Permissão Internacional para Dirigir em São Marinho

🗓 Dados verificados face às orientações oficiais do governo para São Marinho e a outras fontes oficiais. Última atualização da pesquisa: 29 de julho de 2026. Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.

⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.

ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.

• Conduzir em São Marinho: dados essenciais
• Precisa de uma Licença Internacional de Condução em São Marinho?
• São Marinho: de que lado da estrada se conduz?
• Durante quanto tempo pode conduzir em São Marinho com uma carta estrangeira?
• São Marinho é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?
• Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar
• Pode conduzir em São Marinho com a carta do seu país?
• Onde obter uma Licença Internacional de Condução
• Vai mudar-se para São Marinho? Regras para novos residentes
• Regras de condução em São Marinho que dão multas a turistas
• Saiba mais sobre conduzir em São Marinho
• Fontes

Conduzir em São Marinho: dados essenciais

Precisa de uma Licença Internacional de Condução em São Marinho?

São Marinho é parte contratante em ambas as convenções sobre trânsito rodoviário — aderiu à Convenção de Genebra de 1949 em 19 de março de 1962 e assinou a Convenção de Viena de 1968 em 8 de novembro de 1968, tendo-a ratificado em 20 de julho de 1970 (Coleção de Tratados das Nações Unidas, estado à data de 29 de julho de 2026). Por conseguinte, são aceites os dois tipos de IDP: uma IDP de 1968 emitida por um Estado parte na Convenção de 1968, e uma IDP de 1949 emitida por Estados que só são partes na Convenção de 1949 (por exemplo, os EUA, o Japão, a Austrália, o Canadá, a Nova Zelândia e a Índia). A exigência de IDP aqui indicada assenta nas orientações do Governo do Reino Unido, a única declaração oficial encontrada: os conselhos de viagem do FCDO dizem textualmente «Terá de ter consigo no automóvel tanto a versão de 1968 da licença internacional de condução (IDP) como a sua carta de condução do Reino Unido», e a tabela de países da DVLA indica São Marinho como «1968», sem qualquer nota de isenção. O código da estrada consolidado do próprio São Marinho não é aqui citado, pelo que a exigência não está confirmada face à legislação nacional, nem está confirmado que se aplique de forma idêntica a todos os países de origem. Levar uma IDP juntamente com a carta nacional original é a opção segura para todos os visitantes.

• Turistas e visitantes de curta duração: leve a sua carta de condução nacional juntamente com o documento indicado na linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo — para a maioria das cartas não isentas, esse documento é uma Licença Internacional de Condução.
• Quem aluga automóvel: São Marinho está encravado em Itália, pelo que cada chegada e cada partida implicam uma viagem por estrada através do território italiano. O condutor, o veículo e qualquer contrato de aluguer têm de cumprir os requisitos italianos, bem como os de São Marinho.

Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido.

São Marinho: de que lado da estrada se conduz?

No destino (São Marinho), o trânsito circula pela direita e as ultrapassagens fazem-se pela esquerda. Os automóveis em São Marinho têm o volante à esquerda.

Durante quanto tempo pode conduzir em São Marinho com uma carta estrangeira?

Não foi verificado qualquer período de validade específico de São Marinho para a condução por visitantes. Os valores de 30 dias e de 90/180 dias são prazos de imigração, e não prazos da carta de condução: as orientações do Reino Unido indicam «Tem de se dirigir à Gendarmaria para se registar e obter uma autorização de permanência se a sua visita durar mais de 30 dias ou se tencionar trabalhar» e «Pode viajar sem visto para o espaço Schengen e para São Marinho até 90 dias em qualquer período de 180 dias» — esta última regra aplica-se apenas às nacionalidades isentas de visto e varia consoante o passaporte. Nenhum dos dois valores limita o tempo durante o qual uma carta estrangeira pode ser utilizada. O prazo de um ano indicado na secção sobre residentes, mais abaixo, é um prazo de residência e só começa a correr quando se passa a residir no país. (FCDO do Reino Unido — requisitos de entrada em São Marinho)

Está a planear mudar-se para São Marinho? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.

São Marinho é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?

São Marinho é Parte Contratante em ambas as Convenções das Nações Unidas sobre Trânsito Rodoviário — a Convenção de Genebra de 19 de setembro de 1949 e a Convenção de Viena de 8 de novembro de 1968. São, por isso, emitidas Licenças Internacionais de Condução tanto do tipo 1949 como do tipo 1968 no seu quadro; os tipos que São Marinho aceita de visitantes constam da tabela acima.

• Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949: adesão em 19 de março de 1962.
• Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968: ratificação em 20 de julho de 1970.

Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar

Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.

Pode conduzir em São Marinho com a carta do seu país?

Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para São Marinho como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. São Marinho é um microestado soberano encravado em Itália e não pertence à UE nem ao EEE — por isso, as regras da UE de livre circulação das cartas de condução não conferem qualquer direito de aí conduzir. É parte contratante tanto na Convenção de Genebra de 1949 como na Convenção de Viena de 1968 sobre trânsito rodoviário, pelo que as IDP de qualquer dos dois tipos são aceites consoante a convenção a que pertence o seu próprio país. As orientações do Governo do Reino Unido vão mais longe e indicam aos seus condutores que levem uma IDP de 1968 juntamente com a carta original; não foi possível consultar em linha o próprio código da estrada de São Marinho, pelo que levar uma IDP juntamente com a carta nacional é a opção segura, seja qual for a sua origem. Quem passa a residir no país enfrenta um prazo de conversão distinto e, como todos os acessos se fazem através de Itália, aplicam-se as regras italianas ao mesmo percurso. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.

Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).

O que significa a coluna Situação nesta página:

• O tratado reconhece a carta — recomenda-se Licença Internacional de Condução — a Convenção de Genebra de 1949 obriga este destino a reconhecer a sua carta de condução nacional e, separadamente, permite que um destino exija uma Licença Internacional de Condução do tipo 1949; esta linha enuncia a posição do tratado e não determina qual das duas vias este destino escolheu, pelo que se recomenda levar uma Licença Internacional de Condução. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica a base.
• O tratado reconhece carta + Licença Internacional de Condução — recomendado — a Convenção de Viena de 1968 obriga este destino a reconhecer uma carta de condução nacional conforme com o Anexo 6 dessa Convenção e, separadamente, uma Licença Internacional de Condução apresentada juntamente com a carta nacional a que pertence; esta linha não regista se a sua própria carta é conforme com o Anexo 6, e o par carta-e-Licença Internacional de Condução é reconhecido em qualquer dos casos, pelo que se recomenda levar ambas. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica a base.
• Não estabelecido — o registo não determina se pode conduzir aqui com esta carta; confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino antes de contar com isso. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que não foi possível confirmar.

Fontes e notas relativas à tabela acima

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Onde obter uma Licença Internacional de Condução

Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

• Viaja de São Marinho? As Licenças Internacionais de Condução oficiais de São Marinho são emitidas por Vehicle and Transport Registry Office (Ufficio Registro Automezzi e Trasporti, URAT). Sítio oficial.
• Viaja a partir de outro país? Pergunte à autoridade responsável pelas cartas de condução desse país que organismo autoriza a emitir Licenças Internacionais de Condução — nuns países, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.

Vai mudar-se para São Marinho? Regras para novos residentes

Segundo é referido, uma pessoa que passe a residir em São Marinho tem de converter uma carta estrangeira elegível no prazo de um ano a contar da obtenção da residência. Não foi possível voltar a verificar este prazo em 29 de julho de 2026. Fonte oficial.

Regras de condução em São Marinho que dão multas a turistas

• Equipamento obrigatório: Leve consigo a carta original, a IDP, o passaporte e os documentos do veículo. Não foi verificada qualquer lista de equipamento obrigatório específica de São Marinho; como o acesso se faz sempre através de Itália, leve o equipamento que as regras italianas exigem para o percurso de trânsito.
• Condução sob o efeito do álcool: Não foi verificado em 29 de julho de 2026 qualquer limite oficial de álcool no sangue de São Marinho. Não presuma que se aplica o limiar italiano — confirme localmente o limite em vigor em São Marinho para a sua categoria de condutor antes de conduzir depois de ter ingerido qualquer quantidade de álcool. Não foi verificada qualquer tabela oficial de sanções de São Marinho. Conte com multas, medidas relativas à carta de condução, eventuais consequências penais e a perda da cobertura do seguro, mas nenhum valor aqui referido tem fonte.
• Limites de velocidade: Não foram verificados quaisquer valores oficiais dos limites de velocidade de São Marinho. Circule pela direita e respeite a sinalização; desça os acessos íngremes ao Monte Titano com uma mudança engrenada adequada, mantendo o controlo do veículo, e abrande nas curvas, perante peões e junto do trânsito de veículos a estacionar.
• São Marinho está encravado em Itália, pelo que cada chegada e cada partida implicam uma viagem por estrada através do território italiano. O condutor, o veículo e qualquer contrato de aluguer têm de cumprir os requisitos italianos, bem como os de São Marinho.
• Leve consigo, em conjunto, a carta nacional original e a IDP, bem como o passaporte, o contrato de aluguer, o documento de registo do veículo e os documentos do seguro.
• Uma IDP emitida no Reino Unido não pode ser adquirida fora do Reino Unido — o mesmo acontece na maioria dos Estados emissores, pelo que deve obter a IDP no país que emitiu a sua carta antes de viajar.
• As empresas de aluguer impõem as suas próprias condições adicionais — normalmente um período mínimo de posse da carta e uma idade mínima mais elevada — e podem restringir a utilização além-fronteiras.
• Circula-se pela direita. O centro histórico, no Monte Titano, tem ruas íngremes e estreitas, de acesso condicionado; utilize os parques de estacionamento designados abaixo da cidade velha.

Saiba mais sobre conduzir em São Marinho

Veja como é conduzir em São Marinho

Alguns minutos de imagens reais na primeira pessoa são a forma mais rápida de ganhar confiança antes de conduzir pela primeira vez em São Marinho:

Abrir o vídeo no YouTube se o leitor não carregar.

Fontes

1. FCDO do Reino Unido — requisitos de entrada em São Marinho
2. Regra de troca de carta por residentes
3. FCDO do Reino Unido — viagens por estrada em São Marinho: é obrigatório levar tanto uma IDP de 1968 como a carta britânica; a IDP não pode ser adquirida fora do Reino Unido; condições de aluguer de automóveis. Não contém qualquer informação sobre multas, sanções ou números de emergência.
4. Tabela de países para a IDP da DVLA/DfT do Reino Unido — São Marinho indicado como «1968», sem nota de isenção
5. Coleção de Tratados das Nações Unidas — Convenção de Genebra de 1949 sobre Trânsito Rodoviário: adesão de São Marinho em 19 de março de 1962 (103 partes, estado à data de 29 de julho de 2026)
6. Coleção de Tratados das Nações Unidas — Convenção de Viena de 1968 sobre Trânsito Rodoviário: assinatura de São Marinho em 8 de novembro de 1968, ratificação em 20 de julho de 1970 (91 partes, estado à data de 29 de julho de 2026)
7. FCDO do Reino Unido — números de emergência de São Marinho: 118 ambulância, 115 bombeiros, 112/113 polícia
8. Vehicle and Transport Registry Office (Ufficio Registro Automezzi e Trasporti, URAT) — entidade autorizada a emitir Licenças Internacionais de Condução em São Marinho
9. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949
10. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968