کولمبیا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ کولمبیا کا روڈ ٹریفک قانون اور سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 29 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• کولمبیا میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا کولمبیا میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• کولمبیا میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ کولمبیا میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا کولمبیا 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر کولمبیا میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• کولمبیا منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد
• کولمبیا میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• کولمبیا میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

کولمبیا میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا کولمبیا میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

کولمبیا روڈ ٹریفک کے دونوں میں سے کسی کنونشن کا فریق نہیں — وہ 1949 کے جنیوا کنونشن اور 1968 کے ویانا کنونشن، دونوں کی اقوام متحدہ کی ڈپازٹری فہرستوں سے غائب ہے (ویانا: 91 فریق)۔ چنانچہ کولمبیا میں کسی IDP کو معاہدے کی قوت حاصل نہیں۔ شناخت اِس کے بجائے مقامی قانون سے آتی ہے: قومی ٹریفک ضابطے کا Article 25 کسی بھی دوسرے ملک کے جاری کردہ موجودہ لائسنس کو اُس وقت قبول کرتا ہے جب اُسے کوئی سیاح یا گزرنے والا شخص استعمال کرے، اور منظور شدہ قیام کی مدت تک۔ IDP کبھی اصل لائسنس کا بدل نہیں اور کولمبیا کا قانون اِس کا تقاضا نہیں کرتا؛ اِسے (یا ہسپانوی ترجمے کو) ساتھ رکھنا صرف اِس لحاظ سے مفید ہے کہ پولیس اور کرائے کے دفاتر کو پڑھنے میں عملی آسانی ہو، خاص طور پر غیر لاطینی رسم الخط والے لائسنسوں کے لیے۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — لائسنس جاری کرنے والے زیادہ تر ممالک کے لیے وہ دستاویز بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے، اس لیے کوئی مفروضہ قائم کرنے کے بجائے اپنا جواب خود پڑھیں۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: اصل موجودہ لائسنس، داخلے کی مہر والا پاسپورٹ یا قانونی قیام ثابت کرنے والا امیگریشن اجازت نامہ، کرائے کا معاہدہ، گاڑی کی رجسٹریشن اور SOAT لازمی انشورنس ساتھ رکھیں۔ منظور شدہ قیام کا ثبوت لائسنس ہی جتنا اہم ہے، کیونکہ Article 25 کے تحت شناخت اُسی سے جڑی ہے۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ سرکاری ماخذ.

کولمبیا میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

کولمبیا میں سڑک کی دائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ بائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ کولمبیا میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ بائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ کولمبیا میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

کولمبیا کی ریاست کی طرف سے منظور شدہ قیام کی مدت تک۔ سیاحوں کے لیے یہ حد امیگریشن قانون مقرر کرتا ہے، ٹریفک قانون نہیں: 90 دن، جن میں مزید 90 کی توسیع ہو سکتی ہے، اور کسی بھی 365 دن کی مدت میں 180 دن (مسلسل ہوں یا وقفے وقفے سے) پورے ہو جانے پر مزید توسیع ممکن نہیں۔ لائسنس بذاتِ خود پوری مدت میں کارآمد ہونا چاہیے۔ (2002 کا قانون نمبر 769، Article 25؛ Resolución 5477 de 2022 (وزارتِ خارجہ)، Article 34 (Visa V Turismo))

کیا آپ کولمبیا منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا کولمبیا 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

کولمبیا نہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے اور نہ روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کے ویانا کنونشن کا۔ کولمبیا میں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کنونشن کے قواعد اسے پابند نہیں کرتے — لائسنس کی قبولیت کا فیصلہ خالصتاً مقامی قانون اور دوطرفہ انتظامات سے ہوتا ہے۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر کولمبیا میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے کولمبیا منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ کولمبیا کسی بھی دوسرے ملک کے جاری کردہ موجودہ لائسنس کو اُس وقت تسلیم کرتا ہے جب رکھنے والا سیاح یا گزرنے والا شخص ہو، اور منظور شدہ قیام کی پوری مدت تک — یہ شناخت اُس کے اپنے قومی ٹریفک ضابطے پر قائم ہے، معاہدے کی رکنیت پر نہیں، کیونکہ کولمبیا روڈ ٹریفک کے دونوں میں سے کسی کنونشن سے وابستہ نہیں۔ چنانچہ IDP کبھی قانوناً لازم نہیں اور کبھی اصل لائسنس کی جگہ نہیں لیتا، البتہ غیر لاطینی رسم الخط والے لائسنسوں کے لیے یہ ترجمے کا مفید ذریعہ ہے۔ امیگریشن قانون کے تحت سیاحتی قیام 365 دن کی مدت میں 180 دن تک محدود ہے۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — منزل ملک آنے والے کو قومی لائسنس ہی پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے، اور وہ ہر مدت یا شرط بھی جو اس پر لاگو ہوتی ہے۔
• قومی لائسنس کافی ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، لیکن اسے ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔
• قومی لائسنس کافی ہے — IDD/ترجمے کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، اور اس کے لیے کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا؛ اس کے بجائے IDD یا مصدقہ ترجمہ ساتھ رکھیں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] Law 769 of 2002, Article 25

[a] لائسنس کے زمرے کنونشن کے A–E نظام کی پیروی نہیں کرتے — کرائے پر گاڑی دینے والا عملہ انہیں ملانے کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ مانگ سکتا ہے۔

[b] IDD = بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز، یعنی آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ایک معیاری ترجمہ۔ آپ یہاں درخواست دے سکتے ہیں: https://idaoffice.org/ur/apply-now/۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ کولمبیا سے سفر کر رہے ہیں؟ کولمبیا کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ Touring y Automovil Club de Colombia (ACC) جاری کرتا ہے — درخواستیں آن لائن قبول کی جاتی ہیں۔ سرکاری ویب سائٹ. کولمبیا دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں، اس لیے یہ پرمٹ اقوام متحدہ کے کنونشن کے ڈھانچے سے باہر جاری ہوتا ہے اور کنونشن کے تحت سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے — تصدیق کر لیں کہ آپ کی منزل اسے قبول کرتی ہے۔
• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

کولمبیا منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

Article 25 آنے والوں کا قاعدہ ہے جو سیاح یا گزرنے والے کی حیثیت سے جڑا ہوا ہے، رہائش کا کوئی کھلا حق نہیں — منظور شدہ قیام ختم ہوتے ہی شناخت بھی ختم ہو جاتی ہے۔ پھندا: وزارتِ نقل و حمل کا موقف ہے کہ Article 25 صرف غیر ملکیوں پر لاگو ہوتا ہے۔ کولمبیا کا شہری (بشمول دوہری شہریت رکھنے والا) جو کولمبیا کے شناختی کارڈ یا پاسپورٹ پر داخل ہو، وہ سیاح یا گزرنے والا شخص نہیں، Article 25 پر بالکل انحصار نہیں کر سکتا، اور اُس کے پاس موجودہ کولمبیائی لائسنس ہونا لازم ہے، خواہ غیر ملکی لائسنس کتنا ہی کارآمد کیوں نہ ہو۔ غیر ملکی مقیم افراد کو عام Article 19 کی شرائط کے تحت کولمبیائی لائسنس حاصل کرنا ہوگا۔ سرکاری ماخذ.

کولمبیا میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: سیٹ بیلٹ اور بچوں کی حفاظتی نشستوں کے قواعد لاگو ہیں۔ تصدیق کر لیں کہ کرائے کی کار میں مطلوبہ سڑک تحفظ کٹ اور کارآمد SOAT لازمی انشورنس موجود ہے — قانوناً مقرر کردہ انشورنس کے بغیر گاڑی چلانا خلاف ورزی D.2 ہے اور اِس پر گاڑی ضبط کر لی جاتی ہے۔
• نشے میں ڈرائیونگ: سزائیں 100 ملی لیٹر مکمل خون میں 20 mg ایتھانول سے شروع ہوتی ہیں (0.02 g/dl) — 'grado cero de alcoholemia'۔ 20-39 mg/100 ml پر پہلی خلاف ورزی: لائسنس 1 سال کے لیے معطل، 90 SMDLV جرمانہ، الکحل کی روک تھام سے متعلق 20 گھنٹے کی سماجی خدمت اور 1 کام کے دن کے لیے گاڑی کی ضبطی۔ دوسری خلاف ورزی پر 135 SMDLV، تیسری پر 180 SMDLV اور 3 سال کی معطلی؛ اونچے درجوں پر سزائیں تیزی سے بڑھتی ہیں، یہاں تک کہ لائسنس منسوخ ہو جاتا ہے.
• رفتار کی حدود: شہری علاقوں میں 50 km/h، اسکول اور رہائشی علاقوں میں 30 km/h، قومی/صوبائی سڑکوں پر 90 km/h، اور پیدل گزرگاہوں سے خالی اہل دو رویہ شاہراہوں پر 120 km/h تک۔ نشان زد حدود فیصلہ کن ہیں۔
• اصل موجودہ لائسنس، داخلے کی مہر والا پاسپورٹ یا قانونی قیام ثابت کرنے والا امیگریشن اجازت نامہ، کرائے کا معاہدہ، گاڑی کی رجسٹریشن اور SOAT لازمی انشورنس ساتھ رکھیں۔ منظور شدہ قیام کا ثبوت لائسنس ہی جتنا اہم ہے، کیونکہ Article 25 کے تحت شناخت اُسی سے جڑی ہے.
• ٹریفک دائیں جانب چلتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ حدود: شہری علاقوں میں 50 km/h، اسکول اور رہائشی علاقوں میں 30 km/h، قومی/صوبائی سڑکوں پر 90 km/h، اُن دو رویہ شاہراہوں پر 120 km/h جن کے ڈیزائن میں پیدل گزرگاہیں نہیں، اور عوامی مال بردار گاڑیوں کے لیے 80 km/h۔ نشان زد اشارے فیصلہ کن ہیں.
• الکحل کی سزائیں 100 ملی لیٹر مکمل خون میں 20 mg ایتھانول سے شروع ہوتی ہیں — یہ یورپ میں رائج 50 mg سے کہیں کم ہے۔ الکحل کے ہر معاملے میں گاڑی ضبط کر لی جاتی ہے۔ سب سے محفوظ عملی اصول یہ ہے کہ الکحل بالکل نہ ہو.

کولمبیا میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• کولمبیا کے بارے میں 10 دلچسپ حقائق
• کولمبیا میں گھومنے کے بہترین مقامات
• کولمبیا میں اپنے ڈرائیونگ امتحان میں کامیابی کیسے حاصل کریں: مکمل گائیڈ 2026

دیکھیں کہ کولمبیا میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

کولمبیا میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. قومی روڈ ٹریفک قانون
2. 2002 کا قانون نمبر 769، Article 25؛ Resolución 5477 de 2022 (وزارتِ خارجہ)، Article 34 (Visa V Turismo)
3. مقیم افراد کے لائسنس کی تبدیلی کا قاعدہ
4. سینیٹ کا مجموعی متن: 2002 کا قانون نمبر 769 بمع ترامیم کے نوٹ (آرٹیکل 19، 25)
5. سینیٹ کا مجموعی متن: قانون نمبر 769 — آرٹیکل 106 اور 107 کی رفتار کی حدود، 2022 کے قانون نمبر 2251 سے ترمیم شدہ
6. سینیٹ کا مجموعی متن: قانون نمبر 769 — Article 131 کے جرمانے (B.1، D.1) اور Article 152 کے الکحل کے درجے
7. وزارتِ نقل و حمل کی قانونی رائے 20241340748231 (27-06-2024): Article 25 صرف غیر ملکیوں پر لاگو ہوتا ہے
8. Resolución 5477 de 2022، Article 34 — سیاحتی قیام 90 دن، قابلِ توسیع، ہر 365 میں زیادہ سے زیادہ 180
9. اقوام متحدہ کا MTDSG XI-B-1: 1949 کے جنیوا کنونشن کی حیثیت کی فہرست — کولمبیا غائب
10. اقوام متحدہ کا MTDSG XI-B-19: 1968 کے ویانا کنونشن کی حیثیت کی فہرست (91 فریق) — کولمبیا غائب
11. Touring y Automovil Club de Colombia (ACC) — کولمبیا میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
12. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
13. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن