گواهینامه رانندگی بین‌المللی در پاناما

🗓 واقعیت‌ها با قانون ترافیک جاده‌ای پاناما و منابع رسمی مقابله شده است. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در پاناما: نکته‌های کلیدی
• آیا در پاناما به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در پاناما در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در پاناما با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا پاناما عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در پاناما با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به پاناما را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در پاناما که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در پاناما بخوانید
• منابع

رانندگی در پاناما: نکته‌های کلیدی

آیا در پاناما به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

هیچ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی‌ای لازم نیست و به این عنوان هم به رسمیت شناخته نمی‌شود. پاناما نه عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای ژنو 1949 است و نه عضو کنوانسیون وین 1968 (بررسی‌شده بر پایهٔ فهرست‌های وضعیت امین اسناد سازمان ملل)، بنابراین هیچ گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی‌ای که بر پایهٔ این کنوانسیون‌ها صادر شده باشد در پاناما اعتبار حقوقی ندارد. Article 110 از Decreto Ejecutivo 640 de 2006 حق رانندگی را مستقیماً اعطا می‌کند: خارجی‌ای که به‌عنوان گردشگر وارد می‌شود می‌تواند 90 روز با گواهینامهٔ معتبرِ کشور خود رانندگی کند. خودِ گواهینامهٔ کشورتان را همراه داشته باشید — گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی به‌تنهایی گواهینامه نیست و قواعد هم‌ارزسازی صراحتاً گواهینامه‌های بین‌المللی رانندگی را مستثنا می‌کنند. اگر گواهینامهٔ شما به الفبای لاتین نیست، گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی یا ترجمهٔ اسپانیایی همچنان سند کمکیِ معقولی است، اما این رویه است، نه قانون.

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌های کشورهای مبدأ آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست، پس به‌جای حدس زدن، پاسخ مربوط به خودتان را بخوانید.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. منبع رسمی.

در پاناما در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در پاناما در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در پاناما خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در پاناما با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

90 روز از تاریخ ورود، رانندگی با گواهینامهٔ معتبری که کشور خودتان صادر کرده است. این مدت قابل تمدید نیست («tampoco podrán obtener licencia ni permiso para conducir en virtud de prórroga»)، و گردشگر نمی‌تواند گواهینامه یا مجوز رانندگی پاناما بگیرد. نسخه‌ای از صفحهٔ گذرنامه را که مهر ورودِ تاریخ‌دار دارد، به‌عنوان مدرکی بر اینکه هنوز در این مدت هستید، همراه داشته باشید. (Decreto Ejecutivo 640 de 2006، art. 110؛ رویهٔ مهر ورود بر پایهٔ راهنمای جاده‌ای جاری دولت بریتانیا برای پاناما)

قصد مهاجرت به پاناما را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا پاناما عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

پاناما عضو هیچ‌یک از کنوانسیون ژنو 1949 و کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای نیست. در پاناما نمی‌توان گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی صادر کرد، و قواعد کنوانسیون این کشور را متعهد نمی‌کند — پذیرش گواهی‌نامه صرفاً تابع قانون محلی و ترتیبات دوجانبه است.

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در پاناما با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به پاناما بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. پاناما به بازدیدکننده از هر کشوری اجازه می‌دهد به مدت 90 روز از زمان ورود با گواهینامهٔ معتبری که کشور خودش صادر کرده است رانندگی کند — نه فهرستی از کشورهای تأییدشده وجود دارد، نه شرطی مبتنی بر معاهده و نه الزام گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی. مبنای این حق Article 110 از Decreto Ejecutivo 640 de 2006 است. پاناما نه عضو کنوانسیون ژنو 1949 است و نه عضو کنوانسیون وین 1968، بنابراین گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی در اینجا اعتبار حقوقی ندارد؛ خودِ گواهینامه را همراه بیاورید. این 90 روز قابل تمدید نیست و گردشگر نمی‌تواند گواهینامهٔ پاناما بگیرد، بنابراین برای ماندن طولانی‌تر، نخست باید اقامت بگیرید. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، اما همراه‌داشتن آن توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.
• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — IDD/ترجمه توصیه می‌شود — کشور مقصد برای این گواهی‌نامه گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نمی‌خواهد، و هیچ گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی هم برای آن صادر نمی‌شود؛ به‌جای آن یک IDD یا یک ترجمهٔ تأییدشده همراه داشته باشید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، دلیل و هر شرط همراه آن را می‌آورد.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] Decreto Ejecutivo 640 de 2006 (Reglamento de Tránsito Vehicular), art. 110 — 'Los extranjeros que ingresen a la República de Panamá en calidad de turistas ... solamente podrán conducir vehículos con licencia vigente de su país de origen por un periodo de noventa (90) días.'

[a] طبقه‌بندی گواهی‌نامه از نظام A–E کنوانسیون پیروی نمی‌کند — کارکنان اجارهٔ خودرو ممکن است برای تطبیق آن‌ها گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی بخواهند.

[b] IDD = سند بین‌المللی راننده، ترجمه‌ای استاندارد از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شما. می‌توانید از اینجا درخواست دهید: https://idaoffice.org/fa/apply-now/.

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از پاناما سفر می‌کنید؟ گواهی‌نامه‌های بین‌المللی پاناما را این نهاد صادر می‌کند: Autoridad del Transito y Transporte Terrestre (ATTT) and Automovil Club de Panama. وب‌گاه رسمی. پاناما عضو هیچ‌یک از دو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای نیست، بنابراین این مجوز بیرون از چارچوب کنوانسیون‌های سازمان ملل صادر می‌شود و گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمیِ کنوانسیونی نیست — بررسی کنید که مقصد شما آن را می‌پذیرد یا نه.
• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به پاناما را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

دو ساعت‌شمار متمایز. ساعت‌شمار 90 روزهٔ Article 110 یک ساعت‌شمار گردشگری است که به ورود در مقام گردشگر گره خورده و صراحتاً قابل تمدید نیست. این ساعت‌شمار اقامتی نیست و هیچ راهی به گواهینامهٔ پاناما نمی‌گشاید — Article 110 تصریح می‌کند که گردشگر به هیچ وجه نمی‌تواند گواهینامه یا مجوز بگیرد. هنگامی که خارجی اقامت مجاز داشته باشد، Article 109 در عوض مسیر گرفتن گواهینامهٔ داخلی را می‌گشاید. منبع ثانویه.

قواعد رانندگی در پاناما که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: کمربند ایمنی: Article 131(a) رانندهٔ هر وسیلهٔ نقلیهٔ موتوری به‌جز موتورسیکلت را ملزم می‌کند که کمربند را ببندد و سرنشینان را به بستن آن وادارد — این تکلیف به صندلی‌های جلو محدود نیست (معاف‌شدگان: سرنشینان حمل‌ونقل جمعی، مدرسه‌ای و گردشگری). کودکان: Article 127 نشستن سرنشینان زیر 5 سال را در صندلی جلو ممنوع می‌کند، مگر در خودروهای تک‌کابین، و مقرر می‌کند کودک زیر 2 سال که به‌تنهایی در صندلی عقب سفر می‌کند از صندلی کودکی استفاده کند که به‌درستی قابل نصب باشد. راهنمای بریتانیا این را به شکل دیگری بیان می‌کند: «کودکان 4 ساله و کوچک‌تر باید در صندلی عقب و در صندلی‌های کودکِ نصب‌شده سفر کنند» — خوانش سخت‌گیرانه‌تر همان است که پیروی از آن ایمن‌تر است. موتورسواران و دوچرخه‌سواران باید کلاه ایمنی بگذارند (art. 131(r)). اصل مدارک خودرو، ثبت و بیمه را همراه داشته باشید.
• رانندگی پس از مصرف الکل: برخلاف یک ساده‌سازی رایج، از نظر قانونی تحمل صفر نیست. Article 141 سه رده تعیین می‌کند که در خون یا بازدم سنجیده می‌شوند: 10-50 mg/dl در خون (از 5 تا 24 میکروگرم در دسی‌لیتر در بازدم) «nivel de tolerancia» است و اخطار در پی دارد؛ 51-85 mg/dl (از 25 تا 40 میکروگرم در دسی‌لیتر) «aliento alcohólico» است؛ 86 mg/dl یا بیشتر (41 میکروگرم در دسی‌لیتر یا بیشتر) «embriaguez comprobada» است. با این حال راهنمای دولت بریتانیا هشدار می‌دهد که «اگر آزمایش شوید و هر مقدار الکلی در بدنتان یافت شود، ممکن است جریمه شوید، گواهینامه‌تان باطل شود و خودرویتان توقیف شود» — اجرای قانون را بسیار سخت‌گیرانه‌تر از کفِ قانونی بدانید و خیلی ساده، پس از نوشیدن الکل رانندگی نکنید. در ردهٔ تحمل، اخطار؛ در 51-85 mg/dl، جریمهٔ نقدی؛ در 86 mg/dl یا بیشتر، جریمهٔ نقدی به‌علاوهٔ توقیف خودرو، همراه با ضبط گواهینامه و ارسال آن به ATTT و سنجش تخلفات تکراری در پرتو سابقهٔ راننده به زیان او (arts. 141، 143). مأمور می‌تواند حتی بدون تجهیزات آزمایش تنفسی، از رانندگیِ شخصی که آشکارا مست است جلوگیری کند. مبالغ نقدی جاری تأیید نشده‌اند.
• محدودیت‌های سرعت: از سمت راست رانندگی کنید. از حدود سرعتِ اعلام‌شده، که بر حسب km/h هستند، پیروی کنید. برای ترافیک سنگین در اطراف شهر پاناما و برای کارهای عمرانی و تعمیرات ناتمام زمان بیشتری در نظر بگیرید.
• گواهینامهٔ اصلِ کشور خود را به‌علاوهٔ نسخه‌ای از صفحهٔ گذرنامه که مهر ورودِ تاریخ‌دار دارد همراه داشته باشید — همین مهر است که ثابت می‌کند هنوز در محدودهٔ 90 روز هستید. Article 125 به بازرسان ATTT و پلیس ملی اجازه می‌دهد در هر زمان و مکانی گواهینامه را مطالبه کنند، و گواهینامه باید با ردهٔ خودرویی که رانده می‌شود مطابقت داشته باشد.
• پس از برخورد با رانندهٔ دیگر، در خودروی خود بمانید: «اگر با رانندهٔ دیگری تصادف کردید، درون خودروی خود منتظر بمانید تا نمایندهٔ بیمه‌تان و پلیس راهنمایی و رانندگی برسند».
• «استانداردهای رانندگی ممکن است پایین باشد. تصادف‌های رانندگی رایج‌اند. جاده‌ها اغلب کم‌نورند و ممکن است چاله و تعمیرات ناتمام داشته باشند.» و «استان دارین و دیگر مناطق روستایی دورافتاده ممکن است جاده‌های آسفالته بسیار کمی داشته باشند».
• تاکسی‌ها به‌عنوان یک خطر مشخص شده‌اند: «تاکسی‌ها ممکن است وضعیت بدی داشته باشند و تصادف‌ها، به دلیل نگهداری ضعیف و استانداردهای پایین رانندگی، رایج‌اند. برای کاهش خطر، تنها از اپلیکیشن‌های درخواست خودرو یا وسیلهٔ نقلیه‌ای که هتل ترتیب داده است استفاده کنید».
• خودرویی که در خارج ثبت شده و با رانندگی وارد پاناما می‌شود تنها در صورتی می‌تواند 90 روز تردد کند که مجوز تردد ATTT داشته باشد، و باید سند مالکیت اصل خود از کشور محل خرید و نیز مجوز خروج از کشور مبدأ را نگه دارد.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در پاناما بخوانید

• ۱۰ حقیقت جالب درباره پاناما
• بهترین مکان‌های دیدنی در پاناما

ببینید رانندگی در پاناما چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در پاناما است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. قاعدهٔ تبدیل گواهی‌نامه برای مقیمان
3. وضعیت امین اسناد سازمان ملل، کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای — پاناما در میان 103 عضو غایب است
4. وضعیت امین اسناد سازمان ملل، کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای — پاناما در میان اعضا غایب است
5. SERTRACEN — تعویض دوجانبهٔ گواهینامه میان اسپانیا و پاناما (مسیر اقامت، نه حقی برای بازدیدکننده)
6. راهنمای دولت بریتانیا دربارهٔ جاده‌ها، اجرای قوانین الکل و وضعیت جاده‌ها در پاناما
7. شماره‌های اضطراری پاناما از سوی دولت بریتانیا (911/103/104)
8. Autoridad del Transito y Transporte Terrestre (ATTT) and Automovil Club de Panama — صادرکنندهٔ دارای مجوز گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی در پاناما
9. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
10. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای