मार्टिनिक मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 मार्टिनिकको सडक यातायात कानुन र आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• मार्टिनिकमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• मार्टिनिकमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• मार्टिनिकमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर मार्टिनिकमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• मार्टिनिक 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर मार्टिनिकमा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• मार्टिनिकमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• मार्टिनिकमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• मार्टिनिकमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

मार्टिनिकमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

मार्टिनिकमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

मार्टिनिक फ्रान्सेली समुद्रपार विभाग र EU को सुदूरवर्ती क्षेत्र हो, त्यसैले फ्रान्सको लाइसेन्ससम्बन्धी कानुन पूर्ण रूपमा लागू हुन्छ। कानुनी रूपमा IDP आफैँमा आवश्यक छैन, तर फ्रान्सेली भाषासम्बन्धी सर्त पूरा गर्ने तीनवटा मात्र उपायमध्ये यो एउटा हो: EU/EEA बाहिरको आगन्तुक लाइसेन्स फ्रान्सेली भाषामा लेखिएको छ, वा त्यससँगै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र छ, वा आधिकारिक फ्रान्सेली अनुवाद छ भने त्यसलाई मान्यता दिइन्छ (arrêté du 12 janvier 2012, art. 3; Service-Public F1459)। फ्रान्स 1949 जेनेभा महासन्धि (15 सेप्टेम्बर 1950 मा अनुमोदन) र 1968 भियना महासन्धि (9 डिसेम्बर 1971 मा अनुमोदन) दुवैको पक्ष हो, त्यसैले दुवैमध्ये जुनसुकै प्रकारको IDP स्वीकार गरिन्छ। EU/EEA लाइसेन्सलाई न IDP चाहिन्छ न अनुवाद। बेलायती लाइसेन्सलाई IDP/अनुवादसम्बन्धी सर्तबाट स्पष्ट रूपमा छुट दिइएको छ।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — छुट नपाएका अधिकांश लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात भनेको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट हो।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: सक्कली वैध लाइसेन्स बोक्नुहोस् — तपाईंको लाइसेन्स फ्रान्सेली भाषामा छैन र बेलायती लाइसेन्स पनि होइन भने त्यससँगै IDP वा आधिकारिक फ्रान्सेली अनुवाद पनि — साथै राहदानी/परिचयपत्र, भाडा सम्झौता, सवारी दर्ता (carte grise) र बिमा प्रमाणपत्र पनि। सडकछेउको जाँचमा फोटोकपी र फोनमा खिचिएका फोटो स्वीकार गरिँदैनन्।
• EU / EEA लाइसेन्सवालाहरू: अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिँदैन — EU/EEA लाइसेन्स मार्टिनिकमा जारी गरिएकै रूपमा वैध हुन्छ — न IDP, न अनुवाद, न साटासाट।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। आधिकारिक स्रोत.

मार्टिनिकमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

मार्टिनिकमा सडकको दायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम बायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। मार्टिनिकमा कारको स्टेयरिङ बायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर मार्टिनिकमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

छोटो बसाइभरि, अर्थात् फ्रान्समा 185 दिन (6 महिना) भन्दा कमको बसाइभरि। 185 दिनभन्दा बढी भएपछि तपाईंको सामान्य बसोबास फ्रान्समा रहेको मानिन्छ, र यसको सट्टा तलको बासिन्दा खण्डमा उल्लिखित छुट्टै बासिन्दा घडी सुरु हुन्छ। “étudiant” (विद्यार्थी) अङ्कित बसोबास अनुमतिपत्र धारकहरू आफ्नो अध्ययनको पूरै अवधिभर समेटिन्छन्। (Service-Public F1459, हुबहु: 'Séjour inférieur à 185 jours (6 mois) car, au delà, vous êtes considéré comme ayant votre résidence normale en France' — अर्थात्, उल्लिखित दिनभन्दा कमको बसाइ, किनकि त्योभन्दा बढी भएमा तपाईंको सामान्य बसोबास फ्रान्समा रहेको मानिन्छ (1 जुन 2026 मा अद्यावधिक); arrêté du 12 janvier 2012, art. 2)

मार्टिनिकमा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

मार्टिनिक 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

मार्टिनिक सडक यातायातसम्बन्धी संयुक्त राष्ट्रसंघका दुवै महासन्धिको सम्झौता पक्ष हो — 19 सेप्टेम्बर 1949 को जेनेभा महासन्धि र 8 नोभेम्बर 1968 को भियना महासन्धि। त्यसैले यसको ढाँचाअन्तर्गत 1949 र 1968 दुवै प्रकारका अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन्छन्; मार्टिनिकले आगन्तुकबाट कुन-कुन प्रकार स्वीकार गर्छ भन्ने माथिको तालिकामा देखाइएको छ।

• सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि: फ्रान्स मार्फत लागू (क्षेत्रीय प्रयोग)।
• सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि: फ्रान्स मार्फत लागू (क्षेत्रीय प्रयोग)।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर मार्टिनिकमा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। मार्टिनिकमा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। मार्टिनिक फ्रान्सेली समुद्रपार विभाग र EU को सुदूरवर्ती क्षेत्र हो, त्यसैले फ्रान्सको लाइसेन्ससम्बन्धी कानुन पूर्ण रूपमा लागू हुन्छ। EU र EEA का लाइसेन्स जारी गरिएकै रूपमा ठ्याक्कै वैध हुन्छन्। अन्य कुनै पनि राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई 185 दिनभन्दा कमको छोटो बसाइका लागि मान्यता दिइन्छ, यस सर्तमा कि त्यो बहाल रहेको होस्, सम्बन्धित वर्गलाई समेटोस्, र या त फ्रान्सेली भाषामा लेखिएको होस् या त्यससँगै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र (1949 वा 1968) वा आधिकारिक फ्रान्सेली अनुवाद होस् — बेलायती लाइसेन्सलाई त्यो सर्तबाट स्पष्ट रूपमा छुट दिइएको छ। मार्टिनिकमा बसोबास गर्न आउनेहरू छुट्टै एक-वर्षे बसोबास घडी र पारस्परिकतामा निर्भर साटासाट प्रक्रियाअन्तर्गत पर्छन्। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — गन्तव्य देशले आगन्तुकलाई राष्ट्रिय लाइसेन्सकै भरमा गाडी चलाउन दिन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार, र त्यसमा लागू हुने कुनै अवधि वा सर्त देखाउँछ।
• सन्धिले लाइसेन्सलाई मान्यता दिन्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — 1949 को जेनेभा महासन्धिले यस गन्तव्य देशलाई तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई मान्यता दिन बाध्य पार्छ, र छुट्टै रूपमा गन्तव्य देशलाई 1949 प्रकारको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न अनुमति पनि दिन्छ; यो पङ्क्तिले सन्धिको स्थिति मात्र बताउँछ र यी दुईमध्ये यस गन्तव्य देशले कुन रोज्यो भन्ने टुङ्ग्याउँदैन, त्यसैले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार देखाउँछ।
• सन्धिले लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट दुवैलाई मान्यता दिन्छ — दुवै राख्न सल्लाह दिइन्छ — 1968 को भियना महासन्धिले यस गन्तव्य देशलाई त्यस महासन्धिको अनुसूची 6 अनुरूप रहेको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई, र छुट्टै रूपमा आफू सम्बन्धित राष्ट्रिय लाइसेन्ससँगै प्रस्तुत गरिएको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटलाई मान्यता दिन बाध्य पार्छ; तपाईंको आफ्नै लाइसेन्स अनुसूची 6 अनुरूप छ कि छैन भन्ने यहाँ अभिलेख छैन, र लाइसेन्स र परमिटको जोडीलाई जे भए पनि मान्यता हुन्छ, त्यसैले दुवै साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार देखाउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• मार्टिनिकबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? मार्टिनिकको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट ANTS - Agence nationale des titres securises (France Titres)ले जारी गर्छ — अनलाइनबाट आवेदन स्वीकार गरिन्छ। आधिकारिक साइट.
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

मार्टिनिकमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

आगन्तुक नियमभन्दा फरक घडी — यी दुईलाई एउटै नठान्नुहोस्। EU/EEA बाहिरको लाइसेन्सलाई फ्रान्समा धारकले सामान्य बसोबास प्राप्त गरेपछि एक वर्षसम्म मात्र मान्यता दिइन्छ; त्यसपछि पनि गाडी चलाइरहन त्यसलाई साटेर फ्रान्सेली लाइसेन्स लिनैपर्छ। फ्रान्स र लाइसेन्स जारी गर्ने राज्यबीच पारस्परिकता सम्झौता भएको अवस्थामा मात्र साटासाट उपलब्ध हुन्छ; त्यस्तो सम्झौता नभए बासिन्दाले फ्रान्सेली परीक्षा उत्तीर्ण गर्नैपर्छ। EU/EEA लाइसेन्सलाई साटासाट आवश्यक पर्दैन। आधिकारिक स्रोत.

मार्टिनिकमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: लाइसेन्स (आवश्यक परेको अवस्थामा त्यससँगै IDP वा आधिकारिक फ्रान्सेली अनुवाद), राहदानी/परिचयपत्र, भाडा सम्झौता, सवारी दर्ता कागजात (carte grise) र बिमा प्रमाणपत्र। अगाडि र पछाडि सिट बेल्ट; 10 वर्षमुनिका बालबालिकाका लागि स्वीकृत बाल-सुरक्षा आसन। भाडाको कारमा उच्च-दृश्यता भेस्ट र चेतावनी त्रिकोण बोक्नैपर्छ कि पर्दैन भन्ने कुरा भाडा कम्पनीसँग पुष्टि गर्नुपर्छ।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: फ्रान्सको सामान्य सीमा रगतमा 0.5 g/L (बाहिर फालिएको सासमा 0.25 मिग्रा/L) हो, जुन परीक्षणकालीन लाइसेन्स धारक र बस/कोच चालकका लागि घटाएर 0.2 g/L (0.10 मिग्रा/L) बनाइएको छ। यी अङ्कहरू 29 जुलाई 2026 मा हालको एकीकृत Code de la route सँग पुनः रुजु गरिएका छैनन् — यिनलाई सङ्केतात्मक ठान्नुहोस्। 29 जुलाई 2026 मा पुष्टि गरिएको छैन। युरोमा कुनै रकम दाबी गरिएको छैन। फ्रान्सको मानक दुई-तहको संरचना (0.8 g/L भन्दा कममा निश्चित जरिवाना र लाइसेन्स अङ्क; 0.8 g/L वा सोभन्दा माथि फौजदारी कसुर, जसमा निकै ठूलो जरिवाना, सम्भावित कैद र लाइसेन्स निलम्बन हुन्छ) र हरेक अवस्थामा भाडा तथा बिमाको सुरक्षा गुम्ने अपेक्षा गर्नुहोस्। हालका रकमहरू Légifrance वा securite-routiere.gouv.fr मा जाँच्नुहोस्.
• गति सीमा: दायाँतर्फ गाडी चलाउनुहोस् र राखिएका सीमा पालना गर्नुहोस्। मार्टिनिकका विशिष्ट सीमा स्थानीय रूपमा तोकिन्छन् र यहाँको सडक सञ्जालमा महानगरीय फ्रान्समा जस्तो 130 किमी/घण्टा सीमा भएको मोटरमार्ग छैन; मार्टिनिकका ठ्याक्कै अङ्कहरू यहाँ पुष्टि गरिएका छैनन्, त्यसैले km/h मा कुनै मान दाबी गरिएको छैन। वर्षा, घुम्ती, गाउँ र पहाडी खण्डहरूमा गति तीव्र रूपमा घटाउनुहोस्।
• सक्कली वैध लाइसेन्स बोक्नुहोस् — तपाईंको लाइसेन्स फ्रान्सेली भाषामा छैन र बेलायती लाइसेन्स पनि होइन भने त्यससँगै IDP वा आधिकारिक फ्रान्सेली अनुवाद पनि — साथै राहदानी/परिचयपत्र, भाडा सम्झौता, सवारी दर्ता (carte grise) र बिमा प्रमाणपत्र पनि। सडकछेउको जाँचमा फोटोकपी र फोनमा खिचिएका फोटो स्वीकार गरिँदैनन्.
• दायाँतर्फ गाडी चलाउनुहोस्। फ्रान्सेली सङ्केत, प्राथमिकता र गोलचक्करसम्बन्धी नियम लागू हुन्छन्, र नियम कार्यान्वयन (स्थिर तथा चल गति क्यामेरासहित) महानगरीय फ्रान्समा जस्तै हुन्छ.
• अगाडि र पछाडि दुवैतिर सिट बेल्ट अनिवार्य छ; 18 वर्षमुनिका यात्रुलाई सुरक्षित रूपमा बाँधिएको हुनैपर्छ, र 10 वर्षमुनिका बालबालिकाका लागि स्वीकृत बाल-सुरक्षा प्रणाली अनिवार्य हुन्छ.
• मार्टिनिकको सडक सञ्जाल छोटो, पहाडी र धेरैजसो दुई-लेनको छ, र फोर्ट-डी-फ्रान्स / लामान्ताँ करिडोरबाहिर साँघुरा, ठाडा र घुमाउरा खण्डहरू छन्। भारी उष्णदेशीय वर्षाले सडकको पकड र दृश्यता तीव्र रूपमा घटाउँछ र होचा क्रसिङहरूमा बाढी ल्याउन सक्छ; जमेको पानीभित्र गाडी नहाल्नुहोस्.
• एट्लान्टिक चक्रवातको मौसम लगभग जुनदेखि नोभेम्बरसम्म चल्छ। यात्रा गर्नुअघि सतर्कता बुलेटिन (Météo-France Antilles-Guyane ले प्रकाशित गर्ने र प्रिफेक्चरले पुनः प्रसारण गर्ने) जाँच्नुहोस्, र चेतावनीका बेला जारी गरिएका जुनसुकै ड्राइभिङ प्रतिबन्ध पालना गर्नुहोस्.

मार्टिनिकमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

मार्टिनिकमा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

मार्टिनिकमा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
3. Légifrance: arrêté du 12 janvier 2012 fixant les conditions de reconnaissance et d'échange des permis de conduire délivrés par les Etats n'appartenant ni à l'UE ni à l'EEE (अर्थात्, EU वा EEA मा नपर्ने राज्यहरूले जारी गरेका ड्राइभिङ लाइसेन्सको मान्यता र साटासाटका सर्त तोक्ने आदेश; 18 मे 2022 मा एकीकृत) — art. 2 मान्यता, art. 3 सर्तहरू, art. 4 साटासाट/बसोबास मिति, art. 5 पारस्परिकता
4. Légifrance: arrêté du 12 janvier 2012 को art. 4 — एक वर्षभित्र अनिवार्य साटासाट र सामान्य बसोबास कहिले प्राप्त हुन्छ भन्ने परिभाषा
5. Légifrance: arrêté du 12 janvier 2012 को art. 5 — Code de la route को R. 222-1 लाई सन्दर्भ गर्ने पारस्परिकताको आवश्यकतासहित साटासाटका सर्तहरू
6. UN Treaty Collection: सडक यातायातसम्बन्धी 1968 भियना महासन्धि — फ्रान्सद्वारा 9 डिसेम्बर 1971 मा अनुमोदित (30 जुलाई 2026 सम्ममा 91 पक्ष राष्ट्र)
7. UN Treaty Collection: सडक यातायातसम्बन्धी 1949 जेनेभा महासन्धि — फ्रान्सद्वारा 19 सेप्टेम्बर 1949 मा हस्ताक्षर, 15 सेप्टेम्बर 1950 मा अनुमोदन (103 पक्ष राष्ट्र)
8. Service-Public: फ्रान्सका आपत्कालीन नम्बर 112 / 15 / 17 / 18 / 114 / 196 र 0 800 112 112 फिर्ता-फोन लाइन (16 अक्टोबर 2024 मा प्रकाशित, 18 अक्टोबर 2024 मा अद्यावधिक)
9. “Les services de l'État en Martinique” (मार्टिनिकमा राज्यका सेवाहरू) — प्रिफेक्चरको आधिकारिक साइट; गृहपृष्ठमा carte grise (सवारी दर्ता), permis de conduire (ड्राइभिङ लाइसेन्स), carte d'identité (परिचयपत्र) र passeport (राहदानी) सम्बन्धी प्रक्रियाहरू सूचीबद्ध छन्। जाँच गर्दा गृहपृष्ठमा सडक-सुरक्षा वा चक्रवात-चेतावनीसम्बन्धी सामग्री देखाइएको थिएन।
10. ANTS - Agence nationale des titres securises (France Titres) — मार्टिनिकमा अधिकारप्राप्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारीकर्ता
11. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
12. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि