San Marino için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler, San Marino için resmî devlet rehberliğiyle ve diğer resmî kaynaklarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 29 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• San Marino'da araç kullanmak: temel bilgiler
• San Marino'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• San Marino ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• San Marino'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• San Marino, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• San Marino'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• San Marino'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• San Marino'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• San Marino'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

San Marino'da araç kullanmak: temel bilgiler

San Marino'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

San Marino, karayolu trafiğine ilişkin her iki sözleşmeye de akit taraftır — 1949 Cenevre Sözleşmesi'ne 19 Mart 1962 tarihinde katılmış, 1968 Viyana Sözleşmesi'ni 8 Kasım 1968 tarihinde imzalamış ve 20 Temmuz 1970 tarihinde onaylamıştır (BM Antlaşmalar Külliyatı, 29 Temmuz 2026 itibarıyla durum). Bu nedenle her iki IDP türü de kabul edilir: 1968 Sözleşmesi'ne taraf bir devletten gelen 1968 modeli IDP ve yalnızca 1949 Sözleşmesi'ne taraf olan devletlerden (ör. ABD, Japonya, Avustralya, Kanada, Yeni Zelanda, Hindistan) gelen 1949 modeli IDP. Burada belirtilen IDP şartı, bulunabilen tek resmî açıklama olan Birleşik Krallık hükümeti rehberliğine dayanır: FCDO seyahat tavsiyesi aynen “Araçta hem uluslararası sürücü belgesinin (IDP) 1968 versiyonunu hem de Birleşik Krallık sürücü ehliyetinizi yanınızda bulundurmanız gerekecektir” der ve DVLA ülke tablosu San Marino'yu herhangi bir muafiyet notu olmaksızın “1968” olarak listeler. San Marino'nun kendi konsolide karayolu trafik kanunu burada alıntılanmamıştır; bu nedenle bu şart iç hukuka göre teyit edilmiş değildir ve her menşe ülke için aynı biçimde uygulandığı da teyit edilmemiştir. Orijinal ulusal ehliyetle birlikte bir IDP taşımak, tüm ziyaretçiler için en güvenli yoldur.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — muaf olmayan çoğu ehliyet için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesidir.
• Araç kiralayanlar: San Marino, İtalya'nın içinde kalan ve denize kıyısı olmayan bir ülkedir; bu nedenle her giriş ve çıkış İtalyan topraklarından geçen bir karayolu yolculuğudur. Sürücü, araç ve varsa kiralama sözleşmesi, San Marino'nun şartlarının yanı sıra İtalyan şartlarını da karşılamalıdır.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı.

San Marino ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

San Marino ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. San Marino'da araçlar sol direksiyonludur.

San Marino'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Ziyaretçiler için San Marino'ya özgü ayrı bir sürüş geçerlilik süresi doğrulanamadı. 30 günlük ve 90/180 günlük rakamlar ehliyet saatleri değil, göçmenlik saatleridir: Birleşik Krallık rehberliği “30 günden uzun süreyle ziyaret ediyorsanız veya çalışmayı planlıyorsanız, kayıt yaptırmak ve kalış izni almak için Jandarmaya gitmeniz gerekir” ve “Herhangi bir 180 günlük dönem içinde 90 güne kadar Schengen bölgesine ve San Marino'ya vizesiz seyahat edebilirsiniz” der — ikincisi yalnızca vizeden muaf uyruklar için geçerlidir ve pasaporta göre değişir. Bu rakamların hiçbiri bir yabancı ehliyetin ne kadar süre kullanılabileceğini sınırlamaz. Aşağıdaki yerleşikler bölümündeki bir yıllık süre bir ikamet saatidir ve ancak ikamet edinildiğinde başlar. (Birleşik Krallık FCDO San Marino giriş şartları)

San Marino'ya taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

San Marino, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

San Marino, Birleşmiş Milletler'in her iki Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne de taraftır — 19 Eylül 1949 tarihli Cenevre Sözleşmesi ve 8 Kasım 1968 tarihli Viyana Sözleşmesi. Bu nedenle hem 1949 hem de 1968 tipi Uluslararası Sürücü Belgeleri bu çerçeveye dayanılarak düzenlenir; San Marino ülkesinin ziyaretçilerden hangi tipleri kabul ettiği yukarıdaki tabloda gösterilmiştir.

• 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi: katılım 19 Mart 1962 tarihinde.
• 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: onay 20 Temmuz 1970 tarihinde.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

San Marino'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. San Marino'ya yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. San Marino, İtalya'nın içinde kalan, denize kıyısı olmayan egemen bir mikro devlettir ve AB'de ya da AEA'da yer almaz — bu nedenle AB'nin ehliyetlerin serbest dolaşımına ilişkin kuralları orada araç kullanma hakkı vermez. Hem 1949 Cenevre hem de 1968 Viyana karayolu trafiği sözleşmelerine akit taraftır; bu nedenle her iki türdeki IDP de kendi ülkenizin hangi sözleşmeye taraf olduğuna göre kabul edilir. Birleşik Krallık hükümeti rehberliği daha da ileri giderek kendi sürücülerine orijinal ehliyetle birlikte bir 1968 modeli IDP taşımalarını söyler; San Marino'nun kendi karayolu trafik kanununa çevrim içi olarak erişilemedi, bu nedenle nereden gelirseniz gelin ulusal ehliyetinizle birlikte bir IDP taşımak en güvenli yoldur. İkamet edinenler ayrı bir dönüştürme süresiyle karşı karşıyadır ve her giriş yolu İtalya'dan geçtiği için aynı yolculukta İtalyan kuralları da geçerlidir. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Anlaşma ehliyeti tanıyor — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — 1949 Cenevre Sözleşmesi, gidilen bu ülkeyi ulusal ehliyetinizi tanımakla yükümlü kılar ve ayrıca gidilen ülkenin 1949 tipi bir Uluslararası Sürücü Belgesi istemesine izin verir; bu satır anlaşmadaki durumu bildirir, gidilen ülkenin bu ikisinden hangisini seçtiğini belirlemez; bu nedenle yanınızda bir Uluslararası Sürücü Belgesi taşımanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır dayanağı belirtir.
• Anlaşma ehliyet + Uluslararası Sürücü Belgesi ikilisini tanıyor — tavsiye edilir — 1968 Viyana Sözleşmesi, gidilen bu ülkeyi, o Sözleşme'nin Ek 6 hükümlerine uygun bir ulusal ehliyeti ve ayrıca ait olduğu ulusal ehliyetle birlikte ibraz edilen bir Uluslararası Sürücü Belgesi'ni tanımakla yükümlü kılar; bu satır sizin ehliyetinizin Ek 6 hükümlerine uygun olup olmadığını kaydetmez ve ehliyet ile Uluslararası Sürücü Belgesi ikilisi her iki durumda da tanınır; bu nedenle ikisini birden taşımanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır dayanağı belirtir.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• San Marino'dan seyahat ediyor musunuz? San Marino'nun resmî Uluslararası Sürücü Belgeleri Vehicle and Transport Registry Office (Ufficio Registro Automezzi e Trasporti, URAT) tarafından düzenlenir. Resmî site.
• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

San Marino'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

Bildirildiğine göre, San Marino'da ikamet edinen bir kişinin uygun bir yabancı ehliyeti, ikameti elde ettikten sonra bir yıl içinde dönüştürmesi gerekir. Bu süre 29 Temmuz 2026 tarihinde yeniden doğrulanamadı. Resmî kaynak.

San Marino'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Orijinal ehliyeti, IDP'yi, pasaportu ve araç belgelerini yanınızda bulundurun. San Marino'ya özgü hiçbir zorunlu donanım listesi doğrulanamadı; erişim her zaman İtalya üzerinden olduğu için geçiş güzergâhında İtalyan kurallarının gerektirdiği donanımı bulundurun.
• Alkollü araç kullanma: 29 Temmuz 2026 tarihinde resmî bir San Marino kan alkol sınırı doğrulanamadı. İtalya'nın eşiğinin geçerli olduğunu varsaymayın — herhangi bir miktarda alkol aldıktan sonra araç kullanmadan önce, sürücü kategoriniz için güncel San Marino sınırını yerel olarak teyit edin. Resmî bir San Marino ceza tablosu doğrulanamadı. Para cezaları, ehliyete yönelik tedbirler, olası cezai sonuçlar ve sigorta güvencesinin kaybını bekleyin; ancak buradaki hiçbir rakam bir kaynağa dayanmamaktadır.
• Hız sınırları: Resmî hiçbir San Marino hız sınırı rakamı doğrulanamadı. Sağdan gidin ve levhalara uyun; Monte Titano'ya çıkan dik yollardan kontrollü bir viteste inin ve virajlar, yayalar ve park etmeye çalışan araçlar için yavaşlayın.
• San Marino, İtalya'nın içinde kalan ve denize kıyısı olmayan bir ülkedir; bu nedenle her giriş ve çıkış İtalyan topraklarından geçen bir karayolu yolculuğudur. Sürücü, araç ve varsa kiralama sözleşmesi, San Marino'nun şartlarının yanı sıra İtalyan şartlarını da karşılamalıdır.
• Orijinal ulusal ehliyeti ve IDP'yi birlikte, ayrıca pasaportu, kiralama sözleşmesini, araç tescil belgesini ve sigorta belgelerini yanınızda bulundurun.
• Birleşik Krallık'ta düzenlenen bir IDP Birleşik Krallık dışında satın alınamaz — aynı durum düzenleyen devletlerin çoğu için de geçerlidir; bu nedenle IDP'yi seyahatten önce ehliyetinizi veren ülkede edinin.
• Kiralama şirketleri kendi ek koşullarını uygular — genellikle asgari bir ehliyet sahipliği süresi ve daha yüksek bir asgari yaş — ve sınır ötesi kullanımı kısıtlayabilir.
• Trafik sağdan akar. Monte Titano'daki tarihî merkezin sokakları dik ve dardır, erişim kısıtlıdır; eski şehrin aşağısındaki belirlenmiş otoparkları kullanın.

San Marino'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

San Marino'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

San Marino'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Birleşik Krallık FCDO San Marino giriş şartları
2. Yerleşikler için ehliyet dönüştürme kuralı
3. Birleşik Krallık FCDO San Marino — karayolu seyahati: hem 1968 modeli bir IDP hem de Birleşik Krallık ehliyeti taşınmalıdır; IDP Birleşik Krallık dışında satın alınamaz; kiralık araç koşulları. Para cezası, yaptırım veya acil durum numarası içeriği yoktur.
4. Birleşik Krallık DVLA/DfT IDP ülke tablosu — San Marino “1968” olarak listelenmiş, muafiyet notu yok
5. BM Antlaşmalar Külliyatı — 1949 Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi: San Marino 19 Mart 1962 tarihinde katıldı (103 taraf, 29 Temmuz 2026 tarihli durum)
6. BM Antlaşmalar Külliyatı — 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: San Marino 8 Kasım 1968 tarihinde imzaladı, 20 Temmuz 1970 tarihinde onayladı (91 taraf, 29 Temmuz 2026 tarihli durum)
7. Birleşik Krallık FCDO San Marino acil durum numaraları: 118 ambulans, 115 itfaiye, 112/113 polis
8. Vehicle and Transport Registry Office (Ufficio Registro Automezzi e Trasporti, URAT) — San Marino'da yetkili Uluslararası Sürücü Belgesi düzenleyicisi
9. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
10. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi