetrës — Konventa e Gjenevës e vitit 1949.

• Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968: aderim më 9 janar 2023.

Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend

Nëse një vend i huaj e pranon lejen tuaj të drejtimit varet nga një lëmsh variablash: tri konventa të ndryshme të qarkullimit rrugor, të nënshkruara me dekada larg njëra-tjetrës (1926, 1949, 1968) — më e vjetra u parapriu vetë Kombeve të Bashkuara dhe vetëm dy të fundit u lidhën në kuadrin e tyre — vende në faza të ndryshme të anëtarësimit në secilën (të nënshkruar, të pranuar, të ratifikuar), leje të shtypura në alfabete që policia vendore nuk i lexon dot, sisteme kategorish mjetesh që nuk përputhen nga një vend në tjetrin, breza dokumentesh që mund të mos i plotësojnë formatet e një konvente edhe kur vendi është anëtar, marrëveshje dypalëshe midis shteteve të veçanta dhe ligje vendore që janë më të lirshme në një vend dhe më të rrepta në tjetrin. E njëjta leje mund të pranohet pa problem në një kufi dhe të refuzohet në tjetrin — madje edhe te sporteli tjetër i makinave me qira. Leja ndërkombëtare e drejtimit ekziston pikërisht për ta shkurtuar këtë lëmsh: një paraqitje e standardizuar dhe shumëgjuhëshe e lejes suaj ekzistuese, me simbole të njësuara kategorish, që shumica e zyrtarëve e lexojnë me një vështrim. Ajo nuk e zëvendëson lejen tuaj kombëtare dhe nuk jep të drejta të reja — i mbani të dyja — dhe nuk garanton pranim: një grusht destinacionesh ende kërkojnë një leje vendore krahas saj ose në vend të saj, por për shumicën ajo i përmirëson ndjeshëm gjasat tuaja.

A mund të drejtoni mjetin në Maldive me lejen e vendit tuaj?

Kjo tabelë është për turistët dhe vizitorët e përkohshëm. Po zhvendoseni në Maldive si banor? Zbatohen rregulla të tjera — shihni seksionin për banorët më poshtë. Gjeni më poshtë vendin ku është lëshuar leja juaj. Maldivet zbatojnë një listë të mbyllur vendesh të miratuara, jo një rregull konvente. Nëse leja juaj është lëshuar nga një prej 27 vendeve të miratuara nga Ministria e Transportit, mund të drejtoni me të për 90 ditë; në të kundërt, prisni se do t'ju duhet një leje maldiviane — vetëm një IDP nuk është zëvendësim i verifikuar. Vini re gjithashtu se drejtimi vetë i automjetit është marxhinal këtu: jashtë Malé-së, Hulhumalé-së dhe pak ishujve më të mëdhenj, udhëtimi bëhet me varkë ose me hidroplan. Rregullat ndryshojnë — konfirmojini me burime zyrtare përpara se të udhëtoni. Verifikuar së fundi: korrik 2026.

Legjenda: "1949" — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 1 vit); "1968" — Konventa e Vjenës (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 3 vjet).

Çfarë do të thotë kolona Statusi në këtë faqe:

• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — destinacioni e lejon vizitorin të drejtojë mjetin me vetë lejen kombëtare të drejtimit. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën, si dhe çdo afat ose kusht që e kufizon atë.
• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit — destinacioni nuk kërkon leje ndërkombëtare drejtimi për këtë leje, por këshillohet ta mbani një të tillë me vete. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep arsyen dhe çdo kusht që lidhet me të.
• Kërkohet leje ndërkombëtare drejtimi — destinacioni kërkon një leje ndërkombëtare drejtimi përveç lejes suaj kombëtare. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë cilën leje ndërkombëtare drejtimi të mbani dhe çfarë tjetër të mbani bashkë me të.
• Nuk njihet — të dhënat e regjistruara nuk tregojnë asnjë rrugë për të drejtuar mjetin këtu si vizitor me këtë leje; pyesni autoritetet vendore për konvertimin ose për një leje të përkohshme. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë e pengon.
• I papërcaktuar — të dhënat e regjistruara nuk e përcaktojnë nëse mund të drejtoni mjetin këtu me këtë leje; konfirmojeni me autoritetin e destinacionit që lëshon lejet e drejtimit përpara se t'i mbështeteni asaj. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u konfirmua dot.
• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — këshillohet IDD/përkthim — destinacioni nuk kërkon leje ndërkombëtare drejtimi për këtë leje dhe për të nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave; në vend të saj mbani me vete një IDD ose një përkthim të certifikuar. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep arsyen dhe çdo kusht që lidhet me të.

Burimet dhe shënimet për tabelën më sipër

[1] Ministry of Transport and Civil Aviation gazette notice of 4 October 2021 under s.33(c) Land Transport Act (4th amendment) — 27 approved countries, 90 days

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategoritë e lejes nuk e ndjekin skemën A–E të konventës — stafi i makinave me qira mund të kërkojë një leje ndërkombëtare drejtimi për t'i përputhur ato.

[b] IDD = Dokument Ndërkombëtar i Shoferit, një përkthim i standardizuar i lejes suaj kombëtare të drejtimit. Mund të aplikoni këtu: https://idaoffice.org/sq/apply-now/.

Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi

Leja ndërkombëtare e drejtimit duhet marrë përpara se të udhëtoni, dhe vetëm disa vende mund t'ju lëshojnë një të tillë — nuk mund të blini një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare nga një vend që nuk ka lidhje me ju. Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, ajo mund të lëshohet vetëm nga Pala Kontraktuese ku ju keni vendbanimin e zakonshëm dhe që ka lëshuar ose njeh lejen tuaj — nga autoriteti kompetent i asaj Pale ose nga një shoqatë që ajo e ka autorizuar rregullisht. Sipas Konventës së Gjenevës të vitit 1949, ajo lëshohet nga autoriteti kompetent i një Shteti Kontraktues ose nga një shoqatë që ai autoritet e ka autorizuar rregullisht. Cili është ky organ ndryshon sipas vendit: në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

• Po udhëtoni nga Maldivet? Lejet ndërkombëtare zyrtare të drejtimit të Maldiveve lëshohen nga Ministry of Transport and Civil Aviation.
• Po udhëtoni nga një vend tjetër? Pyesni autoritetin e lejeve të drejtimit të atij vendi se cilin organ autorizon për të lëshuar leje ndërkombëtare drejtimi — në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Veç kësaj, IDA ofron një Dokument Ndërkombëtar i Shoferit dixhital — një përkthim të lejes suaj kombëtare të drejtimit që e mbani krahas saj. Ai nuk është leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas konventave të 1949 ose 1968 nga organi që vendi juaj autorizon për këtë qëllim, dhe nuk është përkthim i certifikuar, i betuar apo ndryshe zyrtar: asnjë autoritet nuk e certifikon atë, dhe aty ku një vend kërkon me ligj një përkthim zyrtar ose të certifikuar, dokumenti ynë nuk e plotëson atë kërkesë. Është një përkthim privat, i menduar që leja juaj kombëtare të jetë e lexueshme te sportelet e makinave me qira dhe në kontrollet rrugore.

Po zhvendoseni në Maldive? Rregullat për banorët e rinj

Dy orë të ndryshme. Vizitorët: 90 ditë me një leje kombëtare nga një vend i miratuar. Kushdo që qëndron më gjatë, si dhe çdo banor apo punonjës i huaj, duhet të ketë një leje maldiviane të lëshuar nga Ministria e Transportit (Divizioni i Transportit) — leja e punës është pjesë e dosjes së aplikimit, prandaj kjo rrugë u drejtohet banorëve, jo turistëve. Burim zyrtar.

Rregullat e qarkullimit në Maldive për të cilat gjobiten turistët

• Pajisjet e detyrueshme: Rripat e sigurimit dhe helmetat e motoçikletës priten të përdoren; mbani me vete kontratën e qirasë, dokumentet e regjistrimit dhe të sigurimit. E paverifikuar përkundrejt rregullores së konsoliduar.
• Drejtimi i mjetit nën efektin e alkoolit: Trajtojeni si zero. Importi i alkoolit është i paligjshëm dhe alkooli gjendet vetëm në ishujt-resort të licencuar; këshilla e Kanadasë është që udhëtarët të mos marrin fare alkool jashtë resorteve. Në ligjin e konsoliduar nuk u gjet asnjë kufi numerik i alkoolit në gjak për drejtuesit. Asnjë shifër e verifikuar. Shkeljet lidhur me alkoolin në Maldive sjellin pasoja penale dhe emigracioni për të huajt; dënimet për drejtim nën ndikimin e alkoolit nuk u konfirmuan përkundrejt ligjit aktual.
• Kufijtë e shpejtësisë: Qarkullimi bëhet majtas (këshilla e udhëtimit e Qeverisë së Kanadasë: «Qarkullimi bëhet majtas»). Zbatoni kufijtë e shenjëzuar; Malé-ja dhe Hulhumalé-ja janë të dendura me skuterë dhe shpejtësitë janë shumë të ulëta. Nuk u verifikua asnjë kufi numerik zyrtar për zonat urbane.
• Nëse vendi juaj është në listën e miratuar me 27 vende, mbani me vete lejen origjinale kombëtare, si dhe pasaportën tuaj, kontratën e qirasë, dokumentet e regjistrimit të automjetit dhe të sigurimit. IDP-ja nuk kërkohet ligjërisht, por është një ndihmë e dobishme përkthimi.
• Nëse vendi juaj nuk është në listën e miratuar, mos supozoni se një IDP do të mjaftojë. Këshilla zyrtare e udhëtimit e Kanadasë për Maldivet thotë: «Për të drejtuar automjet në Maldive kërkohet një leje vendore drejtimi. Lejet ndërkombëtare të drejtimit nuk lejohen.» Kontrolloni te Ministria e Transportit (ose te firma juaj e qirasë), përpara se të mbështeteni te drejtimi i automjetit.
• FCDO-ja britanike këshillon: «Do t'ju duhet të keni me vete në makinë edhe versionin e duhur të lejes ndërkombëtare të drejtimit (IDP), edhe lejen tuaj britanike të drejtimit» dhe «Nuk mund të blini një IDP jashtë Mbretërisë së Bashkuar, prandaj pajisuni me një të tillë përpara se të udhëtoni.» Vini re se vetë tabela britanike e vendeve për IDP-në nuk i rendit Maldivet dhe thotë: «Nëse vendi që po vizitoni nuk përfshihet në tabelë, kontrolloni te ambasada e vendit ku po udhëtoni».
• Firmat e qirasë janë më strikte se ligji: FCDO-ja britanike vëren se ato «shpesh kanë kërkesa më strikte për klientët e tyre, si një vit përvojë drejtimi dhe moshë minimale 20 ose 21 vjeç».
• Drejtimi vetë i automjetit është veprimtari e rrallë këtu. Qarkullimi rrugor ekziston kryesisht në Malé, Hulhumalé dhe në një grusht ishujsh më të mëdhenj të lidhur nga ura e Sinamalé-së; shumica e transfertave për te resortet dhe e udhëtimeve ndërishullore bëhen me motoskaf, me traget ose me hidroplan, dhe shumë ishuj-resort i ndalojnë krejtësisht makinat private.

Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Maldive

• Vendet Më të Mira për të Vizituar në Maldive

Shikoni si duket drejtimi i mjetit në Maldive

Disa minuta pamje reale nga këndvështrimi i shoferit janë mënyra më e shpejtë për të fituar siguri përpara drejtimit tuaj të parë të mjetit në Maldive:

Hapeni videon në YouTube nëse luajtësi nuk ngarkohet.

Burimet

1. Ligji kombëtar i qarkullimit rrugor
2. Rregulli i konvertimit të lejes për banorët
3. Burim parësor — njoftim i mëparshëm i gazetës zyrtare (IUL)472/1/2021/67, 19 shtator 2021: 26 vende të miratuara
4. Burim parësor — njoftimi i parë i gazetës zyrtare (IUL)472/1/2021/45, 3 gusht 2021: 25 vende të miratuara
5. Burim parësor — Koleksioni i Traktateve i OKB-së: Maldivet aderuan në Konventën e Vjenës të vitit 1968 për Qarkullimin Rrugor më 9 janar 2023, pa rezerva
6. Burim parësor — Koleksioni i Traktateve i OKB-së: Maldivet nuk janë palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949 për Qarkullimin Rrugor
7. Këshilla e udhëtimit e Qeverisë së Kanadasë — «Qarkullimi bëhet majtas. Për të drejtuar automjet në Maldive kërkohet një leje vendore drejtimi. Lejet ndërkombëtare të drejtimit nuk lejohen.»
8. FCDO-ja britanike për Maldivet — tekst standard për IDP-në plus lejen dhe shënim për moshën/përvojën te makinat me qira (bie ndesh me Kanadanë; tabela britanike e IDP-së i lë jashtë Maldivet)
9. Tabela britanike e vendeve për IDP-në — nuk i rendit Maldivet; këshillon të kontrollohet te ambasada
10. Numrat e emergjencës: policia 119, ambulanca 102, zjarrfikësja 118
11. Plus.mv, 15 prill 2025 — aplikuesit e huaj duhet të kalojnë tani të njëjtin vlerësim drejtimi si maldivianët për një leje vendore
12. PSM News — programi i trajnimit për IDP-në i Ministrisë së Transportit; IDP-të maldiviane njihen në shtetet e Konventës së Vjenës të vitit 1968
13. Zyra e Presidentit, 2 shkurt 2021 — vendimi për të kërkuar miratimin parlamentar për anëtarësim në Konventat e Vjenës të vitit 1968 për Qarkullimin Rrugor dhe për Shenjat Rrugore
14. ePortali i Ministrisë së Zhvillimit Ekonomik, të Transportit dhe të Tregtisë (transport.gov.mv tani ridrejton te trade.gov.mv)
15. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949
16. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968