Obter a Permissão Internacional para Dirigir em Maldivas é simples se você possuir uma carteira de motorista nacional válida de Maldivas. Para quem está planejando visitar Maldivas, é recomendável entrar em contato com a autoridade competente do seu país de origem para garantir a emissão da permissão antes da viagem. No entanto, se você já estiver viajando e não possuir a permissão, pode optar por traduzir sua carteira de motorista nacional online. Esse método oferece uma forma mais rápida, prática e eficiente de garantir que você possa dirigir legalmente durante sua viagem.
A Permissão Internacional para Dirigir é uma tradução da carteira de motorista nacional em vários idiomas. Os primeiros documentos desse tipo surgiram em 1926, após a Convenção Internacional de Paris sobre Tráfego Rodoviário. A permissão também foi influenciada por outros dois tratados, de 1949 e 1968.
Lembramos que a permissão internacional só é válida quando acompanhada de uma carteira de motorista nacional válida.
Garantia de devolução do dinheiro em até 7 dias!
Você pode devolver os documentos emitidos pela International Driving Authority (IDA) a qualquer momento antes do envio ou em até 7 dias após a entrega do documento, garantindo o um reembolso total.
De acordo com a Convenção de Viena de 1968, as Permissões Internacionais para Dirigir são autorizadas a serem emitidas por governos nacionais ou por organizações designadas. Na maioria dos países, essa função é desempenhada por associações automobilísticas afiliadas à AIT/FIA, pela polícia ou por outras entidades autorizadas. Para obter a Permissão Internacional para Dirigir em Maldivas, é necessário possuir uma carteira de motorista local e solicitar junto às autoridades competentes aqui (por favor, avise-nos se o link não estiver funcionando). O custo e o prazo de processamento variam de acordo com o país.
Se você tiver uma carteira de motorista nacional que não tenha sido emitida em Maldivas, deve verificar se ela permite que você dirija e se é necessário obter uma Permissão Internacional para Dirigir. Caso seja necessário, a única opção é solicitar uma tradução da sua carteira, disponível por entrega ou em versão digital (confirme com a locadora de veículos se a versão digital é aceita), por exemplo, por meio dos nossos serviços.
Como obter a Permissão Internacional para Dirigir em Maldivas?
expand_moreSe você possui uma carteira de motorista local e pretende viajar, entre em contato com uma organização competente. Se você for cidadão americano e estiver planejando sua viagem com antecedência, poderá solicitar a Permissão Internacional para Dirigir pela AAA. Em outros casos, é possível traduzir sua carteira de motorista nacional para os idiomas necessários, permitindo que você viaje com sua carteira original e a tradução.
Como solicitar a Permissão Internacional para Dirigir?
expand_moreNosso processo de solicitação é rápido e simples. Preencha o formulário, anexe uma cópia válida da sua carteira de motorista, sua assinatura manuscrita e uma foto colorida de identificação, e realize o pagamento. Você pode solicitar online aqui.
Preciso da Permissão Internacional para Dirigir em Maldivas?
expand_moreMaldivas não unificou sua carteira de motorista de acordo com a Convenção de Viena de 1968. Portanto, motoristas estrangeiros precisam da Permissão Internacional para Dirigir, a menos que Maldivas e o país emissor da sua carteira tenham um acordo especial de reconhecimento.
O que é o Documento Internacional de Condução?
expand_moreNosso Documento Internacional de Condução é ideal para viajantes que visitam destinos multilíngues. Não é necessário realizar testes, e o documento é válido por até três anos. Ele deve ser usado em conjunto com sua carteira de motorista nacional válida e consiste em uma tradução do documento em três formatos diferentes.
Posso alugar um carro com este documento?
expand_moreGeralmente, sim. No entanto, como os requisitos variam de acordo com a região, recomenda-se verificar diretamente com as locadoras de veículos.
Posso contratar um seguro automóvel com este documento?
expand_moreGeralmente, sim. Contudo, os requisitos variam de região para região. Por isso, recomenda-se consultar diretamente as seguradoras locais.
🗓 Dados verificados face à lei de trânsito rodoviário das Maldivas e a fontes oficiais. Última atualização da pesquisa: . Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.
⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.
ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.
| Pergunta | Resposta |
|---|---|
| Lado da estrada | Esquerda |
| Licença Internacional de Condução (IDP) | Obrigatória para 91 das 240 cartas de origem, 61 das quais sem regra estabelecida; 27 conduzem apenas com a carta nacional — consulte a linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo |
| Tipos de Licença Internacional de Condução aceites | Apenas Viena de 1968 (válida 3 anos) |
| Convenções da ONU sobre Trânsito Rodoviário | Viena de 1968 — adesão 9 de janeiro de 2023 |
| Prazo para visitantes | 90 dias. |
| Idade mínima | 18 para conduzir — Maldives Government eServices, "Obtain a Maldivian Vehicle Driving License Based on a Foreign License": "Must be 18 or above 18 years" |
| Limite de álcool | Considere-o nulo. |
| Limites de velocidade | A circulação faz-se pela esquerda (recomendações de viagem do Governo do Canadá: «A circulação faz-se pela esquerda»). Respeite os limites sinalizados; Malé e Hulhumalé estão cheias de motorizadas e as velocidades são muito baixas. Não foi verificado qualquer limite urbano numérico oficial. |
| Número de emergência | Polícia: 119; ambulância: 102; bombeiros: 118. |
As Maldivas aderiram à Convenção de Viena de 1968 sobre Circulação Rodoviária em 9 de janeiro de 2023 (Coletânea de Tratados da ONU XI-B-19, sem reservas registadas), pelo que esta entrou em vigor para as Maldivas por volta de 9 de janeiro de 2024, ao abrigo de Art. 47(2). As Maldivas não são parte na Convenção de Genebra de 1949. O Ministério dos Transportes emite atualmente IDP do modelo de 1968 aos maldivos (PSM News). Mas a norma interna de reconhecimento aplicável aos condutores que chegam assenta no país e não na IDP: ao abrigo de s.33(c) da Lei dos Transportes Terrestres (4.ª alteração), o Ministério aceita uma carta de condução nacional válida de um país aprovado durante 90 dias — os avisos do jornal oficial nomeiam países, não IDP. As recomendações de viagem do Canadá afirmam categoricamente: «É necessária uma licença de condução local para conduzir nas Maldivas. As cartas de condução internacionais não são permitidas.» O FCDO do Reino Unido diz o contrário («vai precisar de ter consigo no automóvel tanto a versão correta da licença internacional de condução (IDP) como a sua carta de condução do Reino Unido»), mas a própria tabela de IDP do Reino Unido nem sequer inclui as Maldivas — aquela frase do FCDO é texto-tipo genérico. Em suma: uma IDP não é uma exigência legal para os titulares de cartas de países aprovados e não é uma via autónoma verificada para os demais. Leve uma consigo como auxiliar de tradução. E se o seu país não constar da lista de países aprovados, não presuma que existe um documento maldivo que possa obter em alternativa: a própria lista de serviços de carta de condução do Ministério não contém qualquer licença para visitantes ou temporária, e a sua única via para um estrangeiro — a conversão de uma carta estrangeira — exige uma autorização de trabalho, o que a torna uma via para residentes. Confirme junto do Ministério, ou da sua empresa de aluguer, antes de contar sequer com a possibilidade de conduzir.
Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido. Fonte oficial.
No destino (Maldivas), o trânsito circula pela esquerda e as ultrapassagens fazem-se pela direita. Os automóveis nas Maldivas têm o volante à direita.
90 dias. Ao abrigo de s.33(c) da Lei dos Transportes Terrestres (4.ª alteração), o Ministério aceita uma carta de condução válida emitida por um país aprovado durante um período de 90 dias sem que o titular tenha de obter uma carta maldiva. Para além de 90 dias, é exigida uma carta de condução maldiva. O texto do jornal oficial não confirma se os 90 dias se contam a partir da data de chegada ou da primeira utilização. (Avisos no jornal oficial do Ministério dos Transportes e da Aviação Civil, 3 de agosto de 2021 (IUL)472/1/2021/45, 19 de setembro de 2021 (IUL)472/1/2021/67 e 4 de outubro de 2021)
Está a planear mudar-se para as Maldivas? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.
Maldivas é Parte Contratante na Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968, mas não na Convenção de Genebra de 1949.
Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.
Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para as Maldivas como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. As Maldivas aplicam uma lista fechada de países aprovados e não uma regra convencional. Se a sua carta de condução tiver sido emitida por um dos 27 países aprovados pelo Ministério, pode conduzir com ela durante 90 dias; caso contrário, conte com a necessidade de uma licença maldiva — uma IDP, por si só, não é um substituto verificado. Note ainda que a condução por conta própria é aqui marginal: fora de Malé, Hulhumalé e de algumas ilhas maiores, as deslocações fazem-se de barco ou de hidroavião. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.
Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).
O que significa a coluna Situação nesta página:
| País da carta | Situação | O que tem de levar | Porquê |
|---|---|---|---|
| Abecásia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Afeganistão | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| África do Sul | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Albânia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Alemanha | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| Andorra | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Angola | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Antígua e Barbuda | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Arábia Saudita | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Argélia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Argentina | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Arménia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Aruba | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Austrália | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Áustria | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Azad Caxemira | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Azerbaijão | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Baamas | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Bangladeche | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Barbados | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Barém | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Bélgica | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| Belize | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Benim | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Bermudas | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Bermudas) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Maldivas) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Bermudas: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Bermudas, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2] |
| Bielorrússia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Bolívia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Bósnia e Herzegovina | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Botsuana | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Brasil | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Brunei | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Bulgária | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Burquina Faso | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Burundi | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Butão | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Cabo Verde | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Camarões | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Camboja | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| Canadá | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Catar | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Cazaquistão | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Chade | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Chile | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| China | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se IDD/tradução | A sua carta de condução nacional; não é emitida para ela qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções — leve um IDD/tradução [b] | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Chipre | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Chipre do Norte | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Colômbia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Comores | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Congo (Brazzaville) | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Congo (Rep. Democrática) | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Coreia do Norte | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Coreia do Sul | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Costa do Marfim | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Costa Rica | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Croácia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Cuba | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Curaçau | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Dinamarca | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Domínica | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Egito | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| El Salvador | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Emirados Árabes Unidos | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Equador | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Eritreia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Eslovénia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Espanha | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Essuatíni | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Estados Unidos da América | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Estónia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Etiópia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Federação Russa | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Fiji | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Filipinas | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| Finlândia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| França | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Gabão | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Gâmbia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Gana | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Geórgia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Gibraltar | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Granada | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Grécia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Gronelândia | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Gronelândia) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Maldivas) antes de viajar | Não foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Gronelândia, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [2] |
| Guadalupe | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Guam | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Guatemala | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Guernsey | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Guiana | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Guiana Francesa | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Guiné | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Guiné-Bissau | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Guiné Equatorial | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Haiti | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Honduras | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Hong Kong | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Hungria | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Iémen | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Ilha da Reunião | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Ilha de Maiote | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Ilhas Caimão | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Ilhas Cook | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Cook) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Maldivas) antes de viajar | Não foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Ilhas Cook, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [2] |
| Ilhas Falkland | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Falkland) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Maldivas) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Ilhas Falkland: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Ilhas Falkland, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2] |
| Ilhas Faroé | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Ilhas Marianas do Norte | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Ilhas Marshall | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Ilhas Salomão | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Ilhas Toquelau | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Toquelau) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Maldivas) antes de viajar | Não foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Ilhas Toquelau, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [2] |
| Ilhas Turcas e Caicos | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Turcas e Caicos) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Maldivas) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Ilhas Turcas e Caicos: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Ilhas Turcas e Caicos, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2] |
| Ilhas Virgens Americanas | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Ilhas Virgens Britânicas | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Ilhas Virgens Britânicas) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Maldivas) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Ilhas Virgens Britânicas: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Ilhas Virgens Britânicas, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2] |
| Índia | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Indonésia | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Irão | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Iraque | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Irlanda | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Islândia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Israel | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Itália | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Jamaica | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Japão | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Jersey | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Jibuti | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Jordânia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Kosovo | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Kuwait | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Laos | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| Lesoto | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Letónia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Líbano | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Libéria | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Líbia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Liechtenstein | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Lituânia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Luxemburgo | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Macau | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Macedónia do Norte | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Madagáscar | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Malásia | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Malávi | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Mali | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Malta | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Marrocos | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Martinica | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Maurícia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Mauritânia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| México | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Mianmar | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Micronésia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Moçambique | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Moldávia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Mónaco | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Mongólia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Montenegro | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Montserrat | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Montserrat) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Maldivas) antes de viajar | O registo do depositário não determina se alguma convenção rodoviária abrange Montserrat: o Estado responsável pelas suas relações internacionais enumerou uma a uma as extensões territoriais da Convenção de 1949 sem nomear Montserrat, mas comunicou separadamente ao depositário que a Convenção de 1949 continua em vigor para as suas Dependências da Coroa e Territórios Ultramarinos. Não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta em nenhum dos sentidos — confirme junto das autoridades antes de viajar [2] |
| Nagorno-Karabaque | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Namíbia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Nauru | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Nepal | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Nicarágua | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Níger | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Nigéria | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Niue | Não estabelecido | Não podemos confirmar qualquer base convencional para uma carta desta origem (Niue) — confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino (Maldivas) antes de viajar | Não foi possível confirmar qualquer ratificação, adesão ou extensão territorial que abranja Niue, pelo que não é possível estabelecer qualquer base convencional para a carta — confirme junto das autoridades antes de viajar [2] |
| Noruega | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Nova Caledónia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Nova Zelândia | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Omã | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Ossétia do Sul | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Países Baixos | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Países Baixos das Caraíbas | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Palau | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Palestina | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Panamá | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Papua-Nova Guiné | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Paquistão | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Paraguai | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Peru | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Polinésia Francesa | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Polónia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Porto Rico | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Portugal | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Quénia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Quirguistão | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Quiribáti | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Reino Unido | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| República Centro-Africana | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| República Checa | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| República Dominicana | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| República Eslovaca | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| República Saarauí | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Roménia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Ruanda | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Samoa | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Samoa Americana | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Santa Lúcia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| São Cristóvão e Neves | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| São Marinho | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| São Martinho | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| São Pedro e Miquelon | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| São Tomé e Príncipe | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| São Vicente | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Sara Ocidental | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Seicheles | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Senegal | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Serra Leoa | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Sérvia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Singapura | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Sint Maarten | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Síria | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Somália | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Somalilândia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Sri Lanka | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| Sudão | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Sudão do Sul | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Suécia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Suíça | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| Suriname | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Tailândia | Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução | A sua carta de condução nacional; é aconselhável uma Licença Internacional de Condução | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] [a] |
| Taiwan | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Tajiquistão | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Tanzânia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Timor-Leste | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Togo | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Tonga | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Transnístria | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Trindade e Tobago | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Tunísia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Turquemenistão | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Turquia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Tuvalu | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Ucrânia | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Uganda | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Uruguai | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Usbequistão | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Vanuatu | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções [2] |
| Vaticano | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Venezuela | Não estabelecido | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Só a edição 1968 da Licença Internacional de Condução está registada como aceite nas Maldivas e essa edição não está disponível no país de emissão da carta — confirme junto das autoridades antes de viajar |
| Vietname | Carta de condução nacional aceite | A sua carta de condução nacional | Condução com a carta de origem aprovada para este país [1] |
| Wallis e Futuna | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
| Zâmbia | Não reconhecida | Confirme junto das autoridades locais antes de viajar | Fora da lista aprovada e não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções num país que não é parte nas convenções, embora o Estado emissor emita uma licença internacional de condução própria [2] |
| Zimbabué | Licença Internacional de Condução obrigatória | Carta nacional + Licença Internacional de Condução (tipo 1968) | Fora da lista de cartas de origem aprovadas — este destino admite a carta de origem dos países que essa lista designa, e esta origem não é um deles |
Fontes e notas relativas à tabela acima
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
[a] As categorias da carta não seguem o esquema A–E das convenções — o pessoal do aluguer pode pedir uma Licença Internacional de Condução para as fazer corresponder.
[b] IDD = Documento Internacional de Condutor, uma tradução normalizada da sua carta de condução nacional. Pode fazer o pedido aqui: https://idaoffice.org/pt/apply-now/.
Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.
À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.
Dois prazos diferentes. Visitantes: 90 dias com uma carta de condução nacional de um país aprovado. Quem permanecer mais tempo, bem como qualquer residente ou trabalhador estrangeiro, tem de ser titular de uma carta de condução maldiva emitida pelo Ministério (Divisão de Transportes) — a autorização de trabalho faz parte do processo de candidatura, pelo que esta via se destina a residentes e não a turistas. Fonte oficial.
Alguns minutos de imagens reais na primeira pessoa são a forma mais rápida de ganhar confiança antes de conduzir pela primeira vez nas Maldivas:
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