Permissão Internacional para Dirigir em Colômbia

🗓 Dados verificados face à lei de trânsito rodoviário da Colômbia e a fontes oficiais. Última atualização da pesquisa: 29 de julho de 2026. Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.

⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.

ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.

• Conduzir na Colômbia: dados essenciais
• Precisa de uma Licença Internacional de Condução na Colômbia?
• Colômbia: de que lado da estrada se conduz?
• Durante quanto tempo pode conduzir na Colômbia com uma carta estrangeira?
• Colômbia é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?
• Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar
• Pode conduzir na Colômbia com a carta do seu país?
• Onde obter uma Licença Internacional de Condução
• Vai mudar-se para a Colômbia? Regras para novos residentes
• Regras de condução na Colômbia que dão multas a turistas
• Saiba mais sobre conduzir na Colômbia
• Fontes

Conduzir na Colômbia: dados essenciais

Precisa de uma Licença Internacional de Condução na Colômbia?

A Colômbia não é parte em nenhuma das convenções sobre trânsito rodoviário — está ausente das listas de estado do depositário da ONU tanto da Convenção de Genebra de 1949 como da Convenção de Viena de 1968 (Viena: 91 partes). Por conseguinte, nenhuma IDP tem força de tratado na Colômbia. O reconhecimento decorre antes do direito interno: o Article 25 do Código Nacional de Trânsito admite uma carta de condução em vigor emitida em qualquer outro país quando utilizada por um turista ou por uma pessoa em trânsito, pela duração da permanência autorizada. Uma IDP nunca substitui a carta original e não é exigida pela lei colombiana; levá-la consigo (ou levar uma tradução para espanhol) só é útil como auxiliar prático de leitura para a polícia e para os balcões de aluguer, sobretudo no caso de cartas que não estejam em alfabeto latino.

• Turistas e visitantes de curta duração: leve a sua carta de condução nacional juntamente com o documento indicado na linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo — para a maioria das cartas de origem, esse documento não é uma Licença Internacional de Condução, pelo que deve ler a sua própria resposta em vez de a presumir.
• Quem aluga automóvel: Leve consigo a carta original em vigor, o passaporte com o carimbo de entrada ou a autorização migratória que comprove a permanência legal, o contrato de aluguer, o documento de registo do veículo e o seguro obrigatório SOAT. A prova da permanência autorizada conta tanto como a carta, porque o reconhecimento do Article 25 está ligado a ela.

Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido. Fonte oficial.

Colômbia: de que lado da estrada se conduz?

No destino (Colômbia), o trânsito circula pela direita e as ultrapassagens fazem-se pela esquerda. Os automóveis na Colômbia têm o volante à esquerda.

Durante quanto tempo pode conduzir na Colômbia com uma carta estrangeira?

Pela duração da permanência autorizada pelo Estado colombiano. Para os turistas, esse teto é fixado pela lei da imigração e não pela lei do trânsito: 90 dias, prorrogáveis por mais 90, e não prorrogáveis a partir do momento em que se atingem 180 dias (contínuos ou descontínuos) dentro de qualquer período de 365 dias. A própria carta tem de estar em vigor durante todo esse tempo. (Lei n.º 769 de 2002, Article 25; Resolución 5477 de 2022 (Ministério dos Negócios Estrangeiros), Article 34 (Visa V Turismo))

Está a planear mudar-se para a Colômbia? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.

Colômbia é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?

Colômbia não é parte na Convenção de Genebra de 1949 nem na Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968. Não pode ser emitida qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções na Colômbia, e as regras das convenções não vinculam esse país — a aceitação das cartas rege-se exclusivamente pela lei local e por acordos bilaterais.

Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar

Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.

Pode conduzir na Colômbia com a carta do seu país?

Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para a Colômbia como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. A Colômbia reconhece uma carta de condução em vigor emitida em qualquer outro país quando o titular seja turista ou pessoa em trânsito, pelo tempo da permanência autorizada — o reconhecimento assenta no seu próprio Código Nacional de Trânsito, e não na adesão a tratados, uma vez que a Colômbia não pertence a nenhuma das convenções sobre trânsito rodoviário. Por isso, uma IDP nunca é legalmente exigida nem substitui a carta original, embora seja um auxiliar de tradução útil no caso de cartas que não estejam em alfabeto latino. A lei da imigração limita as permanências turísticas a 180 dias por cada período de 365 dias. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.

Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).

O que significa a coluna Situação nesta página:

• Carta de condução nacional aceite — o destino permite que um visitante conduza com a própria carta de condução nacional. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica a base e qualquer prazo ou condição que a limite.
• Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução — o destino não exige Licença Internacional de Condução para esta carta, mas recomenda-se levar a Licença Internacional de Condução. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o motivo e as condições associadas.
• Não estabelecido — o registo não determina se pode conduzir aqui com esta carta; confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino antes de contar com isso. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que não foi possível confirmar.
• Carta de condução nacional aceite — recomenda-se IDD/tradução — o destino não exige Licença Internacional de Condução para esta carta e não pode ser emitida para ela qualquer Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções; leve antes um IDD ou uma tradução certificada. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o motivo e as condições associadas.

Fontes e notas relativas à tabela acima

[1] Law 769 of 2002, Article 25

[a] As categorias da carta não seguem o esquema A–E das convenções — o pessoal do aluguer pode pedir uma Licença Internacional de Condução para as fazer corresponder.

[b] IDD = Documento Internacional de Condutor, uma tradução normalizada da sua carta de condução nacional. Pode fazer o pedido aqui: https://idaoffice.org/pt/apply-now/.

Onde obter uma Licença Internacional de Condução

Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

• Viaja da Colômbia? As Licenças Internacionais de Condução da Colômbia são emitidas por Touring y Automovil Club de Colombia (ACC) — os pedidos são aceites online. Sítio oficial. Colômbia não é parte em nenhuma das convenções rodoviárias, pelo que a licença é emitida fora do quadro das convenções da ONU e não é uma Licença Internacional de Condução oficial ao abrigo das convenções — confirme se o seu destino a aceita.
• Viaja a partir de outro país? Pergunte à autoridade responsável pelas cartas de condução desse país que organismo autoriza a emitir Licenças Internacionais de Condução — nuns países, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.

Vai mudar-se para a Colômbia? Regras para novos residentes

O Article 25 é uma regra de visitante, associada ao estatuto de turista ou de pessoa em trânsito, e não um direito de residência sem prazo — terminada a permanência autorizada, termina também o reconhecimento. Armadilha: o Ministério dos Transportes entende que o Article 25 só se aplica a estrangeiros. Um nacional colombiano (incluindo quem tenha dupla nacionalidade) que entre com bilhete de identidade ou passaporte colombiano não é turista nem pessoa em trânsito, não pode de todo invocar o Article 25 e tem de ser titular de uma carta de condução colombiana em vigor, por muito válida que seja a estrangeira. Os residentes estrangeiros têm de obter uma carta de condução colombiana ao abrigo dos requisitos ordinários do Article 19. Fonte oficial.

Regras de condução na Colômbia que dão multas a turistas

• Equipamento obrigatório: Aplicam-se regras sobre cintos de segurança e sistemas de retenção para crianças. Confirme que o automóvel alugado leva o kit de segurança rodoviária exigido e o seguro obrigatório SOAT válido — conduzir sem o seguro legalmente imposto constitui a infração D.2 e implica a imobilização do veículo.
• Condução sob o efeito do álcool: As sanções começam em 20 mg de etanol por 100 ml de sangue total (0.02 g/dl) — «grado cero de alcoholemia». Primeira infração em 20-39 mg/100 ml: suspensão da carta por 1 ano, coima de 90 SMDLV, 20 horas de ações comunitárias de prevenção do alcoolismo e 1 dia útil de imobilização do veículo. Segunda infração 135 SMDLV, terceira 180 SMDLV e suspensão de 3 anos; as sanções agravam-se acentuadamente nos graus superiores, chegando à cassação da carta.
• Limites de velocidade: 50 km/h dentro das localidades, 30 km/h em zonas escolares e residenciais, 90 km/h nas estradas nacionais e departamentais, até 120 km/h nas vias de faixas separadas elegíveis sem passadeiras. Prevalecem os limites sinalizados.
• Leve consigo a carta original em vigor, o passaporte com o carimbo de entrada ou a autorização migratória que comprove a permanência legal, o contrato de aluguer, o documento de registo do veículo e o seguro obrigatório SOAT. A prova da permanência autorizada conta tanto como a carta, porque o reconhecimento do Article 25 está ligado a ela.
• O trânsito circula pela direita. Máximos: 50 km/h dentro das localidades, 30 km/h em zonas escolares e residenciais, 90 km/h nas estradas nacionais e departamentais, 120 km/h nas vias de faixas separadas cujo traçado não tenha passadeiras, e 80 km/h para os veículos públicos de mercadorias. Prevalece a sinalização colocada.
• As sanções por álcool começam em 20 mg de etanol por 100 ml de sangue total — bastante abaixo dos 50 mg habituais na Europa. Em todos os casos de álcool o veículo é imobilizado. A regra operacional mais segura é zero álcool.

Saiba mais sobre conduzir na Colômbia

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Veja como é conduzir na Colômbia

Alguns minutos de imagens reais na primeira pessoa são a forma mais rápida de ganhar confiança antes de conduzir pela primeira vez na Colômbia:

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Fontes

1. Lei nacional de trânsito rodoviário
2. Lei n.º 769 de 2002, Article 25; Resolución 5477 de 2022 (Ministério dos Negócios Estrangeiros), Article 34 (Visa V Turismo)
3. Regra de troca de carta por residentes
4. Texto consolidado do Senado da Lei n.º 769 de 2002, com notas de alteração (artigos 19 e 25)
5. Texto consolidado do Senado da Lei n.º 769 — limites de velocidade dos artigos 106 e 107, com a redação dada pela Lei n.º 2251 de 2022
6. Texto consolidado do Senado da Lei n.º 769 — coimas do Article 131 (B.1, D.1) e graus de alcoolemia do Article 152
7. Parecer jurídico do Ministério dos Transportes 20241340748231 (27-06-2024): o Article 25 só se aplica a estrangeiros
8. Resolución 5477 de 2022, Article 34 — permanência turística de 90 dias, prorrogável, máximo de 180 por cada 365
9. MTDSG da ONU XI-B-1: lista de estado da Convenção de Genebra de 1949 — a Colômbia está ausente
10. MTDSG da ONU XI-B-19: lista de estado da Convenção de Viena de 1968 (91 partes) — a Colômbia está ausente
11. Touring y Automovil Club de Colombia (ACC) — entidade autorizada a emitir Licenças Internacionais de Condução na Colômbia
12. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949
13. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968