কলম্বিয়ায় আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে কলম্বিয়ার সড়ক পরিবহন আইন ও সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• কলম্বিয়ায় গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• কলম্বিয়ায় কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• কলম্বিয়া-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে কলম্বিয়ায় কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• কলম্বিয়া কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি কলম্বিয়ায় গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• কলম্বিয়ায় চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• কলম্বিয়ায় যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• কলম্বিয়ায় গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

কলম্বিয়ায় গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

কলম্বিয়ায় কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

কলম্বিয়া সড়ক যানচলাচল সংক্রান্ত কোনো কনভেনশনেরই পক্ষ নয় — 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন ও 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন, দুটিরই UN গচ্ছিতকারীর অবস্থা-তালিকা থেকে দেশটি অনুপস্থিত (ভিয়েনা: 91টি পক্ষ)। তাই কলম্বিয়ায় কোনো IDP-রই চুক্তিগত বল নেই। বদলে স্বীকৃতি আসে অভ্যন্তরীণ আইন থেকে: জাতীয় ট্রাফিক কোডের Article 25 অনুযায়ী অন্য যেকোনো দেশে ইস্যু করা একটি চলতি লাইসেন্স গ্রাহ্য হয়, যদি তা কোনো পর্যটক বা ট্রানজিটে থাকা ব্যক্তি ব্যবহার করেন, অনুমোদিত অবস্থানের মেয়াদ পর্যন্ত। IDP কখনোই মূল লাইসেন্সের বিকল্প নয় এবং কলম্বিয়ার আইনে তা আবশ্যকও নয়; একটি সঙ্গে রাখা (বা স্প্যানিশ অনুবাদ) কেবল পুলিশ ও ভাড়ার ডেস্কের পড়ার সুবিধার্থে কাজে লাগে, বিশেষত লাতিন-বহির্ভূত লিপির লাইসেন্সের ক্ষেত্রে।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — বেশিরভাগ উৎস লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেই নথিটি IDP নয়, তাই ধরে না নিয়ে নিজের উত্তরটি পড়ে নিন।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: মূল চলতি লাইসেন্স, প্রবেশের সিল বা বৈধ অবস্থানের প্রমাণ হিসেবে অভিবাসন অনুমতিসহ পাসপোর্ট, ভাড়ার চুক্তি, গাড়ির রেজিস্ট্রেশন ও SOAT বাধ্যতামূলক বিমা সঙ্গে রাখুন। অনুমোদিত অবস্থানের প্রমাণ লাইসেন্সের মতোই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ Article 25-এর স্বীকৃতি তার সঙ্গেই বাঁধা।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। সরকারি সূত্র.

কলম্বিয়া-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

কলম্বিয়া-এ রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় বাম দিক দিয়ে। কলম্বিয়ায় গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে বাম দিকে।

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে কলম্বিয়ায় কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

কলম্বিয়া রাষ্ট্রের অনুমোদিত অবস্থানের মেয়াদ পর্যন্ত। পর্যটকদের জন্য সেই সীমা নির্ধারণ করে অভিবাসন আইন, ট্রাফিক আইন নয়: 90 দিন, আরও 90 দিন বাড়ানো যায়, এবং যেকোনো 365 দিনের সময়কালের মধ্যে (একটানা বা বিচ্ছিন্নভাবে) 180 দিনে পৌঁছে গেলে আর বাড়ানো যায় না। লাইসেন্সটি নিজেই পুরো সময় জুড়ে চলতি থাকতে হবে। (2002 সালের 769 নং আইন, Article 25; Resolución 5477 de 2022 (পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়), Article 34 (Visa V Turismo))

কলম্বিয়ায় চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

কলম্বিয়া কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

কলম্বিয়া সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন বা 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন — কোনোটিরই পক্ষ নয়। কলম্বিয়ায় কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP ইস্যু করা যায় না, আর কনভেনশনের নিয়ম দেশটিকে বাঁধেও না — লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা পুরোপুরি স্থানীয় আইন ও দ্বিপাক্ষিক ব্যবস্থার দ্বারাই নির্ধারিত হয়।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি কলম্বিয়ায় গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে কলম্বিয়ায় চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। কলম্বিয়া অন্য যেকোনো দেশে ইস্যু করা চলতি লাইসেন্স স্বীকৃতি দেয়, যদি ধারক পর্যটক বা ট্রানজিটে থাকা ব্যক্তি হন, অনুমোদিত অবস্থানের মেয়াদ পর্যন্ত — স্বীকৃতি দাঁড়িয়ে আছে দেশটির নিজস্ব জাতীয় ট্রাফিক কোডের ওপর, কোনো চুক্তির সদস্যপদের ওপর নয়, কারণ কলম্বিয়া সড়ক যানচলাচল সংক্রান্ত কোনো কনভেনশনেরই পক্ষ নয়। তাই IDP কখনোই আইনত আবশ্যক নয় এবং মূল লাইসেন্সের বদলি হয় না, যদিও লাতিন-বহির্ভূত লিপির লাইসেন্সের ক্ষেত্রে এটি অনুবাদের কাজে লাগে। অভিবাসন আইনে পর্যটকের অবস্থান 365 দিনের সময়কালে সর্বোচ্চ 180 দিনে সীমিত। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — গন্তব্য দেশ একজন দর্শনার্থীকে জাতীয় লাইসেন্স দিয়েই গাড়ি চালাতে দেয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি এবং একে সীমিত করে এমন কোনো মেয়াদ বা শর্ত থাকলে তা দেওয়া আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, তবে একটি সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDD/অনুবাদ রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, আর এর জন্য কনভেনশনভিত্তিক সরকারি কোনো IDP ইস্যু করা যায় না; তার বদলে একটি IDD বা সত্যায়িত অনুবাদ সঙ্গে রাখুন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] Law 769 of 2002, Article 25

[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।

[b] IDD = আন্তর্জাতিক চালক নথি, আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি প্রমিত অনুবাদ। এখানে আবেদন করতে পারেন: https://idaoffice.org/bn/apply-now/।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• কলম্বিয়া থেকে যাচ্ছেন? কলম্বিয়ার IDP ইস্যু করে Touring y Automovil Club de Colombia (ACC) — অনলাইনে আবেদন গ্রহণ করা হয়। সরকারি সাইট. কলম্বিয়া কোনো সড়ক পরিবহন কনভেনশনেরই পক্ষ নয়, তাই পারমিটটি জাতিসংঘের কনভেনশন কাঠামোর বাইরে ইস্যু করা হয় এবং এটি কনভেনশনভিত্তিক সরকারি IDP নয় — আপনার গন্তব্য দেশ এটি গ্রহণ করে কি না তা যাচাই করে নিন।
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

কলম্বিয়ায় চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

Article 25 হলো পর্যটক/ট্রানজিট মর্যাদার সঙ্গে যুক্ত একটি দর্শনার্থী-বিধি, অনির্দিষ্টকালের বসবাস-অধিকার নয় — অনুমোদিত অবস্থান শেষ হলে স্বীকৃতিও শেষ। ফাঁদ: পরিবহন মন্ত্রণালয়ের অবস্থান হলো, Article 25 কেবল বিদেশিদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। কলম্বিয়ার কোনো নাগরিক (দ্বৈত নাগরিকসহ) যিনি কলম্বীয় পরিচয়পত্র বা পাসপোর্ট নিয়ে প্রবেশ করেন, তিনি পর্যটক বা ট্রানজিটে থাকা ব্যক্তি নন, Article 25-এর ওপর একেবারেই নির্ভর করতে পারেন না, এবং বিদেশি লাইসেন্সটি যতই বৈধ হোক তাঁকে একটি চলতি কলম্বীয় লাইসেন্স রাখতেই হবে। বিদেশি বাসিন্দাদের সাধারণ Article 19 শর্ত অনুযায়ী একটি কলম্বীয় লাইসেন্স নিতে হবে। সরকারি সূত্র.

কলম্বিয়ায় যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: সিট বেল্ট ও শিশু-আসনের নিয়ম প্রযোজ্য। ভাড়ার গাড়িতে প্রয়োজনীয় সড়ক-নিরাপত্তা কিট এবং বৈধ SOAT বাধ্যতামূলক বিমা আছে কি না নিশ্চিত করুন — আইনত নির্দেশিত বিমা ছাড়া গাড়ি চালানো D.2 লঙ্ঘন এবং এতে গাড়ি আটক হয়।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: পূর্ণ রক্তের প্রতি 100 মিলিলিটারে 20 মিগ্রা ইথানল হলেই শাস্তি শুরু (0.02 g/dl) — 'grado cero de alcoholemia'। 20-39 mg/100 ml মাত্রায় প্রথম অপরাধ: লাইসেন্স 1 বছরের জন্য স্থগিত, 90 SMDLV জরিমানা, 20 ঘণ্টার অ্যালকোহল-প্রতিরোধমূলক সমাজসেবা এবং 1 কর্মদিবস গাড়ি আটক। দ্বিতীয় অপরাধে 135 SMDLV, তৃতীয়টিতে 180 SMDLV এবং 3 বছরের স্থগিতাদেশ; উচ্চতর মাত্রায় শাস্তি দ্রুত বাড়ে, লাইসেন্স বাতিল পর্যন্ত পৌঁছায়.
• গতিসীমা: শহরে 50 কিমি/ঘণ্টা, স্কুল ও আবাসিক এলাকায় 30 কিমি/ঘণ্টা, জাতীয়/বিভাগীয় সড়কে 90 কিমি/ঘণ্টা, পথচারী পারাপারবিহীন যোগ্য ডুয়াল ক্যারিজওয়েতে 120 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত। চিহ্নিত সীমাই চূড়ান্ত।
• মূল চলতি লাইসেন্স, প্রবেশের সিল বা বৈধ অবস্থানের প্রমাণ হিসেবে অভিবাসন অনুমতিসহ পাসপোর্ট, ভাড়ার চুক্তি, গাড়ির রেজিস্ট্রেশন ও SOAT বাধ্যতামূলক বিমা সঙ্গে রাখুন। অনুমোদিত অবস্থানের প্রমাণ লাইসেন্সের মতোই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ Article 25-এর স্বীকৃতি তার সঙ্গেই বাঁধা.
• যান চলাচল ডান দিকে। সর্বোচ্চ: শহরে 50 কিমি/ঘণ্টা, স্কুল ও আবাসিক এলাকায় 30 কিমি/ঘণ্টা, জাতীয়/বিভাগীয় সড়কে 90 কিমি/ঘণ্টা, যেসব ডুয়াল ক্যারিজওয়ের নকশায় পথচারী পারাপার নেই সেখানে 120 কিমি/ঘণ্টা, এবং সরকারি মালবাহী যানের জন্য 80 কিমি/ঘণ্টা। চিহ্নিত সাইনই চূড়ান্ত.
• পূর্ণ রক্তের প্রতি 100 মিলিলিটারে 20 মিগ্রা ইথানল হলেই অ্যালকোহল-সংক্রান্ত শাস্তি শুরু — ইউরোপে প্রচলিত 50 মিগ্রা-এর অনেক নিচে। অ্যালকোহলের প্রতিটি ঘটনায় গাড়ি আটক করা হয়। সবচেয়ে নিরাপদ কার্যকর নিয়ম হলো শূন্য অ্যালকোহল.

কলম্বিয়ায় গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• কলম্বিয়া সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য
• কলম্বিয়ার সেরা দর্শনীয় স্থান
• কলম্বিয়ায় আপনার ড্রাইভিং পরীক্ষায় কীভাবে পাস করবেন: সম্পূর্ণ গাইড ২০২৬

কলম্বিয়ায় গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

কলম্বিয়ায় প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. 2002 সালের 769 নং আইন, Article 25; Resolución 5477 de 2022 (পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়), Article 34 (Visa V Turismo)
3. বাসিন্দাদের লাইসেন্স রূপান্তরের নিয়ম
4. 2002 সালের 769 নং আইনের সিনেট-সংহত পাঠ, সংশোধনী নোটসহ (অনুচ্ছেদ 19, 25)
5. সিনেট-সংহত 769 নং আইন — 2022 সালের 2251 নং আইন দ্বারা সংশোধিত অনুচ্ছেদ 106 ও 107-এর গতিসীমা
6. সিনেট-সংহত 769 নং আইন — Article 131-এর জরিমানা (B.1, D.1) এবং Article 152-এর অ্যালকোহল মাত্রা
7. পরিবহন মন্ত্রণালয়ের আইনি অভিমত 20241340748231 (27-06-2024): Article 25 কেবল বিদেশিদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য
8. Resolución 5477 de 2022, Article 34 — পর্যটকের অবস্থান 90 দিন, বাড়ানো যায়, প্রতি 365 দিনে সর্বোচ্চ 180
9. UN MTDSG XI-B-1: 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের অবস্থা-তালিকা — কলম্বিয়া অনুপস্থিত
10. UN MTDSG XI-B-19: 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের অবস্থা-তালিকা (91টি পক্ষ) — কলম্বিয়া অনুপস্থিত
11. Touring y Automovil Club de Colombia (ACC) — কলম্বিয়ায় অনুমোদিত IDP ইস্যুকারী
12. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
13. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন