अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट सोलोमन द्वीपसमूह में

🗓 तथ्य सोलोमन द्वीपसमूह के लिए आधिकारिक सरकारी मार्गदर्शन और अन्य आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• सोलोमन द्वीपसमूह में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या सोलोमन द्वीपसमूह में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• सोलोमन द्वीपसमूह में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप सोलोमन द्वीपसमूह में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या सोलोमन द्वीपसमूह 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से सोलोमन द्वीपसमूह में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• सोलोमन द्वीपसमूह में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• सोलोमन द्वीपसमूह में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• सोलोमन द्वीपसमूह में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

सोलोमन द्वीपसमूह में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या सोलोमन द्वीपसमूह में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

सोलोमन द्वीपसमूह न तो 1949 जिनेवा सड़क-यातायात अभिसमय का पक्षकार है और न ही 1968 वियना सड़क-यातायात अभिसमय का (29 जुलाई 2026 को UN Treaty Collection की पक्षकार-तालिकाओं से जाँचा गया), इसलिए वहाँ किसी भी IDP संस्करण का कोई कानूनी बल नहीं है और कोई IDP प्रकार सूचीबद्ध नहीं किया जा सकता। राष्ट्रीय लाइसेंसिंग प्राधिकरण — वित्त और राजकोष मंत्रालय का Inland Revenue Division (IRD) — अपनी आधिकारिक मार्गदर्शिका में कहता है: 'आप सोलोमन द्वीपसमूह में अपने विदेशी लाइसेंस पर अधिकतम 4 माह की अवधि तक ही गाड़ी चला सकते हैं।' न तो वह मार्गदर्शिका और न ही आवेदन-फ़ॉर्म TR07 अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट का कहीं कोई उल्लेख करते हैं। इसलिए IDP वैकल्पिक है: यह केवल ऐसे लाइसेंस के लिए अंग्रेज़ी-भाषा की सहायक पुस्तिका के रूप में उपयोगी है जो लैटिन लिपि में नहीं है, और उन किराया काउंटरों तथा पुलिस के लिए जो शायद आपका घरेलू लाइसेंस न पढ़ पाएँ।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• कार किराए पर लेने वाले: सरकारी सलाह एकमत नहीं है, इसलिए अधिक सख़्त व्याख्या को ध्यान में रखकर योजना बनाएँ। कनाडा सरकार यात्रियों से दो टूक कहती है: 'यातायात बाईं ओर चलता है। सोलोमन द्वीपसमूह में गाड़ी चलाने के लिए आपको स्थानीय ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करना होगा।' उसका अपना 'Applying for a local licence' लिंक सोलोमन द्वीपसमूह के IRD की ओर ले जाता है, जिसकी वर्तमान मार्गदर्शिका विदेशी लाइसेंस की 4 माह की अवधि की अनुमति देती है — इसलिए कनाडा का कथन नियम को बढ़ा-चढ़ाकर बताता प्रतीत होता है। किराया कंपनियाँ और पुलिस फिर भी स्थानीय या आगंतुक लाइसेंस की अपेक्षा कर सकती हैं; किराया संचालक से पहले ही पूछ लें।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

सोलोमन द्वीपसमूह में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

सोलोमन द्वीपसमूह में वाहन सड़क की बाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक दाईं ओर से किया जाता है। सोलोमन द्वीपसमूह में कारों का स्टीयरिंग दाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप सोलोमन द्वीपसमूह में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

आप किसी वैध विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस पर अधिकतम 4 माह तक गाड़ी चला सकते हैं, चाहे उसे किसी भी देश ने जारी किया हो। ध्यान दें कि विदेशी अनंतिम/लर्नर लाइसेंस पात्र नहीं है — IRD की मार्गदर्शिका कहती है: 'यदि आपके पास विदेशी अनंतिम लाइसेंस है, तो आपको सोलोमन द्वीपसमूह का लाइसेंस प्राप्त करना होगा और पूर्ण लाइसेंस पाने के लिए सामान्य प्रक्रिया का पालन करना होगा'। (Inland Revenue Division — A Guide to Obtaining a Driver's Licence (ird.gov.sb पर Transport Licensing के अंतर्गत प्रकाशित))

क्या आप सोलोमन द्वीपसमूह में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या सोलोमन द्वीपसमूह 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

सोलोमन द्वीपसमूह न तो सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का पक्षकार है और न ही 1968 वियना कन्वेंशन का। सोलोमन द्वीपसमूह में कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी नहीं किया जा सकता, और कन्वेंशन के नियम उस पर बाध्यकारी नहीं हैं — लाइसेंस की स्वीकार्यता पूरी तरह स्थानीय कानून और द्विपक्षीय व्यवस्थाओं से तय होती है।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से सोलोमन द्वीपसमूह में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। सोलोमन द्वीपसमूह में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। सोलोमन द्वीपसमूह आपको आपके मौजूदा विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस पर अधिकतम 4 माह तक गाड़ी चलाने देता है, चाहे उसे किसी भी देश ने जारी किया हो — राष्ट्रीय लाइसेंसिंग प्राधिकरण यह नियम 'किसी अन्य देश के' वैध लाइसेंस के लिए बताता है, बिना किसी स्वीकृत-देश सूची और बिना किसी पारस्परिकता शर्त के। यह देश किसी भी सड़क-यातायात अभिसमय का पक्षकार नहीं है, इसलिए वहाँ अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की कोई कानूनी हैसियत नहीं है; इसे केवल ऐसे लाइसेंस के अंग्रेज़ी-भाषा सहायक दस्तावेज़ के रूप में साथ रखना सार्थक है जो लैटिन लिपि में नहीं है। विदेशी लर्नर या अनंतिम लाइसेंस मान्य नहीं होता। 4 माह से अधिक ठहरने पर आपको सोलोमन द्वीपसमूह का लाइसेंस चाहिए — और पूर्ण विदेशी लाइसेंस को Inland Revenue Division में बिना ड्राइविंग परीक्षा के उसमें बदलवाया जा सकता है। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Inland Revenue Division (Ministry of Finance and Treasury), A Guide to Obtaining a Driver's Licence: "If you already have a valid driver's licence from another country a Solomon Island licence can be issued to you. You can drive on your overseas licence in Solomon Islands for a maximum period of 4 months only." Corroborated independently by UK FCDO: "You can use a UK photocard driving licence to drive in the Solomon Islands for up to 4 months."

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

सोलोमन द्वीपसमूह में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

विदेशी लाइसेंस की 4 माह की अवधि से अधिक ठहरने वाले हर व्यक्ति के पास सोलोमन द्वीपसमूह का ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए। लाइसेंसिंग प्राधिकरण IRD (Inland Revenue Division, वित्त और राजकोष मंत्रालय) है; ड्राइविंग परीक्षाएँ अवसंरचना विकास मंत्रालय (MID) आयोजित करता है। IRD अपनी चालक-लाइसेंसिंग सेवाओं में 'आगंतुक या अस्थायी लाइसेंस' भी सूचीबद्ध करता है। आधिकारिक स्रोत.

सोलोमन द्वीपसमूह में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: अपना विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस, पासपोर्ट, और किराया अनुबंध, पंजीकरण तथा बीमा के काग़ज़ात साथ रखें, और जहाँ लगी हों वहाँ सीट बेल्ट का प्रयोग करें। ध्यान दें: यह सामान्य अच्छी प्रथा है, सोलोमन द्वीपसमूह की साथ रखी जाने वाली चीज़ों की कोई वैधानिक सूची नहीं — उपकरणों या दस्तावेज़ों की कोई आधिकारिक सूची ऑनलाइन सत्यापित नहीं हो सकी।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: सोलोमन द्वीपसमूह के किसी भी सरकारी स्रोत से रक्त-अल्कोहल सीमा का सत्यापन नहीं हो सका; आम तौर पर दोहराया जाने वाला 0.08% का आँकड़ा केवल व्यावसायिक IDP वेबसाइटों से आता है और उसकी पुष्टि नहीं हुई है। शराब पीकर गाड़ी चलाने को निषिद्ध मानें और पूरी तरह नशे से मुक्त रहकर गाड़ी चलाएँ। कोई सत्यापित दंड-सूची नहीं। सोलोमन द्वीपसमूह के परिवहन कानून के तहत शराब पीकर गाड़ी चलाना अपराध है और इस पर पुलिस कार्रवाई, अभियोजन, लाइसेंस छिनना और बीमा का अमान्य होना हो सकता है, लेकिन कोई वर्तमान समेकित आँकड़ा सार्वजनिक रूप से प्राप्त नहीं किया जा सकता.
• गति सीमाएँ: बाईं ओर गाड़ी चलाएँ (कनाडा सरकार, शब्दशः: 'यातायात बाईं ओर चलता है।')। सोलोमन द्वीपसमूह के किसी आधिकारिक स्रोत से कोई वैधानिक गति-सीमा सत्यापित नहीं हो सकी — लगे हुए संकेतों का पालन करें और गड्ढों, ढहे हुए पुलों, बिना रोशनी वाले हिस्सों, पैदल यात्रियों और जानवरों के लिए गति बहुत कम कर दें। अँधेरा होने के बाद गाड़ी चलाने से बचें।
• 4 माह की छूट एक सामान्य राष्ट्रीय नियम है, UK का कोई द्विपक्षीय विशेषाधिकार नहीं — सोलोमन द्वीपसमूह का IRD इसे किसी स्वीकृत देश का नाम लिए बिना 'किसी अन्य देश के' वैध ड्राइविंग लाइसेंस पर लागू करता है, और UK फ़ोटोकार्ड के लिए UK FCDO का अलग कथन '4 माह तक' इससे ठीक मेल खाता है.
• सरकारी सलाह एकमत नहीं है, इसलिए अधिक सख़्त व्याख्या को ध्यान में रखकर योजना बनाएँ। कनाडा सरकार यात्रियों से दो टूक कहती है: 'यातायात बाईं ओर चलता है। सोलोमन द्वीपसमूह में गाड़ी चलाने के लिए आपको स्थानीय ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करना होगा।' उसका अपना 'Applying for a local licence' लिंक सोलोमन द्वीपसमूह के IRD की ओर ले जाता है, जिसकी वर्तमान मार्गदर्शिका विदेशी लाइसेंस की 4 माह की अवधि की अनुमति देती है — इसलिए कनाडा का कथन नियम को बढ़ा-चढ़ाकर बताता प्रतीत होता है। किराया कंपनियाँ और पुलिस फिर भी स्थानीय या आगंतुक लाइसेंस की अपेक्षा कर सकती हैं; किराया संचालक से पहले ही पूछ लें.
• सड़कें कम और ख़राब हैं। UK FCDO, शब्दशः: 'सोलोमन द्वीपसमूह में सड़कें कम हैं। इनमें से अधिकांश ग्वाडलकैनाल और मलाइता पर हैं। कई सड़कों पर भारी गड्ढे हैं और कुछ पुल ढह चुके हैं। सड़कों पर अक्सर पैदल यात्री और जानवर होते हैं, और इन सड़कों पर रोशनी कम होती है तथा रात में ये ख़तरनाक होती हैं।' कनाडा आगे बताता है कि फ़ोर-व्हील-ड्राइव वाहन आवश्यक हैं और बरसात के मौसम में हालात बिगड़ जाते हैं.
• दुर्घटना का जोखिम अधिक है और दुर्घटना-स्थल के नियम सख़्त हैं। UK FCDO, शब्दशः: 'तेज़ गति, ड्राइविंग के निम्न स्तर और वाहनों के ख़राब रख-रखाव के कारण दुर्घटनाएँ अक्सर होती हैं। ओवरटेक करते समय विशेष रूप से सावधान रहें, क्योंकि तेज़ चलते वाहनों में बैठे चालक और यात्री सड़क पर सुपारी थूकने के लिए दरवाज़े खोल सकते हैं।' और: 'पुलिस के आने तक आपको सड़क दुर्घटना के स्थल पर ही रुकना होगा। यदि प्रतीक्षा करना सुरक्षित न हो, तो निकटतम पुलिस थाने तक गाड़ी चलाकर जाएँ'.
• यदि आप वहाँ 4 माह से अधिक रहेंगे, तो रूपांतरण जल्दी और स्वयं उपस्थित होकर शुरू करें — IRD आपकी फ़ोटो और हस्ताक्षर स्वयं लेता है: 'यह काम करवाने के लिए अपनी जगह किसी और को न भेजें'.

सोलोमन द्वीपसमूह में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें

• सोलोमन द्वीप समूह में घूमने की सर्वोत्तम जगहें

देखिए, सोलोमन द्वीपसमूह में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

सोलोमन द्वीपसमूह में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

अगर प्लेयर लोड न हो तो वीडियो YouTube पर खोलें।

स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. Inland Revenue Division — A Guide to Obtaining a Driver's Licence (ird.gov.sb पर Transport Licensing के अंतर्गत प्रकाशित)
3. Inland Revenue Division — Transport Licensing (RTAS, फ़ॉर्म और मार्गदर्शिकाओं की सूची)
4. फ़ॉर्म TR07 — Application for Driving Licence or Provisional Licence (विदेशी आवेदकों वाला खंड)
5. UK FCDO — सोलोमन द्वीपसमूह में सड़क यात्रा, लाइसेंस की अवधि और दुर्घटना-स्थल पर कर्तव्य
6. UK FCDO — सोलोमन द्वीपसमूह के आपातकालीन नंबर
7. कनाडा सरकार — सोलोमन द्वीपसमूह में ड्राइविंग, सड़क सुरक्षा और आपातकालीन नंबर (स्थानीय लाइसेंस पर परस्पर-विरोधी सलाह)
8. UN Treaty Collection — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा अभिसमय के पक्षकार (सोलोमन द्वीपसमूह अनुपस्थित)
9. UN Treaty Collection — सड़क यातायात पर 1968 वियना अभिसमय के पक्षकार (सोलोमन द्वीपसमूह अनुपस्थित)
10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
11. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन