קבלת רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) בסן מרינו היא פשוטה אם יש ברשותך רישיון תקף מטעם סן מרינו, כלומר רישיון נהיגה לאומי. אם יעד הנסיעה שלך הוא סן מרינו, מומלץ לפנות מראש לרשות המוסמכת במדינת מוצאך ולהצטייד ברישיון נהיגה בינלאומי עוד לפני היציאה לדרך. עם זאת, אם כבר יצאת לדרך ואין ברשותך רישיון כזה, באפשרותך להזמין תרגום מקוון של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. זו דרך מהירה, נוחה ויעילה יותר לוודא שתוכל לנהוג כחוק לאורך כל הנסיעה.
רישיון הנהיגה הבינלאומי הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי לשפות רבות. התעודות הראשונות מסוג זה הופיעו ב-1926, בעקבות האמנה הבינלאומית בדבר תנועה ממונעת שנחתמה בפריז. על רישיון הנהיגה הבינלאומי השפיעו גם שתי אמנות נוספות, משנת 1949 ומשנת 1968. המונח International Driving Permit זהה למונח International Driving License.
נזכיר שרישיון הנהיגה הבינלאומי פועל רק בליווי רישיון נהיגה לאומי בתוקף.
אחריות להחזר כספי של 7 ימים!
אתה רשאי להחזיר את המסמכים שהונפקו על ידי רשות הנהיגה הבינלאומית בכל עת לפני המסירה או תוך 7 ימים לאחר מסירת המסמך תמורת החזר מלא.
על פי אמנת וינה משנת 1968, מוסמכות להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים (IDP) ממשלות לאומיות או ארגונים שהוסמכו לכך. ברוב המדינות ממלאים תפקיד זה מועדוני רכב המסונפים ל-AIT/FIA, המשטרה או גופים מוסמכים אחרים. כדי לקבל רישיון נהיגה בינלאומי בסן מרינו עליך להחזיק ברישיון נהיגה מקומי ולפנות לרשויות המוסמכות כאן (נא להודיע לנו אם הקישור אינו פועל). העלות ומשך ההנפקה של רישיון נהיגה בינלאומי משתנים ממדינה למדינה.
אם ברשותך רישיון נהיגה לאומי שלא הונפק בסן מרינו, עליך לברר אם הוא מתיר לך לנהוג ואם נדרש גם רישיון נהיגה בינלאומי. אם הוא נדרש, האפשרות היחידה היא להזמין תרגום של רישיון הנהיגה שלך — במשלוח או בגרסה אלקטרונית (כדאי לוודא מול חברת ההשכרה שגרסה אלקטרונית מתקבלת) — למשל דרך השירות שלנו.
אזרחי ארה"ב שברשותם רישיון נהיגה אמריקאי בלבד יכולים להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי ב-AAA, אך אם יעד הנסיעה הוא סן מרינו — חובה לעשות זאת עוד לפני היציאה לדרך!
איך מקבלים רישיון נהיגה בינלאומי בסן מרינו?
expand_moreאם יש ברשותך רישיון נהיגה מקומי ואתה מתכנן נסיעה, פנה אל ארגון מוסמך. אם אתה אזרח אמריקאי ומתכנן את נסיעתך מראש, תוכל להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי ב-AAA. במקרים אחרים אפשר להזמין תרגום של רישיון הנהיגה שלך לשפות הנדרשות, ולנסוע עם הרישיון הלאומי ותרגומו.
איך מגישים בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי?
expand_moreתהליך הגשת הבקשה אצלנו מהיר ופשוט: מלא את טופס הבקשה לרישיון נהיגה בינלאומי, צרף עותק של רישיון נהיגה בתוקף, חתימה בכתב ידך ותמונת דרכון צבעונית, ובצע את התשלום. אפשר להגיש בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי אונליין כאן.
האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי לנסיעה אל סן מרינו?
expand_moreרישיון הנהיגה של סן מרינו הותאם לתקן של אמנת וינה משנת 1968. אם רישיון הנהיגה שלך הונפק על ידי אחת מ-67 המדינות שעשו כן גם הן, אינך זקוק כלל לרישיון נהיגה בינלאומי כדי לנהוג בסן מרינו. נהגים ממדינות שאינן ברשימה כן זקוקים לרישיון נהיגה בינלאומי, אלא אם קיים הסכם נפרד בין סן מרינו ובין המדינה שהנפיקה את רישיונך בדבר תנאים מיוחדים.
האם אפשר לנהוג בסן מרינו עם רישיון נהיגה אמריקאי?
expand_moreאפשר לנהוג בסן מרינו עם רישיון הנהיגה שלך רק אם ברשותך רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) בתוקף. מידע נוסף לאזרחי ארה"ב הנוסעים לחו"ל אפשר למצוא באתר הממשלתי.
האם אזרח אמריקאי יכול לנהוג בסן מרינו?
expand_moreכדי שאזרח אמריקאי יוכל לנהוג בסן מרינו, עליו להחזיק ברישיון נהיגה בינלאומי (IDP). מידע נוסף לאזרחי ארה"ב הנוסעים לחו"ל אפשר למצוא באתר הממשלתי.
מהו מסמך הנהיגה הבינלאומי (IDD)?
expand_moreה-IDD שלנו מתאים במיוחד למטיילים ביעדים רב-לשוניים. אין צורך במבחן, ותוקפו עד שלוש שנים. המסמך משמש לצד רישיון הנהיגה הלאומי שלך בתוקף ואינו מחליף אותו; הוא תרגום של רישיון הנהיגה שלך בשלושה פורמטים.
האם אפשר לשכור רכב עם המסמך הזה?
expand_moreבדרך כלל כן. עם זאת, מכיוון שהדרישות משתנות מאזור לאזור, מומלץ לברר ישירות מול חברות השכרת הרכב.
האם אפשר לרכוש ביטוח רכב עם ה-IDD?
expand_moreבדרך כלל כן. עם זאת, מכיוון שהדרישות משתנות מאזור לאזור, מומלץ לברר ישירות מול חברות הביטוח המקומיות.
🗓 העובדות נבדקו מול הנחיות ממשלתיות רשמיות עבור סן מרינו ומול מקורות רשמיים אחרים. המחקר עודכן לאחרונה: . מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.
⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.
ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.
| שאלה | תשובה |
|---|---|
| צד הנסיעה | ימין |
| רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) | מתקבל עבור 165 מתוך 240 רישיונות המוצא, מתוכם 75 ללא כלל מבוסס — יש לעיין בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, כדי לראות מה כל אחת מהן מקבלת לצידו ועל סמך מה |
| סוגי רישיון בינלאומי המתקבלים | שניהם — ז'נבה 1949 (בתוקף 1 שנה) ווינה 1968 (בתוקף 3 שנים) |
| אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכים | ז'נבה 1949 — הצטרפות 19 במרץ 1962; וינה 1968 — אשרור 20 ביולי 1970 |
| מגבלת זמן למבקרים | לא אומתה תקופת תוקף נהיגה נפרדת של סן מרינו למבקרים. |
| גיל מינימלי | 18 to drive (unverified) — לא אושר בשום מקור רשמי נגיש של סן מרינו; 18 הוא הגיל הנהוג לדרגה B באיטליה שמסביב ובאיחוד האירופי |
| מגבלת אלכוהול | הנוסח המלא מופיע בהמשך העמוד |
| מגבלות מהירות | לא אומתו נתונים רשמיים של סן מרינו בדבר מגבלות המהירות. נהגו בצד ימין וצייתו לתמרורים המוצבים; בירידה בדרכי הגישה התלולות של מונטה טיטאנו נסעו בהילוך המאפשר שליטה, והאטו בעיקולים, ליד הולכי רגל ובמקומות שבהם כלי רכב נכנסים לחניה ויוצאים ממנה. |
| מספר חירום | אמבולנס 118, כיבוי אש והצלה 115, משטרה 112 או 113 — כפי שמופיע בעמוד „getting help” של UK FCDO לסן מרינו. |
סן מרינו היא צד מתקשר לשתי אמנות התנועה בדרכים — היא הצטרפה לאמנת ז'נבה 1949 ב-19 במרץ 1962, וחתמה על אמנת וינה 1968 ב-8 בנובמבר 1968 ואשררה אותה ב-20 ביולי 1970 (UN Treaty Collection, המצב נכון ל-29 ביולי 2026). לכן מוכרים שני סוגי ה-IDP: IDP מדגם 1968 ממדינה שהיא צד לאמנת 1968, ו-IDP מדגם 1949 ממדינות שהן צד רק לאמנת 1949 (למשל ארצות הברית, יפן, אוסטרליה, קנדה, ניו זילנד, הודו). דרישת ה-IDP המוצגת כאן נשענת על הנחיות ממשלת הממלכה המאוחדת, ההצהרה הרשמית היחידה שאותרה: ייעוץ הנסיעות של FCDO אומר מילה במילה „תצטרכו להחזיק ברכב גם את רישיון הנהיגה הבין-לאומי (IDP) בגרסת 1968 וגם את רישיון הנהיגה הבריטי שלכם”, וטבלת המדינות של DVLA מציגה לצד סן מרינו את „1968” ללא הערת פטור. חוק התנועה המאוחד של סן מרינו עצמה אינו מצוטט כאן, ולכן הדרישה אינה מאושרת מול החוק המקומי, וגם לא אושר שהיא חלה באופן זהה על כל ארץ מוצא. נשיאת IDP לצד הרישיון הלאומי המקורי היא הדרך הבטוחה לכל המבקרים.
לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש.
בסן מרינו נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בסן מרינו הן בעלות הגה בצד שמאל.
לא אומתה תקופת תוקף נהיגה נפרדת של סן מרינו למבקרים. הנתונים של 30 ימים ושל 90/180 ימים הם שעוני הגירה, לא שעוני רישיון: ההנחיות הבריטיות קובעות „עליכם לפנות לז'נדרמריה כדי להירשם ולקבל היתר שהייה אם אתם מבקרים יותר מ-30 ימים או מתכננים לעבוד”, וכן „אתם יכולים לנסוע ללא אשרה לאזור שנגן ולסן מרינו לתקופה של עד 90 ימים בכל פרק זמן של 180 ימים” — הנתון השני חל רק על אזרחויות הפטורות מאשרה ומשתנה לפי הדרכון. אף אחד משני הנתונים אינו מגביל את משך השימוש ברישיון זר. המועד האחרון של שנה אחת שבסעיף התושבים להלן הוא שעון תושבות, והוא מתחיל רק עם תחילת המגורים כתושב. (ייעוץ הנסיעות של UK FCDO לסן מרינו — דרישות כניסה)
מתכננים לעבור לסן מרינו? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.
סן מרינו היא צד מתקשר בשתי אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכים — אמנת ז'נבה מיום 19 בספטמבר 1949 ואמנת וינה מיום 8 בנובמבר 1968. לפיכך מונפקים מכוחה רישיונות נהיגה בינלאומיים משני הסוגים, 1949 ו־1968; אילו סוגים סן מרינו מקבלת ממבקרים מוצג בטבלה שלמעלה.
השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.
הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לסן מרינו כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. סן מרינו היא מיקרו-מדינה ריבונית המוקפת כולה בשטח איטליה, והיא אינה חברה באיחוד האירופי או באזור הכלכלי האירופי — ולכן כללי התנועה החופשית של רישיונות האיחוד האירופי אינם מקנים זכות לנהוג בה. היא צד מתקשר הן לאמנת ז'נבה 1949 והן לאמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים, ולכן מוכר IDP משני הסוגים, בהתאם לאמנה שארצכם חברה בה. הנחיות ממשלת הממלכה המאוחדת הולכות רחוק יותר ומורות לנהגיה לשאת IDP מדגם 1968 יחד עם הרישיון המקורי; חוק התנועה של סן מרינו עצמה לא היה זמין לאחזור ברשת, ולכן נשיאת IDP לצד הרישיון הלאומי היא הדרך הבטוחה, תהא ארץ המוצא שלכם אשר תהא. מי שמתחיל להתגורר בה כתושב עומד בפני מועד אחרון נפרד להמרת הרישיון, ומאחר שכל הגישה אליה עוברת דרך איטליה, הכללים האיטלקיים חלים על אותה נסיעה עצמה. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.
מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).
מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:
| מדינת הרישיון | מעמד | מה צריך לשאת | הסיבה |
|---|---|---|---|
| אבחזיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אוגנדה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אוזבקיסטן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אוסטריה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אוסטרליה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אוקראינה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אורוגוואי | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אזאד קשמיר | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אזרבייג'ן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| איחוד האמירויות הערביות | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| איטליה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| איי בהאמה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| איי הבתולה הבריטיים | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי הבתולה הבריטיים — יש לאמת מול רשות הרישוי של סן מרינו לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי הבתולה הבריטיים: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי הבתולה הבריטיים, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי הבתולה של ארצות הברית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי טוקלאו | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי טוקלאו — יש לאמת מול רשות הרישוי של סן מרינו לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על איי טוקלאו, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי טרקס וקייקוס | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי טרקס וקייקוס — יש לאמת מול רשות הרישוי של סן מרינו לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי טרקס וקייקוס: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי טרקס וקייקוס, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי מריאנה הצפוניים | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי מרשל | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי סיישל | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| איי פארו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך דנמרק — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי פוקלנד | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי פוקלנד — יש לאמת מול רשות הרישוי של סן מרינו לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי פוקלנד: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי פוקלנד, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי קוק | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי קוק — יש לאמת מול רשות הרישוי של סן מרינו לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על איי קוק, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי קיימן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי שלמה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אינדונזיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איסלנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| איראן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אירלנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אלבניה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אלג'יריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אל סלוודור | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אנגולה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אנדורה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אנטיגואה וברבודה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אסווטיני | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אסטוניה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| אפגניסטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אקוודור | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ארגנטינה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ארובה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| אריתריאה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ארמניה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ארצות הברית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אתיופיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| בהוטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בולגריה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| בוליביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בוסניה והרצגובינה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| בוצואנה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בורונדי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בורקינה פאסו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בחריין | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| בלארוס | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| בלגיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| בליז | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בנגלדש | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בנין | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ברבדוס | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ברוניי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ברזיל | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ברמודה | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מברמודה — יש לאמת מול רשות הרישוי של סן מרינו לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על ברמודה: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב בברמודה, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גאורגיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| גאנה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| גבון | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גואטמלה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| גואם | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| גוואדלופ | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| גיאנה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| גיאנה הצרפתית | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ג'יבוטי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גיברלטר | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| גינאה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גינאה ביסאו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גינאה המשוונית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גמביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ג'מייקה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ג'רזי | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| גרינלנד | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מגרינלנד — יש לאמת מול רשות הרישוי של סן מרינו לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על גרינלנד, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גרמניה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| גרנדה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גרנזי | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| דומיניקה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| דנמרק | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| דרום אוסטיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| דרום אפריקה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| דרום סודן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| האיטי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| האיים המלדיביים | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| האי מאיוט | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| הודו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הוותיקן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הולנד | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| הולנד הקריבית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| הונג קונג | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| הונגריה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| הונדורס | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| הממלכה המאוחדת | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| הפדרציה הרוסית | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| הפיליפינים | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| הרפובליקה הדומיניקנית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הרפובליקה המרכז-אפריקאית | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| הרפובליקה הסהרווית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ואליס ופוטונה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| וייטנאם | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ונואטו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ונצואלה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| זימבבואה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| זמביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| חוף השנהב | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| טג'יקיסטן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| טובאלו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טוגו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| טונגה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טורקיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| טורקמניסטן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| טייוואן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טנזניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טרינידד וטובגו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| טרנסניסטריה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| יוון | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| יפן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ירדן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ישראל | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| כווית | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| כף ורדה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| לאוס | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| לבנון | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| לוב | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| לוקסמבורג | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| לטביה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ליבריה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ליטא | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ליכטנשטיין | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| לסוטו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מאוריטניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מאוריציוס | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מאלי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מדגסקר | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מוזמביק | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מולדובה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| מונגוליה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| מונטנגרו | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| מונטסראט | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון ממונטסראט — יש לאמת מול רשות הרישוי של סן מרינו לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על מונטסראט: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב במונטסראט, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מונקו | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| מזרח טימור | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מיאנמר | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| מיקרונזיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מלאווי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מלזיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מלטה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מצרים | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| מקאו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| מקסיקו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מרוקו | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| מרטיניק | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| נאורו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| נגורנו-קרבאך | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| נורווגיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ניגריה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ניואה | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מניואה — יש לאמת מול רשות הרישוי של סן מרינו לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על ניואה, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ניו זילנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ניז'ר | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ניקרגואה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| נמיביה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| נפאל | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סאו טומה ופרינסיפה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סהרה המערבית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סודן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סומליה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סומלילנד | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סוריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סורינאם | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סיירה לאונה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סין | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סינגפור | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סינט מארטן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| סלובניה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| סלובקיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| סמואה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סמואה האמריקנית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| סנגל | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| סנט וינסנט | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סנט לוסיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סנט קיטס ונוויס | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סן מרטן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| סן פייר ומיקלון | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| ספרד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סרביה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| סרי לנקה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| עומאן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| עיראק | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ערב הסעודית | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| פוארטו ריקו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| פולין | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| פולינזיה הצרפתית | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| פורטוגל | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| פיג'י | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| פינלנד | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| פלאו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| פלסטין | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| פנמה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| פפואה גינאה החדשה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| פקיסטן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| פרגוואי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| פרו | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| צ'אד | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| צ'ילה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| צ'כיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| צפון מקדוניה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| צרפת | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| קובה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| קולומביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קומורו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קונגו (ברזוויל) | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קונגו (הרפובליקה הדמוקרטית) | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| קוסובו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קוסטה ריקה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קוראסאו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| קוריאה הדרומית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קוריאה הצפונית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קזחסטן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| קטאר | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| קירגיזסטן | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| קיריבטי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קלדוניה החדשה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| קמבודיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קמרון | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קנדה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קניה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| קפריסין | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קפריסין הצפונית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קרואטיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| ראוניון | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| רואנדה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| רומניה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| שוודיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| שווייץ | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| תאילנד | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| תוניסיה | האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1968), והוא פועל רק יחד עמו | צד לאמנה (1949+1968) — אמנת וינה משנת 1968 מכירה ברישיון נהיגה לאומי כשהוא תואם לנספח 6, ומכירה ברישיון נהיגה בינלאומי רק כשהוא מוצג יחד עם הרישיון שאליו הוא שייך; השאלה אם הרישיון שלך תואם לנספח 6 אינה מתועדת כאן, ולכן הצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי הוא מה שהשורה הזאת יכולה לעמוד מאחוריו [1] |
| תימן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
מקורות והערות לטבלה שלמעלה
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.
בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.
לפי הדיווחים, מי שמתחיל להתגורר בסן מרינו כתושב חייב להמיר רישיון זר העומד בתנאים בתוך שנה אחת מקבלת התושבות. לא ניתן היה לאמת מחדש מועד אחרון זה ב-29 ביולי 2026. מקור רשמי.
כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בסן מרינו:
פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.