ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศปานามา

🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของปานามาและแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 29 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในปานามา: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในปานามาหรือไม่
• ปานามาขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในปานามาด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• ปานามาเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในปานามาด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปปานามาใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในปานามาที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในปานามา
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในปานามา: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในปานามาหรือไม่

ไม่มีการกำหนดให้ต้องมี IDP และ IDP ก็ไม่ได้รับการยอมรับในฐานะใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศ ปานามาไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาฉบับใดเลย ทั้งอนุสัญญาเจนีวา 1949 และอนุสัญญาเวียนนา 1968 ว่าด้วยการจราจรทางถนน (ตรวจสอบกับบัญชีสถานะของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติแล้ว) ดังนั้น IDP ที่ออกภายใต้อนุสัญญาเหล่านั้นจึงไม่มีสถานะทางกฎหมายใด ๆ ในปานามา Article 110 ของ Decreto Ejecutivo 640 de 2006 ให้สิทธิในการขับขี่โดยตรง: ชาวต่างชาติที่เดินทางเข้าประเทศในฐานะนักท่องเที่ยวสามารถขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้จากประเทศของตนเองได้เป็นเวลา 90 วัน จงพกใบอนุญาตขับขี่จากประเทศของคุณฉบับจริงไปด้วย — IDP เพียงอย่างเดียวไม่ใช่ใบอนุญาตขับขี่ และหลักเกณฑ์การเทียบโอนใบอนุญาตขับขี่ระบุไว้อย่างชัดแจ้งว่าไม่รวมใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศ IDP หรือคำแปลภาษาสเปนยังคงเป็นเอกสารประกอบที่เหมาะสมไว้แสดงเพื่อความสะดวก หากใบอนุญาตขับขี่ของคุณไม่ได้ใช้อักษรละติน แต่นั่นเป็นแนวปฏิบัติ ไม่ใช่กฎหมาย

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่จากประเทศต้นทางส่วนใหญ่ เอกสารนั้นไม่ใช่ IDP จึงควรอ่านคำตอบของคุณเองแทนที่จะเดาเอา

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

ปานามาขับรถชิดด้านใดของถนน

ปานามาขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในปานามาเป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในปานามาด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

90 วันนับจากวันที่เดินทางเข้า โดยขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้ซึ่งออกโดยประเทศของคุณเอง ระยะเวลานี้ขยายไม่ได้ (“tampoco podrán obtener licencia ni permiso para conducir en virtud de prórroga”) และนักท่องเที่ยวไม่สามารถขอรับใบอนุญาตขับขี่หรือหนังสืออนุญาตให้ขับขี่ของปานามาได้ จงพกสำเนาหน้าหนังสือเดินทางที่มีตราประทับขาเข้าซึ่งระบุวันที่ไว้ เพื่อเป็นหลักฐานว่าคุณยังอยู่ภายในระยะเวลาดังกล่าว (Decreto Ejecutivo 640 de 2006, art. 110; แนวปฏิบัติเรื่องตราประทับขาเข้าตามคำแนะนำด้านการขับขี่ในปานามาฉบับปัจจุบันของรัฐบาลสหราชอาณาจักร)

วางแผนจะย้ายไปปานามาใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

ปานามาเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

ปานามาไม่ได้เป็นภาคีทั้งอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 และอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968 จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาในปานามาได้ และกฎของอนุสัญญาก็ไม่ผูกพันประเทศนี้ — การยอมรับใบขับขี่เป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่นและข้อตกลงทวิภาคีเท่านั้น

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในปานามาด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปปานามาในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง ปานามาอนุญาตให้ผู้มาเยือนจากทุกประเทศขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้ซึ่งออกโดยประเทศของตนเองได้เป็นเวลา 90 วันนับจากวันที่เดินทางเข้า — ไม่มีบัญชีรายชื่อประเทศที่ได้รับอนุมัติ ไม่มีเงื่อนไขตามสนธิสัญญา และไม่มีข้อกำหนดเรื่อง IDP สิทธินี้มาจาก Article 110 ของ Decreto Ejecutivo 640 de 2006 ปานามาไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาฉบับใดเลย ทั้งอนุสัญญาเจนีวา 1949 และอนุสัญญาเวียนนา 1968 ดังนั้น IDP จึงไม่มีสถานะทางกฎหมายในประเทศนี้ จงนำใบอนุญาตขับขี่ฉบับจริงมาด้วย ระยะเวลา 90 วันนี้ขยายไม่ได้ และนักท่องเที่ยวไม่สามารถขอรับใบอนุญาตขับขี่ของปานามาได้ ดังนั้นการพำนักที่นานกว่านั้นหมายความว่าต้องได้รับถิ่นที่อยู่ก่อน กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDP — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ แต่แนะนำให้พกไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDD/คำแปล — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ และไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่นี้ได้ ให้พก IDD หรือคำแปลที่ได้รับการรับรองแทน แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] Decreto Ejecutivo 640 de 2006 (Reglamento de Tránsito Vehicular), art. 110 — 'Los extranjeros que ingresen a la República de Panamá en calidad de turistas ... solamente podrán conducir vehículos con licencia vigente de su país de origen por un periodo de noventa (90) días.'

[a] ประเภทใบขับขี่ไม่เป็นไปตามระบบ A–E ของอนุสัญญา — พนักงานเช่ารถอาจขอดู IDP เพื่อเทียบประเภท

[b] IDD = เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณในรูปแบบมาตรฐาน คุณสมัครขอได้ที่นี่: https://idaoffice.org/th/apply-now/

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากปานามาใช่หรือไม่ IDP ของปานามาออกโดยAutoridad del Transito y Transporte Terrestre (ATTT) and Automovil Club de Panama. เว็บไซต์ทางการ. ปานามาไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ ใบอนุญาตดังกล่าวจึงออกนอกกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติ และไม่ใช่ IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญา — โปรดตรวจสอบว่าประเทศปลายทางของคุณยอมรับหรือไม่
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปปานามาใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

นาฬิกาสองเรือนที่แยกจากกัน นาฬิกา 90 วันตาม Article 110 เป็นนาฬิกาของนักท่องเที่ยว ผูกอยู่กับการเดินทางเข้าประเทศในฐานะนักท่องเที่ยว และระบุไว้อย่างชัดแจ้งว่าขยายไม่ได้ นาฬิกานี้ไม่ใช่นาฬิกาของผู้มีถิ่นที่อยู่ และไม่ได้เปิดทางไปสู่ใบอนุญาตขับขี่ของปานามา — Article 110 ระบุว่านักท่องเที่ยวไม่สามารถขอรับใบอนุญาตขับขี่หรือหนังสืออนุญาตให้ขับขี่ได้เลย เมื่อชาวต่างชาติได้รับอนุญาตให้มีถิ่นที่อยู่แล้ว Article 109 จะเปิดช่องทางการขอรับใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศให้แทน แหล่งข้อมูลทุติยภูมิ.

กฎการขับรถในปานามาที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: เข็มขัดนิรภัย: Article 131(a) กำหนดให้ผู้ขับขี่ยานยนต์ทุกประเภทยกเว้นรถจักรยานยนต์ต้องคาดเข็มขัดนิรภัยและต้องกำหนดให้ผู้โดยสารคาดเข็มขัดด้วย — หน้าที่นี้ไม่ได้จำกัดเฉพาะที่นั่งด้านหน้า (ได้รับยกเว้น: ผู้โดยสารของรถโดยสารสาธารณะ รถรับส่งนักเรียน และรถขนส่งนักท่องเที่ยว) เด็ก: Article 127 ห้ามผู้โดยสารอายุต่ำกว่า 5 ปีนั่งที่นั่งด้านหน้า ยกเว้นในรถที่มีห้องโดยสารตอนเดียว และกำหนดให้เด็กอายุต่ำกว่า 2 ปีที่นั่งตามลำพังที่เบาะหลังต้องใช้ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กที่ยึดติดได้อย่างถูกต้อง คำแนะนำของสหราชอาณาจักรถ่ายทอดเรื่องนี้ต่างออกไปว่า “เด็กอายุ 4 ปีหรือต่ำกว่าต้องนั่งที่เบาะหลังในที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กที่ติดตั้งไว้” — การตีความที่เข้มงวดกว่าเป็นแนวทางที่ปลอดภัยกว่าในการปฏิบัติตาม ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้ขี่จักรยานต้องสวมหมวกนิรภัย (art. 131(r)) พกเอกสารฉบับจริงของรถ ใบจดทะเบียน และเอกสารประกันภัย
• เมาแล้วขับ: ตามกฎหมายไม่ได้เป็นการไม่ยอมให้มีแอลกอฮอล์โดยสิ้นเชิง ซึ่งตรงข้ามกับความเข้าใจแบบง่าย ๆ ที่พบบ่อย Article 141 กำหนดไว้สามช่วง โดยวัดจากเลือดหรือลมหายใจ: 10-50 มก./dl ในเลือด (5-24 ไมโครกรัม/dl ในลมหายใจ) คือ “nivel de tolerancia” ซึ่งจะได้รับการตักเตือน; 51-85 มก./dl (25-40 ไมโครกรัม/dl) คือ “aliento alcohólico”; 86 มก./dl ขึ้นไป (41+ ไมโครกรัม/dl) คือ “embriaguez comprobada” อย่างไรก็ดี คำแนะนำของรัฐบาลสหราชอาณาจักรเตือนว่า “หากคุณถูกตรวจและพบว่ามีแอลกอฮอล์ในร่างกายไม่ว่าปริมาณเท่าใด คุณอาจถูกปรับ ถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ และถูกยึดรถ” — จงถือว่าการบังคับใช้กฎหมายเข้มงวดกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำตามกฎหมายมาก และอย่าดื่มแล้วขับเลย ตักเตือนเมื่ออยู่ในช่วงระดับที่ยอมรับได้; ปรับเมื่ออยู่ที่ 51-85 มก./dl; ปรับพร้อมกักรถเมื่ออยู่ที่ 86 มก./dl ขึ้นไป โดยยึดใบอนุญาตขับขี่ไว้และส่งต่อไปยัง ATTT และในการกระทำผิดซ้ำ จะนำประวัติของผู้ขับขี่มาพิจารณาเป็นผลร้ายต่อผู้ขับขี่ (arts. 141, 143) เจ้าหน้าที่อาจห้ามบุคคลที่มีอาการมึนเมาให้เห็นชัดไม่ให้ขับขี่ได้ แม้ไม่มีอุปกรณ์ตรวจวัดแอลกอฮอล์จากลมหายใจ จำนวนเงินค่าปรับในปัจจุบันยังไม่ได้รับการตรวจสอบ.
• ความเร็วจำกัด: ขับชิดขวา ปฏิบัติตามป้ายจำกัดความเร็ว ซึ่งแสดงเป็น กม./ชม. เผื่อเวลาเพิ่มสำหรับการจราจรติดขัดรอบปานามาซิตี และสำหรับงานก่อสร้างและงานซ่อมแซมที่ยังไม่แล้วเสร็จ
• พกใบอนุญาตขับขี่ฉบับจริงจากประเทศของคุณ พร้อมสำเนาหน้าหนังสือเดินทางที่มีตราประทับขาเข้าซึ่งระบุวันที่ไว้ — ตราประทับนั้นคือสิ่งที่พิสูจน์ว่าคุณยังอยู่ภายในระยะเวลา 90 วัน Article 125 ให้อำนาจผู้ตรวจของ ATTT และตำรวจแห่งชาติเรียกตรวจใบอนุญาตขับขี่ได้ทุกเวลาและทุกสถานที่ และใบอนุญาตขับขี่ต้องตรงกับประเภทของรถที่ขับ.
• หลังเกิดการชนกับผู้ขับขี่รายอื่น ให้อยู่ในรถของคุณ: “หากคุณประสบอุบัติเหตุจราจรกับผู้ขับขี่รายอื่น ให้รออยู่ในรถจนกว่าตัวแทนบริษัทประกันภัยของคุณและตำรวจจราจรจะมาถึง”.
• “มาตรฐานการขับขี่อาจย่ำแย่ อุบัติเหตุจราจรเกิดขึ้นบ่อย ถนนมักมีแสงสว่างไม่เพียงพอ และอาจมีหลุมบ่อและงานซ่อมแซมที่ยังไม่แล้วเสร็จ” และ “จังหวัดดาริเอนและพื้นที่ชนบทห่างไกลอื่น ๆ อาจมีถนนลาดยางน้อยมาก”.
• แท็กซี่ถูกระบุว่าเป็นความเสี่ยง: “แท็กซี่อาจอยู่ในสภาพไม่ดี และอุบัติเหตุซึ่งเกิดจากการบำรุงรักษาที่ไม่ดีและมาตรฐานการขับขี่ที่ต่ำเกิดขึ้นบ่อย เพื่อลดความเสี่ยง ให้ใช้แอปเรียกรถหรือบริการรถที่โรงแรมจัดให้เท่านั้น”.
• ยานพาหนะที่จดทะเบียนในต่างประเทศซึ่งขับเข้ามาในปานามาจะใช้บนถนนได้ 90 วันก็ต่อเมื่อมีใบอนุญาตให้ใช้รถบนถนนจาก ATTT และต้องเก็บเอกสารแสดงกรรมสิทธิ์ฉบับจริงจากประเทศที่ซื้อ พร้อมใบอนุญาตนำออกจากประเทศต้นทางไว้.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในปานามา

• 10 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับปานามา
• สถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในปานามา

ดูว่าการขับรถในปานามาเป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในปานามา:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. กฎการเปลี่ยนใบขับขี่สำหรับผู้มีถิ่นพำนัก
3. สถานะของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1949 — ปานามาไม่อยู่ในบรรดาภาคี 103 ราย
4. สถานะของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1968 — ปานามาไม่อยู่ในบรรดาภาคี
5. SERTRACEN — การแลกเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่แบบทวิภาคีระหว่างสเปนกับปานามา (ช่องทางสำหรับผู้มีถิ่นที่อยู่ ไม่ใช่สิทธิของผู้มาเยือน)
6. คำแนะนำของรัฐบาลสหราชอาณาจักรเรื่องการขับขี่ การบังคับใช้กฎหมายเรื่องแอลกอฮอล์ และสภาพถนนในปานามา
7. หมายเลขฉุกเฉินในปานามาจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร (911 / 103 / 104)
8. Autoridad del Transito y Transporte Terrestre (ATTT) and Automovil Club de Panama — ผู้ได้รับมอบอำนาจให้ออก IDP ในปานามา
9. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
10. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968